Gondolom azért ha majd terepről kívánják használni, csak integrálják az egész rendszert egy Unimogba vagy esetleg a Wolfba.

De a hamburgeres stand megmosolyogtató :)

Vagy rakhatnák akár a Komondorba, ha már annyira hazai pályán vagyunk! :)
Érdekes az optika elhelyezése nekem az Ikránnál. A Boránál ezt hogy oldották meg? A képeken nem igazán látszik sajnos.

Persze, ez úgymond egy prototípus. Nyilván egy civil applikációnak akár meg is felelhet (térképészet), de a katasztrófavédelem, pláne a Honvédség sokkal komolyabb szállító/vezetési platformot kíván (nem biztos, hogy a kettőnek egyben kell lennie, jegyzem meg).
De ez csak egy aspektus, ami az Ikran és Bora, illetve a rendszeresítés között áll.
Én ebben az esetben is azt hiányolom, hogy miért nem deklarálja a HM, hogy milyen feladatokra milyen eszközöket akar? Ezen kívül lagymatag (legalábbis a kommunikációja) az elkötelezettségnek.

De félreértés ne essék, iszonyúan örülök annak, hogy valami mozog végre, és remélem, hogy rövidesen a debreceni felderítőknél rendszerbe kerül a cucc. És hadd tegyem hozzá: szerintem a Bora kategóriát (ez ua, mint a Skylark) el kell választani a felderítőktől. Olyan struktúra kell, ami az alkalmazott szárazföldi harci kötelék, legyen az szakasz, század vagy zászlóalj munkáját eredményesen és integráltan tudja támogatni. Minden fölösleges szemet a láncból el kell távolítani, mert lassítja és torzítja az információt.

Zord

Szerintem nem Újdörögd, hanem Veszprém-Újmajor volt a helyszín :-)

@TopiDoc:

Jujjjjjj! Tényleg! Kissé kómás állapotban voltam este...

Kösz, javítottam!

Zord

Pozitív hír.

"...az Ikran nevű repülőgép képes előre programozott felderítő repülési célfeladat tervezésére, nyomon követésére, a fedélzetén elhelyezett HD kamera 12-szeres optikai zoommal rendelkezik, a pilóta manővereit az orrkamera segíti telemetria adatokkal; a Bora nevű gép ugyanezeket tudja, de egy HD képfeldolgozó, összehasonlító és kiértékelő szoftverrel is fel van szerelve."
Ezek a paraméterek ekvivalensek a Skylark képességeivel?
Mi a helyzet az éjszakai felderítéssel?
Nem fognak minket a kínai "másolóiparral" egy kalap alá venni a hasonlóságért?
A hatótávolságaikról nem volt adat sehol.

@zord:
Ikran dandár vagy zászlóalj, Bora század szinten a szárazföldieknél?

Megvizsgálják vajon a más magyar fejlesztésű UAV hadrendbe állítását is? Például a "civil" gyártású BHE-03-as fejlesztésében a Műegyetem is részt vesz, és már több külföldi expón is bemutatták. A fő vállalkozó pedig beszállít azt indiai légierőnek is...

hvg.hu/Tudomany/20090903_robot_repulogep_fejlesztes_budapest_bme

a BHE-03 adatátviteléről cikk

www.elektro-net.hu/konstruktor/3594-magyar-fejlesztesu-korszeru-kommunikacios-rendszer-mobil-alkalmazasokra

és a tesztepülésekől klip:

www.vustv.com/T4NcijhtoQd8r

Hihetetlen, de a HM/MH kommunikációja úgy bánik a Skylarkkal, mintha leprás lenne. Itt egy cikk a Bocskai dd felderítő zászlóaljával kapcsolatban, amiben elintézik azzal, hogy "SUAV". A EI Rt drónjai bemutatásakor is ugyanez ez volt az érzésem.

www.honvedelem.hu/cikk/34877_legugyesek_a_felderitoknel

Zord