Olvasói felvetésre, a jobb átláthatóság végett a LégierőBlog hírrovata átáll havi rendszerre. Címkép gyanánt maradnánk a helikopteres témánál...
Zord
Air Power News 15. (2014. június)
2014.06.01. 00:01 | zord | 365 komment
Címkék: AirPowerNews
Ajánlott bejegyzések:
A bejegyzés trackback címe:
https://legiero.blog.hu/api/trackback/id/tr706244614
Batkaa 2014.06.25. 23:05:44
@zord: persze, hogy jelentéktelennek hazudják... de majd szépen beismerik, ha már nem tehetnek mást, hogy nem w típusú válságról van szó, hanem www típusúról...
zord 2014.06.26. 09:24:53
Ausztrál MRH90 átvilágítási anyag:
www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/154898/anao%3A-procurement-errors-led-to-mrh90-problems.html
200. NH90, ezúttal Belgiumnak:
www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/154900/nhi-delivers-200th-production-nh90-helicopter.html
Zord
www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/154898/anao%3A-procurement-errors-led-to-mrh90-problems.html
200. NH90, ezúttal Belgiumnak:
www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/154900/nhi-delivers-200th-production-nh90-helicopter.html
Zord
2014.06.26. 10:33:53
@zord:
Néha a Janes is téved a típusjelzésekkel. A "jugo" M70 valójában M79. en.wikipedia.org/wiki/M79_Osa
Ezt egyébként több utódállam, így Szerbia, Horváto. és Macedonia is gyártotta.
Egyes hírek szerint horvát eredetű példányok kerültek Szíriába, de biztos kerülő úton. Na onnét meg tovább Irakba. www.nytimes.com/2013/02/26/world/middleeast/in-shift-saudis-are-said-to-arm-rebels-in-syria.html?pagewanted=all&_r=0
Néha a Janes is téved a típusjelzésekkel. A "jugo" M70 valójában M79. en.wikipedia.org/wiki/M79_Osa
Ezt egyébként több utódállam, így Szerbia, Horváto. és Macedonia is gyártotta.
Egyes hírek szerint horvát eredetű példányok kerültek Szíriába, de biztos kerülő úton. Na onnét meg tovább Irakba. www.nytimes.com/2013/02/26/world/middleeast/in-shift-saudis-are-said-to-arm-rebels-in-syria.html?pagewanted=all&_r=0
zord 2014.06.26. 14:04:45
@Z69:
Köszönöm, nekem a lecsekkolásra már nem futotta időm. És ezúton is köszönök minden ilyen korrekciót!
Zord
Köszönöm, nekem a lecsekkolásra már nem futotta időm. És ezúton is köszönök minden ilyen korrekciót!
Zord
zord 2014.06.26. 14:06:19
@Zordabb:
Azt láttam, hogy Mistral lesz Győrből, de a szomszédból a kupiak nem gurulnak át egy 18-assal vagy egy SzT-vel? Települési gyakorlatnak is megtenné...már ha a jelenlegi helyzetben lehetséges...
Zord
Azt láttam, hogy Mistral lesz Győrből, de a szomszédból a kupiak nem gurulnak át egy 18-assal vagy egy SzT-vel? Települési gyakorlatnak is megtenné...már ha a jelenlegi helyzetben lehetséges...
Zord
zord 2014.06.26. 14:58:19
A tűz és a leállás dacára egyelőre nem törölték az F-35B angliai fellépését szerencsére:
www.reuters.com/article/2014/06/25/us-lockheed-fighter-idUSKBN0F034K20140625
Zord
www.reuters.com/article/2014/06/25/us-lockheed-fighter-idUSKBN0F034K20140625
Zord
Pocok75 2014.06.26. 15:01:46
@zord: Remélem is, hogy nem törlik a fellépést! Csak miattuk megyek idén a RIAT-ra! :D :D
zord 2014.06.26. 15:17:03
Érdekes fejtegetés arról a tűzesetek kapcsán, hogy jobb a T-50-es program transzparenciája, mint az F-35-ösé. A szerző "neoszovjet" jelzővel illeti az amerikaiak átláthatóságát az ügyben.
Én sok sikert kívánok, nem kis részben azért is, mert szeretném megnézni már végre ezt a dögöt két hét múlva Angliában :-))))
www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/154912/questions-as-f_35-grounding-is-extended.html
Zord
Én sok sikert kívánok, nem kis részben azért is, mert szeretném megnézni már végre ezt a dögöt két hét múlva Angliában :-))))
www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/154912/questions-as-f_35-grounding-is-extended.html
Zord
Liverbird 2014.06.26. 15:34:33
Ki Angliában, ki Albániában...
Na persze utóbbi nem épp a repülés fellegvára, de lenne valakinek információja arról, létezik-e arrafelé repülőmúzeum? :) Semmi ilyesmit nem találok a neten.
Na persze utóbbi nem épp a repülés fellegvára, de lenne valakinek információja arról, létezik-e arrafelé repülőmúzeum? :) Semmi ilyesmit nem találok a neten.
T-Jay 2014.06.26. 17:24:00
Kérdezem a bennfentesektől, hogy jövőre Pápa lesz a helyszíne a European Air Transport Training -nek?
Állítólag egy megfigyelőnk emiatt van kint Bulgáriában.
T-Jay
Állítólag egy megfigyelőnk emiatt van kint Bulgáriában.
T-Jay
zord 2014.06.26. 17:41:42
@T-Jay:
Nem tudom, hogy függvénye-e ez a nemzeti szállító erők állapotának? Ahhoz egy kicsit költeni kellene az Ancsákra, meg le kellene futtatni a politikai gyávaságból felhagyott szállítógép-beszerzést.
Zord
Nem tudom, hogy függvénye-e ez a nemzeti szállító erők állapotának? Ahhoz egy kicsit költeni kellene az Ancsákra, meg le kellene futtatni a politikai gyávaságból felhagyott szállítógép-beszerzést.
Zord
zord 2014.06.26. 17:47:45
Lerütyhedt az orosz rakétaindítás-jelző műholdkonstelláció. Eszerint napi három óra csak az USA területének lefedettsége:
www.themoscowtimes.com/business/article/russia-blinded-by-loss-of-missile-detection-satellite/502518.html
Alighanem érthető, miért megy olyan rohamtempóval a Voronyezs-radarok építése...
Zord
www.themoscowtimes.com/business/article/russia-blinded-by-loss-of-missile-detection-satellite/502518.html
Alighanem érthető, miért megy olyan rohamtempóval a Voronyezs-radarok építése...
Zord
zord 2014.06.26. 17:50:46
LERX-el, destabilizátorrá alakított ILS-antennákkal és megnövelt kormányfelületekkel fokozzák a Wunderwaffe manőverezőképességét (mintha azzal lenne a gond, jegyzem meg ironikusan...):
www.flightglobal.com/news/articles/eurofighter-new-aerodynamics-set-for-2014-test-flight-400762/
Zor
www.flightglobal.com/news/articles/eurofighter-new-aerodynamics-set-for-2014-test-flight-400762/
Zor
T-Jay 2014.06.26. 18:21:13
@zord:
Köszönöm a választ, egyetértek.Mindannyian ismerjük a súlyos helyzetünket. Azért fura ez nekem, mert egy "aktív" úriember Facebook bejegyzésében olvastam, tehát hihető (is lehetne)...
T-Jay
Köszönöm a választ, egyetértek.Mindannyian ismerjük a súlyos helyzetünket. Azért fura ez nekem, mert egy "aktív" úriember Facebook bejegyzésében olvastam, tehát hihető (is lehetne)...
T-Jay
Rommel28 2014.06.26. 22:05:10
Most akadtam erre a blogra.
Jó sok fényképpel régi laktanyák( köztük sok légvédelmi) napjainkban. A mezőfalvi nagyon részletes. Remélem nem volt még.
kameraaltal.blog.hu/
Jó sok fényképpel régi laktanyák( köztük sok légvédelmi) napjainkban. A mezőfalvi nagyon részletes. Remélem nem volt még.
kameraaltal.blog.hu/
Nighthawk9 2014.06.27. 01:33:45
@zord: Már pénteken legyél ott Fairfordban:
www.airtattoo.com/news/2014/jun/26/friday-flying-participants
( Hacsak újságíróként nem jutsz be hamarabb.)
www.airtattoo.com/news/2014/jun/26/friday-flying-participants
( Hacsak újságíróként nem jutsz be hamarabb.)
zord 2014.06.27. 08:04:45
@T-Jay:
Persze attól még lehet, hogy igaz. A HAW is lehet házigazda. Persze majd a HM-ben ülő elvtársak blokktéglával döngetik a mellyüket, hogy aztán mostmár légiszállításban is Magyarország a király.
Meglássuk..
Zord
Persze attól még lehet, hogy igaz. A HAW is lehet házigazda. Persze majd a HM-ben ülő elvtársak blokktéglával döngetik a mellyüket, hogy aztán mostmár légiszállításban is Magyarország a király.
Meglássuk..
Zord
zord 2014.06.27. 08:07:40
@Nighthawk9:
Hát, sajnos erről én már lemaradok...vasárnap érkezem. Majd Farnboroughban megnézem a 35-öst...
Zord
Hát, sajnos erről én már lemaradok...vasárnap érkezem. Majd Farnboroughban megnézem a 35-öst...
Zord
zord 2014.06.27. 08:12:33
Máliki az F-16-osok lassú szállítását is okolja az ISIL előretöréséért. Ugyanakkor azt állítja, hogy napokon belül használ "Szuhojok" érkeznek Oroszországból és Belaruszból:
www.bbc.com/news/world-middle-east-28033684
"Mr Maliki also said that Iraq had bought a number of used Sukhoi fighter jets from Russia and Belarus.
He said the aircraft could be flying missions in Iraq "within a few days".
Zord
www.bbc.com/news/world-middle-east-28033684
"Mr Maliki also said that Iraq had bought a number of used Sukhoi fighter jets from Russia and Belarus.
He said the aircraft could be flying missions in Iraq "within a few days".
Zord
zord 2014.06.27. 09:06:19
Az Army is rápattant a Link 16-ra (azt hittem ezt már korábban megtették):
www.defensenews.com/article/20140626/DEFREG02/306260037/US-Army-Gearing-Up-Apache-Link-16-Test
Zord
www.defensenews.com/article/20140626/DEFREG02/306260037/US-Army-Gearing-Up-Apache-Link-16-Test
Zord
zord 2014.06.27. 09:10:32
Elkezdődött az amerikai CSAR-program: 112 Sikorsky BlackHawk változat, LM avionikával a szintén Sikorsky HH-60G-k leváltására.
www.defensenews.com/article/20140626/DEFREG02/306260032/USAF-Awards-Sikorsky-Lockheed-CSAR-Helicopter-Contract
Zord
www.defensenews.com/article/20140626/DEFREG02/306260032/USAF-Awards-Sikorsky-Lockheed-CSAR-Helicopter-Contract
Zord
Zordabb 2014.06.27. 09:37:46
@zord:
termeszetesen azok az elvtarsak, aki szerint Magyarorszagnak van strategiai legiszallito kepessege, megpedig az AN26-al :(
Tovabbra is az alkalmatlan, kepzetlen emberek ulnek a donteshozi szekekben, termeszetesen a hozzaerto, jartassaggal rendelkezo embereket meg nem hallgatva, hacsak nem a lopott otleteket sajatnak beallitva akarnak elore jutni
kis magyar valosag...
termeszetesen azok az elvtarsak, aki szerint Magyarorszagnak van strategiai legiszallito kepessege, megpedig az AN26-al :(
Tovabbra is az alkalmatlan, kepzetlen emberek ulnek a donteshozi szekekben, termeszetesen a hozzaerto, jartassaggal rendelkezo embereket meg nem hallgatva, hacsak nem a lopott otleteket sajatnak beallitva akarnak elore jutni
kis magyar valosag...
zord 2014.06.27. 11:11:45
@Zordabb:
Alig pár napja történt. Baráti beszélgetés ojjektum közeli vendégl. ip. egys. Téma mi is lehetne más, mint a honvédség. Megyünk, szomszéd asztaltól söröző nyugdíjas megszólít. Kiderül, szintén zenész (volt). Missziókat megjárt fia (nettó 100 per hó) most szerelt le, mert elege lett. Mielőtt eljöttünk volna, az öreg a szemembe néz, és mintegy konklúzióként azt mondja: amíg a Hende marad a miniszter, nem lesz jobb.
Ezt persze el lehet ütni, hogy nem releváns. De sajnos se kinn, se benn nem hallok jókat.
Ha nem tudja elérni, hogy a növekedés kezdete előre jöjjön idénre és legalább elérje a tízmilliárdos nagyságrendet, akkor tényleg nem lesz miért reménykedni tovább. Arról nem is merek beszélni, hogy mi lesz akkor, ha a 2016-tól kormányhatározatban rendelt 0,1 percent GDP-s emelés/év sem realizálódik...
Zord
Alig pár napja történt. Baráti beszélgetés ojjektum közeli vendégl. ip. egys. Téma mi is lehetne más, mint a honvédség. Megyünk, szomszéd asztaltól söröző nyugdíjas megszólít. Kiderül, szintén zenész (volt). Missziókat megjárt fia (nettó 100 per hó) most szerelt le, mert elege lett. Mielőtt eljöttünk volna, az öreg a szemembe néz, és mintegy konklúzióként azt mondja: amíg a Hende marad a miniszter, nem lesz jobb.
Ezt persze el lehet ütni, hogy nem releváns. De sajnos se kinn, se benn nem hallok jókat.
Ha nem tudja elérni, hogy a növekedés kezdete előre jöjjön idénre és legalább elérje a tízmilliárdos nagyságrendet, akkor tényleg nem lesz miért reménykedni tovább. Arról nem is merek beszélni, hogy mi lesz akkor, ha a 2016-tól kormányhatározatban rendelt 0,1 percent GDP-s emelés/év sem realizálódik...
Zord
Zordabb 2014.06.27. 12:17:55
@zord:
korbe kell csak nezni, ahol tudnak lelepnek, foleg a legenysegi allomany, de meg is tudom oket erteni. Tobbet keres ha kint elmegy harom muszakba egy gyarba dologzni, ahol nincs ennyi felelosseg, nincs ennyi felesleges szivatas
Azert jarnak alakizni is ennyit a sracok, mert az nem kerul penzbe.
Nem tudom, hogy mit varnak
Szvsz a miniszter szemelye ebben az eraban teljesen lenyegtelen, csak egy bab. Azt csinalja amit mondanak neki. Bar mikor megjegyezte egy sorallomanyu katonanak, hogy jol all a kezeben a sepru es hogy biztos szivesen latjak majd az utcaseprok sorai kozt is, akkor azert kinyilt a zsebemben a bicska.
korbe kell csak nezni, ahol tudnak lelepnek, foleg a legenysegi allomany, de meg is tudom oket erteni. Tobbet keres ha kint elmegy harom muszakba egy gyarba dologzni, ahol nincs ennyi felelosseg, nincs ennyi felesleges szivatas
Azert jarnak alakizni is ennyit a sracok, mert az nem kerul penzbe.
Nem tudom, hogy mit varnak
Szvsz a miniszter szemelye ebben az eraban teljesen lenyegtelen, csak egy bab. Azt csinalja amit mondanak neki. Bar mikor megjegyezte egy sorallomanyu katonanak, hogy jol all a kezeben a sepru es hogy biztos szivesen latjak majd az utcaseprok sorai kozt is, akkor azert kinyilt a zsebemben a bicska.
Zordabb 2014.06.27. 12:20:17
@ljuka71:
www.pecsma.hu/pecs-aktual/berepult-pecsre-egy-harci-gep/
es igenis a C17 harci gep :)
legalabb kerestek volna a HAW geperol egy kepet
www.pecsma.hu/pecs-aktual/berepult-pecsre-egy-harci-gep/
es igenis a C17 harci gep :)
legalabb kerestek volna a HAW geperol egy kepet
zord 2014.06.27. 16:50:20
@Zordabb:
Nagyon érdekes infó. Ott tartunk, hogy a HAW lassan jobban bejárja a magyarországi repülőtereket, mint a Gripenek. Fel nem foghatom, hogy miért nem lett még berepülve Sármellék, Pécs, Debrecen, akármi. Tulajdonképpen minden, ami biztonságos, megérne egy települési gyakorlatot. Persze tudom, feltöltött műszaki állomány nélkül ilyen dolgokról álmodozni se lehet. Örülnek, hogy Kecsóról megy a bringa, készülhetnek a Baltikumba aztán meg V4 EUBG CAS, stb...
Zord
Nagyon érdekes infó. Ott tartunk, hogy a HAW lassan jobban bejárja a magyarországi repülőtereket, mint a Gripenek. Fel nem foghatom, hogy miért nem lett még berepülve Sármellék, Pécs, Debrecen, akármi. Tulajdonképpen minden, ami biztonságos, megérne egy települési gyakorlatot. Persze tudom, feltöltött műszaki állomány nélkül ilyen dolgokról álmodozni se lehet. Örülnek, hogy Kecsóról megy a bringa, készülhetnek a Baltikumba aztán meg V4 EUBG CAS, stb...
Zord
Nighthawk9 2014.06.27. 18:06:17
@zord: Akkor úgy tűnik hogy Kele és én fogunk először F-35-öt látni az ideírók közül :)
Devil 505 · http://airbase.blog.hu 2014.06.27. 20:28:41
@Zordabb: És milyen pazar kommenteket generált. :-)
Open Skies 2014.06.27. 20:56:39
7th Fleet Tests Innovative Missile Defense System
www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=81918
Radarsugárzást elnyelő szénszálas felhő.
www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=81918
Radarsugárzást elnyelő szénszálas felhő.
Allesmor Obranna 2014.06.27. 22:46:05
@zord: Az aszimmetrikus belépőélkitérés lehetne nagy dobás, de ezt eddig csak a NASA Hornetjén és a T-50-esen láttam bizonyíottan.
Tano 2014.06.28. 04:29:34
@Zordabb: Azt a sok kretén hozzászólást a pécsi cikkhez. Érdemes elolvasni és röhögni micsoda emberek vannak.
Allesmor Obranna 2014.06.28. 20:14:16
@Tano: hát igen
molnibalage · https://militavia.blog.hu/ 2014.06.29. 00:36:54
@Tano: Én csak a legtöbbet lájkolt kommentet olvastam el, meg talán kettőt. Annyit se kellett volna. Nem szégyen, ha nem ért valaki valamihez, de akkor leglaább ne lenne akkora arca és kussolna a vérbe... De mint tudnk ki hazánkban a haditechnika olyan, mint a foci. Mindenki "ért" hozzá...
Nighthawk9 2014.06.29. 11:57:59
@zord: Jönnek...
Four F-35B jets arrived early evening on Friday at an air base in southern Maryland, where they will be readied for their first trans-Atlantic flights.
www.reuters.com/article/2014/06/27/lockheed-martin-fighter-marines-idUSL2N0P819E20140627
HMS Queen Elizabeth névadó ünnepség:
Friday 4 July 2014.
Szerintem ott is láthatók lesznek már.
Four F-35B jets arrived early evening on Friday at an air base in southern Maryland, where they will be readied for their first trans-Atlantic flights.
www.reuters.com/article/2014/06/27/lockheed-martin-fighter-marines-idUSL2N0P819E20140627
HMS Queen Elizabeth névadó ünnepség:
Friday 4 July 2014.
Szerintem ott is láthatók lesznek már.
Allesmor Obranna 2014.06.30. 18:42:10
Remélem senki se fog majd ugyanúgy károgni, mint a tavalyi kecskeméti Orosz Vitézek bemutató után, mondván azok se csináltak "semmi érdekeset".
Az F-35-ösök közül egyedül a most letiltás alatt álló A-modell valószínüleg a legpotensebb, már ami a repülési képességeket illeti és ennek a leginkább előrehaladott a manőverjellemzőket vizsgáló berepülési programja.
A C-vel is kb itt tartanak, de itt már komoly eltérés van a sárkányszerkezetet illetően. És ez a legnehezebb is.
A most bemutatásra kerülő B verzióval még nem végezték el se az állásszög, se a maximális túlterhelés teszteket, de a gép fő jellegzetességét már be tudják mutatni.
Szóval akit érdekel egy utánégetős Harrier, amelyik egyelőre jelentős korlátozásokkal terhelt, annak igazi csemeg lesz a mostani angliai demo. Most persze a savanyú a szőlő effektus beszél belőlem, hiszen én sajnos nem tudok ott lenni.
Azért jó fényeket kívánok a kiutazó fotós kollégáknak!
Az F-35-ösök közül egyedül a most letiltás alatt álló A-modell valószínüleg a legpotensebb, már ami a repülési képességeket illeti és ennek a leginkább előrehaladott a manőverjellemzőket vizsgáló berepülési programja.
A C-vel is kb itt tartanak, de itt már komoly eltérés van a sárkányszerkezetet illetően. És ez a legnehezebb is.
A most bemutatásra kerülő B verzióval még nem végezték el se az állásszög, se a maximális túlterhelés teszteket, de a gép fő jellegzetességét már be tudják mutatni.
Szóval akit érdekel egy utánégetős Harrier, amelyik egyelőre jelentős korlátozásokkal terhelt, annak igazi csemeg lesz a mostani angliai demo. Most persze a savanyú a szőlő effektus beszél belőlem, hiszen én sajnos nem tudok ott lenni.
Azért jó fényeket kívánok a kiutazó fotós kollégáknak!
Pocok75 2014.06.30. 19:36:07
@Allesmor Obranna: Lesz egy csomó kép az biztos! :D
Addig itt egy kis csokor a mai napról, több típust fényképeztem ma le, mint amennyi darab van a HM-nek! :D :D
www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?150728-British-Armed-Forces/page426
Addig itt egy kis csokor a mai napról, több típust fényképeztem ma le, mint amennyi darab van a HM-nek! :D :D
www.militaryphotos.net/forums/showthread.php?150728-British-Armed-Forces/page426
Open Skies 2014.06.30. 21:43:46
A Textron AirLand Scorpion is átrepüli az óceánt. Azt gondoltam hajón hozzák.
www.facebook.com/airtattoo/photos/np.33580982.100003045864261/818520468159186/?type=1¬if_t=notify_me
www.facebook.com/airtattoo/photos/np.33580982.100003045864261/818520468159186/?type=1¬if_t=notify_me
Open Skies 2014.07.02. 19:28:53
(Az enyémet lehet törölni :)
Nighthawk9 2014.07.02. 22:25:07
Kis bonyodalom az angol géppel?
aviationweek.com/defense/british-f-35b-not-yet-ready-transatlantic-crossing
aviationweek.com/defense/british-f-35b-not-yet-ready-transatlantic-crossing
Allesmor Obranna 2014.07.03. 16:01:55
@Z69: www.youtube.com/watch?v=bg3XEXb4UrQ
Irániak visszaadtak pár Szu-25-öst Szaddam egykori gépeiből Iraknak. Nekem ez is egyre inkább arra rímel, hogy a frissiben felállított iraki Szu-25-ös alakulathoz a hajózóállományt Irán adja majd az offenzíva kezdetére.
Irániak visszaadtak pár Szu-25-öst Szaddam egykori gépeiből Iraknak. Nekem ez is egyre inkább arra rímel, hogy a frissiben felállított iraki Szu-25-ös alakulathoz a hajózóállományt Irán adja majd az offenzíva kezdetére.
2014.07.03. 17:25:31
@Allesmor Obranna: @Open Skies:
Ezt is megértük!! Iraki Iráni a két jó barát, együtt repülik az orosz Szuhoját.
Először magamban viccelődtem, hogy akkor következhetnek a MiG-29-esek és a Mirage F1EQ-k. Azonban már azt írják ebben a blogban, hogy a Szu-22-eseket valóban visszaadhatják.
Cserébe Szu-30-asokat kapna Irán!!! Na akkor most mi lesz?
spioenkop.blogspot.hu/2014/07/the-iranian-su-25s-in-iraq.html
A Szu-22M4-es átadás teljesen hihető, ugyanis pár hónapja olvastam a Combat Aircraftban, hogy az eddig nem használt típusból egy századnyi nagyjavítását megkezdték! Már évekkel ezelőtt több repülést végeztek velük, és régi vágyuk volt a hadrendbe állítás, próbálkoztak vele. Szóval ez hamarosan realizálódhat, csak nem saját maguknak.
A Szu-25-ösök azt hiszem a Bagdad melletti al-Muthanna bázisra érkeztek. Balad túl forró.
Ezt is megértük!! Iraki Iráni a két jó barát, együtt repülik az orosz Szuhoját.
Először magamban viccelődtem, hogy akkor következhetnek a MiG-29-esek és a Mirage F1EQ-k. Azonban már azt írják ebben a blogban, hogy a Szu-22-eseket valóban visszaadhatják.
Cserébe Szu-30-asokat kapna Irán!!! Na akkor most mi lesz?
spioenkop.blogspot.hu/2014/07/the-iranian-su-25s-in-iraq.html
A Szu-22M4-es átadás teljesen hihető, ugyanis pár hónapja olvastam a Combat Aircraftban, hogy az eddig nem használt típusból egy századnyi nagyjavítását megkezdték! Már évekkel ezelőtt több repülést végeztek velük, és régi vágyuk volt a hadrendbe állítás, próbálkoztak vele. Szóval ez hamarosan realizálódhat, csak nem saját maguknak.
A Szu-25-ösök azt hiszem a Bagdad melletti al-Muthanna bázisra érkeztek. Balad túl forró.
Hpasp 2014.07.03. 22:03:34
Sziasztok,
Segítségre lenne szükségem, tudja valaki, hogy a MN vadászai a '80~'90-es években milyen fegyverzettel adtak KESZI-t?
MiG-21MF; 2x K-5 (RS-2US), 2x K-13 (R-3S), 1x 500l pótos
MiG-21bisz; ???
MiG-23MF; ???
Segítségre lenne szükségem, tudja valaki, hogy a MN vadászai a '80~'90-es években milyen fegyverzettel adtak KESZI-t?
MiG-21MF; 2x K-5 (RS-2US), 2x K-13 (R-3S), 1x 500l pótos
MiG-21bisz; ???
MiG-23MF; ???
Pocok75 2014.07.03. 22:13:20
de volt még ma Apacs és Hiúz is!:D
imageshack.com/a/img829/2017/suu7.jpg
imageshack.com/a/img822/4127/ggqdh.jpg
imageshack.com/a/img829/2017/suu7.jpg
imageshack.com/a/img822/4127/ggqdh.jpg
zord 2014.07.04. 11:44:17
@Z69:
Csak kissé változóban van Irak fogalma. A jelenlegi állás szerint egy déli síita entitás körvonalazódik ilyen név alatt. Közép- és Nyugat-Irakból, Észak- és Kelet-Szíriából egy szunnita Kalifátus lesz, Észak-Irakból (első lépcsőben) pedig de facto Kurdisztán.
Zord
Csak kissé változóban van Irak fogalma. A jelenlegi állás szerint egy déli síita entitás körvonalazódik ilyen név alatt. Közép- és Nyugat-Irakból, Észak- és Kelet-Szíriából egy szunnita Kalifátus lesz, Észak-Irakból (első lépcsőben) pedig de facto Kurdisztán.
Zord
zord 2014.07.04. 11:53:37
Teljes F-35-ös reptilalom:
edition.cnn.com/2014/07/03/us/f-35-fleet-grounded/index.html?hpt=hp_t3
Zord
edition.cnn.com/2014/07/03/us/f-35-fleet-grounded/index.html?hpt=hp_t3
Zord
zord 2014.07.04. 13:53:33
Eközben Afganisztánban a tálibok a földön szétlőtték Karzai helikopterét:
www.independent.ie/world-news/rocket-strikes-karzais-helicopter-30404749.html
Zord
www.independent.ie/world-news/rocket-strikes-karzais-helicopter-30404749.html
Zord
zord 2014.07.04. 14:43:50
Defensenews az F-35-ösöről.
"Plane Might Not Make UK Debut"
www.defensenews.com/article/20140703/DEFREG02/307030026/DoD-Grounds-Entire-F-35-Fleet-Plane-Might-Not-Make-UK-Debut
Zord
"Plane Might Not Make UK Debut"
www.defensenews.com/article/20140703/DEFREG02/307030026/DoD-Grounds-Entire-F-35-Fleet-Plane-Might-Not-Make-UK-Debut
Zord
zord 2014.07.04. 14:45:30
"first US female four-star commander of combat forces". Nő kerül a PACAF élére:
www.defensenews.com/article/20140702/DEFREG02/307020022/Sources-Carlisle-Expected-White-House-Pick-ACC?odyssey=mod_sectionstories
Zord
www.defensenews.com/article/20140702/DEFREG02/307020022/Sources-Carlisle-Expected-White-House-Pick-ACC?odyssey=mod_sectionstories
Zord
zord 2014.07.04. 14:52:23
Kibővült Pér. Mikor látjuk ott az első Gripeneket települési gyakorlaton? (igen, tudom, hogy nincs nagyon meg az erőforrás ilyesmihez Balti QRA/V4 EUBG CAS felkészülés közepette, de akkor is...)
www.kormany.hu/hu/kulgazdasagi-es-kulugyminiszterium/parlamenti-allamtitkarsag/hirek/atadtak-a-kibovitett-peri-repteret
Zord
www.kormany.hu/hu/kulgazdasagi-es-kulugyminiszterium/parlamenti-allamtitkarsag/hirek/atadtak-a-kibovitett-peri-repteret
Zord
zord 2014.07.04. 17:18:04
Repülőműszakiak napja volt tegnap Kecskeméten. Szöveg nincs, mert az csak negatív lehetne:
www.honvedelem.hu/galeria/a_repulo-muszakiak_napjat_unnepeltek_kecskemeten
Zord
www.honvedelem.hu/galeria/a_repulo-muszakiak_napjat_unnepeltek_kecskemeten
Zord
zord 2014.07.04. 20:22:41
"The incident involved the third stage of the F135 engine built by Pratt & Whitney, a unit of United Technologies Corp, for all three models of the new warplane, the sources said. "The engine ripped through the top of the plane," one said."
www.defenceiq.com/air-forces-and-military-aircraft/articles/f-35-weekly-update-3rd-july-2014/
Zord
www.defenceiq.com/air-forces-and-military-aircraft/articles/f-35-weekly-update-3rd-july-2014/
Zord
zord 2014.07.04. 20:47:12
MBDA-japán közös fejlesztésű BVR-rakéta?
uk.news.yahoo.com/mitsubishi-electric-eyes-f-35-missile-deal-europes-103301615--sector.html#yk0ACDm
Zord
uk.news.yahoo.com/mitsubishi-electric-eyes-f-35-missile-deal-europes-103301615--sector.html#yk0ACDm
Zord
zord 2014.07.04. 20:55:17
4000 Hellifire megy Irakba?
www.star-telegram.com/2014/07/01/5943517/us-plans-sale-of-4000-more-hellfire.html?rh=1
Zord
www.star-telegram.com/2014/07/01/5943517/us-plans-sale-of-4000-more-hellfire.html?rh=1
Zord
zord 2014.07.04. 21:16:29
Defense-aerospace összegzés az F-35-ös reptilalomról:
www.defense-aerospace.com/article-view/release/155154/pentagon-grounds-entire-f_35-fleet.html
Zord
www.defense-aerospace.com/article-view/release/155154/pentagon-grounds-entire-f_35-fleet.html
Zord
zord 2014.07.04. 21:38:24
És hát a mai nap fő híréről, a HMS QE névadójáról se feledkezzünk el:
www.bbc.com/news/uk-28153569
Zord
www.bbc.com/news/uk-28153569
Zord
Open Skies 2014.07.06. 11:20:21
@molnibalage:
Waddingtonban nem először látni ilyet. A szervezők felelőssége, hatásköre lenne, hogy ne álljanak ott emberek.
Waddingtonban nem először látni ilyet. A szervezők felelőssége, hatásköre lenne, hogy ne álljanak ott emberek.
zord 2014.07.07. 17:50:24
Rekord távolságú Navy légvédelmi lövészet. Sajnos nem írják, hogy mennyi...
www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=81929
Zord
www.navy.mil/submit/display.asp?story_id=81929
Zord
Allesmor Obranna 2014.07.07. 20:09:58
Krimszk betonját felújították, egyből ment is oda egy vadonat új Szu-27SzM3-as és Szu-30M2-es század.
www.youtube.com/watch?v=TSz5wz35Rd0
Teljes javadalmazással. Érdemes megfigyelni, hogy a 12 fegyvertartós lehetőség ellenére az R-27-esek és R-73-asok darabszáma a korábbi Szu-27-esekén levővel egyezik meg.
rg.ru/2014/07/04/reg-ufo/aerodrom.html
www.youtube.com/watch?v=TSz5wz35Rd0
Teljes javadalmazással. Érdemes megfigyelni, hogy a 12 fegyvertartós lehetőség ellenére az R-27-esek és R-73-asok darabszáma a korábbi Szu-27-esekén levővel egyezik meg.
rg.ru/2014/07/04/reg-ufo/aerodrom.html
zord 2014.07.07. 22:08:38
@Allesmor Obranna:
De ezúttal van a törővégen is, és a 73-asbó van RF és lézeres közelségi gyújtós is.
Zord
De ezúttal van a törővégen is, és a 73-asbó van RF és lézeres közelségi gyújtós is.
Zord
Allesmor Obranna 2014.07.08. 09:55:21
@zord: A törővégről a vibráció miatt hagyhatják el az R-73-ast, ezt súgja a pletyka. De ahogy én látom, a mindenkori fullos keszit 10 darab rakétával adják, ha a fene fenét eszik is.
Allesmor Obranna 2014.07.08. 09:57:56
És ha jobban megnézzük, az egyik 27-esen csak 9 rakéta van és pont a törővégi egyiket felejtették el(?) feltenni.
Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.07.08. 10:01:24
Farnboroughba iden a svédek nem reptetik át a Demo-t, viszont lesz helyette "E" cockpit, valamint 1:1??? méretű replica. Statikon a légtérellenrőzőjük.
Akik a hétvégére péntek-vasárnap mennek azok jobban járnak, bár akkor már nem repül a Ligtning II, de sok más igen, amiért fáj a szívem : pld. Spanyol AV8, Great I. Word War Team stb.
Akik a hétvégére péntek-vasárnap mennek azok jobban járnak, bár akkor már nem repül a Ligtning II, de sok más igen, amiért fáj a szívem : pld. Spanyol AV8, Great I. Word War Team stb.
Hollywood 2014.07.08. 10:34:45
"Kecskemétnél tűnt fel a Wizz Air egyik gépe június végén, ami találgatásokra adott okot a helyiek körében..."
"A Honvédelmi Minisztérium sajtóosztálya megerősítette, hogy június 30-án az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis és a Wizz Air Hungary Kft. közötti megállapodás alapján gyakoroltak berepülést a Wizz Air pilótái, de a gépek nem szálltak le Kecskeméten."
hvg.hu/kkv/20140708_Furcsa_helyen_tunt_fel_a_Wizz_Air_gepe_be
A kecskeméti pilótákanak is kellen vmi hasonlót csinálni...
"A Honvédelmi Minisztérium sajtóosztálya megerősítette, hogy június 30-án az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis és a Wizz Air Hungary Kft. közötti megállapodás alapján gyakoroltak berepülést a Wizz Air pilótái, de a gépek nem szálltak le Kecskeméten."
hvg.hu/kkv/20140708_Furcsa_helyen_tunt_fel_a_Wizz_Air_gepe_be
A kecskeméti pilótákanak is kellen vmi hasonlót csinálni...
Zordabb 2014.07.08. 10:41:12
@Hollywood:
Papara heti rendszereseggel jarnak, mind a ket fel jol jar, a Wizz-nek nem kell fizetnie a bejovetelek gyakorlasaert, az iranyitok meg gyakorlohatnak. Erdekes, hogy regebben a Travel Service gepei jartak papara, de miota a Wizz jar, ok nem jottek.
Papara heti rendszereseggel jarnak, mind a ket fel jol jar, a Wizz-nek nem kell fizetnie a bejovetelek gyakorlasaert, az iranyitok meg gyakorlohatnak. Erdekes, hogy regebben a Travel Service gepei jartak papara, de miota a Wizz jar, ok nem jottek.
zord 2014.07.08. 11:22:07
@molnibalage:
A probléma ott van, hogy olyan figurák kritizálnak "ikonikus" szakembereket, akik egyszerűen nincsenek egy súlycsoportban. Sőt, inkább úgy fogalmaznék, hogy még nézőként sem mehettek be azokra a meccsekre, ahol ők játszottak.
A kritikusnak könnyű lecsapnia olyan dolgokra, amit a szerencsétlennek nincs lehetősége kifejteni, mert a kettejük között nincs kapcsolat. Az interjút nem ő készítette.
A bácsi persze öreg, és a dolgok változtak. De a szavaiban meg kell látni a lényeget. Ilyenkor lenne jó visszakérdezni.
És persze a kritikus is kritizálható, érvrendszere pedig tipikusan azokból a pontokból tevődik össze, melyek a populáris (propaganda) irodalomban fellelhetőek.
Zord
A probléma ott van, hogy olyan figurák kritizálnak "ikonikus" szakembereket, akik egyszerűen nincsenek egy súlycsoportban. Sőt, inkább úgy fogalmaznék, hogy még nézőként sem mehettek be azokra a meccsekre, ahol ők játszottak.
A kritikusnak könnyű lecsapnia olyan dolgokra, amit a szerencsétlennek nincs lehetősége kifejteni, mert a kettejük között nincs kapcsolat. Az interjút nem ő készítette.
A bácsi persze öreg, és a dolgok változtak. De a szavaiban meg kell látni a lényeget. Ilyenkor lenne jó visszakérdezni.
És persze a kritikus is kritizálható, érvrendszere pedig tipikusan azokból a pontokból tevődik össze, melyek a populáris (propaganda) irodalomban fellelhetőek.
Zord
molnibalage · https://militavia.blog.hu/ 2014.07.08. 11:50:14
@zord: Nem értem miért véded P.S-t. Egyszerűen orbitális barmoságokat mondott és nyilatkozott. Az ominózus videóban prá "aranyköpése" még nincs is benne. Arra gondolok, ahol az F-4 géppel és 4xyMk-84 bombaterhelésével jött és azzal példálózott, hogy még az F-4 is jobb.
P.S-nek semmiféle érvrendszere nem volt ellenben a linkelt oldal nagyon is logikusan és tényekre alapozva nyilatkozik.
Az külön röhejes, hogy P.S beszól, hogy az F-35 caspásmérőképessége elégtelem, mikor az F-35 ugyanakkora vagy több feygyvert visz a belső térben, mint az F-16 egyáltalán képes...
Szóval bocs, de ez amit a videóban előadott az kb. a bohóc a porondon kategória és magas ívben teszek rá, hogy anno mit alkotott...
P.S-nek semmiféle érvrendszere nem volt ellenben a linkelt oldal nagyon is logikusan és tényekre alapozva nyilatkozik.
Az külön röhejes, hogy P.S beszól, hogy az F-35 caspásmérőképessége elégtelem, mikor az F-35 ugyanakkora vagy több feygyvert visz a belső térben, mint az F-16 egyáltalán képes...
Szóval bocs, de ez amit a videóban előadott az kb. a bohóc a porondon kategória és magas ívben teszek rá, hogy anno mit alkotott...
zord 2014.07.08. 17:47:10
Újabb lépés a Meteor-Gripen kombó szolgálatba állása felé:
www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/155214/gripen-closes-to-achieving-meteor-capability.html
Zord
www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/155214/gripen-closes-to-achieving-meteor-capability.html
Zord
zord 2014.07.09. 00:12:50
@molnibalage:
Ja! Ezt hogy érted?
"Az külön röhejes, hogy P.S beszól, hogy az F-35 caspásmérőképessége elégtelem, mikor az F-35 ugyanakkora vagy több feygyvert visz a belső térben, mint az F-16 egyáltalán képes... "
Zord
Ja! Ezt hogy érted?
"Az külön röhejes, hogy P.S beszól, hogy az F-35 caspásmérőképessége elégtelem, mikor az F-35 ugyanakkora vagy több feygyvert visz a belső térben, mint az F-16 egyáltalán képes... "
Zord
molnibalage · https://militavia.blog.hu/ 2014.07.09. 09:51:16
@zord: P.S. ostorozta azt, hogy az F-35 csapásmérő képessége elégtelen a 2x2000 font bombaterheléssel, mikor szegénykémnek le sem esik, hogy az ő szíve csücske F-16-nak ennyi a plafon és game over. Az F-35-mél meg külső függesztéssel ehhez képest meddig is mehet el? Eh... És mindez nagyon harcászati hatósugár mellett...
Ha szerinte a stealth nem működik, akkor a külső függesztésnek meg végképp semmi akadálya hiszen nincs difi... Ja, és még ebben a konfigban is messzebbre repül a F-35, hiszen a konfig egy része belső függesztésű póttartály meg nem is kell.
Ja, a stealth meg működik....
Ezért mondom azt, hogy ezzel az izével P.S. bohócot csinált magából. Egy gimnazista pusztán logikai úton bizonyítja, hogy egymásnak ellentmondó dologkat állít, ha elmagyarázod az egyes képességek alapját....
Az F-35 programnak is megvannak a maga hibái, "apró" hiba, hogy nem ezekről beszél P.S. hanem mindenféle légbőlkapott vagy minden tényleg és logikának ellentmondó hülyeségekről. Komoylan mondom, hogy P.S. kb. egy vérpistikés kommentelő szintjét veri ezzel kb. Olyan Tacsk0 "színvonal".
Ha szerinte a stealth nem működik, akkor a külső függesztésnek meg végképp semmi akadálya hiszen nincs difi... Ja, és még ebben a konfigban is messzebbre repül a F-35, hiszen a konfig egy része belső függesztésű póttartály meg nem is kell.
Ja, a stealth meg működik....
Ezért mondom azt, hogy ezzel az izével P.S. bohócot csinált magából. Egy gimnazista pusztán logikai úton bizonyítja, hogy egymásnak ellentmondó dologkat állít, ha elmagyarázod az egyes képességek alapját....
Az F-35 programnak is megvannak a maga hibái, "apró" hiba, hogy nem ezekről beszél P.S. hanem mindenféle légbőlkapott vagy minden tényleg és logikának ellentmondó hülyeségekről. Komoylan mondom, hogy P.S. kb. egy vérpistikés kommentelő szintjét veri ezzel kb. Olyan Tacsk0 "színvonal".
zord 2014.07.09. 11:05:48
@molnibalage:
Azért a történelmi hűség kedvéért jegyezzük meg, hogy az Öböl-háborúban repültek 4x Mk84-essel F-16-osok, ez egy elfogadott, ha ritkán is használt konfiguráció.
Azt is jegyezzük meg, hogy hajtómű alapon egy közel másfélszer "nagyobb" repülőgépről beszélünk az F-35-ös esetében.
Én azt mondom, minden hibájukkal együtt érdemes odafigyelni az öregekre. És amiért letették azt az asztalra, amit letettek, bármikor is volt az, én bohóc megjelöléssel nem illetném őket, csak azért, mert volt egy nem tetsző nyilatkozatuk.
A lopakodás pedig önmagában soha nem működött, és egyre kevésbé fog. Ha valamit, hát ezt bizonyosan tükrözi az F-35-ös dizájn is, a komoly szenzorjaival és EW-jével. Hogy persze ezért érdemes volt-e új platformot kiizzadni, azt meg eldönti a jövő. Az LM és a katonai-ipari komplexum szempontjából mindenképpen.
"Hogy a szenzortechnika és a jelfeldolgozás napról-napra fejlődik, az bizonyos. Ahogy az is, hogy az F-35-ös ugyanúgy fog kinézni és az RCS-ese is (~)ugyanakkora lesz 50 év múlva, mint ma".
Zord
Azért a történelmi hűség kedvéért jegyezzük meg, hogy az Öböl-háborúban repültek 4x Mk84-essel F-16-osok, ez egy elfogadott, ha ritkán is használt konfiguráció.
Azt is jegyezzük meg, hogy hajtómű alapon egy közel másfélszer "nagyobb" repülőgépről beszélünk az F-35-ös esetében.
Én azt mondom, minden hibájukkal együtt érdemes odafigyelni az öregekre. És amiért letették azt az asztalra, amit letettek, bármikor is volt az, én bohóc megjelöléssel nem illetném őket, csak azért, mert volt egy nem tetsző nyilatkozatuk.
A lopakodás pedig önmagában soha nem működött, és egyre kevésbé fog. Ha valamit, hát ezt bizonyosan tükrözi az F-35-ös dizájn is, a komoly szenzorjaival és EW-jével. Hogy persze ezért érdemes volt-e új platformot kiizzadni, azt meg eldönti a jövő. Az LM és a katonai-ipari komplexum szempontjából mindenképpen.
"Hogy a szenzortechnika és a jelfeldolgozás napról-napra fejlődik, az bizonyos. Ahogy az is, hogy az F-35-ös ugyanúgy fog kinézni és az RCS-ese is (~)ugyanakkora lesz 50 év múlva, mint ma".
Zord
molnibalage · https://militavia.blog.hu/ 2014.07.09. 19:47:45
@zord: A lopakodás nem működik dolgot meg nyilvánvaló, hogy P.S és a többi "zseni" hogyan értelmezi. Úgy, hogy szerintük nincsen semmiféle pozitív hatása. Ezt állítani meg egyesen állatság.
A "nem működik" és "eltérő súlya" van rohadtul nem azonos fogalmak. Az alacsony észlelhetőség, mint technológia működik. A kéréds, hogy mi ellen és mennyire.
A tököm teli van azzal, hogy pl. mindenki felhozza azt, hogy a régi méteres radarok milyen "messziről" látták az F-117-et. Ja igen, a tűvezetésre alkalmatlan hullámhosszon dolgozó P-18 olyan 25km-ről, ha mázlijuk volt, akkor 30. Hasonló méretű F-4 gépet meg 280 km-ről észlel. Ez kereken egy nagyságrend eltérés. És ez még az agyonajnározott hullámhossz, ami ellen nem tervezték a gépet...
Még, ha csak felennyire is jó az újabb cuccok ellen az LO, akkor se legyen senkinek olyan vastag arcbőre, hogy olyat mond, hogy az "LO nem működik". Ez nem butaság, ez inkább a baromság kategóriája... Senki sem állítja, hogy az LO mindenható, de azért a nehogy már a nyúl vigye a puskát....
P.S-nek nem egy visszatetsző nyilatkozata van. Az egész mitomén milyen hosszú ömlengése úgy marhaság, ahogy van. Összefüggéstelen koncepciótalan, tömény hülyeség. No offense, de normális egyetemeken egy ilyen kvalitású diákot úgy vágnak ki, hogy a lába nem éri a földet...
A "nem működik" és "eltérő súlya" van rohadtul nem azonos fogalmak. Az alacsony észlelhetőség, mint technológia működik. A kéréds, hogy mi ellen és mennyire.
A tököm teli van azzal, hogy pl. mindenki felhozza azt, hogy a régi méteres radarok milyen "messziről" látták az F-117-et. Ja igen, a tűvezetésre alkalmatlan hullámhosszon dolgozó P-18 olyan 25km-ről, ha mázlijuk volt, akkor 30. Hasonló méretű F-4 gépet meg 280 km-ről észlel. Ez kereken egy nagyságrend eltérés. És ez még az agyonajnározott hullámhossz, ami ellen nem tervezték a gépet...
Még, ha csak felennyire is jó az újabb cuccok ellen az LO, akkor se legyen senkinek olyan vastag arcbőre, hogy olyat mond, hogy az "LO nem működik". Ez nem butaság, ez inkább a baromság kategóriája... Senki sem állítja, hogy az LO mindenható, de azért a nehogy már a nyúl vigye a puskát....
P.S-nek nem egy visszatetsző nyilatkozata van. Az egész mitomén milyen hosszú ömlengése úgy marhaság, ahogy van. Összefüggéstelen koncepciótalan, tömény hülyeség. No offense, de normális egyetemeken egy ilyen kvalitású diákot úgy vágnak ki, hogy a lába nem éri a földet...
zord 2014.07.09. 21:04:56
Szopás az ukránok felújította horvát MiG-21-esekkel. Berepülés közben majdnem gépvesztés volt hajtóműleállás miatt. Azt gondolom, a kecsóiak AOR-jének horvátországi kiterjesztése egyáltalán nem légből kapott lehetőség:
www.index.hr/vijesti/clanak/pilot-miga-koji-se-skoro-srusio-pri-testnim-letovima-to-je-normalno/759022.aspx
www.index.hr/vijesti/clanak/pilot-miga-koji-se-skoro-srusio-pri-testnim-letovima-to-je-normalno/759022.aspx
Allesmor Obranna 2014.07.09. 22:45:20
www.youtube.com/watch?v=herenEwWHUU
Asztanában bemutatót repülő Szu-30SzM-nek ezen a videón elég bizarr hangja van. :)))
Asztanában bemutatót repülő Szu-30SzM-nek ezen a videón elég bizarr hangja van. :)))
Zordabb 2014.07.10. 10:47:35
@molnibalage:
szamomra a lopakodas azt jelentene, hogy semmi sem latja, ami hatalmas baromsag.
tenylegesen alacsonyabb lathatosag, ami viszont megallja a helyet...
persze egy lokatort felderitesi kepesseget sokminden befolyasolja, homerseklet, paratartalom, celtargy fluktuacio, vegso soron a karbantartas minosege, lokator beallitasa, finomhangolasa, kezeloszemelyzet kikepzettsege
egyresz a meteres hullamhossz csak felderitesre alkalmas, nem tuzvezetesre, masreszt a hullamhosszbol es a karakterisztikabol adodoan pontatlan, inkabb csak riasztasra mint komolyabb felderitesre alkalmas, de egyebkent egyetertek azzal amit irtal...
szamomra a lopakodas azt jelentene, hogy semmi sem latja, ami hatalmas baromsag.
tenylegesen alacsonyabb lathatosag, ami viszont megallja a helyet...
persze egy lokatort felderitesi kepesseget sokminden befolyasolja, homerseklet, paratartalom, celtargy fluktuacio, vegso soron a karbantartas minosege, lokator beallitasa, finomhangolasa, kezeloszemelyzet kikepzettsege
egyresz a meteres hullamhossz csak felderitesre alkalmas, nem tuzvezetesre, masreszt a hullamhosszbol es a karakterisztikabol adodoan pontatlan, inkabb csak riasztasra mint komolyabb felderitesre alkalmas, de egyebkent egyetertek azzal amit irtal...
molnibalage · https://militavia.blog.hu/ 2014.07.10. 11:49:03
@Zordabb: Ugyanazt írtam a méteres hullámhosszról, mint te.
zord 2014.07.10. 11:52:11
@Zordabb:
Azt kell megérteni, hogy a lopakodás, azaz a felderítés-követés elkerülése aktualizált EOB-re alapozott útvonaltervezés nélkül kockázatos. Fizika, geometria!
Nem egy kicsi, térben omni visszaverő felületű golyóbissal röpködünk, hanem egy sokszorosan összetett geometriai formával, aminek törvényszerűen vannak "tüskéi", kisebb illetve nagyobb reflexiót mutató részei, illetve általánosságban aspektusai.
Kötött útvonalak, kötött harceljárások adódnak ebből - ami az adott egyéb körülményekkel együtt nagyban lecsökkenti az opciókat.
A Molni által idézett - persze hosszú évekkel ezelőtt, kutatásaim során kiásott - méteres tartományú felderítési távolság egy adott helyzetre vonatkozott, egyetlen eseményre. Egyáltalán nem tükrözi a frekvenciatartomány (de még az az adott, 60-as, 70-es évekbeli radartípusok) lehetőségeinek tejes körét sem. Abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy több, méteres ernyő előtt ülő, a háborúban részt vett személlyel is beszélhettem. Maradjunk annyiban, hogy rutinszerűen, sokkal nagyobb távolságból is zajlott "lopakodó" célok felderítése és követése. A jugoszláv légtérbe történt, jóval kevesebb mint ezer F-117 és B-2 berepülésnek legalább az egyharmadáról-feléről beszélünk jelenlegi értékelésem szerint. Kérdezhetitek, akkor miért nem volt több lelövés? Először is, minden jel arra utal, hogy több sikeres elfogás (találat) is volt, nemcsak egy, a jól ismert Vega 31. Azt merem mondani, hogy harci sérülés egy bizonyosan volt. És vannak esetek, melyek tisztázása jelenleg az adatok minősítése (elhallgatása) miatt nem tisztázható. De visszatérve a kérdésre: a federítés-követés messze nem jelent célmegsemmisítést. Szerbiának csak SHORAD (25km) rendszerei* voltak, iszonyúan nagy SEAD/EW nyomás alatt, amihez aztán a háború folyamán egyre nagyobb DEAD társult. Elsősorban rádiótechnikai okok miatt csak a Nyeva volt ezek közül alkalmas a "lopakodó" célok megsemmisítésére.
Az osztályok gyakori áttelepülése és a szigorú EMCON (pop up threat) gyakorlatilag kiütötte a "lopakodók" legfontosabb lábát, az útvonaltervezést. Ezt kellett azzal ellensúlyozni, hogy a lopakodók szigorúan szoros EW/SEAD kíséretben/támogatásban részesültek. Mindössze egy-két esetről tudni, hogy ilyenre nem került sor. Ezek egyike a jól ismert lelövés. Teszek egy olyan merész kijelentést, hogy az OAF alatt a "pure stealth" missziók (nem bevetések!) 10-50 százaléka veszteséget szenvedett.
*Két tartalékba helyezett MRAD SzA-75 Dvina feltámasztása megkezdődött, egyiket megsemmisítették. Lövészetre nem került sor.
--------------------------
"inkabb csak riasztasra mint komolyabb felderitesre alkalmas"
Nyilván ezért bizonyult alkalmasnak rakétaosztályok százainak helyi felderítő-célmegjelölő lokátoraként jópár évtizeden keresztül, egészen napjainkig...
Vigyázz, itt nem a nyugati ponyvairodalomból dolgoznak :-)
Zord
Azt kell megérteni, hogy a lopakodás, azaz a felderítés-követés elkerülése aktualizált EOB-re alapozott útvonaltervezés nélkül kockázatos. Fizika, geometria!
Nem egy kicsi, térben omni visszaverő felületű golyóbissal röpködünk, hanem egy sokszorosan összetett geometriai formával, aminek törvényszerűen vannak "tüskéi", kisebb illetve nagyobb reflexiót mutató részei, illetve általánosságban aspektusai.
Kötött útvonalak, kötött harceljárások adódnak ebből - ami az adott egyéb körülményekkel együtt nagyban lecsökkenti az opciókat.
A Molni által idézett - persze hosszú évekkel ezelőtt, kutatásaim során kiásott - méteres tartományú felderítési távolság egy adott helyzetre vonatkozott, egyetlen eseményre. Egyáltalán nem tükrözi a frekvenciatartomány (de még az az adott, 60-as, 70-es évekbeli radartípusok) lehetőségeinek tejes körét sem. Abban a szerencsés helyzetben vagyok, hogy több, méteres ernyő előtt ülő, a háborúban részt vett személlyel is beszélhettem. Maradjunk annyiban, hogy rutinszerűen, sokkal nagyobb távolságból is zajlott "lopakodó" célok felderítése és követése. A jugoszláv légtérbe történt, jóval kevesebb mint ezer F-117 és B-2 berepülésnek legalább az egyharmadáról-feléről beszélünk jelenlegi értékelésem szerint. Kérdezhetitek, akkor miért nem volt több lelövés? Először is, minden jel arra utal, hogy több sikeres elfogás (találat) is volt, nemcsak egy, a jól ismert Vega 31. Azt merem mondani, hogy harci sérülés egy bizonyosan volt. És vannak esetek, melyek tisztázása jelenleg az adatok minősítése (elhallgatása) miatt nem tisztázható. De visszatérve a kérdésre: a federítés-követés messze nem jelent célmegsemmisítést. Szerbiának csak SHORAD (25km) rendszerei* voltak, iszonyúan nagy SEAD/EW nyomás alatt, amihez aztán a háború folyamán egyre nagyobb DEAD társult. Elsősorban rádiótechnikai okok miatt csak a Nyeva volt ezek közül alkalmas a "lopakodó" célok megsemmisítésére.
Az osztályok gyakori áttelepülése és a szigorú EMCON (pop up threat) gyakorlatilag kiütötte a "lopakodók" legfontosabb lábát, az útvonaltervezést. Ezt kellett azzal ellensúlyozni, hogy a lopakodók szigorúan szoros EW/SEAD kíséretben/támogatásban részesültek. Mindössze egy-két esetről tudni, hogy ilyenre nem került sor. Ezek egyike a jól ismert lelövés. Teszek egy olyan merész kijelentést, hogy az OAF alatt a "pure stealth" missziók (nem bevetések!) 10-50 százaléka veszteséget szenvedett.
*Két tartalékba helyezett MRAD SzA-75 Dvina feltámasztása megkezdődött, egyiket megsemmisítették. Lövészetre nem került sor.
--------------------------
"inkabb csak riasztasra mint komolyabb felderitesre alkalmas"
Nyilván ezért bizonyult alkalmasnak rakétaosztályok százainak helyi felderítő-célmegjelölő lokátoraként jópár évtizeden keresztül, egészen napjainkig...
Vigyázz, itt nem a nyugati ponyvairodalomból dolgoznak :-)
Zord
zord 2014.07.10. 13:58:17
250 millió fontos ASRAAM-megrendelés az indiai Jaguárok számára:
www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/155264/mbda-wins-%C2%A3250m-india-missile-order.html
Zord
www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/155264/mbda-wins-%C2%A3250m-india-missile-order.html
Zord
Az utolsó 100 komment: