Air Power Blog

Politikai gesztusokkal kísérve adták át hivatalosan a nemrég Oroszországból megérkezett Pancir-Sz2 kombinált légvédelmi komplexumokat a Szerb Légierő és Légvédelem csapatainak. A rendezvényen főszerepet játszott az államelnök; visszakapta történelmi számozását a jakovói helyszínt biztosító "lopakodólövő" 250/3 rakétaosztály; a dandárparancsnok pedig, aki anno rávezetőtisztként tevőlegesen részt vett a jelenlegi amerikai légierő vezérkari főnök F-16-osának lelövésében, az F-117-es darabját tartalmazó emléktárgyat adott át a díszvendégnek. Végül, de nem utolsó sorban a ceremóniára éppen az utóbbi harci tett 21. évfordulóján, május 2-án került sor. Függetlenül a Szerbia különleges geopolitikai helyzetéből adódó tartalomtól, arra nézve mindenképpen követendő példával szolgál mindez, hogy milyen valós és szimbolikus jelentőséget illik tulajdonítani a légvédelemnek egy szuverenitása megtartására törekvő állam részéről.

Fotó: Szerb Védelmi Minisztérium

Zord

Benedek Levente barátom tollából rendkívül érdekes és eredeti (felszabadított) dokumentumokkal illusztrált cikket olvashatunk a magyar Sz-300-as sztoriról az árusokhoz ma került májusi Aeromagazinban. Egy nagyobb erőfeszítés első lépcsője ez, egy kísérleté, mely az eddig javarészt anekdotákon keresztül "ismert" történetet igyekszik a fellelhető tényanyaggal alátámasztani, pontosítani. Remélem, a mostani publikációt újabbak követik majd a témában, s ez talán az egykori résztvevőket is arra sarkallja, hogy visszaemlékezéseikkel járuljanak hozzá a történet még részletesebb megismertetéséhez. Ezúton fejezném ki köszönetemet Hérincs István barátomnak is, aki felhívta a figyelmet a légierőtörténeti kutatásai során fellelt lérakos anyagra. 

Mivel tényleges magyar Sz-300-as nem materializálódott, a program eredeti dokumentumai (a mintaoldalon lent) mellé kompromisszumként a valós (cseh)szlovák komplexum elemeiről készült képeket (a mintaoldalon fent) illesztettünk illusztrációként. Erre az adott lehetőséget, hogy északi szomszédunknál pontosan ugyanolyan Sz-300PMU áll rendszerben a mai napig, mint amilyen 1990 végére belépett volna a magyar haderő (a forrásanyagban MN, a történelem miatt már MH) hadműveleti rendszerébe.  

Zord

2005 novemberében nem tipikus vendégek jelentek meg a kecskeméti zónában a Long Fall 05 gyakorlat keretében. A francia haditengerészet (Marine National) 11F századának modernizált Super Etendardjai (Super Etendard Modernisé - SEM) repültek együtt a helyi MiG-29-esekkel és Albákkal. 

Egy harci 29-es vezeti a köteléket, aszimmetrikus R-27 súlymakett/UZR-73 függestménnyel, őt követik a SEM-ek, a vezér hasán egy Damocles célzókonténer, egyébként meg Magic imitátor/Barracuda zavarókonténer függesztménnyel (a pótosokon kívül persze). 

Zord