Csapjunk bele augusztusba egy 8x9M114-el függesztett Mi-24-essel!

Zord

Érdekes: Kuvait ALE-50-es (kontrollert) vesz Hornetjeihez.

www.janes.com/article/82098/kuwait-to-upgrade-legacy-hornets-with-new-countermeasures

Zord

Néha a jó öreg Minuteman 3 is bukik:

www.defensenews.com/space/2018/07/31/unarmed-us-missile-test-flight-terminated-due-to-anomaly/

Zord

Megy a magyarázata a David's Sling első éles bevetésének szír Tocskák ellen:

"After the interceptors were launched, the system determined the SS-21 would fall in Syria, and so one interceptor was programmed to self-destruct while the other fell in Syria."

www.defensenews.com/smr/space-missile-defense/2018/07/27/davids-sling-missile-system-used-for-first-time-by-israel/

Zord

Megy a magyarázata a David's Sling első éles bevetésének szír Tocskák ellen:

"After the interceptors were launched, the system determined the SS-21 would fall in Syria, and so one interceptor was programmed to self-destruct while the other fell in Syria."

www.defensenews.com/smr/space-missile-defense/2018/07/27/davids-sling-missile-system-used-for-first-time-by-israel/

Zord

Gyalázatosan alacsony maláj Szuhoj-hadrafoghatóság:

www.thestar.com.my/news/nation/2018/07/31/mat-sabu-only-four-out-of-rmaf-28-russian-fighter-jets-can-fly/

Zord

India NASAMS 2-t vesz a Pecsorák leváltására:

www.defensenews.com/global/asia-pacific/2018/07/31/india-to-spend-1-billion-on-advanced-air-defense-system-from-us/

Zord

Szépen folytatódik a - magyar AW139 ügyletet is bedöntő - Leonardo (AW) vs India ügy, ezúttal egy emirátusi bíróságon:

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/195155/india-again-fails-to-present-evidence-in-uae-court.html

Zord

@zord:
Érdekelne egy olyan okfejtés, hogy vajon a Mi-35-ösökön látható rövidebb fegyverfelfüggesztő pilonok miért is lettek rövidebbek az eredetihez képest. A félszárnyak növelik a felhajtóerőt. Mivel azonban Sturmot ugyanolyan mennyiségben lehet függeszteni a rövidebb verzióra, nem látták értelmét az üres szárnyrész meghagyásának? Vagy a légellenállás jobban növelte volna, mint a felhajtóerőt?
Az egy dolog, hogy a külső függesztőkre már nincs szükség, de a felette található szárny megtartása sem volt így már fontos?

Az is jó kérdés lesz - sokat beszéltünk erről - hogy történik-e változtatás az eredeti konfigurációhoz képest. Most konkrétan arra gondolok, hogy a behúzható futómű marad-e behúzható, vagy átalakították a fix verzióra? Utóbbinak bizonyára jóval kevesebb a karbantartásigénye és picit csökken a gép tömege is.

AI. tech érdekességek:
www.c4isrnet.com/intel-geoint/isr/2018/07/26/top-air-force-intel-officer-in-ai-if-youre-not-first-youre-last/
www.c4isrnet.com/it-networks/2018/07/27/targeting-the-future-of-the-dods-controversial-project-maven-initiative/
asia.nikkei.com/Business/Technology/China-s-AI-focus-will-leave-US-in-the-dust-says-top-university-professor

Törökök vs. F-35:
www.defensenews.com/congress/2018/07/23/jim-mattis-warns-congress-not-to-block-turkey-from-f-35-program/

USA szereplés Farnborough-ban:
www.military.com/daily-news/2018/07/21/deals-proliferate-farnborough-airshow-despite-political-worries.html

@Beat it!: szerintem ha lenne komolyabb beavatkozás, már tudnánk róla. Nem logikus, hogy az NVG kompatibilitás kijött elég részletesen, más viszont nem.

Zord

@zord:
Arról sem lehet tudni, hogy küldik-e posta(Ruszlán)fordultával a maradék 4-et. Úgy lenne logikus és költséghatékony. És vajon a hajózók kint vannak-e már Oroszországban képzésen?
Ezek kevésbé lehetnek minősített információk, mint a rakétafegyverzet beszerzése, mégis működik egyfajta hírzárlat.

A H145M egy elég kifinomult szerkezet, nem írja elő a gyártó a fedett hangárban tárolást, mint pl Gripen esetében? Nem bánnám, ha kötelezővé tennék, azt meg pláne nem bánnám ha egyúttal a Mihuknak is jutna hangár.

@Beat it!: A hangár a minimum..

For your eyes only: Review China's "powerful dragon" of stolen technology in this side-by-side comparison of Beijing's F-22 lookalike, via the the South China Morning Post. [D-Brief]
www.scmp.com/news/china/diplomacy-defence/article/2157275/powerful-dragon-v-raptor-how-chinas-j-20-stealth

Itt egy érdekes anyag: docs.wixstatic.com/ugd/a2dd91_65dcf7607f144e729dfb1d873e1f0163.pdf

Ami meglévő, akár elavult gépek robotizálásáról szól és ezáltal költséghatékony kísérők lehetnek az ember vezette kötelékekben. Pl. nálunk a Mig29, Mig21-esek ha nem rohadtak volna teljesen szét, pont alkalmasak lehettek volna ilyen kísérleti programra.

index.hu/kulfold/2018/08/05/meg_egy_kisgep_lezuhant_svajcban/

Vajon van-e még valahol épségben Tante Ju, vagy nem "egy Ju-52" a sok közül, hanem "A Ju-52" - vagyis az egyetlen és utolsó zuhant le?!! Sajnálok mindenkit aki rajta volt, de a gépet legalább annyira ...

@sualsidal: közben utánanéztem, ugyanennek a cégnek van még két repülőképes és egy "kiállítási" Ju-52-je (gondolom ezt a harmadikat alkatrész-bányagépnek is használják), és talán repülőképes a Lufthansa Tante Ju gépe is amit 16 éve élőben meg tudtam csodálni és simogatni. :-)

@sualsidal: Tavaly februárban a HB-HOP járt nálunk retró színekben egy forgatás miatt:
www.flickr.com/photos/123598839@N08/albums/72157680337081306/with/32907570226/

Repülőképes az EADS gépe is..amelyet LaFertében repülnek rendszeresen..

Izgalmas programterv szeptember első hétvégéjére:
scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.15752-9/38512086_244065722907091_7126802443010048_n.jpg?_nc_cat=0&oh=3809c435579b265f404d074a43577ede&oe=5BD2A16C

3 cseh katona esett el Afganisztánban egy merénylet során.

@T.Tom: persze pont Sliac-csal egy időben kell... :D

@ms007:
Sliacon mi lesz amiért lesz értelme kimenni? Mert eddig semmit nem tudnak felhozni

@Levente B.: Neked semmi, mert te bennfentes vagy, heti 3-szor repülő közelben vagy... Nem nagy durranás a listájuk, az igaz, de egy átlag embernek még mindig megéri kimenni itthonról, max Bp távolságból, messzebbről már nem

@ms007:
“mert te bennfentes vagy”
Biztos?

@Levente B.: Nagyon sokszor ott vagy, ahol valami esemény van, itteni blog és face alapján infóid is több van, az lhsn oldalt is Te viszed, nem? Azért ez jóval több, mint egy átlag civil ember :)

Osztrák Eurofighter hírek:

www.krone.at/1749709

guglifordítóval:

"Eurofighter flies only 40 months!

Black and white is now in the expert report of the air forces: Austria's Eurofighter must be shut down by the end of 2021. Thus, these 2.5 billion euros expensive jets flew only 173 months, each day cost the taxpayer thus 481.695 euros. Because even the old Saab 105 OE is ready for scrap in 2020, the government now has to make a decision - and there are also fouls within the coalition.
From the landing of the first Eurofighter in Zeltweg in July 2007 until the end of 2021, the jets ordered by the German government will burden the Austrians month after month with 14.45 million euros.

This expensive system, the Eurofighter, does not fare well in the Evaluation Committee's report - Defense Minister Mario Kunasek (FPÖ) and the Air Force Leadership have announced a comprehensive comparison of all possibilities for future airspace surveillance, with 30 experts working on it.
On the landing of the first Eurofighter in Zeltweg in July 2007 until the end of 2021, the jets ordered by the German government will burden the Austrians with 14.45 million euros, month after month.

Again 200 million euros for Eurofighter GmbH.?
The dossier contains four realistic variants:

Variant 1a: Retrofitting of Eurofighters (costs up to 200 million euros) for a "life extension" beyond the year 2021, plus purchase of ten jet trainers for training. Cost: 2.4 billion euros by 2029.
Variant 1b: Retrofitting the Eurofighter, plus three new double-seaters and ten "high-efficiency jet trainers". Cost: 2.3 billion. Euro.
Option II: Purchase of 18 new Saab Gripen interceptors, plus another ten jet trainers. Cost: 2.7 billion euros.
Variant III: 18 latest-generation F-16 fighter jets plus ten training jets. Cost: 3 billion euros.
Calculated over 20 years, all variants cost around 200 million euros a year, but the Gripen system will be cheaper.

Now fouls among the government partners
In any case, the jet problems are clouding the ever-selling honeymoon mood in the government: Minister Kunasek does not want to be positioned as a Eurofighter fan, even though ÖVP circles want to push him into this corner with media help. Kunasek and the army leadership are rather for a clean solution - without any lobbyists: so rather for the Swedish Gripen on a government-to-government business. Vice Chancellor Strache (FPÖ) wants to get out of the Eurofighter deal.

In the ÖVP but some players still have problems with an end to the Eurofighter era. The official statement from the ÖVP: "Before decisions are still to clarify questions from the past in the Eurofighter U Committee."

@Levente B.: Szia Te félkatona .-)

Francia MICA NG tervek:

www.defense.gouv.fr/dga/actualite/renouvellement-des-missiles-d-interception-de-combat-et-d-autodefense-mica

Zord

Netarzenál · netarzenal.blog.hu/ 2018.08.07. 15:43:04
@molnibalage: Ha nem is ilyen mértékűen, mint a légierő, de azért a szárazföldiek számára is folynak beszerzések: "Beszerzési pályázatot írt ki a Magyar Honvédelmi Minisztérium 81 milliméteres aknavetőkre. A szovjet eredetű 82-BM-37-es aknavetők utódjából 40-et, illetve opcióként további 20-at kívánnak megvásárolni. Az aknavetőkhöz szükséges lőelemképző műszerből 12 darabot szereznének be, de itt is található egy opció, további 12 darabra. Az aknavetőkhöz 28000 darab repesz-romboló gránátot, 7500 darab világító gránátot, 2500 darab ködgránátot, és több száz kiképzésre és oktatásra szolgáló gránátot vásárolna meg a hadsereg." - netarzenal.blog.hu/2018/07/28/2018_07_139

Persze nem tagadom a fenti messze kisebb léptékű mind anyagilag, mind a szükséges darabszám viszonylatában, de talán mégis elindulnak más beszerzések is, harckocsik, lövészpáncélosok, tüzérségi vonalon.

@Jaktfalken:

ez a mondat különösen érdekes:

"Calculated over 20 years, all variants cost around 200 million euros a year, but the Gripen system will be cheaper"

Tehát az osztrákok szerint 18 darab EF vagy F-16, illetve tíz darab sugárhajtású gyakorlógép fenntartása évente kb. 200 millió euróba kerül, de a Gripen olcsóbb. Persze nem mindegy, hány óráért?

Ugye mi ~100 millió euró lízingdíjat fizetünk évente 14 Gripenért, amiben nincs keró és más hazai költségek, jelenleg évente több, mint 2000 óráért.

Zord

@zord: A szlovákok elemzése szerint a Gripen hosszú távon drágább, mint a 16-os.

A Scramble szerint holnap megjönnek a Raptorok Európába - remélem maradnak a korábban említett repnapok erejéig.

BREAKING!

Remember our report of 27 June 2018: "Be prepared, STEALTHs are coming !"

It came to our ears that on Wednesday 8 August 2018, twelve F-22A Raptors of Tyndal AFB (325th Fighter Wing, 43rd Fighter Squadron, nicknamed Hornets) will arrive at Spangdahlem AFB (Germany).

The arrival time is between 07:00 and 09:00 (LOCAL TIME), four accompanying aerial refuelers (call signs Roma 03, 04, 13, 14) will make the move to RAF Mildenhall (UK). Roma 01,02,11,12 will return to the USA after the first leg over the Atlantic.

The Raptors will leave their homebase in Florida on 7 August 2018 around 2130z, the Atlantic crossing start around 01:00z and will end around 0625z. The mean stealth machines stay three weeks at beautiful Spangdahlem. Go get them!!

(of course, as we deal with the military, all dates, times and squadrons are subject to change)

Tekintélyes mennyiség!

@stonefort2: egy pillanatra sem mondom, hogy melyik az igaz, és hogy hol mi igaz. Osztrákok, szlovákok. Mindenki döntse el maga, hogy melyik politikai/stratégiai kommunikációját tartja a jelen helyzetben hitelesebbnek.

Zord

Spanyol Eurofighter AMRAAM-ot indított véletlenül Észtország felett. A rakéta egyelőre nincs meg:

news.err.ee/852142/spanish-fighter-accidentally-fires-missile-while-in-estonian-airspace

Zord

@zord: Húha. Lehet, hogy nem is véletlen és már orosz területen van és szerelik szét?

@molnibalage: Á, nem is kell. Ahány orosz van Észtországban (is), lehet, hogy épp egyikük kertjébe esett be :-))))
De komolyra fordítva a szót, sok arrafelé az erdő, szóval nem olyan könnyű megtalálni egy ilyen darabot (-kat).

Zord

Szolnok gyakorlónap aug. 14-15., este 7-8.
airshowinfo.hu/hirfal/2018/08/08/szolnoki-vizi-legiparade-gyakorlo-napok/

@T.Tom: szuper..

@Kelepisti: Valószínűleg az eje vb.miatt nem érnek rá délelőtt

Ami érdekes, hogy jóval előbb van a gyakorlás, mint az előző években.

Orosz REB-gyakorlat, még a spektrumba is belenézhetünk :-)

http://мультимедиа.минобороны.рф/multimedia/photo/gallery.htm?id=59072@cmsPhotoGallery

Zord

VDV+VTA gyakrolat:

http://мультимедиа.минобороны.рф/multimedia/photo/gallery.htm?id=59072@cmsPhotoGallery

http://мультимедиа.минобороны.рф/multimedia/photo/gallery.htm?id=58911@cmsPhotoGallery

http://мультимедиа.минобороны.рф/multimedia/photo/gallery.htm?id=58910@cmsPhotoGallery

Zord

Nagyon jó kis videó montázs a csehek afganisztáni missziójáról....kéne egy ilyen itthonra is:

www.youtube.com/watch?v=jV0DQgzwAwU

@Levente B.: Az amerikai külügyi program alatt repülő modernizált S-61-esek az érdekesek.

"Sikorsky Aerospace Services, the manufacturer’s aftermarket business, announced in February 2010 that it had entered into an idefinite delivery, indefinite quantity (IDIQ) contract with the State Department to deliver up to 110 modernized S-61N and short-body Triton models. The five-year contract is with the department’s Bureau of International Narcotics and Law Enforcement Affairs Air Wing, based at Patrick Air Force Base, Fla. The wing operates a fleet of 150 fixed- and rotary-wing aircraft supporting counternarcotics, counterterrorism, border security, law enforcement, and embassy transportation missions."

www.ainonline.com/aviation-news/defense/2014-06-12/state-department-awaits-delivery-sikorsky-s-61ts

www.defenseindustrydaily.com/new-s-61t-helos-for-the-us-state-department-06198/

A többi a megszokott kilátástalanság.

Zord

Az amerikai űrerők mint külön haderőnem még a levegőben lóg, de a 2020-as Trump újraválasztási kampány már ráugrott. Hat jelvény közül lehet választani, aminek a megvásárlásával támogatod az elnököt. A legjobb a "Mars awaits" :-))))

www.bbc.com/news/world-us-canada-45123606

Zord

A scramble szerint a BIAS repülőnapon a két statik német Typhoonból az egyik lerobbant, így a másik is maradt, ez már két hete, nemrég érkezett egy A400-as Bukarestbe.

Elfeledett történelmi sorozatom folytatódik...a budapesti flottilla laktanya:

kameraaltal.blog.hu/2018/08/10/folyami_flottilla

24.hu/kozelet/2018/08/11/orban-airbus/

Az Airbusok eddig 200 órát repültek, ebből 23 volt kormányzati utaztatás

@ms007: csak így tovább, évente 1800 a terv.

Zord

Pápa családi nap:

youtu.be/nMU-4zR3JjQ

Mennyire biztos, hogy holnap este 7-től lesz a szolnoki gyakorlónap? Honnan érdemes nézni?

@Beat it!: csak a halál biztos. Meg az, hogy mindent rátartással kell kezelni.

Zord

@zord: hát akaratlanul is majdnem sikerült fején találni a szöget. Súlyos balesetet okozott mára virradóra Szandán a vihar az ejés táborban: kilenc sérült, köztük két, egy francia és egy litván vendég súlyos. Jobbulást!

Zord

Megy előre a svédek Patriot-biznisze, de az árról hallgatnak:

www.defensenews.com/digital-show-dailies/smd/2018/08/10/sweden-locked-in-to-buy-patriot-missile-defense-system/?dn-trending

Zord

@zord:
Jobbulás kívánok én is. Még mielőtt olvastam ezt a kommented, érzékeltem a durva szelet, és arra gondoltam, ez nem túl előnyös a bemutatóhoz...

@zord: Kommented számomra rejtélyes. 10 napos idézet Hpasp-tól.

The Government of Sweden has requested to buy four (4) Patriot Configuration-3+ Modernized Fire Units consisting of: four (4) AN/MPQ-65 radar sets, four (4) AN/MSQ-132 engagement control stations, nine (9)
antenna mast groups, twelve (12) M903 launching stations, one hundred (100) Patriot MIM-104E Guidance Enhanced Missile-TBM (GEM-T) missiles, two hundred (200) Patriot Advanced Capabilty-3 (PAC-3) Missile Segment Enhancement (MSE) missiles, and four (4) Electrical Power Plants (EPP) III. Also includedwith this request are communications equipment, tools and test equipment, range and test programs, supportequipment to include associated vehicles, prime movers, generators, publications and technicaldocumentation, training equipment, spare and repair parts, personnel training, Technical Assistance Field Team (TAFT), U.S. Government and contractor technical, engineering, and logistics support services, Systems Integration and Checkout (SICO), field office support, and other related elements of logistics and program support. The total estimated program cost is $3.2 billion.

4 db darab osztály, de csak összesen 12 db indító. Normál esetben van 8 db LS egyetlen Patriot osztályhoz / üteghez. Még, ha kapnak nagy rakétához németektől ingyen LS-t, akkor sem olcsó....

Törököknek 4 db osztály + 1 db vezetési osztály 2,5 mrd USD az Sz-400. (A Patriotnál a vezetési osztály jelleg integrált magába a rendszerbe.)

Erre írtam azt a HTKA-n, hogy az Sz-400 hirtelen olcsónak tűnik. 3,2 mrd-ért kb. 2 db 3 osztályos ezredet adnának az oroszok sokkal több rakétával. A fenti mennyiség nincs négy teljes osztály/üteg (battery) sem és rakétából sem adnak túl sokat.

A mai szolnoki gyakorlás ELMARAD!!!!

Elvileg 4 Raptor áttelepült Powidzba a mai nap során...

Találtam egy ilyen programot 20-ára:

A Magyar Honvédség Légierejének, valamint vízi képességeinek bemutatása
Helyszín: Budapest, Kossuth tér, id. Antall József rakpart
Időpont: 2018.08.20. 09:30-tól, ill. kossuth téri tisztavatás után

09:40-10:00 Katonai légi blokk
3 db JAS-39 Gripen áthúzás, 4 db Mi-17 típusú szállító helikopter kötelékrepülése, helikopterMI-8/17 dinamikus bemutató

10.00-10:40 Polgári repülés
Illés Tamás műrepülése: 8 perc
Pannon Air Service DA 42 és 2 db DA 40 kötelékrepülése 4 perc
Goldtimer "öreg" gépek: PO-2, Kánya, Gerle kötelékrepülése
Oldtimer L-29 Delfin műrepülése 10 perc
MI-2 helikopter füstölővel, pirotechnikával 10 perc
Veres Zoltán műrepülése 8 perc (Lánchíd alatti átrepüléssel)

10:40-11:00 Ejtőernyős bemutató
24 ejtőernyős

11:00-11.20 Hajós bemutató
3 db aknamentesítő hajó + 18 db hajó a MAHOSZ és Személyhajósok Szövetsége
•AM típusú aknamentesítő hajók és parancsnoki motoros bemutatója
•Rohamcsónakok, illetve BMK-130M vontató motorcsónakok zászlós felvonulása alakzatban
•PTSZ-M lánctalpas úszó gépkocsik felvonulása alakzatban, MISTRAL légvédelmi eszközök bemutatása
•harckocsikkal, technikai eszközökkel, lövegekkel terhelt harci kompok bemutatója

11:20-11.30 A -319 áthúzás

Mindenkit szeretettel várunk!

@molnibalage: ne tévesszünk össze DSCA notification-t egy szándékonyilatkozat aláírásával. A svéd Patriot-ügyletről többször linkeltünk itt híreket. Az egésznek van olyan aspektusa is, ami nem annyira publikus (értsd: a mainstream sajtóban), és arról szól, hogy a dolgok nem úgy valósulnak meg a Patriottal Svédországban (és Lengyelországban) ahogy azt eredetileg tervezték. A lényege az, hogy szétszedik a projektet, a tervezettnél drágább és ezért kevesebb Patriot kifejezetten rakétavédelemre lesz, az air breathing célok ellen más, talán európai rendszer lesz fejlesztve/véve, vagy a Patriot mellé integrálva.
Na de ezek az infók, ismétlem, nem a link copy-paste világból valók. Egyébként azt, hogy ténylegesen mi is valósul meg, majd meglátjuk... - mondta a zen mester.

Zord

@zord: @Beat it!: na az események után alig fél nappal hivatalosan is nyilvánosságra kerültek a történtek, kissé körmönfont fogalmazásban:

www.szoljon.hu/kozelet/helyi-kozelet/elsoporte-a-vihar-az-ejtoernyos-vilagbajnoksag-satrait-1220841/

Meggyőződésem szerint délutánig többen az illetékesek közül abban bíztak, hogy az egészet el lehet hallgatni. Még mindig nem értik meg, hogy a honvédelem ügyét a MEGELŐZŐ KOMMUNIKÁCIÓ szolgálja, nem a reaktív, kármentő. Az események után kullogás, a hebegő-habogó magyarázkodás gyakorlata a honvédelemmel szembeni társadalmi bizalmatlanság egyik nem szűnő forrása, s mint ilyen, a toborzási célkitűzéseket fenyegető tényező.

Zord

@zord:
A magyarázkodásból úgy tűnik, nem is volt annyira durva az esemény. "Elővigyázatosságból vizsgálatra küldték őket." Hogy valójában milyen volt, azt így jóformán csak az ott tartózkodók tudják.
Jó lenne, ha kommunikációs szempontból ez az eset tanulságul szolgálna a HM-nek.Ha nem akarják borzolni a kedélyeket, és azért hallgatnak el dolgokat, az hosszabb távon nagyobb hullámokat verhet.

Az amerikaiak kiszállnak az Nyitott Égbolt szerződésből. Persze nem szándékosan. Csak nem adnak a feladatra pénzt a büdzsében...

www.rt.com/news/435935-us-russia-open-skies/

Zord

@Beat it!: ez a faszbuk oldala a Nemzetközi katonai sporttanácsnak, ők biztos tudják a frankót:

www.facebook.com/HQCISM/

Zord

A Varsói díszelgő áthúzáson nem repültek a 29-esek és 22-esek sem, de voltak ilyen kötelékek is:

61-0300 Boeing KC-135R Stratotanker, United States Air Force
? Lockheed Martin F-16C/D Fighting Falcon, Polish Air Force/United States Air Force (Unsure which)
....

? Lockheed F-22A Raptor, United States Air Force
? Lockheed F-22A Raptor, United States Air Force
? Lockheed Martin F-16C/D Fighting Falcon, Polish Air Force
? Lockheed F-22A Raptor, United States Air Force
? Lockheed F-22A Raptor, United States Air Force

A Raptorok már túráznak, Avianoba is tiszteletüket tették..

@zord: Az eje táboros balasetet agyonhallgatja a királyi média, vagy Rogánék adták ki az ukázt, hogy kuss róla?
... vagy én nem találtom nyomát magyarul?

@Kelepisti:

Meg Larissa

@Kelepisti:

Ez az egy van amit a Zord is berakott:

www.szoljon.hu/kozelet/helyi-kozelet/elsoporte-a-vihar-az-ejtoernyos-vilagbajnoksag-satrait-1220841/

Mást én se találtam

@Levente B.: @Kelepisti: nem értem a pánikkeltést, elvtársak! Tegnap estefelé a városban egy csomó külföldi ejést láttunk a kocsmákban üldögélni, egyik se volt begipszelve vagy láthatóan megpörkölődve :-)

Zord

jetplanes.blog.hu/2018/08/15/elozetes_huszadikara

Ahogy már párszor tettem, most is csak azt tudom mondani, hogy fel kell készülni a GPS nélküli/degradált működésre:

www.iflscience.com/space/mysterious-satellite-sparks-concerns-russia-has-developed-space-weapon/

Ha baj lesz, vagy kinyírják, vagy nem lesz hozzáférése azoknak, akiknek nem akarják. Jobb félni, mint megijedni.

Zord

@stonefort2: Nagyon jó hangulatú képek. Tegnap megszívtuk, mert elmaradt, ma meg vissza kellett fordulnunk.

Zord

@zord: Lesz holnap este is.

Itt van egy kis összefoglaló az EU-s közös védelmi együttműködési programokról (közös kutatás-fejlesztés). Ez az, amit a droidok a HM-ben nem is tudtak, hogy létezik, és persze koordinátora sincs, tehát teljesen kimaradunk minden lehetőségből. Az EU nem igen van a toppon technológiai képességben, és ezekkel a programokkal sem fogja felvenni a versenyt, de még így is minden lehetőséget meg kellett volna ragadni a bekapcsolódásra, hogy ne a kőkorszakban maradjunk és mindössze Csehországban gyártott alkatrészek ősszeszcsavarozására legyünk képesek Kiskunfélegyházán.
www.defensenews.com/top-100/2018/08/09/eu-defense-ambitions-trickle-down-to-industry-but-is-it-good-for-business/

Kiegészítésképpen, hogy mire gondolok jó példaként (Észtország):
www.c4isrnet.com/unmanned/2018/08/03/estonian-war-robots-could-have-big-implications-for-future-nato-plans/
www.defensenews.com/global/europe/2018/08/02/these-baltic-nations-could-build-europes-next-ground-drone/

@stonefort2: azok már állítólag a pestinek a részletei lesznek.

Zord

@Betelgeux: "Some of these will involve developing new equipment, such as infantry fighting vehicles, amphibious assault vehicles, light armored vehicles, INDIRECT FIRE SUPPORT, strategic command-and-control systems for EU Common Security and Defence Policy missions, minesweeping drones, harbor and maritime surveillance and protection, upgrading maritime surveillance, and developing a joint secure software-defined radio."

Ebben például megfigyelőként ott vagyunk:

www.mosr.sk/41015-en/slovensky-projekt-nepriamej-palebnej-podpory-euroartillery-sa-prebojoval-medzi-finalne-projekty-pesco/

Egyébként meg erről van szó, Pozsonyban lefotóztam:

legiero.blog.hu/2018/05/18/pozsonyi_pillantasok_a_honvedseg_jovojebe

Zord

@zord: Igazad van Gábor, köszönöm az infót. Közben azt is láttam, hogy a PESCO projektekben még többen bent vagyunk: data.consilium.europa.eu/doc/document/ST-6393-2018-INIT/en/pdf
(A wikipedián is van egy jó táblázat: en.wikipedia.org/wiki/Permanent_Structured_Cooperation#Planned)

De ami a gond, hogy a PESCO projectek csak részben szólnak kutatás-fejlesztésről. Inkább egyéb szervezeti, műveleti együttműködések vannak, illetve közös beszerzés. Gondolom a projektvezető nemzeteknél csapódik le a fejlesztési pénz nagy része, a többiek pedig főként elkötelezik magukat a beszerzésre.

A beszerzés/fejlesztés közül mi kettőben szerepelünk. A Szlovák EuroArtillery és van egy rejtélyes harcjármű (IFV/AAV/LAV) projekt. (www.consilium.europa.eu/media/32079/pesco-overview-of-first-collaborative-of-projects-for-press.pdf)
"The project will develop and build a prototype European Armoured Infantry Fighting Vehicle / Amphibious Assault Vehicle / Light Armoured Vehicle. The vehicles would be based on a common platform and would support fast deployment manoeuvre, reconnaissance, combat support, logistics support, command and control, and medical support. These new vehicles will also strengthen the EU CSPD ensuring, at the same
time, the interoperability among European armies."

Csak ugye mindkettőben megfigyelő státuszt beírtuk, mert ugye az kvázi semmit sem jelent (www.consilium.europa.eu/media/35786/council-decision-pesco-projects.pdf, Article 6.), nincs elköteleződés beszerzésre és részvételre, hanem csak később ha tetszik a dolog mi is majd vehetünk belőle. Kb. nagyon jól mutatja is a HM-es gondolkodást a részvétel komolyságáról.

Amikre egyébként én a korábbi hozzászólásban céloztam az a védelmi alap (EDF) kutatási pillére a már futó pilot projektekkel (PADR) és majd ennek kiteljesedése a teljes védelmi kutatás-fejlesztési projektekre (EDRP). (www.eda.europa.eu/what-we-do/activities/activities-search/preparatory-action-for-defence-research)
Na ebben egyáltalán nem játszunk és ilyen komolytalan hozzáállással nem is lesz esélyünk. Pedig itt lehet igazán előnyös fejlesztésben részt venni, ami előrébb vinni a hazai technológiai képességeket.

@Betelgeux: bocsánat a bunkó popularizmusért, de majd a Magyar Tudományos Akadémia állami vezetés alatt még atomfegyvert is fog kifejleszteni, ha az focilabda alakú és felcsuton gyárthatják..

Nem bunkóságként viszont, gyakorlatilag a honvédéségünk k+f-jét telesen szétverték különösen a haditechnikai intézet kiirtásával. Alig van pld.légierős ember aki például át tudna venni egy nagyjavított repülőgépet valahol Ukrajnában, vagy Oroszországban...
A mk. előtagot is majdnem törölték a rendfokozat jelzése elől..
egyre kevesebb a mérnök végzettségű tiszt az állományban, helyette pld. repülőgépvezetők, meg repülőgépüzemeltetők vannak minimális műszaki, de jó államigazgatási végzettséggel (lásd a Janicsárképzőnek nevezett közszolga egyetemet, ahol a tényleges specifikus katonai képzés még két év sem, sőt van ahol csak 1, a többi pedig általános...

Tegnapról:

Gyakorló nap: youtu.be/IBAX2hYEIOs

Eje VB: youtu.be/3-p1jGNEVQA

@Levente B.: hogy láttam nagyon szép érdekes fények voltak bizonyos helyzetekben a gyakrolónapon.. Az eje video, pedig tök jól hangulatú.
köszi - legalább igy láthattam..

@Kelepisti: szerintem a janicsárképzés nem jó szó. Végülis az ország magának csinálja ott az embereket. Nem raboltunk el idegen kisgyerekeket, hogy azokból neveljünk zsoldosokat. Nekem a tanácselnökképzés találóbb kifejezésnek tűnik. Ha a katona/rendőr kiesik a rendszerből 65 alatt akkor elvileg betagozódhat a civil közszolgálatba. Ez az integráció racionalitása.
Ezzel nem is lenne gond, ha a szakmai tantárgyak is megfelelő óraszámban lennének tanítva. Mert teccik vagy nem, a honvédség technikai sport. MINDIG előbbre való az ezzel a valósággal kapcsolatos tudásanyag, mint a jogászkodás. Az előbbivel mentettek már életet, az utóbbival közvetlenül bizonyosan nem. Ebből adódik nálam a prioritási sorrend.
Ezt Patyi utódlásánál is figyelembe vehetnék.

Zord

A janicsárképző-t nem én találtam, több helyen hallottam. Az azonban biztos, hogy a közszolgálati egyetem nem megfelelő katonák oktatására, mivel a rendőr és katona ne tagozódjon be a civil közszolgálatba, mivel technokrata "sportról" van szó. Az egye bonyolultabb rendszerek, eszközök kezeléshez karbantartásához inkább műszaki értelmiség kell, tehát mérnökök, akik a rendszerből kiesés után mint civil mérnök kerülnének a munkaerő piacra. Mivel a fenti egyetemen elsősorban aktatologatókat képeznek, és utolsó időszakban müszaki tárgyakkal, és egyéb ismeretekkel katonákat, ez mindenképpen a honvédtiszti állomány minőségi csökkenésével jár, éppen a képzés szinvonalat és rossz aránya miatt.

ez még akkor is igaz, ha a mai haditechnika tervezése során éppen a joystik, egér irányítás, és a tényleges feladatra nem a rendszer műszaki üzemeltetésére próbálnak a tervezők törekedni.

Holnap jelenünk meg a következő 2018/4 számunkkal.

www.facebook.com/search/top/?q=haditechnika%20foly%C3%B3irat

.. bár nem repülős téma, de kiváncsi leszek a VII. osztályú U-boot-os cikk fogadtatására..

már megjelentünk, csak Én sem néztem a dátumot :-(

Safi lovagkeresztet kapott az MH repülőcsapatainak fejlesztése illetve hadrafoghatóságának biztosítása valamint a honvédség és a civil társadalom kapcsolatainak ápolása érdekében végzett munkájának elismeréseként..
Több más légierő haderőnemnél szolgáló tiszt, tiszthelyettes is kapott klf. elismerést.

@Kelepisti: grat! Amikor talán 2011-ben csináltam vele egy interjút az Aeróba, nem gondoltam volna, hogy bármi elindul valaha is. Persze rengeteg dolog van még hátra, pontosabban most jön a rengeteg dolog. A legnagyobb baj az emberhiány, ennek megoldása nélkül márpedig akármennyi vasat fel lehet halmozni, nem lesz belőle sikertörténet.

Zord

Safi, ahogy arról már beszéltünk kiváló 21-es és 23-as pilóta volt, akiből vezérkari főtiszt lett, ezzel sok mindenben meg is változott. Politikus katona lett. Én nem látom, sem azt, hogy a változásokat indukálná, vagy éppen a akármilyen reformtörekvései lennének. de távolról szemlélem csak tevékenységét. Vannak esetek amelyekben hiányolom döntéseit, vagy érdekérvényesítő képességét (pld. ellentétben a bolgár Radev, hasonló tevékenységével).
Ezzel együtt amit tett a légierőért szerintem is megérdemelte a kitüntetését.

Azt azonban nem értem, hogy lehet az, hogy a légierőnk egy éve nem rendelkezik hadrafogható hőkövető rakétákkal. (most van pénzünk, miért nincs IRIS-T beszerzés, vagy legalább AIM-9M (visdeleben svéd rakétákkal lőttünk, Ők már átáltak az IRIS-T,re csak a kiképző/gyakorló ezredük használja már a Windert (ellövik, illetve mivel nekünk és a cseheknek is ez van még rendszerben tartják. (a thaioknak is van, de már ők is rendszerítették az IRIS-T).

@Kelepisti: A mk. tagot nem majdnem törölték el, hanem teljesen. Benne van a törvényben, "a név és a rendfokozat között a végzettségre, képzettségre utaló szó nem használható", nem szó szerinti az idézet, de a tartalom pontos. És nagyon helyesen. Az utolsó időben volt már mk., o., áo., p., meg a fenesetudjamégmi, totál szabályozatlanul. Sajnos azonban a törvény hiányos abban a tekintetben, hogy nem tette kötelezővé a hv., vagyis honvéd használatát.
A régi törvény ebből a szempontból jobb volt, csak nagyon kevesen értették. A rendfokozat nélküli katona a honvéd (ismétlem, régi törvényről írok most már). Szóval a rendfokozattal rendelkező katona is honvéd, csak van még rendfokozata is. Szóval mondjuk Kovács Béla honvéd szakaszvezető.
Na ezt az új törvény is pont jól elbírná.
Nem attól lesz az ember mérnök, hogy kiírja a neve után. Hanem attól, amit tud. És itt van teljesen igazad, kell(ene) a hadmérnök képzés.

@theHassan:
Nagyon nem értek egyet a törvénnyel, mert egyrészt hagyományromboló, másrészt a mérnöki, vagy éppen doktori stb. munkásságot anulálta le, márpedig bocsánat, de az egyszerű csapattisztnél, aki kvázi nem tanult tovább, ez egy magasabb képzettség, végzettség. A hadmérnöki kar mindig is megbecsült volt a történelem folyamán.
de ez csak magánvéleményem.

@Kelepisti: Én egyetértek vele, meg veled is, miközben nem értek egyet veled. Kifejtem.
A hagyomány az fontos. De 2010-re már nem hagyomány volt, hanem bolondokháza a képzettségrövidítésekkel. Volt definiálva az orvos meg a mérnök. Orvost hagyjuk, mert az egyértelmű.
De én a Bolyais végzettségemmel mérnök voltam? Naná, és nem csak a papír miatt, hanem a tudás miatt is. De a szabály alapján nem használhattam a jelzőt, mert "üzemmérnök" voltam, nem "okleveles". De aki nem tudta a szabályt, és üzemmérnökként logikusan gondolkodva odatette a jelzőt, az felháborította az okleveleseket, akik meg akkor dacból odatették szabálytalanul az "okl.mk." jelzést. Ami meg nem létezik. Ez hagyomány?
Másik példa. Az alkalmasságvizsgálóban dolgozott egy csomó orvos. Akik szabályosan használták az "o."-t. De dolgozott mellettük egy csomó pszichológus is. Ők, tudatlanul vagy szabálytalanul, kitalálták, hogy akkor ők meg "p."-k. A fogász meg kiírta az "fo."-t. Ettől valószínűleg függetlenül, az állatorvos meg az "áo."-t. Ez hagyomány?
Mi az, hogy "egyszerű csapattiszt"? Informatikus hadnagyok CCNP-znek saját zsebből fizetve. Olyan dolgokat művelnek országos kiterjedésű hálózatokon, hogy csodájára jár ország-világ. Amikor leszerelnek, akkor az IFK-ban végzett munka garancialevél a képességeikre. De előnevük a szabály szerint nem lehet.
Szóval, ha a tudást, minőséget akarjuk jelezni, akkor legyen hadmérnökkar, ahová pályázni lehet, fel kell mutatni tudást, tapasztalatot, végzettséget, munkásságot, motivációs interjú természetesen angol nyelven, és aki oda bekerül, az viselhessen valami jelzőt. És ha nem tartja fenn magát (publikáció, oktatás), akkor pedig kihullik. Más szakterületek is dolgozzák ki maguknak, ha gondolják. Mondjuk, hogy engem mondjuk műholdas távközlésből ki vizsgáztatna a seregen belül, az egy érdekes kérdés lenne :) .

@Kelepisti:

van az ismerosem kozt, aki anno az mk.orm roviditest hasznalta, ami igaz is volt, hiszen katonai foiskolat vegzett, csak nyelvvizsga hianyaban nem avattak fel. Majd mikor meglett a nyelvvizsgaja es megkapta a diplomat mar jogosan hasznalt a cimet, mig meg nem szuntettek. Biztos sok fotisztete ez is zavart, hogy volt mar jopar mk.orm, mk.torm ok meg mezei lovesz "nyul" fotisztek voltak....

Szvsz, a mk és dr előtagokkal nem volt probléma, hanem a használatukkal. Az már hogy okleveles, vagy üzemmérnök, a doktoroknál meg, hogy phd stb.. az más kérdés. Egyszerűen aki mérnök volt annak lehetett volna használni, mindenféle további megkülönböztetés nélkül, aki meg dr-t elérte, utána való klf. fokozatok nélkül szintén.

Persze az informatikusok stb, gyakorlatilag mindenki aki speciális szakképesítés, végzettséget szerzett büszke lehet rá, viszont attól még nem mérnök, hacsak nem végzett felsőfokú műszaki tanintézményben..

de ez csak az én eszmefuttatásom, ugyanakkor sok tisztet szerintem felháborít és ismét a műszaki értelmiség lenézése. (folytatólagos a haderőénél).

Egyébként meg külföldön is sok helyen eng.col. ,eng. major stb. kiírást látok, tehát más hadseregben megtartották..

Az mk.őrm azért nem volt életszerű, mert soha nem szerettem, ha valaki kvázi elvégzett valamit, de mégsem tett eleget minden feltételnek, majd szerepeltette, ha nyelvviszga is követelmény, akkor utána használhatta volna, az sem tetszett amikor valaki nem diplomázott le, de odairta, hogy ilyen olyan főiskola/egyetem.. Nem barátom oda jártál, de nem végezted el, mert valami hiányzik..
(bocsánat, de Kalányos Józsi járhat 8 évig iskolába és nem tanult meg olvasni, akkor is odairhatná - ha tudná - hogy 8 általános....)

Szerintem nem a kiírásokkal és azok eltörlésével van a gond (a Magyar Nemzetnél például MINDENDKIRŐL MINDEN "ékítményt" leszedtünk, nem volt soha dr. Dr., akármi).
Az igazi baj a mérnökképzés kicsinálása, a szakági fegyvernemi kultúrák, az erre épülő büszkeség többrétű irtása volt. Abba az irányba indultak el, hogy felvesznek egy egységnyi humán erőforrást és majd ezzel azt csinálnak 65 éves koráig, amit akarnak - katona és pont.
Márpedig ez egész egyszerűen nem megy. A toborzástól kezdve célzottan kell eljárni, mert a srácok többsége nem "katona" akar lenni, hanem egyik vagy másik fegyvernem, technika bűvöletében áll kötélnek. És ha végül nem azt kapja, lesz egy félgőzzel teljesítő, illúzióvesztett "egységnyi humán erőforrás", ami aztán ténylegesen nem használható katona.
Persze, egy ekkora haderőben pláne elkerülhetetlen a több évtizedes karrier alatt a valamilyen mérvű pályamódosítás, de tudomásul kell venni, hogy az emberek többségével hatékonyan csak kicsi manőverezést lehet megtenni. Ezért semmi ördögtől valót nem látok abban, hogy valaki lenyomja a maga x évét azon a területen, amit akart, amiben jó, azt megy tovább. Nyilván ezt is ésszerű keretek között kell tartani, de azzal, hogy sarokba szorítják az embereket, átkényszerítik olyan beosztásokba, ami nem való nekik, elvesztik a lényegüket. Az elkötelezettséget.

Zord

Nemrég törölték a szlovák 29-es demot a SIAF repnapról, állítólag 3 üzemképes gépük van:

www.siaf.sk/program-2207/sobota-1-9-2018.html

@Levente B.: hát, ha nem térdeltetik le őket, akkor minek jön az F-16-os?

Zord

@zord: Letérdel az magától. A 16-osra még szerződés sincs, legkorábban négy év múlva érkezhet az első.

@stonefort2: Igazad van, minden a pótalkatrészekről, karbantartásról és logisztikáról szól. A szlovákok sem akarnak gyakorlatilag semmit költeni már a 29-eseikre..
Minimálisan QRA-ra fogják használni, ahogy nálunk az utolsó években.. Nálunk is 4 volt hadrafogható? Ebben volt UB is..

@Levente B.: Ne hari,de benne van a VI. blokkban szombaton és vasárnap is.

@ljuka71:
Ne hari, de ma került visszacsi, ugye bocsszi, részcsi

Van infó arról, hogy esetleg Kecsóra is benéznek-e a Raptorok?

Esetleg áthaladóban Budapest felett, amikor hazamennek?

Thx

Svédek vesztettek egy Griffet madárütközés. A pilóta túlélte..
...............
A fighter jet crashed in southern Sweden on Tuesday morning, said the Armed Forces.
Sweden's Armed Forces said one of its Jas Gripen jets crashed eight kilometres north of Ronneby in the Blekinge region after a bird strike at around 1,000 metres in the air.
"The pilot bailed out and he has apparently waved at the rescue helicopter and he seems to be okay at least. We don't know much more at the moment," spokesperson Johan Lundberg told the TT news agency.
The alarm was raised at 9.41am after a witness saw a low-flying aircraft and then a pillar of smoke.
The pilot was taken to hospital, but was said to be in good condition "under the circumstances".
Authorities said the accident happened in a forest area and there were no other casualties reported.

Jövő héten kedd-csütörtök 28-30 között éjszakai repülések lesznek 17-24 óra között Kecskeméten..

www.mh59.hu/rovatok/hu/hirek/ejszakai_repules/

(ha tudod egyik napra lemegyek a kerítés mell spotterkedni.)

Hétvégi kitalálós játék (D-Brief nyomán):
theaviationist.com/2018/08/24/whats-this-mysterious-aircraft-spotted-at-edwards-afb-the-secretive-b-21-raider-the-rq-180-drone-or-just-a-b-2/

hvg.hu/itthon/20180824_Kifizettetne_a_legitarsasagokkal_a_Gripenek_riasztasi_koltsegeit_a_kormany

@ljuka71: Évek óta próbálkoznak vele, gyakorlatilag nulla sikerrel. A légitársaságok próbálják a pilótákra hárítani, de legtöbbször kimossák őket.

Mihócza Zoltán vezérőrnagy, a Magyar Honvédség Összhaderőnemi Parancsnokság megbízott parancsnoka:
"a Magyar Honvédségnek a régió legerősebb hadseregévé kell válnia"

honvedelem.hu/cikk/112040_nagy_lehetosegek_elott_all_a_honvedseg

Hajrá, van még bőven lemaradásunk. Számomra azért aggodalomra ad okot, hogy a jelenleg futó beszerzések, fejlesztések ellenére a szerbeknek is, a szlovákoknak is olyan eszközeik vannak, amivel szinte már fényévekre vannak tőlünk. És nyilván nem csak az eszköz számít, hanem az azt működtető katonák is jól ki vannak képezve.

A HTKA fórumban van olyan komment hogy a MI-24esek átvételére a héten mentek ki újra tőlünk.Ebből arra következtetek hogy ez egyszer már nem sikerült. Lehet erről tudni valami többet?

Kicsit régebbi hír, de az olasz Tonka ECR-el China Lake-n már az újabb AARGM radargyilkos rakétákkal gyakorolnak, teszelgetnek..

www.blogbeforeflight.it/2018/04/aeronautica-militare-testa-missile-aargm-usa.html

... egyébként ez egy jó olasz oldal..

Jut eszembe, mi volt Radomban?

Zord

@zord: Hát a radar! :)

@Devil 505:

www.youtube.com/watch?v=6zXDo4dL7SU

@zord: JF-17, ami érdemleges. Slussz. + szar idő

@zord: a kitelepült inkurrencia készletből lehetett 150 zlotyért gyári csomagolású hajózó overált szerezni :)

@stonefort2: kár, azt hittem, valami 5. generációs beugrik.

Zord

@zord: Ígérték, aztán lemondták

@stonefort2: Viszont szept-8-9i Kleine Broggel-i belga repnapra beígértek a Regia Aeronautica F-35A-ját.. (Amiért méges vagyok, mert Jesoloban leszünk a saját évi legnagyobb repnapjukon és ott meg nem lesz szuperszonikus harci gépük, csak HH139 SAR, polgári prüntyögök, hidroplán, 3 kötelék (svájci, spanyol, olasz) és elvileg a mi Griffünk..
De a gyerekeknek így szuper lesz tengerpart, olasz kaják, repcsik ...

@Kelepisti: biztos "Regia Aeronautica"? Én úgy tudom, hogy az a köztársaság 1946-os kikiáltásáig volt. Azóta Aeronautica Militare Italiana (AMI). Persze egy sivatagi festésű rőzsenyalábos felségjelű F-35-ös is biztos jól nézne ki :-)

Zord

@zord: jól tudod.. valamiért az Olasz Királyi Légierő ugrott be.. Egyébként van ilyen festésű AMX

"Kényszerleszállt a honvédség Mi-17-es szállítóhelikoptere....Sem személyi sérülés, sem anyagi kár nem keletkezett"

lhsn.hu/kenyszerleszallt-a-honvedseg-mi-17-es-szallitohelikoptere/

@Levente B.: drukkolok, hogy eseménymentesen megtörténjen az átrepülés, és a részletes kivizsgálás. Ennek a reduktorügynek a végére kell járni.

Zord

A király új ruhája:
www.jetphotos.com/photo/9052148

Aviátor-hadifogoly-héja. Búcsú John McCaintől:

www.bbc.co.uk/news/world-us-canada-45374913

Pilótakarrierje, lelövése:

www.pythiapress.com/wartales/McCain-Shootdown.htm

(Amikor 2014-ben itt járt, ajándékba adtam neki egy bekeretezett légifotót a zsámbéki múzeum honi lérak parkjáról. Az öreget Vietnamban lehet, hogy Dvina lőtte le.)

Zord

Hogy mi lesz az amerikai vadászgép kavarodásból....

www.defenseone.com/business/2018/08/lockheed-pitching-f-22f-35-hybrid-us-air-force/150943/

Zord

A Cseh Mi-17-ek nagyjavítási és kisebb modernizálós részletei:

czechairforce.com/news/modernizace-mi-17-na-standard-eurocontrol/