Légierő Blog

Légierő, légvédelem, Air Power. Elsősorban Magyarországgal kapcsolatos hírek, kommentek.

zord.gabor@gmail.com

Friss topikok

Kalendárium

június 2025
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Címkék

Airbus Helicopters (25) AirPowerNews (112) éleslövészet (24) f 16 (20) Gripen (75) gripen (76) Győr (18) H145M (36) Hajmáskér (34) helikopter (50) hírek (61) honvédség (23) hungarian (29) hungary (63) JTAC (15) Kecskemét (67) kecskemét (45) Körös-hegy (27) Kub (20) légvédelmi rakéta (25) lövészet (17) magyar (44) Magyar Honvédség (18) Mi-17 (25) Mi-24 (32) mig 29 (38) mi 17 (19) nato (20) Pápa (24) radar (21) Szolnok (52)

HTML

AirPowerNews 147. (2025. jún.)

2025.06.08. 15:26 | zord | 6 komment

Miközben a Saber Guardian keretében ismét külföldi harci helikopterek vendégeskednek Magyarországon, felmerül a kérdés, hogy a "kinetikus hatások kiváltása" tekintetében milyen szerep hárulhat a jövőben a forgószárnyasokra. A legfrissebb műveleti tapasztalatok szerteágazóak, pro és kontra; újonnan megjelent eszközkategóriák rontják a korábban biztos "piacot". A dolog úgy nem megy, mint régen, a rendszerben gondolkodás, pl. az UAS befűzése, a hálózatiság fontosabb, mint valaha. Temetni ezért talán mégis kissé elhamarkodott lenne a fedélzeti fegyverzet alkalmazására képes helikoptert, legyen az dedikált harci, vagy felfegyverzett többfeladatú (könnyű vagy közepes).

250608_airpowernews147.jpg

A rendkívül széleskörű és színes tapasztalati anyagok tudományos feldolgozása alapján a potenciális megoldások és módszertanok közül elvetendő:

-"Jurassic park" fenntartási koncepció

-"A vitéz harcoljon, ne helikoptert szereljen" politoplutokrettáns szösszenet

-Leállítom hogy visszahozhassam de minek típusú határozott, egyenes ívű képességfejlesztés

-Harci marci vagyok, de a munkaeszközömért nem harcolok attitűd

-A releváns pusztítóeszköz nélküli kinetikus hatás-illúzió abszurdumának jól megfontolt, elnyújtott fenntartása (platforméletciklussal összevetve szignifikáns időintervallumban, hogy eljöhessen a "már minek?" pillanat)

-DOTMLPFI, az meg mi? típusú tudatlanság (képességösszetevők biztosítása, te pupák)

-Összfegyvernemi kitekintésben a lomha, hatásterületet napok, hetek alatt váltani képes, ellenben legalább nagyfokú célpont- és hősgyártó képességet biztosító "kétdimenziós" eszközkategóriák aránytalan preferálása amúgy is illuzórikus atlanti buksisimi reményében

-Stb (lenne még, de minek).

Zord

Címkék: hírek AirPowerNews

Az Alba visszatér.

2025.05.30. 15:46 | zord | 5 komment

A hazai katonai repülőhajózó képzés helyreállításának egyik, technikai összetevőjeként ma megérkezett Kecskemétre az Aero Vodochody Aerospace L-39NG (immáron Skyfox) haladó kiképző repülőgépek első szállítmánya (a leszállás sorrendjében: 142-0540, 144-0518, 141-0539) Kecskemétre. 

_250530_ke_1l-39ng_erk_blog_1.jpg

Titánék elfogták az új gépek hármas raját, és bekísérték Kecskemétre.  

_250530_ke_1l-39ng_erk_blog_2.jpg

Útvonal a gyár otthonából, Odolena Vodából az Alföldre.

250530_ke_1l-39ng_erk_5.jpg

Az érkezés örömteli pillanatai LHKE közelkörzetében :-)

250530_ke_1l-39ng_erk_6.jpg

A leszállás előtti rózsa analitikus megközelítésben, szintén az ADS-B Exchange jóvoltából.

250530_ke_1l-39ng_erk_7.jpg

Az első hazai leszállás utáni kigurulás 30-as irányba.

250530_ke_1l-39ng_erk_8.jpg

Immár "kötelező" az érkezéskor a tűzoltókocsis locsolás.

_250530_ke_1l-39ng_erk_blog_4.jpg

MiG-15 és Il-28 a háttérben, jó helyen járunk :-)

250530_ke_1l-39ng_erk_9.jpg

 

Mindhárman a NATO-hangárral szemközi zónában.

250530_ke_1l-39ng_erk_10.jpg

Pillantás az első...

250530_ke_1l-39ng_erk_11.jpg

...és a hátsó kabinba. Az NG-ben, magasabban ül az oktató, mint az eredeti Albán, de műszerfal tetején azért jól jön egy HUD repeater, ami persze szintén többfunkciós.

_250530_ke_1l-39ng_erk_blog_3m.jpg

A múltba vezető vaskos kötelék. Fotók előző Albáinkról a bázis bejáratával szemközti Pilóta Presszóból (ismeretlen szerző)

Zord

Címkék: albatros Kecskemét L-39 Alba Aero Vodochody L-39NG MH59 kiképző repülőgép

Fire Blade 2025: a helikopter COMAO szemei, öklei...és teherhordói

2025.05.29. 23:59 | zord | 3 komment

Az elmúlt két hétben zajlott a Dunántúlon, pápai bázissal - az Európai Védelmi Ügynökség kezdeményezte, de azóta saját lábra állt - Többnemzeti Helikopter Képzési Központjának (MHTC) keretrendszerében, a Helikopteres Gyakorlati Program (HEP) modul részeként a Fire Blade 2025 forgószárnyas hadgyakorlat. A magyar házigazdákon kívül Ausztria, Svájc, Szlovákia és Szerbia képviseltette magát (megjegyzem, nekem speciel geopolitikailag is teccccik ez a sor...). A program évek óta az MH legfontosabb helikopterharcászati/műveleti képzési és tudásforrása. Bár a szeszélyes áprilisi májusi időjárás sajnos meghiúsította a szervezők lőtéri sajtónapra tett kísérletét (igencsak hasznos pápai statikussal kárpótoltak minket, amiért köszönet), a Blade sorozat idei tagja szokás szerint így is nagyon érdekesnek és tanulságosnak bizonyult a "látni akarók" számára.

250526-29_koros-h-pa_fb25_1.jpg

Apró pont az égen, ami lát, és "leadja a szót". A gyakorlatra tökéletesen megfelel, a valóságban, így a szomszédban zajló háborúból is tudjuk, itt egy drón orbitnak lenne helye, nem egy közepes helikópáternek. De érezzük és méltányoljuk az innovációt, és egy tiszteletbeli Misty FAC-A csgn-t is megszavazunk a nagy elődök emlékére.

250526-29_koros-h-pa_fb25_1a.jpg

Egy TTH és egy SOF Pápán, földi takarókkal fedett szenzortornyaikkal.

250526-29_koros-h-pa_fb25_1b.jpg

A "hangárpartin" részt vett 80-as SOF 15 inches "varázsgömbje".

250526-29_koros-h-pa_fb25_2.jpg

Ez már egy másik őrszem az égen, az elnyűhetetlen osztrák Pilatus PC-6-os...

250526-29_koros-h-pa_fb25_2c.jpg

...mely szintén tekintélyes szenzortornyot hordoz a hasa alatt...

250526-29_koros-h-pa_fb25_2b.jpg

...és dedikált operátori munkahely is van a fedélzetén. Ám ebben a műfajban a védett, lehető legnagyobb hatótávú lesugárzás a legfontosabb...hogy lényegében overhead, a SAM envelope közepén ne kelljen drága emberéleteket kockáztatni. Komolyra fordítva a szót, a 21. század harmadik évtizedében mindkét platformot és az FB25-ön játszott ilyetén szerepüket "drone surrogate" angolszász terminológiával illethetjük. Azaz "itt roppant hasznos, de".  

250526-29_koros-h-pa_fb25_3.jpg

A légvédelem elnyomása (SEAD) lehet a repülőkötelék, így a helikopter COMAO kijelölt, illetve támogató erőinek feladata, de azt meg is oszthatják a szárazföld megfelelő eszközeivel, így a tüzérséggel is. Itt menetben a tüzér alegység PzH 2000 önjáró tarackja és Gidránja...

250526-29_koros-h-pa_fb25_4.jpg

...itt pedig már tüzelőállást foglalva, SEAD célú tüzet vált ki, "jobb későn mint soha" jeligére.

250526-29_koros-h-pa_fb25_5.jpg

A Gripenek gépágyújukkal tovább puhítják a szállító helikopterek leendő leszállási zónájának (LZ) környékét. Mondhatjuk, hogy a tüzérségi SEAD megnyithatja egy ilyen mozzanat előtt az utat, de valószínűleg akkor járunk el helyesen, ha az ilyen hatásokat inkább a lehető legnagyobb távolságból váltjuk ki, PGM-el. Stand-off fegyver híján a megfelelő eljárást (földközeli ingress és toss) választva a meglévő "direct attack" fegyverzeti eszköz maximális dobási távolságának eléréséhez (lásd Ukrajna). 

250526-29_koros-h-pa_fb25_6.jpg

További puhításhoz érkezik a magyar-szerb vegyes felfegyverzett H145M géppár a várakozási légtérbe.

250526-29_koros-h-pa_fb25_7a.jpg

A FAC-A először a szenzortornyos, L80-07 rakétakonténeres szerb gépet hívja be... 

250526-29_koros-h-pa_fb25_7.jpg

...mely Sz-8-as nem irányított rakétákkal dolgozik. Az éles helyzet itt is földközeli (NOE) berepülést és ugrásból hajítást követelne meg a hordozó maximális túlélőképessége érdekében. Az MWS és az automatikus (reaktív) infracsapda kivetés csak extra biztosítás, nem megoldás, pláne nem garancia önmagában. 

250526-29_koros-h-pa_fb25_8.jpg

A sorozat első kettő rakétája, az elől lévő a hajtómű kiégését követően, a hátsó éppen égésvégi pillanatban.

250526-29_koros-h-pa_fb25_9a.jpg

Másodiknak jön be NC612-el, EOS nélkül a húszas MP-nk...

250526-29_koros-h-pa_fb25_9.jpg

...hogy jó közelről, 20 milliméteres lövedékekkel szórja meg a célterületet. 

250526-19_koros-h-pa_fb25_10.jpg

Ugyanaz a két gép (a magyar 20-as és a szerb 14503-as) , immár a pápai hangárban egymás mellett.

1000004524.jpg

A számunkra idén legérdekesebb, immár éleslövészeten is látott "szerszám", az L80-07, melyhez az eredeti orosz mellett saját gyártású Sz-8-asokat is használ déli szomszédunk.

250526-19_koros-h-pa_fb25_11.jpg

A hangár előtt az HForce rendszerrel felszerelt H145M irigylésre méltó flexibilitását mutatja be az többcélú (MP) konfigurációban érkezett, de immár könnyű többfeladatúként (LUH) hasznosított szerencsés 13-as.

250526-29_koros-h-pa_fb25_11.jpg

Háttérben a pétihegyi mérőtorony, magyar TTH vezeti az LZ-re a szállítóhelikopterek első kötelékét...

250526-29_koros-h-pa_fb25_12.jpg

...melynek része egy osztrák (korszerűsített) AB212 és a közelbiztosítást végző Kiowa is...

250526-29_koros-h-pa_fb25_13.jpg

...valamint egy svájci Cougar, itt már csak pár méterre a földet éréstől.

250526-29_koros-h-pa_fb25_14.jpg

Ez már az egress, azaz a célterület elhagyása. Az osztrák indiánok mögött a "0"-ponti célterület ég a párhuzamosan zajló szárazföldi gyakorlat eredményeként.

250526-29_koros-h-pa_fb25_15.jpg

A köteléket egy Medevac gép követi, ezúttal egy eperjesi Black Hawk képében.

250526-29_koros-h-pa_fb25_16.jpg

Egy újabb vegyes géppár a várakozási légtérben: magyar H145M és osztrák Black Hawk.

250526-29_koros-h-pa_fb25_17.jpg

Először a magyar gép vereti MAG-jával a célterületet...

250526-29_koros-h-pa_fb25_18.jpg

...majd Winchester után húz el a fotós mellett...

250526-29_koros-h-pa_fb25_19.jpg

...kifelé menet, hátulról jól láthatóvá téve a doorgunner fegyverét.

250526-29_koros-h-pa_fb25_20.jpg

Aztán a Bundesheer S-70-ese következik...

250526-29_koros-h-pa_fb25_21.jpg

...szintén 7,62-es tüzet zúdítva a körös-hegyi lőtérrészre.

250526-29_koros-h-pa_fb25_22.jpg

Kompozíció Black Hawk-kal, az éleslövészetet jelző piros zászlóval és JTAC-kel.

250526-29_koros-h-pa_fb25_23.jpg

Panorámakép a második, az elsővel megegyező szállítókötelék távozásáról.

Zord

Címkék: 2025 EOS Pápa Körös-hegy Fire Blade H225M PC-6 drone surrogate

süti beállítások módosítása