Air Power Blog

Ma megkezdődött a három hetes Load Diffuser 2017 légi hadgyakorlat települési szakasza. Bár a remélt főszereplők, a 112. FS Block 42-es F-16-osai még nem érkeztek meg, az előőrsöt szállító két Wright Patterson-i C-17, és a szlovén 15. légi dandár két PC-9-ese megjött Kecskemétre.

Az első C-17-es 12-es fájnelen.

 A mellső Guradian DIRCM-ek is fel vannak szerelve.

Másodikként a szlovénok érkeztek...

...haslövés.

 Loadmaster-sport a halált megvető rámpaugrás.

Pakolják ez első Globemastert a Limán.

A toledói Block 42-esek elvileg F-100-PW-229-re lettek áthajtóművezve. Itt egy tarcsit húznak az amerikai műszakiak, háttérben csendben rohad két magyar MiG-29-es. Köszönet a fotóért Terjék Tamásnak!

 A második C-17 svanca, rajta a Wright-fivérek Flyer-jával. Köszönet a fotóért Benedek Leventének!

Zord

Egy tavaly jól sikerült rendezvény második kiadása várja az érdeklődőket szombaton a Laczkó Dezső múzeum és az lhsn.hu szervezésében.

Zord

Az idei isztambuli IDEF-kiállításon a Leonardo bemutatta a már korábbról ismert BriteCloud aktív, eldobható RF zavaróeszköz, a BriteCloud új változatát. Aki benne van a buliban, az tudja, hogy a Gripenjeink jövőbeli túlélőképességi megoldásai szempontjából fontos fejleményekről van szó.

Az eredeti 55 milliméter átmérőjű, kör keresztmetszetű (BC55) után most itt a szögletes 2''x1''-es változat (BC218) is. Míg az előbbi a külső pilonvégi Gripen BOP/B kivetőberendezésébe mehetett, az utóbbi fizikailag a tözshátsórészben lévő BOP/C kazettákba is. Egyelőre azonban csak az AN/ALE-47 van említve. A fizikai kompatibilitás mellett egy ilyen csalinál ugyanis más – kivetés előtti programozási – megoldások is szükségesek lehetnek. Fotó: Gyűrösi Miroszláv

Zord