A LégierőBlogger az elmúlt héten Észak-Olaszországban Trentino-Alto Adige régióban időzött, s ha már így tett, igyekezett az érdeklődési körének megfelelő módon is nyitva tartani a szemét. Ezek közül a legfontosabb, hogy sikerült munka közben is meglesni a honvédségi beszerzésre kínált AW139-est, egy a típusnak valóban fekvő feladatkörben, a magashegyi síterepi mentőhelikopterében. Bár ennek idehaza sok hasznát nem vesszük, a szükséges teljesítményfelesleg részben konvertálható lenne manőverezőképességbe, hasznos terhelésbe, illetve berendezéskonfigurációba (védelem, radar, FLIR, EW, stb.) a Magyarországon jellemző alacsonyabb repülési magasságokon is.
A Nucleo Elicotteri della provincia autonoma di Trento I-TNDD lajstromú mentőhelikoptere készültségben testvére, a TNCC mellett a trentói repülőtér előterén.
A két trentói AW139-es egyike síbalesetet szenvedett "alanyt" szállít Val di Fiemme egyik síterepe, Bellamonte felett.
Lejjebb, nyugat felé a Val di Fiemmében fekszik Cavalese, ahol 1998 február 3-án 1413-kor a VMAQ-2 Prowlerje levágta az akkori (sárga) kabinos felvonót, 19 síelő és egy liftkezelő halálát okozva. Az újjáépített lift vonalvezetése sokkal közelebb visz a sziklákhoz, mint korábban: az alsó állomás előtt huzamosabb ideig vízszintesen halad, miután megtörik a kép bal alsó sarkában lévő pilonoknál. Mondjuk katonai alacsonyrepülést se terveznek ebben a völgyben azóta. Máshol (pl. Garda-tó) is csak ritkán tűnik fel egy-egy nagysebességű (olasz) gép a hegygerincek szintje alatt.
Ez az F-104S G az 51. 3. ezred színeiben (Istrana) (Verona-Villafranca) hívja fel az autós utazó figyelmét a trentói repülőtérre, illetve az ott lévő gyönyörű Caproni múzeumra. A gép farkán Carlo Emanuele Buscaglia legendás SM.79-es torpedóvető-pilóta vezetékneve, aki az átállás után 1944-ben egy Baltimore katasztrófájában vesztette életét Nápolyban.
Sok egyéb mellett a trentói Caproni múzeum egyik kincse, egy ismeretlen kétfedeles szárnyasbomba a háború idejéből. Az intézményben nem tudtak felvilágosítással szolgálni a típusáról. ???
Bár télen nincs nyitva, a legmagasabban, közel 1600 méteren épített olasz Nike Hercules TÁS, a folgariai síterepen fekvő Base Tuono múzeuma ilyenkor is lenyűgöző látvány, megéri körbejárni a fél méteres hóban. Különösen azért, mert aktív korában, a hidegháború idején évente jó pár hónapon át ilyen körülmények között kellett fenntartani itt a harckészültségi szolgálatot, ami embert próbáló feladat lehetett.
Zord