Légierő Blog

Légierő, légvédelem, Air Power. Elsősorban Magyarországgal kapcsolatos hírek, kommentek.

zord.gabor@gmail.com

Friss topikok

Kalendárium

február 2026
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28

Címkék

Airbus Helicopters (27) AirPowerNews (117) éleslövészet (25) f 16 (20) Gripen (78) gripen (76) Győr (18) H145M (39) H225M (16) Hajmáskér (38) helikopter (53) hírek (67) honvédség (23) hungarian (29) hungary (63) JTAC (15) Kecskemét (67) kecskemét (45) Körös-hegy (30) Kub (21) légvédelmi rakéta (25) lövészet (18) magyar (44) Magyar Honvédség (20) Mi-17 (25) Mi-24 (35) mig 29 (38) mi 17 (19) nato (20) Pápa (26) radar (23) Szolnok (53)

HTML

Sisakcélzó/megjelenítő a románoknál – És nálunk?

2007.11.12. 16:43 | zord | 21 komment

MESE:

Nemrégiben a litvániai Siauliaiban jártam, ahol a vadászgéppel rendelkező NATO-tagországok légierői (persze önkéntes alapon), rotációs rendszerben ellátják a vadászgépekkel nem rendelkező balti tagállamok felett az air policing feladatokat. Jobbamondva keszit (QRA) adnak ott.

Július 31-e és október 31-e között a Román Légierő 67 fős kontingense négy MiG-21(MF) Lancer-C repülőgéppel látta el a feladatot (711. század, Aranyosgyéres azaz Campia Turzii).

Az idehaza is jól ismert 96-osból izraeli berendezésekkel modernizált gépek egyik figyelemreméltó képessége a sisakcélzó/megjelenítő (DASH) alkalmazása, mellyel a függesztett infravörös irányítású fegyverzet számára célmegjelölés adható, akár nagy szögeltéréssel is.

A románok balti keszije során alkalmazott Magic II rakéták ugyan nem tartoznak napjaink nagy szögeltéréssel (HOBS) indítható közelharc-fegyverei (R-73E, Python-IV-V, AIM-9X, ASRAAM, IRIS-T) közé, de a DASH így is jelentős flexibilitást ad a célmegjelöléshez, tulajdonképpen a fedélzeti lokátor mellett alternatív célmegjelölési csatornát biztosít. Hasonlóképpen, a DASH-sel földi célok elleni feladatnál a géphez szintén rendszeresített LITENING célzókonténer is vezérelhető. A pilóta egy adott (az előretolt repülésirányító által leírt) területre néz, odafordítja a LITENING-et, rögzíti, majd már a többfunkciós képernyőn megjelenített (nagyítható) képen keresi tovább a célt, melyet ha megtalált, lézerrel megvilágít az irányított bombák alkalmazásához.

KOMMENT:

Míg a Román Légierő a kilencvenes évek második fele óta egy elavult sárkány-hajtómű platform korszerűsítése nyomán rendelkezik ezzel a képességgel, és pilóták tucatjai gyűjtöttek tapasztalatot a DASH-sel úgy levegő-levegő, mint a levegő-föld vonatkozásban, addig a Magyar Honvédség 2009-10-ben elveszti hasonló, (igaz, korlátozottabb és csak l-l viszonylatban meglévő) képességét a MiG-29/Sjel/R-73E kivonásával. A magyar Gripenek nem rendelkeznek sem sisakcélzó/megjelenítő rendszerrel, sem nagy szögeltérítéssel indítható közelharc-rakétákkal. Annak ellenére a AIM-9L/I-1 rakéták kerültek beszerzésre, hogy a 2003-as szerződésmódosítással kitolt szállítási/rendszeresítési időbe beleférhetett volna a sisakcélzó és az IRIS-T (AIM-2000) beszerzése is. Ráadásul időközben mindkét eszköz integrációja és rendszeresítése mellett döntött a svéd kormány saját Gripenjeik képességeinek javítása érdekében.

A sisakcélzó hiánya azonban jelenleg (a közeljövőben) nem l-l viszonylatban jelent problémát. Az AMRAAM-ok egyelőre megnyugtató BVR-fölényt biztosítanak a koalíciós lég műveletekhez, így a sisakcélzóval támogatott HOBS-képesség közel-légiharcban jórészt irreleváns. Légi fenyegetettség jószerivel nincs is azokban a műveletekben, ahová a magyar Gripeneket potenciálisan tervezhetik a 2010-es swing-role felajánlással. Sokkal inkább hiányozni fog a sisakcélzó/megjelenítő olyan tipikusnak mondható afganisztáni l-f forgatókönyvekben ahol a leggyakoribb feladat a közvetlen légi támogatás (CAS) őrjáratozásból. A magyar Gripenekhez már beszerzett LITENING-IIIG célzókonténer alkalmazását tenné rugalmasabbá, gyorsabbá és biztonságosabbá (időérzékeny cél, baráti tűz, járulékos károkozás, stb.), amennyiben sisakcélzóval lehetne a célterületre irányítani.

Azonban ezzel alighanem túlzottan előreszaladtam az időben. A kecskemétieknek sokkalta alapvetőbb gondjai vannak jelenleg annál, mintsem hogy ilyen kérdésekkel foglalkozzanak...

Zord

 

 

Címkék: nato ii lancer magic dash mig 21 lithuania qra

Útjára indult a légierő blog

2007.11.12. 14:23 | zord | 14 komment

Tisztelt olvasók,

Ma, 2007. november 12-én hétfőn gondoltam egy nagyot, és elindítottam a legiero.blog.hu naplót, melyben elsősorban a hazai légierővel (pontosabban air power, azaz légierő és légvédelem együtt) kapcsolatos híreimet, gondolataimat, véleményemet közlöm.

Üdvözlettel,

Zord Gábor László

 

 

 

 

 

süti beállítások módosítása