Zord
Bukarestből a világ: BSDA24
2024.05.23. 20:12 | zord | 6 komment
A Fekete-tengeri Védelmi és Repülőgépipari kiállítás (BSDA) idei kiadása kitűnő lehetőséget kínált a román haderőfejlesztési és védelmi ipari megközelítés vizsgálatára.
Román katasztrófavédelmi (különleges műveleti) PZL Mielec S-70M Black Hawk, melyből összesen 12 darabot várnak.
Nagy távolságú csapásmérés: a 8. Harcászati-hadműveleti Rakétadandár HIMARS indítója.
Jelentős eredmények és ambíciók a hazai drónfejlesztés- és gyártás terén: sok egyéb mellett háttérben az AFT-Technopro-AVI Aircraft gyüttműködés Signus 1000 MALE koncepciójának mokápja látható. Ami viszont eddig biztos a nagyobb teljesítményű eszközök tekintetében az a Thales-Elbit (U-TacS) Watchkeeper X (Hermes 450) high-end harcászati UAS-ok beszerzése, melyeket jelentős részben a bákói Aerostarnál állítanak elő. Összesen 7 ilyen rendszer, összesen 21 drónnal kerül a román haderőhöz 410M USD értékben.
Nagy hatótávolságú lég- és rakétavédelem. Az 1. Légvédelmi Rakétadandár Patriot indítója és annak Oskosh vontatója. Háttérben egy TPS-79 réskitöltő lokátor.
Harci repülőgép jelen. Az első hullámban portugál és amerikai forrásból beszerzett 17 használt F-16 MLU egyike a LanceR-C-ket idéző háromszín kamuflázzsal.
Két további gép ebből a csokorból, plusz két ex-holland F-16B a Romániában is zajló ukrán kiképzési programból, melyek egyúttal - a fejlemények függvényében - jelöltjei is lehetnek a küszöbön álló transzfereknek.
Ezek már a 2. román F-16 csokor (32 db) képviselői, három ex-norvég gép.
A mindig rendkívül jó állapotú norvég gépek korábbi felségjeleinek helye jól kivehető. Egyelőre fölöslegesnek is érezték az új tulajok, hogy hozzányúljanak az eredeti festéshez.
A jövő: F-35. Noroc!
Újabb korszerűsítésen esnek át az IAR-99-esek, ezzel további 10-15 év szolgálatot kaptak.
A tripodos "MANPADS" Chiron beszerzését tavaly jelentette be Románia.
AZ Igla gyökerek le sem tagadhatóak.
GDELS Piranha III és V egymás mellett. Úszik, nem úszik.
A Piranha V CBRN változata, a jármű tetején drónindító konténerrel.
A Piranha hídvető változata
VAMTAC 53-asra telepített Beagle radar.
Zord
Folyamatban a horvát MiG-21-Rafale csere
2024.05.11. 23:59 | zord | 3 komment
A MiG-21-es utolsó európai üzemeltetőinél is eljött az idő, el kell búcsúzni a szépséges balalajkától. A horvát légierő hosszas, mondhatni inkább elhúzódó folyamatot követően végül nem amerikai F-16-osokkal, hanem francia Rafale-okkal váltja az öreg szovjet típust.
Két és fél generációnyi különbség egy képen.
191. Eskadrila Lovackih Aviona.
Sajnos csak egy közös áthúzásra futotta a történelmi eseményen a 191. századtól.
Felszállás 04-es irányba.
Mitagadás, hiányozni fog ez a klasszikus forma az európai égről.
Leszállás utáni kigurulás. Jellegzetes zágrábi tájékozódási pontok: a jakuseveci szemétlerakó dombja, mögötte a Száva mellett települt zágrábi hőerőmű 200 méteres kéménye.
Fékernyőoldás előtt pár pillanattal fordul a párhuzamos gurulóra a bemutatón részt vett biszD.
Beépítésre vár 1.
Beépítésre vár 2.
Nemcsak a MiG-21-Rafale csere miatt volt érdemes Zágrábba látogatni. Ott volt ez nyugat-balkáni helikoptersor is, melyben korszerű önvédelmi képességeivel kakukktojás a szlovén Cougar.
Beépítésre vár 3.
Beépítésre vár 4.
A horvát haderő 2018-ban beszerzett izraeli Aeronautics Orbiter 3 harcászati drónja.
Zord
