Ezekben a hetekben Magyarországon, jobban mondva a pápai repülőtéren és a körös-hegyi lőtéren vendégeskedik a donauwörthi Airbus Helicopters gyár H145M könnyű felfegyverzett helikopterének tesztpéldánya, a HForce fegyverrendszerrel felszerelt D-HADX.
A pár éve még a honvédségnek is kínált konfigurációra Szerbiának van szerződése.
Zord
A sikeres - és a honvédelem hazai társadalmi beágyazottsága szempontjából a LégierőBlogger számára roppant tanulságos - szeptember 30-i veszprémi LHSN-Lackzkó helikoptersimogató rendezvényen fellelkesülve ismét egy Mi-24-es szerepel a hírbejegyzésben. Meg persze azért, mert ha minden igaz, küszöbön áll a típus újbóli hazai használatba vételéhez szükséges nagyjavításról szóló szerződés aláírásának bejelentése. Ami 6-12 Mi-24-essel eredményez többet, mint amit a honvédség most alkalmazhat (0), viszont sokkal kevesebbet ahhoz képest, amilyen korszerű helikopterképességgel rendelkezhetne, ha hozzáértő döntéshozatal és hatékony pénzfelhasználás jellemezné.
Zord
A brit Defence IQ védelmi információs cég az emirátusi Nimr fő szponzorációja mellett és a HM hivatalos támogatásával a héten rendezte meg egy margitszigeti szállodában a páncélozott járművek térségi beszerzését-fejlesztését tárgyaló szakmai fórumát, melyen - szervezők nagyvonalúságának köszönhetően - a LégierőBlogger is jelen lehetett. A sok érdekes előadás között a hazai, egyelőre nem túl konkrét tervekről is halhattunk érdekességeket, az ipari lehetőségekről pedig egy roppant őszinte és hiteles beszámolót a Magyar Védelemipari Szövetség elnökétől, Zsitványi Attilától. Ezúton is köszönet!
Zord
