Légierő Blog

Légierő, légvédelem, Air Power. Elsősorban Magyarországgal kapcsolatos hírek, kommentek.

zord.gabor@gmail.com

Friss topikok

Kalendárium

február 2020
Hét Ked Sze Csü Pén Szo Vas
<<  < Archív
1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29

Címkék

Airbus Helicopters (15) AirPowerNews (59) f 16 (20) Gripen (57) gripen (76) Hajmáskér (25) helikopter (37) honvédség (15) hungarian (29) hungary (63) kecskemét (45) Kecskemét (49) Körös-hegy (16) Kub (20) légvédelmi rakéta (21) lövészet (16) magyar (39) Mi-17 (18) Mi-24 (18) mig 29 (38) mi 17 (19) nato (20) Pápa (19) radar (16) Szolnok (39)

HTML

Air Power News 14.

2013.12.04. 21:49 | zord | 1453 komment

Induljon a 14. hírbejegyzés, s ha már a helikopterfenntartás és beszerzés a népszerű téma mostanság, stílszerűen a 705-ös egy részletével.

131204_AirPowerNews14.jpg

Zord

A bejegyzés trackback címe:

https://legiero.blog.hu/api/trackback/id/tr555676230

zord 2013.12.05. 00:25:16

Azért az USA-ban is sokaknak elgurult a gyógyszerük. A fő republikánus finanszírozó után egy republikánus héja is Irán nukizását javasolja:

http://www.defensenews.com/article/20131204/DEFREG02/312040017/Rep-Hunter-US-Should-Use-Tactical-Nukes-Iran-Strikes-Become-Necessary?odyssey=mod|nextstory

Zord

Flankerr 2013.12.05. 02:30:03

@zord: Én is megkérdezném tőle, mit szed..:)

molnibalage 2013.12.05. 17:21:29

@Flankerr: Semmit, egyesek szimplán hülyék, és mégis eddig jutnak az életben. Sajnos.

zord 2013.12.05. 19:27:45

Jön a Milan utódja:

"The French DGA (Direction Générale de l’Armement) has notified MBDA of an order for the development and production of the MMP (Missile Moyenne Portée) weapon system which will equip the French Army as of 2017.
The MMP missile will provide a successor to MILAN (the anti-tank system currently in service with the French Army and sold to around 40 other armies around the world). Thanks to its modular concept, MMP will have the capability of being fired from portable firing posts, battlefield vehicles and army aviation platforms."

Zord

Open Skies 2013.12.05. 20:18:09

Egy érdekes kép egy másik fórumról:

"Állagmegóvási kísérlet: csak 2 gép volt kijelölve, kísérleti jelleggel. A szél nem volt ellenfél, nagyon jó anyag volt, de valamiért nem kellett az illetékeseknek."

www.makettinfo.hu/forum/image.php?img_url=upload%2F201311%2F1530219_43977_PICT0013_2.JPG#image_384256

(@zord: A releváns bejegyzésekhez nem tudtam íri, le lettek zárva?)

Open Skies 2013.12.05. 20:32:52

MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis fénytechnikai rendszerének és gurulóúti jelzések felújítása

honvedelmibeszerzes.kormany.hu/77002-13-74-069-0302

Open Skies 2013.12.05. 20:59:20

"The Romanian Air Forces recently inaugurated their largest aircraft maintenance hangar, which will be used for the maintenance of the C-130 Hercules aircraft."

www.romania-insider.com/romanian-air-forces-open-eur-4-mln-hangar-for-largest-aircraft-c-130-hercules/110807/

zord 2013.12.05. 21:30:32

A-10, pro és kontra most, hogy idejekorán kivonhatják:

“In a lot of ways, the A-10 was actually a disappointment to me when it came out, in three areas.”

Those three areas? Thrust, maneuverability and size. Sprey would like to see an aircraft with increased thrust and a tighter turn, allowing the plane to get out of dangerous situations while reducing the time needed between attack runs.

www.defensenews.com/article/20131205/DEFREG02/312050013/If-Future-10-Happens-Expect-Minor-Changes

Zord

Allesmor Obranna 2013.12.05. 22:51:32

@zord:

“Those seven barrels take a little time to get up to rate,” Sprey explained. “In general, the earliest rounds are the most effective, so if you can get to rate instantly or very close to it, it would increase the effectiveness of the gun at no extra cost or rate of ammunition."

Már egy ideje engem is foglalkoztat a dolog, hogy egy ideális CAS gép számára milyen jelenleg is ismert és meglévő ágyú lenne a megfelelő, ha nem akarjuk megint a rettenetesen brutális GAU-8-as körét tervezni a gépet.

Jelenleg a nyugati világban az öt csövű, 25mm-es Bushmaster lőszerrel tüzelő GAU-12 Equalizer és az ebből kifejlesztett négycsövű GAU-22-es talán a legjobb, nem véletlen, hogy az utóbbi lett az F-35-ös fegyvere (ahhoz fejlesztették ki).

De ha nem akarunk Gatling-rendszerűt, akkor a Viggenek egykori Oerlikon KCA-ja mintájára (ami amúgy hasonló lőszert tüzelt, mint a GAU-8-asok, csak nem a DU-s változatokat) lehetne valami 35mm-es is. Pl. ott van az 1000-res tűzgyorsaságú Oerlikon 35mm-es, amelyik egy CAS gépnek elég komoly tűzerőt adna és az egycsöves kivitel miatt a felpörgésre se kell ügyelni.

zord 2013.12.06. 10:46:18

@Allesmor Obranna:

Itthon maradva, arra lennék nagyon kíváncsi, hogy a 27-es mit csinálna egy igazi páncéltörő lőszerrel, tipikus szögekben egy harckocsi ellen? Ez anno a T-72-es teszteken nem lett kipróbálva, ha jól emlékszem.

Zord

szjozse 2013.12.06. 11:01:09

Új szerepkörben az amerikai B-1B bombázók:

www.aerotech.hu

Open Skies 2013.12.06. 21:31:35

És egy hír a román Spartan-okról is:

Firefighting system: Romania will be the first country in Europe to utilise the technology

www.flightglobal.com/news/articles/romania-set-to-introduce-firefighting-system-on-c-27j-393875/

Erdőtüzek nálunk is vannak.

szjozse 2013.12.07. 10:56:05

Szupertitkos amerikai UAV létezésére derült fény.

www.aerotech.hu

Flankerr 2013.12.07. 16:45:55

"Az új kormány első feladatainak egyike lehet a honvédség új helikoptereinek beszerzése – írta a Honvédelmi Minisztérium válaszában Simon Tamásnak, aki közérdekű adatigénylésében arról érdeklődött, hogy mikorra cserélik le a Magyar Honvédség szállító helikoptereit. A minisztérium kitért arra, hogy az új flottának, amely a jelenlegi, orosz gyártású „Mi” helikoptereket váltja le, alkalmasnak kell lennie katasztrófa elhárítás, polgári védelem, terrorelhárítás és rendvédelem területén adódó feladatokra, és egyéb, kormányzati szintű tevékenységekre. Négypárti egyeztetés döntött arról, hogy a követelményrendszer kialakítása után várhatóan 2014. év elején írják ki az uniós nyílt közbeszerzési eljárást, hogy a tavaszi választásokat követően már az új kormány dönthessen a nyertesről. A szerződéskötés tervezett időpontja 2014 ősze, az új helikopterek 2015-től állhatnak hadrendbe."
Nyilván nem új dolog, de hivatalosan leírva látni más..:) Mondjuk a 2014-ös hadrendbe állást egy kissé optimistának érzem..
atlatszo.blog.hu/2013/12/07/2015-ben_erkezhetnek_az_uj_katonai_helikopterek

Allesmor Obranna 2013.12.07. 16:59:05

Micsoda idióta baromság. A világon sehol nem alkalmaznak egyetlen típus ennyi, egymástól totál eltérő, amúgy is zömmel belügyes feladatra.A Honvédségnek katonai rendeltetésű helikopterek kellenek, ebbe a rendvédelem nem fér bele.

Egy újabb ostoba fából vaskarika, egy újabb szerencsétlen hungarikum...

piratvitorla 2013.12.07. 18:03:13

@Flankerr:
"A szerződéskötés tervezett időpontja 2014 ősze, az új helikopterek 2015-től állhatnak hadrendbe."

- Ha 3,5 év alatt nem sikerült döntést hozni és pénzt szerezni, akkor tavasztól őszig hogy fog sikerülni???
- Fél-egy év alatt hogy gyártanák le a gépeket, szállítanák ide és végeznék el a típusátképzést, közben biztosítva a szolgálatokat???

piratvitorla 2013.12.07. 18:09:30

@Allesmor Obranna:
"A Honvédségnek katonai rendeltetésű helikopterek kellenek, ebbe a rendvédelem nem fér bele."

- Technikailag pl. az EC-145 katonai változata jó lenne katonai gépnek és még mentőnek, rendőröknek stb. Csak akkor megfelelő mennyiség, felszereltség (pl. thermo kamera, FLIR stb.) és még szélesebb körű kiképzés kellene...
- Jogilag igencsak kérdéses a dolog szerintem, mivel a hadsereg alkalmazása korlátozva van. Például katonai gép kirakhatja-e a TEK-eseket egy bevetésen egy ház tetejére, hogy onnan behatolva lelövöldözzék a túszejtőt???
- A probléma igazi megoldása az lenne, ha a rendőrök és a többiek saját flottával rendelkeznének, ami akár hasonló típus is lehetne. Ez kérdéses... Viszont "közös ló" esetén a minimum mindenképpen az lenne, ha a többi tárca is beszállna a projektbe... Persze, segítenek a katonák, ha jön az árvíz, esik a hó, "mittudoménmilyenes" a víz stb. de ehhez lóvé is kell...

Open Skies 2013.12.07. 21:12:32

@piratvitorla: "Jogilag igencsak kérdéses a dolog szerintem,"

Nemzetközi jog tiltja? Mert ha nem, akkor 1 hét alatt még az alkotmányba is bekerülhet hogy ezt így kell csinálni.

elgabi 2013.12.07. 21:23:04

@Open Skies: Gripen fanek, figyelem!

www.svd.se/naringsliv/saab-tar-fram-nytt-militart-skolflygplan_8798770.svd

www.dn.se/ekonomi/saab-ska-samarbeta-med-boeing/

Svédről angolra a google tűrhetően fordít (magyarra meg se próbáljátok...)

samoth 2013.12.07. 21:41:50

@elgabi: Most már egy teljesen új gépről van szó, nem egy egyszerűsített Gripenről. Egyébként a Saab a 2000-es évek elején végzett kutatásokat ilyen téren, a szélcsatorna modell a MAKO-ra, hasonlított leginkább.

Open Skies 2013.12.07. 21:49:22

@piratvitorla: Zord azt írta korábban hogy az olaszok (AW) nyakán maradt néhány gép egy visszamondott szerződés miatt. Lehet hogy még meg vannak. Vagy már elkezdték az olaszok gyártani a gépeinket (hiszen van egy kormányközi megállapodás az olaszokkal haditechnika átadásáról), a többi meg csak színjáték.

piratvitorla 2013.12.08. 09:29:20

@Open Skies:

- A kész gépek ha jól tudom AW-139-esek voltak. Más AW típusra vagy másik gyártó gépére többet kéne várni.
- Mikor volt az már? Fél éve, 1 éve? Azok a gépek szerintem már rég nincsenek meg...
- Nem olyan hülyék az olaszok, hogy megrendelés nélkül gyártsanak gépeket...

Open Skies 2013.12.08. 11:19:11

The Spanish Government authorised the purchase of eight brand new Eurocopter EC135T2+ helicopters for the Spanish Army Training.

Open Skies 2013.12.08. 11:22:29

US ARMY Contracting Command awarded EADS North America a $33,217,089 firm-fixed-price contract with options yesterday, December 6, for the purchase Six More UH-72A Lakotas.

szjozse 2013.12.09. 12:48:15

Oroszországban megkezdődött a Szu-35-ös hajózók kiképzése.

www.aerotech.hu

piratvitorla 2013.12.09. 18:34:14

Sziasztok!
(Remélem nem gond, hogy ide írom)
Akciósan kapható Kenyeres Dénes két könyve, ami a Mi-24, illetve a Mi-8 típusok hazai történetéről szól.
Áruk 2000 Ft/db.
A szerző elérhetősége: 06-70-2080656
Köszönöm a figyelmet!

Open Skies 2013.12.09. 20:03:59

Mert a szpotter mindent lát...

forum.index.hu/Article/showArticle?t=9128561

33-as Gripen ment ma Sátánosba. (Sätenäs)

imgfrm.index.hu/imgfrm/5/9/4/6/BIG_0011775946.jpg

Nagyjavítás vagy gyakorlat?

Repülhet egyedül? Nálunk nem kötelező a géppár?

Open Skies 2013.12.09. 21:24:03

@Open Skies: Esetleg valamilyen évfordulós ünnepségre mentek?

A gripen prototípusa 25 évvel ezelőtt, 1988 december 9-én emelkedett először a levegőbe.

www.youtube.com/watch?v=D_lwa-Rptn4&feature=youtu.be

Liverbird 2013.12.10. 11:36:47

@Hollywood: Na remek. Mivel tudjuk, hogy Johnny Laser dohánybizniszének fellendítése minden pénzt megér nekik, én már NAV logós Global Hawk-flottát látok lelki szemeim előtt :)

A Northrop Grumman külön számunkra ki fogja fejleszteni a típus felfegyverzett, légi utántöltésre is képes változatát, hogy tovább maradhassanak a gépek a levegőben, a kiszolgálásukra pedig rendszerbe állítunk két 767-es tankert. A beszerzendő fegyvercsomagban lesznek 500 és 1000 fontos LJDAM, valamint SDB bombák, Hellfire és Brimstone rakéták. Egy kérdéses terület van még; egyelőre nincs eldöntve, hogy a Tiszán leúsztatott csempészladikok ellen Harpoon vagy RBS-15 rakétákat, esetleg inkább torpedókat rendeljünk-e meg.

zord 2013.12.10. 18:08:03

Én csak azért vagyok szomorú, hogy a HM/MH-nál megy a balfaszkodás drónügyben. Ha a NAV előremegy, az nem fáj, de nem leszek tőle boldogabb. Bár az igazság az, hogy ez a robotvilág annyira nem jön be, amikor "law enforcement" az alkalmazási terület. Szóval sosem szeretem, ha a "csövek befelé állnak". Álljanak inkább kifelé.

Zord

zord 2013.12.10. 18:12:52

2016-ig 5800 embert rúg ki az EADS miközben átformálódik Airbus Defence and Space (ADS)-é:

www.defensenews.com/article/20131209/DEFREG/312090012/EADS-Cut-5-800-Jobs-Restructuring

Zord

zord 2013.12.10. 18:17:51

EDA-jelentés: 2011-hez képest 2012-ben 0,6 százalékkal tovább csökkent az európai védelmi ráfordítás.

www.eda.europa.eu/docs/default-source/eda-publications/defence-data-booklet-2012-web

Zord

zord 2013.12.10. 18:21:50

486 millió dollárba került az afgán G.222-kaland, vizsgálódik az afganisztáni főügyész:

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/150097/afghan-g.222s-junked-after-%24486m-spent.html

Zord

zord 2013.12.10. 18:24:24

K+F-el együtt 810 millióba is kerülhet majd az új amerikai bombázó darabja (milyen olcsó a B-2 2,2 milliárdjához képest :-))))

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/150101/future-bombers-may-cost-%24810m-each.html

Zord

zord 2013.12.10. 18:28:40

35 éves volt tegnap a Hornet (első repülés alapján):

www.navair.navy.mil/index.cfm?fuseaction=home.NAVAIRNewsStory&id=5506

A SH gyártósor sorsáról pedig jövő elején kell dönteni a Boeing-nál:

www.reuters.com/article/2013/12/09/us-boeing-fighter-idUSBRE9B815R20131209

Zord

zord 2013.12.10. 18:31:19

@zord:

Ja, a 18-as 8692167 repült óránál tart, ez az elmúlt 35 évben átlag 250 ezret jelent évente...

Zord

piratvitorla 2013.12.10. 19:17:57

@zord:
"486 millió dollárba került az afgán G.222-kaland, vizsgálódik az afganisztáni főügyész:"

Ez elég érdekes, különösen annak aki ismeri a helyi korrupciót és a jogrendszert...

- Így is kapnak egy csomó mindent és még vizsgálódnak
- Az ellenállókat kéne inkább vizsgálgatni meg börtönbe juttatni...
- Kapnak helyettük C-130-asokat...
- A kb. 760 millió USD-ért beszerzett Mi-17-eseket se tudják normálisan használni, leginkább a saját hibájukból...

Allesmor Obranna 2013.12.10. 20:01:49

@zord: Érdekes,hogy a felvételen már csak alap Szu-27Sz-ek (P-k?) vannak, semmiféle modernizált SzM vagy SzM3-as.

www.youtube.com/watch?v=6HNcbIncOvo

Amúgy fontos "modernizáció" van az orosz haderőben, hiszen, mint azt az alábbi felvétel is mutatja, megjelentek a korábbi "műholdvevő" tányérsapkák utódai, amelyeknek valószínű stealth képességei is vannak:

tvzvezda.ru/news/forces/content/201312061257-itrb.htm

zord 2013.12.10. 21:57:02

@Allesmor Obranna:

Hihetetlenül irtóznak a törővégi R-73 függesztéstől :-)

Azért az szimpatikus, hogy élessel függesztve települtek. Olyan katonás. De mondhatni a muzsik ezért fizet adót, nem a parádéért...

Zord

zord 2013.12.11. 10:25:28

Az afganisztáni típusválaszték egyre színesedik. Most India ad el oda két Csitát:

www.khaama.com/india-to-deliver-two-cheeth-helicopters-to-afghanistan-3170

Zord

zord 2013.12.11. 10:31:34

Orosz beszerzési tervek 2014-re: 40 ICBM, 210 repülőeszköz és 240 páncélozott eszköz.

en.ria.ru/military_news/20131210/185430368/Putin-Shoigu-Outline-2014-Arms-Procurement-Plan.html

Zord

szjozse 2013.12.11. 11:07:03

HALE kategóriájú UAV-t vásárolhat Oroszország.

www.aerotech.hu

Open Skies 2013.12.11. 19:29:32

( @szjozse: Kevésbé lenne reklámszagú, ha az oldal helyett a konkrét hírt linkelnéd be. Egyébként szerintem mi nem vagyunk a célközönségetek, mert itt mindenki az eredeti, külföldi nyelvű híreket szereti/szokta olvasni.)

zord 2013.12.11. 21:35:44

@Open Skies:

Igazad van, de engem nem zavar. Mindenkinek örülök, ha itt szakmai ügyben itt sertepertél. Csak arra kérek mindenkit, hogy a konkrét hírre mutató linket másolja be, hogy később is megtalálható legyen.

Zord

zord 2013.12.11. 21:40:21

@Open Skies:

Hülyén van megírva a hír, mert "csak" indításjelzőről van szó. Mondjuk nem is értem, hogy miért nem mentek tovább a saját MAW 300-assal.

Zord

molnibalage 2013.12.11. 21:45:05

@zord: Lehet, hogy azért, mert oda amúgy is jó, ha inkább elektronikai zavarókonténer megy? Akkor meg minek erőltessék, ha élesben elvileg más ott a prioritás?

zord 2013.12.11. 21:48:21

@molnibalage:

Amikor ennyire ritka valami, akkor annak más oka lehet.

Zord

Allesmor Obranna 2013.12.11. 22:56:10

Amúgy én nem mondanám, hogy annyira irtóznak, mert a keszi gépeiken oda is függesztenek.

forums.airforce.ru/attachments/foto-video/49697d1371147015-img_0695.jpg/

Valóban sejthető, hogy a szárnyvégi rezonanciát nem szereti az oda szerelt R-73-as.
De az is lehet, hogy csak ha kevés R-73-as a javadalmazás, akkor az megy a belső két pilonra, hacsak nem kap a gép R-27T-t, mert annak egyetlen kitüntetett helye a szárny belső pilonja.

forums.airforce.ru/foto-video/339-polety-su-27-a-76/#post101046

És lehet igaz abban is, amit molnibalage mond, hogy a konténereknek van fenntartva a hely, mivel a nem keszi, hanem nemzetközi, vagy ahhoz közeli légterekben járőröző gépekre is szinte mindig felteszik.

forums.airforce.ru/attachments/foto-video/49723d1371386501-37_p_2013_2.jpg/

forums.airforce.ru/attachments/foto-video/49704d1371147042-img_0810.jpg/

Úgy fest, hozzánk hasonlóan ők se raknak fel mást ilyen repülésekre, csak közelharcra alkalmas fegyverzetet, könnyebb is, kisebb is, a zavarókonténer meg csak elég védelmet nyújt.

zord 2013.12.12. 16:35:59

Nem tudom hogy van ez manapság, de a régi rendszerben "keleten" keveset (vagy nem) repült a keszi. Ez a nagy tangózgatás csak itt a NATO-ban divat.

Zord

zord 2013.12.12. 20:48:53

Ha valaki szabad holnap, és kellően mobil, kaszálhat Horvátországban. Nyílt nap Zágrábban és Zadarban! Good luck, bízom bennetek!

www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja/najave/8858-dan-otvorenih-vrata-zrakoplovnih-baza-hrz-i-pzo-a.html

Zord

zord 2013.12.12. 21:21:09

Ja, hogy el ne felejtsem. 24 KAI FA-50-esről írtak alá szeződést Irakkal:

www.defensenews.com/article/20131212/DEFREG03/312120015/S-Korea-Sells-24-Light-Attack-Jets-Iraq

Zord

JohnTerry 2013.12.12. 22:35:54

@zord: Lehet azért mert a "régi" érában sokkal gyakrabban volt éles keszi, plusz volt elég gép emellett a gyakorló légvédelmi repülések végrehajtására. Nyilván nem mindegy, hogy sokkal másabbak a harcászati elvek, fogások. A "szűk" TRA-k sem kedveznek az útvonalon végrehajtott elfogásoknak.

Open Skies 2013.12.13. 00:34:56

theaviationist.com/2013/12/12/new-russian-radar/

zord 2013.12.13. 14:50:35

A hét elején megkötött demokrata-republikánus költségvetési alku nyomán a kongresszus megszavazta a 2014-es Pentagon büdzsét, a szenátus a jövő héten szavaz. A szekvesztráció hatását erőteljesen sikerült csökkenteni.
- Meglesz a 29 tervezett F-35
- Felemelték a USS Ford költségkeretét 12,9 milliárdra
- Az új USS Kennedy előrehaladása során negyedévente kell költségbecslést készíteni, és a soron következő etapokat csak akkor fizetik ki, ha teljesültek kereten belül az előzőek (hahahaha)
- Épülhetnek az E-2D-k
- Tilos kivonni a Block 30-as RQ-4-eseket
- 220M USD izraelnek további Iron Dome-okra
- A szexuális bűncselekményekkel kapcsolatos ítéleteket nem érvényteleníthetik a parancsnokok, a szexuális bűncselekményeket jelentők megbüntetése bűncselekménynek minősül ezentúl

www.bloomberg.com/news/2013-12-12/u-s-house-passes-625-1-billion-defense-policy-measure.html

Zord

zord 2013.12.13. 14:57:14

Orosz elemzés a DF21D amerikai hajók elleni hatékonyságáról:

www.wantchinatimes.com/news-subclass-cnt.aspx?id=20131213000003&cid=1101

Zord

zord 2013.12.13. 19:08:15

160 fővel több katonát küldene Koszovóba a kormány, a kivonuló szövetségesek helyére. Végül az MH még egyedül marad Dél-Szerbiában :-)))))))))))

Zord

Open Skies 2013.12.13. 23:32:12

@Open Skies:

December 12-én délután pedig jött vissza a 33-as Gripen Sátánosból.

img.index.hu/imgfrm/3/3/9/0/IMG_0011783390.jpg

Mit csinált ott egyedül 3 napig?

Allesmor Obranna 2013.12.14. 13:11:21

A nagy R-27TE is ráfér és a fékszárny is lehajtható:

russianplanes.net/id126449

Flankerr 2013.12.14. 18:24:32

@Open Skies:
"Greece is the only NATO member that has an S-300 in service."
A szlovákoké és a bolgároké már nem üzemel, vagy nem NATO tagok? ..:)

samoth 2013.12.15. 05:54:59

"Kis" brazil szappanopera: A Rafale pénzügyi okok miatt kiesett a Brazil tenderből, és ismét közeleg az elnöki ciklus vége, tehát nem döntenek, valamint most nem természeti katasztrófa, hanem a stadionok vitték el a pénzt:
www.google.com/hostednews/afp/article/ALeqM5i5BGXDq89nTnkuURxcqODdIfEi4A?docId=2d0cdef9-b7b5-448e-8f9d-27dea1a45a87&hl=en

zord 2013.12.15. 12:08:59

@Flankerr:

A RIAN-nál is copy paste módszerrel dolgoznak, nyilván a 2004-es bővítési kör előtti időkből...
...de már nem sokáig. "Magyar módra" az orosz közszolgálati médiumok is összevonásra kerülnek, a RIAN ebben a formában hamarosan el fog tűnni tudtommal.

Egyébként ha jól nincsenek is a pénzszűke miatt, a szlovák és bulgár 300-asok köszönik, megvannak.

Zord

elgabi 2013.12.15. 19:40:42

@Open Skies:

Átfestették a tailnumber-t 31-ra... :)

Open Skies 2013.12.15. 19:44:21

@elgabi: És tényleg. Akkor nagyjavításra tippelek. Kiviszik az egyik gépet és hazahozzák ami már kész.

zord 2013.12.15. 20:08:33

Még egy videó a görögök pénteki Sz-300-as lövészetéről. Ha minden igaz, egyszer látszik az a lőtéri radar, melynek magyar korszerűsítése volt/lesz.

www.youtube.com/watch?v=GQj3lRZ6Pec&feature=player_embedded

Zord

zord 2013.12.15. 20:27:39

Video a NAMFI-ról:

www.youtube.com/watch?v=GQj3lRZ6Pec&feature=player_embedded

És bónuszként egy szuperjó pillanatkép a szeptemberi katari Mirage 2000-es lövészetről, amin a MICA IR néhány méterre van csupán a célanyagtól...

www.namfi.gr/site/images/stories/periexomeno/2013/Mica_Qatar_large.png

Zord

zord 2013.12.16. 14:11:25

Kővári Laci barátom kitűnő visszaemlékezése a 10 évvel ezelőtti centenáriumi emlékrepülésről:

jets.hu/news?id=403

Zord

zord 2013.12.16. 14:36:11

Biztos volt már, aki látta, nekem új: folyik a horvátok ukrán MiG-21 felújítási/beszerzési programja.

www.morh.hr/hr/vijesti-najave-i-priopcenja/priopcenja/8810-ministar-kotromanovi#foto

Zord

zord 2013.12.17. 00:25:33

Open Skies 2013.12.16. 18:43:16
iho.hu/hir/osszevonasok-leepitesek-az-europai-legiiparban-131216

zord 2013.12.17. 00:30:33

@Open Skies:

Minden idevágó linket köszönök, de kérem, néhány szóval magyarul biggyesszétek oda, hogy miről is szól!

Zord

zord 2013.12.17. 16:36:10

Amerikai helikopterkatasztrófa Afganisztánban, hat halott. RIP.

www.bbc.co.uk/news/world-asia-25419025

Zord

zord 2013.12.18. 07:52:45

WEATHER-VADER - csak szójáték, vagy az UAV-fedélzeti jármű- és élőerő-felderítő radarkonténer neve tényleg arra, utal, hogy a jövőben a technika képes célkoordináták generálására olyan időjárásban is, ami az EO-szenzorokat használhatatlanná teszi? (a cikk erről nem szól)

www.militaryaerospace.com/articles/2013/12/northrop-vader-radar.html

Zord

zord 2013.12.18. 08:00:13

Csak én érzem, vagy a konkrétumok ismét kezdenek eltűnni az orosz hivatalos kommunikációkból?

"The Sukhoi Company thus fulfilled the 2008 state contract for the supply of a large batch of Su-34 to the Russian Ministry of Defense."

sukhoi.org/eng/news/company/?id=5325

Liverbird 2013.12.18. 14:37:19

Igaz, hogy valamiféle nagyszabású Gripen-buli zajlott ma Kecskeméten 12 géppel?

Liverbird 2013.12.18. 16:51:35

@Phoenix_HTKA: Csak erre estem haza, közben olvastam már :)

Open Skies 2013.12.18. 20:01:35

@samoth: Követve a brazil tender eddigi fordulatait, kicsit várjunk még az örömünneppel.

Open Skies 2013.12.18. 23:55:33

@zord: Még néhány fotó a görög Sz-300 indításról:

bmpd.livejournal.com/692541.html

zord 2013.12.19. 11:56:57

@Open Skies:

Jogos az óvatosság (belegondolok, hol, mikor nem). De az is tény, hogy győztes eddig még soha nem hirdettek! Én gratulálok, és örülök. Ha erősödik a típus, nő a számosság, az Kecskemétnek, az MH-nak, NEKÜNK is csak jó.
(persze a melóhoz ember is kell, ez okozhat szűküléseket a supportban, de reméljük megoldják).

Zord

zord 2013.12.19. 17:15:44

Korábbi rajz egy lehetséges brazíliai Gripen-munkamegosztásról:

www.defesabr.com/Fab/Gripen_NG_02.jpg

Zord

zord 2013.12.19. 17:22:18

És hát ugye ne felejtkezzünk el arról sem, hogy a svéd flotta 60 gépének E-vé alakítását is megrendelték tegnap 2,4 milliárd USD értékben. A brazil ügytől nyilván nem függetlenül...

www.defensenews.com/article/20131218/DEFREG01/312180021/Saab-Upgrade-60-Gripens-Sweden?odyssey=mod_sectionstories

Zord

zord 2013.12.19. 20:03:22

Ezért érdemes jól kialudnia magát az embernek repülés előtt:

abcnews.go.com/US/wireStory/usaf-16-pilot-midair-collision-lacked-sleep-21264188

Zord

zord 2013.12.19. 20:23:22

És még egy pozitív hír a Gripennek. A dél-afrikaiak ezúttal egy három éves fenntartási szerződést kötöttek a korábbi rövidtávúak helyett. Talán ők is elkezdenek rendesebben repülni?

www.saabgroup.com/en/About-Saab/Newsroom/Press-releases--News/2013---12/Saab-Receives-Steady-State-Support-Order-For-South-African-Gripen/

Zord

zord 2013.12.19. 20:36:58

Peru pedig a múltkori döntés után alá is írta a szerződést két Spartanról:

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/150375/peru-signs-contract-for-two-alenia-c_27js.html

Zord

Open Skies 2013.12.20. 00:37:33

Híradótechnikai eszközök javítása, karbantartása 2014-2016

honvedelmibeszerzes.kormany.hu/75500-13-72-058

zord 2013.12.20. 10:53:48

A tegnapi európai tanácsülés CSDP erősítésére vonatkozó nyilatkozata:

www.consilium.europa.eu/uedocs/cms_data/docs/pressdata/en/ec/140214.pdf

"From 2001 to 2010 EU defence spending declined from €251 billion to
€194 billion. These budget cuts are also having a serious impact on the industries that develop
equipment for our armed forces with cutbacks in existing and planned programmes. They
affect in particular the investment in defence R&D that is crucial for developing capabilities
of the future. Between 2005 and 2010 there was a 14% decrease in European R&D budgets
down to €9 billion; and the US alone spends today seven times more on defence R&D than all 27 EU Member States together."

Zord

zord 2013.12.20. 15:09:06

Strategic blues. A három stratégiai ezred felett diszponáló 20. Légierő parancsnoka moszkvai látogatásán kissé elhajlott a nyáron:

edition.cnn.com/2013/12/20/us/michael-carey-investigative-report/index.html?hpt=hp_t3

Zord

Open Skies 2013.12.21. 23:57:58

Lemaradtunk a INS Vikramaditya-ról

HMS Monmouth escorts INS Vikramaditya through English Channel

www.royalnavy.mod.uk/News-and-Events/Latest-News/2013/December/16/131216-HMS-Monmouth-Indian

zord 2013.12.22. 02:17:51

Zajlik az élet, amerikaiakat evakuáló V-22-eseket találtak el Dél-Szudánban, megsérült a személyzet, de el tudtak menekülni Ugandába:

edition.cnn.com/2013/12/21/world/africa/south-sudan-violence/index.html?hpt=hp_t1

www.defensenews.com/article/20131221/DEFREG04/312210008/US-Aircraft-Attacked-Fighting-Escalates-South-Sudan

Zord

Liverbird 2013.12.22. 15:57:46

@samoth: Érdekes az egy szem komment második fele :)

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2013.12.22. 21:53:39

@Open Skies: Nem tudom ki hogy van vele, de ilyen gányolt megoldást még nem láttam.. nem is túl életszerű

zord 2013.12.23. 15:24:13

Az Új START szerződés keretében lefűrészelték az utolsó B-52G (!) farokrészt DM-en:

www.af.mil/News/ArticleDisplay/tabid/223/Article/467809/final-b-52g-eliminated-under-new-start.aspx

Zord

zord 2013.12.23. 15:34:17

Két Tejas Mk1 és négy Mk2 század megy az Indiai Légierőnek, 40 hajófedélzeti változat a tengerészetnek. FOC 2014 december.

news.oneindia.in/india/iaf-to-induct-six-squadrons-of-tejas-antony-1362882.html

Zord

zord 2013.12.23. 15:37:06

An-140 tervek az Orosz Légierőnek: An-140Sz kombi, nagy teherajtóval, An-140T rámpával:

en.ria.ru/military_news/20131221/185805885/Russia-to-Begin-Assembly-of-An-140-Cargo-Planes-in-2017.html

Zord

zord 2013.12.23. 15:48:28

A braziloknak a Gripen-E leszállításáig ideiglenesen C-ket lízingelnének, amelyeket a még meglévő, leállított A-kból építenének (magyar öszvér módra - teszem hozzá). Hasonló lehet a forrása a hat "szlovák" (pontosabban cseh-szlovák) gépnek is:

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/150475/brazil-may-lease-gripen-cs-as-mirages-retire.html

A brazil Mirage-2000 kivonásról is van cikk ugyanitt. 2006 óta, tehát közel nyolc év alatt "több mint tízezer" órát repültek 12 géppel, de 2011 óta már csak hattal (!).
Valahogy annyira ciki, hogy az F-5E(M) túléli...

Zord

zord 2013.12.23. 16:02:46

Vélemény a múlt heti CSDP-vonatkozású európai tanácsülésről: az eredmény ismét zéró.

www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/150479/eu-defense%3A-running-in-place.html

Zord

samoth 2013.12.24. 06:49:31

@zord: Lehetne még élet a Mirage 2000-esekben, de a légierő vezetőjének nem a kedvence, ahogy a franciák sem. Egyes elemzések szerint ez volt mindkét francia gép veszte (Rafale, Mirage).

zord 2013.12.24. 12:12:24

Open Skies 2013.12.24. 02:16:38
Ez volt már?

A honvédelmi szervezetek 2014-es fő célkitűzéseinek és fő feladatainak meghatározásáról szóló utasítás...

www.honvedelem.hu/cikk/41651_tovabbi_orszagokkal_tervez_katonai_egyuttmukodest_kotni_a_honvedelmi_tarca

www.kozlonyok.hu/kozlonyok/index.php?k=12

elgabi 2013.12.26. 10:28:40

@zord: Szerintem egyáltalán nem ciki. 43 db F-5-ból valószínüleg könnyebb összelegózni megfelelö mennyiségü üzemképes példányt, mint a 6db upgrade-elt Mirage-ból. en.m.wikipedia.org/wiki/List_of_active_Brazilian_military_aircraft
Amúgy a Mirage-on több, mint 1000 órás pilóta véleménye: "the aircraft met all the requirements while in operation. The Mirage is an excellent machine", valamint a tény, hogy ennyi géppel ilyen rövid idö alatt ennyit tudtak repülni, pont azt bizonyítja, hogy a Mirage 2000 egyáltalán nem "ciki". Nem ez az elsö eset a repülés történetében, hogy egy "alacsonyabb típus" túléli a vele egy rendszerben lévö "magasabbat". MiG-23/MiG-21, vagy MiG-29/L-39 a Magyar Légierölködésben például...
Nekem úgy tünik, hogy a magyarokban (egy részében) van valami irredenta, revizionista, árpádsávos magnahungarica-s beidegzödött ellenszenv mindennel szemben ami francia...

Batkaa 2013.12.26. 21:32:03

@elgabi: akkor pl. az AS532-vel szemben 'mér nem?! Nem tetszik, amit (és ahogy) sugalmazol.

Allesmor Obranna 2013.12.26. 23:38:14

@Batkaa: Nem értem, ez hogy jön az ő írására.

zord 2013.12.27. 12:55:32

"Nekem úgy tünik, hogy a magyarokban (egy részében) van valami irredenta, revizionista, árpádsávos magnahungarica-s beidegzödött ellenszenv mindennel szemben ami francia..."

Lehet, bennem nincs.

Szerintem nem nevezhető soknak, amit a 2000-esekből Brazíliában kihoztak, ezért írtam azt, amit írtam. Egyébként szerintem nagyszerű a gép a levegőben, jól is teljesített A-G-ben, még ha légigyőzelmet csak egyet is aratott, amiről tudunk.

Zord

zord 2013.12.27. 13:02:12

Érdekes videó Kínából, célgép J-6-ossal, de láthat La-17 klón is:

www.youtube.com/watch?v=8IiIV67V2NM&feature=player_embedded

Zord

zord 2013.12.27. 13:05:22

Készülődés a sarki hadviselésre. Ulan-Ude új Mi-8 változaton dolgozik:

en.ria.ru/military_news/20131225/185920189/Russia-to-Modify-Mi-8-Helicopter-for-Arctic-Warfare.html

Zord

zord 2013.12.27. 13:11:23

Veszélyes hely ez a Guam :-) A második ott "A" osztályú eseményt szenvedett B-2-est (2010-ben majdnem elégett) mostanra hozták ismét formába:

www.afgsc.af.mil/news/story.asp?id=123375103

Zord

zord 2013.12.27. 13:32:07

A törökök megrendelték a Hürkus sorozatgyártását, illetve változatainak fejlesztését:

www.defensenews.com/article/20131226/DEFREG01/312260020/Turkey-Signs-Deal-Local-Trainer-Aircraft

Zord

Open Skies 2013.12.27. 21:57:35

2014 januárjában amerikai F-15-ösök veszik át a balti légtér védelmét a belga F-16-osoktól:

en.ria.ru/military_news/20131227/185992033/US-Fighter-Jets-to-Patrol-Baltic-Airspace.html

Ha nálunk a műszaki állomány megtartása a fő probléma, akkor hogy fogjuk megoldani hogy 50-100 emberrel kevesebb marad itthon, amikor kitelepülünk?

Flankerr 2013.12.28. 14:04:35

"Magyarország légtere igen szűkös, úgyhogy rövid a holtidő, amíg az ember kirepül a légtérbe és visszarepül, ezért nem állja meg a helyét az összehasonlítás a „bezzeg 180 órát repülő” amerikaiakkal, mivel náluk akár 40 perc is elmegy arra, hogy ki- és visszarepüljenek a feladat végrehajtás légterébe, ami lényegében holtidő, és amit általában robotpilótával repülnek. Ezért mondom azt, hogy a 100 repült óra teljesen megfelel arra, hogy a képességünket, jártasságunkat akár air-to-air, akár air-to-ground részben fenn tudjuk tartani."
www.jetfly.hu/rovatok/legter/mh59/hirek/interju_ugrik_csaba_ezredessel

A bázisparancsnok védi a mundér becsületét, vagy igaza van? Én fotelhobbista érdeklődő amatőrként nem tudom megítélni, de azért a felkaptam a fejem erre a bekezdésre..

JohnTerry 2013.12.28. 20:13:41

@Flankerr: Az első mondatával maximálisan egyetértek! Azzal nem lehet vitatkozni. A második sokkal bonyolultabb...

stonefort2 2013.12.28. 21:23:19

@JohnTerry: Ne érts egyet. A parancsnok úr ebben téved. A kirepülési idő is meg van töltve tartalommal. Célt keres a targeting poddal, figyeli a rá tudta nélkül vadászó többi gépet, stb. Ne nézzük már hülyének a jenkiket. A lékenhíszi F-15E gépekre például amíg a lőterek felé repülnek, rendszeresen "vadásznak" a RAF Tájfunjai, természetesen egyik fél sem tudja a másik navigációs adatait. Kamu az üres rep idő. A

JohnTerry 2013.12.28. 23:39:11

@stonefort2: Jogosak a felvetések! Isten őrizz, hogy lebecsüljem őket, csupán nem vagyok képben a légtérszerkezetükkel és a helyi légijogi szabályozással. Nyilván az a jó ha maximálisan ki lehet használni a repidőt. Én igazából a "szűkös" magyar légtérre és a holtidőkre fókuszáltam.
Mondjuk "hazai" szemmel nézve a lakenheat-i példa elég meredek! Éles A-G fegyverzettel megpakolt gépek A-A feladatokban vesznek részt ráadásul a lőtéren kívül?! :D

zord 2013.12.28. 23:57:00

A fejenként átlagosan max 80 óra (igen tudom, hogy idén jobb volt, de most a program 20 évének egészére átlagolok, ~20+ hajózót figyelembe véve) miatt NEM lehetséges a típus teljes feladatportfoliójának elsajátítása, majd szintentartása folyamatosan az egész hajózóállomány számára, még akkor sem, ha a szimulátort is figyelembe vesszük. És az, hogy valaki egy ideig pörgött A-G-n, nem jelenti azt, hogy onnantól már örökké tudja.

Ami az amerikaiakat illeti, a mostani megszorítások világítanak rá, hogy sok lufi volt-van ott a rendszerben (valszeg repórában is), de ezt leszámítva sem lehet összehasonlítani az ő kiképzési erőforrásaikat a hazaiakkal. A jelenlegi magyar Gripen-program (és nem a technikáról beszélek) egyszerűen nem tesz lehetővé olyan multirole/swinger-szintet mint egy USAF F-16 századnál vagy USN F/A-18 századnál. Pont.
Ezt nem is kell tovább pedzegetni, nem kell nevetségessé válni. Menni kell a szép kis "hálistennek van még szuperszonikus képességünk" ösvényen, alap QRA, lehetőség szerinti bonyolultságú A-A, küszöbszintű A-G (fegyverzet hiányában mint valós katonai képesség egyébként is papírtgris-jellegű), maximálisan kihasználni a szenzorparkot felderítésre (radar, TGP, EWS). És mindezeknek gondoskodni a földi szakember-szintű támogatásáról is, kellő minőségben és volumenben. Mert higgyétek el, a töredéke sincs meg annak az emberanyagnak (már ha egyáltalán van) idehaza aki a Gripen által behozni képes nyers információmennyiséget hatékonyan és időben fel tudná dolgozni. Persze ez is egy gigászi pénzkidobás, egy abból ami miatt ár-érték viszonyban a Gripen se lesz sokkal hatékonyabb történet mint elődei.

Zord

zord 2013.12.29. 14:29:45

A NATO átszervezéssel bezár a dániai Finderup CAOC (1) is. Egy kis történeti áttekintés:

www.flyhis.dk/CAOC%20Finderup%20til%20ebog.pdf

Poggióról (mivel hogy az is bezár) nincs valakinek valami hasonló?

Zord

zord 2013.12.29. 19:33:36

Nem nyugszanak. A szaúdiak 3 milliárd dollárt adnak Libanonnak francia fegyverekre:

www.bbc.co.uk/news/world-middle-east-25544352

Zord

Batkaa 2013.12.30. 20:43:34

@zord: ezért van az, hogy sokan már az egész erőlködés értelmét megkérdőjelezik, mondván, lenne hova tenni azt az évi 200-300 milliárdot...

Részemről botozásra ítélném, aki felelős ennek a hangulatnak a kialakulásáért, aki nem veszi komolyan a tétet.

zord 2013.12.30. 23:38:55

Zseniális mondat:

"Choosing Our Fight: Finally, the United States enjoys the advantage of almost always being able to choose its fight. If the U.S. military and political leadership really doubt the capacity of the F-35 to win air superiority and strike in hostile conditions, it is unlikely that the F-35 will be asked to do so."

Érdekes cikk az F-35-ös jövőjéről

nationalinterest.org/print/commentary/will-the-f-35-dominate-the-skies-9618?page=show

Zord

Open Skies 2013.12.31. 05:45:50

A Belga Védelmi Minisztérium A321-re cseréli az A330-as gépüket

luchtzak.be/forums/viewtopic.php?f=15&t=51969

Allesmor Obranna 2014.01.02. 13:54:22

Ritka, de előfordul: Tu-160-as maximál utánégetős felszállás

russianplanes.net/id127485

szasa30 2014.01.02. 18:39:13

@No°3 Szeti: ez jo hir....de mar hir volt masfel eve is. Azota csak nyuglodes a sztori. Es meg most sem kerek - hianyzik a papir.....isten malmai lassan orolnek.....

@Zord: lehet tudni reszletesebben vmit? Marad a jelenlegi keszi-rendszer? Tobb gep lesz kesziben? Papa szoba kerul?

zord 2014.01.02. 20:13:21

@szasa30:

Szerintem nem lesz több kesziben. Egyszerűen "nagyobb lesz a légtér". De – és ezt írtam az MN-es cikkemben is – még nincs meg a végső szó. De a szlovénok sara. Sajnos abban az illúzióban élnek, hogy nekik "nyugatról jár". Úgy általában, de bedőlés határán egyensúlyozó országként pláne lehetne kisebb az arcuk.

Zord

zord 2014.01.03. 08:59:26

Folytatódik Holloman F-22-eseinek leszervezése, átadása Tyndallnak, ahol egy harci századot állítottak fel a kiképző mellé:

www.wmbb.com/story/24348408/tyndall-to-receive-combat-deployable-f-22s-january-6

Zord

zord 2014.01.03. 09:09:49

Azért kőkemény, hogy darabonként százezres nagyságrendű dollárért lesznek eladva a Drakennek a cseh L-159-esek:

1USD=~20Kc

28 gép 434-516M Kc= ~20,8-25,8M USD

Tehát egy gép ~742-921e USD

A cikkek szerint az ár "felszerelésfüggő" na de kérem, ma egy Grifo (szintű) radarért önmagában elkérnek milliós összeget, ha nem többet!

Zord

zord 2014.01.03. 16:15:56

A dán és norvég fregatt mellett a Nagy Péter cirkáló és egy kínai fregatt is biztosítja a szíriai vegyifegyver-szállítmányt (már ha végre elérnek a teherautók Latakiába):

voiceofrussia.com/news/2014_01_03/Cruiser-Pyotr-Veliky-to-ensure-security-of-operation-to-remove-chemical-weapons-from-Syria-2387/

Zord

zord 2014.01.05. 09:28:08

Egy BBC-s újságírócsaj van a szíriai vegyifegyver-elszállító hajókötelék norvég fregattján, itt adja riportjait. Érdekes, van benne "Super-Duper" helikopter is...

www.bbc.co.uk/news/world-middle-east-25547203

Zord

zord 2014.01.05. 09:46:26

Kínai kétdolláros mágnesek azért lehetnek az F-35-ösön :-)

rt.com/usa/f35-jet-illegal-parts-waivers-160/

Zord

molnibalage 2014.01.05. 23:15:13

A USAF gépeken alkalmazott zavarótöltet szórók kapcsán valamit nem értek. Az F-15 gépeken az alábbi lehetőség van.

Az F-15 2x4 darab kazettával bír, ezekbe a következő zavarótöltetek tölthetőek be:

• RR-170 vagy RR-180 dipólköteg (chaff), kazettánként 30 töltet
• MJU-7 infracsapda, kazettánként 15 töltet
• MJU-10 infracsapda, kazettánként 6 töltet

Tehát egy kazettába legfeljebb 15 flare lehet. Ehhez képest A-10 gépen folyamatosan csak olyan kazettákat látni, amik kapacitása 30 db. Azon milyen típusú kazettákat használnak és milyen infracsapdát vagy flare-t? Errők ki mit tud?

zord 2014.01.06. 08:48:05

@molnibalage:

Szerintem sokkal több a variációs lehetőség. A lényeg az, hogy ezekbe a kivetőkbe elfér 30 darab 1x1 inches töltet, vagy 15 darab 2x1-es, vagy akár 2x2,5-ösök. (ja, és vegyesen is lehet tölteni a kazettákat, ha a kivetőberendezés olyan típusú - de javarészt olyanok manapság)

A kérdés az, hogy mit akarnak bele rakni, azaz hogy mi a fenyegetés, mi a bevetési profil. És itt már benne is van a válasz, hogy miért különböző egy A-10 és egy F-15 zavarótöltet-konfigurációja.

Zord

molnibalage 2014.01.06. 13:36:42

@zord: Cifu ezt találta.

www.ellsworth.af.mil/shared/media/document/AFD-121022-062.pdf

Szerinted akkor elméletben lehetséges az A-10-be is azt az ALE-47 kazettát felrakni, amit az F-15/F-16 flotta használ?

zord 2014.01.06. 17:26:58

@molnibalage:

Vigyázzunk, más a kazetta és más a rendszer. Az "AN/ALE-" a teljes rendszerre vonatkozó jelölés. Szerintem ha nem is vettek új rendszereket a régi gépekbe, lehet, hogy korszerűsítéseknél kicserélték korszerűbbre a részegységeiket, amivel például újraprogramozható a kivetés menet közben, elektronikus úton képzik a kivető impulzusokat, akármi.
Ami a kivetőrendszert vezérlő EH rendszert illeti, az A-10-esek tudtommal megkapták az ALQ-213-as EWMS-t, ami lehetővé teszi az újraprogramozást.

Zord

zord 2014.01.06. 18:35:17

@ljuka71:

Szokásos hazudás cím, de érdekes.

Zord

Batkaa 2014.01.07. 04:20:19

@zord: hú, kösz! ez nagyon érdekes küldetés, tényleg történelmi és ott van még az újságírónő twittere is.

zord 2014.01.07. 12:27:53

LN-es F-15C-k vették át a balti QRA-t. A ceremónián a litván miniszter említett minket és az olaszokat is, akik szintén beszállnak a buliba:

www.lithuaniatribune.com/60258/us-troops-to-protect-baltic-skies-for-next-four-months-201460258/

Zord

molnibalage 2014.01.07. 17:08:03

www.youtube.com/watch?v=n_4WBQDtQ70

4:25-től Szu-27. Ez az a demó, amit felpiszkált hajtóművekkel repült? Teljes fordulót vág le kb. 16-17 másodperc alatt. Ez 21-22 fok körüli kitartott forduló szögsebességnek felel meg.

Open Skies 2014.01.07. 19:44:03

Tavaly 648 millió forint értékben adott el honvédségi alkalmazásra már használhatatlan, vagyis inkurrens eszközöket a Honvédelmi Minisztérium (HM). Ezek között voltak gépkarabélyok, helikopterek, repülőgépek és T-72-es harckocsik, légvédelmi rakéták is.

hvg.hu/gazdasag/20140107_Magyar_raketakat_harckocsikat_adtak_el_fe

Allesmor Obranna 2014.01.07. 20:10:52

@molnibalage:
Itt a hajtómű valószínű annyiban volt "felpiszkálva" hogy a magasabb gázhővel egy csak némiképp erősebb, de sokkal jobban reagáló erőforrást kaptak. Hanem a gépből sok minden hiányzott.
Igy nem csak a tolóerő/tömeg arány hanem a felületi terhelés is kedvezőbb lett.
A felszállásból függőleges nyolcas azóta se divat a 27-esel, pedig képes rá, csak itt nagyot kellett Pugacsovnak alakítani. Nem csak a manőver volt a lényeg, hanem az is, hogy mindezt igen rövid start után tegyék. Kis csalás, hogy a gép nem tengelyben csinálja, hanem az első looping egy ferde bukfenc, mivel ki kellett vinni a gépet a tengelyből, ugyanis Farnborough-ban ez nagyon közel van a néphez.

Az említett 4:25-től látható húzott forduló előtt is van érdekesség, mégpedig az F-18-asokra hajazó extrém szűkített leborítás, amiből nagy állásszögű zuhanóspirál következik. 4:00-nál.

Batkaa 2014.01.07. 22:45:46

@Open Skies: most akkor ~15 ezer forintért adták el a gépkarabélyok darabját?
Ez... nincs mit mondani.

molnibalage 2014.01.07. 23:07:10

@Allesmor Obranna: Ez "szakértő" most állít olyan baromságokat, hogy a hajam is égnekáll... Ja, persze orosz a lelkem...

"conventional combat Su-27 can perform 360deg turn in 12 seconds."

Ezt nehezen állom meg röhögés nélkül...

zord 2014.01.08. 13:01:41

Indiai Sea Harrierek zsongták körül a hazaérkező Vikramadityát:

www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=ey8Dl3EIBi8

Zord

zord 2014.01.08. 13:45:15

Repült az első modernizált S-61T helikopter. Az első 13 Sea King az amerikai külügynek megy

www.prnewswire.com/news-releases/modernized-s-61t-helicopter-launches-first-flight-238892271.html

Zord

zord 2014.01.08. 18:09:36

Elnézést kérek egy újabb tengerészeti morzsáért, de szép ez a kép a biolumineszcens algákkal:

www.navy.mil/management/photodb/photos/140104-N-LN619-242.JPG

Zord

zord 2014.01.08. 20:33:50

Egy MH-53-as is lezuhant a virginiai partoknál:

www.bbc.co.uk/news/world-us-canada-25659531

Zord

zord 2014.01.08. 22:04:53

Jó kis részletes anyag a JSOW kezdeti dobási tesztjeiről. Érdekes bepillantás a fegyverintegráció rejtelmeibe:

trace.tennessee.edu/cgi/viewcontent.cgi?article=3034&context=utk_gradthes

Zord

zord 2014.01.09. 14:19:04

@molnibalage:

Ezt csak azok tudják, akik látták, és javarészt már halottak.
A kérdés az, hogy a német oldalról megvan-e az ellenfél. Ki lett-e kutatva? Mert hogy amilyen részletes eredményekre jutott mára a párhuzamos történetírás, erre igazán sor kerülhetett volna.

Zord

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.01.09. 15:42:42

@molnibalage:
... hogy tényleg átrepült-e alatta... Hát én láttam a bukaresti múzeumban festményt, hogy rmán Ju-87 zubok Bp felett 1945-ben.

Meg azóta probagálom, hogy apám második világháborúban a Balatonon tevékenykedő. I. Honvéd Repülőgép-anyahajó flotta tisztje volt, mióta tudom, hogy a levéltár erre vonatkozó dokumentumai megsemmisültek :-)

Liverbird 2014.01.09. 16:07:40

@Kelepisti: Azért ne mossuk össze a történelemhamisítást az urban legendekkel. :)

Persze lehet, hogy tényleg megtörtént az eset, és nem is UL...

Szégyenszemre nem voltam még Párizsban, de ismereteim szerint van bőven hely a torony lábai között egy Mustang méretű gépnek, nem hiszem, hogy akkora ördöngősség lenne átrepülni köztük. A zavaró tényező annyi, hogy az egész pont egy légiharc közepette történt. Állítólag.

zord 2014.01.09. 18:12:30

Ha már második világháború, akkor gyorsan megosztom veletek a "Felettünk a csillagos ég" című könyvvel szerzett tapasztalataimat (alapsztori: sérült hazafelé vánszorgó B-17-est nem lőtt le a német Messze-pilóta, később találkoztak, stb.)

Egy k.jó sztori, amit valszeg teljes szakmaisággal megírt egy amerikai srác, kismilliónyi interjúból és kutatásból. És akkor jön a XXI. századi magyar könyvkiadás, egy hozzá nem értő fordító és a szakmai lektorálás hiánya. Csőstül kaphatunk a "fojtószelep kinyitásából", a 12 szelepes és kézzel berántott Messzer-motorból, stb.
Szégyen, komolyan fontolgatom, hogy írok egy dörgedelmes ismertetőt, aminek a 90 százaléka a magyar kiadás pocsékságát fogom ecsetelni. Uff.

Zord

Open Skies 2014.01.09. 20:22:27

Ha már így bulvárosodunk...

Newest beauty to join Fox News: Former Navy fighter pilot

www.bizpacreview.com/2014/01/02/newest-beauty-to-join-fox-news-former-navy-fighter-pilot-91798

Liverbird 2014.01.09. 20:43:19

@zord: Fúú, már a fülszöveg is komoly: "az Amerikai Légierő 8. repülőszázada". :)

zord 2014.01.10. 11:45:58

@Open Skies:

A vetek valahogy nem a CNN-nél kötnek ki.

Zord

zord 2014.01.10. 11:52:15

@Open Skies:

Aleksince, azaz Elecske mellett. Ezt is kicenzúrázták számos objektummal egyetemben a szlovák légifotó-adatbázisból egy időben.
Úgy lenne izgis, ha állnának az antennatornyok, mint a 2012-es kolínany (Kolon) településkor a MACE XIII idején.

Zord

molnibalage 2014.01.10. 12:15:06

Egy kérdésem lenne. Ha még áll és igaz az F-16 SMS kolátozása a spéci digitális adatkapcsolatra (3 fegyver / oldal), akkor a jövőben az SDB bombákat hogyan fogják használni, illetve most hogyan használják azokat? Mi a helyzet az új négyzáras tartóval?

Vagy csak a jenki és régebbi F-16C/D gépeken van ez a korlát, az új Block 50/52+, görög, török és Block 60 gépeknél nincs?

zord 2014.01.10. 12:38:45

@molnibalage:

Ez a 2011-es megfigyeléseimből levont következtetés, írásban még nem láttam sehol.

SDB tudtommal még nem állt szolgálatba az F-16-oson, csak az F-15E-n jelent meg, Irakban be is vetették, de már jó ideje nem láttam sehol.
Közben zajlik az SDB II fejlesztése, lehet, hogy ezért nem erőltetik.

Egyébként itt egy kis iromány a 1760-as interfész-normáról:

crpit.com/confpapers/CRPITV69Squair.pdf

Zord

molnibalage 2014.01.10. 13:20:12

Ezt találta egy srác.

dl.dropboxusercontent.com/u/7559899/86DF89W3J7/BRU-61SBDAIM9X1.jpg

Nem látszik, hogy milyen gép ez (széria vagy ED farokkódos), az viszont igen, hogy ez legalább 3 SDB és egy AIM-9X.

zord 2014.01.10. 14:31:36

A lengyelek tesztelik az M346-ost:

"Practical Verification for the Air Force AJT

(Source: Polish Ministry of Defence; dated Jan. 4, 2014

(Issued in Polish; unofficial translation by Defense-Aerospace.com)

On Friday, January 3 the Armament Inspectorate sent the Alenia Aermacchi SpA company an invitation to submit the advanced training aircraft it has offered for inspection and verification.

Alenia’s offer was selected as the most favorable in the first phase of the evaluation of the tenders in the procedure for the delivery of an Advanced Integrated Training System (Advanced Jet Trainer - AJT).

The invitation is another step in the acquisition, for the Air Force, of eight jet aircraft along with a training system, training aids and a logistics package. This acquisition is included in the "Plan for the technical modernization of the Polish Armed Forces in the years 2013-2022".

Verifying the selected aircraft is the second phase of the tender evaluation. The first phase was completed by the Inspectorate of Armaments December 23, 2013.

Positive verification check is the ultimate condition for selection of the best offer. In the case of a negative result of this check, Alenia Aermacchi SpA’s offer will be rejected.

The deadline for the aircraft’s verification is 21 February 2014."

Zord

molnibalage 2014.01.10. 14:54:04

www.boeing.com/defense-space/missiles/sdb/images/dvd-433-01.jpg

www.globalsecurity.org/military/systems/munitions/images/ssbrex-3.gif

fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/544721_648284495188859_131520518_n.jpg

Ez mind 46th Test Wing, Eglin AFB, Florida. Ez sanszosan nem átlag szériagép. A ritkító bombák meg ráadásul nem is élesek tudtommal.

www.f-16.net/forum/download/file.php?id=16100&t=1&sid=0a67234b1aa9fa2d9316703714d422ab

Ez már érdekesebb, mert norvég a gép. Csak pont úgy van lekapva a gép, hogy AMRAAM és 2-2 ilyen megy le. Tehát ez is lehet, hogy promó kép, mert a másik két bomba lehet, hogy nem is oldható. Sajnos egy pillanatfelvételből nem lehet megmondani, hogy oldották a többit vagy sem.

zord 2014.01.10. 17:15:05

@molnibalage:

Nagyon tesztelésinek néz ki ez a kép. Nagy céges és USAF matricák az gyakorló SDB-ken, nyilván a gép is teszt gép, amelyek nem feltétlenül standard konfigurációjú gépek.
Lehet, hogy éppen az 16-os interfész/adatbusz korlátozása is az oka annak, hogy nincs szolgálatban az SDB, mert nem bírna el annyival a rendszer. Nem tudom.

Zord

zord 2014.01.10. 17:17:07

A teszteléseket nem zárom ki. A Gripen is tesztelte az SDB-t Vidselben, mégsincs rendszerben.

Zord

Allesmor Obranna 2014.01.10. 17:58:34

www.youtube.com/watch?v=djqlAT-7be4

Érdekes fikció, kiváló színészekkel. A bombázók akár B-70-esek is lehetnének.

zord 2014.01.10. 18:01:37

A csillagászati navigációs rendszerek ismételt felemelkedése. Bár nincs róla szó, de a GPS sebezhetősége is tényező lehet:

www.northropgrumman.com/MediaResources/Pages/NewsArticle.aspx?art=http://www.globenewswire.com/newsarchive/noc/press/xml/nitf.html?d=10063146

Zord

2014.01.11. 14:11:11

Dobnék egy nagy követ az állóvízbe: Sokat beszéltünk már a vadászok generációs kategorizálásáról. A bombázókat hogyan sorolnátok be? Íme néhány típus véletlenszerűen:
Handley Page V/1500, List of Schütte-Lanz léghajó, He-111, B-17, B-29, Pe-2, Ilja Muromec, B-47, Tu-16, Valiant, B-58, XB-70, Szuhoj T-4, Tu-95, Tu-160, B-2.

JohnTerry 2014.01.11. 16:32:49

@Allesmor Obranna: Az egyik legmegrázóbb hidegháborús alkotás, szerintem abszolút "kötelező olvasmány"! Nagyon komolyak a színészi alakítások, ráadásul az egész történet hiteles az abszurd fikció ellenére. Ez a 2000-es remake, (Noah Wyle, George Clooney), de az alap film '64-es (Walter Matthau, Larry Hagman). Mindkettő fent van a legnagyobb magyar fájlcserélőn, a magyar címe "Bombabiztos".

ljuka71 2014.01.11. 18:02:13

A nemzetközi helyzet fokozódik,elvtársak.

index.hu/belfold/2014/01/11/oroszok_bovithetik_paksot/

Eddig kétezer milliárd Ft-ról volt szó,itt pedig,három-négyezer milliárdról beszélnek.Ha ennyi nagyvonalúság mellett nem fér bele pár heli,hát tényleg befonom a szemöldököm!

molnibalage 2014.01.12. 01:23:20

@Z69:
A kérdés szerintem értelmetlen. Szerintem sehogy, mert még a vadászoknál is elfajzottabb az evolúciójuk.

Az alacsony észlelhetőségű B-2-őt leszámítva, ~30+ éve nem terveztek koncepcionálisan új bombázót, a B-1 volt az utolsó és annak farvizén a Tu-160. Minden más csak a meglevők kalapálghatása és továbbfejlesztése volt a meglevő platformot felhasználva.

A vadászoknál a generációzás csak gázturbinás gépekre van ráhúzva, a te listádban meg van légcsavaros is, aminél a bibi az, hogy akkor ennyi erővel kezdhetnék az Ilja Muromec-től is és innentől fogva már n+1 módon lehetne önkényesen határokat húzni, hogy mitől újgenerációs egy bombázó.

Azért, mert nagyobb? Azért, mert gyorsabb? Azért, mert magasabbra repül? Stb.

Eleve a bibi az, hogy a He-111 is bombázó, az A-20, meg a B-17 is. Csak éppen nem egy kategóriában vannak. A vadászoknál is már alapvető probléma, hogy régen voltak klasszikus vadászok és specializált elfogó vadászok (F-4 Phantom vs F-102, stb.)

Batkaa 2014.01.12. 14:21:02

@ljuka71: nincs itt még szó semmi konkrétumról!
A költség pedig lesz még ennél is több, 5-6 ezer milliárd is, mire tető alá hoznák. Szerintem nem lesz belőle semmi, de ezért biztos nem fogom szétoffolni a topikot...

Liverbird 2014.01.12. 21:26:28

Az első görög Sz-300 éleslövészet. Nem kapkodták el.

theaviationist.com/2014/01/12/greece-fires-s300/

zord 2014.01.13. 10:48:27

@Liverbird:

December 14-én linkelte először Open Skies. Cencio is rábukkant végre.

Zord

zord 2014.01.13. 10:58:40

@Batkaa: @ljuka71:

Bármi lehet. De a lényeg, hogy nem lesz tender, azaz nyíltan és egyenesen mennek szembe az EU-val.
Ebbe belefér a helikopterügylet "bónusz" megoldása orosz vonalon. Vagy épp ellenkezőleg, ezt kapják az oroszok, és így a helikopter biztos máshova megy. Ha diplomáciában gondolkodunk, akkor Merkel elvtársnő vagy Obama elvtárs irányába is lehetne szépségtapasz egy EC (AH...Grrrr) vagy Sikorsky-Bell csomag.

Zord

zord 2014.01.13. 11:09:07

Több exportsikere után odahaza is szolgálatba állt a fehérorosz méteres radar:

en.ria.ru/military_news/20140111/186404054/Belarus-Adopts-Domestically-Developed-Long-Range-Radar.html

Zord

Liverbird 2014.01.13. 11:16:53

@zord: Upsz, akkor lemaradtam róla, a dátumot meg nem néztem a cikkben....

zord 2014.01.13. 13:07:50

Norvégia céljai a JSF-programban: JSM, európai fenntartási infrastruktúra, fékernyő.

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/150741/f_35%3A-norway-stresses-need-for-brake-chute%2C-jsm.html

Zord

molnibalage 2014.01.13. 13:54:09

@zord: A cikk megállapításait nem értem. Hogy lehet poor performer valami, ha még be sem építették vagy ki sem próbálták...?

A fékezőköteleknél a failure meghibásodársa vagy sikerelen landolásra vonatkozik?

stb, stb.

Elhiszem, hogy vannak problémák, de ez így a nesze semmi, fogd meg jól...

Batkaa 2014.01.13. 14:18:00

@zord: nagy hiba lenne összekapcsolni a kettőt.
Az atomerőművi projekt jövőre sem fog olyan fázisba kerülni, hogy ez az árukapcsolás komolyan fölmerülhetne, a helikoptereknek viszont érkezniük kell. Ha összekapcsolódik a két program, az a helikopterek nem kívánatos késéséhez vezethet.

Devil 505 · http://airbase.blog.hu 2014.01.13. 14:25:00

@molnibalage: A katapult és a fékezőberendezés esetében folyamatosak a szárazföldi tesztek és gyakoribb a meghibásodás, mint az elfogadható lenne. A failure a meghibásodásra vonatkozik.

molnibalage 2014.01.13. 14:50:05

@Devil 505: A fékezőberendezés is új lesz? Ha nem, akkor mitől lehet baj? Ha új, akkor meg mi szükség van újabbra...?

zord 2014.01.13. 15:13:42

@Batkaa:

Az "árukapcsolás" nem feltételez feltétlenül időbeni kapcsolást is. Ha egy nagy Orbán-Putyin összeborulás kapcsán atomot és helit is veszünk az orosztól, nem kell egyszerre kapnunk a kettőt. De én hajlok arra, hogy oroszok atom, másvalaki (Ny) heli.

Zord

zord 2014.01.13. 15:21:11

@molnibalage:

Állj! Itt nem egy vécépapírról, hanem hivatalos jelentésről van azért szó. Leírták az eddigi tesztelés során tapasztaltakat. Az alrendszerek régóta tesztelés alatt állnak, most ott vannak a fedélzeten, következik integráltan is a tesztelésük.

Zord

Devil 505 · http://airbase.blog.hu 2014.01.13. 15:33:35

@molnibalage: Új fékezőberendezés lesz, nem még újabb. :-)
Molni, nem értem mit nem értesz. Ezek új berendezések, amelyeknél kismillió hiba lép(het) fel. Főleg majd amikor elkezdik összerázni a hajót kint a tengeren. Majd megoldják és a végeredmény jó lesz.

zord 2014.01.14. 13:44:39

És akkor egy videó is jöjjön a belarusz Vosztok-D rendszerbe állásáról:

www.youtube.com/watch?v=6NzdP4yvxlM&noredirect=1

Zord

zord 2014.01.14. 15:51:09

Iránba küldött volna egy jóember adatokat az F-35-ös hajtómű/meghajtási rendszeréről. Tíz évet is kaphat:

www.defensenews.com/article/20140113/DEFREG02/301130030/Man-Arrested-Attempted-Transfer-F-35-Data-Iran

Zord

zord 2014.01.14. 15:57:52

Jótanácsok szűkös időkben a Pentagonnak:

1. Nuki fenntartás, modernizáció, benne az új bombázó

2. F-35

3. A haderőnemek közti óriási duplikációk, átfedések csökkentése, nagyobb egymásra utaltság kialakítása

www.defensenews.com/article/20140113/DEFREG02/301130037/Priorities-Under-Lean-Budgets?odyssey=mod_sectionstories

Zord

zord 2014.01.14. 16:31:07

Mi lesz a jövő lopakodás/EH aránya?

"...As a
result, DOD will be faced with tough tradeoffs
to determine the best mix of stealth, electronic
attack and other means necessary to defeat the
increasingly capable air defense systems that are
proliferating throughout the world...."

www.cnas.org/sites/default/files/publications-pdf/CNAS_ElectronicWarfare_DavisBarnoBensahel.pdf

Zord

zord 2014.01.14. 18:45:29

Elcsípik a telemetriát:

"Russia to upgrade monitoring of US telemetry
Russia's Ministry of Defence (MoD) plans to upgrade its current capabilities to monitor telemetry transmissions from US ballistic missile flight tests. This upgrade will involve improvements to the existing facility at the 281st Scientific Research Centre for the Reporting and Verification of Information (281 NITs PKI) located in Arkhangelsk Oblast "

Zord

zord 2014.01.14. 18:58:51

Nem jó látni ezt a svéd teszetosza viselkedést a védelmi politika és finanszírozás körül:

www.defensenews.com/article/20140114/DEFREG01/301140030/Sweden-Considers-Broader-Alliances-NATO-EU

Zord

zord 2014.01.14. 19:43:06

A fékevesztett politikai korrektség így töri meg egy ötmissziós amerikai űrhajósnő karrierjét:

www.dodbuzz.com/2013/11/08/astronauts-nomination-yanked-over-sex-assault-case/

Zord

Open Skies 2014.01.14. 20:15:59

@zord: Azért a jelenlegi gépek üzemeltetését megoldhatnák még néhány évre.

A SAR már megint nagyon elfoglalt.

A0053/14 - UNSERVICEABLE - NOTAM active from 15 January 2014 at 06:00 UTC until 15 January 2014 at 21:00 UTC

SAR HELICOPTER IN EAST SECTOR IS NOT AVBL FOR ALERTING. WEST SECTOR SAR AT LHPA IS RESPONSIBLE IN LHCC FIR. 0600-1100, 1400-2100, 15 JAN 06:00 2014 UNTIL 15 JAN 21:00 2014. CREATED: 10 JAN 10:34 2014

zord 2014.01.15. 00:53:43

A Vikramadityával Indiába érkezett oroszok kisebb botrányt okoztak a parton piálással, meztelen mászkálással...

www.newindianexpress.com/states/karnataka/Vikramaditya-Brings-Russian-Culture-to-Karwar-Irks-Locals/2014/01/14/article1999403.ece

Zord

2014.01.15. 15:04:11

Nyugi, nem múzeumi darab. Az 1-es útnál állt eddig, szórakozóhelyként üzemeltetve. upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/53/Abda_l%C3%A9gifot%C3%B3.jpg
A szállítás viszont nem lesz túl egyszerű!

zord 2014.01.15. 15:08:18

@Z69:

Ja ez. Akkor megnyugodtam!

Zord

zord 2014.01.15. 16:35:07

Harmadik generációs AAR-57 CMWS megrendelés a hadseregnek. Kézifegyverek tüzét is észleli:

http://www.baesystems.com/article/BAES_164842/enhanced-missile-warning-system-to-protect-us-army-troops?_afrLoop=468332934882000&_afrWindowMode=0&_afrWindowId=null&baeSessionId=1LknSWqByMDxGzTfRvstpXc8V4Wsgsx0G3JNMM01Kt7NGP2L2JG0!1935471958#%40%3F_afrWindowId%3Dnull%26baeSessionId%3D1LknSWqByMDxGzTfRvstpXc8V4Wsgsx0G3JNMM01Kt7NGP2L2JG0%25211935471958%26_afrLoop%3D468332934882000%26_afrWindowMode%3D0%26_adf.ctrl-state%3Dcfo9mhqr6_4

Zord

Open Skies 2014.01.15. 16:51:20

@Z69: A szallitast a szlovakok megoldottak.

Inkabb 95 millios tamogatas az erdekes. Remelem esszeruen koltik el.

Mi a helyzet a Szolnoki Muzeum athelyezesevel?

Open Skies 2014.01.15. 18:18:04

@zord: "A repülőgép sorsát a Légiközlekedési Kulturális Központ Közhasznú Nonprofit Kft. vette a kezébe: mint arról az iho/repülés beszámolt, ez a cég a most kapott 95 milliós állami támogatással gazdálkodva kezd kiépíteni egy új ferihegyi repülőmúzeumot és repülőgép-kiállítást."

" Beat it! 2014.01.15. 15:43:37" -ben linkelt cikkben írják.

Open Skies 2014.01.15. 18:20:01

@Zord: a JAVTEC 2014 és a Noble Arrow milyen gyakorlat lesz és hol?

"Az idei feladatoknak tehát se szeri, se száma: kiemelkedik közülük az elért levegő-föld képességek fenntartása és továbbfejlesztése, az előretolt repülésirányítók gyakoroltatása és továbbképzése, a szárazföldi csapatok által igényelt „alájátszások” végrehajtása csakúgy, mint a tavaszi JAVTEC 2014, a júniusi, németországi Tiger Meet 2014 és az októberi Noble Arrow gyakorlat. "

www.honvedelem.hu/cikk/41851

ljuka71 2014.01.15. 18:34:44

@zord: Ez itt.

hvg.hu/kultura/20131230_Uj_repulomuzeum_keszul_Ferihegyen

Azt hittem már volt itt linkelve,de úgy látszik az ünnepek ezt is elfedték.

Liverbird 2014.01.15. 18:36:19

Azért remélem, hogy mivel magyar tulajdonban marad a 18-as, az eredeti Malév festés kerül majd rá, nem pedig CSA-s...

Open Skies 2014.01.15. 18:45:49

@Liverbird:

"az Il-18-as a kassai Szlovák Technikai Múzeumba kerül, ott restaurálják, helyreállítják eredeti Malév-festését is"

Ki volt már a kassai múzeumban? Szerintem jó helyre került.

A múzeumot pedig érdemes megnézni.

zord 2014.01.15. 19:06:49

@Open Skies:

Nem inkább a Dzsótex Németországban májusban?

Egyébként itt a 2014-es tervezett gyakorlati lista:

www.opten.hu/opten/light/torvtar/1918-2013-xii-11-korm-hatarozat-241593.html

Zord

zord 2014.01.15. 19:25:32

@Open Skies:

Azt csak úgy mellékesen jegyzem meg, hogy rákeresve ezekre a szavakra jellemzően csak a magyar találat van...néhány esetben van csak kivétel...
Ilyen tájban hosszú évek óta játszom el ezt, és mindig ez a tapasztalatom. Máshol nem kell ilyen dokumentumokat kreálni és publikálni? Más országban nincsenek csapatmozgások?

Zord

Open Skies 2014.01.15. 19:54:39

@zord: Én is rákerestem mielőtt beírtam ide, de az egyetlen oldal amit adott, az az általam belinkelt oldal volt.

Open Skies 2014.01.15. 20:03:13

@zord: Esetleg a JAWTEX 2014 haderőnemi együttműködési gyakorlatra gondolt a szerző?

Jól emlékszem hogy néhány éve egy ilyen felsorolásban szerepelt a Red Flag is? :)

Liverbird 2014.01.15. 20:48:02

@Open Skies: Upsz, akkor ez lemaradt, meg is nyugodtam.

Persze, Kassa jó hely, egyszer voltam a kerítésénél. Be nem jutottunk, mert infóinkkal ellentétben zárva volt a hely. :) Azóta mindig tervben van, de még nem realizálódott.

Open Skies 2014.01.15. 23:14:18

@Liverbird: És ha minden igaz, akkor Kassán már van szlovák MiG-29 is...

Batkaa 2014.01.16. 01:12:59

@zord:
www.mtv.fi/uutiset/kotimaa/artikkeli/puolustusvoimat-ostamassa-lisaa-leopard-panssarivaunuja-/2450432
itt azt írják, 200 M eurót fizetnek érte.
(mondjuk ezekből olyan 70db 42mrd Ft-ért?! persze, persze...tudom :(

ljuka71 2014.01.16. 04:09:37

@Liverbird: Mi háromszor voltunk,mire harmadikra bejutottunk :)

No°3 Szeti 2014.01.16. 09:26:56

Volt már hasonló, de azért így is érdekes:

toochee.postr.hu/vietnami-kenuk?sec-p

zord 2014.01.16. 20:01:09

Ha nem tudtuk volna, az Independence osztályú partközeli hadihajók (LCS) lokátora a Saab Sea Giraffe változata, mely tegnap meg is kapta amerikai jelölését az AN/SPS-77(V)1-et:

www.prnewswire.com/news-releases/sea-giraffe-radar-now-ansps-77v1-in-us-240262491.html

Zord

zord 2014.01.16. 20:03:54

Egy ENSZ-nek dolgozó Selex ES Falco lezuhant tegnap Kongóban:

www.huffingtonpost.com/2014/01/15/un-drone-crash-congo_n_4600685.html

Zord

zord 2014.01.16. 20:07:02

Egy Pukin Dogs' SH-val kevesebb. Srác kattintott, sérült, SH-60-as húzta ki az Atlantiból:

hamptonroads.com/2014/01/navy-fa18-jet-crashes-coast-pilot-rescued

Zord

zord 2014.01.16. 20:16:29

"Dress Down Six". Saint-Exupery háborús hívójelével repülte első bevetését ma Nigerben az első francia Reaper:

www.defensenews.com/article/20140116/DEFREG01/301160030/French-AF-Conducts-First-Reaper-Flight

Zord

75AP 2014.01.16. 23:54:43

www.hirado.hu/2014/01/16/hende-egyseges-bazissal-es-tipussal-lenne-a-leghatekonyabb-a-helikopterek-mukodtetese/

= Pápa?
"egységes bázissal és típussal lenne a leghatékonyabb a helikopterek működtetése"

Nagyot röhögnék, ha a végén így lenne. A F*sz-nek 2000-ben nem kellett, aztán az újranyitási huzavona és az M*P-s lobbizás miatt muszáj volt megtartani. A C-17 hangár és a kettős hasznosítás miatt új tornyot is kell építeni:

"olyan új légi irányítótornyot kell építeni, amely képes lesz az immár kettős célú, katonai és polgári repülőtér forgalmának biztonságos kiszolgálására." by Safi.

www.honvedelem.hu/cikk/41851_foldi_egi_keszenlet

Az utóbbi időben személyügyi kérdésekben a hozzáállást is ez látja megerősíteni. A lehető legtöbb ember kiszórása a fizikai normák nem teljesítése, stb. miatt, (köztük fedélzeti mechanikus) is arra utal, hogy egy burkolt létszám leépítés folyik. Ez pedig arra is engedhet következtetni, hogy az egy helikopterrel rendelkező Szolnok esetleg diszlokál. Az új típusnak feltehetően kell ILS ami ott nincs, Pápán ez már megvan, és a C-17 miatti beruházások most jól jönnek.
A Google térképen jól láthatók az állóhelyek az északi részen, szám szerint 12, de az északi állóhely ahol HOTREF és gépek fogadása történt is alkalmas pár gép tárolására lásd:

legiero.blog.hu/2010/10/15/logikus_dontes_2010_ben

Persze ez csak agyalgás, de érdemes végig gondolni. Ennyi repülő eszköznek valóban luxus fenntartani 3 katonai repülőteret.

TopiDoc 2014.01.17. 09:23:38

@No°3 Szeti: Igen volt :-) csak annyi a hiba benne, hogy ez Laosz és B-52-es póttartályokat használtak fel erre a célra.

Tano 2014.01.17. 20:24:37

@75AP: Ez szerintem azért nem megoldható, mivel pl. a kutató mentőnek, illetve a légimentőknek is vannak időnormái, egy bázisról nem megoldható az egész ország lefedése ezeknek megfelelően.

2014.01.17. 20:54:02

@Tano: A c-17 érkezése előtt is volt kutató-mentő Pápán, üres bázison. Ugyanígy lehet Szolnokból is ez, sajnos

JohnTerry 2014.01.17. 21:06:29

@75AP: Szolnok mellett szól, hogy az itt települt szárazföldi alakulatok feladataikból adódóan erősen kötődnek a helikopterekhez. Pápáról az együttműködés sokkal nehézkesebb lenne. Ez vonatkozhat a többi alföldi szf. alakulatra is.
A 3 reptér nem lenne luxus, inkább az a szégyen, hogy ennyi a gép. :(

Liverbird 2014.01.17. 21:09:10

Engem az egységes típus aggaszt, mert akkor ebből AW-139 lesz.

Hollywood 2014.01.17. 21:38:30

@JohnTerry: @Liverbird:

Teljesen egyet értek veletek.

@75AP:

Szerintem még hatékonyabb lenne ha ezt az ennyire kivérezett honvédséget is integrálnák a Magyar Rendőrséghez illetve TEK-hez.
Ennél már ez sem lenne nagyobb h*lység. :(

Vicc ez az ország illetve inkább vezetői. :(

75AP 2014.01.17. 21:56:33

@Tano: Egy szóval sem mondtam, hogy csak Pápán lehetne. A Keleti országrészt Kecskemét adhatná. Érdekességként: a civil légimentők évek óta tervezve vannak Pápára, a HM pár éve át is adta a laktanya egy részét nekik.(valamelyik Közlönyben olvastam)
@JohnTerry:
Ennél nagyobb hülyeségeket is csináltak már... Amúgy meg régóta szó volt róla, hogy Tatára illetve Debrecenbe mennek a szárazföldiek. Egyébként most hogy oldják meg az erős kötődésüket a helikopterekhez? Múzeumokba járnak? A pápai KM ejtőernyősök is kötődnek a helikopterhez, és rengetegszer mentek ugrani Szolnokra, Kecskemétre. Amikor a C-17-ből volt ugrás, az ország minden részéből összegyűjtötték az ejéseket. (mind a 37-et, aki nem volt szolgálatban, beteg, stb..)
Részemről 5 repülőtér sem lenne luxus. Amikor sorkatona voltam, 3 harcászati repülőezredünk volt, + 3 repülőtéren voltak helikopterek.
Na, ezek az idők múltak el...

75AP 2014.01.17. 21:59:24

Látom kis vihart kavartam a hozzászólásommal, ami lehet, hogy csak egy félrehallásból ered.
Minden esetre az általam felvázolt szituációt simán el tudom képzelni. Az a durva, hogy még az általam leírtak passzolnak is egy ilyen nézőpontból.

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.01.18. 16:37:18

találtam egy 2009-es Felderítőszemlét

www.kfh.hu/hu/letoltes/fsz/2009-2.pdf

megütötte egy bekezdés a szemem:
--
Az ország kritikus infrastruktúrájának védelmében továbbra is tervezett a
légvédelmi eszközök alkalmazása. A jelenleg hadrendben lévő KUB légvédelmi
rakétakomplexumok rakétáinak üzemideje lejár, és mivel régi technológiát
képviselnek, azokat már nem
gyártják, ezért a rendszer idővel kivonásra kerül. A
kieső képesség pótlására megfelelő koncepció került kidolgozásra
---

zord 2014.01.18. 20:06:16

@Tano: @75AP: @Hollywood: @ms07:

@Liverbird:

Igyekezzünk helikopter-beszerzés témában az Aeromagazin különkiadása bejegyzéshez kommentelni. Lesz majd új is, talán még a tenderkiírás előtt, de legkésőbb akkor (feb-márc)

Kösz!

Zord

zord 2014.01.18. 20:25:58

@Kelepisti:

Kár, hogy az a NKS és az a vkf. amiről szó van és aki ezt leírta, már a múlté 2010 illetve 2012 óta...

Sajnos úgy látom, hogy a KBH-KFH összevonás a publikációs tevékenységre nem gyakorolt pozitív hatást. Tavalyról csak egy angol nyelvű "special issue" tölthető le. Kár, mert a Felderítő Szemlében voltak érdekes dolgok.

Zord

zord 2014.01.18. 20:27:49

@zord:

Ja, és úgy látom, hogy kizárólag angolul megy a publikáció. Angolul IS kell publikálni, nem CSAK.

Zord

zord 2014.01.18. 22:09:40

Változó kondíciók a Fekete-tengeren és a Földközin. Megkezdődik idén hat új Kiló leszállítása az orosz flottának:

voiceofrussia.com/news/2014_01_18/Russian-fleet-to-recieve-powerful-submarines-to-guard-Black-sea-and-Mediterranean-basin-7837/

Zord

zord 2014.01.18. 22:46:12

Nuki F-35-ös. A volt USAF vkf ellenzi, a pénz inkább költsék az (új bombázóra) LRS-B-re:

www.defensenews.com/article/20140117/DEFREG02/301170028/Former-USAF-Chief-Staff-Move-Away-From-Nuclear-F-35

Zord

zord 2014.01.18. 23:09:33

Változtattak az amerikai fegyverexport-politikán. Azért is érdemes elolvasni, hogy mindenféle naivitással leszámoljunk azzal kapcsolatban, hogy nem az amerikai érdek az alapvető elv ebben a vonatkozásban:

www.whitehouse.gov/the-press-office/2014/01/15/presidential-policy-directive-united-states-conventional-arms-transfer-p

Zord

zord 2014.01.18. 23:17:51

Kép a Kongóban lezuhant ENSZ-es Selex ES Falco drónról:

defense-update.com/20140116_un_drone_crash_congo.html

Zord

Batkaa 2014.01.19. 14:23:33

@75AP: ez erősen politikai kérdés, az önkormányzati lobbiban Szolnok viszonylag erős, Pápánál mindenképpen erősebb.

Flankerr 2014.01.20. 04:11:20

@Liverbird: Szép találat. És hát persze blikk, de:
"260 literes V8-as dízelmotorja"
Azért a szovjet motortervezésnek nincs párja..:D

zord 2014.01.20. 09:50:38

@molnibalage:

Ott állhatnánk a hegyoldalban széjjel fotózva őket :-))))

Zord

zord 2014.01.20. 09:54:08

@Flankerr:

Hány liter a BTR-80-as motorja valóságban? Én annyira emlékszem így fejből, hogy a Messzer V12 DB605-ese ~30 literes volt.

Zord

zord 2014.01.20. 10:39:09

Egy nuki neki. B61-11-est teszteltek az amik. Persze csak "szárazon":

share.sandia.gov/news/resources/news_releases/b61_test/#.UtzuSfvrxBz

Zord

Allesmor Obranna 2014.01.20. 18:38:44

@zord: Kamaz motor van benne, 11-12 literes V8.

Open Skies 2014.01.20. 19:58:36

@zord:

A szpotterek Mach Loop-ként ismerik a helyet.
Jó hely, de messze van és az időjárás miatt nagyon zsákbamacska.

zord 2014.01.20. 23:06:48

@Open Skies:

Pénz, pénz, pénz...idő, idő, idő

Zord

Open Skies 2014.01.21. 20:08:14

GBU-50 a francia Mirage-okon

Raytheon announced today that it has completed a demonstration of a penetrator variant of the Paveway GBU-50 from a French Mirage 2000D.

zord 2014.01.22. 14:02:56

Idén megegyezés lehet a NATO precíziós fegyverinterflész-normájáról:

www.defensenews.com/article/20140121/DEFREG01/301200038

Zord

Open Skies 2014.01.22. 19:14:33

www.sonline.hu/somogy/kozelet/pert-nyertek-a-repulomuzeumbol-kitiltott-nyugdijas-katonak-534902

"Jogerősen pert nyert két egykori taszári katona a helyi önkormányzat és a veterán repülő egyesület helyi szervezete ellen, így a jövőben nem tilthatják ki őket a Repülőmúzeumból."

zord 2014.01.23. 09:23:03

@Open Skies:

"Marjátok csak egymást, hiszen magyarok vagytok".

Szégyeljék magukat azok, akik saját kicsinységükön nem tudnak felülemelkedni egy magasztos cél érdekében!

Zord

zord 2014.01.23. 09:37:52

Ukrajnai kupleráj, terrorfenyegetések a szocsi olimpiára. De ott lesz a közelben az amerikai haditengerészet, mindenki megnyugodhat :-))))

www.stripes.com/news/europe/us-warships-available-for-security-backup-for-sochi-olympics-navy-says-1.263164

Zord

zord 2014.01.23. 09:53:48

A Saab állítólag finanszírozza (jé!) a svájci Gripen melletti népszavazási kampányt. Persze a helyi hazaárulók jól lecsaptak rá:

www.defense-aerospace.com/article-view/release/151031/saab-faulted-for-meddling-in-swiss-gripen-vote.html

Zord

zord 2014.01.23. 10:00:59

Azért a lassan 0,6 százaléknyi GDP védelmi ráfordításainkat szemlélve szintén felháborító az akár 375 milliárd forintra (!) dráguló új NATO-központ!

www.telegraph.co.uk/news/uknews/defence/10588219/Cost-of-Natos-new-HQ-soars-by-25-per-cent.html

Zord

zord 2014.01.23. 10:20:46

Németország a kukába vágott Eurohawk utódját keresi a légi SIGINT biztosítására. Négy opció van az asztalon, köztük A319, Global 5000, illetve MALE UAV.

www.defensenews.com/article/20140122/DEFREG01/301220020/Germany-Evaluates-New-SIGINT-Airframes

Zord

zord 2014.01.23. 13:35:36

@Liverbird:

Házi hajtóműszakértőnk véleménye?

Zord

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.01.23. 20:21:43

A RAF kivonja az ALARM radarelhárító rakétákat a fegyverzetből. 1990-es öbölháborúban a Granby hadműveletben 120-as indítottak az MDBA rakétákból. Aztán a Allied Force-n hordozták. 2000-ben modernizálták a keresőfejet, és így használták a TELIC hadműveletben Szerbia felett 2003-ban a Tornado GR4-eseken. - ahogy emlékszem a 2012 líbiai műveletek elején még volt a Tornadokon. SEAD bevetésekre repültek velük.
Helyette Storm Shadow és Tomahawk rakétákat használnak majd, amelyek hatótávolsága nagyobb. (Bár azok szvsz, nem erre valók.. )

Allesmor Obranna 2014.01.23. 23:08:45

Klassz videó, bár furcsa, hogy a MiG-29M2/K/KUB gépekhez pont egy lengyel UB-t raktak be:

www.youtube.com/watch?v=EHSPMPQPymQ

Alabama Man 2014.01.24. 14:51:20

@Kelepisti: Bocs, csak egy kis pontosítás. Úgy tudom, hogy a '99-ben használták is, nem csak hordozták. A TELIC az iraki műveletek brit neve, a líbiai móka pedig 2011-ben volt. Érdekesség, hogy a Tornado F3-t is alkalmassá tették a hordozására. A briteken kívül még Szaúd-Arábia rendszeresítette, ott még megvan?

zord 2014.01.24. 15:25:42

@Kelepisti: 1999. Operation Allied Force.

Forrás?

A britek teljesen hülyék! Az ALARM ügyesebb cucc, mint a HARM. Éppen most kezd összeállni kutatásaimban egy konkrét 1999-es szerbiai eset, bár igaz, hogy akkor csak 6 darabot indítottak a 78 nap alatt összesen. De azoknak a százalékos hatékonysága (értsd: destruction vs. supression) sokkal magasabb volt az amerikai rakétánál.

Zord

zord 2014.01.24. 15:29:47

Itt a forrás:

www.janes.com/article/32800/uk-retires-alarm-missile

"Additionally, it is likely that we will work with our international partners on future major operations overseas and will therefore manage all of our capabilities as part of that coalition."

Amikor majd a RAF-os srácot összeverten mutatják a tévében, akkor legyen ekkora nagy a szájuk a kommunikátoroknak!

Felháborító, amit a britek művelnek a haderejükkel!

Zord

Liverbird 2014.01.24. 15:31:39

@zord: Bár még nem voltam, de úgy rémlik a belgrádi múzeumban van is ALARM-roncs.

Tudni esetleg arról valamit, hogy sikerült-e valaha élesben kihasználni a "várakozó álláspont" üzemmódot? :)

zord 2014.01.24. 15:34:52

@elgabi:

Az első ernyő nyitása nem volt túl közel a gép seggéhez?

Korrekt, hogy a honvedelem.hu-sok odaírták, hogy korábbi felvételek is vannak.

Kár, hogy nem volt médiahozzáférés szervezve. Remélem lesz még ilyen szép nyári időben és akkor megcsípjük. Belső felvétel nem készült?

Zord

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.01.24. 18:44:15

ALARM forrás: MFS-ről..
--
Richard Scott, London
IHS Jane's Defence Weekly
21 January 2014
---

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.01.24. 22:06:05

News release from Dassault Aviation:

The RAFALE has successfully completed its first test flights in a new heavily-armed configuration, comprising six air-to-ground precision AASM
Hammer missiles, four medium- and long-range air-to-air missiles from the MICA family, two very-long-range METEOR missiles, as well as three 2000-litre fuel tanks.

www.dassault-aviation.com/en/dassault-aviation/press/press-kits/rafale-improves-versatility/

kérdés, hogy milyen lehet a manőverezőképessége, hatótávolsága, meg hát ennyi függesztménnyel vszeg világít mint a karácsonyfa a lokátorokon..

Liverbird 2014.01.24. 22:52:20

@Kelepisti: Attól még egy brutál jó kis tehervonat :) De hol a célzókonténer?

zord 2014.01.25. 07:24:35

@Kelepisti: világít és lő :-)

@Liverbird: A marketing kicsire nem ad...

Zord

molnibalage 2014.01.25. 10:38:54

@Kelepisti: Érdekes módon ezeket a kérdéseket ritkán teszik fel, ha orosz gépeket hasonlítanak össze ilyen konfiggal és F-35-tel vagy akár bármelyik eurokacsával...

A pótosok leoldása után egyébként a terhelés nem annyira vészes, csak az a kérdés, hogy a TGP-t hova kellene a gére tenni, hogy reális is legyen a konfig.

Liverbird 2014.01.25. 11:43:46

@molnibalage: A jobb szívócsatorna alá.

Allesmor Obranna 2014.01.25. 12:00:38

Ennek az AASM-nek kell a TGP egyátalán? Mert ez a nagy kérdés...

Open Skies 2014.01.25. 12:02:05

@Allesmor Obranna: Épp ezen gondolkodtam én is, de arra jutottam hogy szerintem igen.

Open Skies 2014.01.25. 12:02:56

Illetve biztos nem árt, ha van.

Open Skies 2014.01.25. 12:05:59

Finnország nagyon fegyverkezik...

Most épp Stinger-eket vett 90 millió euróért.

Liverbird 2014.01.25. 12:28:22

@Open Skies: Há' nem ezt mondom? :)

molnibalage 2014.01.25. 13:03:48

CL potós és a TGP akkor kizárná egymást ezek szerint?

Open Skies 2014.01.25. 14:03:56

Lezuhant egy CT-156 Harvard II a NATO Flying Training-en Kanadában. A pilóták időben elhagyták a gépet. A nemzetiségük nem szerepel a hírben.

www.ctvnews.ca/canada/two-military-pilots-safely-eject-from-training-plane-before-saskatchewan-crash-1.1655019

Allesmor Obranna 2014.01.25. 14:13:02

@Liverbird: Nekem a Meteor a gyanús. Bár csak le tudják lökni mögüle, hacsak a TGP örvényrendszere nem olyan, hogy a rakéta oldásába belekavar.

Allesmor Obranna 2014.01.25. 14:13:50

Egy Meteor + egy TGP, vagy két Meteor, vagy egy TGP.

elgabi 2014.01.25. 18:58:42

@zord: Médiahozzáférés: a HAW honlapján elérhetö az ezred PA-tisztjének elérhetösége, biztos meg lehet vele beszélni az ilyen igényeket: www.heavyairliftwing.org/library/announcements/haw-contact-information-1

Open Skies 2014.01.26. 00:18:11

@Open Skies: Amikor ezt belinkeltem még létezett az oldal és a végén ott volt hogy kitől lehet további információt kapni.

2014.01.21. 18:29:27

Liverbird 2014.01.26. 12:06:36

@Flankerr: Úgy látszik, valaki nagyon gyors akart lenni a HVG-nél. De javításnak szerintem nem az a módja, hogy töröljük a teljes cikket. Inkább helyreigazítani kéne...

zord 2014.01.26. 16:15:56

@elgabi:

Just for the record. Felhívtam aznap reggel. Nem kaptam időpontot, csak azt, hogy zárva lesz a lőtér. Erre engedelemmel nem megyek le, ráadásul az idő is szar volt.
Egész napos dekkolással, telével talán meg lehetett volna csípni valami szürke pacát, amiről leválik egy másik szürke paca. Sajnos ez "ár/érték" (hahahaha) viszonyban elfogadhatatlan.

Zord

zord 2014.01.26. 16:18:49

@Liverbird: @Flankerr:

Én valahogy soha nem szerettem, amikor egyfajta "referencia" kiadványként próbálták sugallni a HVG-t. Mondjuk azokat se tenném ilyen kategóriába, amiket majmol (Spiegel, Economist).
Mondjuk, hozzáteszem, mai ésszel már egyetlen "napisajtós" produktumra sem tudok referenciaként tekinteni.

Zord

zord 2014.01.26. 17:30:44

„As detection capabilities improve and
proliferate, stealth will become less an end
in itself and more a specialized component
of an integrated, time-phased effort
for conducting air attack using all of the
elements of EW."

www.cnas.org/electronic-warfare#.UuU3oPu6piw

Zord

Allesmor Obranna 2014.01.26. 19:32:58

Gyanítom, hogy SzMT-ket nem vesz az orsz légierő, hanem csak létrehoz a meglévő 9.12-es és 9.13-as flotta bázisán.

zord 2014.01.26. 19:40:10

@Allesmor Obranna:

Az is meglepő. Ismét az erőforrások szétforgácsolását érzem. Hányféle vadászgépük is van (a változatokról nem is beszélve) szolgálatban? Hányfélét szereznek is be?
Félre ne értsetek, szeretem a változatosságot, de ez bizonyosan nem okos dolog, ami a légierőt illeti. Cégeket fenntartani, foglalkoztatni, profitot termelni valakinek, biztos jó.

Zord

Liverbird 2014.01.26. 20:07:00

@zord: Minden hibájuk ellenére azért a HVG.hu megbuktatott egy selejtes "álamfőt". Az más tészta persze, hogy honnan kaphatták a fülest, mert abban biztos vagyok, hogy nem az újságírójuk hasonlítgatta össze unalmában Schmitt szakdogáját, meg Georgijev francia nyelvű munkáját...

zord 2014.01.26. 20:32:02

@Liverbird:

Na ezért is hívják a médiumokat "outlet"-nek. A hozzáadott érték nem sok. Tényfeltárás? Ugyan!

Zord

zord 2014.01.26. 20:36:52

Kitüntetés egy indiai 21-es pilótának, aki elsötétülő műszereit "elemlámpával megvilágítva" szállt le, aztán meg egy másik esetben leállt hajtóművel:

timesofindia.indiatimes.com/india/Honour-for-pilot-who-landed-jet-despite-snags/articleshow/29377818.cms

Zord

zord 2014.01.26. 20:41:07

Itt az újabb 30 darabos "Block 61-es" UAE megrendelési szándék, illetve a korábbi gépek korszerűsítése:

www.dsca.mil/major-arms-sales/united-arab-emirates-equipment-support-direct-commercial-sale-f-16-block-61

Zord

zord 2014.01.26. 20:55:12

A Raytheon aláírta a szerződést a RACR AESA radarról több mint 130 koreai F-16-os számára:

raytheon.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2509

Zord

zord 2014.01.26. 21:22:10

Putyin elnök elvtárs látogatása Tulában. Szép sarki festésű Pancir, és felvillan a jövő is a képernyőkön...

www.youtube.com/watch?v=LwyMLPo3p_Y

Zord

zord 2014.01.26. 21:37:46

Egyre valószínűbb, hogy egy hordozó és egy fedélzeti ezred megy a kukába:

www.defensenews.com/article/20140126/DEFREG02/301270019/Carrier-Cut-Could-Back-Table

Zord

Batkaa 2014.01.27. 00:00:20

@zord: az első a sorban... de nem az utolsó!

molnibalage 2014.01.27. 09:05:55

@zord: És a hajóval mi lesz? Egy közel sem kiszolgált hajót kikukáznak? Vagy megy a tartalék flottába?

JohnTerry 2014.01.27. 11:21:50

A Honvéd Vezérkar fõnökének 352/2013. (HK 1/2014.) HVKF intézkedése
a Magyar Honvédség 2014. (2015–2016.) év kiképzési feladatairól:

4. A kiképzés prioritásainak keretein belül az intézkedés hatálya alá tartozó HM és HVK közvetlen szervezetek:

b) Végrehajtják a Baltic Air Policing feladatra történõ felkészülést és a felkészültség ellenõrzését.
h) Végrehajtják a Gripen Training Needs Analysis megállapodásban foglaltakat.
i) Tervezik és szervezik a légiszállítási képesség modernizációjából fakadó kiképzési feladatokat.
j) Szinten tartják a helikopter képességet, ezen belül a repülõkiképzés folytatására a rendelkezésre álló helikopterek figyelembevételével, szinten tartják az elméleti fel-
készültséget, integrálják a beazonosított tapasztalatokat kiképzésbe.
k) Tervezik és végrehajtják a helikopter képesség hosszútávú biztosításával kapcsolatos kiképzési feladatokat.
l) Elõkészítik és végrehajtják a helikopter szimulátor 2014 évben Szolnok helyõrségben történõ telepítését.
m) Részt vesznek a TACEVAL program szakmai felügyeletében, az éves programterv összeállításában, véglegesítésében.
n) Tervezik és végrehajtják az 5A0109 jelû képességcsomagban szereplõ, a NATO új Légi Vezetési Irányítási Rendszerének (Air Command and Control System ACCS) hadmûveleti szintû vezetési elemének kialakításával
összefüggõ kiképzéseket.
o) Megtervezik és végrehajtják a Link-16 harcászati adatkapcsolat kiépítésének függvényében a szakállomány tanfolyamrendszerû képzését.
p) Megtervezik és végrehajtják az 5A0044 radar-képességcsomagban szereplõ nagy hatótávolságú felderítõ háromdimenziós (RAT-31DL típusú) lokátor instruktor képzését.

Open Skies 2014.01.27. 21:14:09

Angol EF-ek újra a Red Flag-en

Typhoon aircraft from 1(Fighter) and 6 Squadrons based at RAF Leuchars will today begin flying as part of Exercise Red Flag, which starts today at Nellis Air Force Base in Nevada, USA.

zord 2014.01.27. 23:05:31

@molnibalage:

A cikkben benne van, hogy kétmilliárd a decommisioning. Nincs itt szó tartalékba helyezésről.

Zord

molnibalage 2014.01.27. 23:11:58

@zord: Ez az egy szó számomra nem értelmezhető. A történelemben a decomissioning volt használva, amikor tartalékba ment pl. USS Missouri. Amikor a jenkik leírják a listáról vagy szétbontják, akkor más szót használnak.

Tehát nekem a decominnsioning azt jelenti, hogy harcképtelenné teszik, de nem bontják szét.

Más szerint hogyan kellene értelmezni ezt a terminust? Mert kétmilliárdért még szétbontani is durva lenne, de kétmilliárdot költeni egy olyan hajtóra, aminek nincs (?) jövője szintén furcsa.

zord 2014.01.27. 23:18:11

@JohnTerry:

Ámen. Komoly hiányosságokat érzékelek, illetve rossz súlypontokat látok.

De ez a legdilettánsabb:

"Elõkészítik és végrehajtják a helikopter szimulátor 2014 évben Szolnok helyõrségben történõ telepítését."

És elvtársak, gombhoz vesszük majd a kabátot?

vagy:

"j) Szinten tartják a helikopter képességet, ezen belül a repülõkiképzés folytatására a rendelkezésre álló helikopterek figyelembevételével, szinten tartják az elméleti felkészültséget, integrálják a beazonosított tapasztalatokat kiképzésbe.
k) Tervezik és végrehajtják a helikopter képesség hosszútávú biztosításával kapcsolatos kiképzési feladatokat."

Ez amolyan valódi nő hiányában guminő használatára való utasításnak tűnik, esetleg a bohóc fényezésére való felszólítás.

Már bocsánat, nem áll szándékomban senkit sem sértegetni, csak mélységesen fel vagyok háborodva, hogy azt a kurva néhány meglévő helikoptert nem tudják végre rendbe szedni, hogy azon repüljön az állomány, és tartsa fenn magát szakmai és morális értelemben egyaránt az új típusig. Néhány milliárd forintról lenne szó idén és jövőre. 5 milliárd és nem lenne ez a nihil.

Ébredjenek fel már a nevükben összhaderőnemi vezérelvtársak. Itt kicsit összetettebbek a kiképzési/szintentartási követelmények az "egy bokor, egy hurrá" szintnél.

Zord

zord 2014.01.27. 23:24:42

@molnibalage:

Szerintem 330 méteres úszó nukleáris erőmű-repülőtér leszerelésére (még senki sem csinált ilyet, teszem hozzá, az Enterprise-szal sem végeztek) bőven belekerülhet ennyibe. Gondolom az amerikaiak nem akarnak San Diego egyik sarkából kilencvenes évek Poljarnijának atomtemetőjét varázsolni.

És nézzük a realitásokat. Ha ez bekövetkezik, ez már soha nem jön vissza, ha nem is vágják szét rövid úton. Ha lesz forrás, azt úgyis az új Ford-osztályba vágják, amit az mohón be is fog nyelni.

Zord

zord 2014.01.27. 23:34:06

Az egyiptomi valszeg Mi-8/17 hétvégi lelövése MANPADS-al. Rakéta 2:18-kor indul, és jó hosszú kirepülés után 2:30-kor villan a célnál. A források SA-7-ről szólnak. A videón ki van takarva a lövész, a cső eleje és a mechanizmus is, így a cső vége alapján akár igaz is lehet.

www.youtube.com/watch?v=52FSbORUEp8&feature=youtu.be&noredirect=1

Zord

zord 2014.01.27. 23:50:55

Sugárzó arccal tekintünk előre az atlanti jövőbe:

www.defensenews.com/article/20140127/DEFREG01/301270037/NATO-Concerned-Over-New-HQ-Cost-Overruns-Delay

www.defensenews.com/article/20140127/DEFREG01/301270034/NATO-Warns-Afghan-Support-Risk-Without-Troop-Status-Accord?odyssey=mod_sectionstories

Tényleg, ezt a csapatot se kéri soha senki se számon, hogy mégis, egy zsugorodó szervezetnek minek egy ekkora palota, vagy hogy akkor mégis, mi a f...t kerestünk több mint egy évtizedig Afganisztánban?

Zord

zord 2014.01.28. 00:11:45

Lehet, hogy leáldoz az USAF F-16-osok CAPES-programjának (AESA, stb.) mielőtt elkezdődhetett volna. A tajvaniak, akik rákötötték magukat, most verhetik a fejüket a falba...

http://www.defensenews.com/article/20140127/DEFREG/301270023/F-16-Upgrade-Dropped-From-US-Budget-Proposal-Sources-Say?odyssey=mod|nextstory

Zord

zord 2014.01.28. 00:20:38

Azért szép ára van a 24 gépes iraki Apache-ügyletnek, kell is az orosz gépek mellé.

www.dsca.mil/major-arms-sales/iraq-ah-64e-apache-longbow-attack-helicopters

Zord

molnibalage 2014.01.28. 00:57:50

@zord: A tajvani F-16 OCU upgrade az ehhez volt kötve? (A gigantikus több milliárdosról beszélek, ami egy rakás fegyverzet szállításával is járna.)

Az leállított CVN akkor gyakorlatilag szét lesz bonta és a jó minőségű acél bedolgozásra kerül, a reaktora meg az üzemidő cirka felénél pápá... Hááááááááááát... Ők tudják...

zord 2014.01.28. 01:29:31

Szépen amortizálódik a jordán F-16-os flotta. Immár az ötödik gépüket vesztették el, a srác most kattintott:

www.f-16.net/f-16-news-article4831.html

Zord

zord 2014.01.28. 01:32:34

Stunner bázisú "hatodik generációs" zsidó légiharc-rakéta az F-35-öshöz:

www.flightglobal.com/news/articles/rafael-advances-missile-evaluation-for-israeli-f-35s-395276/

Zord

zord 2014.01.28. 01:36:30

@molnibalage:

Ja, most úgy tűnik. Márciusban jön ki a 2015-ös büdzsé tervezete, abban lesz benne (pontosabban nem) a CAPES sorsa. Persze az, hogy a forrásoldalon most írnak róla, lehet hogy épp a sikítókampány része, hogy elkerüljék a vágást.
De az biztos, hogy ha választani kell, mindig az F-35-ös fog prioritást képezni. Az pedig, hogy az F-16-osok SLEP-je továbbra is az asztalon van, bizonyítja, hogy a levegőben tartásukra továbbra is van szándék, csak éppen a jelentős korszerűsítés nélkül.

Zord

zord 2014.01.28. 01:44:18

Megy az A-10-es kivonása körüli harc, aminek főszereplője a típust egykor repülő pilóta felesége, egy republikánus szenátorasszony:

www.defensenews.com/article/20140127/DEFREG02/301270043/Ayotte-Warns-US-Air-Force-May-Violate-Law-10

Ilyenkor elképzelem, hogy lenne a magyar parlamentben egy képviselőnő, akinek a férje Mi-24-es pilóta volt, és véresre tépte volna a száját tavaly a Mi-24-es titkos kivonása előtt, alatt és után...

Zord

zord 2014.01.28. 08:14:40

Elindult Norfolkból az olaszországi Gioia Tauro kikötőbe az MV Cape Ray a szíriai vegyifegyver-megsemmisítő misszióra:

newsinfo.inquirer.net/570369/us-ship-heads-out-to-destroy-syrian-chemical-weapons

Zord

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.01.28. 15:30:45

@Open Skies: A kengurusok pedig 8 F/A-18-al és egy Wedgetail-el..

zord 2014.01.28. 15:52:25

Mégis a Raytheoné marad a Next Generation Jammer projekt.

raytheon.mediaroom.com/index.php?s=43&item=2510

Zord

zord 2014.01.28. 16:02:49

A "szír Sz-300-asok" szétbombázásának izraeli cáfolata, igaz, nem éppen hiteles forrásból. Bár mondjuk ezekben a témákban kik a hitelesek?

www.debka.com/newsupdate/7052/

Zord

zord 2014.01.29. 09:18:15

Lassan érik a Watchkeeper. Jane's:

"Watchkeeper soon to be cleared for limited UK operation
The British Army's WK450 Watchkeeper unmanned aircraft system (UAS) will shortly be cleared to operate in segregated airspace, according to an army spokesperson. Speaking at RAF Waddington during a media event on 15 January, Lieutenant Colonel Craig Palmer said that confidence in Watchkeeper had grown significantly and the system would be flying over training ranges in Wiltshire "

Zord

zord 2014.01.29. 10:29:12

A koreai KAI, mely nekünk is kínálgat helikoptert, űrhajózási hordozórakétát is fog gyártani:

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/151164/kai-to-develop-korean-space-launch-vehicle.html

Zord

zord 2014.01.29. 10:36:56

IRIS-T SLM demo lövészet volt a dél-afrikai Overbergben 16 ország képviselőinek meghívásával, ausztrál CEAFAR radar támogatásával:

www.diehl.com/en/nc/diehl-defence/press/air-defence-system-demonstrated-in-presence-of-international-audience/557.html

Zord

zord 2014.01.29. 10:40:54

Nem írják, de Mi-17V-5-ösöket alakít át VVIP-feladatra az korrupció miatt törölt AW101 helyett?

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/151167/india-picks-mi_17v_5-for-vvip-mission.html

Zord

zord 2014.01.29. 14:42:55

Az Elbit nagyot kaszál a Hermes drónokkal, melyekből átlagosan 20 a levegőben van világszerte (!):

"2013 Production: Hermes UAS production rate was one per week.
Sales: Dozens of platforms sold to customers in Israel, Europe and Latin America.
Hermes 900 systems were delivered to three different customers, including the IDF and two additional customers, which are already gaining invaluable contribution from their operational Hermes 900 systems. Deliveries of two additional Hermes 900 systems are scheduled within the upcoming months.
Deliveries of Hermes 450 UAS continued through 2013, including deliveries for an undisclosed customers that ordered a synergetic UAS system combinig both Hermes 450 and Hermes 900 platforms."

Zord

zord 2014.01.29. 18:49:59

Amire ma a magyar védelmi beszerzési transzparencia kiterjed:

" energiatakarékos ökoperlátorok felszerelése"

"(Intravénás kanül, Műtőkesztyű, Vizsgálókesztyű, Transzfúziós szerelékek, Infúziós szerelékek) "

honvedelmibeszerzes.kormany.hu/eljarasok

Zord

Liverbird 2014.01.29. 20:09:14

@zord: OMG ökoperlátor...

Álláshirdetéseket böngészve lehet találkozni egy bizonyos "rezsicsökkentési ügyintéző" néven futó "munkával".

Na ez abból áll, hogy ezt az ökoperlátor nevű cuccot kell árulni. Persze jó drágán. És persze az egész csak egy csaptoldalék, ami csökkenti a keresztmetszetet, hogy kevesebbet pocsolj el :)

zord 2014.01.29. 21:57:02

A nemzetközi helyzet fokozódik:

"Az ukrajnai helyzet miatt Orbán Viktor operatív törzs létrehozására kérte a belügyminisztert. A miniszterelnök ezt a visegrádi országok (V4) kormányfőinek tegnapi budapesti munkavacsorája után jelentette be."

Zord

zord 2014.01.29. 22:02:33

@zord:

Ilyenkor nem a honvédelmi minisztert szokták ilyenre felkérni? Mondjuk a Zeneakadémián tegnap este még ott volt a Hende...

Zord

molnibalage 2014.01.30. 01:18:29

Tüzijáték, csak úgy.

www.youtube.com/watch?v=wATVWrCOg4U

SR-71 kabin.
www.youtube.com/watch?v=tj9UwKQKE3A

A kabintúrás kommentátorral egy hosszabb interjú. Rengeteg fontos apróságot és UL cáfolattal lehet találkozni benne.

www.youtube.com/watch?v=CeBu6mRDaro

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.01.30. 09:54:23

Szégyen, hogy a 135-ös oldalszámú díszfesésű L-39ZO gépet is eladtuk.

zord 2014.01.31. 02:27:24

Újabb kínai ballisztikus rakétákat vettek a szaúdiak amerikai jóváhagyással?

www.newsweek.com/exclusive-cia-helped-saudis-chinese-missile-deal-227283

Zord

zord 2014.01.31. 18:59:10

Az amerikaiak figyelmeztetést adtak ki amiért az oroszok állítólag megsértik az INF-szerződést:

en.ria.ru/world/20140130/187045403/US-Alleges-Russian-Missile-Treaty-Violation--Report.html

Zord

zord 2014.01.31. 19:23:14

@zord:

Jó kis cikk ugyanebben a témában:

www.bbc.co.uk/news/world-us-canada-25964387

(mondjuk amiről senki nem beszél, hogy az amerikaiak az ABM-szerződést rúgták fel egyoldalúan)

Zord

Open Skies 2014.02.02. 21:58:45

(Több mint két napja nincs a blogon új hozzászólás. Ilyen is régen volt már.)

zord 2014.02.02. 22:13:55

@Open Skies:

Annyira jók lettek más helyek, hogy ide már egyre kevesebben látogatnak.

Zord

Open Skies 2014.02.02. 22:19:37

@zord: Nekem inkább ez jutott eszembe:

"És eljött a béke, a csend, a megnyugvás korszaka.
Az elégedetlenkedők eltűntek. Az egykor volt, viszálykodó országok helyén dinamikusan fejlődő gazdaságok virágoznak..."

Magyarul: ha nincs hír, nincs miről vitázni.

zord 2014.02.02. 22:57:43

Münchenben is utaltak közvetve az Iszkander-K (illetve az állítólagos ICBM-nek álcázott IRBM) problematikájára:

www.stripes.com/nato-chief-russian-minister-at-odds-on-missile-defense-1.265175

Zord

zord 2014.02.02. 22:59:42

Újragondolják a belarusz Szu-27-esek sorsát?

news.belta.by/en/news/society?id=738979

Zord

zord 2014.02.02. 23:03:03

Pénteken szárazföldi hajófedélzeti gyakorlóplaccot adtak át Goában az indiai MiG-29 és NLCA-esek számára:

zeenews.india.com/news/nation/navy-pilots-to-learn-landing-taking-off-from-aircraft-carrier_908181.html

Zord

zord 2014.02.02. 23:07:06

Dán fregatt, Thales APAR radar, négy ESSM, négy csobbant Banshee:

www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SYX-e0jKHh8

Zord

zord 2014.02.02. 23:11:28

Öt "levetett" Sz-300-ast kap Kazahsztán:

www.reuters.com/article/2014/01/31/us-russia-kazakhstan-missiles-idUSBREA0U0TQ20140131

Pakshoz nem lehetne ilyet hozzácsapni? Kettő elég lenne...

Zord

Allesmor Obranna 2014.02.03. 01:03:37

PAK-FA 8500-ról 12000-re emelkedett a maga huszáros módján:

i59.tinypic.com/2niwifo.jpg

zord 2014.02.03. 01:30:18

Egyszerűen eláll a szavam, hogy mire képes a quad/akárhánycopteres technológia, ha légi felvételekről van szó. Itt a dél-tiroli sziklaomlásról:

www.youtube.com/watch?v=yZtxHlProWo

Zord

zord 2014.02.03. 01:56:44

Zseniális! VF-41 videó, koszovói háború, arcok a századból, ki mit csinál:

www.youtube.com/watch?v=vnu7EiaO8Yc&noredirect=1

Zord

Liverbird 2014.02.03. 10:25:55

@zord: Teljesen egyetértek, kell egy ilyen "játékszer" :)

vimeo.com/84938216

elgabi 2014.02.03. 12:16:48

@zord: Lehetne esetleg csak a rakétákat, Paks nélkül?...

zord 2014.02.03. 13:49:52

@elgabi:

Az egyetlen reális esély a stratégiai projekthez való árucsatolás. Na persze, ha az atom így kiveri a biztosítékot, képzelheted, hogy a háromszázas, vagy bármi más orosz PVO cucc mit eredményezne. K. gyorsan parasztot a sakktábláról stílusban levennék Viktorunkat a pulpitusról.
De ne álmodjunk. A védelempolitika elhanyagoltságában is egyelőre meg van hagyva a kútbaugrásig hűséges atlantista vonalnak, és nem látom, hogy változás érlelődne. Azon kívül persze, hogy Mr. Nárcisz távozik.

Zord

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.02.03. 15:37:19

Náha azért elgondolkodok, hogy kéne nekünk S300/Patriot légrak rendszer? Európa közepén? /és persze nálunk nyugatabbra is?
Nos szerintem nem. Úgy vélem, hogy a szövetségnek ha ténylegesen szövetséges légteret akarom védeni, akkor annak peremén kell tartani nagy hatótávolságú légrak rendszerek, hiszen háborús helyzetben a cél, hogy ne kerüljenek saját légterünkbe, illetve attól minél távolabb szedjuk le őket. Békeidőben meg kell az air policy vagyi a szemmel történő azonsítás. Persze előfordulhat olyan eset amikor nem szükséges (terrorisa Paks felé vezeti a gépet) de arra, egy min 8-10km-es hatótávoilságú legrak is elég, Háborús veszély esetén, ha nagy hatótávű rendszerek lennének a "határokon" akkor bizony a fontosabb objektumok védelémére inkább a cirkálórakéták, a távolsági intelligens fegyverek elleni légrak/gá kellene (pld. Tor szerű, Phananx szerű pontvédelmi rendszerek (hálózata)..
.. s vilibe logott a kezem.
Én hűséges Atlantita vagyok és ha már egy szövetséges része vagyunk, akkor úgy kéne hozzáállni, hogy ne csak kapjunk, hanem adjunk is képességeket stb.

zord 2014.02.03. 16:17:46

@Kelepisti:

Én azt gondolom, hogy Magyarországnak teljesen jogos, reális, stb. lenne legalább két közepes-nagy hatótávolságú (100-200km) komplexum rendszerben tartása.
Persze a honvédelemnek abban a valóban normális rendszerében, mely fényévekre van tőlünk és mostantól kezdve legalább húsz évbe telne kiépíteni, ha optimális ráfordítást és politikát kapna a terület.

Zord

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.02.03. 17:04:07

@zord: Amenniben elfogadjuk, hogy Ukrajna nem lesz nyugatbarát, akkor a NATO peremén, valóban szükséges lenne, nemcsak nemzetvédelmi, hanem a koalíciós légvédelem miatt is, közepes nagy hatótávolásgú eszközök rendszeresítése. Ugyanakkor nem igazán látom be, hogy bizonyos NATO országok (holland és német) Patroit ütegei,miért mélyen belül európában állomásoznak. Mondjuk a Spanyolok rendszerei sem optimális helyen vannak, bár a
Igazából a légrak, nem a békeidő, és nem a légtérrendészet fegyvere. Talán arról kéne gondoolkodni a NATO-nak, hogy a határai közelébe telepítsék a rakétákat, mintsem "nemzeti eszközként" mélyen benn Európában. Másrészt nézzük meg, hogy Belgium, Franciaország, a Britek, Olaszok nem is használnak ilyen hatótávolságú földi telepítésü eszközöket. Az ASTER inkább az európai AEGIS-nek felel meg. Néha meghasonlunk, mert egyrészről arról papol a szövetség hogy nem minden képességgel kell minden tagállamnak rendelkeznie, ráadásul szövetség egymást is védi, másrészről, az eszközök nem oda vannak telepítve, ahol tényleges helyzetben optimálisan védenék a szövetséget. Lásd Lengyelországnak? Romániának sincs korszerű lnagy hatótávolságú légrak rendszere. Persze mindenhol tervezgetnek a hadseregek :) Ahogy van NATINADS, de ez megsemmisítő eszközként valahogy a vadászrepülőgépket és a rakétaelhárító rendszerek tolja előtérbe, a hagymányos légrakos légvédelem, a nemzeti erőkre hárul. (talán törököknél nem, ahol most Német Patriot ütegek is vannak)

zord 2014.02.04. 12:09:57

@Kelepisti:

A lérak lényege, hogy gyors a reakcióideje. Ha ott van, ahol kell. Érdemes visszalapozni, hogy mennyi ideig tartott a két-két amerikai, holland és német Patriot osztály törökországi telepítése (még ha az meglehetősen marketing-ízű akció is volt a török tender miatt).
A lérak pont a legfontosabb előnyét nem tudja adni, ha ide kell hozni a nehéz járműveit fél Európán át. Mindenképpen nemzeti szinten kell megoldani az én véleményen szerint. Minimálisan kell a SHORAD és VSHORAD (legalább 25km-ig, direkt támadások ellen), és lényegében az a struktúra elégséges is, ami most van Győrben, csak korszerűbb, nagyobb képességű rendszerekkel. A legfontosabb, hogy a négy egy célcsatornás Kub helyett négy több célcsatornás komplexum/hálózatos struktúrájú komplexum kell. Úgy a SHORAD, mint a VSHORAD kategóriában ugyanakkor a muníciók elleni képességet is meg kell teremteni.

Optimálisan mindezt a struktúrát lehetne/kellene megfejelni egy két MRAD/LRAD komplexumot tartalmazó osztállyal, és akkor nyugodtan aludhatnánk.

Zord

molnibalage 2014.02.04. 19:53:21

F-35C high AoA test.

www.youtube.com/watch?v=O6XofdlfJ0k

Más. A kecsói beton mikor lett felújítva? Meddig bírja? Ha fel kell újítani, akkor a gépek honnan fognak üzemelni?

zord 2014.02.04. 20:35:41

@molnibalage:

Én nem tudok róla, hogy a nyolcvanas évek óta komolyabb munka lett volna rajta végezve, azaz uszkve harminc éve. Ha jól emlékszem akkoriban volt, amikor az e. pk. odaverte magát egy UM-el.

Zord

zord 2014.02.04. 20:58:54

Bár ez nem az, itt az izlandi periódikus települő szövetségesi kesziadás háttere:

(persze a norvégok most elsődlegesen azért vannak ott, az IAM csak ráépül arra)

www.aco.nato.int/icelands-peacetime-preparedness-needs.aspx

Zord

Allesmor Obranna 2014.02.04. 21:57:43

@zord: 83-ban, ha jól tudom.

Tessék, egy kis nosztalgia, néhány kecskeméti felvétellel, és a bloggazda nagy kedvenceivel, a lérakosokkal:

www.youtube.com/watch?v=A4_GNXU-IKk

zord 2014.02.05. 13:41:37

Leblokkolt az indiai Rafale-ügylet. Talán itt az ideje, hogy ők is átnyergeljenek a Gripen NG-re...

www.defensenews.com/article/20140204/DEFREG03/302040016/India-Dassault-Rafale-Deal-Appears-Stalled

Zord

molnibalage 2014.02.05. 15:19:52

Lehet, hogy egy buta kérdésem volna. Ha leáll a C-17 gyártósor 1 év múlva, akkor mi lesz cirka 20 év múlva? Újra nekiállnak megtervezni egy új szállítógépet a 0-ról a jenkik ebben a kategóriában?

Miért van az, hogy régen pl. az A-6 alacsony ütemű sorozatgyártását megérte fenntartani, de egy ekkora szállítógépét nem, amikor lassan a fotta első gépeiből elfogy a repóra...?

www.dvidshub.net/news/118439/airlift-milestone-jb-charleston-c-17-reaches-20000-flight-hours

A tervezett min. élettartam 2/3-át már elérte a gép...!

zord 2014.02.05. 15:54:54

@molnibalage:

Biztos hülyék, nem értenek hozzá.

Komolyan: szerintem a kapitalizmus mai viszonyai között nem éri meg a lassú sor. Már ahol. Úgy tűnik, a Boeingnél nem. Csakhogy ez egy nemzeti biztonsági vállalkozás. Nemcsak a gépet kell megfizetni, hanem a gépépítés képességének fenntartását is. A Rafale és a Gripen esetében teljesen nyilvánvaló, hogy ez élvez prioritást - hozzá teszem, látszik is az árukon. De a folytonosságot láthatóan prioritásként kezelik minden mással szemben.

Zord

molnibalage 2014.02.05. 16:56:59

@zord: Pont erről beszélek. A C-17 és C-5 flotta kb. egyszerre kezd majd el durván fogyni és mindezt akkor, amikor már 30+ éve nem tervezett senki nehéz katonai teherszállítót a jenkiknél.

Hol van a képesség fenntartása?

zord 2014.02.05. 18:29:46

@molnibalage:

Majd csinálnak megint, jó nagy pénzből...ha lesz. Vagy vesznek valahonnan. Ismerős ez a hozzáállás nem? "Minek csinálni, majd veszünk!"

Zord

zord 2014.02.05. 18:32:41

Kemény szavak:

“If I do not keep that F-22 fleet viable, the F-35 fleet frankly will be irrelevant. The F-35 is not built as an air superiority platform. It needs the F-22.”

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/151351/acc-chief%3A-f_35-%E2%80%98irrelevant%E2%80%99-without-f_22.html

Zord

molnibalage 2014.02.05. 19:17:11

@zord: Nem alaptalanul. Attól, hogy az F-16 AMRAAM shooter lett, attól még az F-15 maradt a csúcsragadozó. Dettó ugyanaz a helyzet...

zord 2014.02.06. 11:36:59

Az első licenszben gyártott Searcher II drónok Kamcsatkára kerülnek:

i-hls.com/2014/02/russian-air-force-receives-israeli-designed-uav/

Zord

zord 2014.02.06. 11:37:39

Áttervezték a fékhorgot, októberben hajóra megy az F-35C:

online.wsj.com/article/BT-CO-20140205-710385.html

Zord

zord 2014.02.06. 13:35:52

A HUD/MFD-ről repülés és kiértékelés közben készített felvételek kellemes tanulsággal és szórakozással szolgálhatnak a tágabb értelemben vett repülő közösség számára. De azért emiatt senki ne verje a saját, vagy más f...t a csalánba :-))))

www.timesofisrael.com/14-iaf-pilots-tried-for-carrying-secret-data-on-phones/

Zord

zord 2014.02.06. 17:09:15

Kóválygó műhold SATCOM-os követése Predatorról és Reaperről:

alert5.com/2014/02/06/usaf-flies-mq-1s-and-mq-9s-using-wobbling-satellite/

ZOrd

2014.02.06. 20:10:05

Nem tudom linkelte-e már valaki. Jó kis légvédelmi rendszert telepítettek az olimpia idejére. Szocsi 2014:
hybridtechcar.com/defence-airspace-olympic-games-sochi/

zord 2014.02.07. 01:06:14

@Z69:

Igen már volt. A nagy puskákról nem láttatok valamit?

Zord

zord 2014.02.07. 01:20:17

Kötelező hallgatnivaló. Amerikai diplomáciai beszélgetés Ukrajnáról. Ha ne adj' Isten vért kell majd folyatni, ezt se felejtsük el...

index.hu/kulfold/2014/02/06/bassza_meg_az_eu/

Zord

2014.02.07. 19:22:41

@Open Skies:
A névazonosság ellenére minden hasonlóság csak a véletlen műve! :-) russianplanes.net/id129831

Liverbird 2014.02.07. 21:24:41

@Z69: Úgy látszik, 2012-ben nagyon szabadulni akartak az An-30-asoktól...

www.airportal.hu/ap/viewtopic.php?f=23&t=7995

zord 2014.02.08. 13:22:55

@elgabi:

Kis szervezéssel akár ki is lehetett volna vinni pár embert...Pápáig könnyebben elsántikál az ember, mint Izlandig. Minden csak szándék és szervezés kérdése. A NATO-ban kezd minden kuplerájba fulladni...

Azt tudom, hogy attasénk ott lesz az Icelandic Air Meet DV-napján.

Zord

elgabi 2014.02.09. 14:58:20

@Open Skies:
Az erösödö Oroszország US-el szembeni térhódításának újabb példája ez is.
mobile.reuters.com/article/idUSBRE95J0I620130620?irpc=932
Ami Manas-t illeti, nem kár azért a szemétdombért, ráadásul az MK Airport az afgansztáni kivonás szempontjából sokkal jobb (söt, ideális) helyen van. A USAF egyébként már egy jó ideje használja pl. tankerek állomásoztatására. Nagyon érdekes ez a régi cikk: www.washingtonpost.com/wp-dyn/content/article/2006/02/04/AR2006020400162.html kiváncsi vagyok a jobboldali beálltottságú kollégák véleményére. A combataircraft(dot)com cikkébe azért becsúszott egy érdekes adat: "On Feb. 3, a U.S. C-17 marked the first mission from the base, carrying about 300 soldiers to Afghanistan." Na persze, 300, egy gépen! Legalább nem ök találták ki ezt a hülyeséget, hanem csak átvették az armytmes(dot)com-tól: www.armytimes.com/article/20140208/NEWS08/302080001/Transit-operations-shift-from-Kyrgyzstan-Romania

zord 2014.02.09. 20:06:16

@elgabi:

A meglepő az volt, hogy nem MK-ra került a HAW. De akkor jött az a kóbor kutya, és megharapta az egyik NATO-delegáció emberét...

Zord

zord 2014.02.09. 20:27:50

Ahogy korábban már jeleztem, mozgolódás van Mistral-ügyben:

www.raketaezred.hu/index.php/hirek/friss-hirek/650-mcp-modernizacio

Remélem, nem arról van szó, hogy befűtik az ipart politikusok (politikai kinevezettek), majd távozásuk után félbeszakad a folyamat!

Egyébként ismét gratulálok az MH12-nek weboldalukért, ami az egyetlen szakmai műhelyi színvonalnak megfelelő oldala a honvédségnek. Kitűnő cikkek a saját munkáról és kitűnő cikkek/fordítások a nemzetközi kitekintéshez.

Zord

zord 2014.02.09. 22:07:57

Mégsem lesz változás az amerikai regionális parancsnokságok struktúrájában, de lehet, hogy kisebbek lesznek:

www.defensenews.com/article/20140209/DEFREG02/302090011/US-Shelves-Combatant-Command-Proposals

Zord

zord 2014.02.09. 22:09:49

A vezető olasz kormánypárt a maradék F-35-ös célszámot is megfelezné (90-ről 45-re):

http://www.defensenews.com/article/20140209/DEFREG01/302090010/Italian-Lawmakers-Consider-New-Cuts-JSF-Purchase?odyssey=mod|nextstory

Zord

Open Skies 2014.02.09. 22:20:12

@zord: Hogy áll az olasz gyárban az F-35 összeszerelés? Van új infód? Még mindig április körül várható az első próbarepülés?

zord 2014.02.09. 22:53:01

Erről hallottatok már?

Az év nagy ,,durranása"

Szárazföldi Military Parádé Kecskemét közelében

Biczó Csárdában (Kecskemét és Dunaföldvár között az 52-es út mellett)

2014. május 23-25. között

Zord

zord 2014.02.09. 22:53:39

@Open Skies:

Lásd a cikkben részletesen

Zord

Open Skies 2014.02.09. 23:19:13

@zord: Erről még nem hallottam, de "ügyesen" rászervezték erre:

II. Országos Hadikulturális Fesztivál

Tapolca, 2014 Május 24-25.

"2nap-2korszak-két csata és még rengeteg látnivaló."

blog.hidegfem.eu/2014/02/02/ii-orszagos-hadikulturalis-fesztival/

Open Skies 2014.02.09. 23:45:15

@zord: Nem találtam erre vonatkozó pontosabb infót az írásban, csak ezt:

"Engine and electronics testing, including checks on the aircraft’s low observation signature, will begin shortly, with first flights and delivery in 2015, said Palmer."

zord 2014.02.10. 01:00:07

@Open Skies:

Gondolom magyarosan a két csapat egymás legjobb cimborái...

Zord

zord 2014.02.10. 01:03:20

@Open Skies:

Ha kibővítve nézed, az máris sokkal több:

"The components of the first aircraft, known as AL-1, are now emerging from the Electronic Mate and Alignment system, one of four at the base, which is run jointly by Alenia and Lockheed Martin and bankrolled by the Italian government.

Engine and electronics testing, including checks on the aircraft’s low observation signature, will begin shortly, with first flights and delivery in 2015, said Palmer.

Work on the second aircraft to be assembled started in November, with the third to start in March and the fourth in July. “All major components have arrived for AL-3 and some for AL-4 are arriving now,” said Palmer.

Alenia Aermacchi is meanwhile stepping up its work on JSF wings at Cameri, with the first two full wing sets destined for US F-35s now in production."

Ez elég sok minden szerintem. Röviden 2015-ben ott kell majd táborozni a Cameri kerítésnél...

Zord

Beat it! 2014.02.10. 10:21:43

@zord:
És a vásárolandó Mistral rakéták terén mi a helyzet? Csak emlékeztetőül: Szekeresék 140 db-ot akartak venni, amiből aztán nem lett semmi. Pedig a készlet 97-óta csak fogyott.

"A kormányzati ciklus végére egyel több működőképes helikopterünk lesz, mint a ciklus elején."

Batkaa 2014.02.10. 11:59:26

@zord: ne már kóbor kutya! van valami történeted, amit megoszthatnál erről?

zord 2014.02.11. 11:12:27

@Beat it!:

Az effektorok (rakéták) a korszerűsítés legdrágább részét jelentik, de az élettartam lejárat miatt kényszer van a cseréjükre. Pont.

Persze az is biztos, hogy ha a platformot (a rendszert) korszerűsítik, az jó jel, a megtartás szándékára utal.

Reménykedjünk! A Mistral fejlesztése érdekes dolgokat tartogat a jövőre nézve.

Zord

zord 2014.02.11. 11:15:05

@Batkaa:

A történet annyi, amit leírtam. Legendánál mindenképpen többre tartom, de jellegénél fogva nem hivatalos. Mindenesetre a SAC/HAW kultúrkörben szilárdan jelen van, mint faktor a Pápa melletti döntésben.

Zord

zord 2014.02.11. 19:40:09

Amikor a V-22-es marketingjébe besegít az 1Sz12 (P-40) is :-))))))))))))))

www.youtube.com/watch?v=Hpe2nZd0yxA

(0:50)

Zord

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.02.11. 20:56:20

@zord: Én attól félek, hogy a MISTRAL modernizálása anulálja teljesen a KUB-ok rendszerben tartását. Nincs üzemidő a rakétákban oszt ennyi..

szasa30 2014.02.11. 22:00:50

@Open Skies: emeltek a muszakiak illetmenyet!!!! Ez vegre oromteli!!! Lehet tudni a merteket? ( csak ugy tessek-lassek, vagy rendesen?)

zord 2014.02.11. 23:59:39

@szasa30: @Open Skies:

Ne keverjük a kettőt! A Gripen repülőműszakiak kaptak célzottan, de tegnap bejelentettek egy általános, tiszthelyettesi és legénységi bruttó 10 ezer forintos illetménykieget (5-7 százalék) is, ami addig marad érvényben, amíg fel nem váltja az életpályamodell.

Zord

zord 2014.02.12. 00:01:48

@Kelepisti:

Most éppen nem úgy néz ki. Tavaly ősszel megvolt a próbapadi indítással megtámogatott hosszabbítása a 3M9-eseknek.

Zord

zord 2014.02.12. 10:32:14

Finn-svájci összefogás a 18-asok fenntartása érdekében:

RUAG Aviation, Patria team for F/A-18 life-cycle support
Finland's Patria Aviation and Switzerland's RUAG Aviation will establish a partnership to offer life-cycle support for Europe's Boeing F/A-18 fleets, the companies announced on 27 January 2014. "An Industry Teaming Agreement has been signed between Finland's Patria Aviation and Switzerland's RUAG Aviation," said Patria

Zord

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.02.12. 16:51:44

@zord: Örüljünk, hogy megvolt az üzemidő hosszabbítása. Milyen naptári időszakot ölel fel, a hosszabbítás?
Magyar kezdeményezés, vagy az orosz, (gyártó) vagy ukrán stb. részvétel is volt benne?

zord 2014.02.12. 18:13:23

@Kelepisti:

Nyírtelek saját hatáskörben képes erre.

Zord

zord 2014.02.12. 19:45:57

Hirtelen magasságvesztés, kényszerleszállás, utasok sérülése után máris földön a RAF Voyagerjei (Airbus A330):

www.bbc.co.uk/news/uk-26157641

Zord

zord 2014.02.12. 19:58:08

Egy kis brit történelmi analitika. Ki robbantotta ki az első világháborút?

www.bbc.co.uk/news/magazine-26048324

Véletlenül se vált érvénytelenné az alapvetés, hogy kik is írják a történelmet...

Zord

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.02.12. 21:19:23

@zord: ajánlom John Keegan I. Világháború című könyvét mindenkinek elolvasni. Érdekes módon a háború szinte önmagától robbant ki, mivel senki nem gondolta a monarchia vs szerbia konfliktusról, hogy ilyen gyorsan eszkalálódik. A mozgósítás beindítása után öngerjesztő folyamat indult el. Az akkori teoria szerint aki előbb mozgósított, az behozhatatlan előnyt élvezett, tehát mindenki előbb akart mozgósítani.

zord 2014.02.12. 21:26:02

HM 2013-as közbeszerzési terve:

honvedelmibeszerzes.kormany.hu/download/d/6a/00000/HM%20VGH%20k%C3%B6zbeszerz%C3%A9si%20terv_2013.pdf

Itt-ott érdekes olvasmány. Például olyan tétel, mint a "Kozma utcai izraelita temető felújítási munkái"

De benne van a meghiúsult szállítórepülő beszerzés is.

Zord

Open Skies 2014.02.12. 22:14:17

Görög-amerikai hadgyakorlat:

"For three weeks (13.02 - 04.03) 12 F-15E Eagles of the 494 FS and 260 personnel will be deployed to the 115 Combat Wing/Souda AFB.
The aircraft will conduct COMAO: Composite Air Operations over Peloponnese, Central Greece and the Aegean sea."

www.aviationlive.org/2014/02/494-fighter-squadron.html

zord 2014.02.12. 22:33:52

Ez a kemény:

"Global threats most critical to U.S. national security include....and deep cuts to America’s defense budget, two top intelligence leaders told a Senate panel here this morning."

Akkor most a csúnya költségvetés-megvonókat is meg fogják támadni?

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/151550/us-intel-chiefs-detail-global-threats.html

Zord

Allesmor Obranna 2014.02.12. 23:39:24

Megy az átadás ezerrel a KNAAPO-ban:

dementievskiy.livejournal.com/298383.html

HTKA-n erősen filozofálgatunk arról hogy ez most egy trükk-e, vagy valóban új gyártásúak a gépek.
Hiszen volt egy visszahívás-átépítés és 40 órás kötelező pót-berepülés is, ami után szerintem simán lehet ugyanazokat a gépeket "újraavatni".

zord 2014.02.12. 23:53:16

@Allesmor Obranna:

Lehet, hogy volt politikai igény egy avatásra, és a gyár nem akart semmi jónak az elrontója lenni.

Zord

zord 2014.02.12. 23:58:08

@Allesmor Obranna:

Ha már Oroszország, Kuznyecov Kamcsatkán járt decemberben, az Il-38-asoknál:

plus.google.com/photos/117990383296131038585/albums/5956078104109556273

Zord

zord 2014.02.13. 00:26:17

Kíváncsi lennék, hogy mit is kavarnak az izraeliek Lengyelországban az UAV-okkal. Az, ami a cikkben van, nem magyarázat.

www.globes.co.il/en/article-defense-ministry-nixes-uav-sale-to-poland-1000916180

Zprd

zord 2014.02.13. 00:32:58

C-27J vs C295 csata Szingapúrban:

"Some 56 aircraft have been delivered out of a total order book of 91 (including Slovakia’s selection for two aircraft, which are not yet signed for)."

www.defensenews.com/article/20140212/DEFREG03/302120038/In-Singapore-Alenia-Airbus-Trade-Barbs-Over-Transport-Capability?odyssey=mod_sectionstories

Zord

zord 2014.02.13. 00:38:42

Texan-veszteség volt az NFTC-n, a személyzet (kanadaiak mindketten) kattintottak:

www.flyingmag.com/technique/accidents/rcaf-training-flight-ends-ejection

Zord

zord 2014.02.13. 01:11:35

Jó kis kép egy Volhov-áldozat kimentéséről:

theaviationist.com/2014/01/21/first-image-csar-iraq/

Zord

molnibalage 2014.02.14. 11:25:24

Máshol merült fel a téma. A legtöbbször katapulttal törénő gépelhagyás rakordja mennyi lehet? Hallottam már olyan pilótáról, aki egy típusból (F-8 Cruader) hármoszor kattintott. Van olyan pilóta vajon, aki ennél többször?

Allesmor Obranna 2014.02.15. 12:11:16

17-szer a Martin Baker egyik korai tesztelője.
De azok a régi ülések még nem voltak olyan erőteljesek, mint a maiak.

molnibalage 2014.02.15. 21:02:54

@Allesmor Obranna: A kérdést pontatlanul tettem fel. Úgy érdekelne a válasz, hogy rendszerbe állított repülőgépen, úgymond normál üzem közben.

A régi üléseknél nem az volt a baj, hogy túl nagy kezdeti gyorsulást adtak? A legeslegelsők talán még nem is rakétával tolták ki a delikvenst, de ebben nem vagyok biztos.

elgabi 2014.02.18. 22:29:00

@T-Jay: És hol vannak a kékruhás "Hungarian top military officers", he??? Nesze neked légierö...

molnibalage 2014.02.19. 13:38:31

Egy nagyon gyors kérdés. Jó emlékszem, hogy a csehek csak egyfeladatos gépként használják a Gripent, tehát csapásmérő feladatkörben jelenleg nem domborít,

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.02.19. 13:58:09

@molnibalage:
A csehek deklaráltan légirendészeti feladatokra rendszeresítették a Gripent, illetve vadászfeladatra. Csapásmérő gépnek az ALCA-t tekintik. A cseh Gridfek ezért L-L fegyverzettel rendelkeznek,valamit célzó/felderítőkonténereik sincsenek. A TLP gyakorlatokra is ALCA-val repülnek.

zord 2014.02.19. 23:04:33

@molnibalage:

De a módosítással van A-G ambíció, legalábbis a légierő részéről.

Zord

zord 2014.02.19. 23:18:34

Ja. Tegnap. Mert a légierőhöz dukál tiszta víz is:

"A Honvédelmi Minisztérium 11.00 órától tartja az ivóvíz minőségjavító programfejlesztési projekt keretében telepített Törpe Vízmű ünnepélyes átadását. A vízművet átadja dr. Dankó István közigazgatási államtitkár. Az eseményen beszédet mond Molnár Attila, a HM Currus Zrt. vezérigazgatója."

Mert hogy eddig a superbase-en nem volt....

Zord

molnibalage 2014.02.19. 23:55:37

@zord: Olyan szempontból fontos számomra, hogy a Gripen FAQ-t bővítem. A cseheknek nincs sokkal több repórája tudtommal és mégis kigazdálkodták azt, hogy vannak légiutántöltésre képes pilótáik. Ezt gondolom úgy érték el, hogy az ALCA flotta csapásmérő feladakört lát el, tehát az a repidő ami nálunk erre megy el, az nálunk ebbe volt beletolható. Gondolom...

Open Skies 2014.02.20. 00:48:47

@molnibalage:

16 800 óra 10 év vs.
22 000 óra 10 év.

Az 130,95 %, azaz +30,95%.

120 óra / év / gép vs. 157,14 óra/év/gép.

Vagy 20 pilótát feltételezve az
84 óra/év/pilóta átlagosan vs.
110 óra/év/pilóta átlagosan.

www.jetfly.hu/rovatok/tipusok/jas39/nyilvanossagra-kerultek-a-cseh-gripenek-uj-lizingszerzodesenek-feltetelei/

molnibalage 2014.02.20. 10:21:04

@Open Skies: Köszi. Ez más megvilágításba helyezi a dolgokat.

molnibalage 2014.02.21. 01:11:06

@Batkaa: Hogy miért van nekik olyan képességük, ami nekünk nincs és miért fog sanszosan megmaradni.

zord 2014.02.21. 06:23:25

@molnibalage:

A lényeg az, hogy egy sokkal többet tudó konfigurációhoz mi kevesebb repórát vettünk, ugyanakkor szélesebb feladatkört repülünk. (Agyrém).
Arról nem is beszélve, hogy a csehek többször vannak kinn FLSC-n, illetve odahaza csináltak egy igaz nem kvalifikált, de hálózatos feladatszimulátor rendszert önerőből.

Zord

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.02.21. 14:27:18

@zord:
A repórát "politikusok" vették, a konfigurációt pedig katonk határozták meg. A konfiguráció után jött a repült óra, és az, hogy banye, nincs ennyi lové ...
Ez történt, és ez történik manapság is, csak nem ilyen primitíven ahogy leírtam.
A dicső politikusok a mai napig úgy gondolják, hogy a katonák csak sírni tudnak. Általános trenaként leírható, hogy a rendszerváltás után, soha nem volt meghatározó tendecia, hogy a hadrendbe állított eszközeinkhez megfelelő szupport és kiképzési idő, költség, gyakorlat hozzárendelve. A Gripen program még a kiemelkedők közé tartozik, akkor is, ha 1000 sebből vérzik, mert nincs elég repidő, és még az sincs kihasználva, valamint hiányzonak a AG fegyverek, a L-L-hez az ACMI-k, a nagyobb hadgyakorlatok, és a légi utántöltés.
Manapság a szárazföldieknél 1-1 zlj szintű gyakorlat van talán évente - az egész haderőnemnél, és annak adnak összfegyvernemiu jellegek, hogy fél tucat T72, 4-6 kiöregedett vontott löveg, és 2-4 brdm-re szerelet Konkursz "támogatja" őket. Ja és elhúz 2x 2 gripen, és szétgépágyúzza az ellent.. Talán még MEDEVAC helikopter is van, ha éppen nem kutató-mentő szoglálatot lát el..

Batkaa 2014.02.21. 18:03:35

@molnibalage: reális.

***

Előre bocsátva, hogy különféle katonai beszerzéseket egymással összehasonlítani könnyen tévútra vihet, hiszen a részletek a legritkább esetben nyilvánosak olyan mértékben, hogy az összehasonlítás megtehető legyen.

Nekem olyan érzésem van, hogy a csehek 420 milliárd forint körüli lízingje a magyar 493 milliárddal összehasonlítva jelzi a két ország közötti korrupció különbségét is.
Konkrétan ez a 70 milliárd, vagy egy része a szocik zsebébe ment, pontosabban ennyivel "mélyebb" a zsebük, mint a cseheké. Mert képességben nem indokolja semmi ezt a különbséget.

Illetve még talán az a lehetőség képzelhető el, hogy ez a légi utántöltési képesség kifejlesztésének költsége, amit a svédek ráterheltek a magyar lízingre, holott mindenhol profitálnak belőle.

elgabi 2014.02.22. 10:48:16

@Batkaa: Ami a magyar Gripen AR-képességet illeti: a hardware megvan, hiszen eleve úgy kértük a gépeket, viszont a crew kiképzettségével kapcsolatban gyakorlatilag semmi pozitív infót nem találtam az open interneten. Ennek fényében indokolatlan pénzkidobásnak tartok bármilyen további eszköz beszerzését a Gripenhez (Mk.82, etc.), mert, ha nem használjuk, söt, ki sem képezzük az állományt a használatára, akkor csak pénzkidobás...

Batkaa 2014.02.22. 11:01:55

@elgabi: Mennyivel több ez a képesség, mint a cseheké?
Az eredeti A-val is működött volna az Mk.82-es...

Nem lenne akkora pénzkidobás, hiszen kb. 10 millió dollárból (két és fél milliárd forint - akár több évre elosztva) már szép kis készletet be lehet vásárolni, ami jól eláll a raktárban és bármikor lehetővé teszi a kiképzés megkezdését, illetve újabb beszerzéssel az átépítést precíziós fegyverré. Ennél sokkal komolyabb pénzkidobás folyik, aminek nincs ennyi hozadéka.

elgabi 2014.02.22. 12:03:06

@Batkaa: Igazad van, nem lenne AKKORA pénzkidobás, de mindenképpen pénzkidobás lenne, ha ugyanúgy nem használnánk, mint ahogyan az AR-képességet sem használjuk a kiképzettség hiánya miatt.

Valaki cáfoljon már meg, és mondja, hogy a pilótáink igenis ki vannak képezve AR-ra, és rendszeresen fenntartják a jártasságukat, csak én nem tudok róla! Gyözzetek meg róla, hogy nem dobtunk ki már megint egy csomó pénzt az ablakon, amikor AR-képességgel upgrade-eltük a Gripen-megrendelésünket (amivel egyébként szakmai szempontból maximálisan egyetértek)!

Open Skies 2014.02.22. 12:17:59

@elgabi: Nincsenek kiképezve. Azt várod attól a párttól, aki éveken keresztül azt hajtogatta hogy felesleges a légi utántöltés képesség, hogy kiképzi a pilótákat légi utántöltésre?

Open Skies 2014.02.22. 12:21:24

@Open Skies: Bár ha belegondolok, a L-F feladatokat valamennyire gyakorolják, hátha itt is csoda történik a választások után.

Batkaa 2014.02.22. 13:14:40

@elgabi: én ezt úgy nézem, hogy van-e magyar kézben eszköz vagy nincs. Ha van, abból sokkal inkább lehet valami, mint ha nincs és adott esetben (szükséghelyzetben) ez kardinális különbség.

Ezen logika mentén botrányosak az un. "inkurrenciakezelés" során megvalósított egyes cselekmények is. (Például mi indokolja 28000 db jó állapotú gépkarabély dobra verését?!)

Írod, "eleve úgy kértük a gépeket" - ezt lenne jó tudni, hogy az AR képesség kifejlesztését egy az egyben elszámolták-e a lízingben a svédek? Ha ez történt, az a magyar fél ügyetlensége, hiszen a svédek érdeke is volt a légi utántölthetőség megteremtése (labdába nem rúgtak volna a tendereken).
Ha nem ez történt, akkor a magyar és a cseh lízing közötti különbözet nem más, mint sajátos magyar korrupciós felár, ennyivel többet szakítottak az itthoni korruptak a cseheknél (ennyivel vastagabb itt az arcbőr).
Elképzelhető még a kettő valamilyen arányú keveréke.

elgabi 2014.02.22. 14:45:32

@Batkaa:
Erröl beszélek! "én ezt úgy nézem, hogy van-e magyar kézben eszköz vagy nincs. Ha van, abból sokkal inkább lehet valami, mint ha nincs és adott esetben (szükséghelyzetben) ez kardinális különbség." A Gripen AR-képességével pont ez a helyzet. Megvettük. Fizettünk érte. Az, hogy ezen mennyit nyertek a svédek, vagy mennyi ment a zsebekbe, más kérdés. Szerintem a legfontosabb, hogy, ha már megvettük, használjuk is, különösen, hogy ez nem egy értelmetlen, vagy csak éles harchelyzetben használható képesség, hanem olyan, aminek az elönyeit a hétköznapokban, békeidöben is élvezhetjük (pl. járörözéskor).
Mi kell, ehhez? A szokásos 3 dolog: zsé, lóvé, meg suska... Az AR-képesség megszerzéséhez, a jártasság fenntartásához repóra kell, ahhoz meg keró. Kell a tanker, ami, ha a track-en töltött idejét le is tudja esetleg a saját kiképzési keretéböl (win-win), a track-hez, illetve a hazatéréshez szükséges repórákat valószínüleg kiszámlázza a receiver operator-ének (MH). Ez is pénz. Ezen kívül fizetni kell a légtérért, a track-en, meg az oda-vissza úton is. Csomó pénz, tudom. De, ha sajnáljuk rá kiadni, kár volt egyáltalán ilyen repülögépet beszerezni...

zord 2014.02.22. 21:03:57

Open Skies 2014.02.22. 17:11:21
index.hu/kulfold/2014/02/22/magyar_repulok_vedhetik_horvatorszag_legteret/

"Most három bevethető vadászrepülője van a horvát légierőnek, ezek legfeljebb még három hónapig bírják felújítás nélkül. Ha addig nem érkeznek vissza a felújítani elvitt repülők Ukrajnából, Horvátországnak értesítenie kell a NATO-t, hogy nem tudja ellátni a légtere védelmét."
Válasz erre
Moderál
Open Skies 2014.02.22. 17:49:33
Kicsit bővebben ugyanaz:

www.vg.hu/kozelet/politika/magyar-vadaszgepek-horvatorszag-felett-422183

zord 2014.02.22. 21:18:07

@elgabi:

Holnap utánfutóval bevinnénk Kecsóra pár 82-est, jogászokat becsesznénk a fogdába, a srácok pikk-pakk fölraknák és dobnák délután. Kicsit túlzás, de az állomány egy része ki van képezve erre is, GBU-ra is. Tavaly a feladatok igen jelentős része már A-G volt. Ha lenne fegyver, teljessé válna a képesség. A 40 Maverick sajnos túl drága és kevés a rendszeres lövészethez (itthon nehezen is fér csak bele a lőtérrendbe).
Gigászi képességnövekedés lenne a mai legnehezebb tűztámogató képességhez, a D-20-ashoz képest, tűzerőben, rugalmasságban, túlélőképességben és hatótávolságban. Hogy nincs, az a honvédségi képességek tudatos féken tartása, és mint ilyen hazaárulás. Minősített ügy, aminek egy igazi jogállamban több tucat vádlottja lehetne.

Zord

zord 2014.02.22. 23:10:07

A koszovói háborús veterán VAQ-134 viszi a Prowlert utolsó hajófedélzeti útjára:

www.seapowermagazine.org/stories/20140221-ea-6b.html

Zord

Allesmor Obranna 2014.02.23. 11:40:43

Ez volt már? Szu-35Sz program döcögésének valódi oka a Szuhoj saját, orron elhelyezett pitot csövet kiváltó repülési adatgenerátorának problematikája.

vpk-news.ru/articles/19191

Koránni Szu-35-ösökön (Szu-27M) is próbálkoztak a fázisvezérelt antennáknak kedvezőbb pitot-cső nélküli orr miatti alternatív megoldással, akkor se jött be a dolog.

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.02.23. 12:17:24

@zord: A "harci" műhold fellövése nem sért nemzetközi egyezményt? Tudtommal igen. Világűr egyezmény:
"Fő rendelkezése: semelyik állam nem telepít, nem próbál ki nukleáris, vagy bármilyen más tömegpusztító fegyvert a világűrben, illetve bármely bolygón, illetve ugyanitt nem végez katonai manővereket, nem képez ki katonákat és nem telepít katonai bázisokat, és a Holdon, valamint más égitesteken csak békés célú tevékenységet folytathat. Az egyezmény elmulasztotta megtiltani hagyományos fegyverzet telepítését az űrbe"
Viszont gondolom ha kinetikus energiával támadom a másik műholdat az "katonai manőver"-nek tekintendő..

molnibalage 2014.02.23. 13:48:43

@Batkaa: 10 milliüs USD-ből, még háttér megteremtésével is kb. 1000-es nagyságrendű Mk-82/84 mix és 40-60 db SDB is kijönne. Lokáis szinten ez pont olyan overkill tűzerő lenne, mint az AMRAAM-ok.

Allesmor Obranna 2014.02.23. 18:29:49

www.youtube.com/watch?v=9qSdHhik7aU

Pár éve a fotók voltak ilyen minőségűek, mint ez a videó Permből, a MiG-31-esek egyik bázisáról. Téli üzemnap.

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.02.23. 21:58:25

Nem feledve Molni összefoglalóját a Gripenről, a 2014/4 AFM számban majd 15 oldalas összefoglaló a svédek (és a mi) büszkeségünkről ..

Open Skies 2014.02.23. 22:20:22

@Kelepisti: Van benne valami újdonság?

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.02.23. 22:36:11

Inkább érdekes, színes összefoglaló a Gripen Programról. Sok-sok képpel.

www.dropbox.com/sh/hro63hipo1psk6z/kXhZz3FeMy

zord 2014.02.24. 00:25:10

Keményen megy a harc a Gripen ellen Svájcban:

www.defensenews.com/article/20140223/DEFREG01/302230017/Sweden-Caught-Swiss-Referendum-Controversy

Eleve is, de ezekkel együtt pláne úgy érzem, hogy bukó lesz ez az ügy. Sajnos.

Zord

Batkaa 2014.02.24. 14:14:39

@molnibalage: pontosan így ahogy írod! és egyáltalán nem lenne baj.
De pillanatnyilag még a fele összegért kapható cuccokkal is elégedettek lehetnénk.

zord 2014.02.24. 23:39:06

@Open Skies:

Még a végén bejön a Flanker/LOMAC szimek készítőinek elképzelése...

www.bbc.co.uk/news/world-europe-26321329

Zord

molnibalage 2014.02.25. 13:46:39

Akkor most tényleg annyi a teljes A-10 flottának? Van még A-10A rendszerben? Ezek szerint a gyakorlatilag új A-10C mennek a szemétdombra...?

zord 2014.02.25. 13:47:36

A DoD büdzsével hivatalossá vált az U-2, A-10 kivonási kezdeményezés:

www.defense.gov/Speeches/Speech.aspx?SpeechID=1831

Zord

Kelepisti · https://military-technology.blog.hu/ 2014.02.25. 14:23:03

Szerintem a pld. Dél-Korea simán megvenné a tankfaló A10C-ket, segélyprogram kereténben. De talán még izrael is.

zord 2014.02.25. 14:35:17

Allesmor! Itt mire gondolhatott Hagel?

"We also recommended investing $1 billion in a promising next-generation jet engine technology, which we expect to produce sizeable cost-savings through reduced fuel consumption and lower maintenance needs. "

Zord

molnibalage 2014.02.25. 16:01:45

@Kelepisti: Mi szüksége lenne Izraelnek rá? Elég masszív tankelhárító képessége van a jelenelgi gépekkel, harci helijeivel és páncélosaival is.

Dél-Korea esetén talán-talán, de ott is van egy rakáts KF-16C/D, F-15K és jönnek csak jönnek az újabb vasak. Szerintem egyiknek sincs rá komoly szüksége.

zord 2014.02.25. 18:15:41

@molnibalage:

Szerintem Afganisztánnak és Iraknak is jól jönne.

Zord

molnibalage 2014.02.25. 19:31:01

@zord: Kicsit overkill. Super Tucano szerű COIN géppel jobban járnának.

zord 2014.02.25. 22:39:01

@molnibalage:

Végülis igaz.

Zord

Open Skies 2014.02.26. 20:28:35

@zord:

IAW246
Iraqi Airways
DUS - Dusseldorf
ISU - Sulaimaniyah

Airbus A321-231
YI-AGR

Útvonal:

www.flightradar24.com/2014-02-25/16:45/12x/IAW246/2c784e5

Titan1 (a 38-as Gripen) útvonala:

www.flightradar24.com/2014-02-25/16:57/12x/TITAN1/2c7a137

zord 2014.02.26. 21:01:05

@Open Skies:

Mi ebből a tanulság?

Thrust no one.

Zord

ljuka71 2014.02.27. 18:47:09

Szép új világ.Vicces is,meg szórakoztató,de miért a Terminátor 3 jut róluk az eszembe? :)

hvg.hu/itthon/20140227_Magyar_dronraj_repulesen_amul_a_vilag__v

Allesmor Obranna 2014.02.27. 23:31:47

@zord: A GE F136-osát elkaszálták ugyan, de az ADVENT lehet mégis beérik.
Az ADVENT az F136-oson alapul, de változtatható kétáramúsági fokú hajtómű, csakúgy, mint az F136-os alapját képző egykori YF120-as.
Az ADVENT úgymond a spanyol viasz feltalálása.
De csak a GE számára, a P&W-nek ez a kutatási terület hiányzik még. Nem erre a kurzusra álltak rá 25-30 évvel ezelőtt.

Magánvélemény: 5. generációs gép már van, nem is egy, de 5. generációs hajtómű igazából csak ez a változtatható kétáramúsági fokú technológia, mondjon bármit is a P&W.

Az orosz Al-41F is az volt. Ha minden igaz a 129-es gyártmány is az lesz.

zord 2014.02.28. 09:03:35

@Allesmor Obranna:

Thx. Spéci mint mindig!

Zord

Rommel28 2014.02.28. 11:35:47

A video leírása szerint S-400-k a Krímen. Lehet hogy S-300.

www.youtube.com/watch?v=5A3mzu7sZ3Q

zord 2014.02.28. 12:56:07

@Rommel28:

A nyergesvontatók már az újak, más támpont ebből a minőségből számomra nincs.

Zord

zord 2014.02.28. 12:56:57

@Liverbird:

Olyan jó, hogy egy ilyen felvételből lehet tudni a felszállás és a leszállás (cél) helyét...

Zord

Liverbird 2014.02.28. 13:40:11

@zord: Persze, egyértelműen kritikusan kell nézni ezeket a felvételeket. Nyugi, fogunk még látni Grúziában készült videókat is vágóképnek.

Na de mint külpolos, hogy látod Te a helyzetet? Meddig fajulhat a helyzet? Putyin megoldja, hogy kikiáltsák az "übernagyonésmindentől Független Krími Köztársaságot"? Sokkal kényelmesebb lenne az oroszoknak, mint a jelenlegi helyzet, amikor az ukránokkal kell tárgyalniuk a krími bázisok használatáról.

zord 2014.02.28. 15:06:50

@Liverbird:

Szerintem az oroszoknak az jó, ami eddig volt. Egyik irányba se jobb. Az más kérdés, ha kényszerítő körülmények vannak, akkor lépni kell. Nem Oroszországé a Krím, de Oroszország ott van a Krímben. Szerződésileg! És a lakosság több mint a fele orosz, sokaknak állampolgársága is van.
A repterek megszállása arról szól, hogy a status quót ne lehessen a bizonytalanság ideje alatt gyorsan megváltoztatni. Pikk-pakk bevinni embereket, közéjük vegyülve mindenféle ügynököket, stb. Vannak más csatornák is, de ezek a leggyorsabbak, és ezeket most eltömik.

Zord

2014.02.28. 15:43:16

Na akkor vegyük a legenyhébb orosz katonai beavatkozást is Ukrajnában. Abban a pillanatban NATO jegyzékváltás, rosszallás. Szóval hogy fognak ránk nézni onnét Paks és egyéb miatt? Persze, tudom a véresszájú brüsszeli meg egyéb uraknak semmi közük hozzánk, mert mi önállóak vagyunk. De azért a világpolitika egyik pillanatról a másikra így írhatja felül a dolgokat, és ami nem sikerül az ellenzéknek, azt elintézi egy a krími - nális eset!
Még egy gondolat, ha mégis kelet felé nyitunk: 2015 Baltic Air Policing. NATO tagállam határai mentén megjelenik egy vörös csillagos rádióelektronikai felderítést végző gép. Az ékes gépet emelik, éles rakétával, elfogja. Ez egy harcfeladat, konfliktus. Aztán majd odaszólnak nekünk másnap, hogy legközelebb nézzetek félre fiúk?

2014.02.28. 15:48:07

Azért ezt is megértem 2014-ben, hogy Brüsszel, Berlin, és Washington urait démonizálják ebben az országban, miközben felső szinten már megbánták, hogy a Moszkva teret átnevezték. Sajnálom, hogy politikai síkra terelődött a mondanivalóm.

zord 2014.02.28. 15:55:42

@Z69:

Semmi gond, itt mindenféle radikális eszme előtt nyitottak vagyunk :-)))

Na ez a szép új világ. Ebben kell manőverezni.

Zord

Open Skies 2014.02.28. 21:49:08

Ez volt már?

"Under the estimated $80m sale, Norway has requested the supply of 36 AIM-120C-7 AMRAAMs along with eight captive air training missiles (CATMs), containers, support equipment, spare and repair parts."

www.airforce-technology.com/news/newsnorway-requests-aim-120c-7-amraam-sale-from-us-4186895

2014.02.28. 23:25:19

2014 február 28/március 1: Paks 2-nek és a hozzá kapcsolódó esetleges orosz helikopterügyleteknek annyi. A hivatalos bejelentés később lesz, vagy egyszerűen agyonhallgatva elsikkad.

Open Skies 2014.03.01. 20:23:34

@Liverbird: Orosz beavatkozás kezdődött Ukrajnában. Az Eu és a NATO ellenzi az orosz beavatkozást. Mi EU és NATO tagok vagyunk. Ha ellenezzük a beavatkozást, akkor nincs hitel, nincs erőműbővítés. Ha nem ellenezzük akkor az EU és a NATO fekete bárányai leszünk.

Szerintem valami ilyesmire gondolhatott Z69.

zord 2014.03.01. 20:58:57

Megismétlem:

"Na ez a szép új világ. Ebben kell manőverezni. "

A kását nem eszik olyan forrón.

Egyébként azzal tökéletesen egyetértek, hogy az ukrán balhé tökéletesen szolgálja azt az amerikai stratégiai célt, miszerint Európa és Oroszország közeledésének gátat KELL szabni. Hogy elmaradjanak a Paksok, és minden ami statégiai kötelék.
Mert hiszen milyen sokat hozhat nekünk a konyhára néhány amerikai angolt beszélő kijevi pöcsfej melletti kiállás, szemben az energiaellátásunk távlati megoldásának kecsegtető kísérletével.

Zord

zord 2014.03.01. 21:03:07

És ha már a maci orrát bokszolgatjuk egy kis vicc 1999-ből a CAOC-5-ból:

- Grandpa, what did you do in the great war?

- Heck, I was there to help start it sonny!

Zord

És ennek szellemében az első képek a legújabb USA nukiról, mely a NATO nuki jövő is. B61 JDAM farokktittel, azaz a -12-es.

blogs.fas.org/security/2014/02/b61-12pictures/

Zord

zord 2014.03.01. 21:05:35

Érdekes megközelítés. Amerikai hírszerzési művelet a török HQ-9 biznisz?

www.wantchinatimes.com/news-subclass-cnt.aspx?id=20140228000114&cid=1101

Zord

Batkaa 2014.03.01. 21:45:42

@zord: részemről nem bánom, ha kútba esik Paks II. - és nem azért, mert orosz!
A nemzetközi kapcsolataink kiegyensúlyozásával egyetértek, mert jelenleg súlyosan az atlantistáknak lejt a pálya, miközben a térségi érdekeink inkább az oroszokéval esnek egybe.

A jelenleg elterjedt atomerőművi technológiát ki kell vezetni a használatból (nem építeni újakat).
Ha ez most bekövetkezne, annak örülnék, elő lehet venni a Paks kiváltásáról szóló tervezeteket, nekünk a szén a pálya és van magyar innováció az áramelosztási hálózattól a tiszta szén technológiákig több vonalon, amit Paks II. lesöpört az asztalról.

2014.03.02. 00:29:06

@zord: Semmi újdonság, vagy valós hír. Black project lesz az egész. amíg be nem mutatják. Versenyfutás a H-X és a PAK-DA előtt. De szerintem előbb megcsinálják.
Más:
Lehet, hogy előreszaladtam az orosz kapcsolat temetésével. De szerintem itt a pávatánc vége. Eta ili/or that. Ugye senki nem gondolja komolyan, hogy itt ezt meg lehet úszni anélkül, hogy nem tennénk le egy oldalra a voksunk? Vagy-vagy. Személyes állásfoglalás nélkül csak annyi, hogy a világpolitika megint beleszól, és nem áll meg a határainknál.

2014.03.02. 00:33:24

@zord: Azért a belső forrásaidra most kíváncsi lennék, hogy ezen a hétvégén hogyan agyaltak azon, hogy most miként, s merre. Jó-e a medvét melengetni a keblünkön, amely éhes, és harapni is szeretne.

Allesmor Obranna 2014.03.02. 01:48:41

0.3-tól 50 kT-ás hatóerőig számolhatunk a B61-12-vel, illetve a B61-7 és B61-11-nél ez 360-ról felugrott 400kT-ra.
Ez utóbbiban annyi az érdekesség, hogy az egykoron igen látványos Sedan-tesztnél "csupán" 104 kT robbant a felszínhez közel, ilyen eredménnyel: