Légierő Blog

Légierő, légvédelem, Air Power. Elsősorban Magyarországgal kapcsolatos hírek, kommentek.

zord.gabor@gmail.com

Friss topikok

  • zord: A nyilvánvalóan túltolt FPV drónvideós dehumanizáció meglepő helyeken is visszatetszést kelt. A br... (2026.08.09. 22:54) Air(Land)PowerNews 160. (2026 júl.)
  • zord: Készül a legelterjedtebb tűzoltó amfíbiacsalád legújabb tagja, a De Havilland DHC515: Youtube.com... (2026.08.09. 21:03) Korintoszi tűzoltók
  • zord: @Levente B.: a szerb Kamovok esetében a kérdés, hogy mit csinál az EASA vagy sem, ismétlem, irrele... (2026.08.08. 19:05) Aeromiting Versecen
  • Levente B.: Írország belpolitika: "The Coalition has insisted there are no issues with a new Government jet a... (2026.08.07. 15:23) Ötfogásos estebéd Kecskeméten
  • zord: Ma volt a námesti UH-1Y katasztrófa halottjának temetése. RIP www.facebook.com/share/p/19h5TVKyKo... (2026.08.04. 23:28) Helikopter-típusváltás cseh módra
  • zord: Vége a nyomtatott Magyar Nemzet napilapnak, ahol, illetve annak jog- és funkcionâlis elődjeinél 20... (2026.07.31. 22:45) Magyar Nemzet Aranytoll
  • zord: Akinek az olyan nyamvadt civilek is, mint a LégierőBlogger köszönhették hajófedêlzeti elfogókötel... (2026.07.30. 23:42) USS Ford COD fogadás & indítás
  • zord: AH-64 alhalmazás a USS Essex LHD-rōl. Nem avul el a forgószárnyas hadviselés, csak átalakul: www.... (2026.07.23. 20:52) Indián tűztánc a Bakonyban
  • zord: @Levente B.: Ogyincovo és Zsukovdzkij légvonalban 54 km....de írnak itt Lucinóról is és kubinkai f... (2026.07.23. 19:50) MAKSzimális gyülekező Zsukovszkijban
  • zord: Cápapofa. A thai Gripen 15 éve: youtube.com/watch?v=cWkjkhoeuEo Zord (2026.07.23. 08:25) Surat Thani expressz

Kalendárium

augusztus 2026
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31

Címkék

Airbus Helicopters (27) AirPowerNews (121) éleslövészet (26) f 16 (20) Gripen (82) gripen (76) Győr (19) H145M (40) H225M (17) Hajmáskér (39) helikopter (54) hírek (72) honvédség (23) hungarian (29) hungary (63) JTAC (15) Kecskemét (71) kecskemét (45) Körös-hegy (31) Kub (21) légvédelmi rakéta (25) lövészet (18) magyar (44) Magyar Honvédség (20) Mi-17 (26) Mi-24 (35) mig 29 (38) mi 17 (19) nato (20) Pápa (26) radar (24) Szolnok (55)

HTML

Portorozi kényszerkitérő F-16-ossal

2015.07.19. 00:00 | zord | 2 komment

A rövidke szlovén tengerpart kellemes fekvésű, igazi mediterrán hangulatú reptere, Portoroz volt a helyszíne 1994 februárjában a Bosznia feletti NATO-őrjáratozás egyik emlékezetes, szerencsés kimenetelű incidensének. A ramsteini 86. ezred 526. századának Avianóban állomásozó Block 40-es F-16-osa hajtómű-meghibásodás miatt kényszerült itt leszállni, de nem tudott megállni a rövidke aszfalton, túlfutott és egy csatornában kötött ki. A pilóta, George A. Uribe százados sikeresen katapultált, a 89-2134 szériaszámú gép 3,5 millió dolláros kárt szenvedett. A LégierőBlogger a napokban a helyszínen próbálta meg rekonstruálni az eseményeket.

150719_portoroz_f-16_2graf.jpg

A reptér történetét megörökítő leporelló egyikén látható fotó a felismerhető objektumokkal...

150719_portoroz_f-16_3graf.jpg

...ugyanaz a levegőből. A hosszú nyíl jelzi a bejöveteli irányt.

150719_portoroz_f-16_4.jpg

 

A Knight 14 hívójelű gép eseményének vizsgálati dokumentuma Uribe aktuális fotójával. Most a nellisi 57. (óriás) ezred parancsnokhelyettese.

Zord

 

Címkék: kényszerleszállás Portoroz F-16 Bosznia-Hercegovina Deny Flight

A bejegyzés trackback címe:

https://legiero.blog.hu/api/trackback/id/tr307650988

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

LHKG Iceman 2015.08.21. 14:14:59

Talán érdemes megemlíteni, hogy portoroz-i reptér futópályája csak 1200 méter hosszú (30 méter széles - oldalszél esetén azért nem mindegy)... ami elég "sovány" a katonai repterekhez képest. Ha jól tippelem a pilóta ledobta a függesztményeket. Álló hajtóművel azért elég meredek egy leszállás egy ekkora helyre - tudván, hogy egy átstart nem fér bele és a megközelítés sem mehet nagyon alacsony sebesség mellett... Egyébként itthon sem lenne hülyeség, ha a katonák aktívabban használnák a rendelkezésre álló vidéki reptereket...hasznos tapasztalat lenne, no meg kényszerhelyzet esetén bármikor szóba jöhet a használatuk.

zord 2015.08.22. 12:19:35

@LHKG Iceman:

Abszolúte. Nehéz dolga volt a srácnak. Igen, az Adriába bedobta a bombáit és a pótosait.

Zord
süti beállítások módosítása