Szu-30SzM film:

www.youtube.com/watch?v=pMGTqisFXaY

Zord

Légierő-verseny ezúttal Kínában. Érdekes fotó egy egyiptomi Mi-17 EW felvarrót viselő hajózóról:

http://мультимедиа.минобороны.рф/multimedia/photo/gallery.htm?id=43053@cmsPhotoGallery

Zord

Nagyobb bajok a 29K-kal. Gyakorlatilag minden leszállás egy baleset, sok töréssel, kilazulással, amit Oroszországból kell pótolni. A ruszki műszaki csapat ott van és ingatja a fejét...

www.defensenews.com/land/2017/08/04/indian-navy-wants-russian-mig-29k-jets-to-be-ruggedized/

@Kelepisti: Márminthogy nem értik, hogy mitől ilyenek a gépek vagy indiaiak üzemeltetik szarul gépeket?

“We [Indian Navy] want the MiG-29K aircraft to be ruggedized to carry out operations because landing on the deck of the aircraft carrier is almost like a hard landing and the fighter aircraft needs frequent maintenance,” the Navy official said.
“There are frequent structural defects due to deck landing,” the official added.
The service did not enter into a contract for automatic maintenance of the aircraft with the Russians while purchasing the MiG-29K fighter aircraft in 2004 and 2010 for $2.2 billion.
“Today they are fully dependent on Russia for all major support issues,” an Indian Ministry of Defence official said of the Navy. “The Indian MoD has taken up the matter with the Russians on several occasions. Though the Russians have sent their technical teams, no solution has been forthcoming.”
Arun Prakash, a retired Indian Navy admiral and former service chief, was more critical of the situation: “The truth is that the Indian Navy has virtually funded the development of this aircraft (which the Russian Navy is now adopting) and if the Russians had any ethics, they would ensure that every shortcoming is fixed free of cost.”
According to the MoD official, state-owned Hindustan Aeronautics Limited is of little help in this situation: “Without approval of design authority, it is difficult to go in for any modification.”
HAL is currently seeking funds from the Navy for the maintenance and overhaul of 113 engines including spares.
According to the MoD official, the government would prefer an agreement involving the Navy, Russia, and HAL to undertake structural improvements for the MiG-29K fighters.
The call for improved ruggedness originates from an issue after deck landings. The MiG-29K’s settings reportedly require a reset after landing on the deck of the carrier.
“After every carrier landing (which is virtually like a crash), components of the aircraft crack, break, or stop functioning. The aircraft then goes to the workshop for repair/replacement of the part, which often has to come from Russia,” Prakash said.
A report last year by India’s autonomous auditing agency, the Comptroller and Auditor General of India, said the MiG-29K was to be technically accepted despite discrepancies and anomalies.

@molnibalage: szarok a gépek. Egyszerűen. A MiG bevállalta a kevés tapasztalatával ezt a dolgot, most megy a szenvedés.
A típusváltozatból eddig odaveszett három gép és három ember.

Zord

@Kelepisti: Köszömöm, ez ott van a linkben tudok olvasni, felesleges idézni belőle.

A szöveg mögé azt képzel az ember, amit akar. Az eredményt látjuk, az okot nem.

Kelepisti · jetbirds.gportal.hu 2017.08.08. 10:45:17
Ha már helikopter - nem tudjátok az aug.20-ra a szolnoki gyakorlások idejét. Meg szeretném mutatni a gyerekeimek..

@molnibalage: egy tengerészeti gép számtalan megoldásában eltér a szárazföldiektől. Nemcsak a nyilvánvalóakban, de nüanszokban is, melyek azért keményen befolyásolhatják az üzemképességet. A szerelőnyílások, a panelek szigetelése, a berendezések rugalmas rögzítése, stb. Néha egy-egy kemény leszálláson odakenni a gépet és rendszeresen nagy különbség. Amit olvasni, abból én arra következtetek, hogy teli van olyan dolgokkal ez a változat, ami egyszerűen a hajófedélzeti valósággal találkozva nem működik, vagy rengeteg "helyreállítási" munkát igényel felszállások közt. A dolgot nehezíti, hogy az orosznak sincs több tapasztalata, ha jön is, ott van is segíteni, biztos sok olyat lát, amivel még ő se találkozott.
És akkor még a repedésekről, törésekről, a csíkon/hangárban nem feltétlenül helyreállítható dolgokról nem is beszéltünk. Biztos, hogy vannak ilyenek is.
Egyébként meg: egy kis darabszámú, speciális igénybevételű repülőgépsorozat, egy a területen nem tapasztalt gyártótól, egy területen szintén nem tapasztalt üzemeltetővel. Tulajdonképpen az lenne a csoda, ha jól mennének a dolgok.

Zord

@zord: Nekem olyasmi jön le az írásból, hogy az ismételt sokkal nagyobb rugalmas alakváltozásokat nem viseli el a gép a szárazföldi igénybevételhez képest, és maradó alakváltozásokká megy át vagy tűrésen kívül kerülnek dolgok. Az, hogy az elektronikánál mi a helyzet, az még ennél is homályosabb...

@Kelepisti: @Kelepisti: Úgy látom nem csak én megyek úgy nyaralni, hogy közben gúvasztom a szemem és hegyezem a fülem, hátha látok valami érdekeset :) Én júliusban Svájcban jártam, de sajna csak az állatkert egy része jött össze. Nem volt se Darázs, se Tigris, de repült egy Puma Chur felett, illetve Ascona/Locarno volt sűrűbb, mert láttam iskolaköröző katonai PC-6-ost és EC-635-öst, na meg egy kisebb falka PC-7-est. De ennyi volt a katonai vonal. Bezzeg civil helikopter annyi van, mint a nyű.

Csak hogy legyen itt egy kép is:
kephost.com/images/2017/08/08/Puma.jpg

Folytatódik az Army EW képességfejlesztése, néhány szó az Európában, a Saber Guardian alatt folytatott tesztekről:

www.defensenews.com/electronic-warfare/2017/08/07/first-electronic-warfare-prototypes-from-armys-rapid-capability-office-put-to-test/

Zord

@Liverbird: :-)

@molnibalage: Én saját gondolataim szerint a kemény leszállásokkal és a sósvizen/párában üzemeltetéssel a elekronikus hibák/kontakthibák is jóval gyakoribbak a szárazföldi 29-esekénél. Ráadásul a fene se tudja, hogy a gyártás során mit, hogyan szerelnek össze, építenek be, az egyébként eddig csak szárazföldi gépeket gyártó cégnél.. A gyártáskultúra egyébként is alacsonyabb, mint a Szuhojnál, különösen a távol áll az eddig külföldre Szu-30-asokat építő gyárnál (KnaPO??)

Hány fős lehet ez a pápai "ezred"? Az nyilvánvaló, hogy nincs feltöltve, de mennyi lehet a rendszeresített? Nagyon remélem, hogy nem Kecskemétről és Szolnokról próbálnak pótolni...

www.honvedelem.hu/cikk/64763_megtartottak_az_elso_ezredsorakozot_papan

Zord

Mai vezércikkem a Zrínyi 2026 kapcsán:

mno.hu/vezercikk/penz-paripa-fegyver-2411525

Zord

@zord: Nagyon is egyetértek a vezércikkel. Egyetlen problémám van. Ez a cikk megint a szűk értelmiségnek szól. Annyi ritkán használt szó van benne ami nem übereli a Soros-Migráns-honvédség-helikoptereket nagyjavitottunk szöveget. De ez az egész újságírás és média problémája. Nem tud a NÉP nyelvén beszélni..
A NÉP buta, mert annyira lealjasították a 3 szavas, néhány betüs üzenetekkel..
lásd:
..
második „unortodox” Orbán-kormány neoliberális hon- és rendvédelmi nyugdíjpolitikájának revíziója nélkül az újjáépítés humán oldala lényegében megvalósíthatatlan
....
Helyette: A katonákat a különleges nehéz fizikai és a veszélyekkel, sérülésekkel és akár halállal végződhető hivatásuk miatt kedvezményes nyugdíjba kéne részesíteni...

erre mondja plebs, hogy csak cigiznek meg a faszukat verik a laktanyában, még a gripeneke se tudják rendesen használni, azokból is má lezuhant kettő. Minek aggyak nekik? Kéne a bányászoknak, a mentősöknek, és a tűzoltóknak is. de azok se kapnak...

@Kelepisti: A baj az, hogy az ilyen gyök2 plebsnek TÖKMINDEGY, hogy mit csinálsz. Nekik minden szar, mert az egész világ össszesküdött ellenük.

Dolgoztam ilyen nagyon gyök2 emberekkel sokat diákéveim alatt és inkább csak hallgattam. Nem csak én dolgoztam ott fiatalon. Valakik képesek felfelé mozogni a társadalomban valamennyit és nem mindig másra mutogatni, de egyszerűbb meló előtt és után bevágni a felest, meg szívni a szofit, mint tenni is valamit. Persze ezt nem mondhattam a szemükbe én aki módjával iszok és nem dohányzok.

Az is valahogy érdekes, hogy mindig a rosszabbul kereső kezében látok cigit. Arra bezzeg mindig volt lé.

Az ilyen ember blikket olvas legfelebb... De leginkább semmit.

@molnibalage: Jogos.. de valahogy közelebb kéne hozni a sereget, az embereket és a valóságot és rámutatni a pártpropaganda hazugságaira..
Azt, hogy becsülete legyen a katonai hivatásnak.

@molnibalage: Ugyanezt írtam a HTKA-s tanulmányodra is. Nagyon jó. De én - bocsánat a gondolatmenetemért - inkább örülnék, ha 1000 ember helyett aki műszakilag is megérti, inkább lenne mondjuk 20 ezerhez eljutó, úgy, hogy sokkal kevesebb műszaki szöveg, és inkább rávilágítás, hogy is működnek általánosságban a rendszerek, valamint milyen harcászati fogások vannak.. (anno mint a Haditechnika fiataloknak, csak modernebb formában és tartalomban)..

@Kelepisti: Ez nem csak a Honvédeségre vonatkozik. BÁRMIRE. Akikkel együtt dolgoztam annak majdnem mindegy mi volt. Minden szar. Az, hogy ők mit ronthattak el arról valahogy soha nem volt szó...

A HT összefoglaló ennek szellemében is készül, de ugya belátod, hogy ezt amúgy sem Józsi bácsi a 60 éves kőműves fogja olvasni? Ezen felül van egy szint, ami alá menve csak bullshittelés az egész. Légvédelmi rakétáról nehéz úgy rávilágításban beszélni annak, aki még a ferde hajítást sem érti meg...

Érdekel a mostai formája az első 240 oldal?

@molnibalage: "Érdekel a mostai formája az első 240 oldal?" Tedd közzé pls.

@Gaudi: Még nincs kész, ez a része van szépen átfésülva. A jelenlegi hossza 528 oldal. Ha "készen lesz" - értsd abbahagyom - akkor ki lesz adva. Karácsonyra tervezem. Ami addig nem fér be, akkor azt kivágom.

Egyébként társszerzőket most is várok. Hpasp áttolt pár anyagot, amit le kellene csak fordítani (azért lehet, hogy meg kell vágni őket egy kicsit vagy éppen hozzáadni) és akkor bekerülhetne nem angol mellékletként, hanem törzsszövegként az anyagba, de min. magyar mellékletként. Nekem sajnos nincs mindenre időm.

Ennyivel is több lehetne az írás. Cserébe azt mondjuk fel tudom ajánlani, hogy aki segít, az természetesen a bedolgozók neve mellett hamarabb láthatja mondjuk az eddig elkészült részeket. Ez így megfelel? Viszont nagyon kérem, hogy akkor ne osztogassad boldog boldogtalannak, mert azér nem adom ki ebben a formában, hogy szép egységes és kerek legyn, hogy még nagyobbat szóljon. A HTKA.hu-n ha olyan téma merül fel, akkor néha idézek belőle, de 2-3 oldalán soha többet. (Lényegében ezért kezdtem anno írni, hogy ne kelljen mindent mindig leírni ötvenszer.)

(Két anyagom van az egyik 32 ezer a másik 18 ezer karakteres, az Arab-Izraeli háborúk egy részéről.)

@molnibalage: Köszönöm Balázs, minden írásod elolvasom. Nagyon érdekel.

Szép Spike NLOS indítás Dél-Koreában:

world.kbs.co.kr/english/news/news_IK_detail.htm?No=129229&id=IK&utm_source=Sailthru&utm_medium=email&utm_campaign=EBB%2008.08.2017&utm_term=Editorial%20-%20Early%20Bird%20Brief

Korábbiak:

defence-blog.com/missiles/rok-marines-launching-spike-anti-tankvessel-missiles.html

Zord

@Kelepisti: @molnibalage:

A Magyar Nemzetet szerintem nem feltétlenül a legegyszerűbbek olvassák. Egyébként meg ha csak a honvédelemben érintettek olvassák (teszik, hivatalból is), akkor már célba ért.

Zord

"In a surprise move, the Luftwaffe (German Air Force) has revealed a lease deal for two M28 Skytrucks. German evaluation of the twin-turboprop has been going on for some time. In Luftwaffe service the M28 will be mainly used for parachute jump training."

www.airforcesmonthly.com/2017/08/07/germany-leases-m28-skytrucks/

Repült az első Szlovák Spartan, lesz ebből még idén "hazai" leszállás?

www.facebook.com/TurinAirportTRN/photos/pcb.1282924581805476/1311500552281212/?type=3&theater

Ukrán Su-27 mellett Su-24 demot is ígérnek a CIAF-ra:

www.facebook.com/CIAF.Hradec.Kralove/photos/pcb.1623622374325430/1623621434325524/?type=3&theater

Az amerikai kongresszus nyom az Armyra, hogy legyen szíves, vegyen már egy 360 fokos lég- és rakétavédelmi radart:

www.defensenews.com/smr/space-missile-defense/2017/08/06/house-pressures-army-to-buy-new-missile-defense-radar-that-the-white-house-opposes/

Ez gyönyörű egy mondat :-)

"The radar in the current system — Raytheon’s Patriot — has blind spots."

Nem foltjai vannak, hanem nem érzékel környezetéből 270 fokot, baszki!

Zord

@zord: Lehet, hogy viccesnek hangzik, de minek...?

Hiába van körkörös felderítő radarja a Patriotnak, ettől a tűzíve nem változik meg. Minek pásztázzon olyan légteret, ami az osztály amúgy sem tud támadni...?

A Patriot alkalmazási alapegysége papíron a zl. 6 db osztállyal átfedésben. Csak akkor van értelme ennek, ha ki akarod kapcsolni a Patriot osztály radarját és szovjet-orosz módszer szerint ez a 360 fokos radar alá Big Bird módon osztja a célokat egyébként értelmetlen.

Átalakul a svájci katonai pilóta képzés... náluk sincs szükség sugárhajtású kiképzőgépekre.

psk.blog.24heures.ch/archive/2017/08/08/nouveau-cursus-de-formation-aux-forces-aeriennes-864104.html

Egy kis áttekintés:

www.defensenews.com/smr/space-missile-defense/2017/08/07/missile-defense-european-investments/

" Military avionics experts at Lockheed Martin Corp. will upgrade the mission computers aboard German military P-3C maritime patrol and anti-submarine warfare (ASW) aircraft under terms of a $158.5 million order announced Tuesday."

www.militaryaerospace.com/articles/2017/08/avionics-computers-p-3c.html

Holnap, csütörtökön 2130-kor kerül adásba a Hétköznapi Honvédelem című műsor a Hatos csatornán Demeter Mártával, Szentesi Zöldi Lászlóval és velem.

hu-hu.facebook.com/hetkoznapihonvedelem/

Zord

@Open Skies: érdekes kérdés, hogy a reptechnikai készségfejlesztést mennyire lehet kivonni a hajózóképzésből a mind kifinomultabb FBW és AP rendszerekkel felszerelt új generációs harci gépekre történő előképzés esetében.

A PC-21 nem FBW, szóval a svájciak nem ezen az úton járnak.

Én is amondó vagyok, hogy azért pilótának lehessen nevezni akit oda ültetnek.

Zord

@zord: Ez azt akarod mondani, hogy a katonai pilóták "airlineresednek" és egyre gyengébb a vezetéstechnikai tudásuk?

@molnibalage: igen. Pontosabban azt, hogy érdemes-e egyáltalán klasszikus értelemben vett pilótának nevelni egy humán operátort, aki F-35-ben (stb.) ül majd. Nem biztos, hogy a hagyományos repülőreflexek egy bizonyos technológiai szint felett nem inkább "béklyóként" működnek.

Én szeretném hinni, hogy ez nem így van, de attól még lehet, hogy így van. A képzési rendszerekben még nem tükröződik ez, különben a PC-21, T-6, stb. is FBW lenne, vagy egyszerűen kihagynák ezt a szintet. Szimulátor, aztán rá egy FBW jetre (M346, T-38 utód, akármi).

Kíváncsi vagyok, hogy fog visszahatni a front line tapasztalat a képzési rendszerekre hosszú távon. Nem csodálkoznék rajta, ha egyszerűsítés és a hagyományos reptechnikai dolgok lassú kivezetése lenne a következő trend...

Zord

@zord: Tekintve a légiharc követelményeit szerintem nem fog leépülni a pilótáskodás, már csak a nagy G túlterhelésű manőverek matt sem. Azt élesben kell gyakorolni, szimulátorban nem lehetséges.

Az FBW és a mögöttle levő FCS és szoftver megkönnyítik az ember életét, de azt nem oldják meg, hogy a pilóta ne legyen hülye vagy nézzel el, lásd TB esetét, ahol a rosszul kalibrált magasságmérő miatt a pilóta lényegébn öngyilkosságba hajszolta a gépet min. magasság alatti leborítással. Az ilyen limit megítélés is a reptudás része, még ha minden jól van belőve.

Kína nyerte összesítésben a Kínában megrendezett Aviadartszot, de vadász kategóriában az orosz Szu-35 nyert:

alert5.com/2017/08/10/china-is-overall-champion-for-aviadarts-2017-su-35-beats-j-10b/#more-64368

mil.news.sina.com.cn/china/2017-08-10/doc-ifyixcaw3837675.shtml

Zord

Navy F-5N csobbant, pilcsit kihúzta egy USCG Dauphin:

youtu.be/oSrI56m3SP0

Zord

Együtt a zsírúj HMS QE és a rozsdás CVN-77:

alert5.com/wp-content/uploads/2017/08/36399172096_8990b27b97_o.jpg

Zord

Video az Aviadartszról. 1:04-től aszimmetrikusan függesztett J-10-es PL-8 és PL-12 rakétákkal.

youtu.be/_0AFR0r4PgY

Zord

Holnapután 105 éves az orosz légierő. Ilyen lesz a díszelgő kötelék:

mil.ru/files/files/armygames2017/kz9-4-5.pdf

Zord

Amikor F-22-esek pörögnek a CSAR fölött:

www.dvidshub.net/news/243993/first-stealth-guardian-kicks-off

Zord

Kipróbálják a Mi-28UB-t Szíriában? A Vertoleti Rosszii főnöke, aki ott tartózkodik (!), azt szeretné.

tass.com/defense/959398

Zord

@zord: Valahogy így kell megünnepelni egy légierős évfordulót. Nálunk meg még repülőnap se lesz.

Azért van egy-két nekem meglepő típus a sorban: Zlin 142, Piper,

Ez jó. Az orosz beszámoló szerint döntetlen lett az Aviadartsz összesítése az oroszok és a kínaiak között:

tass.com/defense/959816

(mentségemre szóljon, hogy a fentebbi kínai linket nem tudom elolvasni, csak az alert5 fordítására szorítkoztam)

Zord

Stryker bázisú SHORAD (és nemcsak az) ajánlat az európai hadszíntéri hiányosságok kiküszöbölésére a Boeing és a GD együttműködésében:

www.defensenews.com/smr/space-missile-defense/2017/08/09/boeing-gdls-team-up-on-mobile-shorad-system-for-september-shoot-off/

Zord

A következő (sorrendben a második), ősszel Európába induló amerikai ABCT-rotációhoz (ezúttal a 2-1 Fort Blissből) szervezetszerűleg lesz átalárendeve egy nemzeti gárdista Avenger-alegység:

www.defensenews.com/smr/space-missile-defense/2017/08/10/short-range-air-defense-builds-up-in-europe/

(az eddig Európában megjelent NG Avengerek, például azok, amelyek Pápán voltak a Swift Response alatt, gondolom 10. AAMDC-alárendeltek voltak.)

Zord

@Open Skies: Meg Il-22PP ?!! Ez az igazi meglepetés, hacsak nem életnagyságú modell és madzagon húzzák maguk után az Ancsák (bár még úgy is meglepetés lenne!).

@sualsidal:
Jak-30, Mig-15, Sr-10, Il-2, Mig-3 - ezekre is kíváncsi lennék.

@sualsidal: Nekem az a meglepő, hogy ezekről a típusokról nem tudtam hogy rendszeresítve vannak/voltak.

@sualsidal: jó lenne megcsípni, az biztos. De repült már, szóval vontatás nélkül is lehet.

Zord

@zord: Hát, én bátorkodtam arra célozni, hogy Nagy-Oroszország nagy légierejének nagyokos propagandistái valamit itt mintha elk....tak volna! Azon a "plakáton" ui. nem a mai Il-22PP van ábrázolva, hanem az Il-28-kortárs (40-50-es évekbeli) 4-sugárhajtóműves vállszárnyú, csupa-üveg orrú bombázója!! Igaz, az is repülhetett már de nagyon régen, és én kétlem hogy azt vették elő a romtárból a díszparádéra. :-)

@sualsidal: ja, hülyéből bőven jutott oda is.

Zord

Orosz helikopterek Szíriában. Beszarás felvételek:

www.youtube.com/watch?v=QsAS7npThng

Zord

Moszuli károk:

www.bbc.co.uk/news/resources/idt-9d41ef6c-97c9-4953-ba43-284cc62ffdd0

Hétköznapi Honvédelem című műsor a Hatos csatornán Demeter Mártával, Szentesi Zöldi Lászlóval és velem:
... hát nem tudom. Nekem nagyon nem tetszett. A kitételek, hogy a katonákon kívül, 3 szakújságíró van és a többi "civil" meg Mariska néni, meg Pista bácsi, ne döntse el kell a Gripen, vagy F-16-os. Meg a FideSS 2011-es törvénye, amely szerint minden honvédséget érintő kérdés gyakorlatilag 30 évig titkosíthatnak, meg az hogy helyes, hogy ne legyen átpolitizálva minden beszerzés, meg a civil kontroll és az ellenzéki kontroll helyzete..
Bocsánat: hacsak az én általam olvasott forumokat nézem, legalább 100 ember ír bele kommenteket, tehát igenis érdekli a polgárok egy részét a honvédség.
Demeter Mártát nem siratom el, hogy nem jut el hadgyakorlatokra, mikor a HM sajtólevelét, ahogy mi is megkapjuk, és átadjuk egymásnak úgy Ő is megkaphatná. Miért nem jelenik meg egy ilyen eseményen. Mióta a Fidesz van hatalmon én ellenzéki politikust, de nagyon újságírót sem láttam ezeken. Légierőblogger is azóta számít annak, amióta "Főnöke legecizte a Führert.. Addig nem. Svájcban népszavazás döntötte el a Gripen beszerzést anulálását, bár a szakma és a politika meg akarta kötni a szerződést. Nálunk a szakma konszenzussal F-16-ost akart venni, (illetve F/A-18-ast csak nem gyártották már a C/D), és a nagyon jól tudjuk, hogy kik és mikor jelentették be a Gripent, A Zrinyi 2026-ról.. Van érvényes katonai doktrinája Magyarországnak. Itt le vannak írva a feladatok. Olvasható. Mondhatjuk, hogy NATO kompatibilis is. Ehhez kell a hadsereg szervezetét alakítani, és a szervezetekhez a humán erőforrásokat (személyi állományt) és az eszközparkot, logisztikát szuppportot hozzárendelni. Az eszközparkhoz, és szupporthoz meg akár az katona egyéni felszerelésétől, a Gripenek fegyverzetéig és replt órákg, forrásokat kell biztosítani, folyamatosan, valamint a szupporthoz szintén, tehát nem 4 helikotert javítani, és előtte 7 évig 0-át, hanem évente-kétévente 2-öt. Ez szakma. Ez a HM feladata, hogy a politikusokkal megértesse, és rákényszerítse őket, a rendszerszintű gondolkodásra, és a honvédelmi költségvetésben ezek beépítésére. Modernizálás, korszerűsítés s fegyver és támogató eszközök cseréje. Itt látszik, hogy mivel utóbbi 20-30 éve szinte nincs, tehát szinte minden le van rohadva. Szintén a HM feladata egy szakmai program kialakítása, amiben prioritási sorrendet kialakítva javaslatot tegyenek a politika felé, hogy mit s mennyiért kell beszerezni, pénzt áldozni, hogy ilyen-olyan feladatokat, amelyeket a politika írt elő a honvédség számára (és a NATO tagságunk aláírású után a koalíció is előírt) az el tudja látni. Nem konkrét típusokat, de pld fegyver kategóriákat bizony a civil kontrollnak is tudni kéne, hogy segítsük a HM munkáját, mivel érdekérvényesítő képessége a béka segge alatt van, annak ellenére, hogy most a NATO és az USA unszolására majd elérik a 2%-ot. A HM-ben is tisztelet a kivételnek kihaltak lassan azok a katonák, akik tényleges műszaki ismeretekkel rendelkeznek, és megfelelő döntéseket tudnak hozni, de elsősorban előkészíteni és szakmailag megvédeni az álláspontokat. Lásd pld. légi haderőnem ahol megszünt a Janicsárképzőn a repülőmérnök, vagy mérnök-hajózó képzés, és helyette mindenki ua.tanul 3 évig, és 1 év marad a szakmára, amelyet már 1-2 fanatikus tiszten kívül senki sem tud oktatni..
.. és akkor a műsorban, arról beszélgettek, hogy igen a fidesz titkosit, senki se tud semmit, a civilek meg ne is tudjanak róla, kivéve egy kis elitet. Gábor meg leír 2 hetente X ezer ember által olvasott újságnak egy-egy cikket amelyet, amelyet a fele átlapoz, a másk fele megért.. Ahelyett, hogy a szakmai médiumok (ASAS, Haditecnika, Aero stb. írna a mai helyzetről és segítséget adna a honvédelem ügyének. De ezek a médiumok nem teszik, mert a kormánypárt (állampárt) nem kér segítséget, mindent tud, Ők majd megmondják a frankót és mindenki fogja be.. Aztán ott van több tucat egyesület a honvédelemért, de szakmai állásfoglalás helyett, nosztalgiáznak, helikopterek festenek, bajtársi esteket rendeznek, de befogják a szájukat... Igy nem fog menni.. Se média, se szakma, sőt talán civil érdeklődés is csekély.. A kis elit pedig ide posztolgat, meg még néhány helyre, megjelenünk ahova engedik és néha ott is ahol nem, de nincs egy összefüggő "civil" és szakmai kontroll, amely segítené az ügyet pártoktól függetlenül a hazáért...

sg.hu/forum/uzenet/1074537255/83641

@molnibalage: @molnibalage: zseniális. De az orosz cikk téved...már nincs szolgálatban náluk. Tudtommal a kalinyingrádi 183. ezred volt az utolsó, ahol Sz-200 volt, de ott cseréltek 400-asra már jó pár éve.

Zord

@zord: 2007-ben és az nem Angara volt, hanem Dubna.

@molnibalage: igen, így van.

Zord

Kele érdeklődött, nos 17-18-án lesznek a szolnoki helikopteres bemutató gyakorló napjai reggel kilenctől.

Zord

Szerb Nyeva-indítások júliusban Sablán, drónról is filmezve.
Látszik Tioszav Jankovics alezredes dandár pkh is, akinek fontos szerepe volt 1999-ben rávtiként (és hadnagyként) Goldfein lelövésénél:

www.mod.gov.rs/cir/11288/srpski-raketasi-oborili-sve-mete-11288

Zord

@zord:
Szép felvételek a drónos videók.
Az Sz-300-as a második videóban kié? Szlovákok?
Szintén a második videóban a szerb katonanők egy "szeles-pólós" szépségversenyt mutatnak be. Hát, sajnos nem nyert... :D
Apropó: a szürke terepszínű ruha egy spec alakulaté? Olyan mint a Metro. Télen még lehet létjugosultsága, de nyáron a szerb tereptarka magasan veri.
Az első videóban a Merci teherautó vajon a drónok irányítóközpontja? Kissé komolyabbnak tűnik, mint a Currus "hamburgeres kocsija".

Csak emlegetni kellett :)

444.hu/2017/08/11/miheil-szaakasvili-a-balatonon-nyaral-csaladjaval

@ljuka71:

Szaaakács Vili! Szaakács Vili!

Klasszik:

www.youtube.com/watch?v=uyNocJFUloA

Zord

Erre a 105 éves repülőgép felvonulásra jó lett volna kimenni...
Én anno. végiglapoztam a szokásos nyugati helyeket, de sajnos nem láttam, hogy lesz ilyen repülés. MAKSz-nál is többet ér..

@Beat it!: a szürkeruhások, így a csöcsösök is bolgárok!

Zord

@Kelepisti: én az Armija 2017-el kárpótolom magam a gyakorlatok miatt idén kihagyott (talán utolsó) MAKSzért.

Zord

Lérak közelségben. Amerikai pilóták a Sivatagi Viharból emlékeznek:

www.youtube.com/watch?v=gkWKMAzy2bM

Zord

Szu-57 lesz a T-50-es projekt hivatalos típusjelölése:

tvzvezda.ru/news/opk/content/201708111036-axvl.htm

Zord

@Beat it!:
Az Sz-300 az Ukranoke

@zord: Ezt asszem már linkeltem. Vagy csak szerettem volna és elfeljetettem? [fejvakarás] Kevés autentikusabb videó van a témában ennél...

A korábbi tököli esetről:

"2017.06.16 A HA-1229 lajstromjelű, SCHEIBE SF25 C típusú motoros vitorlázó repülőgép vészhelyzet gyakorlása közben a tököli repülőtéren lezuhant. A fedélzeten tartózkodó 2 személy életét vesztette. A balesetet a KBSZ vizsgálja."

"The maker of Australia’s problematic Tiger attack helicopters has issued a safety warning describing all versions of the aircraft as being in an “unsafe condition”.

The Airbus bulletin about the choppers which have cost Australia $1.5 billion to buy, was issued after a German operated variant crashed in Africa last month.

Blades falling of the German helicopter mid flight have since been blamed as the possible cause of the crash that saw the aircraft plunge into the desert from a height of about 500m killing the two crew."

www.theaustralian.com.au/national-affairs/defence/australias-tiger-attack-helicopters-unsafe/news-story/6d7fffc4bcce7c4d037df805a906d795

Élő izraeli termékdemonstráció kamikázedrónnal Hegyi Karabahban?

www.haaretz.com/israel-news/1.806579

Zord

@zord: Az videon láthat Orbitert rendszeresítette a Lengyel Hadsereg is.

@Beat it!: oké. Bolgár infó, hogy az ukránok vittek rakétákat, embereket, de a bulesz 300-assal lőttek. Végülis Sz-300PMU az Sz-300PSz exportváltozata.

Zord

"„Carpathian Hawk” néven a brit és magyar légierő katonái gyakorlatot rendeznek augusztus 14-25. között a kecskeméti repülőbázison."

Tavaly ugye átugrott két Hawk Sliacról, előtte is mindig a repülőnap környékén szoktak lenni:

www.honvedelem.hu/cikk/64837_brit_magyar_gyakorlat_kecskemeten

@Levente B.:

2015-ből

m.cdn.blog.hu/ka/kameraaltal/image/SIAF%202015/1/_35b0325.jpg

m.cdn.blog.hu/ka/kameraaltal/image/SIAF%202015/2/_35b0797.jpg

@Kelepisti: de azok csak felderítők.

Zord

@Levente B.: Szerintetek van értelme lemenni a kerítéshez fotózni? Ha igen, mikor? Van valamilyen sajtós esemény szervezve?

@Open Skies: szerintem határozottan igen. Gripent mindig találsz pár sort, néha beesik egy Ancsa, ha meg van vendég, akkor pláne lesz kapás. Nem egy Nellis, de azért unalmasnak nem mondanám.

Zord

Vicces kedvében az orosz hajózó az kínai Aviadartszon 00:16-tól:

www.youtube.com/watch?v=fwZL4nbcM4A

Zord

Orosz-szíriai közös éjszakai rajtaütés, 00:03-nál erősen kopottas szír Mi-8-as. Aztán orosz IPTR-videók: 01:13-nál lassan mozgó harckocsi ellen:

www.youtube.com/watch?v=kkqVvLur-hc

Zord

"From 2019, Czech gripens will also be able to act against ground targets. Modernization of airplanes is part of a contract to extend the rental of these machines."

www.ceskatelevize.cz/ivysilani/1097181328-udalosti/217411000100806/obsah/560839-gripeny-proti-pozemnim-cilum

Kíváncsi vagyok mi akkor hol leszünk?

@Levente B.:
Csehből fordítva:

"On 28th and 29th June, our LINK-16 and MULTILINK software training course was held at our base. The LINK-16 data exchange system will be crashed by Czech JAS-39 Gripen aircraft at the end of 2018. Leaders of the Royal Air Force led the course on the basis of bilateral cooperation with the Czech Republic."

V termínu 28. - 29. června se konal u naší základny kurz pro příslušníky vzdušných sil věnovaný softwaru LINK-16 a MULTILINK. Právě systémem pro výměnu dat LINK-16 budou vabaveny české letouny JAS-39 Gripen koncem roku 2018. Kurz vedli lektoři britského Královského letectva a to na základě bilaterální spolupráce s ČR.

scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/19574947_1601029389938534_4337500782354803386_o.jpg?oh=460944042138ee4fd877b19e3cef8b53&oe=5A232178

Egy kérdés a blog szerkesztőjének és olvasóinak. Nálunk múzeumokban katonai reptereken, valamennyi gép ami a rendszerváltás előtt üzemelt ék alakú felségjellel van ellátva, és nem a csillag van felfestve, sokak szerint ez a történelem megcsúfolása, megmásítása, de gondolom "van valami logika, szabály" ami miatt nincsen felfestve. Próbáltam rákeresni a neten de nem találtam a magyarázatra.

Erről mit lehet tudni?

scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/20748149_1318120441640869_2877109436104558143_o.jpg?oh=0db62f6cb148f502fec37bf2c36516e2&oe=5A31526C

@Levente B.: A nyolcvanas évek közepe táján a PG-ben is bent volt egy ilyen "kocsi", csupa COCOM listás elektronikával. Nagy része Hewlett Packard számítástechnika volt EW célra. Állítólag külföldi megrendelésre, de ezek szerint magyar gépen is használták, vagy lehet, hogy csak tesztelték.

@stonefort2:
A netet böngészve nem sokat találtam, csupán ennyit: "azonban zavaró konténerek szükség esetén bármely szállító helikopter fedélzetén elhelyezhetők. Erre az alkalmazási módra volt példa a 80-as években a MI-8 helikopterek fedélzetére telepített mobil zavaró berendezés, melyet az akkori Videoton gyár készített."

@Levente B.:
én is EW-re tippeltem ránézésre. Olyan, mintha pl. egy Mi-17PP cuccai mobilan beépíthetők lennének.

@stonefort2:
A COCOM listás cuccok megszerzése és beépítése megérne egy misét. A PG építette, vagy csak javításra, beszerelésre volt bent?

"A Syrian rebel group said it shot down a government warplane on Tuesday and captured its pilot alive near a ceasefire zone in the war-ravaged country's south."

www.al-monitor.com/pulse/afp/2017/08/syria-conflict-ceasefire-plane.html

Az állítólagos pilóta:

pbs.twimg.com/media/DHRqBzPW0AAmSHJ.jpg

És a roncs:

pbs.twimg.com/media/DHRzrAlXsAEGB_J.jpg:large

@Beat it!: Falakba ütköztem amikor érdeklődtem róla. leponyvázva egyszer ott volt a hangárban, természetesen megnéztem, mi a szösz az. Nem ott készült, szerintem csak tesztelésre jött, meg talán a helikopterbe szükséges kábelrendszer miatt

"According to Azerbaijani television reports, the transport and combat helicopters Mi-17 of the Azerbaijani Armed Forces received Israeli IAI LAHAT (SkyBow) anti-tank missiles with a laser semi-active guidance system. Helicopters carry two four-charge LAHAT ATGM launchers and an MOSP-3000D optical detection and guidance station."

diana-mihailova.livejournal.com/919427.html

@Levente B.: Szia.

A képen, ha jól látom a hazai fejlesztésű LEFOGÓ rendszer valamelyik (LEFOGÓ-1A, LEFOGÓ-1B, LEFOGÓ-1C) változata látható. Talán a LEFOGÓ-1A?

Ezeket a helikopterbe begurítható és ott rögzíthető állványokba szerelték és az áramellátásuk is független volt a helikoptertől.

A LEFOGÓ-1A harcászati rövid- és ultrarövid hullámú frekvenciatartományban működött. 1,5-100MHz-es tartományban volt képes zavarni. A rendszeresített R-130RH és R-111URH rádiók teljesítményerősítőkkel történő ellátása segítette ebben.

A LEFOGÓ1-B rádiórelék zavarására volt képes, míg a LEFOGÓ-1C a légvédelmi radarok zavarását végezte, de a mikrohullámú spektrum elemzésére is képes volt.

Ezek az állományok kiképzését segítették, a rendszerváltást követően a haderőcsökkentés keretén belül kivonásra, majd szétszerelésre kerültek.

@Netarzenál:
Köszönöm, találtam a neten is róla dolgokat még.

@zord: Akkor holnap 9:00-tól gyakorlás Szolnokon?
Nincs változás, semmi ennek ellentmondó információ?

@Open Skies: A mai jó volt. jetplanes.blog.hu/2017/08/17/forgoszarnyak_a_tisza_felett

@stonefort2:

Nem a rotorlapát de elkapta:

scontent-frx5-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/20863547_842182429262259_581108101264984665_o.jpg?oh=b9315693d14de4700d93c6309209f796&oe=59EF79A2

Akit érdekel a mai gyakorló nap videó formátumban:

www.youtube.com/watch?v=7pUG5-izukc

@Levente B.: Ha jól látom a 701-esen és 705-ösön fent vannak a vibrációcsökkentők. Jól rémlik, hogy a javítás után még nem voltak? Mintha szóba került volna.

Igen a kiállított 4 helikopteren az átadáskor nem volt a vibrációcsökkentő felrakva.

@Liverbird: A kérdés ugyanaz, mint amikor a Mi-8-asok érkezése után. Honnan van két szürke vibrációcsökkentő készletünk?

Akkor a Mi-8-asokon tűntek fel, pedig érkezéskor nem volt rajtuk. A finn gépeken volt, mindkettőn, de az egyik sárga volt, a másik szürke. De ezek most nagyon újnak néznek ki.

Ha valakit érdekel a gyakorló napok gépei:

Csütörtök:
Zlin: 22
Mókus: 101, 102
Mi-8/17: 705, 701, 3304

Péntek:
Zlin: 22
Mókus: 101, 102
Mi-8/17: 705, 703, 3301

Magyarország köztársasági elnökének augusztus 20-ai elismerései:

www.honvedelem.hu/container/files/attachments/64908/20170820_elismeresek.pdf

@Levente B.:

youtu.be/Uh72_0Fi-Bk

airbase.blog.hu/2017/08/18/bemutatora_keszulve

Vannak benne technikai tévedések, de alapvetően amennyit láttam belőle szétcincálja P.S. ökörségeit.

www.youtube.com/watch?v=-HVY6Fdc2CM

Ezt még nem néztem meg.
www.youtube.com/watch?v=1Pgiq-TlmSo

"Elhangzott, hogy szeptemberben Szerbia területén két hadgyakorlatot is tart a magyar és a szerb fél, valamint az is, hogy a magyar tárcavezető meghívta Budapestre hivatali kollégáját, hogy folytathassák az együttműködésről szóló párbeszédet. "

www.honvedelem.hu/cikk/64927_a_katonai_egyuttmukodesi_lehetosegekrol_es_a_migraciorol_targyalt_dr_simicsko_istvan_szerb_kollegajaval

54 HIMARS-indítót akarnak venni a románok, fél javadalmazás GMLRS-rakétával (81+81), és egy javadalmazás ATACMS-el (54):

www.defensenews.com/land/2017/08/18/state-dept-clears-125-billion-himars-sale-to-romania/

Ezek a térségi ATACMS-bizniszek sajnos elkerülhetetlenné teszik a rakétavédelmi fejlesztéseket.

Zord

@zord: Jól számolom hogy ez és a Patriot üzlet együtt már ki is adta a Zrinyi2026 teljes növekményét, nagyjából, de minimum a kétharmadát?

Akit érdekel a mai budapesti kötelékek:

www.facebook.com/lhsn.hu/photos/ms.c.eJw9zcENwDAIQ9GNKgwmhv0Xq5KUXr~_ebBQ9WVRK5isf3LDYsMjCF1q~_AxUjEkc0R5g5Y5V6QmGPIv4N4xXz0hFHqF9MYxt6.bps.a.1842548072436972.1073742166.181494445209018/1842548475770265/?type=3&theater

@Flankerr: Jól számolod, és még annyi hozzá, hogy Zrinyi 2026 féle maszlagból nem tudni, hogy mennyi lenne a személyi ráfordítás, mert nincs deklarálva, hogy csak technikára fordítják..
Egyébként az ATACM-s és PATRIOT vásárlás amerikai engedélyezése azt is jelenti egyben, hogy a Trump kormányzatnak egyrészt nincs külpolitikája, csak rövidtávú gondolkodása, másrészt, nem szövetségesei, hanem biszniszpartnerei vannak. Általában régebben figyeltek a földrajzi régiókban a geopolitikai egyensúly fenntartásában. Most ba*sznak rá. Hozzá kell tenni, hogy egyetértek a románokkal, hogy Ők komolyan gondolják a haderejük modernizálását. Másrészt a népesség, és a földrajzi arányok tekintetében Románia és Magyarország más-más kategória.

@Levente B.: A sz*r idő ellenére egészen jó képek lettek. Kőbányán 9-kor még esett, és olyan alacsony volt a felhőalap, hogy a gyerekekkel nem mentünk el, mert az hittem a légirésznek annyi.

@Kelepisti: Én is így jártam :-/

@Kelepisti: @Open Skies:
Nálam 9 előtt nem sokkal elállt az eső, ránéztem az időképre és gyorsan ott döntöttem...amikor felértem akkor mondta a földi repvez, hogy a felhőzet a repülésre alkalmassá vált.

@Flankerr: attól függ, de szerintem igen.

Zord

Szolnok, augusztus 20-a:

youtu.be/PWXpovx1N6U

Fejlődik tovább a Tomahawk:

www.defensenews.com/naval/2017/08/21/raytheon-marks-milestone-for-its-tomahawk-looks-to-the-future/

20-n is volt riasztás:

www.honvedelem.hu/cikk/64971_riasztottak_a_magyar_honvedseg_gripenjeit

www.janes.com/article/73357/austria-s-rift-with-airbus-hampers-helicopter-acquisition

Úgy tűnik, az osztrákok nagyon megharagudtak az Airbus-ra. (EADS/Eurocopter/Airbus Military)

Tök (igen van ilyen Magyarországon) település ma:

scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/21083681_10210055809537034_8300895518375003786_o.jpg?oh=7eef62d9b077ec4148299d50d50df2d8&oe=5A1830E6

Illetve Pécs tegnap:

scontent-frt3-2.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/21125469_10210254535304656_6612822379437743591_o.jpg?oh=c9887c24698260307ec9712223fc512f&oe=5A1E7508

@Open Skies: Ügyes helyezkedéssel talán le tudnák nyomatni az Airbus árait?

Nagyon nincsen min meglepődni:

"North Korean organizers of the September 2017 Wonsan International Friendship Air Festival have decided to scrap the air show."

sputniknews.com/asia/201708281056855236-north-korea-wonsan-airshow-cancellation/

www.scmp.com/news/asia/east-asia/article/2108644/north-korea-scraps-wonsan-air-show-sanctions-tighten

A Momentum mai nyilatkozata, csak az a rész ami kicsit ide vág...egy esetleges választási nyerés után:

"Az orosz elnökkel pedig akkor hajlandó találkozni, ha "kivonta csapatait Ukrajnából". Fekete-Győr azt is mondta, hogy "megvédjük" a balti államokat Putyin támadásával szemben"

Ezt a fotót egy facebook csoportban osztották meg...lefeszítették Szentgyörgyi Dezső sírjáról az Me-109-est:

scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21078599_1526660614021949_3922892970573879320_n.jpg?oh=33a940ba1806d52b9cf8fcbc52f93d2f&oe=5A1CBC97

Itt egy korábbi fotó:

scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/21078497_1526660407355303_7605292929437901949_n.jpg?oh=937452855fec9bb37e0985ba3c4e6934&oe=5A193DA0

@Levente B.: na ha valamiben biztos vagyok, az az, hogy ha egyszer lesz valami szar, ez a Svarc gyerek legfeljebb a saját seggét fogja menteni. Az persze lehet, hogy ha hatalmat kap, akárhány proli fiút azért gond nélkül halálba fog küldeni a demokrácia nevében.

Zord

A Carpathan Hawk-on készült anyagom:

kameraaltal.blog.hu/2017/08/28/carpathian_hawk_2017_kecskemet?rnd=31

@Levente B.: szuper képek!

Zord

Baj van a 7. flottánál, baj van az amerikai haditengerészetnél?

"Not only do you have to perform your job at sea, stand watches and do other required COLLATERAL DUTIES. You now have to take all these stupid sensitivity training and other BS. When do you have the time to keep proficient in seamanship and shiphandling."

www.defensenews.com/naval/2017/08/28/how-us-navy-fleet-has-been-on-collision-course-for-years/

Zord

@Levente B.:

www.kormany.hu/hu/honvedelmi-miniszterium/fotok/veget-ert-a-carpathian-hawk-2017-brit-magyar-legi-gyakorlat

Megbontott Gripen

@Open Skies:
Á...most már tudom ki kurva anyázott a HM sajtóval :)

@Levente B.: Kifejtenéd bővebben?

@Levente B.: ja, a kormány fotósa szembeszállt a HM-el? Az jó....

Zord

@zord: Éljen a demokrácia :)
Még, jó, hogy a honvédelmi minisztériumot is bemutató honlapon jelent meg, amit a honvédelmi minisztérium nem szeretne bemutatni :)

Szliács + USAF.

forum.htka.hu/threads/%C3%96sszefoglal%C3%B3-a-l%C3%A9gi-harc%C3%A1szatr%C3%B3l-%C3%A9s-l%C3%A9gv%C3%A9delmi-eszk%C3%B6z%C3%B6kr%C5%91l.387/page-34#post-364733

@molnibalage: ügyes, köszönjük. A CCIP során a B40-esek nem kapták meg az interrogátort. 99-ből csak az jött ki, hogy a sokszor előre küldött vegyes SEAD/OCA B50-esek megkapták. Egyébként tudtommal minden közös. Még a HTS is megjelent a B40-eseken, áttelenben a Sniperrel.

Hát, a repóra meghatározza, hogy mit tudsz kihozni a gépeidből. Amikor kevesebb a pénz, és van spec géped (F-15C, F-22), akkor a multirole típusoknál lehúzod minimumra az A-A-t. Meg hát nem is nagyon kellett az elmúlt közel húsz évben légiharcolni.

Zord

@zord: Csak számomra ennek fényében a CCIP kifejezés megint vicces, mert Common része valahogy hiányzik...

@molnibalage: a SIFF-en kívül én nem tudok másról, ami hiányozna. Csak arra tudok gondolni, hogy drága cucc, ezért hagyták ki a negyveneseknél.

Zord

@zord: A moving map meg szeritnem pusztán szoftveres dolog és mégsincs meg a gépeken. Ezen is csak pislogtam.

Közben Demon 31 visszaérkezett Kecskemétre a csehek fölül. Nagy gombolyagot csinált Namest nad Oslavou körül r=~10km. Éppen zajlik az Ample Strike:

www.praguemonitor.com/2017/08/22/troops-18-countries-train-czech-territory

Aki akar menni, szeptember 6-án lesz a médianap, lehet akkreditálni:

www.lznamest.army.cz/media-day-0

Zord

@zord: Egy dolgot felejtettem el. A combat ready státusz eléréséig 12 db Mk-82 bombát dobott és 2-3 vagy db éles PGM-et, nem elékezett, hogy mennyit pontosan. Kicsit ordító a kontraszt a hazai viszonyokkal.

@molnibalage: no comment. Amióta a vkf ország-világ színe előtt azt válaszolta a kérdésemre, hogy a Gripenjeink alkalmasak bombadobásra, tényleg úgy érzem, hogy itt nincs miért erőlködni.

Zord

@zord: Végülis nem hazudott nagyot, csak nem bontotta ki az igazság minden szeletét.

A fenti kijelentés hasonlósága bárki más kijelentésével csakis a véletlen műve...

@zord:
Ugyanazok lesznek mint tavaly, nincsen értelme kimenni a csehekhez

@Kelepisti: Most már valaki igazán elmesélhetné az egész sztorit... ha jól sejtem, nem engedték nektek fotózni a megbontott Gripent. Van valami takargatnivalója a Honvédségnek ezzel a géppel kapcsolatban esetleg? Csak nem kannibalizmus ütötte fel a fejét?

@Open Skies:
Egyszerűen arrol van szó a 8:30 érkezés nem tetszett neki ugy hogy a VIP 10:00-re jött, ami ott derült ki...plusz a fotózási lehetőséget is kevesellte (2 db Hawk)

Nehéz lesz politika mentesen, de mivel ezer szállal kötődik a helyszín a magyar repüléshez:

"A Rogánék helikopterezésében segédkező figurák veszik át a budaörsi repteret az azt eddig több évtizede üzemeltető Magyar Repülő Szövetségtől (MRSZ), írja a Hvg.hu.....Most a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő Zrt. visszavette a repteret az azt kezelő MRSZ-től, és egyelőre pályázat nélkül egy fél évre a Jakabék másik cégének, az Aeroglobe-nak adta azzal, hogy ők elég tapasztaltak ehhez, azért választották őket. Az Aeroglobe a hírek szerint meg már el is kezdené átvenni a reptéren dolgozó szakszemélyzetet. "

index.hu/gazdasag/2017/08/31/habonyek_jo_ismerose_kapta_meg_a_budaorsi_repteret/

@zord: Üzenem a vkf-nek (Te gyakrabban összefuthatsz vele), hogy hiába van a feleségemnek kerékpárja, cirkuszi trükkökhöz nem elég a bicikli!! Szóval a bombázáshoz is kevés a Gripen, ahhoz kell bomba is meg alkalmas pilóta is. Legnagyobb kétség hogy a pilóták alkalmasak-e erre, hiszen nemhogy bizonyíték nincs rá, de tudomásom szerint még csak kísérlet sem történt erre még egy gyakorlóbombás lőtéri gyakorlat erejéig sem!! Akkor meg mitől ilyen biztos a véleményében a vkf?!!

@sualsidal: A vkf. egy szárazföldi ember Benkőnek hívják. A Gripon van pilon. Ő már látott olyan filmet, hogy a pilonra bombát raktak. Ergo tehát lehet bombázni vele. És persze vannak svéd videok, hogy bombáznak Gripennel.
Még egy majom is tud bombázni, csak meg kell mutatni neki, mit kell megnyomni. Az más kérdés, hogy eltalál-e valamit....

Azt tudjuk, hogy a hajózók szimulátáron gyakorolják a bombavetést. Anno az F-15E pilóták egy része úgy indult az öbölháborúba szaddam ellen kuwait felszabadításakor, hogy egyetlen bombát sem ejtettek elötte.

Ugyanakkor nálunk vetítés az egész. A Gripenek 2005-ös érkezése óta egyetlen BVR rakétát nem lőttek ki gyakorlaton (szimulálták).. egyetlen bombát nem ejtettek (szimulálták), egyetlen AGM-65 rakétát nem oldottak ki (szimulálták).. és persze nem repülnek a pilóták sem 100-120 óra felett, és ennek a felét is szimulálják..

@Kelepisti: Ez ebben a formában tudtommal nem igaz, mert nem 0 órás pilóták repülték az F-15E-t, tehát más gépen már csinálták. A háború alatt meg végképp, sokszor.

Itthon meg ez a szám egészen pontosan 0.

Az is érdekelne, hogy a fegyverzetisek a gá-t leszámítva milyen gyakran dolgoznak éles fegyverzettel, mert azt is kell csinálni, hogy ne legyen stresszes.

Andravida-n a két görög Phantom századból lehet hogy csak egy lesz, a kevés darabszám miatt, viszont még pár évig repülni fognak....belső forrásra hivatkozik a cikk, szóval semmi biztos hír még egyelőre:

www.thinknews.gr/defence/pa-pros-anastoli-litourgias-mesa-sto-fthinoporo-i-339-mira-eas-vinteo/

@sualsidal: @Kelepisti: @molnibalage:

A keszi forgatások miatt a Sidewinder, AMRAAM rutin. Hasonlóan a lőszer is, ráadásul azzal lőnek is rendszeresen. Chaff/Flare szintúgy.
A rutintalanság az A-G-nál lehet meg, ott kellene évente párszor függeszteni/hordoztatni/dobni.

Zord

Mondjuk, hogy az A-G-ből is a gyakorló AGM-65-öt szokták függeszteni, tehát némi gyakorlat van, bár az élesnél gondolom vannak + mozdulatok is a függesztésnél, élesítésnél ...

A bombakitteknél... háááát .... szerintem a fegyverekeseink sem látták még azokat.. (de biztos minősített információ :-(

Egy forumból:

"The report says that 302SQ are going to convert to F-35 from F-4 in 2018 as F-35's first tactical SQ.
Second F35's tactical SQ will be prepared in 2020.
JASDF's F-4 might disappear in 2020 from Japanese Sky."

flyteam.jp/news/article/83646

Ilyen is csak Oroszországban történhet meg:

indavideo.hu/video/Felre_az_utbol_1

@Kelepisti: idén látott valaki TGM-65-öst magyar Gripenen?

Zord

@Levente B.: építette a társadalmi kapcsolatokat a VDV, na :-)

Zord

@Levente B.:
Még mindig csak két Zlin van Szolnokon? A 143-asok sem érkeztek meg?

@Beat it!:
Nem érkeztek meg

@Beat it!: @Levente B.: gondok vannak a 242-esekkel, gondok vannak a gyárral. Persze: miért is ne lennének?

Zord

Leszállás közben túlfutott az egyik brit Typhoon Pardubice repterén, a másik gép visszatért a bázisra:

scontent-frt3-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/21200524_1646484258705908_8936250692285756846_o.jpg?oh=7bfe4b375fb5dd05fe5652f985a63aa2&oe=5A57DF01

A svédországi Gottland szigetre visszatérnek a Gripen-ek az autóút le és felszállásokkal, szeptember 6-n lesz az első teszt, a sajtót meginvitálják:

www.mynewsdesk.com/se/forsvarsmakten/pressreleases/jas-39-gripen-landar-paa-vaegbas-paa-gotland-2130748

Akit érdekel a helyszín:

https://www.google.hu/maps/place/57%C2%B041'05.2%22N+18%C2%B027'14.8%22E/@57.6861149,18.4544669,1394m/data=!3m1!1e3!4m9!1m2!2m1!1sSk%C3%A4ggs,+gottland!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d57.6847855!4d18.4541025

"But on May 18, 2017 Canada’s government Foreign Minister Chrystia Freeland warned that her country could cancel the planned $2 billion purchase of 18 F/A-18 Super Hornet fighters because of U.S. Department of Commerce anti-dumping investigations against Canadian plane-maker Bombardier. Boeing in fact claimed the same day that since Bombardier’s new larger C Series passenger aircraft receives Canadian government subsidies that can give it advantages on international market, duties should be imposed on the Canadian airliner.

Lockheed Martin has seen opportunity in the rift between Canada and Boeing and has officially offered its F-35 as an interim aircraft to supplement the RCAF CF-18 jets. Lockheed has long contended the F-35 is more cost effective and more advanced than the Super Hornet."

theaviationgeekclub.com/royal-netherlands-air-force-updates-royal-canadian-air-force-f-35-acquisition-process/

@Levente B.: Az amerikaiak begolyóztak. Fenyegetik a kanadaiakat, fenyegetik a svédeket (ha csatlakoznak az ENSZ nuki tilalmi tervezetéhez, kidobják őket a T-X-ből). Ezenkívül beleöntenek 160 BH-t az afganisztáni fekete lyukba, de nekünk nem tudnak előállni egy hat darabos (kezdeti) "visszautasíthatatlan" ajánlattal.

Zord

@zord:
:)

"Fire coming from top of russian consulate In San Francisco"

pbs.twimg.com/media/DIqbZeMUQAAcnaQ.jpg

@zord: Mondjuk azok a Blackhawkok másnak már nemigen kellenének...

Az orosz 76th Airborne Division 574 eszköze lábon ment gyakorlatra, 20 lerobbant út közben, és több mint 31 millió rubeles kárt okoztak

"Administrative Department at the Commission for Road Safety in the administration of the Pskov region said. "It's scary to imagine what will happen when they go back," "

pskov.glavny.tv/news/79300

Leesett egy drón 30 kilométerrel beljebb a lengyel határtól, orosz cuccnak vélik, vizsgálják:

" The unmanned aircraft is being investigated by military and civilian service specialists."

www.rmf24.pl/fakty/polska/news-dron-ktory-rozbil-sie-kolo-ketrzyna-moze-byc-rosyjskim-bezza,nId,2434967

Lezuhant egy An-2 Oroszországban, egy repulonapon, két halott:

youtu.be/CkvxSFky4dU