Még egy kis adalék a múlt heti lelövéshez. A russianplanes.neten elkezdtem keresgélni képeket a Szu-24-esekről. A keresőbe írva (cirill betűkkel persze) nem adott ki semmit. Na elkezdtem végiglapozni a Szuhoj iroda gépeit. Megint csak nulla találat, pedig korábban minden második oldalon volt legalább egy Szu-24M, vagy MR. Csak úgy találtam, ha más géppel együtt szerepel, vagy a háttérben. Hát mit mondjak, ilyen az, amikor államilag kontrollálják a netet.
" a múltat végkép eltörölni"

Elvileg 2 jármű fér az Ancsába.
Lehetett volna 1 PU és 1 RPN is.

@Harrdder: Különös felfedezés, de igaz.

Szu-34-esből ez az egy maradt, aztán kész: russianplanes.net/images/to180000/179128.jpg

Illetve még ez, de szériaszámra vagy típusra már nem ad más találatot, illetve ez a két fotó ma került fel

russianplanes.net/images/to180000/179125.jpg

@Allesmor Obranna: @Harrdder:

Security :-)

Én gyorsan letöltöttem a gyönyörű új Il-20-as változatokat, mielőtt beindulnak a nagyfülűek :-)

Zord

Nem tudom miért csak most, de jobb később mint soha.

ac.nato.int/page5931922/allied-air-command-achieves-full-operational-capability

Egy kevésbé ismert Demo csapat a Bronco Team-el készült interjú: airshowinfo.hu/hirek/en/news/item/277-interview-with-the-bronco-team.html

Az egész lényege az volt, hogy egy második Bronco is üzembe állt 1999 után.

@Harrdder:
Nekem sajna müxik :-((((

russianplanes.net/search.php?sereq=%D0%A1%D1%83-24

@KGyST:
Elég sovány találati arány. Ennyi az összes. Korábban több száz kiváló fotó volt.

jets.hu/gallery?cat=393

Ma géppár fogta el a katari 777-est. Szóval nem csökkent egy gépre a keszi.

Zord

@zord: Airportal szerint:

Hozzászólás Szerző: Zecs | Dátum: Ma, 19:40 | Re: Egy katari triplahetesre emelték a Gripeneket

Azt azért, hozzá kell tenni, hogy:

- a géppár már a levegőben volt, az Alföld fölött végeztek gyakorlórepülést, a géptől úgy 50-60 NM távolságra, 2000 lábbal magasabban repültek épp,
- a gép a román irányítókkal nem rádiózott, a román kollégák nem tudták átküldeni a magyar frekire,
- a magyar irányító a vészfrekvencián sikeresen felvette a kapcsolatot a géppel és utasította a magyar frekire való áttérésre a román-magyar határnál, tehát a géppel megvolt az összeköttetés.

Természetesen a katonáknak már akkor szóltunk, amikor a román kollégák jelezték, hogy nem tudják átadni a gépet, majd azt is jeleztük, hogy megkerült a gép. Ezek után a katonáktól azt az információt kaptuk, hogy a NATO ennek ellenére elrendelte a gép elfogását, mely tényt a polgári irányító közölt is a qatari gép személyzetével.

De legalább az utasok tudtak jó képeket lőni a vadászgépről :D

www.airportal.hu/ap/viewtopic.php?f=85&t=30045&sid=d9feec9c8dc5704018ff581925e714ba&view=unread#unread

Sok a panasz az air force FMS-re, a miniszter gyorsításra adott utasítást. Bár a cikk nem említi, ennek megint van magyar vonatkozása is:

www.defensenews.com/story/defense/air-space/2015/12/02/us-air-force-secretary-directs-initiative-speed-up-foreign-military-sales/76687146/

Zord

@zord:
Lehet az a két gép amit mondtam? 10:30 körül volt az Alföld fölött a katari gép, lehet azonosság akkor.

Orosz ASAT-teszt:

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/169415/russia-flight_tests-anti_satellite-missile.html

Zord

Talán nem ide való, de a Bercsényi huszárok énekelnek..
illetve a
1er Régiment de Hussards parachutistes

(Nem magyarok, franciák!!!)

www.youtube.com/watch?v=U0vy879tALU

@Kelepisti:
Ehhez persze tudni kell a mértet avagy Bercsényi László Ignác életét.

Nekem inkább az jutott eszembe, hogy volt a kuruc hadseregben két francia gránátos ezred (néhány századnyi létszámmal ) La Mothe ezredes parancsnoksága alatt. Feladatuk a fejedelem gyalogságának kiképzése volt. de a nagyobb csatákban is kitüntették magukat. A fejedelem udvari karabélyos, palotás ezredei közelítettek is az osztrák sorgyalogezredek kiképzettségi szintjéhez. Sajnos a tehetségtelen magyar hadvezérek, - köztük maga Bercsényi generális és a fejedelem is - a kiképzett ezredeket két döntő csatában elpocsékolta, ráadásul ezeknek a csaták megvívása nem lett volna fontos a kurucok tábornok. Az egyik Zsibói szorosnál volt 1705. novemberben, ahol megpróbálták korszerű módon lövészárkokkal, erődítésekkel, az Erdélyből Magyarországra vezényelt Heister császári tábornok seregének csapát állítani A gyalogság állta is a sarat, de a bekerítést végző lovasság eltévedt, így végül a kiképzett gyalogságot a császáriak szétverték. Rákóczi újra nekiállt egy korszerű sereg kiképzésének. A három év alatt rendbeszedett, kiképzett sereget Trencsénynél ki akarták próbálni , de éppen a magyar Pálfy János labanc generális által vezetett dán vértesek verték szét a tehetségtelen, de főnemes Pekry Lőrinc által vezetett előhadat, amely egy 2-3 lovas széles töltésen igyekezett támadást indítani.. Itt Rákóczi leesett lováról, és halálhírét kelte a karabélyos, a palotás ezred és a francia ezredek kivételével a többi egység demoralizáltan szétfutott. A fenti csapatok mentették ki a fejedelmet és rendezetten vonultak vissza.
Sok katonai tanácsadó is volt, elsősorban műszaki és tüzér vonalon, például Hérissy, Lemaire, Damosieau, Riviére ezredesek
Nos erről és általában a franciák magyar érdekekért (is) folytatott harcait mostanában elfelejtik, mindenki csak Clemenceaut és Tiranont emlegetik..

No de vissza a repüléshez :)

Itt röviden Bercsényi generális fiának László Ignácznak az élete..

www.rubicon.hu/magyar/oldalak/1778_januar_9_bercsenyi_laszlo_francia_marsall_halala/

Jól értem, hogy megszűnt a képzés Halmstadban, és a Saab átvett a svéd légierőtől minden Gripen és Sk60 műszaki képzést?

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/169451/saab-to-train-swedish-military-aviation-technicians.html

Zord

Orosz drón, vagy más rg.fedélzeti eo eszköz felvétele egy Reaper drónról:

youtu.be/uyaU5Xt7JRg

Zord

@Harrdder:
Úgy olvastam (a htka-n) , hogy legalább hónapja nem elérhetőek Szu-24-es fotók a russianplanes.net-en. A lelövéshez pedig nincs semmi köze ehhez. Azért vették le a Szu-24 fotókat, mert egy tetű ukrán oldal(nyilván ukrán titkosszolgálati segítséggel) október 13-án elkezdte feltolni a netre azoknak a pilótáknak az adatait, akik részt vesznek az oroszok szíriai terroristaellenes műveleteiben. Elsőnek egy Szu-24 személyzetet tettek fel, fotókkal és vkontakte elérhetőséggel.
Ez volt az első posztja az ukránoknak:
informnapalm.org/13469-su-24m

Ezután döntött úgy a russianplanes.net(hogy magától, vagy állami sugallatra azt nem tudom),hogy leveszi az összes Szu-24 fotót. Az ukránok természetesen megideologizálták a dolgot, az orosz pilótákra a "putyinista háborús bűnös terrorista" megnevezést használták. Az sem véletlen, hogy miért került vissza a Szíriában ténykedő gépekre a felségjel, és a BBC России felirat,és a gép regisztrációs száma miért nem. A regisztrációs szám pl :RF-123456. Ez minden gépnél egyedi. Ez informál arról, hogy melyik gép melyik bázisról jött. Mert kék 36-os oldalszámú gépből lehet akár 7 darab is, hét különböző bázison.
A russianplaneslépése pedig ugynúgy a hajózószemélyzeteket és családjukat próbálja így védeni,ahogyan az a nyilván állami intézkedés,hogy a gépeken nincs ott a reg.szám. Így is próbálják megelőzni,hogy amíg a pilóta Szíriában bombázza a terroristákat, addig például isis vagy an nuszra kapcsolatokkal rendelkező dagesztáni terroristák elkapják és kinyírják a családját otthon. Tehát ez nem a lelövés miatt van.

@sidewinder1: köszönjük, ez nagyon érdekes. Persze tegyük hozzá, hogy nyilván más segítség is volt a háttérben. Gondolom a jól bejáratott csatornákon (CIA iszlamista kapcsolatok főosztály :-) ezeket továbbították direkt is azokhoz az erőkhöz, akik a srácok családjait otthon fenyegethetik.
Tanulság: mondj nemet a közösségi oldalakra, ha harcos vagy, mert gigászi sebezhetőség. A létrehozásuknak is nyilvánvalóan ez volt az egyik valós célja Cukkerberger úr részéről.

Zord

Emlék a múltból:

kameraaltal.blog.hu/2015/12/05/105_2_honi_legvedelmi_raketaosztaly_tardona

@Levente B.:

Tardonán bujkált Jókai 49 után.

Zord

Igla-keszi a Boszporuszon átkelő orosz hajó dekkjén:

twitter.com/emredagdeviiren/status/672858864992264192

Zord

Érdekes riport a török F-16-osokról szeptemberből. AIM-9X, felderítőkonténer:

www.youtube.com/watch?v=NHZKZVF1740

Zord

"All US Army helis and planes grounded after 3 december 2015"

www.usatoday.com/story/news/nation/2015/12/03/army-grounds-crews-after-3-deadly-helicopter-crashes-kill-8/76753792/

Ma 33 éve egy tragikus esemény történt

lhsn.hu/tragikus-balesetre-emlekezunk/

70 ezer infracsapda a lengyel F-16-osoknak:

www.defence24.com/276272,polish-air-force-acquires-thermal-countermeasures-for-the-f-16-fighters

Zord

@sidewinder1:
Pár napja én is megtaláltam ezt az oldalt, és le voltam döbbenve. Gondolom az oroszok is.
Én direkt nem linkelem be azt a részt, hogy gyakorlatilag egy tablón szerepelnek az arcok és a nevek. Ugyanakkor érdemes elolvasni, hogy rakták össze az információkat, pl. a pilótafülkében látható gyári szám alapján. A személyzeteket pedig kizárásos alapon határozták meg. A tablón egyből láttam egy ismerős fotót, először az ő arca szerepelt a meghalt pilótaként, később már más nevet említettek.

@Harrdder:

Piszkos dolog, de nem lehet jobbra számítani. A baj az, ha ebből rendszer lesz, minden oldalon.

Rossz nyelvek szerint a hidegháború idején feltűnően sok kelet-európai emigráns lett svéd pilótacsaládok szomszédja. Az RAF Németországban sem véletlenül ragaszkodott a báziskapun belül lakáshoz.
Ez kicsit olyan logika, mint az ellenséges légierő földönt történő szétbombázása. Csak még egy lépéssel tovább viszi.

Egyszóval nálam sem kérdés már, hogy az MH-nak nem kellene reklámozni, hogy ki az a húszon ember, aki a legértékesebb platformját repüli.

Zord

A múlt heti orosz nagybriefing, angolul:

youtu.be/hQey-FCHhb0

Zord

Ért itt valaki dánul?

Danish F-16 Controlled Ejection

www.youtube.com/watch?v=Hz4vKMsUvpE&feature=youtu.be

@Open Skies: Erről az esetről van szó:

www.janes.com/article/55582/danish-f-16-crashes-into-north-sea

@zord: Remélem, hogy az utolsó mondat csak szarkazmus.

@molnibalage: melyik mondat?

Zord

@zord: Egy utolsó mondat van az adott kommentben...

@molnibalage: Ja, persze, ezek nem konkrét dolgok, de amikor kinyitsz egy ajtót, azon nemcsak egy irányba lehet átjárni. A nagyfülűek dolga, hogy ilyen ajtókat nyissanak, vagy ha valaki valamiért nyit egyet önszorgalomból, azon ők is át tudjanak járni. Persze nem lehet soha sem kizárni, hogy meg is segítik az ilyesmiket. Se te, se én kizárni az ilyesmit nem tudjuk, legfeljebb érzelmi alapon. Abban viszont biztosak lehetünk, hogy a nagyfülűek erőforrás függvényében elmennek a falig. Kinek mennyi erőforrása van, addig. Kinek van a legtöbb? Az is nyilvánvaló.

Zord

Egy másik univerzumban:

www.youtube.com/watch?v=gno1jtDu5OI

Russian inspection team observes US training, capabilities of Bulgaria training area

www.army.mil/article/159435/

Ha ezt előbb tudjuk :(

www.youtube.com/watch?v=b4jwr89F00w

Nem vagyok egy nagy RedBull fan, de ez a fickó tudott repülni. Isten nyugosztalja

www.dailymail.co.uk/news/article-3348705/Jet-trainer-crash-kills-2-Southern-California-airport.html

Érdekes dolgokat vet fel:

www.youtube.com/watch?v=hOqeoj669xg

@Levente B.:

Hát, csekélyke 30 év elteltével is élmény ez a film. Akiknek kellene, tanuljanak belőle! Nemcsak a filmesek, hanem az is, aki engedélyez.

Zord

@zord: Akkor a Vkontakte az FSZB, a CIA, a Moszad, vagy a csecsen titkosszolgálat műve-e vajon?

@Flankerr: Epic...

@Flankerr: @molnibalage:

Álmodj királylány, álmodj csak!

Zord

Remélem a kecskeméti 21esen kicserélték a plexiket üvegre amikor szoborrá tették.

@Levente B.: Köszi.

htka.hu/2015/12/08/szlovakianak-nincs-penze-gripenekre/

Minden napra egy tojás: a csúnya oroszok már megint olyat mertek tenni, ami eddig a jó amerikaiak privilégiuma volt. Kalibr-támadás a 636.3 osztályú Rosztov-na-Donu tengeralattjáróról:

function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12071213@egNews

www.bbc.com/news/world-middle-east-35041656

Zord

@Open Skies: semmi gond, Kecskemét elviszi ezt is. Szlovénia, Szlovákia :-)
A viccet félre téve egy megosztás a csehekkel működhetne, mint az olaszokkal Szlovéniában. Sok járulékos erőforrást nem igényelne néhány tízezer km2-el nagyobb AOR. Persze továbbra is békeidős AP-ről beszélünk, nem AD-ről. Az utóbbihoz közünk sincs.
Kassán lehetne tartalék, azt már úgyis berepülték a Pumák ;-)
A szót immár tényleg komolyra fordítva, az biztos: ha rendben lenne a program (No1 priority: műszaki állomány teljes feltöltése SOS, kőkemény célzott toborzókampánnyal), akkor tényleg nem lenne probléma ilyen felajánlásokat tenni. Pláne, ha tényleg lesz 15-16 gép a javítás, pótlás és opciólehívás után.

Zord

@zord: ?

USS Zumwalt, largest destroyer built for Navy, heads out for sea trials

www.tampabay.com/news/military/uss-zumwalt-largest-destroyer-built-for-navy-heads-out-for-sea-trials/2256806

@molnibalage:

Ez az érdekes:

www.bbc.com/news/world-europe-35037327

Zord

@zord: Molnihoz csatlakozom, nincs ebben semmi extra. Évtizedek óta tudjuk hogy ott vannak a tengókon a fegyverek. Most van egy szó szerinti homokozójuk, hülyék lennének nem kihasználni tesztelésre. Melldöngetés, ezúttal orosz részről. Mert hogy katonailag semmi e indokolja, az tuti.
És egy kicsit a kettős mércéről: hányszor kapta meg az USA az utóbbi 20-25 évben hogy csak azért robbant ki háborút, lép be valahová, hogy tesztelje az új fegyvereit/megszabaduljon a régiektől. Akkor most az oroszok? Ezzel? Ha a Lada Niva tudna kalbir-t indítani, már megtették volna.
Már várom hogy a következő egy hagyományos robbanófejű ICBM lesz, (lehetőleg Topol M) mert azt az USA még nem vetett be, ők meg miért ne..

@zord: "Pláne, ha tényleg lesz 15-16 gép a javítás, pótlás és opciólehívás után." Ki vele, mit hallottál? :)

@JohnTerry: örülök, hogy olvassák is a kommenteket egyesek :-)
Pontosan annyit hallottam, amit leírtam. Benne van a levegőben. Remélem, hogy Simi a gyak. helik és rg-k után ezen a téren is mer nyomulni tovább. Ha jön jövőre az első ~50 milliárd, akkor el lehet kezdeni a dolgokat (persze párhuzamosan az szf-nek a napokban említett tűztámogató dolgait is meg KELL valósítani). Főleg létező programok ügyében várok "kisebb" lépéseket. A nagyot, azaz a helikopterprogramot sajnos egyelőre nem ereszti Lázár, bár nem is csinálja (vagyis nem tudunk róla).

Zord

@Flankerr: Egy domináns hatalom lépéseit ne tévesszük össze egy pozícióit kétségbeesve megőrizni próbáló hataloméval. Persze, szigorúan katonailag nem volt sok értelme a robotrepülőgépeknek (némi azért volt, mert a váratlanság tekintetében azért jobb eszköz, mint a latakiai repülőcsoport). De tudjuk, mennyire más egy technikának a MAKSz-on, a Jane's cikkekben és poligonon szerepelni, mint hadműveleti területen. Erre most nem mondhatjuk azt, amit oly sokszor kellett mondani az elmúlt 24 évben, hogy "csak makett". És ennek van stratégiai hatása: a katonai tervezőkre éppúgy, mint a közvéleményre. Kb. annyi, hogy mindent egybevéve mégse érdemes az orosszal "baszakszani".
Persze ezzel nem tagadom a járulékos hozadékokat, a "tesztelést", a belpolitikai üzenetet, stb. sem, de a fő ok a szíriai pozícióőrzés és az elrettentés "kommunikációja".

Mellesleg, az oroszgyűlölet ködéből kitekintve, nem volt jobb egy Szíria, mint Szíria helyén a kupleráj?

Zord

A Mi-24/35 leváltására, 12 többfeladatú helikopterért megy a cseh tender:

www.defensenews.com/story/defense/2015/12/08/czech-military-eyes-new-helos-transport-aircraft/76992754/

Zord

@zord:
Pokolian nem értem ezt, a gépek mind 2003-2004-ben érkeztek frissen a gyárból. Jelenleg alig több mint 10 éves gépeket akarnak leváltani? Tavaly még úgy szólt a hír, hogy nem is lesz váltó típus.

BARS 501, amiről anno meséltem:

www.youtube.com/watch?v=sLR41aod0rE

@Levente B.: elpasszolják Afrikába, de nyugati gépet akarnak helyette tűztámogatásra.

Zord

@Levente B.: Grat!

Zord

...nézem a sarokban ezt az antidemokratikus lépést, és azon gondolkodom, hogy tegnap milyen hideg volt a lőtéren. Valakit rosszul informálhattak :-)

Ez most már mindig így lesz? Párizs, Élő Golyhónk? Mi lesz a következő? Gay pride? Párthirdtés? Hillary Clinton szenté avatása?
Először fordult meg a fejemben, hogy nagyon szép, nagyon jó volt ez a nyolc év itt, de ha ilyen válogatás nélkül intruzív akciók rendszeressé válnak, akkor el kell vinnem innen a blogot.

Zord

Airbus Helicopters delivers the first two H145M to the German Armed Forces. Military version of the proven H145 multi-role helicopter. On-time delivery for the German Army’s Special Forces (KSK)

Zord

Kicsit off, de azért megosztom veletek:

i2.cdn.turner.com/cnnnext/dam/assets/151125155835-06-poy-2015-restricted-super-169.jpg

Zord

Pontosan 27 éve, 1988.12.09-én repült először a Gripen első prototípusa, Stig Holmström-mel.

www.youtube.com/watch?v=AE-gz6IyvOM

The 309th AMARG unveiled a new hangar yesterday which will house a number of different aircraft regeneration programs. Here's a look at the new facility.

www.youtube.com/watch?v=qJkfPZidxFY&feature=youtu.be

A Bolgár Védelmi Minisztérium facebook oldaláról, google fordítóval:

No injuries Bulgarian troops in the shelling of the airport "Kandahar" in Afghanistan and led a gunfight outside at 18.00. Local time (15:30 pm. Local time) yesterday, December 8.
The area of attack is different from the dislocation of Bulgarian troops. To 24.00 pm. Local time (22:30 pm. Local time) the situation is completely under control and the base passes to normal activity.

By air and by sea: Russia launches barrage of missiles from a submarine against ISIS 1,500 miles away for first time in double attack with aerial bombardment as it ramps up Syrian campaign

Videóval megtámogatva:

www.dailymail.co.uk/news/article-3351705/Russia-launches-barrage-cruise-missiles-submarine-time-blowing-ISIS-strongholds-Raqqa-1-500-miles-away-Mediterranean.html

És a kiértékelés:

www.youtube.com/watch?v=_-fQs6cgugQ

Ma 20 éve érkeztek meg az IFOR kontingens első amerikai katonái Taszárra.

Kamerán kívül már akkor nagyon kemény nyilatkozatokat tettek a magyar pilóták. Valahogy megérezték, mi vár rájuk a jövőben. 3:30-tól.
Az egész egy igazán furcsa kordokumentum.
Elnézést a szubjektív megjegyzésért, de a magyar katonák nyelvtudásának megemlítésekor felnyerítettem. Azért volt szükség százas nagyságrendben tolmácsok felvételére.

kapos.hu/hirek/kis_szines/2015-12-09/megerkeztek_taszarra_az_amerikai_katonak_.html

@Levente B.:

Itt van az angol kivonat. Érdekes a rész a szíriai kormánycsapatok bombázásáról Deir az-Zórban december 6-án. Az oroszok szerint nem amerikaiak voltak, hanem más szövetséges erők.

eng.mil.ru/en/news_page/country/more.htm?id=12071355@egNews

Zod

Érdekes B-52 cikk:

www.bbc.com/news/magazine-33766644

Zord

@zord: "Küzdj és bízva bízzál", akár ez is lehetne a mottónk. :-)
Mindenesetre nem úgy néz ki, hogy feltámasztják a harci helikoptereket, sugárhajtású gyakorlógép se lesz, akkor viszont jogos, legyen több Gripen. Ha már mindent vele akarnak megoldani....
Én hosszú távonra minimum 20 gépet tartanék optimálisnak (ebből kb. 4 db kétüléses). De, persze minden kis előrelépésnek örülni kell.

@Levente B.: @zord: A BARS föld alá telepített komplexumát, szinte teljesen fölszerelten meg lehet tekintni Németországban. ott a föld feletti komplexum és az antennák voltak lerombolva, de meghagytak több berendezést, - persze sok alkatrész, amivel működött volna, az elvitték..
Voltunk ott a nyáron, de sajnos nem engedtek be, minket, mert 10 percel a látogatási idő után érkeztünk.
Jövőre megporbáljuk megnézni. Hivatásos kalauz is van, egy nő aki ott szolgált a kelet-német időkben. Viszont fotózni benn, még mindig nem lehet. Most a múzeumtulajok tiltották meg.

Jó marketing a "fejlődő" országok felé, az orosz fegyvereknek. A Kiló/Lada osztály például keresett exportcikk. Most már szerintem sok ország akar majd Bujan és Gepard korvettet is, persze Kalbr-el..
Már csak a szárazföldi technikát kéne eladniuk. pld néhány sikeres T-90Sz bevetésével (9 van már ott)..

Az AL-1 Olasz F-35 februárban fog, átrepülni az Államokba a talján légierő 767 tankerével, olasz pilótával.
(ha lehetséges, akkor megpróbálok ott lenni Cameriben.)
A hír e-mail-ben kaptam a LM-es marketinges kollégától.
....
The aircraft, AL-1, is expected to fly across the Atlantic in February to Luke Air Force Base in Arizona - marking the first trans-Atlantic F-35 flight - where Italian pilots will train in it under U.S. supervision. En
route to the U.S., the plane will be refueled by an Italian 767 tanker.

@Kelepisti:
Az ott lévő 3 BARS állomásból 2-t szépen megtartottak, tudtommal mind a kettő megtekinthető, 1 múzeum, 1 meg valami magántulajdon félében van.

@Levente B.: Na az fene tudja, melyiknél jártunk. Otthon van a prospektus, de kikötötték, hogy fotozásra még újságíróként se számítsunk.
.. ja és nem hülyeségként írom, de az idegenvezető tényleg egy szakállas nő.. Olyan szőr volt az arcán, de idomai alapján meg nő (NDK-s volt úszó aki utána ott dolgozott.. :)

@Kelepisti:
BARS 302, ez északon van közel a tengerhez: www.bunker-302.de/

BARS 301, ez Berlinhez van közel:
www.bunker-wollenberg.eu/

@Levente B.: Az tenger melletti állomásnál voltunk..

Egy éve írtam, Miközben hazánkban suttyomban kivonták a Mi-24 harci helikoptereket, kiderült, hogy hazánk volt 2013-ban a legnagyobb Mi-24-es helikopter exportőr a világon. A gépek Etiópiába kerültek, és ott nem múzeumokba és gyermekjátszóterekre. Ennyit a helikopteres képesség szintentartásáról és növeléséről..
Ja persze azt is tudjuk, hogy kik voltak az exportőrök, és azt is, hogy mennyit kaszáltak az ügyleten. Még jó, hogy működnek a céginformációs rendszerek..

www.deagel.com/equipment/Combat-Helicopters/Mi-24.htm

@Kelepisti:
Ha tudod hol kell keresgélni:
kepfeltoltes.hu/151210/t_k_l2008_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

Egyszer egy esztendőben tartanak ünnepséget azok, akik munkájukat annak szentelik, hogy a közvélemény megismerhesse a magyar katonák mindennapjait, hazai és külföldi szerepvállalását. A HM Zrínyi Nonprofit Kft. kommunikációs ágazata december 9-én, szerdán tartotta meg a katonai sajtó napját Budapesten, a HM Hadtörténeti Intézet és Múzeumban.

www.honvedelem.hu/cikk/54565_15_25_65

OKSBOEL, Denmark – The 2nd Brigade of the Danish Army along with the British Army’s Scots Guards and Coldstream Guards and a detachment of four U.S. Apache helicopters are currently participating in Exercise White Sword, which began Nov. 30 at Oksboel Training Area, Denmark.
White Sword is the final exercise before the Danish Reaction Battle Group becomes a part of NATO Response Force 2015.
The focus of the exercise is command and control while utilizing various manned combat units. The Danish 2nd Brigade will incorporate U.K. and U.S. forces as an integrated part of the Battle Group in order to increase interoperability with NATO international partners.

Operation Safe Haven was a refugee relocation operation executed by the United States Marine Corps to evacuate 15,570-21,000 of the 200,000 Hungarian refugees to the United States following the Hungarian Revolution of 1956. The airlift was ordered by Dwight D. Eisenhower on Dec. 10, 1956, as a Cold War response to the Soviet suppression of the Hungarian revolt. It was a joint endeavor by the United States Bolling and Military Air Transport Services, the United States Navy, and various commercial aircraft. On January 1, 1957, air transports from the 1608th Air Transport Wing from Charleston Air Force Base, S.C., and 175 aircraft from the 1611th Air Transport Wing from McGuire AFB, N.J., relocated 9,700 refugees to the United States, under the direction of Airlift Task Force commander Major General George B. Dany. In addition to air transport, from December 18, 1956, through February 14, 1957, ships of the Navy's Military Sea Transportation Service (USNS Eltinge, Haan, Marine Carp, and Walker) transported 8,944 refugees from Bremerhaven, Germany, to New York City, USA. These refugees were job-classified by the U.S. Labor Department as they made their way to American shores.

@Levente B.:
Már bocsánat, de a Katonai Sajtó nemcsak a Zrinyi Médiából és a Magyar Honvédból áll. Saját szűkebb berkemből tudom, hogy a Haditechnika, amely a HM tudományos ismeretterjesztő Magazinja, lényegesen régebbi média, mint a Magyar Honvéd, és elődje a Néphadsereg. Gyakorlatilag már a Horty érában működött. Valahogy mégis mivel nem a központi csöcsön lóg közvetlenül, és nem egy propaganda kiadvány, ezért a mostohagyereke a HM-nek.
Ilyenkkor durran el a f*m. A főszerkesztő mk. adj. alezredes úr (nevet nem írok), sok kitüntetést, elismerést kapott már különféle tudományos munkájáért stb. de soha még kézfogás sem azért, hogy a legrégebben regnáló főszerkesztő. Még a Tőrös féle TOPGUN előtt is volt már HT, és Ő szerkesztette.
Meg az is, hogy minket érdekes módon mint katonai sajtót soha nem hívnak pld. légifotózásra, gyakorlatokra stb. amit a "katonai sajtó" alapból kap".. Nincs szponzorálva sem a felszerelés, egy k*va fényképezőgépünk sincs, nemhogy katonai sajtó feliratú ruhák, polók, autó stb.
Ez annak ellenére van, hogy a bőven verjük eladott lapszámban a Magyar Honvéd eladási számát...
Már bocsi, de kijött belőlem.. Mindenért úgy kell harcolnunk...

@Kelepisti:
"Mindenért úgy kell harcolnunk..." Ez itt a lényeg.

Kis oroszországi hír, google fordítóval:

"Naval aviation # PF rearming the new and upgraded equipment
In December, the Pacific Fleet naval aviation will receive the first transport aircraft An-140-100. A second similar machine will go on the air its fleet in the first half of 2016.
In the past year, the Pacific Fleet marine pilots have already received 4 Il-38N after the repair and modernization. With their intake significantly increased total flight antisubmarine naval aviation fleet.
Il-38N is able to detect air targets at ranges up to 90 km and follow the surface objects in a radius of 320 kilometers.
The jobs of the crew with the most modern equipment.
Features IL-38N, and installed equipment allow it to conduct a long patrol in a given area, to search for goals and impart information about them to other planes or ships. In addition, "antisubmarine" is able to attack the enemy on their own, which can carry up to 9 tonnes of weapons - from torpedoes to backsight sea bombs.
According to experts, after upgrading the search performance of the aircraft increased by four times compared to the base model.
Getting aviation technology is the next step in the re-issue and modernization of transport aircraft and anti-submarine of the Pacific Fleet."

Ha nem ott lenne az impreszumban, hogy Honvédelmi Minisztérium tudományos, ismeretterjesztő magazinja akkor egy szót sem szólnék....

@Levente B.:
Úgy néz ki a csehek nyugati típusra cserélik a Mi-8, Mi-171, Mi-35 gépeket. A Sokolt pedig modernizálják.

@piratvitorla: Csak a 35-ösről van szó egyelőre.

Zord

@Kelepisti: "és nem egy propaganda kiadvány, ezért a mostohagyereke a HM-nek"

Ez a lényeg. Aczél TTT-je működik most is.

Zord

@zord: Némileg ellentmondóak az infók. Néhány hete az volt valahol a hírekben, hogy a Sokol kivételével az összes katonai helikoptert cserélik.
Bár érdekes, hogy a pilótáik még nem annyira tudnak róla :)
Egyébként érdekes mi lesz a félkatonai cégeknél repülő Mi-2, Mi-17 sorsa, hiszen a képzés náluk folyik...

@zord: @piratvitorla:
Érdekes, amikor NATO csatlakozás volt, azt mondták, hogy az egyetlen örökölt harceszköz, amit a NATO is jónak tartott, az a Mi-24-es volt. Nem a Mi-8/17... És lám, pont a 24-est vonta ki a Honvédség, és most a csehek is. Miközben a honvédségi gépek vígan repkednek tovább Etiópiában, a cseh gépek még élettartamuk felénél sem járnak.

@Beat it!:
Hivatalosan nincsen kivonva a Mi-24-es. Zord is alátudja ezt támasztani, egy plakett átadásának eseménye kapcsán.

Meghívó nuku:

Önök élen jártak és példát mutattak az elmúlt években, a haza szolgálatában” − jelentette ki dr. Benkő Tibor vezérezredes december 11-én, pénteken Szolnokon, az MH 34. Bercsényi László Különleges Műveleti Zászlóalj fennállásának 10. évfordulója alkalmából rendezett ünnepségen. A Honvéd Vezérkar főnök a jeles alkalomból zászlószalagot adományozott az alakulat részére.

www.honvedelem.hu/cikk/54589_zaszloszalagot_kaptak_a_kulonlegesek

Román védelmi kiadások GDP-ben jövőre 1,5%-t akarják tartani, és remélik, hogy 2017-re a 2% összejön.

www.armataromaniei.ro/blog/9696/priorit%C4%83%C5%A3ile-bugetului-mapn-pentru-anul-2016

@Beat it!: A csehek még nem vonták ki. Bár hosszú évek óta hír van felőle és sokan kész ténynek veszik... Nyugtával a napot, szerintem nem véletlenül csúszik a kivonása...

@Beat it!: Nem tudom honnét jött az infód, hogy a Mi-24 az egyetlen harceszköz amit a NATO jónak tartott...
Valószínűleg nem teljesen van így, legalábbis a nemzetek nem így gondolják. Mi-8/17, légvédelmi rakéták leginkább azok a keleti haditechnikai eszközök, melyekből NATO tagállamok újakat vásároltak.

@piratvitorla:
Hogy pontosan honnan az infó, már nem tudom. Vagy az Aranysasban olvastam régen, vagy valamilyen katonai műsorban láttam. Lehet, hogy a katonák költötték volna? Nem hiszem. Valóságalapja lehet, mégpedig abból eredően, hogy a NATO tartott a "Krokodiloktól".
"A nemzetek nem így gondolják"? Erre ne vegyél mérget. (Összeesküvés elmélet: ha a NATO hatékony harceszköznek gondolta, akkor nem örültek, hogy ilyenekkel rendelkeznek közép-európai országok....) Ellenben közelebb állhat a valósághoz, hogy a modernizálás (FLIR) nélküli Mi-24 napjaink harcmezején már elvérezhetne. (Ennek persze ellentmond a szíriai alkalmazás.) Viszont egy modernizált Mi-24-es flotta (FLIR, több és modernebb IPTR rajta, stb.) most is overkill lehet pl. egy T-72-es dandárral szemben. Nem beszélve arról, hogy feltételezett kivonásuk egy újabb fegyvernemi kultúrát nullázott le.

@Beat it!: A NATO sok mindentől tartott, mégse akarta használni őket. Ilyen volt pl. a Szu-25, a SCUD rakéta, a ZSu-23-4 légvédelmi gépágyú stb.
Azt, hogy a nemzetek mit gondolnak egyszerű megállapítani: ki mit vett azóta, mit használ stb. Az általam említett Mi-8/17-ből pl. még a lengyelek is szereztek be új példányokat...

Tegnap hivatalosan is ujra állományba vette a Bulgár legiero 5 ev után az első Mi-24-t, a gép oldalszáma 142

@Levente B.: Akkor még nálunk sem késő...?
@Beat it!: Általánosságban mondom, a típusokat nem a katonák vonják ki, hanem a politikusok ez a szomorú... :-(

Eközben Németországban...

www.janes.com/article/56507/german-special-forces-begin-receiving-h145m-helos

@JohnTerry:
Ha visszaemlékszel soha senki semmikor nem mondta hogy a típus ki van vonva (hivatalosan).

@Beat it!: A szíriai alkalmazás egy gyakorlatilag COIN környezetben zajlik. Egy félkomoly konvencionális háborúban a Vsz bukása körüli Mi-24 egy közepesen fejlett ellenfél ellen is elég durván szenvedne. Éjszakai bevethetőség nulla, MAWS sehol, stb.

@molnibalage: @JohnTerry: @piratvitorla:
Régebben azt mondtam, hogy a Mi-24 kihalása a honvédségtől ostoba lépés volt. Ma már, miután a Mókuskák katonaruhát öltenek inkább azt mondanám, hogy bármilyen megfelelő támadó helikopter jó lenne. Például AH-1 W / Z, legyen egy századnyi (12 darab), és 2 darab leállított gép alkatrészforrásnak. De akkor már megint ott tartanánk, hogy szállítóhelikopter még mindig nincs. Míg korábban elég lett volna az orosz gépek nagyjavításáért fizetni, ma már ez egyre távolabbi dolog. Nyugati gépek esetében vaskos ára lehet a rendszerbe állításnak, kiképzésnek, stb. A politikusok vagy nem törődnek a képességgel, vagy addig hezitálnak, hogy egyszerre kellene kifizetni sok milliárdot egy újabb technikáért és a vele járó kultúráért. Lesz rá pénz? Ha lenne is sajnálnák rá. Ha 6 éve elkezdték volna nagyjavíttatni a flottát évi 2 db géppel, akkor is 12 friss gépünk lenne. Ennek az árát ki tudta volna termelni a nemzetgazdaság, és úgy hívnák ezt, hogy felelős gazdálkodás a meglévő erőforrásokkal. A mostani helyzetet viszont úgy hívják, hogy az állami vagyon felelőtlen elherdálása, pótlás nélkül. Röviden hazaárulás.

@Beat it!:
"Ha 6 éve elkezdték volna nagyjavíttatni a flottát évi 2 db géppel, akkor is 12 friss gépünk lenne."
Nem, mert a legkorábban nagyjavítottak már újra kifutottak volna.
Ezen kívül ahhoz kellett volna annyi gép...

@molnibalage: a semminél az is több...

@molnibalage: @piratvitorla: @Beat it!:

Az a nagyon fontos, hogy az emberek a levegőben legyenek tartva. Ha Robinsonnal, ha Ecureuillel, ha Mi-24-essel. Persze minden levegőben tartásnak egy értelme van, hogy egyszer lesz egy platform, amire ezt a megőrzött tudást át lehet vinni. Ha ez a pillanat nem jön el soha, akkor persze nincs egyáltalán semmi értelme röpködni. Ez ugyanis nem egy repülőklub, hanem a honvédség, ahol nem a repülgetés a cél, hanem a feladat végrehajtása.

Zord

@zord: Sokan lenézik a könnyű helikoptereket. Egy lengyel őrnagy mondta egyszer: "Aki a Mi-2-esen megtanul repülni az utána bármivel tud." Tökéletesen így van. Én a BO-105-ösön tapasztaltam meg, hogy a könnyű helikopter mennyire többet kíván rep.technikailag. A navigáció és a rendszerek üzemeltetése meg még macerásabb az egy pilótás üzem miatt.
Tehát bármilyen ilyen légi jármű nagyon sokat adna...
Ráadásul ez a kategória a kiképzésen túl számos feladat végrehajtására is alkalmas pl. célrepülés, könnyű szállítás, futár feladatok.

@piratvitorla:
Úgy tudom, a Mi-24-nek 8 éves a javításközi ciklusa. Tehát 2 gép / év javítási ütemtervvel számolva 12 gép esetében az utolsó javításától számítva 2 év haladék lenne még. Persze a PG / DR lebontásával és az oroszokkal való viszony elhidegülésével ez már csak álom.
Amiért mérges vagyok a politikusokra az az, hogy a flotta leállításával, javítások elmaradásával felszabadult pénzösszeget eszük ágában sem volt megtakarítani és félretenni új típusra. Csak azt hajtogatják, hogy nincs pénz.

@Levente B.: Úgy tudom, hogy a Mi-4 nincs kivonva, de a Sturm és Falanga - tehát a páncéltörő képesség igen. Maradnak a nem irányított Sz-5 rakétáink, és a sugárfelderítés + a 30mm-es gá /1,7 gpu-k..
Én úgy tudom, hogy ami lehetséges lenne az a db. MI-24P üzemeltetése (ami valljuk meg képességnek nem mondanám) akkor inkább helyette Mi-17 nagyjavítás, azokra is lehet támogató Sz-5 felrakni, annyit mint a 4-re, és van csapatszállítás, CSAR, katasztrófavédelem stb...
A magyar irány szerintem a felfegyverzett szállító helikopter és néhány könnyűhelikopter.

@Kelepisti:
Töketlenkedés a köbön. Miért nem tudtak vagy 150-200 Sturm (vagy ekvivalens utód típusú) rakétát venni még 2010 környékén? Esetleg nagyjavítást rendelni a LOM Prahatól? Vagy netán a gyártótól? Ez több, mint nemtörődömség. De nem lenne egy szavam sem, ha valami nyugati utódról legalább gondoskodtak volna. Jut eszembe, a bolgárok hol végeztették a nagyjavítást? Otthon?

@Beat it!: Az hogy hány naptári évet vagy repült órát kap a gép szerintem változó.
A bolgároknál, lengyeleknél, cseheknél is van Mi-24 nagyjavítási képesség...

@Kelepisti: A 30 mm-es gépágyúnak is egész komoly képessége van a páncélozott célok ellen. De az Sz-8 nem irányított rakéta se lehet rossz. Ezen kívül létezik UPK gépágyú konténer is 23 mm-es ikercsövűvel.
Ne felejtsük el, hogy nem kell feltétlenül megsemmisíteni a célt, elég ha "végigpusztítjuk" az optikai eszközöket, érzékelőket stb. És ebben az esetben még az ellenség logisztikai rendszerét is jobban leterheli a sérült jármű elszállítása, javítása...

@Beat it!:
A szófiai nemzetközi reptérrel átellenben van valami "műhelyük". De pl. sok afrikai ország is visz oda nagyjavítani.

@Levente B.:
Rákerestem a "műhelyre", és ezt találtam:
www.avionams.com/en/mi24.html
És a képek között pont egy sivatagi kamuflázzsal festett gép van.

aeropress-bg.com/novini/36-news/3618-mo-mig-21-ostava-no-pod-kakava-forma.html

Mint nálunk anno, csak a 21-el. Kivonják? Nem vonják? Mi van helyette? Lehetséges, hogy nem lesz ünnepség, ha kivonják. Ott is lapítanak mint sz*r a fübe...
Ez kelet-közép Európa.. Magyar-Szlovák-Bolgár egyre megy...

Nem vitatv a 24-es előnyeit ( a 2. gomb állandóan beakad a billentyüzeten..), nekünk elsősorban szállító és könnyű helikopter kapacítás kell. Ha a NATO-nak oda kell b*sznia valahova, ott a sok AH-64, AH-1, Tiger, Mangusta, TAK-129. Nekünk hazai feladatokra nem a harci heliopter a legfontosabb. A szállító, teheremelő, katasztrófavédelmi feladatok fontosabbak. a 17-es Sz-8-asi, Sz-5-i pedig CSAR bevetéseken is használhatóak. Hozzátéve, hogy lehet kiegészítő páncélzatot szerelni a gépekre, lásd, orosz, lengyel, cseh, szlovák forgószárnyasok. Pctörő feladatra pedig olcsóbb több raj lerakás heliopterből korszerű (pld. Carl Gustav, vagy Javelin) rakétkkal a megfelelő helyekre)..de ki a fene támadna meg? Missziós feladatra pedig a 2 helikopter kevés..

Már bocsi, hogy a katonai sajtó napjáról írok még...

@zord: Megerősítették a Haditechnikánál, hogy egyetlen nyavajás e-mailt, sem kaptak az ünnepségtől, nemhogy meghívot a "katonai sajtó" napjáral.

Még ennyi, hogy a Magyar Honvédből 500 példány alatt fogy havonta az újságárusoknál, Nekünk több ezer darab (direkt nem írok számot). 500 a repi példány amit kiosztunk. Ebben az évben volt, hogy a HM-ből, illetve a Képviselői Irodaházból, hogy gépkocsival jöttek + példányért, mert nem kapott X vagy Y... --- ezt most nem fényezésként írom. Viszont negatív példa, hogy még a HM vezérkarnál is szolgálnak olyan főtisztek, akik nem is hallottak a Magazinról..

A Zrinyi média pedig eldugja az lapot.. Piros pontot kap aki megtalálja a honlapon a Haditechnika online beszerzési lehetőségét ...

www.honvedelem.hu/

Na egy kis segítéség: - de jussatok ide el a fenti linkről..
www.hmzrinyi.hu/termekek/magazinok

Magának a szerkesztőségnek nincs a terjesztésre befolyása. De bevételt követelnek a laptól.

Ennyi a TTT-ről..

@Kelepisti: A Haditechnika sajnos nem jut el a csapatokhoz...

@Kelepisti: A NATO-nak a feladat rendszeréhez képest elég sovány a harci helikopter képessége. Különösen egy hagyományos háborúhoz...
Az Sz-5, Sz-8 pont nem a CSAR-hoz való fegyver. Oda pont csöves, illetve irányított rakéta kell...

@Kelepisti: Nem biztos hogy mindig van harcászati lehetőség, kedvező terepszakasz (különösen a magyar síkvidéken) egy páncéltörő rajhoz.
És ahhoz kéne is ilyen szervezet. Egyrészt ami van az a saját alakulat harcát támogatná, másrészt ha ennek költségét hozzáadjuk a szállító helihez már sokkal drágább lesz...

@piratvitorla: Én buta fejemmel úgy képzelem, hogy a NATO-n belül nem kell minden képességnek rendelkezésre állnia egyes tagországoknak. Nekünk pld. ilyen képesség a heli fegyvernemen belül a harci. Viszont olyan szállító és/vagy könnyű heli kell, amely felfegyverezhető, elsősorban gyakorlásra, - hogy a harci helis kultúra, eljárások ne vesszenek ki - hiszen egyre jobban szárnyal a gazdaság .... - tehát lehet, hogy lesz majd később harci helis század. A CSAR ezért is gyakorljuk, mert nehezen képzelem el, hogy akár 10-15 helikopterből is vinnénk magunkkkal akármilyen misszióra, minket meg az 5. cikkely miatt senki sem fog megtámadni..
Nem vitatom a irányított fegyvereket hatékonyságát, oda az oldalajtós géppuskás van, de azért jó, hogy ott van két mélyenszántó elrettentő erő a kisérő kopteren UB-16-as vagy UB-32-vel, amely területtűzzel, lefedi az ellenséget, hogy fedezékben bújjon. Mivel új kopterre pénzt nem adnak ,marad a Mi-8/17 ezen eszközökkel. Persze az új szállító heliken már alapból kell SpikeLR, vagy Hellfire, sőt irányítható 70mm-es Hydra változat.
Ami a páncéltörő rajokat illeti, úgy gondolom, hogy az a szárazföldi csapatok megfelelő szervezeteiben alegység szinten megvannak. A helikopter ezek szállítására képes, tehát ők megvannak, más kérdés, hogy a METIS ami ér valamit és az is csak a Szolnokianak van. Ne feledkezzünk el, hogy páncéltörésre ott vannak még a T-72 század-talán 2 századba szervezve, zlj-nek nevezve, meg a Griff Maverick. szóval ez a képesség nem releváns most nekünk. Sőt, volt a beszerzés 9 indítónyi korszerű rakétára (talán GarlG, vagy Javelin), aminek nem tudom a végeredményét, de kifejezetten missziós erőkink részére.

... és ne feledkezzünk meg a BRDM-rő indítot Konkurszoról sem, amelyek lassan elavulnak, de itt közép -európában még hatásosak lehetnek oldalról, hátulról akármilyen hk ellen, de elsősorban a fegyvernemi kultúra megőrzése és gyakorlására használható. Érdekes volt számomra a két zlj szintű lövészeten ahol voltam, az egyiken ott volt, a tankszázadunk, a másikon nem, de a pctörő képességünk BRDM-jeit a Stryker majd később a Bradley TOW-osokra bízták... miért nem volt BRDM? Pld, egyik szárnyon a magyarok másikon az amcsik.. A választ a gyakorlat vezetői, és tervezői ismerik.

Ha már eszközök használata. 20 nap mulva indul a magyar CAS misszió az EBUG4 keretében. Nem kellett volna a most beszerzett bombák közül, amelyek között gyakorlók is vannak, legalább 1 alkalommal azt Hajmáskéren élesben gyakorolni. OK a Griff tudja emulálni a dobást, meg tudja a szimulátor is, de azért más mikor látja a hajózó a fényt, és a füstöt?? Milyen szép lett volna kombinálva az A-10-esekkel.. CAS a javából..

@Kelepisti:
"Én buta fejemmel úgy képzelem, hogy a NATO-n belül nem kell minden képességnek rendelkezésre állnia egyes tagországoknak."
De ha nekik is sovány a képességük akkor abból nekünk se fognak tudni támogatást nyújtani.
"Ne feledkezzünk el, hogy páncéltörésre ott vannak még a T-72 század-talán 2 századba szervezve,"
A harckocsio nem páncéltörő fegyver de még csak nem is tűztámogató.
" meg a Griff Maverick. "
Persze, 12 darab gépből még másoknak is adhatunk :)
"A CSAR ezért is gyakorljuk"
Ha megnézem mi kell a CSAR-hoz akkor láthatod hogy fényévekre vagyunk tőle...

@Kelepisti: és ne feledkezzünk meg a BRDM-rő indítot Konkurszoról sem.
A platform erkölcsilag és fizikailag olyan elavult, hogy kérdéses mire használható...

Nem hiszem, hogy két Mi-24-es üzemeltetése relevánsan változtatna bármit is. Ugyanakkor forrást venne el a szállító-felfegyverezhető helkoptereink üzemeltetési és karbantartási költségeiból.

Én is tudom, hogy a hk. nem páncélelhárító fegyver - ott ahol ezt komolyan gondolják. de már bocsánat, a múltkor olvastam, hogy milyen fasza lesz, hogy harckocsiszázadból, zászlóalj leszz (lett) és ez pótolja a tüzérségi gyengeségünket. No azt meg az alacsony emelkedésű szögű tankágyú miatt nem lehet végrehajtani. (illetve csak közvetlen irányzással, az első vonalból...) - no ehhez képest páncéltörő a T72-es mert van APFDS lövedéke..
Szegény ember vízzel főz.
Konkursz - igen elavult, akár a tarackágyúink, vagy éppen a METIS-en kívül minden PTURSZ-unk.... egyre jó. Fegyvernemi kultúra továbbéltetésére, gyakorlására... De éppen ezért is írtam, hogy a pctörő képesség, és a harci helikoptereink többi képessége egy kivételével mind többé-kevésbé kiváltható, illetve hazánk számára felesleges. Az az egy ami nagy probléma, a légi sugárfelderítés... A sugárfelderítő konténer szállító kopterre integrálására, illetve csökkentett méretben UAV-ra (amit venni kéne persze) telepítésére nem történnek még tervek sem?

A harci helikopteres képesség nem sovány a full NATO-t nézzük. Ne a harmadik világháborúra gondoljunk, vagy olyan háborúra, mint Irak, vagy Szíria.

Egyébként a NATO 1980-as évekig európai harci helikopterek nélkül vívta a hidegháborúját, helyette felfegyverzett, Lynx, UH-1 licenc, Gazelle helikopterekkel rendelkezett.

Jelenleg sincs harci helikoptere, pld a Belgiáknak Norvégiának, Svédországnak, Dánoknak stb. Nincs se a sógoroknak, se Svájcnak.. mégsem szúrják tökön magukat... A felfegyverzett helikopter az a kompromisszum, amely fenyegetettségünk és büdzsénk kibír. Van más fegyvernem, rendszerek amire inkább kéne költeni..
pld. rakétás légvédelem (tudom csöves már nincs), szállító helis képesség - és had ne folytassam.

Egy F-16-ossal kevesebb lett az Emirátusokban.

Felrobbant a saját rakétája?

aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=182229

Az osztrákok vettek az angoloktól még egy C-130-ast alkatrészbázisnak és földi kiképzésre.

www.vffl.at/index.php/movements/77-movementsblog/553-10-dezember-2015-hercules-fuer-bundesheer-gelandet

@Kelepisti: "Jelenleg sincs harci helikoptere, pld a Belgiáknak Norvégiának, Svédországnak, Dánoknak stb. Nincs se a sógoroknak, se Svájcnak.. "
Ne haragudj de elég nevetségesnek tartom amikor a hazai harci helikopter témában - vagy akár másban is - Európa túlsó felén, de legalábbis nyugatabbra lévő országokat emlegetnek.
Teljesen más a domborzatuk, a környező katonapolitikai helyzet, a kulturális környezet stb. Pl. Svájc, Belgium szomszédjában nincs háború, nincs olyan nemzet amelyik utálja a másikat stb...
Ellenben az előzetes hírek ellenében a csehek nem vonták ki a 24-est, a bolgárok most állítják újra hadrendbe, talán a szerbek is akarnak harci helit stb...

@Kelepisti: Hat darab Mi-24P-t kaptunk...

@piratvitorla: @Kelepisti: teljesen egyértelmű, hogy egy ilyen, földrajzilag nyitott országnak szüksége van harci helikopterekre. Katonailag tökéletesen indokolt. A hazai politikai/pénzügyi realitások miatt mondjuk azt, hogy nem, mert úgyse vesznek. Ettől függetlenül önbecsapás. Annál kevésbé megoldás a könnyű felfegyverzett, minél kevésbé szabdalt a terep.
Ugyanígy a földi pct, tűztűmogató rakétafegyverzet is fontos. Ezért volt jó húzás az a sok Metisz-M a meglévő jelentős Fagot/Konkursz készletek mellé. A legjobb az orosz államadósságért cserébe.

Zord

@zord: "A hazai politikai/pénzügyi realitások miatt mondjuk azt, hogy nem, mert úgyse vesznek."
Realitás lenne rá, akarat nincs.
Ha van pénz másra (pl. harcászati repülőgépre, Mistral modernizációra stb.) akkor erre is lenne. És finoman fogalmaztam...
Ráadásul az én véleményem hogy egy nagyobb mennyiségű normálisan felfegyverzett szállító helikopter beszerzése, rendszerben tartása többe kerül mint kevesebb szállító+ bizonyos mennyiségű harci.

@zord: Én azt tartom önbecsapásnak, mikor egy nemzetinek mondott kormány 5 év alatt lezülleszti a légi haderőnemet, kivonva egy század nagyjavítható vadászrepülőgépet, amely gyakorlatilag L-L-ben a légirendészeti feladatra még 10+ évig alkalmas lett volna, és a Griff, hamár beszerezték lehetett volna a csapásmérő/felderítő/BVR század
Amikor a helikopteres fegyvernemet müködésképtelenné tették és 2010-es 10-16 müködőképes szállítóból max. 5-re zsugorítottak a flottát, és a 6-8 harci helikoptert lenullázták. No ekkor Mi-24-est irreálisnak tartom feltámasztani. Ami a katonapoltiikai helyzetet illeti, a 5. cikkely miatt nem fog minket senki megtámadni. migránsokat pedig sem Sturm-mal és falangával, se Sz-8/5-el de még csöves fegyverekkel sem fogadhatjuk. Oroszok, törökök és köztünk között van még 1000+ km
Reális elvárás a felfegyverezhető szállítóhelikopter, előbb nagyjavítással orosz /cseh/lengyel/ukrán/izraeli relációval, talán korszerűsítés is. Majd a következő lépés nyugati forgószárnyas technikára és fegyverzetre átállás. Amíg a szegedi püspök II. osztályú stadionjára 3 Mrd ft-t áldoz OV király kormánya, addig ne Mi-24-esezzünk, Priorítás a szállítókopterek teher és személyszállításra, deszantlása SAR/CSAR feladatokra. Ezért kell felfegyverezni, hogy a képesség gyakorlása, a technikák a harcászati fogások, és a személyzet, tehát a fegyvernem fennmaradjon.

@piratvitorla: Egy normális szállító helikopterhez is kell pld. MAWS, radar besugárzásjelzők, FLIR stb. Ugyanazokat a fegyvereket hordozzák mint a harci kopterek. Ráadásul ezeket a kitteket lehet egyikről másikra szerelni, tehát nem kell az egész szállító flottából repülő csahahajtót építeni. De pld. egy tiszai árviznél, vagy kolontárnál bevethető.
Egy harci helikoptert meg egyfeladatú.. (persze többféle bevetésre alkalmas, de gondolom értitek mit akarok leírni)..

@Kelepisti: A szállító helikopterhez egy csomó plusz felszerelés kell pl. csörlő, spec. fényszóró. A fegyverzet nem alap, pláne nem az irányított rakéta. Igaz, hogy átszerelhető egyikről a másikra, de az elő beépítés is drága. Általában komolyabb rep. műszerezettség. A személyzet nagyobb, több hajózó kell. Ráadásul nem lehet mindenkit mindenre kiképezni, nincs az a hajózó aki mindenhez ért... A gép általában nagyobb méretű, így erősebb hajtómű, több üzemanyag.
Nem véletlenül találta ki az olasz a Mangustát, egy igazi "low cost" harci helikopter minimális rep. műszerezettséggel, optimális harcászati műszerezettséggel, minimális mérettel és súllyal és költséghatékony fegyverzettel...
És a harci helikopter nem feltétlenül egyfeladatú. Még csak az sem, hogy mind "lövöldözős" feladat...

@Kelepisti: "Priorítás a szállítókopterek teher és személyszállításra, deszantlása SAR/CSAR feladatokra."
A CSAR képesség nagyobb dió mint egy külön harci helikopteres képesség fenntartása... Nem véletlen, hogy ahol valóban foglalkoznak vele ott a légierőhöz tartozik külön típussal, spec. felszereléssel és személyi állománnyal. Ezzel szemben a harci helikopteres téma általában a szárazföldi hadsereg biznisze ált. "jó idős" gépekkel és személyzetekkel...

@piratvitorla: Igy van pld csörlő, fényszóró.
A harci helikopterhez meg még több spec felszerelés. Nézzük meg az árakat. A Mangustáról írtam cikket, ismerem, láttam kivül és belül (utóbbi le bourget többször). Ha nem az alapváltozatról beszélünk amely az 1980-as évek terméke, hanem az olaszok által modernizált és jelenleg is szolgálatban állókról, vagy az A-129internationalról, esetleg a TAH-129-ről ott minden benne van, ami kell.. és ára sem piskota.
A CSAR képesség, nem hazánk valós képessége, hanem a gyakorlás, és a technikák, eljárások gyakorlása miatt szükséges. Egy asszimetrikus hadviselés esetén (átjön 1 falunyi román/szlovák/szerb szélsőséges, elfoglal egy falut, a mi, vagy közös két ország spec alakulatának tagjai közül valaki megsebesül és kopterral kell kivinni, ahol lőhetnek r,akkor az már CSAR-nak minősül, bár nem a hagyományos értelemben. Kb. ekkora a fenyegetettségünk..
Másik aspektus,, hogy jelen helyzetünkben is valósan foglalkoznak vele katonáink, sajnos szerény lehetőségekkel, hiszen a nehezen megszerzett denevér képesség sincs már meg...
Miben jó egy jó idős harci helikopter olyan országban, ahol az november - március ködös, látási viszonyok... nagy a légszenyezettség, éjjel is bevetésre kell repülnie stb.
és van belöle 2 darab. Igen 6-ot kaptunk, csak a gyár hiányzik :-(, tehát kettő van.
Ráadásul a mi 24P-ink tudomásom szerint nem egyeznek a tényleges tervek szerinti P-kkel, picit sufni-tunningok, jó érteleben, mert több esetben alkatrész és tervek hiányában, a Dunai Repgyárban kellett nem a P-be tervezett alkatrészeket beszerelni,hanem más típusváltozathoz rendszeresítteteket. Úgy tudom azért, mert az oroszok maguk akarták a P-ket nagyjavítani ezért hátráltatták a dolgot, nálunk meg megoldotta a gyár.
Persze pld. ha a cseh kopterek egy részét átvennénk, az más lenne. Legalább fél századnyi 6-8 darab kéne, nem kettő.
A szlovákok kivonták, a csegek nyugati többfeladatura cserélik (nem Apacsokat vesznek, vagy Tigrist), a bogárokról ne beszélünk ott 2-3 gép van néha egy típusból. Az utolsó két évben 6x voltam náluk. Van nhény Mi-17-esük, van 1-2 A-109, A-129 a vám és határőrségnek, van a seregnek még fél tucat Cougar-ja (mert a többi megrendeltett nem tudták kifizetni), van a flottának 2' Panthere, mert abból se tudtak a többi megrendeltet kifizetni, most lesz talán 2-4 db. Mi-24-esük. Ez valós képesség? Nem.. Kapkodnak, hogy a levegőben maradjanak. Elég nehéz lehet ott a szuppport kérdése. A repülőgépekkel is így állnak.

@Kelepisti: @piratvitorla:
Én azt nem értem (többek között), hogy ha a VSZ idejében volt 30-40 Mi-24-esünk, 40-50 Mi-8-asunk egyszerre, akkor hogy a búbánatban nem lehet most 12-16 Mi-24-est, és 20-25 darab Mi-8-ast fenntartani? Most csak gazdaságilag nézem a dolgot. De ha geopolitikailag nézem, a ránk váró kihívások a jövőben nem lesznek könnyűek. Semmiképpen sem annyira könnyűek, hogy teljes flottát (akár harcit) is nélkülözhetnénk. Forr a világ, ezt csak a vak nem látja, és itt állunk kiszolgáltatva. Sosem tudhatjuk mikor fordul hirtelen a helyzet élesebbre.
(És ez igaz sajnos a páncélos technikára, tüzérségre, légvédelemre is.)
Nem csak nekem motoszkál már a fejemben az az érzés, hogy ha az Unió pénze nem lenne, akkor a lóf@sz nem épülne itt. Szó szerint, épületekre értem. Valahogy a saját pénzünket nem akarjuk, vagy nem tudjuk (mert nincs) befektetni maradandó értékekre. Akármilyen nyugati helikoptert vennénk, ha a hozzáállás nem változik, a földön fognak szétrohadni.
Zord emlegette a Metisz-M-et. Kérdezem, lenne Metisz-M, ha nem lett volna orosz államadósság? És lenne BTR-80-as armada? Lett volna Mig-29? Ébresztő, kedves politikusok, a haderőre sajnos költeni kell! Cserébe mit nyújt? Nem akármit, hanem az ország biztonságát.

Tegnap hivatalosan is megtörtént az A-4-ek kivonása Izraelben.

A hadsereg, általában nyüg a demokráciákban. Az állam számára minden az ami csak pénzt visz, de produktum nélkül. Ilyen még az egészségügy, oktatás, tűzoltóság stb.
A hosszantartó kedevező folyamatok nem érdeklik őket, pd. prevenvciós jó egészségügyi ellátással, kevesebb táppénz, több munka, jobb egészségi állapot stb. Ők 4 évre terveznek. A hadsereg is ilyen nekik. Akkor van erős hadsereg, és pénzköltés, ha nő a fenyegetettség érzése a polgárokban,vagy ha valamint külső nyomás kényszerít (pld. ha 2%-ot elérni a költségvetésben, be is követelve a NATO.)
Ilyen volt pld a délszláv háború idején. Akkor nőt a fenyegettség érzése, jöttek is a 29-esek, jöttek a BTR-ek, a T-72-esek stb. Aztán vége volt a fenyegetésnek a NATO beavatkozás után, és vége is lett a dolgonak. Utána még a NATO tagság ára volt a MISTRAL (a francia aláírásért) meg a Gripen ügylet, a nyugati reptípus rendszeresítése minden párt ebből remélt sápot..
Most ilyen nincs. Egy nem demokráciában, eldöntik, hogy sajt vagy ágyú. Nálunk az uralkodó osztály amely most lényegében állampártként funkciónál, a vezér vizióit valósítja meg, aki a hadsereggel szemben ellenérzéseket táplál, személyes tapasztalatai alapján (megszívatták mint katonát anno). A fenyegetettség értéke pedig a NATO tagság óta nincs, mert beleégették a lakosságba és egymásba is hogy ott az 5. cikkely és megvéd a NATO. Ami nem így van, mert mi vaguynk a NATO és a segélycsapatok beérkezéségi nekünk kell odab*szni. Másik pedig, hogy a koalíciós erőfeszítésekhöz meg hozzá kell nekünk is járulni.
És most keserű vicc: Erősítve van a honvédség, mert a legnagyobb fenyegetettség a migránsok felöl érkezik európa ellen, és mit itt frontország is vagyunk, de lesz kurva sok stadionunk, amelyek végvárrendszerként is funkcionálhatnak vész esetén a lakosságot begyüjtve, vagy börtönként (lásd Pinochet Chile-jét).. bocsánat akit megsértettem nemzeti footballörületében.
Komolyra fordítva a szót, Parasztvitorla és jómagam is ugyanazt írjuk, ő azt amit kéne, én meg azt, amit szerintem meg lehetne viszonylag olcsón, és még ezzel a rezsimmel is tenni.

@Kelepisti: Ha választani kell a dedikált harci heli és szállító heli / multirole szállító heli között nálam kiütéssel győz a szállító helikopter. A korszerű harci helikopter olyan méregdrága luxus, ami a Gripen és szárazföldiek teljes legatyásodása mellett nem fér bele még sokkal több pénzbe sem.

@piratvitorla: Ezzel a szemmel nézve viszont mitől is elavult a Konkursz? A környező országok harckocsijait még szemből is képesek leküzdeni, ha nincs ERA és kivéve az osztrák Leo2-őt, amit azért fenyegetésnek tekinteni kis hazánkra több, mint elvetemült gondolat.

Gondolom nem maga a rakéta, azt is felújítják nyirtelken talán, hanem a hordozó járművek járják végüket, és a felderítő rendszereik sem állnak a kor színvonalán (pld. NVG, lézeres távmérő stb-..)

@Kelepisti: Khm...Piratvitorla... :-)

@molnibalage: @Kelepisti: szerintem a Fagot Konkursz használható eszközök a modern hk kivételével, és persze éjszaka limitáltan. Kevés a ködvetőn túl más ellentevékenységgel felszerelt jármű, a sima tűztámogatás esetéről nem is szólva, még ha ott a harci részük nem is optimális. A 9P135M indíthatja mindkettőt. A kérdés itt az élettartam...Nyírtelek se húzhatja akármeddig, még ha ezeknek a hosszabbítása nem is egy Kub vagy Mistral szintű feladat. Úgy vettem észre, hogy gondok lehetnek, mert a Metiszt elkezdték használni azok is, akik eddig nem. Na de tavasszal majd meglátjuk, lesz-e még Fagot-Konkursz lövészet.

Zord

@Levente B.:

alert5.com/2015/12/14/israeli-air-force-retires-the-a-4-after-48-years-of-service/#more-46351

Zord

@Devil 505:

köszönöm!
Eszembe se jutott kalózvitorla levelezőtársamat megsérteni, de a jó szántó-vető kifejezés valahogy leíródott, mert nem figyeltem :).. Elnézést kérek. A jereváni rádióban is azt hallottam hogy Moszkvában osztogatnak,?? fosztogatnak??? :-))
bocsánat.

Bezzeg, ha vállalnánk, hogy eljuttatjuk a demokratikus kecske*szó, és fekete zászlós ellenzékhez, - mindegy melyikhez csak a hivatalos kormány, és az orosz páncélozott eszközöket irtsák vele akkor igényelhetnénk TOW rakétából is 10 ezret, és a CiA fizetné az egészt..

Egykori HM gyermektábor Balatonlellén napjainkban (nem saját fotó)

kepfeltoltes.hu/151214/12370983_926633787372395_6076144575252467873_o_www.kepfeltoltes.hu_.jpg

@Levente B.: Egy nagyon kispolgári demokráciában nem kell a katonák gyerekeit nyaraltatni!

Milyen mocskos szemét volt a szocializmus, hogy ilyenre vetemedett :-)

Zord

Az orosz rádiótechnikai csapatok napján:

function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12071798@egNews

Zord

Egy kis orosz jövőkép a moszkvai attaséknak:

function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12071701@egNews

Zord

Közeleg a deveselui bázis átadása. Az amerikai-román szerződés:

romania.usembassy.gov/policy/missile_defense_agreement.html

Zord

@zord: Aztán majd 20+ év után megtudjuk, hogy a rakétaelhárító rendszer Mk41 (Mk57?) indítóihoz a RIM rakétákon kívül, véletlenül, BGM109-esek is voltak ott tárolva...

@Kelepisti:

Első lépcsőben arra vagyok kíváncsi, hogy az SM-2-eshez szükséges illuminátorok rajta lesznek-e? Ha igen, akkor nyilvánvaló, hogy nemcsak rakétavédelmi, hanem légvédelmi célú is, bár ugyanezt az új SM-6-ossal is el lehet látni, ahhoz meg nem kellenek az illuminátorok.

Második lépcsőben arra, hogy a TLAM illetve utódja által jelentett képesség törlésére hol a garancia? Lesz inspekció?

Zord

@zord: Minden bizonnyal megvizsgálja majd egy független NATO inspektor...

@Gaudi: A "független"-t zárójelbe tenném. Amúgy, ha rakétavédelmi mellett légvédelemre is alkalmas rakétákat telepítenek (vagy tárolnának).. és miért is ne... akkor Románia nagy költségtől mentesül, kiselejtezheti a Sz-75 Dvina/Volhov koplexumokat. A KuB gondolom marad, ahogy MIM-23 ImpHawk-ok és a csöves tüzérség is (különösen a Gepárdok).
A csapásmérő képesség pedig szerintem be lesz kalkulálva, legfeljebb 1-2 órányira lesz egy raktár ahova nem igazán lehet majd besétálni se románnak, se senkinek...

@zord: Ez komoly a részedről?

@stonefort2: persze. Az AEGIS egy többfunkciós rendszer. Az indítók is. Az egész lengyelországi és romániai telepítés az első permanens amerikai bázis az "új" tagállamok területén, s mint ilyen tökéltesen alkalmas lesz az új hidegháború hangolására. Első körben rakétavédelem (mindenekelőtt az orosz harcászati-hadműveleti fenyegetés ellen), aztán légvédelem, aztán csapásmérés. Elször hagyományos, aztán nuki (vannak hangok a TLAM-N visszahozatalára, de új fejlesztések is zajlanak).
Nem a katonai racionalitást kell nézni, hanem a politikait. Azért zseniális az eredeti GBI- vel szemben, mert hangolható, és offenzívbe is átvihető.

Zord

@stonefort2: egyébként az a koncepció neve, hogy European Phased Adaptive Approach. És olyan nagyvonalúak, hogy a IV.fázist, ami ténylegesen pedzegette volna az ICBM-eket, törölték. Hogy más fázisok is lehetségesek, arról csak az beszél, aki tudja, hogy mi az AEGIS potenciálja.

Zord

Ez kinéz egy jó intervenciós oknak?

www.bbc.com/news/world-middle-east-35112774

Esetleg van ehhez köze?

www.zerohedge.com/news/2015-12-10/us-has-secret-non-negotiable-plan-send-100000-us-saudi-troops-iraq-lawmaker-claims

Csak kérdezek, nem állítok.

Zord

Patchgyűjtőknek. NSF Deveselu:

www.cnic.navy.mil/content/dam/cnic/cnreurafswa/images/Deveselu/deveselu_1.png

Zord

@Kelepisti:
A 24-es kivonása pontosan azért volt érthetetlen, mert az nem csupán egy egyfeladatú harci helikopter. Pont Magyarországon sikerült erre nagyon jó példákat mutatni 2005-2008 környékén. A Mi-24-es segítségével külső függesztett terhet szállítottak( UAZ) tüzet oltottak (Bambi Bucket segítségével),ejtőernyős ugrásokat hajtottak végre a típusból. A gép a hermetizált, légkondicionált,speciális szűrőrendszerrel ellátott pilótakabinjai és deszanttere miatt alkalmas volt egy olyan feladatra is, amire a klasszikus szállítók nem. Ez a vegyi és sugárzó anyagok légi felderítése volt. A géphez sugárfelderítő konténert fejlesztettek ki, amit sikerrel alkalmaztak. Ennyire sokoldalú helikoptere a honvédségnek nem volt (lehet nem is lesz soha),mint amilyen a 24-es. A kivonást végrehajtó minisztert még meg is repültették vele egy éleslövészeten, kizárt dolog, hogy nem mondták el neki, hogy mennyire sokat tud ez a gép,és mennyire jól alkalmazható békeidőben. Ez az egyetlen harci helikopter típus (és a modernizált utódja, a Mi-35M) ami békeidőben is a civil lakosság segítségére tud(na) lenni. Ha egy UAZ-t vagy egy Bambi Bucketet elcipel, akkor a homokzsákokkal is elbír árvíz idején.
A Mi-24 sokoldalúsága:
epa.oszk.hu/02600/02694/00044/pdf/EPA02694_rtk_2008_01_Koller_Jozsef.pdf

Aztán a tisztelt miniszter úr, kivonta (szinte teljes titokban) a típust, arra hivatkozva, hogy az MH-nak nem kell harcihelikopter, hanem,egy olyan gép kell, ami békeidőben(árvíz,katasztrófák,stb) is a civil lakosság segítségére tud lenni. Nos a Mi-24 azon kívül, hogy egy teljes értékű harci helikopter, tudta volna segíteni a civil lakosságot is egy katasztrófahelyzet esetén. Ehelyett "okosan" kivonták, és évek óta csak vergődés van a helikopteres területen és az átmeneti szükségmegoldások. Lassan az mg-s Ka-26-osokat is kölcsönkérik,csak,hogy valamivel repülhessenek szegény katonai helikopter pilóták. Mert akik 2001-ben feleslegesnek nyilvánították és kivonták a könnyű helikoptereket a MH állományából, most feleszméltek, hogy egy kisebb méretű,kisebb teljesítményű helikopter repült órája olcsóbb, mint egy nagyobbé. Az már csak bónusz,hogy a 24-eseket leállító miniszter 2010-ben még azt ígérte Szolnokon, hogy 2014-re kettővel több gép fog a pilóták rendelkezésére állni, mint 2010-ben. A +2 gép helyett jó nagy mínuszt sikerült megvalósítani. Az,hogy még szááítóheliből is annyira kevés volt, hogy időnként csak egy gép tudott SAR készültséget adni, az már a no comment kategória.Persze valószínű,hogy csak rémeket látok, minden rendben van. Hiszen egyszer valamikor talán lesz nem orosz ,hanem csodás nyugati szállítóhelikopterünk, és akkor nagyon jó lesz ...

@sidewinder1:

Sajnos pontosan ugyanaz a defenzív magatartás, amivel igyekeztek a vezetés kedvében járni a 24-essel, vezetett a típus leállásához, illetve a helikoptererők végzetes meggyengüléséhez.
Azoknak, akiknek az asztalra kellett volna csapni, inkább kapaszkodtak abba. Egyik kőkemény forgószárnyas tábornok sem merte azt mondani a golyófejűnek, hogy NEM.

Zord

Francia A330 tanker hegyek:

www.defense-aerospace.com/article-view/release/169799/france-orders-eight-more-a330-tankers.html

Zord

Végül a Lockheedé lesz a KF-16 korszerűsítés:

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/169798/korea%2C-lockheed-agree-%241.9bn-kf_16-upgrade.html

Zord

Mennek a csaták az LRS-B árbecslése körül:

www.defensenews.com/story/defense/air-space/air-force/2015/12/16/analyst-walks-back-cost-claims-air-force-bomber/77103162/

Zord

Balul sikerült orosz robotrepülőgép-teszt:

tass.ru/en/defense/844296

Zord

"Thanks for showing that humanity is the root of airpower." - az ember mindig tanul valami újat. Elhangzott a jazidiket állítólag megmentő F-16-os pilóták Mackay-díjának átadásán.

www.af.mil/News/ArticleDisplay/tabid/223/Article/634210/misawa-pilots-save-iraqi-civilians-earn-2014-mackay-trophy.aspx

(Azt csendben jegyzem meg, hogy a cikkben említett szétbombázott IÁ-s páncélozott járművek is jó eséllyel ezektől a híres humanistáktól kerülhettek a térségbe...)

Zord

Immár az 5. flotta AOR-ben a USS Truman:

www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=92416

Zord

A Sínai-félszigeten lévő IÁ elleni egyiptomi bevetések érintik az izraeli légteret, valamiért mégsem lövik le őket:

www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-4739912,00.html

Zord

Érdekes felvetés. Miért is nincsenek médiariportok a IÁ-ellenes nyugati koalíció légibázisairól? Miért van csak elvétve egy-egy felvétel? A nap vicce pedig az, hogy az Euronews Tu-160-ast rakott be a nyugati erőfeszítések illusztrációjaként:

syria.mil.ru/news/more.htm?id=12071930@egNews

Zord

Baromi jó képriport ismét Latakiából.

- Bombák az Szu-30SzM-eken is (ez látszott már korábban is, de itt tisztán, szépen)

- Négy Sz-300/400 indító. A feliratok a konténereken majdnem olvashatóak. De csak majdnem. Bizonyára 48

- B-13L rakétablokk Szu-25SzM-en

- A műszakiak "svájci"sapkáját biztosítózsineg gátolja meg abban, hogy FOD-dá váljanak

stat.multimedia.mil.ru/multimedia/photo/gallery.htm?id=26755@cmsPhotoGallery

Így dolgozhat a sajtó a bázison:

stat.multimedia.mil.ru/multimedia/photo/gallery.htm?id=26754@cmsPhotoGallery

Zord

A CNN is forgathatott Latakiában Matthew Chance-el:

edition.cnn.com/2015/12/16/middleeast/syria-russian-airbase-latakia/index.html

Zord

@zord: Nem is a kijutás a problémás Latakiába, vagy riport készítése, hanem utána, hol lesz ez feketepont az ember számára.
A CNN, meg a BBC az más. Az "Nagy" sajtó. De egy kelet-európai inci-fincit 1-2 pillanat alatt ki lehet utána golyózni a nyugat európai/USA eseményekről...

@sidewinder1: Én is ezt kérdeztem fentebb, hogy mi lesz a sugárfelderítő képességgel, mert az jelenleg pótolhatatlan. A Mi-24 többfeladatúságáról annyit, hogy ismerem én is személyesen a szerzőt. Olvastam is anno ez az értekezést. Azért a Mi-24 ejtőernyős kiképzésre, vagy teheremelésre bár lehetséges vele, de egyáltalán nem optimális eszköz. A belső terében a szállító képesség arra lett kitalálva, hogy egy rajnyi speciális képzettségű katonák kirakjanak vhol. (akár JTAC, akár Szepcnaz, stb.
.. és igen csatlakozom Gáborhoz. A "kivonás" idején volt olyan főtiszt, aki ott asztalra csaphatott volna, sőt talán 2-3 is.. Amennyiben azonban a Mihu-k helyett legalább annyi Minyo felújítása, nagyjavítása megtörtént volna akkor nem lenne gondolom rossz csere, de se Mihu, se Minyo. Ez a probléma, és nem a harci helikopter hiánya.

"Today there are roughly 10 integrated air-defense systems in the world that you would have a difficult time operating in or around,” said General Mark Welsh, the chief of staff of the US Air Force. “By 10 years from now, they will be 25 or so.”

F-22, Rafale, EF (USAF-AdlA-RAF) gyakorlat Langleyben:

tribune.com.pk/story/1011519/french-british-and-us-fighter-jets-train-together/

Zord

@zord: Annyit azért volt, hogy bemutatták a franciák az első SCALP éles indítást a ISIS?? ellen.
Nekem azért érdekes, hogy van a CDG-n kívül, amely éppen állás változtat a harccsoportjával, van afrikai reptér amelyen van Rafale, Mirage2000 és nem igazán mutattják őket. Az USA Törökországból ténykedéséről sincs komoly sajtóanyag.
Egyébként szerintem kicsit szégyenli az USA azt is, hogy a II. vh óta először nincs elég repülőgép hordozójuk és ezért is kellett (politikai okok mellett) a CDG-t bevetni a nehezebb amcsi supercarrier helyett, amely karbantartásra hazafelé tart. A CDG jelenleg fullra fel van töltve. 3 század (2 Rafi 1 SEM) + 2 E-3-as és a mentőhelik vannak rajta, ilyen nem nagyon volt a történetében. Komolyan gondolják, hogy pótolják a nagyobb kapacítású amcsi hordozót.

Két friss video a francia csapásokról:

www.youtube.com/watch?v=sfZt5f8Opd8

www.youtube.com/watch?v=EjbnCjpFuSg

A francia flottacsoport
Charles de Gaulle hordozo
(18 Rafale Marine, 8 SEM, 2 Hawkeye, 2 Dauphin et 1 Alouette III)
Chevalier Paul (+ 1 Caïman Marine) légvédelmi fregatt
La Motte Piquet (+ Lynx) ASW fregatt
Aquitaine (+ 1 Caïman Marine) többfeladatú fregatt FREM osztályú
Provence (+ 1 Caïman Marine) többfeladatú fregatt FREM osztályú
Marne (+ Alouette III) prancsnoki hajó
HMS Defender (+ Lynx et Merlin) ;légvédelmi fregatt (Brit)
Léopold Ier (+ Alouette III) légvédelmi fregatt (Belga)
A kísérő hajók nem egyszerre, hanem váltásokban tevékenykednek a csoportban.

@Kelepisti:

Nem tudok jelentős sajtóutakról és fotózásról az IÁ-ellenes koalíció bázisaira. Sőt, a legtöbb bázis nem is ismert hivatalosan (általában az USA-szövetséges arab -olaj-monarchiák félnek a saját lakosságuk ellenreakcióitól).
Szinte minden anyag belsős.
Mindenkinek, aki régi beidegződések szerint gondolkodik, javasolnám, hogy nézzen ismét rá a világra. Változik. Mellesleg nem is veszthet vele.

Zord

@zord: Én csak Lataikára gondoltam, nem a többi nemzetre. Latakiába orosz engedéllyel lehet menni, csak ahogy írtam necces..

www.pilotonline.com/news/military/local/u-s-france-and-britain-s-most-advanced-fighter-jets/article_90dd099b-a711-578b-b942-214ab4f6fb16.html
Itt is az usa-francia-brit gyakorlat hírei. Szép számú légierős vesz részt rajta.

A gyakorlat mellett azért kilóg a lóláb. Anno az arab tavasz idején jóval jelentősebb tengeri és légierőt vontak össze csapásmérésre, az egyébként egyáltalán nem támadó Líbia ellen (talán Lampedusa felé elrepült egy scud, amely több 10 km-re leesett a tengerbe, ha jól emlékszem, mint az egész impotens nyugat az ISIS ellen bevet tessék-lássék.. Ha komolyan gondolnák mint anno a sivatagi vihat, akkor úgy mennének át az szírián és irakon a szövetséges csapatok, mint libán a fos. Nevetséges az ISIS fő támogatója, a terroristaellenes arab koalíció vezetője... amely diktatúrát elnézni a nyugat, mert ott is vannak támaszpontjai, és névlegesen támogatja az USA külpolitikát és ellenlábasa Iránnak..

rudaw.net/english/middleeast/turkey/161220151
Visszatér lakeheath-be a F-15E század, amely Incirlikbe volt, elvileg támogatni a ISIS/ISIL elleni erőket. (Talán nem tetszett a töröknek, akik inkább a Kurdokat bombáztatták volna velük???
Marad jelenleg az F-15 Lakenheathi vadászszázad, amely a török légvédelmet erősítette - a tököm tudja ki ellen, hiszen elég sok F-16C/D van és a 4 db. szíriában állomásozó SzU-30-ast komoly helyzetben "megették" volna, valamint alapvetően senki sem fenyegette, fenyegeti Törökországot jelenleg sem..

Latakia (éppen kínai riport)

www.youtube.com/watch?v=6u8b7jSFhB4

Azt nézve, eretnek gondolatom támadt, hogy az oroszok nem tudják-e hasonlóan éjszakai bevetéseknél használni a infravörös irányítású rakétáik képét célazonosításra, vagy éppen alacsonyrepülésnél stb. mint anno az Öbölháborúban az A-10-esek a AGM-65D-k képét a CRT-ken..
"szegény ember FLIR-je,

@Kelepisti: Jajjjjj, ahhoz képalkotó IR kéne.

@Kelepisti: @stonefort2:

Hát az R-73-asét biztos nem. De a KAB-500Kr-nek álkítólag van infra változata is, azt elvileg igen. Nem fogadnék rá hogy eztel ilyen célra számolni lhetene. De nem is szükséges Szíriában.
Az oroszok amint látom erős HUMINT-re alapoznak, nem önálló-kívülálló célfelderítésre és azonosításra, amire a nyugati intervenciós légi hadviselés. Ez egyébként sem CAS, hanem masszív hagyományos BAI. Nem támogatás, hanem előkészítés. Szerintem.

Zord

Az!
Azt hittem a KAB-500/1500 KrU bombák, illetve a KH29D/T rakéták az már nem nappali elektro-optikai, hanem képalkotó IR-el rendelkeznek.

@Kelepisti: alapból igen. De van szó infra változatról is.

Zord

Folytatódik a ruszki propagandaoffenzíva. A CNN-t kivitték a Moszkvára, amelynek a kapitánya, egy bizonyos Alekszander Svarc is nyilatkozik. Figyelem, itt mindennek jelentősége van!

edition.cnn.com/2015/12/17/middleeast/syria-russian-warship-moskva/index.html

Zord

@Kelepisti: @stonefort2: Pontosan. Számomra megdöbbentő, hogy kele ennyire nincs képben.

Kelének ajánlom a HTKA-s haditechnikai összefoglalómat, ott ismertetve van ez a téma is.

Egyébként a szegény emer FLIR-je is hízelgő a példában. Anno az AGM-65D-(2)-vel 7-8 km-ről sem lehetett azonosítani semmit. Az AGM-65D kb. arra jó, hogy a földi rávezetés megmondja a célt, akkor te megtalálod vele és nagyon talán egy APC/IFV-t egy tanktól megkülönböztetsz és egy Osza/Sztrela-10 "tornya" látszik rajta meg a gyalogos elkülönül a járművektől. Kb. ennyi...

A videó felvétel minősége picit ront rajta, de a lényeg látható a videókon. Az elsőnél még a rádiózás is azt támaszta alá, amit mondok, 0:06-ig.

A források és méretek elhelyezkedése alapján lövi be a célt a pilóta a kapott adatok alapján. Szó nincs felismerésről.

www.youtube.com/watch?v=As1X6xBNEK0
www.youtube.com/watch?v=zCTG8wcUUy8

Azt is hozzá tenném, hogy már a '80-as évek szovjet csapatlégvédelme ellen is elég szuicid lett volna így használni, amíg még egyben van a rendszer.

@zord: A BAI tudtommal már nagyobb mélységű behatolás jelenti a front mögé és a lényeg még szétbontakozás előtt szétkapni az ellent vagy, pontot híd szétkapása, stb. Nem véletlenül hívják valahol deep supportnak. COIN környezetben a BAI kifejezés szerintem még csak nem is értelmezhető...

@molnibalage: Az Op.Desert Storm során (fenti videok is mutatják) hogy a hajzózók rendszeresen fenn hagytak egy ináfás Mavericket, "FLIR"-ként haszálni. Ha neked ennyi nem elég, és HD minőséget vártál a felvételtől, akkor csalódás, de akkor CRT volt, meg NTSC felbontással. A hajózók visszaemlékezései alapján használható volt az eszköz, mivel nem volt akkor még Litening, reccelite, Sniper stb.
Legalábbis én ezt olvastam fél tucat forrásmunkában.

A terep viszonylagosan felismerhető volt pld. tájékozódáshoz. Ott egy híd, vagy éppen a környékbeli Müzein tornya is segítette a tájékozódást. Nem azt irtam, hogy megnézték vele, meg azonosították, hogy T-72, vagy éppen T-55-ös gurult-e.. (Vagy éppen Scud vagy felfújt makett van-e ott)..

Ezt nem én írtam le.. (Az második öböl háború után állapította meg Pentagon.
....
While many USAF aircraft are equipped with pods such as LANTIRN, the A-10 community had long been forced to improvise, using flares and their IIR Mavericks during the Gulf War to find and kill targets at night. The NVGs permitted aircrews to fly unassisted and without the drawbacks of flares, such as their limited burn time and the fact that they often light up both target and the attacker.
....

@molnibalage: dehogynem. Ez itt messze nem tisztán COIN, sőt! Itt vannak elfoglalt területek, frontok, és a lázadóknak nehézfegyverei és formációi. Tájékozódj, mielőtt megszólalsz. A másik meg, hogy mivel oroszokról van szó, a BAI természetesen csak hasonlító terminlólógia, nem egzakt. Azért használtam, hogy a többségében már angolszász csecseken nevelkedett hazai közösségnek legyen mihez kapnia. Egyébként felhívnám a figyelmedet a kifejezésre, amiben benne van a harctér kifejezés. Az, hogy szokták deep supportnak nevezni, csupán viszonyítás a CAS-hoz, a peremvonalhoz képest.
Egyébként lehet azzal próbálkozni, hogy Szíriát az amerikaiak iraki és afganisztáni megszállásához hasonlítsuk, de sem katonai-szakmai, pláne nem politikai-nemzetközi jogi szempontból nincs a közelében se.

Zord

@Kelepisti: A "használható" alatt a környezetet is definiálni kellene...

Egyébként sehol nem írtam, hogy HD-t vártam. Annak fényében, amit írtam, nem vágom, hogy neked miből jött ez a kinyilatkoztatásod...

Az AGM-65D csak baromi erős földi vagy más rávezetéssel együtt megy. Ma a Sniper és Liteninggegl meg autonóm célazosítás lehetséges még akkor is, ha a 12k láb alá nem mész le.

Hatalmas a szakadék a szegény ember FLIR-je és már az első TGP között is.

@zord: Mióta van normális csapatlégvédelmi és valódi komoly frontvonala az ott zajló polgárháborúnak? Engedettség meg az egyet nem értés.

India Sz-400-ast venne, az oroszok előbb az FGFA ügyet rendeznék:

www.defensenews.com/story/defense-news/2015/12/17/india-clears-purchase-s-400-ad-system-45-billion/77487176/

Zord

@molnibalage: a csapatlégvédelemet nem kell ebbe belekeverni, de ha akarod, tessék: legalább két Oszát kaptak szét eddig az oroszok, a lázadók korábban lőttek le vele szír helikoptert, és lőttek állítólag az oroszokra is vele.
És igen, Szíriában vannak frontok. Kőkeményen. Ez nem olyan, hogy Ramadiban nem volt tanácsos rossz környéken mozogni, mert kaphattál IED-et meg RPG-t. Itt átmész egy ponton, és biztos jön a mindenség, benne olyan dolgok, mint egy T-55, vagy egy TOW. Vannak helyek, ahol más, és voltak-vannak fázisok, amikor olyan dolgok vannak, mint amit te gondolsz, de nem ez a domináns.

Zord

Boxerek a német hadseregnek. Múlt hlten Litvánia jelentette be igényét 80 darabra:

www.defensenews.com/story/defense/land/vehicles/2015/12/17/germanys-army-procures-new-boxer-armored-personnel-carriers/77491026/

Zord

@molnibalage: Nem vitatom. Annyi hogy használták.

@zord: Szerintem az oroszoknak kell a PAK-FA-hoz a pénz, és ezért akarják előbb azt rendezni. Az Sz-400-hoz meg nem kell nagyobb fejlesztés, de a beszerzésből bejövő forrás nem menne közvetlenül a repülőgépiparba a Szuhojhoz stb.

Egy újabb betekintés az Atlantic Resolve logisztikájába. A könnyítés végett az amerikaiak "katonai Schengent" akarnak.

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/169833/how-to-move-a-tank-brigade-across-europe.html

Zord

@zord: Nem értem én ezt a Boxer dolgot. 3 méter magas, bármilyen modernebb pctörő rakéta szétszedi, fegyverzete minimális - bár manapság a 40mm-es pctörő lövedékek is igazán hatásosak már. Pld. Szíriában szétszednék TOW-al. Amiben igazán jó, az a gyorsasága és a viszonylagos védettsége (egy BTR-hez képest..) Olyan háborúban, használható, ahol full légifölényem van, illetve nincs hatásos pctörő fegyverzet az ellenségnél. Igen akna ellen jól védett...Ja és nehéz, annak ellenére, hogy herky is szállíthatja, de egy laza talajon, nem tudom, hogy a kereknek milyen talajnyomása van. Litvánia egy része is mocsaras nyáron, ok, az északba van mint mi..

Micsoda meglepetés! Sérült a lelőtt Szuhoj adatrögzítő memóriakártyája.

www.bbc.com/news/world-europe-35130953

Zord

Exkluzív információk a CIAV 2016 repülőnapról.

airshowinfo.hu/hirek/hirek/item/292-exkluziv-informaciok-a-ciav-2016-repulonaprol.html

Semmi új, éppen ellenkezőleg régi, csak egy kis nosztalgia. www.facebook.com/jetshu-182416561899919/

Képriport a Moszkva fedélzetéről. Bocs, hogy ilyeneket linkelek, de nagyon szép képek, ilyen részletességgel ritkán látott témáról:

xn--80ahclcogc6ci4h.xn--90anlfbebar6i.xn--p1ai/multimedia/photo/gallery.htm?id=26784@cmsPhotoGallery

Zord

@stonefort2: csekély 18 éve :-))) Praktica Super TL 50 milliméteres Tessar objektívvel.

Zord

Volt ceremónia Deveselu technikai üzemképessége alkalmából. Sajtómeghívó nem volt...

www.mapn.ro/cpresa/14980_Ceremonia-de-declarare-a-capabilit%C4%83%C5%A3ii-tehnice-a-facilit%C4%83%C5%A3ii-antirachet%C4%83-Aegis-Ashore-de-la-Deveselu

stiri.tvr.ro/ceremonia-de-inaugurare-a-bazei-de-la-deveselu--hans-klemm--sistemul-antiracheta-nu-este-indreptat-impotriva-rusiei_68607.html

Ennyit erről...

Zord

@zord:

A ceremóniát a jelek szerint Bukarestben, a Külügyminisztériumban tartották meg...

Zord

@zord: Szerintem max. nagytelével lehet a develesui komplexumot fotózni..

2006-ban még elgondolás sem volt, mikor jártam a román bázison.

jetbirds.gportal.hu/gindex.php?pg=9181773&gid=1272030

A szaúdiak 30 An-178-ast vesznek a légietőnek:

www.antonov.com/news/435

Zord

Elfogadták az amerikai költségvetést. Stabilizációs jelek végre?

www.defensenews.com/story/defense/2015/12/18/congress-passes-11t-spending-bill/77563440/

Zord

Amerikai nuki hadijáték 2030-ra datálva. Érdekes részletek ínyenceknek:

www.defensenews.com/story/defense/air-space/air-force/2015/12/18/air-force-nuclear-war-game-tests-future-bomber-fleet/77515594/

Zord

Ja, korábbi meg nem erősített sikerű támadások után most tényleg volt egy kemény Tocska-találat a szunnita koalíció ellen Jemenben. Több mint száz halott, köztük a szaúdi SOF parancsnoka.

www.defensenews.com/story/defense/2015/12/14/united-arab-emirates/77289732/

Zord

@zord: Jemennek/valakinek ott van Tocskája? most azért meglepődtem, ezt nem gondoltam.

@Kelepisti: Bármelyik mai APC-t szétszed egy modernebb ATGM, nem csak a Boxert. Amúgy a litvánok az izraeli, 30mm-es Samson MkII toronnyal rendelték meg, Spike LR rakétával, az így már valami :)

@ms07: Mint a mi elvezélt "vezért BTR tervünk Javelinnel.
A dolog lényege, a Litvánok, az oroszok szomszédai.. Mi a fenét akarnak egy modern harcmezőn egy 3 méter magas járművel nem értem.
Egyébként el kell menni Koblenzbe, ott egy ennél is magasabb és nagyobb PSZH-t van, amelyet szintén Krauss Maffei tervezett 1980 tájékán. Nos ez a Boxer prototípusa. Azt néztük, mekkora egy böszme állat, hogy lehetett ilyet tervezni, soha nem fogják sorozatban gyártani. Tévedtem..
aaját kép kívülről:
app.box.com/s/td5u0gbkffiew4710k1jtutz3pj8z27i

belülről:
app.box.com/s/p19g4tdc3d03ega265azz7hepr6dqb9w

@Flankerr: a wiki szerint ez már a második kemény Tocska csapás volt a jemeni háborúban:

en.m.wikipedia.org/wiki/OTR-21_Tochka

Iráni források egy reptér elleni csapásról is beszéltek, ahol több gép is elpusztult. Lehet, hogy propaganda, de az is biztos, hogy nagyon kevés infó jön Jemenről, és messze nem úgy muzsikál a szaúdi koalíció, ahogy a rettenetes amerikai fegyverimportjukból lehetne következtetni.
Szerintem teljesen nyilvánvaló két dolog: Amerika nem ad el teljes képességet, sőt őrködik azon, hogy ne is lehessen (Izrael miatt). Iránnal szemben bajban lenne a GCC minden, korábban itt is elhangzott nagyhangú deklaráció ellenére.

Zord

Egyébként még ott van, néhány egy más remekmű a németektől szintén:

pld:
app.box.com/s/y3fxyji4a6i6j8wxycu968p5qt2x321t

app.box.com/s/ooewsqm650vjjohqbtzcn2gra462095l

egy kis ismertető a drágáról....
de.wikipedia.org/wiki/VT1_%28Panzer%29

@ms07: @Kelepisti: a prioritás az infó, infómegtagadás (álcázás, mobilitás) és a rakéták. Sajnos úgy látom, hogy a védelem fokozása egyelőre az éppen életben maradt, de hihetetlenül nyomorult hátralevő életű veteránok arányát növelte "csak". Az ő mentésük-ellátásuk egy szimmetrikus harcmezőn (nem garantált a légi MEDEVAC) eleve rendkívül nehéz és egy amerikainál kisebb, erőforráshiányos haderő számára megoldhatatlan.

NEM CÉLOKAT, HANEM SZENZOROKAT, KOMMUNIKÁCIÓT, ÉS TŰZERŐT KELL VENNI.

Amikor begördül Tatára az első Rosomak, Stryker, Boxer de akár láncos vas MIELŐTT új pct/tűztámogató rakétarendszer érkezne, tudni fogom, hogy megint elcseszték...

Zord

@zord: Én, ahogy olvastam, nem elsősorban a technikával van probléma, hanem a Szaúdi csapatok kiképzettségével, fegyelmével és elsősorban a tisztikar harcászati baklövéseivel. A harckocsizóik, úgy mennek a tankokkal, mint egy lovagi párviadalon. A gyalogság, (gépesített lövész, fene tudja hogy hivják őket, lenézett katona) nem is igazán akar született szaúdi köztük szolgálni. A repülőcsapatoknál a műszakiak egy része, külföldi "zsoldos".. Stb. Az Nagy II. öböl háború előtt fél évig kellett gatyába rázni a kiképzőknek őket, mégsem tudtak a buzi nagy hadseregükkel még annyit sem csinálni, mint a katairak, akik a marine A-10 gépeivel megállították Khajinál az Iraki támadást, vagy a szíriai páncéloshadosztály, akik a Marine közösen!! felszabadították Kuvaitot. Az Egyiptomi és Szaúdi erők nem remekeltek az Öbölháborúban. Azóta csak romlott a helyzet. Itt is látszik (bocs Molni) hogy nem minden az eszköz, meg a harcászati-technikai stb. jellemzők, mindig is az humán erőforrás a leggyengébb láncszem.. és ez határozza meg a technika alkalmazását.

@zord: Tökéletesen igazad van. Légvédelem (MANPADS és pctörő rendszerek, tüzérségi és légvédelmi lokátorok (szép példa a Giraffe rendszerek), klf. éjjellátó, készülékek, lézeres célmegjelölök, 1-2 önjárő tüzérüteg, nem pedig, ilyen-olyan APC meg harckocsi kell... Utóbbiakból amúgy is van szárazföldieknek, meg elvileg a CURRUS ha van pénz akkor tudná azokat modernizálni. Vannak példák,hogyan lehet. (pld. T-72-nél TWARDY vagy cseh M4CZ). Ezzel a magyar hadiipar is feléledne (igaz nem stadion, de ha az modernizációt elneveznénk mondjuk T-72 Albert-nek akkor talán jobban érdekelné Őviktorságát :-)

www.airforcetimes.com/story/military/2015/12/16/12-usaf-f-15-fighters-returning-raf-lakenheath-turkey/77419528/

Gyakorlatilag semmit sem csináltak a gyakorlórepüléseken kívül - kivéve adatgyűjtés a Szu-30-ról stb. - 48. TFW gépei. Most már a vadászok fél százada is hazarepül..

Ezüstcsillag vietnami háborús UH-1P Green Hornet személyzetnek.

www.airforcetimes.com/story/military/2015/12/19/vietnam-era-usaf-green-hornets-finally-receive-silver-star/77501690/

A változat érdekes volt:

www.thisdayinaviation.com/tag/uh-1p/

Zord

A military Times azt kérdezi olvasóitól, melyik csllagok háborújás szereplővel fedeznék magukat:

ec.militarytimes.com/polls/starwars/index.html

Zord

@zord: És te megnézted már az SW7-et? :)

@Open Skies: sajnos még nem. Inkább a Bridge of Spies érdekelne.

Zord

Folytatódik az NG LRS-B ajánlatának ekézése. Nem tudom, a Boeing-LM csapat örülne-e egy UNK-M kabinajtó fotójának:

www.defensenews.com/story/defense/policy-budget/industry/2015/12/20/boeing-us-air-forces-bomber-selection-irreparably-flawed/77660704/

Zord

@zord: Azt is megnéztem. Repülős jelenet alig van benne, az is nélkülöz minden realitást.

A film lassúsággal próbálja fokozni a feszültséget, ügyesen egyensúlyoz a "már érdektelenül unalmas" és a "még épp érdekel hogy mi lesz" határán. Néha bedob egy-egy poént, amitől megint kibírod hogy 5 percig nem történik semmi. Powers kiszabadítását egy amerikai egyetemista kelet-németországi kiszabadításával köti össze a történet, így legalább van valami, aminek nem lehet tudni előre hogy mi lesz a vége.

-------------

"Oliver Stone - Amerika elhallgatott történelme" sorozatot a Discovery-n viszont ajánlom. Elég egyoldalú, de sok érdekes gondolat van benne. Néha ijesztő felismerni a magyarországi párhuzamokat.

@zord: majd felrakom neked este valahova :)... Én is megnéztem már, néhány érdekesség van benne, 1x megér másfél órát, inkább ezt, mint az amerikai /pite/szűz/ stb. 28. rész :-) .. vagy a Red Tail szörnyűség, pedig ott meg doszt van repülés...

A Moszkva cirkáló vörös macskája a Fort rendszer indítóinál flangál:

edition.cnn.com/2015/12/21/world/russia-syria-matthew-chance-back-story/index.html

Zord

@zord:
ISIS egerek után kutat :)

The first of five NATO Global Hawk Unmanned Aerial Vehicles (UAVs) conducted a successful first flight in California on Saturday (19 December). Taking off from Palmdale Airbase, NATO Alliance Ground Surveillance (AGS) UAV aircraft successfully soared to 40,000 feet before landing at Edwards Air Force Base 2.5 hours later.

www.nato.int/cps/en/natohq/news_126161.htm

Lezuhant a koreai Golden Eagle egyik gépe egy bemutatón:

www.youtube.com/watch?v=Gc5MazJwt5o&feature=youtu.be

@Levente B.: Ezt a zuhanóspirált, vagy hogy is nevezzem, nem kellett volna erőltetni. Tipikus légi bemutatós katasztrófa. A két pilóta sajnos életét vesztette.

Bulgár MiG-21 kivonás:

af.armf.bg/bg/?page_id=9671

Tornado típusnak fognak váltótípust fejleszteni?!?

htka.hu/2015/12/21/nemetorszag-a-tornado-valtotipusat-keresi/

@Open Skies: őszintén? A legvalószínűbb a hosszabbítás. Nagyon nem látszik az európai jövő...ha így megy, majd meglepetésre megkajáltatják őket a 35-össel. És persze ott van a Nuclear Sharing kérdése is. Feladják? Lengyelek átveszik?

Zord

@Levente B.: Ez az indonéz kötelék gépe volt, nem a koreaiaké. Egy palástorsó volt ez lefelé, nem zuhanóspirál. Eggyel többet tekertek bele, mint kellett volna.
Nagyon nem áll arányban ez a kis magasságú bemutatósdi a ráfordított és kockáztatott erőforrással.

Zord

@Liverbird: @Levente B.:

Itt vannak szegények oldalról:

www.youtube.com/watch?v=gLC6L7mPzuM

Zord

@zord: Szerintem az indonézeknek szóló demójuk van, nem kötelékük.

@Open Skies: szóval a kék-sárga gépek egyike.

Zord

@zord:
Több oldalról is megnéztem az indonéziai baleset felvételeit. Érdekelne a lélektani vonala. Vajon miért nem kattintottak, amikor már nyilvánvaló volt, hogy nem fogják megúszni a zuhanást? Abban bíztak, hogy beférnek? Vagy átvillan az agyukon, hogy katapultálás után nem fogják megdicsérni őket a gép elvesztéséért? Esetleg nincs idő ilyesmin agyalni, és a gép megmentése túlságosan lefoglalta őket?

@Beat it!:

Szerintem ez egy nagyon nehéz helyzet. A Thunderbirds F-16-os pilótán kívül nem jut eszembe más, aki egy ilyen megseggelésből épen kijött volna - igaz, hogy az övé egyszerűbb eset volt, nem volt orsó pl.

Zord

First NATO AGS aircraft gets off the ground

www.youtube.com/watch?v=V10H6l9Rr3c

Egy kis civil repülés:

Debrecen Airport becomes Wizz Air base #22; six destinations now served including London Luton with daily flights

www.anna.aero/2015/12/22/debrecen-airport-becomes-wizz-air-base-22/?utm_source=anna.aero+newsletter&utm_campaign=e92ded1a8d-anna_nl_221215&utm_medium=email&utm_term=0_ecdbf41674-e92ded1a8d-86890617

Belga védelmi kiadási tervek:

"....The government will buy 34 new fighter jets...:"

www.rtbf.be/info/belgique/detail_accord-du-gouvernement-caisse-enregistreuse-armee-et-police-sous-le-sapin-de-noel?id=9171234

Az AI szerint már 200 civil halottnál tartanak ruszkik, ami háborús bűn:

www.bbc.com/news/world-middle-east-35162523

Zord

Sziasztok!

Ő, emlékem szerint, jelentős gerincsérüléssel, de megúszta:

www.youtube.com/watch?v=keCnK4kh65U

netarzenal.blog.hu/

Afganisztánból:

"It is a somber day at Bagram Airfield.
Resolute Support and US Forces Afghanistan lost six service members to an improvised explosive device attack in Bagram, Afghanistan, Dec. 21, 2015.
"On behalf of General Campbell and all of Resolute Support," said Brig. Gen. Wilson A. Shoffner, Resolute Support Deputy Chief of Staff for Communications, "our heartfelt sympathies go out to the families and friends of those affected in this tragic incident, especially during this holiday season."
To both respect and honor the families of those lost, it is policy to hold the names of the deceased until 24 hours after next-of-kin notification.
We appreciate your concern and continued support."

@Netarzenál:

Nálam a cikkek szövegének közepére kerül ebből a camo csíkból így olvashatatlan sok minden :(

Van itt minden...Szolnok, Pápa-Kommendáns, Győr-i katona:

www.honvedelem.hu/cikk/54813_hatar_menti_latogatas

"A migrációs válsághelyzet során végzett kiemelkedő munkájáért száz katona kapott Szolgálati jel kitüntetést, az elismeréseket szerdán adta át Simicskó István honvédelmi miniszter, Lázár János, a Miniszterelnökséget vezető miniszter, Benkő Tibor vezérkari főnök és Almási István hódmezővásárhelyi polgármester az alföldi városban."

www.kormany.hu/hu/miniszterelnokseg/hirek/elismeres-a-migracios-helyzetben-helytallt-katonaknak

Érdekes hír Ciprusról:

"Program of Bilateral Military Cooperation Office - Armenia
Within the program of bilateral military cooperation between Cyprus and Armenia, 3-membered delegation from Air Defense Command visited Armenia from 08-11 December 2015 Air Defense Units of the National Guard where he was briefed on the mission and the material of these Units.
Respectively two membered delegation Administration Air National Guard went from 16-18 of December to the Armenia where he had the opportunity to visit Helicopter Units.

Na volt egy kis közbeszezés a MH részére?
Szép új Hx-xx-xx rendszámú Toyota Hiluxok konvoja az ótópályán, max megengedhető számban egy oszlopban. Karácsonyi ajándék egy alakulathoz legalábbis levitték.
Valaki tudja a bevásárolt összmennyiséget?
A régi és üzemanyagfaló teherautók helyett kisebb terhek, személyek szállításra biztos megfelelőbb.
Végső esetben pedig "Technilcal" lehet belőlük: Aknavetővel, régi ZU-23-2-essel, ir pct rakétákkal.

@Netarzenál: De ő is bent maradt, nem kattintott, pedig sejthette, hogy nem fog összejönni, a közönség meg nem volt veszélyben.

(Amúgy meg jó látni, hogy élsz, nagyon rég nem hallottam felőled. Kellemes ünnepeket!)

@Liverbird: @Netarzenál: ha az alján még egy-két m/s-el nagyobb a függőleges sebesség, szétszakad a gép, tűzgömb, halál. Szerencséje volt, a katintás elmaradása nem tudatos.

Zord

2016. évi határátlépéssel járó csapatmozgásokra vonatkozó határozatról tud valaki valamit? Már kellene lennie, de nem találom.

Zord

"In effect, the 12th CAB went from having 48 AH-64 Apache helicopters to now having 24, Waters said. The brigade lost 30 assault UH-60 Black Hawks and four of its 12 CH-47 Chinooks. It went from 20 command and control Black Hawks to just 10, and from 30 medevac helicopters to just six."

www.armytimes.com/story/military/2015/12/01/army-europe-leaders-want-more-helicopters-fill-aviation-deficit/76634812/

Zord

Top 15 F-35 Photos of 2015

www.f35.com/in-depth/detail/top-15-f-35-photos-of-2015?sf17553668=1

@zord:

December közepén szokták megjelentetni, egyenlőre nem találtam én sem.Januárban a Varpalota Challenge 2016 lesz az első, tudtommal holland részvétellel:

tapolca.hu/content/hivatal/hirek/2015/december/2016_januar_havi.pdf

T-Jay

@Harrdder: Milyen konfiguráció hiluxok voltak?

Javelin Litvániának:

www.defensenews.com/story/defense/policy-budget/budget/2015/12/22/lithuania-to-acquire-javelin-missiles-hikes-defense-spending/77757634/

Zord

@ms07:
Fegyverzet nem volt! :-) A raktéren viszont platódoboz, tehát zártnak lehet nevezni.
Néhány ötlet a felhasználásra:

www.fastmotoring.com/index.php/2011/09/many-rebels-love-the-toyota-hilux-pickup-truck-as-much-as-ak-47s/

@Harrdder: Szerintem a HM Ei, Nyirtelek, Currus és hasonló "céges" autók lesznek

@ms07: @Harrdder: milyen színük volt?

Zord

Oroszok Szriában, eddigi eredmények. Mármint annak, aki hajlandó bármit is elhinni az oroszok szájából.

function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12072380@egNews

eng.mil.ru/en/news_page/country/more.htm?id=12072380@egNews

Zord

Orosz tervek 2016-ra:

ria.ru/ny2016_news/20151224/1348017181.html

Zord

Belgiumban is be akarják vonni a kutató mentő vonalra a privát szektort:

www.standaard.be/cnt/dmf20151224_02036263

Ukrajnai SS-18-as indítókomplexumból múzeum:

www.bbc.com/news/world-europe-35168532

Zord

Kesziben a Szu-35Sz:

function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12072434@egNews

Zord

Saudi Arabia intercepts ballistic missile from Yemen

www.jpost.com/Breaking-News/Saudi-Arabia-intercepts-ballistic-missile-from-Yemen-438545

Iraki Mi-28-asok akcióban Ramadinál:

youtu.be/bGobzJ1IZNY

Zord

J-15-ösök dolgoznak a Liaoningon:

www.youtube.com/watch?v=_JYWq2XwjOM

Zord

Tor-M2U lövészet menetből:

function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12072436@egNews

Zord

Jogosak voltak a viták, hogy mit küldött a ruszki Latakiába, de ez a 92N6 alapján bizony tényleg 400-as (0:55-től)

www.youtube.com/watch?v=ylEmQLBQokk

Zord

Húsz évesek a kaposvári logisztikusok..

www.honvedelem.hu/cikk/54713_elsok_es_utolsok

Zord

Többen szóltak már, hogy jönnek a hollandusok ismét. A lőtéri értesítőből kikövetkeztethetően komoly lesz:

tapolca.hu/index.php/item/2275-ertesites

Zord

December 26-án volt 100 éves az orosz csapatlégvédelem. Jó kis anyag, benne a mai harcrenddel.

mil.ru/files/files/pvo100/index.html

Zord

Tiger Moth baleset...egy halott, egy túlélő.

www.brisbanetimes.com.au/queensland/gold-coast-plane-crash-one-dead-in-tiger-moth-crash-20151228-glvnc3.html

Ha már Hilux. Nem tudom, ez az-e, de mindenesetre jól kikerülte az (állítólag) TOW-t (az infrafáklya színe alapján annak tűnik):

www.rt.com/news/326732-car-avoid-missile-tow/

Zord

@zord:

Hilux-okat és többféle egyéb gépjárműveket osztottak szét több egység közt fejlesztendő a járműparkot, pl. ide Kaposvárra is jött jónéhány. Közvetlenül érintett barátom újságolta, nagyon lelakott autókat váltanak, örülnek a cserének.

T-Jay

@T-Jay: egészségükre. Nálam ilyesmikből állna a járműpark nagy része.

Zord

Reuters-elemzés a szíriai orosz intervencióról:

mobile.reuters.com/article/idUSKBN0UB0BA20151228

Zord

Állandóan lesz amerikai AEGIS hajó a Fekete-tengeren?
Az olaszok SAMP-T-t küldenek Törökországba?

www.defensenews.com/story/defense/2015/12/28/spain-stay-patriots-turkey-italy-could-deploy-sampt-missiles/77965082/

Zord

Rotáltak a latakiai orosz bázist őrző fekete-tengeri tengerészgyalogosok, Il-76-osuk Belbekbe érkezett:

syria.mil.ru/news/more.htm?id=12072981@egNews

Visszafogadó ünnepség:

stat.function.mil.ru/news_page/country/more.htm?id=12072993@egNews

Zord

Ahogy nézem a miénk lett a "legimpozánsabb":

www.honvedelem.hu/cikk/54857_lelepleztek_a_baltikumi_szolgalat_emlekmuvet

@Levente B.: "A Magyar Honvédség hetven éve nem hajtott végre hasonló jellegű feladatot,..."

70 évvel ezelőtt, 1945 őszén milyen hasonló jellegű feladatunk volt? Akkor már/még légierőnk sem volt.

@Open Skies:
Szerintem enged el.

Tőmondatokban a U.S. Air Forces in Europe and Air Forces Africa fontosabb momentumai 2015-ből:

www.usafe.af.mil/shared/media/document/AFD-151221-001.jpg

tudom, hogy szokásos orosz pénzen készült blog, stb.
de

kitekinto.hu/amerika/2015/12/29/amerikai_kulugyi_szoviv_mi_beket_vittunk_sziriaba/#.VoI1UnPrxAg
a mi békét vittünk Szíriába csak egy csúnya reagálásom van.
... meg a f*szomat...

@zord: Szíriában orosz intervenció?
Azért nevezzük nevén a dolgokat. Afganisztánban az volt, aztán az USA afgán akciója, és Irak is az volt... de Szíria? Van ott talán max. 2000 katona (de szerintem kevesebb) 40 repülőgép, kb. 10 helikopter... néhány SHORAD és egy 2/3D lgévédelmi komplexum.
Ez intervenció? Egy amerikai hordozóegység, vagy tengerészgyalogos MEU több erőt vonultat fel, amikor éppen parádéznak valahol az amerikai érdekek (vagy demokrácia???) védelmében a világ óceánokon.
Az oroszok megakadályozzák, hogy elveszítsék utolsó földközi támaszpontjukat, és egy nyugati bábkormány, vagy iszlám társaság üljön a törvényes kormány helyére. De nem terjed ki másra, mint a jelenleg az ENSZ által is elismert tagország kérésére katonai segítségnyújtás, terroristák ellen (az más kérdés, hogy az amerikiak és a nyugati demokraták szerint kik is a terroristák). ezek változnak időnként, pld. lásd, Afganisztán, ahol némely csoportok egyszer szabadságharcos felkelők, egyszer terroristák voltak, attól függően hogy az USA érdekek éppen melyik terminológiát használták..
más bocsi a hozzászólásért..

Lengyelország 6 db MiG-29 hajtóművet adott el, 6,138,000 euró értékben Bulgáriának, ma érkezett 2 db, melyre ezt írták:
"The deadline for the use of both engines of the Polish Air Force is 24 months or 200 flight hours (a condition whichever comes first)."

www.mod.bg/bg/index.php?fn_mode=fullnews&fn_id=7925

@Levente B.: Gratulálok a BAP-os állománynak! Nagyon egyedi, és ügyes húzás a magyar vadászrepülés történetének legikonikusabb típusát használni erre a célra!

Zord

Nagyon komolyan neki ment a Bolgár Légierő Parancsnoka annak a témának, hogy idén is elmaradt az új gép beszerzése, helyette ugye 6 db hajtóművet vettek:

bnr.bg/horizont/post/100642321/mig-29-obobshtenie-na-debata-prez-2015-g
Válasz erre

@Kelepisti: Nekem tetszik, amit az oroszok húztak Szíriában, mert az amerikaiknak, akikkel nagyon elszaladt a birodalmi csataló (meggyőződésem, hogy hosszú távon a saját kárukra), kicsit legalább beintettek. De ez egy intervenció. Beavatkoztak a hazájuktól távol eső országban. És attól függetlenül, hogy mekkora ez az erő, az Aszad-rezsimet megmentették, s azok fontos területeket (ha nem is sokat) vissza tudtak szerezni a kívülről támogatott lázadóktól - tehát a kiváltott hatás jelentős. Aztán az Sz-400-as telepítésnek én úgy gondolom, stratégiai jelentősége van (az olyan dolgokat, mint iráni átrepülések, a bagdadi koordinációs-vezetési pont, nem is említem, pedig ezek aztán jelzik, hogy az oroszok visszatértek, miközben az amerikaiakkal mindenkinek tele lett a f..a, még az izraelieknek és a szaúdiaknak is).
Abban igazad van, hogy az ENSZ alapokmánya szerint a beavatkozásuk legitim, mivel a legitim szír kormány "kérte". Ezt az is jelzi, hogy nem is támadták meg még jelképesen sem a BT-ben.

Zord

@Levente B.:

Én szeretem és respektálom a lengyeleket, de azért érdekes, hogy miközben a buleszoknak szállítanak RD-33-asokat, ők maguk pályázatot írnak ki a beszerzésére:

www.defence24.com/285882,procurement-procedure-regarding-the-engines-for-the-polish-mig-29-fighter-aircraft

Zord

@Levente B.: Radev tábornokot van szerencsém személyesen ismerni. Ő egy igazi f*sza vadászpilóta. Repülni is tud, és harcolni is az állományért, technikáért. Nálunk van ilyen főtiszt?

(bár hozzá kell tennem, hogy Radev tábornok, hiába használja a médiát, meg töri rá az ajtót a miniszterelnökre, sőt lemondott, de 30 perc múlva visszavonatták vele, ettől még nem a bulesz vadászképesség mélyponton van.)

@zord:
legalább betartják a közbeszerzési törvényeket, és nem egy isten háta mögötti helyről szereznek be, mint a 3 polgári helikoptert a mi sutyi cégeink+kormányzatunk..
Tudják, hogy csak orosz jöhet szóba, másnak nincs annyi tartalék, és mások nem gyártják...
kb. ezt kéne csinálni a mi helikoptereink nagyjavítására és korszerűsítésére. Van még jó néhány év a Mi-17-eseinkben, csak az elhatározás hiányzik.

@Levente B.:
Hátsó stabilizátor. Jogos, hiszen a Gripennek első stabilizátora van! :)

@zord:
1. Zöld. Ami a lényegesebb, hogy százmilliós tételről van szó.
2. A TOW rakétákról egyébként most esett le, hogy amit Szíriában osztogatnak, annak van egy nagy hátránya, ami mindenkinek, aki az országon kívül van, nagy előny:
Az Indító tömege - 92 kg, és legalább másfél méter hosszú. Az állvánnyal, irányító egységgel együtt nem fér el kis helyen, pl. csomagtartóban. Persze alvilági kapcsolatokkal sok minden megoldható, de azért nem mozgatható olyan könnyen, a rakéta sem túl kicsi hozzá. Javelin, de még egy Milan is jobban aggasztana itt Európa közepén. Bár a meglévő orosz Metisz, vagy épp Kornet is a kisebb kategóriába tartozik. De egy a lényeg, a TOW átadásával Európa számára kevésbé fenyegető segítségről döntöttek valakik.

Ez milyen rakéta?

aviationspotters.net/user_photo.php?ph_id=16137&user_name=zaferbuna

@Open Skies: Popeye, izraeli. AGM-142-ként is ismert az egyik változata.

@Open Skies:
Popeye típusú föld-levegő rakéta, melyet Izrael fejlesztett ki. Külön felvarrója is van ennek a típusnak. Nekem is volt csak elcseréltem azóta.

Valamint, a másik szárny alatt lévő adatközlő konténer is a popeyehez tartozik

Újratárgyaljuk megint a Gripen szerződést

m.hvg.hu/gazdasag/20151229_Orbanek_atirnak_a_Gripenek_berleti_szerzo#utm_source=hirlista&utm_medium=aggregator&utm_campaign=hvg

@ms07: A Kecskeméten hasraszállt géppel mi a helyzet? Volt egyszer itt hír, hogy az egyik kecskeméti hangárban saab-os emberek dolgoznak rajta. Fél év alatt mire jutottak?

A cikk az elején csak a kétüléses pótlásáról beszél a végén pedig mindkét gépről. 33 millió USD az jó ár egy új Gripenért, a lízing szerződést figyelembe véve?

És ebből az is kiderül, hogy a jelenlegi szerződésben nincs a megsemmisült gépek pótlására vonatkozó rész.

@ms07:

MAGYAR KÖZLÖNY • 2015. évi 207. szám 27881 IX. Határozatok Tára A Kormány 2008/2015. (XII. 29.) Korm. határozata a Magyar Honvédség hadrendjében lévő 2015. május 19-én súlyosan megrongálódott JAS-39D Gripen repülőgép pótlása érdekében a Magyar Köztársaság Honvédelmi Minisztériuma és a Svéd Királyság Védelmi és Biztonsági Export Ügynökség [Swedish Defence and Security Export Agency (FXM)] elnevezésű szervezete között fennálló Bérleti Megállapodás módosítására vonatkozó feladatokról A Kormány a) b) c) egyetért azzal, hogy a  Magyar Köztársaság Honvédelmi Minisztériuma és a  Svéd Királyság Védelmi és Biztonsági Export Ügynökség [Swedish Defence and Security Export Agency (FXM)] elnevezésű szervezete között a  JAS 39 Gripen típusú repülőgépek bérletével kapcsolatos részletes feltételeket tartalmazó Bérleti Megállapodásban (a  továbbiakban: bérleti szerződés) meghatározott feltételek a  repülőgép-flotta helyreállítására vonatkozó követelményekkel módosításra kerüljenek; felhívja a  honvédelemért felelős minisztert, hogy kezdje meg a  bérleti szerződés módosítására irányuló tárgyalásokat; az  államháztartásról szóló 2011. évi CXCV. törvény 111/E.  § (2)  bekezdésében biztosított jogkörében eljárva engedélyezi, hogy az  állam nevében a  honvédelemért felelős miniszter a  központi költségvetés XIII. Honvédelmi Minisztérium fejezetnek az  érintett beszerzéssel kapcsolatos kiadásait tartalmazó költségvetési kiadási előirányzata terhére a  bérleti szerződés módosítását aláírja azzal, hogy 2017–2026  között a  módosítással járó többlet kifizetés a  2015. december 16-i MNB devizaárfolyamon és a 2001. első negyedévi gazdasági árszinten számítva nem haladhatja meg a 9,5 milliárd Ft-ot.

Orbán s.k.

Zord

@Open Skies: Van még C/D gyártás egyáltalán? Szerintem, ha lenne infó a hasra szálltról, akkor itt a blogon már tudnánk róla :-) Annyira nem tört össze, a legnagyobb meló, valószínűleg a pilótafülke újjáépítése

Végre itt van a 2016-os csapatmozgásos korm.hat.

2015. december 28., hétfő 205. szám 27656.old

1987/2015. (XII. 28.) Korm. határozat
A 2016. évi határátlépéssel járó csapatmozgások engedélyezéséről

www.magyarkozlony.hu/hivatalos-lapok/c8f2b8162c53d9537d9822746e41fee738f2793c/dokumentumok/fab9de980f0bf943729da2da9d642dafa844156d/letoltes

Zord