Légierő Blog

Légierő, légvédelem, Air Power. Elsősorban Magyarországgal kapcsolatos hírek, kommentek.

zord.gabor@gmail.com

Friss topikok

Kalendárium

július 2025
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 15 16 17 18 19 20
21 22 23 24 25 26 27
28 29 30 31

Címkék

Airbus Helicopters (27) AirPowerNews (112) éleslövészet (25) f 16 (20) gripen (76) Gripen (75) Győr (18) H145M (37) Hajmáskér (35) helikopter (50) hírek (62) honvédség (23) hungarian (29) hungary (63) JTAC (15) kecskemét (45) Kecskemét (67) Körös-hegy (29) Kub (20) légvédelmi rakéta (25) lövészet (17) magyar (44) Magyar Honvédség (19) Mi-17 (25) Mi-24 (32) mig 29 (38) mi 17 (19) nato (20) Pápa (26) radar (21) Szolnok (53)

HTML

Magyar oktatók Afganisztánba - ostravai-zárai kitérővel (AAT PTC)

2012.05.11. 17:00 | zord | 9 komment

A regionális együttműködés régóta várt példájaként, a NATO Okos Védelem koncepciójába illeszkedve a Magyar Honvédség idén csatlakozik ahhoz a cseh-horvát programhoz, mely az Afganisztánban légi tanácsadóként-oktatóként (mentorként) szolgáló Mi-17/171 helikopterszemélyzetek település előtti felkészítését célozza. Az úgynevezett Légi Tanácsadó Csoport Település előtti Kiképzési Tanfolyam (Air Advisory Team Pre-deployment Training Course, AAT PTC) ügyében Csehország, a Többnemzetiségű Helikopter Kezdeményezés (MHI) vezető nemzete és Horvátország tavaly decemberben állapodott meg az Európában állomásozó amerikai különleges erők parancsnokságának (SOCEUR) szakmai, és a MHI északnyugat-európai tagországainak (Svédország, Finnország, Norvégia, Dánia, Hollandia) anyagi támogatása mellett. A programot partnerországok számára eleve nyitottnak tervezték, sőt, kijelenthető, hogy mindenekelőtt Magyarországot célozták meg vele, tekintettel arra, hogy a kabuli cseh-horvát Mi-17 AAT mellett a Magyar Honvédség látja el személyzettel a másik afganisztáni Mi-17 AAT-t, a Herat melletti Shindand bázisán.

Dragan Lozancic Ante Kotromanovic horvát védelmi miniszter a sajtónak nyilatkozik az AAT PTC első kurzusának nyílt napján a Zadar-Zemunik 93. légibázison, csütörtökön Fotó: HM

A kurzus (melynek csütörtöki horvátországi bemutatóján magyar illetékesek is részt vettek) három hetes: az elsőt Ostravában a cseh HTP Ostrava CZ a.s. cég szimulátorán történő „repülés” teszi ki. A második héten már a horvátországi Zárában (Zadar-Zemunik 93. légibázison) zajlik az elméleti felkészítés, majd a harmadik héten ugyanitt az éles repülések a Horvát Légierő és Légvédelem Mi-171Sh helikoptereivel. Bár Magyarország eddig is ki tudta állítani AAT-váltásait, ez a megoldás három olyan elemet hoz be a felkészítésbe és teszi azt tökéletesebbé, melyre eddig nem volt mód. Ezek a szimulátor alkalmazása, a magas külső hőmérsékleti és magassági körülmények közötti (hot and high) repülések, valamint a felvert sűrű porban/homokban történő fel- és leszállások (brown out). 

A magyar részvételről a szakmai egyeztetések lezárultak, a vonatkozó cseh-magyar üzleti terv elkészült. A MHI anyagi támogatóinak hála, és kölcsönös egyezmények révén úgy néz ki, hogy a Magyarországot a személyzetek utaztatásán kívül jelentősebb költségek nem terhelik a programban való részvétel kapcsán.

Egyelőre az idei évre (egy fő) és 2013-ban három, valamint 2014-ben egy kurzusra, a teljes, 8 fős AAT váltások felkészítésére vannak konkrét tervek, mivel azonban az afgán légi kiképzéseket felügyelő NATO szerv (NATO Air Training Command - Afghanistan, NATC-A) jelenleg 2016-ig terjedő feladatrendszert vizionál, egykönnyen meglehet, hogy a program magyar részről is hosszabb távú elkötelezettséggé növi ki magát.

Zord

Címkék: magyar cseh horvát hungary nato afganisztán zadar kabul mi 17 zára ostrava aat herát mi 171 aat ptc

Air Power News 9.

2012.05.04. 21:53 | zord | 636 komment

Újabb bejegyzés a légtér (és űr) mint közeg katonai célú felhasználásának-uralmának híreihez. :-)))

Zord

A MACE fantomjai

2012.04.24. 21:57 | zord | 17 komment

 A Török Légierő Terminator 2020-as Phantom upgrade-jei is harcba indultak a szlovák Sz-300-as ellen izraeli EH-technológiájukkal...

Felszállás: a jobb mellső egykori Sparrow-fészekben figyel az EL/L-8222 zavarókonténer. Háttérben a hegytetőn a zólyomi Pusztavár romjai gubbasztanak a Garam völgye fölött.

Leszállóban is jól látszanak a Phantom utólagosan felszerelt orrsegédszárnyai, melyek nagyban javították a típus kis sebességű tulajdonságait.

Jól látható az orrfutó hosszú rugóstagja, és a pilon nélküli, törzshoz simuló Sargent Fletcher póttartály.

GFD (Gesellschaft Für Flugzieldarstellung) Learjet 35 (D-CARL)  EADS-Cassidian elektronikus konténerekkel, leszállóban a 36-os pályára.

Szliácsi életkép helyi 29-essel, török Terminatorokkal, NATO AWACS-el, és természetesen az elmaradhatatlan, a repülőteret díszletként körülölelő hegyekkel.

Elta EL/L-8222 részletek:

 Közelebbi kép az izraeli konténerről, mely elsősorban önvédelemre szolgál az H-J sávban.

Hátul jellegzetesen összeszűkül a keresztmetszet függőleges dimenziója, ott ennek megfelelően más lehet az antennakonfiguráció is.

Ez már nem Szliács, hanem tavaly június, Izmir, a Török Légierő 100. születésnapja, egy Terminátor 8222-ese testközelből, a védőburkolatokkal.

EL/L-8222R Aranyosgyéresen:

Délkeleti szomszédunknál is rendszerben van ez a konténer, de helyi (R) konfigurációban, a rücskös törökhöz képest tompa antennaburkolatokkal.

 

Zord

Címkék: török elektronikai hadviselés mace xiii F-4E Terminator 2020 Sliac EW Elta EL/L-8222 Szliács

süti beállítások módosítása