Ma az amerikai nagykövetség szervezésében VIP- és sajtórepülésekre került sor Sikorsky UH-60A típusú, 1986-os gyártású helikopterekkel Budapest felett. A piacon létező egyik legjobb, de kétségtelenül legjobb imázsú helikopter fedélzetén a LégierőBlogger is ott lehetett, amiért hála azoknak, akiket illet. Hogy a tender, ami miatt az egész felhajtásra sor került, túlélte-e a választást és hogy mikor számíthatunk kiírására, remélhetőleg minél rövidebb idő alatt kiderül a kormányalakítást követően...

Sajnos ez a nap az elszalasztott kitűnő A-A fotózási lehetőségről is szólt, amivel a marketing is nagyobb hasznot hajthatott volna a jelentős ráfordításért és szervezési erőfeszítésért cserébe. Kizárólag forduló közben sikerült a vezérgépből észrevenni a kísérő helikoptert és pár lövést megereszteni a jóképű masina felé. Hogy egy nem túl szoros, abszolúte biztonságos line abreast (vonal) kötelékre miért nem kerülhetett sor, és miért nem lehetett meghallgatni az ezzel kapcsolatos felvetésemet a repülés előtt, nem tudom. 

Egy másik snapshot, még felszállás közben a budaörsi körépület előtt.

Hiába, no! Jól néz ki a dög.

Hatalmak találkozása tilos? Közép-Európában mégis megtörténik. BlackHawk-MiG-21F-13 randevú a budaörsi repülőtéren, a Horthy-korszak nagyszerű, bár szomorúan elhanyagolt hagyatékán.

Ugyanaz, csak kicsit szélesebbre véve: horthyzmus, rákosizmus, kádárizmus, atlantizmus. A kutya ugat, a történelem halad. Mi pedig maradunk. Itt.

Zord