Air Power Blog

Ma a tatai 25. Klapka György Lövészdandár 101.Tüzérosztálya és a 36. Páncéltörő Rakétaosztálya, valamint az NKE honvédtiszt- és az Altiszti Akadémia hallgatói iskolalövészeten vettek részt a Bakony Harckiképző Központ csörlőházi lőterén D-20, 9P148 Konkursz, valamint 9K115-2 Metisz-M technikával.

A lőtér egy céltarappal a 9P151 indító irányzékán át nézve.

Indít a 36-osok BRDM-2 alvázból kialakított 9P148-asa, az úgynevezett harci gép, célba csapódik a 9M113 Konkursz rakéta. Jól látható a szánon húzott (közeledő) célatrapp mozgása is.

A Konkursz harci gépesek első és jelenlegi generációja. Annak idején 1986-87-ben Sajtos Sándor (b.) állította hadrendbe a fegyverrendszert Kiskunhalason. Ma Tahitótfalu polgármestere.

Közvetlen irányzású tűzfeladathoz - mondjuk úgy, önvédelemhez - beállított lövegcsővel a D-20. Rajta az aktuális elnevezés krétával: Pit Bella.

Zord

Ma megérkezett Kecskemétre a Load Diffuser hadgyakorlat főerőit alkotó ohiói nemzeti gárdista alakulat gépeinek egy része. Stingers század F-16C-42-esei Trend hívójellel repülték át az Atlanti-óceánt.

A ma érkezett négy példány közül csak az elsőn volt speciális, sötét fémes festés. Három póttartály, áttelepülőkonténerek, két AMRAAM és egy Sidewinder gyakorló, illetve Sniper konténer.

42-es látható jellegzetességek: a kisebb szélességű beömlőnyílás az F100-as hajtóműhöz, holografikus HUD.

A bázis felett, másodpercekkel az oszolj előtt.

A Load Diffuser léghídjának immár a harmadik C-17-ese érkezett Kecskemétre.

Zord

Ma hazatértek Novoszibirszkből a honvédség ott nagyjavíttatott Mi-17-esei Kecskemétre. A szétszedett gépeken az látszik egyelőre, hogy maradt a két N, két sima (703, 705, 702, 704) konfiguráció, időjárásradaros orral, illetve anélkül. Szurkoljunk, hogy a 704-esen és 702-esen is legalább megvalósították az NVG-kompatibilis kabint, amivel visszatérhetne ez az elvesztegetett képesség.

A levegő remeg a nagy melegben, de lényeg azért látszik: az első magyar Mi-17-es bújik ki a Volga-Dnyepr An-124-esből, miközben nézi őket a tengerentúli nagy testvér C-17-ese Wright Pattersonból.

Pakolás másik szögből. Ez már a negyedik gép. Az egyes oldalszámok azonosítása a leszerelt faroktartó miatt nem lehetséges, csak a 703 és 705 radomja lehet a támpont.

Orosz-amerikai csúcstalálkozó. C-17 a Lima apronon, An-124 az oda vezető gurulóúton.

Kecskeméti idill: a Limára vezető gurulóra immár kihúzható óriásgép (grat az évtizede hiányzó upgrade-hez a reptérnek :-), és a szomszédos lovastanya.

Zord