@Levente B.:

The Department of the Army announced today the upcoming 2020 rotation to Europe of the 2nd Armored Brigade Combat Team, 3rd Infantry Division stationed at Fort Stewart, Georgia.

The 2nd ABCT will replace 2nd Brigade Combat Team, 1st Cavalry Division and will participate in exercise Atlantic Resolve in support of the United States’ commitment to NATO allies and partners.

www.army.mil/article/234806/?dmd

@Gábor Lippai: hát nem. Egy számjegyű SAC covid missziónak van nyoma.

Zord

@zord: és ennek vajon mi lehet az oka?

Szerintem a járvány miatt döglődő Wizz Air-be pumpálják inkább a pénzt, ezért nem használják a SAC-et.

@Gábor Lippai: Ez lehet, hogy így van, de magyar viszonylatban még nem villantottak semmit.

Ebben egyetértek Zord kollégával; nevezetesen, hogy a jelenlegi kritikus helyzetben a Honvédségnek bizonyítania kéne, hogy szükség van rá. OK, járőröznek az utcán, meg végrehajtottak sok mindent, de valamivel nem ártana igazolni a népnek, hogy a sok milliárdos beszerzésekre, illetve a SAC-ra bizony szükség van.
Persze, mint ahogy korábban írtam, az sem baj, hogy a Wizz kapott némi megrendelést, de valamit itt is kéne mutatni.

@árpika: “még nem villantottak semmit”... Ki? A SAC? A katonák azt hajtják végre, amit az elöljáró feladatul szab nekik. Ha a résztulajdonos magyar állam (kormánya) jobbnak látja valamiért, hogy az elöre kifizetett repórák felhasználása helyett a piacon veszi meg a szolgáltatást pénzért, azért nehogy már a végrehajtókat hibáztassuk. Vajon miért éri meg jobban stratégiai teherszállítási feladatot regionális utasszállírógéppel végrehajtani stratégiai képességü teherszállítógép helyett? Az A321 11 tonnát tud elhozni egyszerre, azt is csak két technikai leszállás beiktatásával, miközben a C17-es ennek több mint négyszeresét...

@75AP: logikus, és tulajdonképpen ezzel a fajta állami vállalkozás- és munkahelymentö intézkedéssel egyet is értek.

@Gábor Lippai: Nem hiszem, hogy írtam volna olyat, hogy a SAC hozza a döntéseket.

Állj állj állj! Én egyáltalán nem csak a magyar használatról beszélek. A SAC/HAW minden COVID célú feladatát gondolom kevésnek. Az is biztos, hogy ez döntés kérdése, nem hiszem, hogy ne lehetne orrvérzésig pörgetni ezeket a gépeket. De bármi legyen is az oka, ennek nem jó az üzenete. Egyébként az egész NATO reakció se volt túl gyors. Jó pár hét eltelt, amikor kezdett láthatóvá válni.

Összességében azt látom ezáltal is alátámasztva,hogy valós válsághelyzetben még mindig a nemzetállami erőforrások a leggyorsabbak, leghatékonyabbak.

Zord

Nem lehetséges, hogy a hajózóknak/egyéb légi személyzetnek a magyar szabályok szerint be kell tartani a karantén intézkedéseket egy-egy feladat után?

Tanulságul. Amikor a történelem ítélkezik a védelmi szektor kommunikációja felett:

"Jellemző, hogy a Honvédségi Szemle 1987 elején megjelent számában, amelyben összefoglalták Csernobil tanulságait, ezzel a mondattal kezdték a tanulmányt: „Még ma is igen gyakori téma az emberek közötti beszélgetésekben a csernobili atomerőmű 4. sz. blokkjában történt üzemzavar.”"

magyarnemzet.hu/kulfold/csernobil-amikor-nem-mondtak-hogy-maradjunk-otthon-8045105/

Zord

@75AP: WizzAir betartott bármi ilyet? Még azt is nehezen tudom elképzelni, hogy a gépen alvás Kínában megfelel-e egyáltalán az OM-A chapter 7-ben a suitable accommodation kritériumainak.

@zord: a gyorsaságról: “one of the three Boeing Globemaster C-17's was ready to take off from homestation Pápa only 72 hours after receiving the request”

www.sacprogram.org/en/Pages/Strategic-Airlift-Capability-Executed-Emergency-Response-Mission-to-Support-COVID-19-Fight.aspx

A hatékonyságról meg már korábban írtam a 45 tonna vs 11 (nem beszélve a térfogatbeli különbségekröl, különösen, hogy a covid-cargo jellemzöen nagy térfogatú, könnyü papírdobozba csomagolt cucc).

Az minden SAC -programban részt vevö ország politikai vezetésének szuverén döntése, hogy az évi több mint 3000 repórából megvásárolt résznek mekkora hányadát mire használják fel. Vagyis nem NATO-reakció kérdése, hanem az adott szuverén “nemzetállam” egyéni döntése.
A SAC még mindig nem NATO, soha nem is volt az. Ami a “nemzetállami” eröforrásokat illeti, meggyözödésem, hogy a SAC-programban vásárolt C17-es repóráink a legegnagyobb stratégiai eröforrásai Magyarországnak még mindig, A319-eseket és FA7X-eket is meghaladó mértékben.

@zord: Tökéletes példa a csernobili.Pontosan leírja a mai magyar helyzetet a cikk,itt rendőrök tájékoztatnak egészségügyi kérdésekről,orvosoknak pedig tilos nyilatkozni és a kórházaknak is kuss van.

@Gábor Lippai: "WizzAir betartott bármi ilyet?"

Lehet hogy igen, lehet, hogy nem, de a SAC pilótaállománya jóval kisebb lehet a Wizz Air-nél, szóval az utóbbi nyilván könnyebben rotálja a személyzeteket. Minden esetre ez jelent meg eddig:

"Amint az eszközök erre rendelkezésre állnak, bevezetjük a visszatérő személyzet tesztelését, mindenben a magyar hatóságok előírásait követve. Amíg nem produkálnak negatív tesztet a visszatérő személyzet tagjai, addig természetesen önkéntes karanténban tartózkodnak. Mint pápai lakosokra, ránk és családjainkra ugyanazok a magyar szabályok vonatkoznak, mint bármelyik pápai vagy magyarországi lakosra az itteni életünket illetően."

www.infopapa.hu/hirek/olvas/rendkivul-szigoru-megelozo-rendelkezesek-leptek-eletbe-a-nehez-legiszallito-ezrednel-2020-04-02-111426

A Boeing eldobta az Embaer akvizíciót, mint a tüzes vasat:

www.rt.com/business/486907-embraer-boeing-deal-collapse/

Zord

Az ejtőernyős légideszant mindigis a bátrak sportja volt. És akkor jön a VDV, és Il-76 utazómagasságból ugrik a sarkkörön túl egy szigetre. Remélem mindenkin volt tyelnyáska!

www.rt.com/russia/486909-russian-halo-jump-arctic/

Zord

1. Állítás. Az amerikai bombázóerő jobban tud reagálni a válságokra, ha megszűntetik a guami előrevonást:

edition.cnn.com/2020/04/24/asia/guam-us-air-force-bombers-pull-out-intl-hnk/index.html

2. Állítás. Válságban van az amerikai bombázóerő:

www.defensenews.com/opinion/commentary/2020/04/23/americas-bomber-force-is-facing-a-crisis/

Zord

@75AP: @Gábor Lippai: @zord:

Nem értem a SAC/HAW bevonására való polémiát.
Kínába ugyanis idegen nemzet katonai repülőgépe nem repülhet be. A SAC gépeivel nem lehet a kínai légihidat megoldani, se más országok, se saját ország (még a 319-es 7x bevonását sem lehet igénybevenni.)
A SAC gépen láttátok honnan hozott COVID-19 elleni védőeszközöket? Malajziából ...

@Kelepisti: nem repülhet be Kínába, mi? De. Papír kérdése (diplomáciai engedély).

www.nato.int/cps/en/natohq/news_175195.htm

@Gábor Lippai: Egyedi minősítés! Minden útra be kell szerezni. A beszerzett termékeket nem egyidőben viszik a repülőterekre. Amikor a magyar gépek fedélzetén van akkor a mienk, addig még más is lecsaphat rá. (lásd az amcsik a franciák és a németek által beszerzett készletekre is a repülőtereken "csaptak le" az eredetileg szerződő országok kezéről.. Tehát ami van azért repülni kell és el kell hozni. Erre nem lehet a SAC/HAW-ot használni. És mikor nincs más alkalmasabb az A321 neo-k alkalmasak rá a jelenlegi repülőgép állományból. Nincs magyar cargócég pld. IL-76-al..

„El kell majd gondolkoznunk a saját légi- és teherszállítási kapacitás kialakításán is.”

www.youtube.com/watch?v=_dGITKdXPgA&feature=youtu.be

The USA remained by far the largest spender in the world in 2019, spending $732 billion and accounting for 38% of global military spending. The USA spent almost as much on its #military in 2019 as the next 10 highest spenders combined.

www.sipri.org/publications/2020/sipri-fact-sheets/trends-world-military-expenditure-2019

@Levente B.:
Egész pontosan: "...nyilvánvalóan egy állam erejéhez hozzájárul egy saját légi teherszállítási kapacitásnak a kidolgozása"

Okos dolgot mond, láthatja ő is milyen kár, hogy a nagy kezdeti lendület után parkolópályára tették a teherszállítógépek beszerzését. Na de majd most! Azaz meglátjuk... Konkrét következtetésként szerintem már azt is le fogják vonni, hogy nem lesz hatékony a légcsavaros "kávédarálók" beszerzése, ha stratégiai, több kontinenset átívelő szállításra gondolnak, akkor ahhoz sugárhajtású gép kell. Pl. Kc-390, új nevén C-390 Millennium. (Ha utóbbit vennék meg, idehaza biztosan Millennium Falcon lenne a neve. Ha máskor nem, amikor a Dassault gépek mellett parkol. )

@Beat it!: ehhez csak annyit fűznék hozzá, hogy nem tették parkolópályára. Az új beszerzés, pláne esetlegesen egy új típusé nem gyors dolog, főleg, ha az ember jól akarja csinálni.

Zord

Il-38-as a CVN-73 felett, SH, majd F-15K díszkísérettel:

twitter.com/i/status/1254715232318099456

Il-20 Latakia felett:

pbs.twimg.com/media/EWiuo_WX0AILXS3?format=jpg&name=medium

Zord

Szerb lövészet 40 kilométerre a Paszuljanszke livade lőtéren Oganj M18 122 millimétetes sorozatvetővel:

www.mod.gov.rs/cir/15942/ministar-vulin-unapredjujemo-borbenu-gotovost-15942

Zord

Dandártábornokból vörgybe ment előre három haderőnemi szemlélő, köztük a légierős Kilián Nándor:

honvedelem.hu/cikk/tabornoki-eloleptetesek/

Zord

Azt azért kérném, hogy légből kapva ne ekézzük a beszerzési programokat. Ha valakinek tények vannak a kezében tegye, amit tennie kell, de csak úgy, passzióból ne.

"Szerző: xyz

Komment: (link)

@zord: elöször nyílván be kell jegyeznie a mutyiban részt vevö havernak a beszerzést intézö offshore céget valamely adó-optimalizálásra szakosodott pálmafás országban, hogy aztán a gépeket lenyomozhatatlan mértékü közvetítöi jutalék fejében 9H-s, T7-es, vagy VP-s regisztrációval leszállítsa a magyar adófizetöknek."

Zord

Érdekes ez a Gripen AESA kettősség. Az E/F-re Leonardo megy, de a saját vonalukat sem adták fel, és most végre bekínálták PS05/A front endnek, C/D korszerűsítésre is a GaN-bázisú megoldásukat, forgatómechanizmus nélkül.

www.ainonline.com/aviation-news/defense/2020-04-24/saab-flies-new-gan-fighter-radar

Zord

Marine Fighter Attack Squadron 251, the “Thunderbolts” deactivated during a ceremony aboard Marine Corps Air Station Beaufort, April 23. The ceremony was held to commemorate the unit’s nearly 80 years of service to our country, but the Thunderbolts won’t be gone long. Their colors will be temporarily cased and the unit will become an F-35C squadron at MCAS Cherry Point, North Carolina.

“When we found out the commandant made the decision to seize hornet operations for VMFA-251, I think every single one of us went through the different phases of grief; denial, anger, sadness and acceptance - and that is where we are today,” said Lt. Col. Roy Nicka, commanding officer of VMFA-251.

VMFA-251 was activated on December 1, 1941 at Naval Air Station North Island, California as Marine Observation Squadron 251. While flying the Grumman F4F “Wildcat” during World War II, the squadron participated in numerous Pacific campaigns including Guadalcanal, the Solomon Islands, Santa Cruz, Luzon, and the Southern Philippines.
Since then, the Thunderbolts have supported combat operations during the Korean War, Operation Enduring Freedom, Operation Iraqi Freedom, and Operation Inherent Resolve.

“This patch right here it represents a legacy, it doesn’t represent an aircraft, it doesn’t represent a current set of individuals, it represents a legacy that goes from the Solomon Islands in the Pacific, to the desert sands of the Middle East for over 79 years and that legacy will continue despite the transition of the aircraft,” Nicka said.
After flying the F/A-18 Hornet for last 34 years, they will now transition to the F-35C, the world’s only 5th Generation, long-range stealth strike fighter designed and built explicitly for carrier operations.

Despite changing aircraft, the unit’s mission will largely include most all of the F/A-18C-D missions with a few exceptions, said Maj. Shannon Waller, VMFA-251 executive officer. Initially, it will not likely include the Forward Air Controller mission set, but it will later expand to include the advanced capabilities of the F-35 and specifically its Electronic Warfare capabilities.

“By doing this today, we advance Marine aviation. We get the F-35C to the East Coast and become the first squadron to employ the F-35 on the East Coast from a carrier air wing. And to be that lucky Marine or Sailor who gets to wear that patch on their chest and to employ, maintain and fly the F-35s—I am certainly jealous. That legacy is going to live on in them and every T-bolt will live on in them,” said Nicka.

U.S. Marine Corps story by Sgt. Brittney Vella

Az orosz Burevesztynyik ASAT-rendszer elemzése:

thespacereview.com/article/3931/1

Zord

@zord: Ami még érdekesebbé teszi a dolgot, hogy a Gripen Seminar-on nem volt az új radarváltozatrók egy szó sem, sőt azt mondták,hogy nem terveznek további fegyverintegrációt sem mert ami van az fúll korszerű (IRIS-T, METEOR, TAURUS, BRIMSTONE, LGBU-k

Ma EDT 12:00-től közös Blue Angels és Thunderbirds kötelék repül majd a keleti-part (NY, NJ és PA) felett.
afthunderbirds.com/site/2020/04/25/thunderbirds-blue-angels-to-salute-new-york-new-jersey-and-pennsylvania-covid-19-responders/

@zord: @Kelepisti:

SAAB média:

saabgroup.com/media/news-press/news/2020-04/saabs-new-fighter-radar-in-the-air/

@zord: @Kelepisti: Nincs kizárva, hogy a jelenlegi üzemeltetők esetleges jövőbeli igényeivel kalkulálva hozták meg ezt a döntést. Kétszer is meggondolnak egy típusváltást, ha bizonyos funkciók gazdaságosan fejleszthetők. Nem tartom kizártnak, hogy pont a csehekre meg ránk gondoltak.
Így meg gondolom, anyagilag jobban megéri nekik, ha házon belül fejlesztenek tovább valamit.

@árpika: régóta volt Ericsson Microwaves, majd Saab multifunkciós integrált RF program, protózták is, repült is C-130 rámpán. Meglepetés is volt, hogy nem ezen mentek az E/F-nél tovább a radarral, bár az Ew-nél az Arexis nyilván ezekre az erőfeszítésekre épül. Tisztán a szemem előtt van egy vagy tucatnyi antennaelemből felépített valszeg aktív-passzív WTU is, kb 2000 környékéről. Még nem láttam közeli részletfotót éles Arexis antennacsoportokról, de amekkora bumszli a test, abba komoly cucc is elférhet.

Zord

Februárban volt ugyan, de ez a T-7 légi hajtóműleállítási teszt nagyon érdekes:

www.boeing.com/features/2020/02/put-to-the-test.page

Zord

A minapi izraeli támadás során Damaszkusz felett látható lérak lövészetek. Van ami működő hajtóművel ment a földnek, talán a civil áldozatok is abból jöttek össze:

www.ynetnews.com/article/B1ysdkEt8

Zord

@zord: OK; köszi a kiegészítést.

The Pentagon is moving to scuttle nearly 19 more military construction projects ― including $274 million worth in Europe to deter Russia ― as a means to backfill a number of building projects at home that were deferred to pay for President Donald Trump’s border wall.

Defense Secretary Mark Esper directed the moves in a memo Monday to acting Pentagon Comptroller Elaine McCusker, which was obtained by Defense News. Overall, Esper plans to reshuffle $545.5 million in the department’s construction budget.

The funding shifts detailed Tuesday would deal a particular blow to efforts to deter Russia in Europe, where roughly $1 billion in planned projects stand to lose funding to pay for the southern border wall. Those projects include infrastructure for military aircraft, fuel and munitions storage through the European Deterrence Initiative.

Key House Democrats ripped the Trump administration for partially backfilling canceled military construction projects to build his “wasteful” border wall. House Appropriations Committee Chairwoman Nita Lowey, D-N.Y., and Military Construction and Veterans Affairs Subcommittee Chair Debbie Wasserman Schultz, D-Fla., called it, “an end run around Congress.”

“Even worse, Trump is doing this by canceling funding for critical European Deterrence Initiative projects that were designed to bolster real national security needs and prevent Russian aggression against American allies and partners in Europe,” they said in a joint statement Tuesday.

www.defensenews.com/congress/2020/04/28/dod-border-wall-funding-shift-hits-european-deterrence/

@Levente B.: a rosszul olvasható facsimile listán vannak EDI sorok, talán Rota, Moron, és unspecified location, bulk fuel storage, hot cargo pad és a deployable airbase system (DABS) tároló létesítménye ~.
Ebből nem lettünk sajnos okosabbak a Hírös Airfield jövőjét illetően.

Zord

Európai Védelmi Alapok (EDF): felezés vagy növelés?

www.defensenews.com/global/europe/2020/04/27/back-hard-hit-businesses-experts-press-eu-to-instead-boost-defense-spending/

Zord

Pont kerül a nemzetközi repülés egyik nagy botrányának végére. Októberben, kilenc év késéssel megnyithat végre Berlin-Brandenburg (Willy Brandt):

www.bbc.com/news/world-europe-52470012

(az az egész sztori egy nem PC viccbe kívánkozik, hogy a német tudodki forog a sírjában :-)

Zord

Április utolsó hetében a tatai alakulat leadásra szánt, rendszerből kivont, elhasználódott, sok esetben mozgásképtelen BTR típusú páncélozott szállító harcjárműveit vasúton vitték át Nyírtelekre. A helyzet különlegessége abból adódott, hogy a szállításra szánt eszközöket egy speciális targonca segítségével emelték a pőrekocsikra. A berakodási feladat egy összetett, nagy odafigyelést és precíz kivitelezést kívánó művelet volt, amelyben a tatai katonák mellett az MH Katonai Közlekedési Központ, az MH 12. Arrabona Légvédelmi Rakétaezred és az MH Anyagellátó Raktárbázis vett részt. A munkálatokat az is nehezíttette, hogy ilyen jellegű berakodást eddig még nem hajtottak végre a katonák, így ez a mostani feladat teljesen új megközelítést kívánt.

Az ország katonai szervezetei közül az MH 25. Klapka György Lövészdandár az egyetlen, ahol folyamatos az inkurrencia anyagok leadása, amely során rendszerből kivont harc- és gépjárműveket szállítanak el a Magyar Honvédség központi raktáraiba. Ez a tevékenység – közúti és vasúti szállítással – április 22-től számítva tervezetten május közepéig tart majd.

honvedelem.hu/cikk/a-targonca-a-porekocsi-es-a-btr/

@Levente B.: érdekes, informatív cikk, jó képekkel. Példaértékűnek is nevezhetném a hazai viszonyok között.

Zord

Ugyan nekünk az OMFV-program fontosabb, az Armynak van egy könnyű harckocsi projektje is futóban, a Mobile Protected Firepower (MPF). Minden lövészdandár kapna ebből egy századot (14 kocsi):

www.armyrecognition.com/april_2020_news_defense_global_security_army_industry/general_dynamics_unveils_light_tank_for_us_army_mpf_mobile_protected_firepower_program.html

Zord

Saab delivered the first GlobalEye Swing Role Surveillance System aircraft to the United Arab Emirates on 29 April 2020.

saabgroup.com/media/news-press/news/2020-04/saab-delivers-the-first-globaleye/

Ilyen az, amikor megtervezik a frissen beszerzett technika stratégiai kommunikációját, és profikra bízzák a kivitelezést:

youtu.be/ROOeGPrC1Do

Zord

Rémlik valami cikk régről a Gripen EMC-tervezéséről, még képek is a tesztekről, de ennyire részletes nem:

www.electronic.se/2015/09/29/the-first-10-years-of-emc-work-for-the-jas-39-gripen-fighter-aircraft/

Zord

Egy kanadai heli az éjjel a tengerbe esett:

"Developing situation regarding our CH-148 Cyclone, deployed onboard HMCS FREDERICTON, which is currently contributing to Op #REASSURANCE.
Contact was lost with the aircraft as it was participating in Allied exercises off the coast of Greece. Search and rescue efforts are currently underway. As this is evolving, we have no further information to provide at this time."

twitter.com/CFOperations/status/1255608357530013696

@zord:

Volt már hasonló videójuk

www.youtube.com/watch?v=7NZ9X9A2efA

Közben Han Solo újabb fát dobott a hatóságnál. Igaz, most sem az MF-el, hanem egy Aviat Husky-val:

www.bbc.com/news/world-us-canada-52481858

Zord

@Levente B.:
Sőt, Challanger 2-vel is cicáztak már:
www.youtube.com/watch?v=-wKfpPrRVIo

General Electric F110-GE-129 hajtóművek a szlovák és a bulgár F-16 B70-esekbe.

www.defense.gov/Newsroom/Contracts/Contract/Article/2168478/

Érdekes, hogy ezeknél a gépeknél nem látom, hogy tovább erőltették volna a -132-est. Bár valószínűleg fölösleges.

Zord

@Levente B.:

A földközi-tengeri orosz tengeralattjáró tevékenység, ami miatt a NATO fokozza az ASW-t. A CsF Novorosszijszk, Rosztov-na-Donu, Kolpino, Sztarij Oszkol, Krasznodar, Veliki Novgorod nevű hajói rotálnak, illetve amikor mennek Kronstadtba nagyjavításra, akkor szelik át a Földközi-tengert:

tass.com/defense/1150089

Zord

@Beat it!:
Véletlen találtam, egy Gvozgyika bukkan fel a végén:
www.youtube.com/watch?v=TyNJt4e-3AA

M7.2+ Operational Fight Program az USAF CCIP F-16 B40/42/50/52 gépeknek:

www.janes.com/article/95828/usaf-releases-m7-2-upgrade-to-more-than-600-f-16s

Zord

@Beat it!: egy ősi Fiesta kitűnő a partizánmogalomban.
Mellesleg valószínűleg Liteningben is jól mutat :-)

Zord

Amikor az amerikai műhold a saját technikájukat kémleli ki:
https://www.google.hu/maps/@47.1321225,20.2368169,181m/data=!3m1!1e3?hl=hu

Osprey-k Szolnok repülőterén. Kíváncsi lennék mikori kép. A kutyanyelveken vannak Mihuk, egy Mig-29-es, és a repülő skanzen is a reptér csücskében van még.

@Beat it!:

Az ilyen fotókat általában repülőgéppel készítik. Nálunk idehaza például az Aero Média Kft. (HA-YCG lajstromú gépével) vagy az Eurosense (a HA-ACN géppel) teljesíti. Előbbi gépet idén kétszer is fotóztam a kertemből

A kérdéses "esemény" 2019. október 26-án készült.

Nézem a híreket, és azon gondolkodom, hogy kellhet-e missziós szerepvállalással és annak légi szállítási követelményeivel számolni az elkövetkező 5-10 évben a Távol-Keleten.

Zord

U.S. State Department approves possible attack helicopter sale to Philippines

www.reuters.com/article/us-usa-philippines-helicopter/u-s-state-department-approves-possible-attack-helicopter-sale-to-philippines-idUSKBN22C3K0?il=0

Nyomni a propagandát minden fronton. A share.america.gov szerint az USA a világ megmentője

"U.S. is the world’s largest donor to global public health"

share.america.gov/u-s-is-worlds-largest-donor-to-global-public-health/

Itt listázzák is az "igazukat":

share.america.gov/u-s-fights-coronavirus-worldwide-live-updates-2/

Mondjuk az About Us rész is megér egy külön figyelmet:

ShareAmerica is the U.S. Department of State’s platform for communicating American foreign policy worldwide. We share compelling stories and images that spark discussion and debate on important topics like religious freedom, rule of law, economic prosperity, human dignity, and sovereignty.

"MiG-23 activity is detected at Shayrat Airbase, Syria: The base is repaired and has returned to operations after two weeks of repairing due to a massive airstrike."

twitter.com/ImageSatIntl/status/1256161013151514626/photo/1

Nem légierő, nem szárazföld de szerintem érdekes: az új USA fregatt program nem saját hanem meglévő olasz dizájnon alapul majd:
www.thedrive.com/the-war-zone/33249/navy-picks-italian-shipbuilder-to-build-its-new-ffg-x-guided-missile-frigate

Már vissza is tértek Guamra a Bone-ok:

www.rt.com/usa/487605-guam-b1b-bombers-deterrence/

Zord

Ciprusi Nemzeti Gárda Buk-M1-2 áprilisi gyakorlaton:

mobile.twitter.com/200_zoka/status/1256342788754595847

Zord

@Levente B.: nem értek arabul, de szír légierő növendék kirepülés lehet L-39ZO-val, vödör vízzel, puszival:

mobile.twitter.com/jamlyyyyy/status/1256275079757025282

Zord

@zord: Az épületek azért nincsenek annyira tip-top állapotban, lehet, hogy kaptak ezt azt (bár az ottani körülmények között ez még egész tűrhető).

Jó pár éve volt egy cikk a Top Gun/Aranysasban, mely szerint az 1973-as háború során a SzU felszólította a VSz-t haditechnika átadására a testvéri arab népeknek. Mi már nem aktív MiG-21-eseket küldtünk konténerbe szerelve (gondolom, F-13-ast), és ha jól emlékszem, pont Szíriában szerelték őket össze egy szétlőtt reptéren.
Mivel a háború még tartott, reális volt egy izraeli légicsapás esélye, így a szerelők "nem voltak túl nyugodtak"...

@árpika: Az a jópár az 1997 vagy 1998-as évfolyam volt. Szárnyon repülték át az F-13-asokat 2 db éles R-3Sz-el függesztve arra is felkészülve, hogy esetleg IAF-be belefutnak. Szerencsére erre nem került sor...

@molnibalage: Neeeee.... Én úgy emlékszem, hogy a betonon mókoltak a műszakiak a gépek üzembehelyezésén, mert szét voltak szedve.
Lehet, hogy mégis neked van igazad?
A fene tudja, rég volt. Megvannak még a számok, csak tőlem ipari távolságban. Majd egyszer talán.

@molnibalage: jetplanes.blog.hu/2020/05/02/magyarok_haboru_kozelben_1973-ban

Már írtam korábban is, de tényleg úgy tűnik végre összeeresztettek egy komolyabb kreatív "tímet"

www.youtube.com/watch?v=Vh-Pd4_U9R0&feature=youtu.be

Pantsir nézőben Vucic, az F-16-os gép lelövésének évfordulóján

Külön kiemelném az ajándéktárgyat a galériában

www.mod.gov.rs/cir/15967/predsednik-vucic-nastavljamo-da-snazimo-nasu-vojsku-jer-je-sloboda-vrhovna-vrednost-nasih-ljudi-naseg-naroda-i-nase-zemlje-15967

Új Pancirral és Vucsics elnökkel ünnepelték ma Goldfein/Hammer 34 lelövésének 21.évfordulóját Jakovón, az osztály visszakapta történelmi számozását, a 250/3-at.

www.mod.gov.rs/cir/15967/predsednik-vucic-nastavljamo-da-snazimo-nasu-vojsku-jer-je-sloboda-vrhovna-vrednost-nasih-ljudi-naseg-naroda-i-nase-zemlje-15967

Zord

@Beat it!: 2019/10/26

Egy ilyen esemény nálunk milyen reakciókat váltana ki?

twitter.com/LukeAFB/status/1256650757870219264/photo/1

Halad előre az ATACMS-utód program, március óta már csak LM-el:

www.defensenews.com/news/your-army/2020/04/30/us-army-completes-third-test-of-lockheeds-precision-strike-missile/

Zord

@Levente B.: nagyon sok függ attól hogy csinálod, de hajlok arra, hogy ez nálunk nogo. PC módon kifejezve " a társadalim erre nincs felkészülve".
Hozzáteszem, nem is vagyok benne biztos, hogy ez egyáltalán jó eszköz. A morálépítésnek ott, ahol a legnagyobb szükség van rá, a direkt metódusait preferálnám. Eü életpálya, eü lakhatás, stb.

Zord

@zord: még tovább Hammer 34 evforduló. Goldfein köszönete a CSAR-nak:

mobile.twitter.com/GenDaveGoldfein/status/1256555103978491904

Zord

@árpika: @stonefort2:

Ezek szerint én emlékeztem rosszul.

Felélesztés a kaliforniai Júra-parkban.

"In June of 2018, more than five fighter squadron’s worth of aircraft sat on the flight line at NAS Lemoore unable to fly"

"Due largely in part to constrained Navy budgets, BuNo 166464, which had contributed some of its parts so that others could fly and deploy, sat idly on the Lemoore flightline for nearly two presidential terms"

www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=112822

Zord

Huszonegyest Kanadának, azaz "The Fishbed Flap":

theaviationgeekclub.com/cf-121-redhawk-program-the-true-story-behind-canadas-purchase-of-30-soviet-built-mig-21-fishbed-fighters/

Zord

@zord:

Ezt minden évben eljátssza valaki ezt a MiG sztorit. :)

@zord:
Én végigolvastam gyorsan a cikket. Ami minden olvasónak szemet szúr (az április 1 felhívások mellett) ha konyít valamit a repülés világához, hogy a cikk szerint 1961-ben véget ért a program, de a képeken még MF változat is szerepel ami jóval későbbi. Humoros elemek is voltak azért, pl, hogy Jurij Gagarin volt a bemutató pilóta a kanadai küldöttség látogatásakor. :D

@Levente B.: @Beat it!: arra tökéletesen jó az is, hogy a tömegeket milyen könnyű manipulálni. Egy jobb tollú író összerak egy ilyen, sok elemében valóságos sztorit, es bevágják egy népszerű platformra, ami - mint pont az avgeek - eredeti tartalom nélküli visszaböfögések sorozata.

Zord

@zord: @Beat it!:

Innen indult el, 2011-es a "történet" ha hinni lehet a netnek

www.vintagewings.ca/VintageNews/Stories/tabid/116/articleType/ArticleView/articleId/285/The-Breaking-Point--Canadian-MiGs-test-American-friendship--2011-APRIL-FOOLS-HOAX.aspx

Egy biztos, 2016-ban már lehetett olvasni:

army.ca/forums/index.php?topic=122598.0

Nem tudom miért bántod az avgeek-et, nagyon jókat ír magáról a szerző :)

"Dario Leone is an aviation, defense and military writer. He is the Founder and Editor of “The Aviation Geek Club” one of the world’s most read military aviation blogs. His writing has appeared in The National Interest and other news media. He has reported from Europe and flown Super Puma and Cougar helicopters with the Swiss Air Force."

Christian Luiga has been appointed as the new CFO and a deputy CEO of Saab. Christian Luiga will start in the role no later than September 16, 2020. The Board of Directors has also appointed Anders Carp as a new deputy CEO, in addition to his current role as head of Saab's business area Surveillance. Anders Carp will start in his additional role from May 5[th ]2020.

saabgroup.com/media/news-press/news/2020-05/changes-in-saabs-group-management/

boeing.mediaroom.com/2020-05-05-Boeing-rolls-out-first-Loyal-Wingman-unmanned-aircraft

@zord: az Alert5 is észrevette a szerb fejleményeket:

alert5.com/2020/05/05/missile-battalion-that-shot-down-gen-goldfein-in-1999-now-equipped-with-pantsir-s1e/#more-81484

Zord

Görög Mirage vs. török F-16:

www.youtube.com/watch?v=NrrFf7DaMUw&feature=emb_title

@Levente B.:

1. szuper az a kis zöld műhori gömb - csak akkor jelenik meg, amikor lenn van a gép orra. Gondolom a tenger felett, kicsit magasabban a párában el lehet tévedni, és ez egyértelműbb mint a pitch ladder-nél, még ha azon is van különbség a negatív és a pozitív szögek ábrázolásában.
2. ha a 16-oson rajta van a két szárny alatti pótos (márpedig úgy tűnik), biztos szar lehet egy jellemzően egytartályos görög Mirage 2000 QRA konfigurációval szemben küzdeni (még ha üresek is) a gun solution-ért :-)

Zord

Mindenki kedvenc perzsa emigránsa szerint immár Irán a legnagyobb Phantom üzemeltető a világon:

twitter.com/BabakTaghvaee/status/1257253361780502531

Zord

Rotyog a leves Venezuelában is. Floridai leves.

www.bbc.com/news/world-latin-america-52543033

Zord

Баренцево море:

www.rt.com/news/487857-barents-sea-destroyers-provocation/

Zord

Mint tudjuk, a Fincantieri készíti az amerikai haditengerészet első új fregattjait, a wisconsini Marinette hajógyárban. De hogy jut ki az Öt-tó vidékéről a tengerre egy ilyen hajó?

Mivel az LM is itt épitette a maga LCS változatát, itt egy kis viziút-magyarázat tőlük:

www.bizjournals.com/washington/blog/fedbiz_daily/2014/10/lockheed-launches-the-uss-detroit-combat-ship.html

Zord

Szép távolság:

Aircrews from the 28th Bomb Wing at Ellsworth Air Force Base, South Dakota, took off on their long-range, long-duration Bomber Task Force mission to conduct interoperability training with Danish fighter aircraft and Estonian joint terminal attack controllers ground teams.

www.usafe.af.mil/News/Press-Releases/Article/2177562/bomber-task-force-conducts-baltic-mission-with-b-1-lancers/

Lesz májusi bejegyzés?

Israel to Lease Greece Unmanned Planes for Border Defense

www.bloomberg.com/news/articles/2020-05-06/israel-to-lease-greece-unmanned-planes-for-border-defense?utm_source=google&utm_medium=bd&cmpId=google