Információim szerint a Honvédelmi Minisztérium azt tervezi, hogy a Ferencváros új stadionjának megnyitóján (augusztus 10.) Gripen-átrepülést biztosít. Tekintettel a minisztérium vezetési és tanácsadói struktúrájában fellelhető közvetlen zöld-fehér kötődésre, a törekvés egyáltalán nem meglepő. Az sem, hogy egyes aránytévesztésben szenvedő döntéshozókat és döntéstámogatókat esetleg elkápráztatnak az olyan példák, mint az amerikai légierő Superbowl-áthúzásai. Az sokkal inkább meglepő, hogy a honvédség legdrágább és legféltettebb fegyverrendszerét, melyen hazánk katonai biztonságának, szövetségi szerepvállalásának terhe nyugszik, ilyen célra használnák (az egy repült órára jutó fajlagos programköltség szárazon 10 millió HUF fölött van, az ország évente több mint 20 milliárd forintot fizet a programért).
Gripen-keszi felszállóban Kecskemétről. A gép erre való. Meg bombát vinni. Meg felderíteni.
Arról, hogy milyen szűkösek a honvédelmi erőforrások, azt hiszem nem kell beszélnünk, egy nappal azután, hogy a HM büdzséjéből zárolták nagyjából azt az összeget, melyet a helikopterképesség megszűnésének elkerülésére költött az év elején (2,9Mrd vs 3,2Mrd). De az utóbbi időben bejelentett előrelépések (szlovén keszi, balti keszi, V4 EUBG CAS) ellenére ne higgyük azt, hogy a Gripen-program legalább dúskál a jóban. A 10-20 százalékkal megnövelt, de még így is nevetségesen alacsony illetmények nem vetnek gátat a műszaki állomány elvándorlásának-elszívásának, ami a programra és a tervekre leselkedő legnagyobb „stratégiai” fenyegetés; a módosított szerződés által kirepülhető évi 1600-1800 óra pedig továbbra sem teszi lehetővé a fegyverrendszer lehetőségeinek széleskörű kihasználását, a maximális ár-érték viszony realizálását. Ilyen lehetőségek és viszonyok között minden olyan parádézás, mely nem nemzeti szintű (értsd: legfeljebb nemzeti ünnep, hazánk külföldi képviselete), erőteljesen megkérdőjelezhető, bárki is döntsön róla - jobb, bal, kétharmad, akárki. Ez az attitűd nem jobb annál, amikor a szocialisták parádéztattak a Gripennel, miközben a NATINADS-keszit singleton-ra redukálták 2009 magasságában.
De mit ér a kritika építő javaslat nélkül? Ha, mint azt „befolyásos” védelmi körökben évekkel ezelőtt felvetettem, a HM szervezne Szent István napján a Balaton hosszában alkonyatkor egy infracsapdás áthúzást, néha elvinné a gépeket a vidéki betonos repülőterekre (pl. Debrecen, Sármellék, Pécs) vagy a hajmáskéri dombokról lehetővé tenné egy-két lövészet (bombázás) nyilvános megtekintését, többet használna az Ügynek. Ami nemzeti és honvédelmi kell hogy legyen, nem partikuláris.
Zord
Ps: Ha egy évtizedek óta nem látott, budapesti fókuszú légvédelmi rendszergyakorlat (értsd: települő radar erők Érdre és Boldogra, Gripen CAP-ok, Kubok, Mistralok a Budai-hegységbe és belvárosba) keretében egypár vadászgép éppen egy Fradi-esemény idején húz el az Üllői út felett, az sem ördögtől való ötlet. Időzítés, koordináció, szinergiák - ne egy kívülálló amatőrnek kelljen már ilyen varázsszavakat mondania!
