Air Power Blog

A strakonicei 25. légvédelmi rakétadandár parancsnokának, Vladimir Barca ezredesnek a szíves invitálására, melyet ezúttal is köszönök, ma részt vehettem a 252. lérak osztály éleslövészetén a csehországi Boletice lőterén. Az operátorok kiképzése mellett ez a lövészet elsősorban a különböző típusú hazai célanyagok próbájaként szolgált.

Útjára indul az Mk1-es rakéta.

Felhelyezik az éles rakétát az indítóállványra.

Rakétatároló a légvédelmi szakaszt szállító Tatra platóján.

Harcászati álcázás az indítóállvány számára. A harmonikás nyitható-zárható vázon svéd Barracuda típusú álcaháló.

A Tatra 6x6-os az álcázott indítóállvánnyal.

A csehek RACCOS vezetési kabinja a boleticei lőtéri toronnyal.

Célanyag 1.

Célanyag 2.

Célanyag 3.

Újabb indítás, válik le az indítófokozat.

Találat a fenyves felett.

A starkonicei dandár katonái katonái alakulatra szabott horgásszéken pihenhetik ki fáradalmaikat.

Zord

Zord

A héten harcászati helyzetbe, földi manőver erőkbe „ágyazott” JTAC/CAS gyakorlat zajlik Szlovéniában Adriatic Strike 2012 fedőnévvel, a házigazdákon kívül magyar, amerikai, olasz és horvát részvétellel. Ami a magyarokat illeti, szolnoki JTAC-ek és kecskeméti Gripenek voltak jelen a feladatra kijelölt négy helyszínen, illetve afelett.

A helyiek mérges darazsa, a PC-9M nem irányított rakétákkal támad a Postojnához közeli éles lőtéren.

Szól a 12,7 milliméteres géppuska a szárnyak alá függesztett konténerekben.

Rácsapás után még egy ideig irány a lőtér hegyoldala...

Kellékek. Balra egy Rover 5i terminál, jobbra BDU gyakorlóbombák, használat előtti és utáni „változatban”.

Az avianói 555. század egyik CCIP-s Block 40-ese erődemonstrációs (show of force a kurrens JTAC/CAS terminológia szerint) rácsapásból történő felvétel közben. Ők tegnapi ottjártamkor élessel nem dolgoztak, de GBU-38 dobást imitáltak a rávezetés nyomán.

Az F-16-os Sniper konténere által készített kép a lőtérről, a Rover 5i terminál által közvetített, és a vendégek számára kivetített formában. A terminál saját képernyőjén ehhez képest van néhány plusz információ az adatátvitelről, csatorna/frekvenciaválasztásról.

Olasz és szlovén JTAC-ek a hegytetőről irányítják az F-16-ost (a háttérben).

A vendéglátók Bell 206-osai szívvel-lélekkel igyekeztek eljátszani a harctéri forgószárnyas szerepet.

Magyar JTAC-ek amerikai mentorukkal és a légi támogatást igénylő szlovén szf. parancsnokkal tartanak eligazítást egy Mercedes terepjáró motorháztetején.

Szlovén PSZH-k (Valuk LKOV, a Pandur 6x6 helyi licenszgyártású változata) előrenyomulás közben, helikopterfedezettel.

Zord