Air Power Blog

Milyen eszközökkel rendelkezik ma a honvédség egy páncélos erőkkel végrehajtott támadás ellen? A rövid felsorolásban fontos szereplő a BRDM-2 járműre szerelt Konkursz (9K113) páncéltörő rakétakomplexum, a 9P148. Aztán ott vannak a T-72-es harckocsik, illetve a harckocsi elleni aknák.

A 9M113 rakéta 80 m/s sebességgel hagyja el az indítócsövet. Itt még nem indult be a menethajtómű, ami aztán 200-ra gyorsítja.

Mindez gifen, de itt már jól látszik a menethajtómű beindulásának pöffje...

Találat egy "kemény célon", ami általában egy kiselejtezett járművet, "vasat" jelent.

Indítási lángnyelvek egy másik aspektusból.

A H15-75 számú 9P148 elhagyja a tüzelőállását. Portörléses művészet a harci gép jobb oldalán: a kis páncélkocsi arról álmodik, hogy egyszer nagy harckocsi lesz. 

Portörléssel készült műalkotás az egyik rakétás BRDM-en. Mar, mint a skorpió.

Tájkép lövészet után 1.: a Konkursz-rendszer fő fegyvere a 9M113 páncéltörő rakéta. Üres ládák a gyülekezési körletben, ahol a málházást is végrehajtották.

A 36. páncéltörő rakétaosztály jelvénye az 25. dandár alakulatjelzésével.

Tájkép lövészet után 2.: a 9P148 a kisebb hatótávolságú Fagot-M/Faktorija 9M111M rakétát is tudja indítani. A lövészeten is ebből is kilőttek néhányat. A nagyobb Konkursszal szemben ezek kettesével vannak ládába csomagolva.

A tevékenységet harckocsik is támogatták. Itt a tataiak egyik aknafordítós T-72-ese a várakozási körletben mászik ki egy kisebb árokból.

A páncélosok elleni harc további eszköze az aknatelepítés. Itt egy Ural vontatta PMZ-4.

Az aknatelepítők és a páncéltörő rakétások kíséretét és biztosítását BTR-80-asok látták el.

Műszaki felderítő vagy akadályehárító BTR-80 változat (MPAEJ/MPFJ).

Zord

Ma nyílt meg a berlini repülő-, űr-, és védelmi ipari kiállítás, az ILA. Az Eurocopter Airbus Helicopters meghívására elsősorban a német-francia helikopterajánlatot vette szemügyre a LégierőBlogger, osztozva azok optimizmusában, akik szerint a június 6-i kormányalakítást követően gyorsan lendületet vesz a választás miatt késedelmet szenvedő helikoptertender, akár nemzeti, akár "szétforgácsolt" formában.

Az EC145T2 bemutató közben. A "nemzeti" helikopterbeszerzési forgatókönyvben ez lehetne az Airbus Helicopters ajánlata a könnyebb követelményre válaszul a mentőknek és a rendőröknek.

Az EC145T2 katonai testvérének mokápja a Airbus Helicopters kiállítási területén. Jól láthatóak a szenzor- és fegyverinstallációk. A típusváltozatot a német haderő különleges műveleti célra megrendelte.

A cég emberei nem mulasztják el, hogy a típuscsalád amerikai hadseregben felmutatott sikerére utaljanak. Kétségtelen, hogy az UH-72 Lakota program azon - igaz, eleve alacsony technológiai kockázatú - beszerzések közé tartozik a tengerentúlon, melyek sem időben, sem finanszírozásban nem csúsztak el. Bár a Kiowa-felváltás programja egyelőre egy helyben topog, az Airbus Helicopters abban reménykedik, hogy az UH-72 (EC145) sikerére építve az EC645T2-vel idővel betörhet a könnyű támogató/felderítő helikopterek amerikai piacára is.

A "kancellárasszony Eurocopterrel repül". Az ILA-t megnyitó Angela Merkel a Luftwaffe állami szállítási feladatait ellátó FlBschBMVg egység AS532 Cougarjával érkezett Schönefeldre.

Más érdekességek az ILA-n:

Rokoni kapcsolat. A Luftwaffe Tornadóinak korszerűsítési programjában fontos elem az elektronikai hadviselési rendszer modernizációja is. Itt az egyik ECR (a csomagot az IDS-ek is megkapják) orra alatt a BOW besugárzásjelző mellső-alsó légtérrészre kihegyezett antennaegysége látható. Ez azonos gyökerű a mi Gripenjeink EWS39-es rendszerével, a nagyobb átmérőjű antennaelem megegyezik a magyar gépek WTU-ján találhatóval. 

A Tornado BOW mellső-felső antennaegysége a függőleges vezérsík tetején. Érdemes megjegyezni, hogy a dél-afrikai Gripeneken egy nagy és egy kicsi antennaelem van, azaz a német konfiguráció "kétharmada".

Továbbiak hamarosan...

Zord

A Magyar Honvédség ezekben a hetekben tartja idei legnagyobb hadgyakorlatát Tavaszi Áttörés névvel.

A gyakorlat nevéhez tökéletesen illő kép...az időjárás keményen próbára tette a végrehajtókat a hajmáskéri lőtéren. Parancsnoki BTR-80-as pocsolyákon gázol át a "0" pont előterében.

Ez már a körös-hegyi figyelő előtti lőtérrész. A századkötelék zárásához tartozó műszaki mentő BTR-80-as.

Mercedes terepjáróra szerelt Metisz-M tüzelőállásban...

...indítás...

...repül a honvédség jelenleg legkorszerűbb, 9M131 típusú páncéltörő rakétája...

...találat a célatrappon.

A metiszes raj (25/88) szusszanásnyi pihenője a körös-hegyi figyelő alatti erdő rejtette összevonási/megindulási ponton.

Nehezen lehetne (költség)hatékonyabb területvédelmi fegyverrendszert találni a könnyű terepjáró járműre szerelt rakétarendszernél. Ha a használt rakéta harci része a páncéltörésen kívül másra is alkalmas, a célfelderítés/irányítási mód többcsatornás, mindenidős, és a rakéta hatótávolsága is megfelelő, akkor a tűztámogatási feladatrendszer jelentős része megoldható vele. Ahogy egy rakétás cég embere nemrégiben fogalmazott nekem egy ország PSZH-beszerzése kapcsán: nem célpontokat kell venni, hanem olyan eszközöket, amivel kis beruházás révén maximális hatást lehet elérni a legnagyobb flexibilitás mellett. 

A körös-hegyi látvány 1. Ma már láthatóan nem használt vastraverz, valószínűleg valamilyen egykori célimitációs rendszer része lehetett (?)

A körös-hegyi látvány 2. Dél felé látható a Balaton keleti medencéje, a Kenese előtti vizek.

A körös-hegyi látvány 3. Hajmáskér jellegzetes épületei: a víztorony, illetve az egykor tüzériskolaként szolgáló "kastély", ahol a JuGV 66. harckocsiezrede is állomásozott anno.

Zord