A hétvégi kecskeméti rendezvény és persze kapcsolódó szakmai mozzanatok kapcsán érkezik rövidesen hazánkba az Embraer KC-390-es szállító-utántöltő gép egyik példánya (PT-ZNG).
Lisszaboni indulás.
Már Magyarország felett.
Zord
A hétvégi kecskeméti rendezvény és persze kapcsolódó szakmai mozzanatok kapcsán érkezik rövidesen hazánkba az Embraer KC-390-es szállító-utántöltő gép egyik példánya (PT-ZNG).
Lisszaboni indulás.
Már Magyarország felett.
Zord
2021. augusztus 20. A honvédségi repülőeszközök mennyiségi mutatói kezdenek a helyükre kerülni - állapíthattuk meg az idei Szentistvánkor, melyet ezúttal "hátulnézetből", azaz a Gellért-hegyről követtünk végig.
Ilyen is ritkán adódik: nem is akármilyen földháttérben fotózva a Falcon és Gripen kísérői. A budai Palota és a Mátyás-templom, illetve a Hármashatár-hegy adja a díszletet.
Felfegyverzett H145M-ek a Szent István bazilikával.
16 forgószárnyú Budapest felett.
Mi-17 oldalra el, háttérben a János-hegy és a Tündér-szikla.
Infracsapdák a Duna felett.
Hat Zlín, elöl egy Ecureuil repül neki a zavarótöltetek füstjének, mely mögött felsejlik a Margit-híd budai hídfője.
A Gripen-Falcon 7X kötelék szétválása az Óbudai Erőművel ls Csillagheggyel.
Zord
Az augusztus 20-i parádéra gyakorolt tegnap este Szolnokon a helikopterbázis. Ezen a rendezvényen nem számít újdonságnak, de a ténylegesen ténykedő vagy aspiráló, pontosabban a feladatot rövidesen a nyakába kapó (sajtó)tiszteknek tanulságos lehet, hogy az alacsony napállás, azaz a későbbi vagy éppen korábbi időpont választása milyen pozitív hatással van a készíthető képek minőségére. Azaz a kommunikációs feladat végrehajtásának eredményességére. A késődélelőtt, délben, illetve koradélután megrendezett, vizualitásra erősen építő nyilvános események ezzel szemben rosszul szolgálják az ügyet. Arról nem is beszélve, hogy akkor elöljárónak, állománynak, vendégeknek, fotósoknak egyaránt nagyon melege is van, ami nem a jókedv, az elégedettség illetve az elkövetkező jó döntések előszobája...
A LégierőBlogger számára - és ezzel aligha van egyedül - az öt okostojás Tisza feletti megfüggése volt a fénypont, mely a gyaloghíd felől különösen hatásos látványt nyújtott.
Bukóforduló a gyaloghíd felett.
A hidak nívója alatti, a szemlélő számára föld- és vízháttérben zajló manőverek a hagyományos szolnoki parádék legértékesebb pillanatai.
Egy újabb bukóforduló közben a kabin árnyéka vetül az egyik forgószárnylapát alsó felületére.
Mint a pesti gyakorláson is, a személyzet sárga mentőmellénye valósággal világít a kabinban. Vajon miből tevődik össze a magyar helikopterszemélyzetek új időkhöz szabott "harci" felszerelése (aminek a túlélőmellénye vélhetően nem ilyen színű)?
Besorolás a Tisza fölé ellenfényben.
Zord