Légierő Blog

Légierő, légvédelem, Air Power. Elsősorban Magyarországgal kapcsolatos hírek, kommentek.

zord.gabor@gmail.com

Friss topikok

Kalendárium

október 2024
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Címkék

Airbus Helicopters (23) AirPowerNews (105) éleslövészet (23) f 16 (20) Gripen (73) gripen (76) Győr (18) H145M (35) Hajmáskér (34) helikopter (47) hírek (54) honvédség (23) hungarian (29) hungary (63) JTAC (15) kecskemét (45) Kecskemét (65) Körös-hegy (25) Kub (20) légvédelmi rakéta (25) lövészet (17) magyar (44) Magyar Honvédség (18) Mi-17 (25) Mi-24 (30) mig 29 (38) mi 17 (19) nato (20) Pápa (23) radar (20) Szolnok (52)

HTML

(Air)LandPowerNews 92.(2020. nov.)

2020.11.06. 13:40 | zord | 227 komment

Újabb hír Kiskunfélegyházáról, az Arzenál fegyvergyárából: a CZ-k mellett Unique Alpine mesterlövészfegyvereket és az AR-10/15 családba tartozó félautomata karabélyokat is fognak előállítani idehaza.

201106_airpowernews92.jpg

Zord 

Címkék: hírek AirPowerNews

Форточка открытная :-)

2020.10.22. 00:10 | zord | 10 komment

201020_koros-h_a-g_1.jpg

Levegőben lévő magyar Mi-24-es Raduga-S célzó-rávezetőberendezésének nyitva van az ablaka. Jó. Tetszik.

Benedek Levente videója, amin a függeszkedésből történő lövészet is látható.

201020_koros-h_a-g_9.jpg

Semmi kétség. HARCRA termett. Engedjük szabadon mindkét kezét!

201026_koros-h_a-g_11.jpg

A 336-os áthúzása a figyelő mellett nyugatias irányból.

201026_koros-h_a-g_12.jpg

Egress, azaz távozás a célterületről. Háttérben a Mórocz-tető.

201020_koros-h_a-g_4.jpg

Fogyóban a fény, Gripen-lövészet este fél hatkor.

201020_koros-h_a-g_2.jpg

A feladat után a FARP-ra igyekvő mihu képét a hajmáskéri hajdani KuK tüzériskola és a Kab-hegy keretezi.

201020_koros-h_a-g_5.jpg

Leszáll az est. Újabb Mi-24P érkezik a lőtérre.

201020_koros-h_a-g_6.jpg

A 30-as ágyú torkolattüze visszaverődik a rotorpalátok alsó felületéről.

201021_koros-h_a-g_16.jpg

Liláskék kontúrfények és a piros majak rajzolják ki a mihu pályáját a tűzkiváltás helyéig és vissza.

201027_koros-h_a-g_15.jpg

Ez az agyonfeldolgozott, szembeholdfényes kép viszont egy "taktikai" üzemmódban, azaz teljes sötétben közelítő Mi-24-est ábrázol...

201027_koros-h_a-g_14.jpg

...melynek tűzcsapása ilyenkor a "semmiből" érkezik, nem vezet hozzá - az ellenség által is könnyen  észrevehető - fények "gyöngyfüzére". 

201028_koros-h_a-g_17.jpg

Ugyanez, csak Hajmáskér túloldaláról, egy ködös este.

201020_koros-h_a-g_7m.jpg

Földi (1db), légi (21db) és földöntúli (1db) objektumok egy képen. 

201021_koros-h_a-g_10.jpg

Gripen éjszakai gépágyúlövészet ezúttal Öskü felől nézve, dupla annyi lőszerfelhasználással.

201027_koros-h_a-g_13.jpg

Végül pedig ismét "A" legjellegzetesebb tereptárggyal összekomponálva.

201028_koros-h_a-g_18.jpg

Akik a honvédséggel  a bakonyi lőtér légterén osztoznak I.

201027_koros-h_a-g_19.jpg

Akik a honvédséggel a bakonyi lőtér légterén osztoznak II.

Zord

Címkék: éjszakai éleslövészet Gripen Mi-24 JTAC Hajmáskér gépágyú Körös-hegy Raduga-S Sturm-V

NATO Air Policing - virtuális bejelentkezés

2020.10.14. 16:19 | zord | 1 komment

Két év elteltével ismét széleskörű médiahozzáférés keretében tájékoztatta a nemzetközi közvéleményt a NATO békeidős légtérrendészeti (Air Policing) feladatrendszeréről. A Covid miatt ezúttal virtuálisan megrendezett sajtóesemény szlovéniai fókusszal (benne a magyar és az olasz hozzájárulással), de általánosságban is bemutatta ezt az alapvető missziót, rámutatva annak jelentőségére a szövetség kohézióját illetően.

201008_nato-ap_virtual_presstour_1.jpg

34-es keszi Gripenünk gyakorló elfogáson Szlovénia felett, a cél a 63-as szlovén PC-9M. 2014 óta vesz részt a honvédség a szomszédos ország légterének őrzésében.

201008_nato-ap_virtual_presstour_2.jpg

Kecskemétről Langó Viktor őragy jelentkezett be a virtuális eseménybe. NATO elv, hogy a költségek oda esnek, ahol keletkeznek, és ez a szlovéniai AP-re is igaz. Ugyanakkor fontos aláhúzni, hogy akár gyakorló a riasztás, akár éles, annak tapasztalatai ugyanúgy az azt lerepülő pilótákat (és persze az egész rendszert) gazdagítják, mint a dedikált kiképző repülések.

201008_nato-ap_virtual_presstour_5.jpg

A szlovéniai AP "másik felét" az olasz F-2000-esek adják...

201008_nato-ap_virtual_presstour_3.jpg

...a rendelkezésre álló nagyobb választékból például az istranai 51. Stormo pilótái. A virtuális sajtótúrán utalás formájában arra is fény derült, hogy milyen az "elosztás" a két hozzájáruló nemzet között (ez a magyar csatlakozás idején kérdés volt). Nos, úgy tűnik, nem szigorúan földrajzi módon van meghatározva, hanem a cél útvonala és egyéb tényezők döntik el, hogy magyar, vagy olasz gép indul Szlovénia fölé helyzetet kezelni. 2020-ban eddig nem volt Alpha riasztás.

201008_nato-ap_virtual_presstour_6.jpg

Készültségi PC-9M Switft a fedezékben Cerklje Ob Krki légibázison. A NATINADS AP "edzése" mellett a 152. merevszárnyú századhoz tartozó sokoldalú szlovén Pilatusok 2017 óta nemzeti légtérvédelmi készültségi szolgálatot is adnak...

201008_nato-ap_virtual_presstour_10.jpg

...a riasztásukról készül film csúcspontja a LégierőBlogger számára az volt, amikor a kesziben lévő pilóta saját maga vezetve személyautójával ment ki a gépéhez.

201008_nato-ap_virtual_presstour_4.jpg

A keszi konfig 2 darab 12,7 milliméteres géppuskakonténerből áll 250-250 lőszerrel, melyekből az első 50 fényjelzős a figyelmeztető lövés leadásához. 2019-ben Szlovénia felett 49 olyan comloss esemény volt, ami 2 percnél tovább tartott. Az egész NATO-ban 2020 július végéig 120, amiből 40-re emelték is az illetékes keszi erőket - ma már csak azokat az eseményeket regisztrálják, melyek legalább öt percig húzódnak, a legtöbb ugyanis magától megoldódik. 

201008_nato-ap_virtual_presstour_7.jpg

A NATO AP-hoz való nemzeti hozzájárulás természetesen nem merül ki repülőgépekben. Sőt! Az alap a felelősségi terület feletti légtérrész megbízható felderítése, a légihelyzetkép továbbítása Torrejon CAOC felé. Íme a szlovén (Spider) CRC, a repterek és a gerincradarok elhelyezkedése. 

201008_nato-ap_virtual_presstour_8.jpg

A Thales Raytheon nagy hatótávolságú gerincradar, illetve az Elta telepíthető/réskitöltő kis hatótávolságú-

201008_nato-ap_virtual_presstour_9.jpg

Cerklje Ob Krki reptér diagram.

A feszülő európai biztonsági helyzetre tekintettel a LégierőBlogger megkérdezte, mi a helyzet az Air Policing feladatról az Air Defence-re való áttéréssel. Manfred Reudenbach, a ramsteini parancsnokság sajtósa kifejtette, hogy ehhez egy krízishelyzetben - a NATO-ban megszokott eljárás szerint - mind a 30 tagország konszenzusos döntése szükséges.

Zord

Címkék: eurofighter istrana air policing Kecskemét Gripen PC-9 Cerklje Ob Krki

süti beállítások módosítása