Vasárnap Aranyosgyéresen (Campia Turzii) jártunk, a Román Légierő 71. légibázisán, melynek állománya alighanem a legaktívabb korszerűsített MiG-21 LanceR alakulat, ha az elmúlt évek teljesítményét, különösen a három hónapos litvániai kesziadást nézzük 2007-ben. A nyílt nap igazi családi rendezvény volt, de így is rendkívülire sikeredett, melyhez hasonló még nem volt itt. Nyolc gép, A, B, és C változatok vegyesen masszív légicsapást hajtottak végre földi pirotechnikai alájátszással a reptér ellen, s a korszerűsített helyi Pumák repülése, valamint Hummerral felszerelt földi alakulatok színezték tovább a látványt. Alább a kedves olvasó mindezekről NEM láthat képeket, mivel a LégierőNaplózó ostoba hibáinak sorozata következtében a legfontosbb fél órát lekéste a rendezvényről, mitöbb, kollégái is, amiért újfent elnézést kér tőlük.
LanceR A jön be leszállni a 34-es pályára, az előtérben SOCAT IAR-330 Pumák. A reptér egy dombháton van az Aranyos folyó völgyében, melyet magasabb dombok vesznek körül. Gyönyörű hely és fotóháttér.
A jelen bejegyzésben onnan kapcsolódhatunk be az eseményekbe, hogy a huszonegyesek jönnek be leszállni, megvárják egymást a beton végén, és a közönség előtt együtt gurulnak be. Mea culpa, mea maxima culpa: egy tömeges felszállás gyönyörű sárga forszázscsóváiról maradtunk le (a sötét esős időben különösen nagy veszteség), infracsapda-füzért húzó, alacsonyan áthúzó LanceRekről, stb. De ezen a helyen megígérem, hogy az első leendő alkalommal visszatérünk, és elhozunk egy combos anyagot, mellyel nem kell szégyenkeznem.
Lancer C jön be, előtérben valószínűleg leállított példányok. Helyszíni információk szerint egyes A-kat, melyeknek van üzemidő-tartaléka, átépítenek C-re, mert a radaros változat flexibilisebben használható. (Valószínűleg kifutott C-kből migrálják a szükséges avionikát).
Gurul be a 3002-es Alfa. Jobbra egy Sz-60-as, 57 mm-es légvédelmi ágyú, ilyenek alkotják a román légibázisok légvédelmét (ott még van ilyen). Ezek felváltását szolgálják a közelmúltban megrendelt Mistral VSHORAD és MICA VL SHORAD rakétakomplexumok.
Vége az air power demonstrációnak, izraeli DASH-sisakos LanceR-pilóta ugrik ki gépéből. Mindenki mindig ezzel repül, a sisakra szerelt kijelző használata itt rutin, ebben a Román Légierő a világelsők között van. A Litening konténerrel együtt bizonyára jó hasznát veszik a mostanában gyakorolt időérzékeny CAS feladatoknál. A gépek szárnyai alatt meg lövészetről-lövészetre gond nélkül váltják egymást az UB-16-osok, a Lizard LGB-k, és az infra irányítású Opherek.
Bár a válság miatt komolyan visszavettek a 71-es bázis századainak (711, 712) repüléseiből (egy-két üzemnap van hetente), a program mégis intenzív, beleértve USAFE F-15E-k fogadását. Láthatólag nem volt megoldhatatlan probléma nyolc gépet összeszedni a repülésre. (2000-ben a búcsúrepüléskor nálunk is 16 darab 21-es volt a levegőben...)
Román Top Gun. Hajózók és műszakiak a kedvelt LanceR-ek előtt. Az eddig vesztett nyolc repülőgépből egyetlen sem volt a korszerűsítés számlájára írható. 
Ez meg mi? Első ránézésre egy másodlagos radarnak nézem, de nem zárható ki, hogy elsődleges közelkörzeti radar is egyben. 
Elvontatják a résztvevő gépek egyikét. 
Vontatás a nedves, fénylő betonon eső után. A két szárny alatti 490 literes pótos itt az alap konfigurációt jelenti. 
Sivatagi festésű román HMMWV-k a bázison, háttérben a hírneves Tordai-hasadék, Szent László legendáinak színhelye.
SOCAT Pumák leponyvázva gubbasztanak a gyéresi torony szomszédságában.
Leállított Alfák egy csoportja az időszakos hangárok szomszédságában. A kannibalizmus prédái.
Az egyik "bányagép" jobb mellső kvadráns SPS-20 besugárzásjelző antennája burkolat nélkül. Kannibalizmus, vagy szuvenírgyüjtés áldozata? (a mi rohadó 21-eseinkről is gyors tempóban fogynak Pápán a Sziréna "kupakok"...)
Ugyanez a nem túl áramvonalasan megoldott antenna, ezúttal burkolattal egy üzemképes Csárli változaton.
Zord
Ugyan nem katonai lokátor, mégcsak nem is civil ATC, azért jól néz ki ez a meteorológiai radar Kolozsvár felett a hegyoldalon, gondoltam ide rakom. (Igazából az ide 38 kilométerre délnyugatra lévő, 1826 m tszf. Muntele Marét kellene megnézni FPS-117-esével és a mellette lévő P-18-asával).
