Légierő Blog

Légierő, légvédelem, Air Power. Elsősorban Magyarországgal kapcsolatos hírek, kommentek.

zord.gabor@gmail.com

Keresés

Friss topikok

  • zord: An-28 gunship drónvadászaton: youtube.com/watch?v=7j4G1L39EBs Zord (2026.02.06. 00:39) AirPowerNews 154. (2026 jan.)
  • Levente B.: @zord: Jó munkához idő kell? (2026.02.05. 18:08) Magyar H145M krónika
  • zord: Bocs, volt egy kis félreértés: Menetel a 390-es, a sor Üzbegisztánnal folytatódik: breakingdefe... (2026.02.05. 11:41) Gyorsabban és magasabbra: álmaink rámpás gépe, a KC-390-es
  • zord: A kék 81-es Szu-30SzM2 Csernyahovszkból 2xH-31, 2xRBK-500 konfiggel, mint spanyol BAP Hornet (el)f... (2026.02.03. 19:43) Hatvankilencesek a Baltikumban
  • zord: Az eheti ugratás, már a "szarvatlan" 611-esből: m.youtube.com/watch?v=SMPG4dbV_sU Zord (2026.01.30. 20:55) KM eje 390-essel
  • zord: A használat után eldobott proxi esete újabb megvilágításban: www.bbc.com/news/articles/cvgrzd76p4... (2026.01.30. 07:18) Marad-e Hmeimim és Tartúsz orosz bázis?
  • zord: Parancsnokváltás a győri lérakosoknál, Matyi helyett Huber. Légvédelmi rakétát kívánok szeretette... (2026.01.24. 08:59) "SAMOC és NASAMS fát" ültettek
  • zord: USS Ford: a gondok már a vizesblokkban vannak: www.navytimes.com/news/your-navy/2026/01/22/the-na... (2026.01.23. 07:31) Forddal Triesztben
  • zord: @Levente B.: hogy legyen magyar érintettség, a pápai SAC 02-es C-17 hozta az ötödik gépet (22-1453... (2026.01.22. 17:57) Jolly good Whiskey
  • zord: Hejce 20.: honvedelem.hu/hirek/szlovakia-es-magyarorszag-szovetsege-nemcsak-a-szerzodesekben-hane... (2026.01.20. 11:32) Hejcei zarándoklat 2018

Creative Commons liszensz

Creative Commons Licenc

Ez a Mű a Creative Commons Nevezd meg! - Ne add el! - Ne változtasd! 2.5 Magyarország Licenc feltételeinek megfelelően szabadon felhasználható.

A LégierőBlogger linkjei

Kalendárium

február 2026
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28

Archívum

Top 5

  1. Air Power News 14.
  2. Dassault Falcon 7X, a légiszállítási képességfejlesztés második fázisa
  3. Ukrán válság, Dák Vipera 2014
  4. Újabb magyar Gripen-esemény - személyi döntések kellenek
  5. Helikopterek: kiírás heteken belül?

Címkék

Airbus Helicopters (27) AirPowerNews (116) éleslövészet (25) f 16 (20) gripen (76) Gripen (78) Győr (18) H145M (39) H225M (16) Hajmáskér (38) helikopter (53) hírek (66) honvédség (23) hungarian (29) hungary (63) JTAC (15) kecskemét (45) Kecskemét (67) Körös-hegy (30) Kub (20) légvédelmi rakéta (25) lövészet (18) magyar (44) Magyar Honvédség (20) Mi-17 (25) Mi-24 (34) mig 29 (38) mi 17 (19) nato (20) Pápa (26) radar (23) Szolnok (53)

HTML

Top 5

  1. Air Power News 14.
  2. Dassault Falcon 7X, a légiszállítási képességfejlesztés második fázisa
  3. Ukrán válság, Dák Vipera 2014
  4. Újabb magyar Gripen-esemény - személyi döntések kellenek
  5. Helikopterek: kiírás heteken belül?

Egy nap, három pilisi osztály

2018.10.14. 23:59 | zord | 12 komment

Most, hogy teljes megújulás előtt áll a VSHORAD fölötti SBAD képesség Magyarországon a Zrínyi 2026 jegyében, nem árthat egy kis lérak-nosztalgia ("honnan jöttünk, hová megyünk"). Ez vezérelt régi tervem kivitelezésében, hogy egyetlen nap eltúrázzak az egykori 11. dandár mindhárom pilisi, hegyi TÁS-ába. 

181014_pilis_3lerako_1.jpg

Amióta a geodéziai toronyra felhúzták a Boldog Özséb kilátót (melynek tájékoztató táblái közé nem sikerült egyet sem elhelyezni a valaha itt dolgozott lérakosokról...), és elhozták ide a zöld csúcs jelzést, a Pilistető és a 11/2 osztály Volhov-tüzelőállása "hivatalosan" hozzáférhető, például a Szántói-nyereg felől. (2004-es légi felvételemen a 11/2)

181014_pilis_3lerako_2.jpg

Ez már az Urak Asztala, a 11/1 Volhov PV-fedezéke a HÁP tetején. Ide a szentlászlói úton lévő Hegytetőről a Pap-réten keresztül lehet eljutni.

181014_pilis_3lerako_3.jpg

Ilyen a kilátás az EÁP elől a fák között keleti irányba, a Duna túloldalán lévő Naszály és a DCM felé. (2004-es légi felvételemen a 11/1)

181014_pilis_3lerako_4.jpg

Lom-hegy: 11/9, a HÁP tetején lévő betonplaccon állt egykor az Nyeva-M rendszer UNV antennaposztja.

181014_pilis_3lerako_5.jpg

Ez az eldobott fémkeret egy P-12-es magassági indikátorjához (E-szkóp) tartozott. (2004-es légi felvételemen a 11/9)

Zord 

Facebook Tumblr Tweet Pinterest Tetszik
0

Címkék: túra Pilis légvédelmi rakéta Volhov Nyeva P-12 Lom-hegy TÁS tüzelőállás Pilistető Urak Asztala 11/1 légvédelmi rakétaosztály 11/2 légvédelmi rakétaosztály 11/9 légvédelmi rakétaosztály

Ajánlott bejegyzések:

A bejegyzés trackback címe:

https://legiero.blog.hu/api/trackback/id/tr10014330927

Kommentek:

A hozzászólások a vonatkozó jogszabályok  értelmében felhasználói tartalomnak minősülnek, értük a szolgáltatás technikai  üzemeltetője semmilyen felelősséget nem vállal, azokat nem ellenőrzi. Kifogás esetén forduljon a blog szerkesztőjéhez. Részletek a  Felhasználási feltételekben és az adatvédelmi tájékoztatóban.

zord 2018.10.29. 13:42:31

3 pilisi lérak osztály egy nap alatt :-)

Zord
Válasz erre 

Flankerr 2018.10.29. 20:38:48

De fura a Naszályos kép a Duna nélkül :)
Válasz erre 

zord 2018.10.29. 21:21:42

Deklasszifikált IMINT-el kiegészítve :-)

Zord
Válasz erre 

árpika 2018.10.29. 21:54:36

Minden beszerzésnek örülünk, de valószínűleg azért nálunk olyan szintű fejlesztések nem lesznek, mint a lengyeleknél meg a románoknál.
Jól gondolom?
Válasz erre 

Levente B. · combatant.blog.hu 2018.10.29. 22:43:02

@árpika:

Isten ments hogy Patriotot begyünk!!!!
Válasz erre 

zord 2018.10.30. 09:58:24

@árpika: a volumen értelemszerűen mindig eltérő az egymáshoz "nagyságra" kb. 1:2:4 arányló országok esetében. De a lég- és rakétavédelem feladata azonos. Többrétegű oltalmazás biztosítása.
Szóval nem jól gondolod :-)

Idéznék a Z2026-os brossúrából:

"megkezdtük a MISTRAL M2 típusú közeli hatótávolságú rakéták modernizálását, és további kis és közepes hatótávolságú rakétakomplexumokat
szerzünk be"

Akárhogy is számolom, ez három kategória.

honvedelem.hu/files/files/108409/zrinyi2026_190_190_7.pdf

Zord
Válasz erre 

árpika 2018.10.30. 16:47:16

@zord: Na jó, csak itt most az a kérdés, hogy mi is hasonló magasságokban gondolkozunk, vagy elég nekünk egy Aspide vagy NASAMS is.

A KUB-hoz képest az is előrelépés.
Válasz erre 

árpika 2018.10.30. 16:51:04

@Levente B.: Én sem vagyok feltétlenül a híve, már csak az iszonyat ára miatt sem (lásd a már említett lengyel és román példát).

Ebben a kategóriában egy orosz beszerzést simán el bírnék fogadni, csak ugye a jelen helyzetben az Sz-400-ra ugye rá sem nézhetünk. Más alternatíva meg nem nagyon van, már ha tényleg ilyen hatótávban gondolkozunk.
Válasz erre 

Levente B. · combatant.blog.hu 2018.10.30. 20:05:21

@árpika:

A NASAMS volt tárgyalva itt, hogy rossz döntés lenne.
Válasz erre 

árpika 2018.10.31. 00:39:53

Jó, mi ezen nem nagyon veszünk össze, csak kérdés, hogy a döntéshozók is így gondolkodnak-e.

Bár mondjuk ha ténylegesen 3.500 milliárd megy fejlesztésre (és nem részben működési költségre), akkor a nagyobb falatok még hátravannak.
Válasz erre 

zord 2018.10.31. 11:44:15

@Levente B.: @árpika: tévedés ne essék, mindig kell kompromisszumot kötni. A piaci opciók nem végtelenek. A konfiguráción és a kitárgyalt jogokon sok múlik.
Az én véleményemet ismeritek: diversitas delectat - ezért még a logisztikai hátrányokat is érdemes bizonyos fokig vállalni, ami rakétatechnikánál ráadásul teljesen mást jelent, mint mindenféle jármű-platformtechnikánál. Az egyiknél időben hosszú távú, rendszeres üzem van, a másiknál tárolás, felülvizsgálatok és a végén egyszeri "impulzusüzem", amikor jól kell működnie mindennek.

Zord
Válasz erre 
süti beállítások módosítása