Air Power Blog

A vasúti kirakodással kezdetét vette a holland haderő már hagyományosnak nevezhető, dandárszintű magyarországi hadgyakorlatának 2016-os kiadása. A hajmáskéri rámpánál jártunk.

A VC16 legnagyobb tűzerejű szereplője a PzH 2000 gördül le a pőrekocsiról a hajmáskéri rakodónál.

Fordulat a menetoszlopba fejlődéshez.

YPR-765, holland AIFV-változat.

Leopard 1 Biber hídvető harckocsi, a hídelemek nélkül, mart azok valószínűleg nem férnének bele a vasúti űrszelvénybe.

Bergepanzer 2, szintén Leo 1 alapú műszaki mentő jármű.

Hidegindítás.

Fennek felderítő járművek. A tetőn jól látható a teleszkopikusan felemelhető megfigyelő szenzor.

A rakodó sarkánál a Hajmáskér-Gyulafirátót utat egy betonozott részen keresztezi az a lőtéri út, mely az orosz mosoda mellett elhaladva tart a "0" pont felé. A konvoj áthaladásakor két oldalról a magyar katonai forgalomirányítók egy-egy Mercedese blokkolja a forgalmat. 

A PzH 2000-esekkel és támogató járműveivel megrakott szerelvényt az LCH egyik BR290-es mozdonya húzta-vonta.

Hajmáskéri rakodó-panoráma.

Légihídon is...

Ma Ferihegyen is nyoma volt a holland aktivitásnak. KDC-10 leszállóban 13-as irányba. A fotóért köszönet annak, akit illet.

Zord

Ma szerény ünnepség keretében visszafogadták Kecskeméten a balti légtérrendészeti misszió (BAP) személyi állományát. A teljes képhez azonban az is hozzátartozik, hogy a gripenes közösség nemcsak egy történelmi, települve végrehajtott feladaton van túl, hanem  történetének legkritikusabb évén is, melynek repeseményei a misszió végrehajthatóságát is megkérdőjelezték. Egyúttal rámutattak az "egyszázados harcászati légierő" súlyos korlátaira is, tartalék kapacitásának hiányára, amiket a program instabilitása, humán erőforráshiánya csak tovább súlyosbított. Mindennek fényében még inkább elismerésre méltó az a teljesítmény, amit nyújtottak, s amihez csak gratulálni lehet.

Fekete Tamás alezredes kontingensparancsnok fogadja a HM parlamenti államtitkárát és a vezérkari főnök helyettesét. 

Akikre büszkék vagyunk...

Magyar vadászrepülők akkor és most...Messzerre és Gripenre hangszerelve.

Kinn a körforgalomban a kettővel ezelőtti típus, a MiG-21MF pompázik. Egy megjegyzés: a piros fúvócsődugó nem illik ehhez a szárnyaláshoz.

Zord

A Magyar Nemzet nagyszerű délvidéki karikaturistájának, Léphaft Pálnak a remélhetőleg szakmailag is autentikus rajzával ( :-) köszönti a LégierőBlogger a baltikumi misszióból hazatelepülőket, s nyitja meg egyben a 2016-os esztendő első hírbejegyzését. Köszönöm, Pali!

Zord