Légierő Blog

Légierő, légvédelem, Air Power. Elsősorban Magyarországgal kapcsolatos hírek, kommentek.

zord.gabor@gmail.com

Friss topikok

  • Liverbird: @miguel__: Úgyis fura volt a szárnyak nélküli bázispk, most itt a lehetőség :) Pár nap múlva kider... (2025.08.15. 14:29) AirPowerNews 149. (2025.aug.)
  • gal3: @T.Tom: Én eddig azt hittem, hogy ezen adatok egy részét maga a felhasználó állíthatja be a készül... (2025.08.15. 12:52) Az Alba visszatér.
  • zord: Gigászi védelmi büdzsé, csak éppen 0,75-òs reprodukciós ráta mellett nincs ember a szép nagy hadse... (2025.08.11. 07:49) Tökéletes repülés a tökéletes sassal - haditechnikai ízlelítő Koreából
  • zord: Megy ez az ukri R-73-asos Super Cmelak őrület napok óta, de szerintem ez egy kamuvideó: www.reddi... (2025.08.10. 10:58) AirPowerNews 148. (2025. júl.)
  • zord: Azeri-örmény békemegállapodás amerikai bâbáskodás mellett, nahcsiváni korridorral (a ruszkik kárár... (2025.08.09. 06:14) Nahcsiváni képeslapok
  • zord: Caslavi biztonsági aggályok: www.seznamzpravy.cz/clanek/domaci-zivot-v-cesku-pobuda-se-vloupal-na... (2025.08.08. 10:53) Caslavi ìzelítő Vodochodybòl
  • zord: Bazi jó képek a szolnoki 225-ösök bulgáriai tűzoltásáról: honvedelem.hu/hirek/erdotuzoltas-bulgar... (2025.07.31. 10:19) Itt az összes H225M, teljes a helikopterflotta
  • zord: Legyen itt a július 11-i norvég HH-60W FMS kongresszusi értesítés: "buy up to nine (9) HH-60W hel... (2025.07.30. 15:36) Jolly good Whiskey
  • zord: Érdekes cikk a mediterrán hatalmi játszmákról: index.hu/kulfold/vilagjatszma/2025/07/29/vilagjats... (2025.07.29. 08:17) Trieste e Vespucci Triesztben
  • zord: Igen, léteznek könnyű felfegyverzett helikopterek: www.youtube.com/watch?v=RdiMrpuB_1Y Zord (2025.07.24. 15:33) Lőtérfelhasználók

Kalendárium

augusztus 2025
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Címkék

Airbus Helicopters (27) AirPowerNews (112) éleslövészet (25) f 16 (20) Gripen (75) gripen (76) Győr (18) H145M (37) Hajmáskér (35) helikopter (50) hírek (62) honvédség (23) hungarian (29) hungary (63) JTAC (15) Kecskemét (67) kecskemét (45) Körös-hegy (29) Kub (20) légvédelmi rakéta (25) lövészet (17) magyar (44) Magyar Honvédség (19) Mi-17 (25) Mi-24 (32) mig 29 (38) mi 17 (19) nato (20) Pápa (26) radar (21) Szolnok (53)

HTML

Brit példa a 'light subsonic jet' kiképzéstámogatásra

2021.10.21. 18:17 | zord | 2 komment

Az RAF elsősorban A-A kiképzéstámogatásra (agresszorként) szolgáló Hawk T1-eseit repülő 100. Repülőszázadával közös gyakorlat, a Central Hawk zajlott az elmúlt napokban Magyarország felett.

211021_ke_centralhawk21_2.jpg

Az orkánerejű szél miatt sajnos ma törölték a repülést, így a lefedés elé kihúzott résztvevő típusokat tudtuk fotózni...

211021_ke_centralhawk21_3.jpg

...valamint a NATO-hangárban zajló karbantartást.

211021_ke_centralhawk21_kl-rip.jpg

Figyelmes gesztus Kővári Laci barátunk emlékére Zsig Zolitól.

Zord

Címkék: kecskemet Hawk Gripen RAF Kővári László Central Hawk

AirPowerNews 103. (2021. okt.)

2021.10.20. 23:56 | zord | 41 komment

Vannak helyzetek, amikor meg kell állni egy kicsit. Aztán persze ismét összeszedjük magunkat, és folytatjuk a menetelést, mert egyszerűen így kell lennie. A hónap kétharmadánál ugyan, de induljon az októberi hírbejegyzés egy mai, még szinte forró - és persze szerencsés - felvétellel, a szolnokiak körös-hegyi éjszakai lövészetéről.

211020_airpowernews103.jpg

Zord

Címkék: hírek AirPowerNews

Elment a mentor

2021.09.27. 12:07 | zord | 32 komment

Az éjjel elvesztettük Kővári Laci barátunkat, a magyar katonai repülő szakújságírás meghatározó alakját. Mondhatjuk azt is, hogy az "alapját". Hiszen rengetegen köszönhetik neki a témával kapcsolatos ismereteiket, "légierő univerzumukat" úgy idehaza, mint a határainkon túl. Sokan azt az indíttatást is, hogy elköteleződtek, s a hivatás, a szolgálat útjára léptek. Bármilyen formában is, de a közösség tagjaivá lettek, mert "stonefort" Top Gunban, majd az Aranysasban, illetve a blogján megjelent írásai hatottak rájuk.  

Eddig, igencsak kurtán az alapvető tények.

Nekem Laci ennél sokkal többet jelent. Nevelőtanár és barát egyben. Aki 1995-ös megismerkedésünkkor (a Gripen talán első hazai sajtótájékoztóján) kézen fogta a 19 éves vitorlázórepülőt, újságíró gyakornokot és behúzott a légierő lenyűgöző, persze bosszantó dolgoktól sem mentes világába. A PG, majd az ACE gyakorlott, sokat látott repülőműszakija ettől az első perctől kezdve plántálta belém az alapvetéseket: hogy keresztül-kasul olvasni kell a nemzetközi szakirodalmat, de minden lehetőséget meg kell ragadni, hogy a "vas" és az azt üzemeltetők közelébe jusson az ember, beszéljen velük és persze fotózza őket - már ha hitelesen és persze kritikusan akar írni róluk.

210927_stonefort_1957-2021.jpg

Ahogy érdemes.

Mert mérés mérők és külső referencia nélkül nincs. Az, hogy hol tartunk idehaza, csak akkor érthető meg, ha tudjuk, hol jár a világ. A hazafiak, mint Laci, ilyenek. Sosem köldöknézegetők.

Ha megállok és visszanézek, tulajdonképpen az olthatatlan légierő-tudásszomj csillapításának reménytelen, de mégis folytonos kísérletében élte az életét, erre nevelte olvasóit, s - a világ legszerencsésebbjeinek egyikeként személyesen, barátként - engem is. S ezt nem csak a rendszerváltás után, a megnyílt laktanyakapuk világában vallotta és tette, hanem korábban is, amikor ezt még nagyon nem díjazták. A kommunista rezsim utolsó rúgkapálásainak egyikével őt és társait is meghurcolta "túlzott" lelkesedésükért.

Meddig mész el azért, ami érdekel? - ez a kérdés mindig itt lebeg ebben szférában. Laci akkor és azóta is bizonyította, hogy ameddig csak lehet, el kell menni. Legyen az báziskerítés, a hatalommal felruházott bunkó, katonai ügyész, öltönyös-nyakkendős politikusbűnöző, vagy a beszólogató névtelen kommentelők, karosszék-generálisok siserehada. Meg persze a prózaibb dolgok: az átutazott éjszakák, majd a kialvatlanul végigfotózott nappalok, a "ridegen tartott" magyarnak jutó nyugat-európai szállások a milliárdos üzleteket hozó védelmi- és repülőgépipari kiállításokra tartva.

Ellenben Laci mellett sosem fogott el a csüggedés, humorával, szófaragásaival elütötte. Tréfát tudtunk csinálni mindenből Avianótól Le Bourget-en át Farnborough-ig, Kecskeméttől Szliácson át Aranyosgyéresig. Nem utolsó készség a könnyedség, ha nehézségekkel kell megküzdeni. 

Alig néhány órás a hír, hogy Laci nincs már velünk. Rengeteg az emlék, a gondolat, néha feltolulnak és kibuggyannak az érzelmek is, de egyúttal nincsenek is szavak erre a tragédiára. Mégis kötelesség kipréselni őket most, s aztán, ahogy majd szelídebben jönnek elő, elmondanunk egymásnak. Emlékezni Lacira, s büszkének lenni arra, hogy itt él bennünk. Mert ha tudunk róla, ha nem, ha elismerjük, ha nem, itt van a közösségünk minden tagjában. 

Ezért örök hála és köszönet illessen!

Őszinte részvétem a gyászoló családnak! Köszönöm az együtt töltött órákat, hogy számtalanszor élvezhettem vendégszereteteket és élhettem azzal vissza "repüléstudományi konferenciáink" alkalmával.

Most pedig - és meggyőződésem, hogy ezzel teszek Laci kedvére -, összeszedem a cuccom. Indulok fotózni a Bakonyba. Esik az eső, de úgy hírlik, hogy van "vas" a levegőben. Lehet hogy "plasztik fantasztik", mindegy. Légierős vagy légierőlködős, de megcsípjük!   

Zord

Címkék: búcsú Kővári László

süti beállítások módosítása