Légierő Blog

Légierő, légvédelem, Air Power. Elsősorban Magyarországgal kapcsolatos hírek, kommentek.

zord.gabor@gmail.com

Friss topikok

Kalendárium

szeptember 2025
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30

Címkék

Airbus Helicopters (27) AirPowerNews (113) éleslövészet (25) f 16 (20) gripen (76) Gripen (77) Győr (18) H145M (39) H225M (15) Hajmáskér (36) helikopter (52) hírek (63) honvédség (23) hungarian (29) hungary (63) JTAC (15) Kecskemét (67) kecskemét (45) Körös-hegy (29) Kub (20) légvédelmi rakéta (25) lövészet (17) magyar (44) Magyar Honvédség (20) Mi-17 (25) Mi-24 (33) mig 29 (38) mi 17 (19) nato (20) Pápa (26) radar (22) Szolnok (53)

HTML

A Bakonyban gyakorol az MLF

2017.11.04. 23:54 | zord | 24 komment

Idén a bakonyi gyakorló- és lőterek adnak helyet az olasz-magyar-szlovén Többnemzeti Szárazföldi Erő (MLF) Clever Ferret hadgyakorlatának. A formációban résztvevő bocskaisoknak, az ÖHP és a HM illetékeseinek hála ma egy igazi, professzionálisan kivitelezett fotózásban lehetett részünk, melynek fókusza a gyakorlat olasz négygépes forgószárnyas komponensének szoktatórepülése (fam flight), jobban mondva útvonalrepülésük újmajori - néhány perces földi időt tartalmazó - töréspontja volt.

171104_ujmajor_okosmenyet_heli_fam_2.jpg

A helikoptertechnika két meghatározó típuscsaládjának tagjai: a fam flight köteléket vezető magyar Mi-17N, illetve egy AB205A-1 MEP, mindkettő tervezett élettartamát jóval meghaladóan továbbra is rendszerben. A korszerűsítési programok közötti nagy különbség a túlélőképesség teljes negligálása a magyar gépek esetében. 

171104_ujmajor_okosmenyet_1.jpg

Jól láthatóak a besugárzásjelző és indításjelző mellső kvadráns antennák/szenzorok előbeépítései (szenzorok nélkül), illetve a pedálok elé beépített kevlárpanelek. A pilótaülésekben katonák, akiknek az élete ér annyit az olasz védelmi vezetés számára, hogy a helikopterek értékét valószínűleg jócskán meghaladó önvédelmi berendezéskészletet építtessenek be az öreg Hueykba.

171104_ujmajor_okosmenyet_heli_fam_4.jpg

A másik példány egy modernizáción át nem esett AB205-ös.

171104_ujmajor_okosmenyet_heli_fam_7.jpg

A129CBT (AH-129C) Mangusta változat, aszimmetrikus függesztménnyel: TOW indító a jobb, póttartály a bal szárnycsonk alatt.

171104_ujmajor_okosmenyet_heli_fam_6.jpg

Gyorsítás az újmajori tábor fenyvese előtt.

171104_ujmajor_okosmenyet_heli_fam_8.jpg

Ezeket a gépeket ma már csak gyakorlásra használják a tovább korszerűsített AH-129D változatok mellett.

171104_ujmajor_okosmenyet_heli_fam_5.jpg

Jól látható a infrazavaró a két hajtómű között.

171104_ujmajor_okosmenyet_heli_fam_9.jpg

A Clever Ferret 2017 helikopterei egy képen.

171104_ujmajor_okosmenyet_12.jpg

Ez pedig már az igazi MLF: VTLM Lince (Iveco LMV) páncéltörő/precíziós tűztámogató szerepben.

171104_ujmajor_okosmenyet_13.jpg

Spike LR indító és MG3 (42) a toronyban. Akárcsak a TOW és a Konkursz, a maximális hatótávolság 4 kilométer, de a második generációs félautomatikus irányzóvonal-egyeztetés (SACLOS) rávezetési mód helyett itt negyedik generációs EO önirányítás/man-in-the-loop (végfázis) van, magas röppálya/becsapódási szög opcióval.

171104_ujmajor_okosmenyet_10.jpg

Expal 81 milliméteres aknavetővel tüzelőállásban. Előtérben a málházás kellékei.

171104_ujmajor_okosmenyet_heli_fam_10.jpg

LMV-k együtt a bocskaisok BTR-jeivel.

Zord

Címkék: magyar olasz szlovén hadgyakorlat helikopter Bakony Mi-17 UH-1 Mangusta Jutaspuszta Újmajor EUBG A129 AB205 Clever Ferret MLF

AirPowerNews 56. (2017. nov.)

2017.11.01. 21:44 | zord | 146 komment

A Körös-hegyi figyelő a vörös alkonyban. Reméljük, ezután is sok érdekes és látványos pillanatnak lehetünk itt tanúi.

airpowernews_17nov_b-kesz.jpg

Zord

Címkék: AirPowerNews

Megküzdöttünk démonjainkkal - Gripenjeink bombákkal a levegőben

2017.10.25. 14:29 | zord | 51 komment

Megtörtént! Demon 21-22, 40,30, 4xGBU-12 airborne!

171025_ke_lgbfirst_hu-gripen_1.jpg

Köszönet mindekinek! 1412: elsőnek a 40-es ment...

171025_ke_lgbfirst_hu-gripen_2.jpg

...aztán a 30-as. Jobb választás nem is lehetett volna a Puma díszfestésű és a "főnix" gépeknél :-)

171025_ke_lgbfirst_hu-gripen_3.jpg

A "történelmi" géppárt a 44-es követte...

171025_ke_lgbfirst_hu-gripen_4.jpg

...fotózási céllal. Nem irigykedünk a hátsó ülésben ülőre, á dehogy!

171025_ke_lgbfirst_hu-gripen_5.jpg

Az első bombás feladat nem egész egy órát vett igénybe, itt a 30-as (lásd a hátsó orrfutó áramvonalazó lemezek nem feketék a javítás óta) pont fölött.

171025_ke_lgbfirst_hu-gripen_6.jpg

Paveway II kittel szerelt BDU-50-es inert (vagy ekvivalens) bombatestek együtt gyakorló GBU-12-eseket tesznek ki. Az első berepült konfiguráció a Gripen által hordozható legtöbb, négy darabos függesztés megismerését célozta. Vélhetően lesz szárnypótossal, AMRAAM-mal kombinált, esetleg aszimmetrikus is, összesen pár féle.

171025_ke_lgbfirst_hu-gripen_7.jpg

A mai későbbi sorokban a gépek (30, 40, 44) nem változtak, de bombát már nem láttunk. Itt egy szépecske túlvégi küszöbnél kezdett belehúzás a 30-astól...

171025_ke_lgbfirst_hu-gripen_9.jpg

...forszázsos emelkedés egy szinte már teljes sötétben végrehajtott felszállásból...

171025_ke_lgbfirst_hu-gripen_10.jpg

...és a leszállás, a fényszóróknak köszönhetően megvilágított pár sárkányelemmel. Jó tudni, hogy ha a belső tartón lenne valami, felismernénk...

171025_ke_lgbfirst_hu-gripen_11.jpg

Villantás a svancon...az élethez bizony szerencse is kell, meg jóbarátok :-)

171025_ke_lgbfirst_hu-gripen_12.jpg

Ez már a géppár, a hidegebb szín LED-es fényszórót jelez.

171025_ke_lgbfirst_hu-gripen_8.jpg

És végül, de nem utolsó sorban egy mai különleges vendég, egy német lajstromú Cessna Citation, mely rejtélyes Dark Night 737 hívójellel hagyta el a bázist. Itt még indítás előtt a Limán, némi seregéllyel.

Zord

 

Címkék: magyar bomba Kecskemét Gripen GBU-12 lézerirányítású

süti beállítások módosítása