A hétvégén Nahcsivánban, Azerbajdzsán Irán és Örményország közé szorított exklávéjában jártam, melynek nem mellesleg van egy igen rövid határszakasza a nagytestvér Törökországgal is. Néhány képnyi benyomás a LégierőBlogger szemével:

Nyeva őrködik a főváros közelében, háttérben a Kaukázus egyik lenyűgöző vonulata.

Az azeri Rendkívüli Helyzetek Minisztériumának Mi-17-V5-ösei egy korábbi Mi-17-es társaságában a nahcsiváni repülőtér előterén.

P-40-es (1Sz12) menethelyzetben a laktanyában.

Útközben...

Az azeri nemzeti légitársaság B-757-ese, amivel Bakuból Nahcsivánba repültünk és vissza. Őszinte meglepetésemre nem Irán felé kerültünk, ahogy előzetesen gyanítottam, hanem a vitatott karabahi területeket és a frontvonalakat északról kikerülve, az ősellenség Örményország „törzsterületén” keresztül!

Úton Bakuból Nahcsivánba, a Kaukázus lábánál jól lehetett látni a gabalai orosz Darjal ABM-radar kettős antennarendszerét.

Zord

Az éveleji módosítás révén immár a stockholmi szimulátorkomplexumban lefolytatott kurzusok is részévé váltak a Gripen Bérleti Megállapodásnak, így biztosított az azokon történő részvétel - sőt, fokozott volumenben. A LégierőBlogger ma a Honvéd Vezérkarnak, és az Utolsó Magyar Nemzeti Légitársaságnak (UMNL - egyébként a Teve század) köszönhetően ellátogathatott az egyébként meglehetősen zárt, stockholmi objektumba. Sőt, a vendéglátóknak köszönhetően fotózhatott is!

Kocsis Csaba főhadnagy a virtuális pilótafülkében, 270 fokos kivetítő előtt.

Zord

Úgy tűnik, idén igencsak érdemes volt (vagy lett volna) a kijevi Aviaszviten vendégeskedni. Thomas barátom jóvoltából két képet közölhetek ízelítőül.

Idén az ukrán légierő sem maradt távol az ukrán airshow-tól.

"A" legnagyobb némi törpe díszkísérettel: An-225 Mrija az ukrán orosz bemutatókötelék Albáival.

Zord