Induljék végre a szeptemberi hírbejegyzés Dani Zoli szekszárdi és börgöndi látogatásáról készült montázzsal!

Zord

Akikre büszkék vagyunk. Még egy videó a H225M kenyeri bevetéséről, földi kiszolgálásáról:

m.youtube.com/watch?v=IVpRm1IJOa0

Zord

For the mega air show, a total of four F-35s from the Vermont Air National Guard came to Hinterstoisser Air Base and will now practice there with the Austrian Army Air Forces next week.

"Our upcoming training will strengthen international relations and ultimately benefit our national security and global stability," said US Air Force Colonel Michael Blair, 158th Operations Group Commander, in a recent press release from the Vermont National Air Guard.

"Our links through the State Partnership Program have proven very helpful in building strong, lasting relationships," Blair is quoted as saying in the press release. "Training alongside the Austrian Air Force not only improves tactical capabilities, promotes interoperability and military cooperation, but also deepens mutual respect and strengthens common goals with our European allies."

militaeraktuell.at/bundesheer-f-35-bleiben-zum-training-in-oesterreich/

legiero.blog.hu/2024/08/07/airpowernews_137_2024_aug/full_commentlist/1#c42695397

Stratégiai/történelmi perspektívából vizsgálva, 2022-24-ben az USA és legközelebbi szövetségese(i) olyan kihívásokat kapott, melyre nagyon régóta nem volt példa. Hajlok rá, hogy ezek rövid távú eredményessége/eredménytelensége miatt sokan nem látják, hogy ez a multipoláris átrendeződés egyik tünete. Az USA/Nyugat egyre inkább képtelen fenntartani az unipolaritást/globális dominanciát.

Halkan jegyzem meg, hogy az Ike CSG nagyon szépen helytállt ugyan, de amióta hazament, nincs huzamosabb ideje a szó szerinti Vörös-tengeren hordozó. Szerintem annak ellenére, hogy hivatalosan megúszták találat nélkül, a konklúzió az lett, hogy a jelenlét nem éri meg a kockázatot. Jól mondta egy nyilatkozó: a húsziknak csak egyszer kell találniuk (mármint USN hajót).
Ez érthető kockázatmenedzsment, ugyanakkor hatalmi aspektusból defenzíva. Az USA nem tudta/akarta ledominálni a hadszínteret, érvényesíteni az érdekét, a világkereskedelem nem állt helyre.

Nyilván mindez az ukrajnai háború és a kínai kihívás kontextusában is vizsgálandó, de szerintem úgy se rózsás a kép. Olyan szereplők lettek összetolva, melyek együtt erősen pedzegetik a "Nyugat" lehetőségeit és maradék élni akarását.

Zord

@Levente B.: jaja, keményen elkezdődött a művelet az osztrák semlegesség felszámolására is. Az "akadémiában"/publicisztikában is gombamód szaporodnak a cikkek, gyártják a narratívát a "jók".

Zord

@zord: Mi köze a helyszínen levő fegyverrendszereknek ahhoz, hogy éppen mennyi szabad hajó és ember van? Szerintem semmi.

Én pont fordítva látom. Kiszámíthatóan ott voltak igen hosszú ideig és a csontig felszopott eszközök közül egy sem talált be, de a CM és drónokat meg halomra mészárolták. Verték a nyálukat egyes igen jól behatárolható körök, hogy ABM ellen semmit sem érnek a nyugati cuccok, meg a többi balfék dumát. A realitást meg láttuk.

Ebből nekem az jön le, hogy ahol ott vannak, ott "lesznemulass" van. A kérdés az, hogy a források mennyi ideig és hány helyen teszik lehetővé az "ott vagyunk"-ot.

Az, hogy ennek mi a politikai vetülete, az meg szerintem offtopic és úgysem látjuk. Soha semmit nem tudtak megjósolni a nagy "biztonságpolitikai szakértők", csak utólag gyártották az elméleteket...

@zord: Vajon miért csak 1db H225M vett részt az oltásban? Nincs esetleg még elég kiképzett személyzet vagy Bambiból van hiány? A hírek szerint az az egy gép reggeltől estig szorgalmasan hordta a vizet. Ezek szerint kettőnek is lett volna munka bőven.

Egyébként azt látom, hogy a H145-el ellentétben a H225-öseink nem túl sűrűn láthatók a repüléskövető oldalakon. Ez vajon szándékos vagy még a tanagyagban nem jutottak el a jeladó megfelelő beállításáig? Mert ha nem is akarnak mindent megmutatni nyilvánosan, de pl. egy ilyen eseménynek lehetne PR értéke, hogy bárki láthatja, ahogy hősiesen oltják a tüzet naphosszat.

Ha mar biztpoloztok, dobok be egy viz alatti problemakort is. Nyilvan a nyugati orientacio okan csoppet elfogult minden nem US/US ally atviteli megoldassal kapcsolatban, de ettol meg erdekes.

www.csis.org/analysis/safeguarding-subsea-cables-protecting-cyber-infrastructure-amid-great-power-competition

Nahat:
www.rheinmetall.com/en/media/news-watch/news/2024/09/2024-09-11-rheinmetall-sells-sar-satellite-technology-in-germany-and-hungary

@molnibalage:

"Ebből nekem az jön le, hogy ahol ott vannak, ott "lesznemulass" van. A kérdés az, hogy a források mennyi ideig és hány helyen teszik lehetővé az "ott vagyunk"-ot."

Van remény :-) Pont ezt pedzegetem.

Zord

A Szuban nagy divatja volt a magas rácsszerkezetü platformokra telepített lokátoroknak a kis magasságú lefedettség javítása illetve a kiterjedt erdôségek lombkoronaszintje feletti mérőpontok biztosítása érdekében.
Az ukrán támadásokra válaszul most Pancirok kerültek a tornyokra:

m.youtube.com/watch?v=bsIqI-gW7JE

Zord

Valaki megpróbálta feltalálni a spanyol viaszt:

"Tüzesen fénylő tárgy húzott el Budapest fölött, de mi volt az?"

telex.hu/techtud/2024/09/12/tuzes-fenylo-langcsova-egi-jelenseg-svabhegyi-csillagvizsgalo-budapest

Bolgár L-39-es katasztrófa Graf Ignatievoban...első hírek szerint, nem jött ki a személyzet:

www.24plovdiv.bg/novini/article/18877440?fbclid=IwY2xjawFQ-ClleHRuA2FlbQIxMQABHWx4j3aq2X-L-MzO_mc1q_cvjdhQIFOY9n3TzoEYRCRrl362CjVkmW73wQ_aem_kn65vEtk7UIw9LwyY7pEFg

@Levente B.:

Ezt sajnos úgy tűnik elmérték a pilóták:

x.com/i/web/status/1834972842649161940

Boris kilőtte a NATO dayst

UNFORTUNATELY, THIS YEAR'S EVENT IS CANCELED.
Due to the current very critical situation, we have made this very difficult decision.

After a thorough evaluation of all the current circumstances, we have decided to cancel the 24th NATO Days in Ostrava and the Air Force Days of the Czech Republic Army, which were to be held at the Mošnov airport on September 21 and 22.

"It was the most unprecedentedly difficult decision for us in the entire 24-year history of the event. We think that the current difficult situation is not suitable for holding the event and we want to express solidarity with all the deployed members of the Fire and Rescue Service, the Police of the Czech Republic, the Army of the Czech Republic, rescuers, city policemen and many others who are and will be deployed to deal with the consequences the flood and especially with the citizens affected by it."
Another important factor is the heavily waterlogged terrain that does not allow the final part of the preparations to start, which we usually start on the Monday before the event in the airport area, especially the deteriorated condition of the access roads.
We believe that our supporters will understand the situation and we will be looking forward to NATO Days in Ostrava & Czech Republic Air Force Days 2025 September 20 - 21, 2025!

Both components of the IZS and the Army of the Czech Republic are now needed elsewhere. We thank them all very much for their current commitment and wish them lots of strength.

@zord:

www.bbc.com/news/articles/cvgll5268e2o

Szóval a történelmi folyamatok búvópatakként kezdődnek, aztán terebélyesednek csak folyókká.
Néhány éve bárminemű nagyszabású offenzív "katonai" művelet amerikai és szövetséges érdekeltségek ellen álom volt. Ma jóformán mindennapos. Sikeresek? Nem, vagy csak igen korlátlozottan. Most. Még. De hova mutat a vektor?

Zord

Ismerős helyszín

www.youtube.com/watch?v=yD5aynTr7oQ

@Levente B.: igen, ezt jó fél éve kikockáztam és hozzá tettem a sajátokhoz.
Prova 83 :-)
Amikor újra nézem ezeket, megint csak belém hasít, hogy milyen jó ilyesmit a saját szemeddel látni, hallani és nem a számítógép mellől 82-edleges forrásból, aztán meg nagyokosan visszaöklendezni a virtualitásba.
"Aquila non captat muscas".

Zord

Első alkalommal hozok egy teljesen off-ot is akkor...
... tengó kapitány végzete lett a Garmin GPS:
www.watchesofespionage.com/blogs/woe-dispatch/smartwatch-data-russian-navy-assassination

@zord:

Pedig home officeban mennyi benzint spórolhattál volna meg, meg korai ébresztőt.

MI mindenre jó egy HForceos gép

www.facebook.com/share/p/15CVYXYRU1/

Kabaréba illő sztori...kanabisz termesztő bukott le véletlenül, a Market Garden évfordulóra szervezett eje ugrásnál:

During the Brabant liberation celebration in Eerde, hemp plants were found in a very special way on Tuesday morning. A parachutist who was participating in a military demonstration accidentally landed in a cornfield. When the police went looking for him with drones, officers also found hemp plants next to the man.

www.omroepbrabant.nl/nieuws/4553190/verloren-parachutist-in-maisveld-leidt-agenten-naar-hennepplanten

@Hpasp: ja, ~ ez már a nagysikerű afganisztáni és iraki misszióknál kibukott a táboron belüli joggigútvonalak kirajzolása révén.

Zord

@Levente B.: minden gép édzsforszos. Csak "removable parts"-ból van annyi amennyi.
Egyébként rovereléssel különösen hasznos lehet most.

Zord

SAMP-T NG megrendelés, összesen 18 tűzalegység. Szuverén európai döntés.

Hogy miért?

"Emmanuel Macron has, however, openly criticized non-European solutions, calling them, “less manageable, subject to timetables, queues, priorities … and too dependent on the outside world.”

breakingdefense.com/2024/09/france-and-italy-order-new-samp-t-air-defense-systems/

Zord

@zord:
Te pár hónappal korábban írtál valahol róla, hogy az amerikaiak kipróbálták, legalább elméletben, hogy tarackokkal meg lehet-e semmisíteni légi célokat, és ennek a programnak valami neve is volt.
Nem emlékszel véletlenül, hogy mi volt ez? :-)

Pilatus reklámfilm, a gyerekeket célozva, ahogy kell:

m.youtube.com/watch?v=hl4v-rYK9Ik

Zord

Amikor egy Gripen mondja tollba gondolatait a repülésről:
killermetals.blog.hu/2024/09/23/repules_griffmadarszemszogbol

@Harrdder: ez már szépírás :-) de szerintem elfér, sőt, hiánypótló.

Zord

@Harrdder: szerintem is jó lett, egyedi, csavar kicsit a szokásos formulákon :)

Kis ontopic.
www.thetimes.com/world/russia-ukraine-war/article/ukraine-ambushed-russian-planes-soviet-era-missiles-airborne-surveillance-96wp660bg

@Hpasp: a lényeget ide tudnád másolni?

Kösz

Zord

@Hpasp: @zord:

(Mondjuk a cikk elején van egy vaskos "tévedés", miszerint korábban nem lőttek le AWACS gépet, ami ugye nem igaz. (690415, Deep Sea 129). De ezt betudjuk a szerző tudatlanságának/az angolszász háborús propagandaigény kiszolgálására tett igyekezetének.)

Jöjjön itt a szöveg kicsit meghúzva:

"How Ukraine ambushed Russian planes with Soviet-era missiles

The Ukrainian crew of the Soviet-era missile system waited as their launch controller called out the final countdown. No armed force had ever shot down an airborne early warning and control aircraft before. Their mission to blind the Russian air force had been nearly two years in the planning.

(...)

Even 40 kilometres behind their lines, the Ukrainians were vulnerable to a Russian counterstrike when they fired the rockets at their target — an A-50 patrolling over the Azov Sea. They had done their best to conceal their position.

Their mission failed, but it paved the way for the first successful shooting down of an airborn A-50, all partly due to an air defence system developed over half a century ago.
“The S-200 complex was developed sixty years ago to destroy targets at long ranges and at high altitudes,” said a top officer from Ukraine’s military intelligence agency, HUR, as he revealed previously classified details of a joint operation with the Ukrainian air force that is now helping Kyiv to strike targets deep inside Russian territory. “In May 2022, we made the decision to restore the S-200 system and start using it in combat,” he said.

First, they sought out officers who had previously operated the S-200 system, both during Soviet times and after Ukraine gained independence. Then, they found engineers capable of restoring the complex, launchers, and missiles to make “an anti-aircraft division capable of performing combat missions.”
During that first launch, in autumn 2023, the missiles failed to strike their target because of a change in the A-50s flight path, the HUR officer said. Still, it had provided valuable lessons, particularly to the colleagues they cooperated with from the Ukrainian air force.
“We set an example for the air force so that they would not be afraid of being shot. On the first attempt, when we launched two missiles, they saw how quickly we concealed the launchers and evacuated – no one even noticed where we were located,” the HUR officer said.
This year, freshly equipped with a Patriot battery from Germany mounted on trucks, the Ukrainian air force took up the challenge.
“It was very risky because we had to drive the Patriots very close to the front. That’s a radar, launcher, power supply, and a security vehicle. That’s five or six large vehicles,” a Lt Colonel from the Ukrainian air force told The Times.
On January 14, the Patriot battery waited for an A-50 as it traversed the Azov Sea with an Ilyushin Il-22 command centre aircraft, patrolling some 150 kilometres from the frontline. The Russian crews would have thought themselves far beyond the range of any ground-launched threat. They had less than two minutes to react before the missiles struck. The A-50 crashed into the sea, while the Ilyushin returned to base with wounded on board.

(...)

Once the Kremlin realised the A-50s were vulnerable, it pulled them back from the Azov Sea, out of the range of the Patriots. Yet, they were still within range of the S-200 system. On February 23, the Ukrainian S-200 battery crew, under the command of HUR, struck again, this time hitting its target, a second A-50, some 170 kilometres from the front line.
HUR and the Ukrainian air force have been vying with one another to carry out the most audacious ambushes, which the US military has christened “SAMbushes”,

(...)

Using an S-300 system with radar switched on as bait, they lured the jets into range of a Patriot battery, the Ukrainian air force Lt Colonel said. Prepared to engage only one system, the Russian jets couldn’t cope with the number of missile launchers, he added.
“They were happy to fly out to destroy the S-300 and then the Patriot appeared. Out of the six, two were shot down by the S-300 and four by the Patriot.”
On April 19 HUR again deployed its S-200 battery, this time targeting a Russian nuclear-capable strategic bomber, a Tu-22M3, which crashed over the Krasnogvardeysky district of Russia’s Stavropol Krai, some 300 kilometres from the front. The jet was on a mission to launch cruise missiles over Ukraine when it crashed.

(...)

“The loss of the capability will hurt Russia, no doubt about that. It’s going to make it much harder for them to intercept or get early warning on Ukrainian missiles and drones, it will knock anything between ten and 15 minutes off the warning time,” he said.

(...)

“The critical thing for these larger bombers is that they’re also able to carry their tactical nuclear missiles, so that starts to take away Russia’s ability to do that, which in a longer term nuclear stand-off with the UK and Nato will hurt even more.”

Zord

@zord: Rossz az optika. Mert ÉK fegyverszünetben lőtt le egy gépet, ami nemzetközi légtérben repült. Az nem harccselekmény, hanem egészen más szó vonatkozik rá. Közelében nem volt az ÉK-i légtérnek.

Ez nagyjából annyira valid, hogy én legyőzöm Mike Tysont-t, ha le van kötözve, nekem meg van egy csákányom.

upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/7/75/USS_Pueblo_%26_EC-121_Incident_Map_border_rev1.png

@molnibalage: gondoltam hogy lesz egy ilyen stockholm szindrómás "de".

Csakhogy ettől még amit leír nem igaz.

"No armed force had ever shot down an airborne early warning and control aircraft before" írja az angolszász sajtómunkás a napi penzumot.

De, Észak-Korea, 1969-ben.

Nincs így, meg úgy, meg amúgy.

Ha azt írta volna, hogy "during an armed conflict' vagy "in Europe", csakhogy nem írta. Mert valszeg nem is tud róla, mert ez nem képezte a feladatát. Mert az az volt, hogy feltupírozza még azt is, ami önmagában óriási haditett, amit nem kell tupírozni.

Le kéne már szokni erről a zsigeri Amerika és barátai mindig jók, mindig igazuk van, igen de...megközelítésről. Eltépni a láncot, levenni a szellemi-kulturális nyakörvet és nagyot lélegezni, úgy nézni a világot.

Odamentek a nagyhatalmak és rácsesztek - ez az én olvasatom.

...és az ukrán-amerikai A-50 killek a 2. és 3. AWACS killek voltak a légi hadviselés ismert történetében.

(Nekem a kedvenc részem az egészben, hogy az öreg Il-20-ast meg szitává repeszeszve hazaslattyogott halott parancsnokkal és sebesült másodpilótával - állítólag.)

Zord

INF halál után Ázsiában, avagy a Fülöp-szigeteken marad az amerikai közép-hatótávolságú csapásmérő rendszer, a Typhoon (valahogy rímel a 80-as évekbeli Griffon, GLCM rendszerre)

www.defensenews.com/global/asia-pacific/2024/09/25/us-missile-system-will-remain-in-philippines-despite-chinas-alarm/

Zord

@zord: Ez nem zsigeri jó. Hanem bakker arról van szó, hogy milyen RoE és fenyegetés van.

Az A-50 úgy szállt fel, hogy TUDTÁK, hogy van PATRIOT és LEHET, hogy van Sz-200.

A másik eseten kb. egy airlinert lőtt le.
Amúgy mai napig nem értem, hogy EW gép mellé miért nem adtak vadászt, ahol lehet, mert a kedves komancsok sportja volt ez.

Valahogy soha nem lőttek le CV felett függeszgető szovjet helit vagy elhúzó szovjet bombázók. Valahogy mindig csak a kedves komancsok csinálták ez.

Két helyen is sikerült megint viccesen beleállni dolgokba. Te dolgod...

@molnibalage: értelmezd a szöveget és a tényeket. AWACS-ot először Észak-Korea lőtt le. A cikkíró hamisan azt állította, hogy Ukrajna. Erről beszélünk, nem másról, hogy hogyan, jó vagy rossz, szép vagy csúnya.
Hihetetlen látni, hogy olyan alapvető ténybeli dolgok, hogy előbb, később, fenn, lenn, jobbra, balra is áldozatul esnek a a lopakodó indoktrinációnak. Persze tőkéletesen beilleszkedik korunk mintázatába, ami azért csalódás számomra.
Mindazonáltal hálás is vagyok a jelenség ilyen rendkívül látványos expozíciójáert.

Zord

@zord: Alapvető ténybeli dolog, hogy a környezet, ahol repülsz mi. De felőlem nyelvészkedj és inkább a RoE-re fokóuszálok. Lényegesebb, mint a nyelvtanos szőrszálhasogatás.

@molnibalage: alapvető ténybeli dolog, hogy az észak-koreai légierő MiG-jei 1969-ben lelőtték az USAF AWACS gépét.
Csak te beszélsz mindenféléről ami teljesen irreleváns az időbeli elsőség szempontjából.

Egyébként kifelejtettünk még egy esetet, ami miatt az ukránok a 3-4.helyre szorulnak vissza. Ez a Forrestal E-2-ese, melyet hajtóműtűz miatt elhagyott a személyzete, de továbbrepült és végül egy Hornetnek kellett lelőnie.

Senki nem kérdőjelezi meg az ukrán A-50 killek értékét, de 2024 időegyenesen elfoglalt helye jobbra van 1969-től és 1991-től, azaz a sorrend szerint nem lehetnek elsők, erről nem lehet vitázni.

Zord

Diego Garcia és az angolszász 'demokrácia' valósága:

www.bbc.com/news/articles/ckdg7jjlx2go

Zord

Ez kissé közel volt..
www.twz.com/air/russian-su-35-shown-headbutting-american-f-16-at-very-close-range-off-alaska

Jahh, túlterhelés ellen nincs védelem...
x.com/clashreport/status/1841167927745069493

Boldog október 7-ét kívánok a lérakosoknak!

Zord

@zord: 65 éve