Látványos mozzanattal (hangsúlyosan nem bemutatóval) ért véget az újdörögdi romvárosban a Hawk Strike légiroham gyakorlat, melyben a tűztámogató erők szerepét a szolnoki Mi-24-esek, a szállítókét az amerikai OAR rotációs 3ID szállító forgószárnyasai játszották, amerikai és magyar (2. VBÁKRD) szárazföldi erőket a célterületre juttatva, majd kiemelve.

Ramp-talk. Persze nekünk érdekes lehet az BAE Systems ALQ-212 ATIRCM (infravörös ellentevékenységi) rendszer OT-225-ös tornya (IRJH) is.

Egy kis Black Hawk változattanulmány. Jól látható különbségek az UH-60L (fent) és az UH-60M (lent) között 1.

Jól látható különbségek az UH-60L (fent) és az UH-60M (lent) között 2. A besugárzásjelző hátsó kvadráns antennáit a farokkúpról áthelyezték a függőleges vezérsíkra.

Az előző nap Jutaspusztán. Az A2C2S légi vezetési rendszer antennáival felszerelt, de a gyakorlaton sima szállítóként repült UH-60L. A háttérben kiszolgálófeladatot ellátó Polaris MRZR.

Ezen a képen még jobban kivehetők a többek között UAV-okkal kapcsolatot tartani hivatott különleges antennák.

Magyar BTR-80A vigyáz a FARP-ra, az amerikai helikopterek mellett (itt egy Medevac HH-60) a települt magyar Mi-24-esek földi lépcsőjére is.

Itt volt a 332-es...

...illetve a 711-es.

A P-k éles munkája a lőtéren, pár órával később. Itt két irányból csap le ugyanarra a célterületre a géppár.

Torkolattűz és nyomjelző az egyik "krokodil" előtt.

A teljes lőkör nyomvonala. A Mi-24-es felett "szikrázó" Gripen villógójának gyöngysora is felfedezhető.
Zord