Három UAV-rendszert rendelt az AMI, összesen hat Piaggio Hammerhead (Avanti) platformmal:

www.defensenews.com/story/defense/2015/02/26/italy-p1hh-hammerhead-uav-piaggio/24060511/

Zord

Megy a vita az újabb közel-keleti háborús felhatalmazásról:

www.defensenews.com/story/defense/policy-budget/congress/2015/02/26/aumf-isis-terrorism-iraq/24066345/

Zord

Milyen új/korszerűsítendő gépekbe mehet Grifo radar? Két szerződést is kötött a Selex ES:

www.selex-es.com/-/grifo-contracts

Zord

Vita a 18-as család, a Growler, az EA jövőjéről. A jelenlegi 5 helyett 7-8 zavarógép kellene minden hordozóra?

breakingdefense.com/2015/02/pentagon-launches-electronic-warfare-study-growler-line-at-stake/

Zord

Az Eurosam melletti lobbi Törökországban:

www.hurriyetdailynews.com/is-turkey-withdrawing-from-nato.aspx?PageID=238&NID=78969&NewsCatID=466

Zord

Környezetvédelmi aggályok a Growlerek gyakorlásával szemben. A cikkben néhány érdekes utalás a mobil fenyegetésszimulátorokra:

www.ptleader.com/news/dnr-won-t-let-navy-use-its-forest-roads-for/article_686ad2bc-bed5-11e4-8082-07fc427afb69.html

Zord

Kelepisti · jetbirds.gportal.hu 2015.03.01. 21:53:32
www.defensenews.com/story/defense/international/europe/2015/02/23/france-deploys-aircraft-carrier-gulf-fight/23909577/

Elég lassan vánszorgott CDG harccsoport, hogy a párizsi merényletek után csak most hajtották végre az első bevetéseiket..
Nem mintha 21 géppel csodát lehetni művelni. Az ISIS ellen csak szárazföldi beavatkozásnak van értelme- A légierők több 10 ezres bombákat hajigálnak, tevékre, kézifegyverekre, meg terepjárókra és vontatott tüzérségre.. Teljes a légifölény, de azzal nem állíthatják meg őket..
Válasz erre

Lengyel Leopard 2A4 korszerűsítés PL-standardra:

www.janes.com/article/49119/poland-rejigs-leopard-2pl-upgrade-programme?elq=%3Cspan%20class=eloquaemail%3Erecipientid%3C/span%3E&utm_campaign=PC6110_E15%20DF%20NL%20Land%2002_24_15&utm_medium=email&utm_source=Eloqua

Zord

Lebontják Kanojában azt az épületet, ahol a Pearl Harbor elleni támadást tervezte meg a japán haditengerészet, mert "nem földrengésbiztos":

ajw.asahi.com/article/behind_news/social_affairs/AJ201503010011

Zord

UCLASS=RAQ-25? Édes ember fejtegetései a minden féle aktuális és sötét programokról:

aviationweek.com/defense/opinion-looking-answers-navy-s-uclass-mystery

Zord

Át kell tervezni az F-35B fegyverterét, hogy a megkívánt számú SDB II beleférjen:

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/161472/f_35b-weapons-bay-too-small-for-required-load.html

Zord

@zord: www.youtube.com/watch?v=ygVlvlvnmTU

Komoly hangja van nem csak a fúvócsőnek, de a Lift fan-nak is.Ez utóbbi felelős a pár éve általad is kifigyelt süvítésért, visításért.

@Allesmor Obranna: Nem véletlen, hogy a németalföldön Leuwaarden-ben problémák voltak a zajterhelés miatt.
Nem is emlékszem pontosan, hogy mi lett az ügy vége. Első szándék szerint ott lett volna a hollandok Lighning támaszpontja, maradt, vagy másikat jelöltek ki?

Az Egyesült Arab Emitárusokban letartoztattak két brit spottert. Hiába, nem mindenhol lehet azt csinálni, amit Európa bizonyos részein, például nálunk is :)

@Kelepisti:

Spottingról írok valamit az olasz bejegyzésemben...

Zord

"The Dutch parliament has approved an order for the nation’s first production batch of eight Lockheed Martin F-35A Lightning IIs, to be delivered in 2019."

www.flightglobal.com/news/articles/dutch-parliament-approves-first-f-35-production-order-409673/

Nem tudtam hírtelen hova kerüljön:

"250 Swedish military vehicles sold to Iraq"

A konvoj rajtunk keresztül megy, talán Romániába és úgy tengeren? Az index is közölt róla cikket.

sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=2054&artikel=6106834

@Levente B.: Szóval Volkel. Nyert a népi tiltakozás. Mondjuk a bázis tényleg marha közel van a városhoz Leeuwardeen-ben. (A spotterek nagy örömére..)

@Levente B.:

2010-ben 100'000 svéd koronáért adták el darabját, az akkori áron kerekítve 3 millió forint / db BMP-1.

sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=6106587

@Levente B.: Én is épp be akartam linkelni. Régi BMP-1-esek (bár a mieink nem szerették terepen jobb mint a BTR és persze védettebb is, de akkor is elavult (ahogy néztem nincs modernizálás). A hollandok által is használt svéd csapatszállítók (nem könnyűtankok), nekünk sem lenne rosszak.

@Levente B.:

Még egy adalék, ami állítólag innen van de elérhetetlen a bejegyzés: www.fmv.se/WmTemplates/Page.aspx?id=4079

Ezért egy forumból másolom át: "The Swedish Armed Forces offers to sell about 350 units of modified armed vehicle BMP-1 (PBV501) including spare parts and training equipment. 250 of the vehicles are in mint condition with meter reading less than 120 km. "

@Kelepisti: Engem az lep meg, hogy a BMP-1-et anno rendszeresítették a svédek.
Azért az Strf-9040 mérföldekkel modernebb..

@Levente B.:

Oké, utsó ebből, Zordot nem akarom magamra haragítani :)

Svéd BMP-1 belső, mivel nem tudom milyen volt a Magyar ezért nem tudom kommentálni: s661.photobucket.com/user/8Hussar/library/NEUTRAL%20NATIONS/Sweden%20-%20PBV%20501%20BMP-1?sort=3&page=1

@Kelepisti:
Fel lett "tuningolva" eme cikk szerint: www.army-guide.com/eng/product4355.html

@Kelepisti: @Levente B.: 1994-ben vásároltak a volt NDK készletekből 350 darabot, azzal a céllal, hogy a svéd gyalogsági zászlóaljakat olcsón gépesítsék. A BMP-1-eseket Csehországban újították fel, és alakították a svéd igények szerint. De a 2000-es védelmi határozattal megszüntették azoknak a gyalogsági alakulatoknak a többségét (Eksjö, Halmstad, Kristinehamn), melyek felszerelésére szánták, így röviddel ezután nem volt szükség rájuk.Később eladták egy cseh cégnek.

@Jaktfalken:

A részünkről kitűnően ismert Excaliburnak...

Zord

A brit spottereket Furijah közelében tartoztatták le. A spotterkedés ott nem különösebben kifizetődő, mert tavaly is 3 hollandot kaptak. Ez 2-3 hónap egy ottani börtönben.. Szóval arrafelé ke kóricáljunk :-)

Szu-25 jövő:

in.rbth.com/economics/2015/03/02/su-25_old_warrior_is_future_of_russian_attack_aviation_41709.html

Zord

Ez azért nem semmi. Igaz nem Bé52-es Buff, de akkor is...

MOODY AIR FORCE BASE, Ga. — The 23rd Wing sent the Air Force's oldest C-130 to the Davis-Monthan Air Force Base, Ariz., "boneyard" for retirement March 3.

Aircraft 62-1863, an HC-130P Combat King nicknamed "Iron Horse", experienced 52 years of service and three different modifications during its tenure.

@zord:

Az az érdekes, hogy beszél egy 2014-ben átadott új, légvédelem elleni változatról is...

Bár a 25-ös eredetileg is hordozhatott REL-eket.

Zord

@Kelepisti:

Egyszer jó szívvel elolvasnám, hogy de facto mennyi pénz ment bele egy ilyen gépbe 52 év alatt, és az hogy viszonyul egy aktuálisan új sárkányhoz, ha vettek volna időközben.

Zord

Megint az LRS-B-ről:

www.stripes.com/news/us/next-gen-stealth-bomber-is-secret-but-debate-over-cost-is-on-the-radar-1.332341

Zord

Első 8 sorozat F-35 Hollandiának:

www.alert5.com/2015/03/04/netherlands-to-buy-first-production-batch-of-eight-f-35as/#more-35104

Zord

Ha bukik az indiai MMRCA ügylet, jöhet helyette még több Szu-30MKI?

www.janes.com/article/49165/russians-look-to-capitalise-on-predicted-demise-of-indian-rafale-deal?elq=%3Cspan%20class=eloquaemail%3Erecipientid%3C/span%3E&elqaid=11780&elqat=1&utm_campaign=PC6110_E15%20DF%20NL%20Airforces%2003_03_2015&utm_medium=email&utm_source=Eloqua&elqTrackId=b5b302efa2594999996516a85f7386b1

Zord

@zord:

Persze korszerűsítve és emelve a jelenlegi 58 százalékos bevethetőségen...

Második Airbus A400M a RAF kötelékében tegnap óta:
www.flightglobal.com/news/articles/second-a400m-arrives-at-raf-brize-norton-409682/

Nem tudom volt e már.
94-es, vagy 95-ös sztori, amikor MiG-21-es autóval ütközött vontatás közben. Jó írás, még jobb képekkel.
milstory.blogrepublik.eu/2014/09/09/494-fegyverbaratsag/

@zord: Tegyük hozzá, hogy a SzU-30MKI-k bevethetőségének %-ának egy részéről az indiai tárolási viszonyok is tehetnek, mert csillagos hangár alatt tárolják őket. Szerintem a por és a víz minden modernebb elektronikával felszerelt repülőgépnek (de akár autónak is) a meghibásodását nagyságrendekkel emeli.
Egyébként az oroszoknál sem hiszem, hogy magasabb a hadrafoghatóság, hasonló problémák miatt.

Néhány napja megnéztem Zsukovszkij google Earth-os térképét, és az 1.44-es és a S-47-es nagyon szépen látszottak, hogyan rohadnak a szabad ég alatt.. (azoknak is Monyinoban vagy az új múzeumban lenne a helyük..)

@Kelepisti:
Vajon mikor jut el az orosz és egyéb üzemeltetők tudatáig, hogy egy könnyűszerkezetes hangárt felhúzni sokkal olcsóbb, mint évekkel hamarabb felváltani a szabad ég alatt leamortizálódott technikát?!
A VSZ-re is jellemző volt, hogy a határszélekhez közelebb fekvő reptereken atombiztos repülőfedezékeket építettek, bentebb a hátországban pedig semmit. Ideje a két végletet átlagolni könnyűszerkezetes hangárokkal. Hihetetlen, hogy a sarkkörhöz közeli bázisokon a frissen felújított Mig-31-eseket továbbra is a szabadban tárolják.

Valami nagy gáz lehet a Törököknél, még egy F-4-s lezuhant mind két pilóta meghalt.

www.trt.net.tr/english/turkey/2015/03/05/f-4-aircraft-crashes-in-konya-two-pilots-killed-178266

Felújítják az összes ciprusi Mi-35 gépet, és a nagyjavítás után sivatagi festést kapnak:

e-amyna.com/?p=13768

A javításokat Szentpéterváron hajtják végre.

Az tudtuk, hogy december 10-én két Gripenünk repült Észtországba.

A RIA NOVOSTI még a következőkről számolt be:

Hungary will perform the Baltic Air Policing Mission with four Gripen fighters and around 90 support personnel. Kristóf Forrai, Hungary’s ambassador to Helsinki, was among those observing the flight of the fighter aircraft at Ämari Air Base near the Estonian capital of Tallinn. According to a press release by the Estonian General Staff, he said that Hungary would fulfil its responsibilities completely in the Baltic Air Policing Mission.

The Hungarian contingent – to be stationed at Zokniai Air Base, Lithuania – will start flying air policing missions in the second half of 2015. The Baltic NATO member states do not have combat aircraft suitable for air policing, so since their accession to the Alliance in April 2004, the NATO countries have been providing their air defence on a rotational basis. The NATO aircraft are stationed at Zokniai Air Base in Lithuania, but from 2014 some of them have been relocated to Ämari Air Base in Estonia. The Baltic Air Policing Mission is currently being performed by Eurofighters from the German Air Force and also by Portuguese F–16s, Canadian CF–18 Hornets and Polish-based Dutch F–16 combat aircraft.

According to a November press release by the Hungarian Ministry of Defence, Hungary is participating more effectively in the NATO Integrated Air Defence System (NATINADS), and in the future the Hungarian Defence Forces may deploy aircraft and ground support personnel to NATO allies. Hungary will carry out the Baltic Air Policing Mission with four Gripen fighters and their ground support personnel between September and December 2015.

@Levente B.:

A sötét tényleg rossz kamuflázs volt Ciprusra, de ez meg szerintem túl világos. Sok a mészkőszikla, de azért van zöld is bőven. Ezek így ott világítani fognak.
Hát, eddig se volt egy sikertörténet ez a program, ezután se látom, hogy azzá tennék...

Zord

@Kelepisti:

És ????

Sok minden más is folyik ott :-)))

Zord

@zord:
Az Égei-tenger kéket még valahogy megértettem, a Görög F-4-k is repültek ezzel a színnel, mivel a ciprusi személyzetet hajók elleni bevetésre is kiképezték. Görög ismerős mondta hogy a ciprusi pilótákat Göröghonban Apachon is kaptak alap képzést.

@Levente B.: Ráadásul Konyán hamarosan nemzetközi gyakorlat is lesz, Azeri MiG29-esekkel. (ja és azoknak is kék kamuflázsuk van)

@Kelepisti:
Már elkezdődött, és lehet nem is lesz megtartva, nemrég zuhant ott le egy F-4, mind két pilóta meghalt.

@Kelepisti:

www.todayszaman.com/latest-news_two-pilots-killed-after-military-plane-crashes-during-exercise_374361.html

Wild Weasel bevetés, 1967:

en.wikisource.org/wiki/Wild_Weasel_mission_1_October_1967

Zord

Tavaly októberi MiG-21-es bombavetés Líbia felett:

theaviationist.com/2014/10/17/libyan-mig-21-air-strikes/

Zord

MiG-25-ös vaddisznólkodás, ha még nem volt:

www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=sBRrXLpBNXg

Zord

Új orosz zavarók. Mi-8MTPR-1, stb:

sputniknews.com/military/20150304/1019042643.html

defence-blog.com/?p=3818

Zord

Indiana Jones, akarom mondani Jack Ryan kényszerleszállt egy golfpályán egy Ryannal:

www.bbc.com/news/world-us-canada-31759873

Zord

Folyik az Sz-300V4 program:

sputniknews.com/military/20150305/1019089902.html

Zord

Új amerikai bombázó. Lesz az még drágább 550 millánál...már most arról beszélnek, hogy nem fix árral dolgoznak, hanem "költség és jövedelem" (CPM) metódussal:

www.defensenews.com/story/defense/air-space/strike/2015/03/05/lrsb-bomber-cost-plus-contract-air-force/24432697/

Itt olvasható magyarul, hogy mi is a cpm:

fokonyvelo.complex.hu/index.php?option=com_content&view=article&id=2617

Zord

Sz-300VM Egyiptomban?

www.ynetnews.com/articles/0,7340,L-4633954,00.html

Zord

Új szabályok a hajófedélzeti helikopterleszállásokra egy MH-60S katasztrófa nyomán:

www.navytimes.com/story/military/2015/03/05/navy-navair-helicopter-operations-destroyer-flight-deck/24430235/

Zord

Ugye évek óta a Horvátoknál is gondok vannak, lehet ennek okán, a Wings of Storm demo csapatuk úgy tűnik megszűnik:

www.narodni-list.hr/posts/93285001

@Levente B.:

Egy szót se értek az idézett cikkből, de átfutottam, egy ország nevét keresve.

Emiatt: www.napi.hu/nemzetkozi_gazdasag/oman_megvasarolta_a_horvat_legierot.594519.html

@Ejnye...:

A cikk lényege. 6 pilóta akik a csapat régi tagjai közölték szerdán, hogy elhagyják a légierőt és kérik a szerződésük megszüntetését. Ezzel a csapat valószínüleg meg fog szűnni, a Védelmi Minisztérium elismerte, hogy egy Közel-Keleti ország civil "vállalkozója" anyagilag jobb ajánlatott adott a pilótáknak és minden bizonnyal ott fognak egy civil tulajdonú Demo Csapatot létrehozni.

Mivel tavaly az ománi légierő pilótá voltak Zadarban - ahol a csapat tagjai is - kiképzésen feltételezik, hogy egy ománi cég "vette meg" őket.

JF-17 Bulgáriának? A Jane's már áskálódik...

www.novinite.com/articles/167024/IHS+Jane%3A+Pakistan+Jet+Fighters+Deal+%27Politically+Difficult%27+for+Bulgaria

Zord

Jászberényi: Mennünk kell Irakba

www.hir24.hu/poszt-itt-publi/2015/03/06/jaszberenyi-mennunk-kell-irakba/

wagnerpeter.blogspot.hu/2015/02/az-iraki-magyar-misszio-nemzetkozi.html

100 éves orosz hajó a fekete-tengeri flottánál:

foxtrotalpha.jalopnik.com/the-oldest-active-navy-ship-is-a-century-old-russian-su-1681527424

Zord

@Hollywood:

Amikor elolvasok egy ilyen cikket, mélységesen fel vagyok háborodva, és sajnálom a szakértőt, akire hivatkoznak.
Esetleg el kellene azon is gondolkodni, miért és hogyan jött létre az IÁ.

zord

Wapének pedig üzenem "A koalíció második irányához a légiháborúhoz egyelőre nem találtam semmi friss statisztikát, augusztus-szeptemberi adatok az utolsóak." mondatára reagálva, hogy elérhetőek a napi légierő bevetések hírei is:

www.defense.gov/home/features/2014/0814_iraq/

www.afcent.af.mil/AboutUs/AirpowerSummaries.aspx

Zord

Agence France-Presse
March 4, 2015
ISLAMABAD — A Pakistani fighter jet crashed during a training mission in the country's northwest on Wednesday, killing two pilots, officials said.
"Pakistan Air Force reports with regret that a PAF Mirage aircraft, while on a routine operational training mission, crashed south of Dera Ismail Khan," an air force spokesman said in a statement.
"A board of inquiry has been ordered by Air Headquarters to determine the cause of accident," the spokesman said.
The spokesman said that he would not share details about casualties, but local security officials said the plane's pilot and co-pilot were "martyred" in the crash and that their bodies were handed over to the air force.
Local police officials in the town of Dera Ismail Khan, which lies some 280 kilometers (175 miles) from the capital Islamabad, also confirmed the crash and casualties.
The Pakistan Air Force has a fleet of Chinese aircraft including F-7PGs and A-5s, plus U.S.-built F-16s and French Mirages. It recently acquired JF-17 Thunder jets, manufactured jointly by China and Pakistan.

@zord: 444.hu/2015/03/07/a-fidesz-mintha-megse-szeretne-annyira-katonakat-kuldeni-az-isis-ellen/#comment-1893896415

Politikai okokból most mindenki háborúpárti lett a baloldalon. Mintha az egy kiváló dolog lenne. Éljen a háború! Végül is, becsületbeli ügy, vagy mi a fene...

@Allesmor Obranna:

A Fidesz pedig széttárja maj a karját, hogy "ezek nem akarták..."

Szó mi szó, szerintem se kellene rohannunk.

Zord

Doki újabb kiállítása:

www.honvedelem.hu/cikk/49702_beindult_a_hadi_kepezet

Zord

@Allesmor Obranna: Nem hiszem, hogy háborúpártiak lennének csak a baloldalon. Én például nem vagyok az :-)
DE ha választani lehet, akkor a magyar katonák inkább az emberiség közös értékeiért harcolajnak Irakban, mint idegen érdekekért Ukrajnában ...
OK most éppen nincs erről szó. De ha jól veszem ki akkor a MOL érdekeltségekhez közel kiképzéseket vezetnének a kurdoknak. A kérdés, hogy kik mennek még be.. Az biztos, hogy veszélyes dolog, és 300-400 fő talán a teljes jól/jobban kiképzett különleges egységeink létszámát lefedi. Oda én nem küldenék önkéntes akármilyen lövészdandárból, meg más helyekről összeszedett önkénteseket, hanem természetesen önkéntes alapon a szolnoki srácokból harcsoportot.
...egy nagyon-nagyon kicsit Don-kanyar szaga van a dolognak....
Majd ha pld. a GSG9 egysége, meg az SAS ott lesz valamelyik századával, akkor küldenék oda magyar egységet..

@Allesmor Obranna:
Amíg nincs baj.
Utána mindenki mossa kezeit...

@zord: Gratula TopiDocnak!

A honvédelem.hu-nak meg üzenem, kéretik olyan szerzőket alkalmazni, akik tudnak helyesen írni... Tiszta index...

@zord: @piratvitorla: ha nem Kurdisztán, akkor viszont mihamarabb kell találni másik missziót, mert ez ma a Honvédség egyik, ha nem a legfontosabb tartópillére, egyelőre nem tartunk ott a béremelésekkel (egyelőre sehol sem tartunk), hogy kompenzálná a misszióban megkereshető pénz hiányát...!

Kurdisztánba kimenni tábort őrizni a németekkel nem rossz választás.
A kockázat nem nagyobb, mint eddig, ha nem következik be valamilyen fatális fordulat, márpedig a kurdok jó eséllyel kitartanak az IÁ ellen. Ott most formálódik egy új állam, ott lenni és segíteni a kezdeteknél magyar érdek is lehet, a törököknek is fontos a kurd vonal, nekünk meg fontos lenne a jól alakuló török kapcsolat stb. Vannak nyomós érvek a MOL-on kívül is, ami jóval inkább propaganda fogás.

@Kelepisti:

Kiképzőtáborok őrzés-védelme, max 150 fő egyszerre kinn. Ehhez nem kell km.

Zord

@zord: Én úgy gondolom, hogy a mostani ottani katonai helyzetben bocsánat előre is, a sima lövészdandárokban, egyéb egységekben lévő katonák közül maximum a rohamlövész kiképzésen résztvett és önkéntes katonák és a szolnoki két különleges alakulatot.a 25/88 és az 5/24 zászlóaljból jelentkezőiből összeállított harccsoportot tudnám elképzelni. Itt a tábori őrzés védelem sem az amit korábban máshol végeztek honvédeink. De lehet, hogy tévedek és jobb kiképzettségű, morálú és felszereltségű az többi honvédünk is..

@Kelepisti:

Részemről senki ne menjen, de a cél Erbil, ami néhány merénylettől eltekintve régóta nem frontváros. Azt mondanám, a kabuli reptérőrzésnél semmiképpen sem nagyobb a fenyegetés általános szintje, persze komponenseiben valószínűleg más.

A probléma itt a stratégiai kommunikációs hozadékkal van, és azzal, hogy közben többszörösére nőtt a potenciálisan ellenséges közegből érkezőnk beszivárgása hazánkba.

MINDIG kontextusban kell nézni a dolgokat!

Zord

@Kelepisti: öngyilkos merénylők, "green-on-blue", aszimmetrikus hadviselés kockázatai az eddigi missziókban is fennálltak, erre van tapasztalat, kiképzés, felkészült katonák.
Maximális felszerelést és támogatást kapjanak, hogy el tudjanak hárítani bármilyen fellépő problémás körülményt. Itt arra gondolok, hogy például kapjanak masszív tűzerőt, logisztikát messze egy őrszakasz lehetőségein felül (például tüzérségi komponenst, annyi járművet, hogy szükség esetén a teljes kontingens autonóm mobilizálható legyen stb.)
Az MH 34 egyelőre még az afgánoknál le van kötve, pont a lövészeknek fogyott el a missziós lehetőség, mióta a Sinairól is levonultunk csak Koszovó maradt, igaz kibővítve.

@zord: Sajnos elvekben sem értünk egyet, mivel az ISIS elleni hadtevékenység, nem amerikai, vagy más idegen célokért folyik, (nem úgy mint a tálibok, vagy különösen az iraki utolsó öbölháború). hanem az egyetemes emberiség elleni vallási fanatikusok elleni harc fellépéseként. Akik többezer éves történelmi erekyéket égetnek, nem mohamedán vallásu emberek ölnek meg, csak azért mert más a vallásuk (lásd koptok akik ott éltek időtlen idők óta). és elveven égetnek el embereket, azok ellen igenis erőszakkal fel kell lépni és bár békés ember vagyok, de írmagjukig ki kell írtani a gondokodás módjuk miatt őket. Ha már a NATO, az EU és a fejlett nyugat közé tartozunk, akkor ki is kell állni az értékeinkért, még akkor is, ha potenicálisan ellenséges érkezők miatt, nagyobb fenyegetettsége nő!
Ne feljetsük el, hogy európából, britek, franciák, németek, norvégok, dánok (most több nem jut az eszembe), és több arab ország is ezek ellen a vadállatok ellen közdenek.
Afágnoktól meg kimkéne végre vonulni (különösen, hogy az USA béketáryalásokat kezdett a tálibokkal - ami különben kurva érdekes, hogy az oroszok ellen támogatták őket, aztán a nyugat ellenségeinek nevezték ki őket, aztán most megint tárgyalnak és a vége az lesz, hogy az ország ismét tálib uralom alá kerül, tehát gyakorlatilag a sok véráldozat ellenére nem változik semmi. Ez típikusan az, mikor különálló torzsö országnak nevezett területen erőszakkal demokratikus államot "akarnak" teremteni. Szerintem már akkor is kiszemelték őket csak célpontnak, hogy legyen 9/11 után valamilyen iszlám állam, amit nem erős, tehát meg lehet támadni. Irán-t nem merték..

foreignpolicy.com/2014/11/12/who-has-contributed-what-in-the-coalition-against-the-islamic-state/

news.nationalpost.com/2014/09/26/mobilizing-the-world-up-to-62-nations-and-groups-have-joined-coalition-against-isis/

en.wikipedia.org/wiki/Military_intervention_against_the_Islamic_State_of_Iraq_and_the_Levant

Az ISIS elleni koalíció.. A felajánlások és a nemzetek száma bővül. Egyébként amennyiben lehetséges és fegyverszállítással ki lehetne váltani a szárazföldi magyar erőket, az még jobb lenne.. Nem hiszem, hogy a mi századunk a mérleg nyelve..

@Kelepisti:
Elnézést, hogy közbeszólok, de egyre több helyen talákozok azzal, hogy a tálibok harcoltak a szovjetek ellen, és az amik támogatták őket.
A talibán mozgalom a 90-es években, egész pontosan '94-ben alakult meg. Ne mossuk össze őket a szovjet megszállás elleni mudzsahedekkel.
Ez a mozgalom csak a belső hatalmi harcokban jeleskedett. Lehet, hogy volt némi nyugati támogatása, de nem hasonlítható ahhoz, amit a 80-as években a mudzshadin törzsek, vezetők kaptak. A talibán létrehozóit, és támogatóit a szomszédban kell keresni.

@Z69: Jogos! Igazad van. Gyakorlatilag a mudzsahedinek "rendszerét" váltották le belső harcok után a tálibok.

A tálibok a vahabita iskola radikalizmusát hírdették és honosították meg. Legfőbb támogatójuk, csakúgy mint a csecseneknek, Szaúd Arábia, aki korábban a mudzsahedeket is támogatta.

@Kelepisti:

Sajnos én a mai napig nem látom, hogy ki az ISIS/IS, és sokkalta több a kérdőjel körülöttük, mint a tény. Pl. a videók is erősen kérdésesek.
Ugyanakkor aki nem látja a geopolitikai kontextust, az hülye, vagy elfogult. Tényleg nem tudok enyhébb kifejezést használni.

Zord

A biztos, hogy sok a kérdőjel. A videók között még stúdióban elkészülteket sem zárok ki. Azonban ez a Levantei Iszlám Köztársaságnak magát nevező társaság, ahogy gondolom biztos, elégette a jordán pilótát, kivégezte a koptokat, és több nyugati vagy éppen japán foglyát.
Az is valószínű, hogy hatalmas területeket foglaltak el, és elsősorban az iraki kormányerők fegyvereit használják. Érdekes, hogy Szíria, és Irán is bombázza őket, harcol ellenük. Én nem hiszem, hogy az amerikaiak nagyon boldogan mennének be szárazföldi egységekkel "rendet csinálni". Azt sem gondolom, hogy akármilyen és akárhány nemzetből álló koalíció ezt a társaságot - ha tényleg ilyen fanatikusok, akkor el tudja tüntetni. Ha igazak a videok, akkor ezek az emberek gyakorlatilag martírokká válnak. Ugyankor megfigyelhető, az Irakban korábban a amerikai bábkormány ellen harcoló fegyveresek én öngyilkos merénylőktől eltérően, ezek nem öngyilkos merényleteket hajtanak végre, hanem emberrablásokat, és a védtelen polgári lakosság között vérengzéseket, valamint az egyetemes kultúra elleni támadásokat (pld. több ezer éves romok, épületeket stb. ledózerolása).
Nem tudok mindent a geopolitikával magyarázni, mert ez olyan lenne mint (boccs Molni) állandóan a a vegytiszta műszaki paraméterekkel magyarázni egy harcértéket. Szerintem a IS/ISIS ennél jóval bonyolultabb dolog. és kérdés, kik pénzelik őket, milyen céljaik vannak, hova akarnak eljutni. Én úgy vélem, hogy Irakban van egy hatalmi vákum. A kormányerőknél van pénz, de olyan őket szolgálni mint a Vichy kormány a franciáknak anno. Az biztos, hogy összefogtak ellenük demokratikus országok, arab országok, és több olyan nemzet amely egyébként közös fellépésekben eddig kevésbé tette magát oda. Talán ha nem lenne az ukrán konfliktus akkor még az oroszok is a koalicióban lennének. Itt szerintem nem lehetünk elfoggultak, vagy nem elfogultak. (akárcsak pld. darfur esetében. Úgy gondolom nem kérdéses melyik a jó oldal és gonosz oldal és ilyen kevés információval sem.

De ha már geopolitikánál járunk:

www.nytimes.com/2015/03/09/world/in-a-test-of-wills-japanese-fighter-pilots-confront-chinese.html?_r=0

Érdekesség, F-104 vs F-15.

forum.keypublishing.com/showthread.php?39447-F-104-Question&p=1441782#post1441782

@molnibalage:

"Flying tennis court" vs "Rocket with a man in it" :-)))

Ez a 104-es egy mestermunka volt. Ha FBW-vel ki lehetett volna szűrni a reptechnikai hibákból adódó kockázatot/gépveszteségeket, akkor nem vetült volna rá az a sötét árny. De sajnos ez kb. olyan feltételezés, mint hogy "ha Szondi Györgynek lézerkardja lett volna..."

Zord

@zord:
Erről mindig az a történet jut eszembe a 104-ről, amikor Erich Hartman tesztelte a gépet, és ő nem javasolta megvételre, sorolva a gép hibás jellemzőit. A végeredmény, korai nyugdíj az ász pilótának, több tucat gép megsemmisülése, és a híres botrány. :) Mintha hazai hír lett volna.

@Allesmor Obranna:
"A tálibok a vahabita iskola radikalizmusát hírdették és honosították meg. Legfőbb támogatójuk, csakúgy mint a csecseneknek, Szaúd Arábia, aki korábban a mudzsahedeket is támogatta. "

Meg Pakisztán, ahonnan az amerikai lóvé ment tovább a Talibánhoz. Nemrég pont erről beszélgettek a korábbi paki titkosszolgálati vezetővel ha jól emlékszem a BBC-ben...

@zord:
Viszont kell hozzá komoly force protection ami mindenkinek nagy falat....

@zord: Az F-104 mestermunka volt. A német változat nem az eredeti koncepció, hanem vadászbombázó feladatra F104G típusjelű átalakított változata volt. Hatrmannak igaza volt, de az is el kell ismerni, hogy a veszteségek csökkentek miután megtanulták repülni a típust. Igaz az egész kiképzést át kellett alakítani. Arra nem emlékszem, hogy ki volt, az a parancsnok aki ezt kidolgozta és végrehajtatta, de az is világháborús híres pilóta volt.
Az olasz F104ASA ASA/M gépei jóval üzembiztosabbak voltak, ráadásul az Aspide rakétákkal már volt BVR képesség is (az Aspide ha jól tudom AIM-7M körüli képességekkel rendelkezett.) De az olasz gépek légiharcra készített elfogóvadászok voltak.. J az Aspide kínai változata a PL-10 többek között a JF-17, és a J-10 rendszeresített fegyvere.

@Kelepisti: ezek ilyen lila köd szintű elképzelések, amiket írsz, nem kell túlmisztifikálni a dolgokat.
Az IÁ a szaúdiak kreálmánya, masszív amerikai háttérrel (főleg titkosszolgálat támogatással). Ez ugyanaz a társulat, ami végigturnézta Irakot, Líbiát, Szíriát. Ha az írmagját akarod kipusztítani, atomot a szaúdiaknak... és ebből következik, hogy az IÁ léte bizony sokaknak érdeke.
A vahabita ék az iszlámban aktuálisan például az amerikaiaknak vagy az izraelieknek sincs ellenére. (Ez a belső magyarázata a meglepően jó izraeli-szaúdi kapcsolatoknak.)

Az idegenkedés az IÁ-val szembeni fellépéstől abból ered, hogy nem világos az eredete, nem világos, hogy mi a mozgatójuk. Ugyanis a mostani helyzet nem kellemetlen sem az amerikaiaknak, sem az izraelieknek. Az, hogy bombázzák az IÁ-t csak amolyan bonsai-nyesegetés...
Ebbe a káoszba nekünk tényleg nem szabad beavatkozni. A mi katonáink nem az IÁ ellen mennének, hanem a kurdok támogatására. Ez nagy különbség.
A kurdok önálló államuk megalapításának küszöbén állnak, ami magyar érdek is. Első sorban ezért kellene, hogy kimenjenek katonáink, az más kérdés, hogy el lehet adni IÁ elleni szerepvállalásként is.

Szervusztok

Nem akarom nagyon beleszólni a vitátokba, bár ezzel foglalkozom, de az Iszlám Állam eredete, evolúciója elég alaposan fel van dolgozva és továbbra is sok kutató foglalkozik a témával.

Mostanság az egyik legalaposabb munka (az egyik szerző egy szíriai újságíró, aki Rakkából menekült el) ez, potom 12 dollárért a tiétek lehet:
www.amazon.com/ISIS-Inside-Terror-Michael-Weiss/dp/1941393578

(ezen kívül van még pár másik és elemzés, tanulmány, tucatszám)

Az Iszlám Államot nem a szaúdiak (Ha ezen a szaúdi királyságot érted) kreálták, és sőt azt kell mondjam (nem csak én persze, hanem a szakirodalom), hogy senki sem kreálta. Ez nyilván nem jelenti azt, hogy az USA az iraki invázióval ne járult volna hozzá az erős iraki államösszeomlásához és így lehetőséget termetve bla bla bla, vagy hogy a szaúdi állam nemt tett eleget azért hogy visszatartsa bla bla, sőt az elején még elnéző is volt esetleg az dzsihadista önkéntesekkel. Sok dolog összejátsztott aminek ma az eredményét látjuk, de hogy államiok álltak volna mögötte az túlzás.

Irakban nem volt bábkormány. 2004-ig azért mert amerikai közvetlen irányítás volt, utána meg azért meg az irakiak válaszottak maguknak demokratikusan. Hogy mennyire nem volt USA-bár - szerintem - mutatja, hogy Irán barát lett szinte a kezdetektől, növekvő teheráni befolyással a fegyveres erőkre, belbiztonságra, titkoszszolgálatokra és a belopolitikára általában. bla bla bal, erről is írtak egy tonna szakirodalmat, erről is szívesen küldök címeket.

A tálibokhoz nem ment USA pénz, azok a mudzsahedek voltak. A tálibok nem a vahabita radikalizmust hirdették, hanám az indiai eredtű deobandi vallási iskola tradícionalizmusát, amely sajátos - lebutított - változata egyeduralkodó lett pakisztáni törzsi területek vallási iskoláiban (medreszéiben), ahol ezek a jótét első generációs tálibok, kiégett mudzshed veteránok, iskolába jártak. De zt már 2000-ben alaposan feldolgozták és megírták jó könyvekben. persze a szaúdiaknak nagy befolyásuk volt, mindig is próbálták tolni a vahhabizmust, nem ezt nezt mondom, csak ne szezont a fazonnal. A tálib "radikalizmus" (az sem az aminek látszik) érdemes hozzágondolni, hogy ami 2001 ig volt, az ma már nagyon nincs, eltel15-20 év, ott is generáció váltás volt, gyakorlatilag máér csak Omár molla van az első eresztésből. Alatta meg már két-három eresztés is lecserélődött a ISAF/amerikai aprítás miatt. Hogy ez a generáció mit gondol, mit akar, na az tényleg ismeretlen és aktív kutatás tárgya.
További jó vitatkozást
wp

Ja, eredetileg ezért jöttem ide.

3 gép ha pilóta, egy hét alatt
www.al-monitor.com/pulse/originals/2015/03/turkey-air-force-f4-fighter-jets-crashes.html#ixzz3TwWaj1MN

Érdekes fordulat a történetben.

freebeacon.com/national-security/jordanian-pilot-burned-by-islamic-state-shot-down-by-uae-warplanes/

@molnibalage:

Hát a lelövésről már korábban latolgattunk itt, de hogy az emirátusnak (blue on blue) sikerült, az kellemetlen.

Zord

@wape:

Ez mind nagyon szép és nagyon jó, de az általunk elérhető forrásoknak is vannak erőteljes korlátai. Mindig van egy nyugati közvetítő elem, közeg. Az információ mindig torzul. Arabul (helyiül) kellene olvasni dolgokat, az lenne nagy ugrás.

Aztán ott van a teljesség hiánya (enyhén szólva). A titkosszolgálati szálak hosszú évtizedekig nem kutathatóak, de attól tartok, hogy a munkametódusból adódóan nem is marad mit kutatni sok esetben.

Egyszóval igen, egyetértek, ami elérhető, azt el kell(ene) olvasni, de kemény forráskritikával, és a többit pótolni, kompenzálni valamilyen "extrapolációs algoritmussal", ami olyan kérdéseket feszeget, hogy "miből mi lett?" (erőforrások hozzáférése, pénzvándorlás, stb.), illetve a jó öreg "kinek az érdeke?"
Ha ez utóbbiakat kihagyjuk – bármennyire is bizonytalanok és "szubjektívek" – tartok tőle, messze elmaradunk a reális/"hi-fidelity" képalkotástól.

Hogy úgy mondjam, a tudományos kutatás elfogadott és fősodrú eszközeivel nem juthatunk eredményre. Sajnos.

Megkaptad a légicsapások napi forrásainak linkjét?

Zord

@wape: szervusz, tisztelettel adózom a tudásod előtt, a tálibokat illetően igazán szépen helyretetted a dolgokat.
Az IÁ-val kapcsolatban azonban van pár bökkenő.
Az IÁ harcosai közül megjárták azt az utat, amit vázoltam (Irak, Líbia, Szíria) egyesek talán Afganisztánt is, egy részüket időnként al-kaidásként is föltüntette a nyugati média. Ezt a dzsihád-turizmust gondolom nem vonod kétségbe. Az IÁ nem "csak úgy lett"...
A mostani előretörés előtt ezeket az elemeket éppen szorította vissza a szír kormányhadsereg.
A szaúdi támogatás sem lehet kérdéses, erre volt bőven bizonyíték a szíriai háborúban és az IÁ az örököse ennek a támogatásnak.
Két fő komponensből adódik össze az IÁ, az iszlamistákból és az iraki Baasz embereiből.
A szaúdiak könyékig benne vannak a fölfordulásban és az első számú nyerteseknek tekinthetők ideológiai vonalon a vahabizmus terjedése miatt (fej-fej mellett az inkább hatalmi politikai oldalról jól járó Izraellel és AEÁ-val).
Sőt, az iraki állapotokból kiindulva szaúdi hatalmi érdeket is szolgál, hogy van valami, ami fenyegeti az iráni előretörést Irakban.
(Igen, bizonnyal állami szinten vannak benne a szaúdiak, hiszen a titkosszolgálatok többnyire állami intézmények, csak ugye ezek fedett műveletek, amikről ritkán lebben fel a fátyol.)

India: MMRCA helyett arccal az FGFA felé?

m.deccanherald.com/content/464330/india-turns-fgfa-rafale-deal.html/

rt.com/news/238953-india-russia-fgfa-contract/

Zord

Mégis csak lesz L-159-üzlet Irakkal?

www.naharnet.com/stories/en/170754-prague-approves-warplanes-sale-to-iraq-to-fight-jihadists

Zord

Repült a Ka-52K. Nem egy ilyen zuhant le múltkor?

www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2483

rt.com/news/helicopter-falls-moscow-906/

Zord

Zseniális kép:

www.honvedelem.hu/cikk/49734_pumak_a_leveltarban

Zord

Angol - cseh gyakorlat a hétvégén

www.afbcaslav.cz/index.php/kratke-zpravy/415-britske-eurofightery-zavitaji-na-caslavskou-zakladnu

@Batkaa: Szia Batkaa. Nem :)

Mint irtam talán volt egy evolució, ami M.Zarkawi Mezeopotamiai al-Kaidájáig szoktunk visszavezetni (lehet még visszább is, de ő volt a kulcsfigura). Halála után nélüle alakult tovább a szervezet. A mostani előtti utolsó fő állomás 2010 Iraki Iszlám Állam (Islamic State of Iraq ha angolul akarsz rákeresni), akkor már nagyon a partvonalon voltak, a baaszisták már rég kiszáltak, de 2011-ben jött sziriai ph és az amcsik teljesen kivonultak Irakból. MIndekettő kedvezett nekik. a többit már ismert

Szaudiak. A királyásgnak nem érdeke, nem nyertek vele, es nem tamogattak a Nuszrát és az ISIL-t. Másokat igen, de a dzsihadistákat nem. A királyi család éppügy ellenség, őket is támadják (végbél bombás öngyilkos merényől és Nayef herceg megvan?), és a dzsihadisták nem a vahhabizmust terjesztik.
Szaúdi támogatás van a dzsihadisták mögött, csak az nem állami. Igazad van, hogy nyakik benne van a királyi család is, csak ismétlen a dzsihadisták oldalán.
üdv
wp

Hogy mik vannak...SDB MLRS rakétára szerelve, földről indítva...

www.defensenews.com/story/defense/land/weapons/2015/03/10/boeing-saab-small-diameter-bomber-ground-launch/24705183/

Zord

@zord: Most láttam a légicsapásos linkjeidet, köszönöm. Mikor a blogposztot irtam, akkor azt az infot kerestem, hogy a blog irasanak pillantaig mennyi dombát (tonna?) dobtak le, esetleg hány sortie-t repültek. Ezt nem találtam. Ezekből biztos összerakhatnám, a lenne rá időm :)

Források. Persze igazad van, sosem fogunk mindent tudni, de ez alap, aki ilyet akar, neki se fogjon, mert beleőrül. Viszont azt látom, hogy olyan nagy titkok sincsenek (legalábbis, amivel én foglalkozok, biztos nem minden re igaz), mondok egy példát 2000-2002 között megjelent több szakkönyv a tálibokról (Gábor egyébként olyanok irták,akik birták a helyi nyelveket, sőt helyiek voltak), majd 2010-ben talán feloldották a 1994-2000 között született USA külügyes és CIA jelentéseket a tálibok létrejöttének időszakáról (fent van a neten ha valakit érdekel, persze a nevek kisötétitve) és sok ujdonság nem volt már benne.
A szakirodalom lényege az szerintem, hogy azok akik irjak altalaban azt irjak, amit te is felsorolsz (különösen a forráskritika). Ma már ott tartunk hogy első generációs tálibok emlékiratai is hozzáférhetőek angolul és az ő verziójuk is csak inkább árnyalja a mint ujrairja a szervezet eddig ismert történetét (ami számomra azt jelenti, hogy a szakirodalom nagy pontosággal képes rekonstruálni).
A helyi, pl arab sajtó olvasása jogos felvetés, mondom ez nem szokott hiány lenni ezekél a szakkönyveknél. Ám azt érdemes tudni, hogy az arab sajtó általában a magyarnál is szarabb állapotban van a minőséget, a pártosságot, a tények és vélemények keveredését, az összesküvéselméletek kedvelését tekintve Ott is vannak kivételek persze, mint ahogy itthon is, de ahogy az újságrok itthon is a társadalom lenyomatai (ahogy a politikai elitunk is), ugy ez igaz az arabokra van, és ott - talán ebben egyetértünk - sokkal inkább tudathasadásos allapotban van a társadalom mint nálunk.
wp

@wape:

ok, elfogadom az érveidet, de ezzel együtt tartok tőle, hogy nem lát(hat)juk a külső titkosszolgálati keveréseket, és ezért azok nem tudnak kellő súllyal szerepelni az analízisben. Márpedig az a gyanúm, hogy domináns a hatásuk.
A us-szaúdi finanszírozású CIA-ISI kampány Afganisztánban szerintem elég jó modell lehet arra nézve, hogy ezek ha dolgok hogy mennek és mivé fajulnak.

Zord

A Görög 336. Század akik a Corsairt üzemelték, F-16-s gépekre térnek át hamarosan.

Na...meg kellett volna várnom a választ kintről. A 336. század jelenleg inaktív, a pilóta-személyzet átképzés jelenleg is folyik, mielött azonban a 336. újra aktív lenne, a 335. században kapnak további képzést.

Állítólag tegnap döntöttek, hogy hétvégén leállítják az összes RF-4E Phantomot a Török Légierőben, az egyetlen századot, a 173. megszűntetik ideiglenesen amíg az UAV-k megérkeznek a légierőhöz.

@Levente B.: Nem rosszak az értesítések, mivel a 336-osok parancsnoka és a nemzetvédelmi miniszter is az mondta, hogy Viperekre fegyverzik át őket (méghozzá Block52+ gépekre) persze átképzés után..

@Kelepisti: Reméltem, hogy Konyán tudom még őket fotózni a Anatolian Eagle-n, de hát, amit ki kell vonni... sok volt mostanában a Phantom baleset.

@Kelepisti:
Ismerős szerint, egyelőre csak a felderítőket szüntetik meg. A Sima F-4E-k jelenleg még üzemben maradnak.

Igen, ennyiben még lehet a Kurszánt fotózni, de hát a kuriozum RF-4ek :(

@Kelepisti: Nem értem, miért kéne a balesetek miatt kivonni. A két RF összeütközés miatt zuhant le, a Terminatort meg még nem tudni. Ezeken kívül mikor zuhant le Phantomjuk? Utolsónak az a recce Phantom rémlik, amit a szírek szedtek le.

Most esett le egy eglini Blackhawk, abból is sok perecel le, olvasszák is be mindet, mi meg vegyünk AW-149-est, mert abból még egyet sem törtek össze.

abcnews.go.com/US/wireStory/marines-soldiers-missing-helicopter-crashes-29548012

Nem írtam, hogy vonják ki a Phantomokat, de az RF-et kivonják. Ez a törökök döntése. Mondjuk van elég sokfajta felderítő konténer a piacon amivel lehet pótolni. De kúriozumok voltak a régi gépek.

@Kelepisti: Amikor 2012-ben kint voltam Görögben akkor úgy volt, hogy az ottani RF gépek is max 1 évet húznak ki. Végül rájöttek, hogy nem tudják sem gép létszámban sem tudásban helyettesíteni a Phantomokat ezért jelenleg 2017-ig még működni fognak.

@zord: Ok, megegyzetünk, ezt így én is el tudom fogadni. Ezért szeretek veled vitatkozni :)
wp

Itt a hivatalos hír a Phantom kivonásról:

www.hurriyet.com.tr/gundem/28421455.asp

Abidin Ünal, a Légierő parancsnoka jelentette be. A cikk szerint miután megtudta, hogy a megfelelő F-16-k a Légierő állományában képesek az RF feladatát átvenni, megszűntette a 173. századot. A cikk írja is, hogy 8 db RF üzemelt már csak. Az is írja, hogy az össz. Phantom állományból 60 baleset történt 1974 óta. Nem részletezi, hogy melyik volt fatális, vagy esetleg az esemény gépkivonással járt-e.

@Liverbird:

Nem összeütközés volt a két török RF. Kis magasságban "elakadtak", a kísérő ment a vezér után nem is jött ki senki a négyből.

Zord

@wape:

Ha még be is dobtunk volna pár felest közben, gyorsabban is mehetett volna ;-)))

Az erbíli kontingensről van valami frissed? Én csak közvetett anyagot találtam arról, hogy mit csinál a már kint lévő német-olasz-brit kiképző misszió. Ír egy kiképzési helyszínről is, egy félbehagyott építkezésről, ahol épületharcászatot oktatnak a permergáknak:

www.independent.co.uk/news/world/middle-east/fighting-isis-in-iraq-how-british-soldiers-and-other-european-troops-are-helping-train-the-peshmerga-10096952.html

Zord

A pápai C-17-k közül a 03-s a Holland 298. század egyik CH-47D Chinook gépét hozta vissza az USA-beli Fort Hoodból, Gilze Rijenbe. A gépet kint a Hollandok alapképzésre használták.

Sajnos csak facebookon láttam fotókat: www.facebook.com/media/set/?set=a.814940461875482.1073742105.212371045465763&type=1

Tervezik a Hollandok meghosszabítani a jelenlétüket Maliban: www.defensie.nl/onderwerpen/mali

Érdekes, hogy talán a közvélemény is rátett az RF kivonásra:

www.dailysabah.com/nation/2015/03/07/call-to-scrap-f4s-renewed-at-pilots-funeral

Ha már jönnek a Rafale-ok, akkor Egyiptom modernizált, de ősöreg MiG-21MF gépekkel, és Mi-8 helikopterekkel segíti talpra állítani a Líbiai Légierőt.

spioenkop.blogspot.nl/2015/03/further-egyptian-mig-21-deliveries-to.html

@Kelepisti:

Ez lehet az alapja egyes egyiptomi légitámadásokkal kapcsolatos híreknek gondolom (a valósak mellett).

Zord

Naval Air Power vs biológia:

hamptonroads.com/2015/03/delayed-carrier-roosevelt-still-docked-norfolk

Zord

Egy kis Török Phantom friss infó. Az RF gépeket eleve év végén kivonták volna, a baleset és a nyílvánosság felgyorsította az eseményeket.

Ha valaki Londonban jár..

www.cityam.com/211345/military-aircraft-fly-over-london-part-events-commemorating-six-months-uks-afghanistan-base

Azért érdekes, hogy Ők ilyenre is figyelnek. És nem megy 600 telefon, hogy jaj katonai repülőgépek repülnek a házak felett, hangosak és csúnyák...

1x Londonban jó nagy zajjal repült felettem egy gótikus deltaszárnyú utasszállító. Egy idős 70 feletti pár felnézett az égre és az öregúr közülük büszkén mondta hogy a Concorde. .. ilyen nálunk mikor lett volna (mégha nem is építünk nagyobb repülőgépeket)

@zord: Na most megkérdezlek :)

Van valami forrásod arra, hogy jelenleg hány ország vesz részt a légicsapásokban és ők együtt hány százalékát adják a légicsapásoknak?
Utolsó infom tavalyi és 7, 10.
üdv
Péter
hirtelen nem ugrik be semmi a kérdésedre válaszolva, de most nem néztem utána egy vagy két hete.
Ezeket láttad?
wagnerpeter.blogspot.dk/2015/02/az-iraki-magyar-misszio-nemzetkozi.html
wagnerpeter.blogspot.dk/2015/02/magyar-katonak-iraki-kurdisztanba.html

Hát lássuk csak: USA, NBr, Fr, Be, Dk, Nl, UAE, Jor, SA, Qtr, egyes források szerint Kuw, Bah, és hozzá számíthatjuk Eg-t is (igaz, ez Líbiában, nem Irakban vagy Szíriában).

www.ibtimes.co.uk/isis-arab-league-leader-calls-regional-unified-force-fight-terror-groups-1491253

Ugyan ez a forrás nem lesz szimpatikus neked, de ez februári és hatvan százalék USA-ról ír:

www.globalresearch.ca/obamas-fake-war-against-the-islamic-state-isis-the-islamic-state-is-protected-by-the-us-and-its-allies/5432163

Zord

Lehet, hogy sajtó nélkül volt ma meg az első olasz F-35-ös kigurulása Cameriben?

airheadsfly.com/2015/03/12/italian-production-line-rolls-out-first-f-35/

Zord

@zord: bizony.. olasz ismerősöm ígérte, tavaly duxfordba, ha nyilvános akkor küld e-mailt. Én is ma az LM sajtósától Mark Johnsontól tudok róla, és kaptam két fényképet...
Remélem a szűzfelszállás nyilvános lesz.

News Release

FIRST-EVER ITALIAN F-35A ‘ROLLS OUT’ OF CAMERI PRODUCTION FACILITY

CAMERI, ITALY, March 12, 2015 – History was achieved today when the first Italian F-35A Lightning II rolled out of the Final Assembly and Check Out (FACO) facility here. This production milestone marks the first F-35A assembled internationally and the first of eight aircraft currently being assembled at Cameri. The aircraft, designated as AL-1, will now proceed to additional check-out activities before its anticipated first flight later this year.

The rollout exhibits the ongoing strong partnership between the Italian Ministry of Defense, industry partner Finmeccanica-Alenia Aermacchi, and Lockheed Martin (NYSE: LMT). The Italian FACO is owned by the Italian Ministry of Defense and is operated by Alenia Aermacchi in conjunction with Lockheed Martin Aeronautics with a current workforce of more than 750 skilled personnel engaged in F-35 aircraft and wing production.

“The Cameri FACO is truly a national crown jewel, currently assembling the first eight Italian F-35As and producing wings for all F-35As fleet-wide,” said Lorraine Martin, Lockheed Martin Vice President and F-35 Program Manager. “Additionally, as the European F-35 airframe Maintenance, Repair, Overhaul and Upgrade center, it will generate thousands of long-term, high-tech jobs for the Italian people for decades. Lockheed Martin is proud of our relationship with Italy and values the highly-skilled Alenia Aermacchi workforce building this incredible jet.”

The FACO will build all Italian F-35A and F-35B aircraft, is programmed to build F-35As for the Royal Netherlands Air Force and retains the capacity to deliver to other European partners in the future. In December 2014, it was selected by the U.S. Department of Defense as the F-35 Lightning II Heavy Airframe Maintenance, Repair, Overhaul and Upgrade facility for the European region. The 101-acre facility includes 22 buildings and more than one million square feet of covered work space, housing 11 assembly stations, and five maintenance, repair, overhaul, and upgrade bays. The first full F-35A wing section was recently completed and will soon be shipped to Lockheed Martin’s Fort Worth, Texas, F-35 production line for final assembly.

The F-35 Lightning II is a 5th generation fighter, combining advanced stealth with fighter speed and agility, advanced mission systems, fully fused sensor information, network-enabled operations and cutting-edge sustainment. Three distinct variants of the F-35 will replace the A-10 and F-16 for the U.S. Air Force, the F/A-18 for the U.S. Navy, the F/A-18 and AV-8B Harrier for the U.S. Marine Corps, and a variety of fighters for at least 11 other countries. The Italian F-35As and Bs replace the legacy Panavia Tornado, AMX and AV-8B aircraft. More than 130 F-35s have been built and delivered fleet-wide and they have flown more than 28,500 flight hours.

Headquartered in Bethesda, Maryland, Lockheed Martin is a global security and aerospace company that employs approximately 112,000 people worldwide and is principally engaged in the research, design, development, manufacture, integration and sustainment of advanced technology systems, products and services. The Corporation’s net sales for 2014 were $45.6 billion.

A Török Légierő parancsnoka repülte utoljára az RF Phantomot:

i.hizliresim.com/j4pl2G.jpg

Szerb-Orosz közös gyakorlat szeptemberben:

sputniknews.com/russia/20150312/1019401477.html

@Kelepisti:

DEttó

Zord

@Levente B.: Én már csak annyit mondok, hogy a magyar-török kapcsolatok ápolásának jegyében küldjenek egy gépet Szolnokra, ők meg kapnak egy 29-est. Korrekt csere lenne.

Újra Vidselben a Gripenek. Sidewinder, gun.

www.honvedelem.hu/cikk/49804_svedorszagi_elesloveszeten_vesznek_reszt_a_magyar_honvedseg_gripenjei

Zord

@zord:
A 407-s An-26 két napja indult Ferihegyről, felettem ment el, egy közbenső megállóval, ma jött vissza, de már Kecskemétre ment.

@Levente B.:

Jól gondolom, hogy megint csak egy gép van?

A 603-as már kiment Kijevbe?

Zord

@zord:
A 407 repül már hetek óta, hogy a 603 merre van nem tudom. Valamikor februárban mind a kettő egyszerre is repült ki Stockholmba.

@zord:
Jah...és a 406 is repült igaz csak a határokon belül, még Januárban.

Civil Hawk kocsit ütött el Yumán, egy USMC halott:

www.yumasun.com/news/update-marine-killed-in-crash-at-mcas-yuma/article_6c76776a-c828-11e4-a23a-bb48e774e03f.html?mode=jqm

Zord

zord 2015.03.12. 23:39:32

Jön a lengyel tengeralattjáró tender, Tomahawk is kell hozzá nekik:

www.defensenews.com/story/defense/naval/submarines/2015/03/12/poland-submarine-tender-tomahawk-orka-jankowski/70223826/

Zord

Bazi nagy képernyő az észak-koreai MiG-29-es fülkéjében 21:35-nél. Egyébként is nagyon érdekes videó:

www.youtube.com/watch?v=W5fUrDww5Bc

Zord

@zord:

Az íróasztal mindent vitt :)

Erbíli misszió, mai MN-vezércikk:

mno.hu/vezercikk/hadban-az-iszlam-allammal-1276997

Zord

@wape:

Súlyos hiányossága a fenti anti-IS listámnak Ausztrália és Kanada. Tolják Hornetekkel és SH-ekkel, több száz bevetésnél tartottak.

Zord

@zord:
11.03-nál ha megállítjátok, akkor bizony látszik, hogy MiG-21PFM.
12:01 - MiG-23ML a függőleges alapján.

Bocsi, utána még inkább látszanak a típusváltozatokra jellemző külső jegyek.

@zord: Nagyon jó video... Nem tudom mit érne meg nekem, ha 1x még élőben láthatnánk ezeket a gépeket repülni (és fotózni...). sajnos Észak-Koreába csak polgári repteres, és repülős utak vannak... pedig még meg is koszorúznám a nagy és kedves vezető sírját... :-)

@Z69: @Kelepisti:

Ja, érdekességek dögivel vannak ezen a videón, például az se semmi, amikor a xyz kínai MANPADS indításakor kiugrik a lövész kezéből a cső...
Kinek mire áll rá a szeme...
Nekem abban az 1-2 másodperces üres fülkés snittben az a nagy sötét mező tűnt fel a 29-es műszerfal közepén. Megállítom, hát nem egy nagy display? De. Ugyanakkor szép nagy kapcsolók vannak az alján, egyszóval ez valami helyi tuning, bár akkor is meg kellett oldani hozzá, hogy a kidobott analóg műszerek adatait rávigyék az új kijelzőre. Szóval a rezsim olyan amilyen, de valamit azért tudnak, csinálgatnak...

Zord

@Kelepisti: tartok tőle, szembesülnél vele, hogy arrafelé a szpotterkedésre különös szabályok vonatkoznak... :)

Kínai-mianmari légi incidens:

www.bbc.com/news/world-asia-31885318

Zord

@Batkaa:

Az úgynevezett 7,62-es szabály :-)))

Zord

@zord: Ezek egymás rakétáira lőnek?

@Allesmor Obranna: valamilyen céltestet indítanak, azok az indítók földre vannak támasztva.

@Batkaa:

Tetszik a terminológia. Ez a 'céltest' zielkörper volt valamikor?

Zord

Holland lérak:

www.luchtdoelartillerie.nl/pagina.php?actie=index

Holland lérak múzeum:

www.hcglvd.nl/

Zord

@zord: :) mit lehessen tudni...

Egyébként lehet, hogy sorozatvető rakétája, egyes vetőből, a videón a légvédelmi rakéta látványosan utoléri.

Úgy emlékszem Gábor ti szeretettek foglalkozni ilyen számokkal. Nem tudom, ez sok-e vagy kevés.

Those costs include flying the CF-18 fighters at $16,750 an hour
www.thestar.com/news/canada/2015/02/17/budget-watchdog-estimates-iraq-mission-cost-at-166-million.html

A számot a kanadai parlament, költségvetést ellenőrző hivatala készítette (ha jól értem) és az az érdekes benne, hogy saját HM-től zéró együttműködés volt. Ezért pl.:
For example, they analyzed the defence department’s photos of CF-18s operating over Iraq to learn more about the weapons they were carrying and then turned to the United States Air Force to learn how much those weapons cost. They reviewed the costs of previous missions, including the air campaign over Libya, to provide a guide to the potential costs of the current mission.

wp

@wape:

Hát ugyebár is többféle "költségrétegről", szintről beszélhetünk, amelyek állandó vita tárgyát képezik. Ráadásul itt a nem túl szakmai megközelítés valahogy ebbe be akarja húzni a fegyverzet költségeit is, háború lévén.

Én azt gondolom, hogy a legfontosabb szám az "egy órára jutó fajlagos programköltség" lenne, amiben szó szerint MINDEN benne van. Ha ezt nézzük, akkor ma egy vadászgép repült óra költsége a sok tízezer dolláros tartományba esik.

Értelemszerűen, ha kivesszük a beszerzést, marad a fenntartás és üzemeltetés, akkor jelentősen alacsonyabb összeget kapunk. Itt is vannak különböző szintek (közvetlen, illetve kisebb-nagyobb időszakos munkákat, javításokat, korszerűsítéseket bekalkuláló megközelítés). De hajlok arra, hogy ha csak a legközvetlenebb üzemeltetési költséget akarjuk megkapni, már akkor is elérjük manapság a tízezer dolláros nagyságrendet.

Szóval a kanadai Hornetek említett ~17k USD száma szerintem valamilyen hibrid, nem szakmai számítás eredménye, közelebb a közvetlen üzemeltetési költséghez, mint az élettartam/program költséghez.

Zord

@wape: köszönet a forrásért, csak sajnos ugyanaz a baj, mint máskor is, hogy nincs mögötte, hogy pontosan mit tartalmaz ez a költség? Csak találgatni lehet.

@zord:
Szervusztok,

Igen, ez nyilvánvaló a szövegből, hogy a szerzőt abból a szermpontból érdekelte a kérdés, hogy mennyibe került a háború, és ezért közvetlen üzemeltetési költséget, és nem élettartam/program költséget akart meghatározni (sose tudtam volna ilyen szépen megfogalmazni, ezért külön köszönet :)
wp

@Batkaa:

A cikkben van egy link ami rámutat at tanulmányra. Nem tudom ezt megnézted-e. Ennek a 7-8ik oldalán elég pontos útmutatás van, hogy hogyan számoltak. Szerintem ennél közelebbi módszertani leírást, nem lehet találni, ráadásul, ezt egy olyan szervezet készítette, amelye alapvetően kritikus volt a információk forrását biztosító kanadai védelmi minisztériummal és ezért többek között megkérdezte az USA Air Force-t (összehasoníltó jelleggel).

Ha ennyire érdekelnek a nüanszok, szerintem nézd meg az a dokumentumot is :)
üdv
wp

@zord:

Ebben a pillanatban a 603-s kint repül Prágában, a város körül rója a köröket.

@zord:
Szegény katonával mi történhetett, hogy nem markolta meg rendesen az indítót? :-(
Bár azt is csodálom, hogy ezt nem vágták ki.
Amúgy köszöntöm az ellenzéki Air Power Blogot! :-)

@Levente B.:

Ez jó hír.

Zord

@Z69:

Nézzétek, itt semmi változás nem lesz. Nem letagadva, hogy én nemzeti jobb felől nézem a világot, eddig sem kíméltem senkit, ezeket se, azt mindenki tudhatja, aki olvas.

Hogy úgy mondjam, nehogy már Kövér "Megaszondóember" László mondja meg nekem, hogy hol állok, állunk a kollégáimmal Magyarországon, vagy a világban.

Zord

@zord:
Ramsteinbe ment végül.

@zord: Miért?

@zord: Nem te fogsz változni, hanem a környezet és a lehetőségek.

Megvan a politikai akarat a Görög P-3 Orion gépek felhajtására. A Légierő Főparancsnoka tavaly nyilatkozott 4 db gép ismételt üzembe helyezéséről. Miután a gépek pótlása nem sikerült.

polemikiaeroporiahaf.blogspot.hu/2015/03/p-3-orion.html?spref=fb

@wape: na azt elsőre átlapoztam, köszönöm a figyelemfelhívást!
Utal valamilyen "Cost Factors Manual 2014/2015" dokumentumra, továbbá azt írja:
"The figures reflect operating costs, including aviation petroleum, oil and lubricants; operations and maintenance costs other than those for aircraft fuel and any facility related costs from the flying squadrons; and national procurement, both variable and fixed."
A lábjegyzetben pedig:
"DND’s National Procurement budget is a centrally managed Operations
and Maintenance fund controlled by the ADM (Materiel). It funds a variety of activities related to the in-service support of military equipment including life extension programs, repair and overhaul of weapon systems, the acquisition of spare parts and maintenance services."
Így tehát teljesen bizonytalan, hogy a megjelölt költségekben milyen karbantartási és alkatrész költségek vannak benne, milyenek nincsenek, mert másik kasszából fedezik.

Csak úgy.

www.fast-air.co.uk/raf-nato-weapons-markings/

@Batkaa: Milyen másik kasszára gondolsz.

Azt gondolom az ilyen anyagok, a maguk korlátaival elég jó viszonytási alapot adnak. nem tudom milyen forrást tartanál elfogadhatónak hitelesnek?

A spangi F16-sok Aranyosgyéresen. Hátha kinéz egy nyilt nap/médianap

by Staff Sgt. Joe W. McFadden

52nd Fighter Wing Public Affairs
3/13/2015 - SPANGDAHLEM AIR BASE, Germany -- Airmen and aircraft assigned to the 480th Fighter Squadron departed Spangdahlem Air Base, Germany, March 13 to participate in Dacian Warhawk 2015, a bilateral flying training deployment with the Romanian air force.

The exercise will take place at Campia Turzii, Romania, March 16-27 and aims to strengthen interoperability between the U.S. and Romanian air forces while enhancing their readiness to conduct combined air operations.

Approximately 100 Airmen and six F-16s from the 52nd Fighter Wing will participate in the training alongside the 435th Air Ground Operations Wing from Ramstein Air Base, Germany, which will exercise a full spectrum of capabilities to support the 480th FS's air operations.

"Participation in Dacian Warhawk 2015 is another outstanding training opportunity for the 480th Fighter Squadron," said Lt. Col. John Gallemore, 480th FS director of operations. "It affords the Warhawks the ability to train along-side our Romanian NATO partners and represent the pride, precision and professionalism of U.S. combat air forces in Europe."

The deployment will also build upon the U.S. Air Force's "Forward-Ready-Now!" presence in Europe by working with allies to develop and improve ready air forces capable of maintaining regional security.

Nem tudom ez volt-e posztolva:

"Nikki Thomas becomes first female commander of RAF bomber squadron"

www.dailymail.co.uk/news/article-2903717/Bombs-away-ma-Meet-woman-command-RAF-fast-jet-squadron-expected-lead-air-strikes-against-ISIS.html

Ha valaki arra jár:

Belgian Air Component Air Traffic Control Centre opens its doors on friday 26th of June 2015 at the Radar Site of Semmerzake (Gavere) with multiple flying and static displays.

www.atcc-opendoor.be/Info?Language=EN

@molnibalage:

Ezt magyaráztam én is a vállapos ügyésznek, amikor arról volt szó, hogy melyik a keszi gép. Nézett a lelkem, mint Jani a gömbszínházban, és persze biztosított róla, hogy a felelős szervek felelősen gondoskodnak a haza védelméről :-)))

Zord

@Kelepisti:

Végignéztem ezeket:

www.mapn.ro/evenimente/index.php

www.roaf.ro/ro/comunicate.php

de egyelőre sajtómeghívónak nem akadtam a nyomára. A román sajtó is csak a közleményt hozta, friss képek nincsenek.

Egyébként persze, jó lenne kimenni, tavalyi is jó volt megcsípni a Ponta repülését, meg a HTS-t az avianói Block 40-esen.

De igazából egy LanceR UB-blokkozása jobban feldobna a közeli lőtéren...

Zord

Ki dönt a lengyel Visztula-projektben? A politika, vagy a követelmények, melyeket egyelőre senki se teljesít:

www.defense-aerospace.com/articles-view/feature/5/161824/wisla%2C-poland%E2%80%99s-tender-of-the-century%3A-who-decides%3F.html

Zord

Ha már Belgium, akkor előtte is van ott forgószárnyas esemény:

Május 20-én lesz a belgiumi Airbase Beauvechain, a helikopteres TLP, vagyis (THPU spotternapja.

Itt a látható típusok (szerintem mindegyikből lesz dinamikus bemutató)
...
Beside a static show with participants from
Belgium (A109BA, NH90TTH, NH90NFH),
France (Gazelle, EC120, Puma),
Czechia (MI17, MI24),
UK (Puma Mk2),
Holland (Al III)
Germany (UH1 D),
A belépő ára: 15EUR belépő

Elgurult a gyógyszer:

"a shipboard detachment of four to eight F-35Bs would deliver “the same kind of access” in “high-risk regions” as a joint strike package today that would include “cruise missiles, fighter aircraft, electronic-warfare platforms, aircraft which specialize in suppression and destruction of enemy air defenses, and strike aircraft.” The F-35 detachment is “a day-one, full-spectrum capability against the most critical and prohibitive threats,”

www.thedailybeast.com/articles/2015/03/17/the-marines-stealth-jump-jet-plan-is-wishful-thinking.html

Zord

@zord: ÖÖÖmmm... nem rémlik, miért is kellett vállapos ügyésznek elmagyaráznod mindezt? :)

Szolnokon ebben a pillanatban ejézik a 603-s

@Kelepisti:

Ebből egyedül a Cseh ami vonz.

@Kelepisti:

Egy oldal szerint csak Belga NH90 demo lesz.

@Kelepisti:
Bocs kicsit elnéztem, annak külön demoja lesz.

Európai Tanker Tréning:

eatc-mil.com/45/Articles/News%20&%20Press%20updates/314/Second+European+Tanker+Training+on+the+scope

www.origo.hu/gazdasag/20150317-dronokkal-venne-fel-a-harcot-a-cigicsempeszekkel-a-nav.html

@Liverbird:

Majd egyszer elmesélem, ha jól számolom, 38 év múlva. De lehet, hogy csak 37.

Zord

@ljuka71:

Na jól tapogatnak. Észak-alföldi régió, cigarettacsempészet. Lenne mit beszélni, írni erről.

Zord

@zord: számon fogjuk kérni! :))

@wape: az én értelmezésemben az jön le, hogy a nevezett ráfordításban nincs benne, olyan költség, ami a beszerzési ügynökségnél jelenik meg.
Ezt hívom "másik kasszának". A szöveg folytatásában utalnak is rá, hogy a kormányzat úgy csoportosítja a költségeket, ahogy az kedvező.
Így nem lehet tudni, hogy például valamely alkatrészbeszerzés költsége megjelenik-e a nevezett összegben, vagy nem?
Következően nem a hitelességével van baj, hanem a transzparenciával.

Ebből a szempontból a mi Griff lízingünk ritkaságnak tekinthető. Volt is erről vita molnival. Sőt! Inkább az vetődik föl, hogy ha máshol nem hoznak nyilvánosságra ilyen adatokat, azt miért van?

BAtka ezt még találtam nektek. Az alábbi anyag (linkje) a norvéd védelmi minisztérium tájékoztatója a norvég parlamentnek arról, hogy mibe kerülhet majd (egyes opciük esetén) a JSF Norvégiának. A dán parlament, amely maga is döntés előtt van, megkérte ezt az anyagot a norvéd parlamenttől és az elküldtem és fent van a neten.
Bonyolult lesz nmire megértitek, én google translate-tel norvég angolt használtam (magyarral nem hiszem h értelemesen működne) és nehéz olvasmány. szerintem közgazdászok írták. Van az elején metológia, hogy hogyan épül fel az elemzés, ez akedven cmondatom: Third step is to evaluate uncertainty.
Ha jól értem (és egyáltalán nem biztos) attól függően, hogy milyen bázisokra telepítik a gépejet (benne vannak az opciók) akkor a lifetime költségeket 40 évre 34-45 valamire jn ki, azt sem látom pontosan, hogy ez millió vagy milliárd, USD vagy norvég korona.
Na mindegy, jó bogarásászt.
www.ft.dk/samling/20131/almdel/fou/spm/337/svar/1153353/1396264.pdf

@wape:

Egy kis csemege neked:

tablet.mno.hu/magyar_nemzet_kulfold/titkos-az-amerikai-felkeres-1277720

Zord

@wape: persze, mi se vagyunk komplettek norvégből angol fordítóval megérteni egy közgázos szakszöveget.... :))) de mindent a cél érdekében!
azért kösz a forrást!

Van akiknek nem az F-35 a szíve csücske:

www.jqpublicblog.com/the-little-fighter-that-couldnt-moral-hazard-and-the-f-35/

Lelőtrek a szíriaiak egy Predatort Latakia felett?

edition.cnn.com/2015/03/17/middleeast/syria-us-drone/index.html

Zord

Új alegység Tatán, 25/2 lövészzászlóalj, főleg kiképzési céllal:

www.honvedelem.hu/cikk/49833_uj_alegyseg_tatan

Zord

A drága kétsávú radar (X SPY-3 + S SPY-4) csak a USS Fordon lesz, a következőkre olcsóbb és egyszerűbb alternatívát keresnek:

www.defensenews.com/story/defense/naval/ships/2015/03/17/navy-aircraft-carrier-ford-kennedy-dual-band-radar-dbr-easr-raytheon-huntington-ingalls-newport-news-lockheed-aegis-shipbuilding/24924511/

Zord

Itt vannak a T-X pályázat követelményei. Jó erősek:

www.defenceiq.com/air-forces-and-military-aircraft/articles/usaf-s-advanced-t-x-training-system-requirements-r/

Zord

Február elsején alakul újjá a Beszerzési Hivatal, máris pályázatot írt ki a saját belső ellenőrzésére. Nem értem az ilyesmit. Meg tudná valaki ett magyarázni?

honvedelmibeszerzes.kormany.hu/67003-15-60-9

Zord

Szétbombáztak egy IÁ drónos csapatot az amerikaiak Irakban:

english.ahram.org.eg/NewsContent/2/8/125571/World/Region/US-aircraft-strike-IS-drone-in-Iraq-Officials.aspx

Zord

@zord: főleg ez a mondat:
"Alkalmatlan a Pályázó, (...) ha nem rendelkezik minimum 3 éves szakmai tapasztalattal HM háttérintézményeinél belső ellenőrzési vezetői feladatok végrehajtásában."
..miközben vállalkozói szerződést akarnak kötni.

Új EW-szervezet a Pentagonban.

...the group is being formed, in part, because of concerns about the EW capabilities of potential adversaries. Where the US has traditionally seen EW as a supporting technology, Work noted, other nations view it as more of a core weapon.

"They believe it is an important part of their offensive and defensive arsenal, and it's going to be on the forefront of any initial guided munitions salvo exchange," Work said. "For relatively small investments you get an extremely high potential payoff, and our competitors are trying to win in the EW competition.

"We still have a lead — I think. That lead is diminishing rapidly. I worry about it."

www.airforcetimes.com/story/defense/policy-budget/warfare/2015/03/17/pentagon-ew-council-electronic-warfare-airborne-attack/24896183/

Zord

Súlyos gondok az indiai MKI-k hajtóműveivele:

www.ndtv.com/india-news/sukhoi-30-mki-air-forces-most-modern-fighter-jet-plagued-by-engine-trouble-747483?site=full

Zord

@Batkaa: @zord: Én azt nem értem, hogyan áll fel egy szervezet, saját belső ellenőrzés nélkül. A HM-nek is van belső ellenőrzése, meg gondolom jó néhány más szervezetnél is a honvédségen belül. De OK, racionalizáljunk. Nem kell mindenhova, belső ellenőrzés, pénzügy, számvitel, humán, IT stb. viszont van olyan, hogy HM Backoffice szervezet, aki ua. munkát végzi, mint minden vállalatnál a hasonló szervezetek. Nélkülük nem lehet működni.
Egyébként vannak, ilyen szervezetek, csak részben centralizálták, részben decentralizáltak. de Olyan, hogy nincs, és ezért be kell szerezni. Egybként azért jelent meg, mivel a HM-en belül léteznek külön jogi személyek, tehát meg kellett jelentetniük egy ilyen felhívást. Ennek ellenére Kiss Pista Bt. nem tud jelentkezni rá, de még a Price-Waterhouse nem.

Jaktfalken

Uccsó F100-as Gripen:

www.facebook.com/photo.php?fbid=1036434879704552&set=gm.471846009632746&type=1&theater

Zord

Gyönyörű kék kubai Nyeva UNK-M kabin:

www.dailymail.co.uk/news/article-2381728/Panama-discovers-fighter-jet-engines-military-vehicles-seized-boat-taking-obsolete-weapons-Cuba-secretive-state-North-Korea.html

Zord

Belpolitikai ügy lett a Wings of Storm pilótáinak távozásából:

www.nacional.hr/clanak/politika/8877/novi-nacional-donosi-vijece-za-nacionalnu-sigurnost-predsjednica-zatrazila-utvrdivanje-odgovornosti-zbog-odlaska-pilota

Nyeva Predator kill Latakia felett.

pbs.twimg.com/media/CAVOxPqWAAAM5mM.jpg

@Z69:

Azt tudom, még itt is írtuk, de ezt a kék UNK-M kabint még nem láttam. Ezért linkeltem.

Zord

@Hpasp:

Tamás, fix az infó?

Zord

@zord:

Ja, most látom:

twitter.com/KitadicaCool/status/577943021372743680/photo/1

Ha valaki mostanában véletlenül arra járna, ne hagyja ki...

www.royalnavy.mod.uk/news-and-latest-activity/news/2015/march/20/150320-us-carrier-visits-portsmouth

@Open Skies:

Nekem az volt a nagyon érdekes, és pozitív infó, hogy a USS Churchill DDG navigátora mindig brit RN cseretiszt :-)

Zord

Más fegyver testületek, talán egy kicsit off,,,

www.vasarnapihirek.hu/fokusz/testorkeringo_adertol_poltig

..és hozzá egy nagyon suta hasonlat, de az vegye magára akinek inge.. Anno a III. Birodalomban volt az SS. Leibstandarte, amely Hitler személyes testőrsége is volt, Göring létrehozta saját pretoriánusait (nem, nem az ejtőernyősöket), hanem a Herman Görgint páncéloshadosztályt. No Himmlert nem a SS Leibstandatre védte, hanem egy külön testőregység... --- a mi nagyjaink is vesznek mintákat valahonnan????

@Kelepisti:

Igen, ez off.

Zord

Mirage-2000 vs 9.3G.

dl.dropboxusercontent.com/u/7559899/86DF89W3J7/m2ks/Viper%209.2g.jpg

Ez mi lehet?

honvedelmibeszerzes.kormany.hu/4676-2015

@molnibalage:

A kiemelkedett csavarfej árulkodó?

Zord

@Open Skies:

Az ügyvédi iroda szerepét se értem.

Zord

@zord: Ühüm.

@molnibalage: Bár lehet, hogy félreértettem egy kommentet és ez F-16.

@molnibalage: mi ez a lazaság :)...
egyébként ezt legalább tudjuk mi tette.
Én Otopeniben olyan csavarozást fotóztam C-130-ason ami nagyon durva volt...
Ha valakit érdekel, akkor teltöltötm vhova.

@Open Skies: @zord:
Én értem a kiírást, de csak azt nem, hogy miről szól részleteiben nem tudható, mert nem nyilvános. De az ügyvédi Iroda ad felvilágosítást.
Kérdés, hogy miért nem a HM jogi szervezete, miért egy "külsős" iroda foglalkozik a közbeszerzéssel...

@Kelepisti: pályázatoknál ez az eljárás nem szokatlan. (Magunk között szólva, inkább játszadozzanak ilyenekkel és hagyják békén az éves állami költségvetést...)
A konkrét esetben az a furcsa, hogy a dokumentáció hiányos, hivatkozik a VI. pontra, de az V. pont után véget ér...

Ez egy Mi-14-es?

www.bbc.com/news/world-middle-east-32009863

Zord

Némi hidraulikacső és kábelköteg-áthelyezéssel befér az SDB II az F-35B fegyverterébe:

http://www.janes.com/article/50036/f-35-programme-begins-developing-cyber-attack-capability?utm_campaign=[PMP]_PC5308_J360%2020.3.15%20_KV_Deployment&utm_medium=email&utm_source=Eloqua

Zord

www.aerotech.hu/newsdetail.php?SID&return=0&tdate=2015-03-20&ttitle=Tov%C3%A1bbra%20is%20haszn%C3%A1lhatj%C3%A1k%20az%20orosz%20tankerek%20a%20vietn%C3%A1mi%20l%C3%A9gib%C3%A1zist

Marad a vietnami orosz légibázis....

A szír Mi-14-es autorotációja, és a roncs. Amilyen szar sziklás volt a felszín, jól megúszták:

www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=pTBl0F726VI

www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=O5_irhF5hUw

Zord

Orosz ellenőrök Tatán. Ahhoz képest, hogy a CFE halott...

index.hu/belfold/2015/03/24/orosz_katonai_ellenorzes_tatan/

Zord

A macska rúgja meg: elfelejtettem múlt héten a Légierő Szakosztály ülését, azt hívén, hogy ezen a héten lesz.
A témák voltak:

- Különleges repülőgép szerkezetek
- Az NTM-I (NATO Training Mission Iraq) kiképző misszió tapasztalatai egy résztvevő szemével

volt valaki?

@Kelepisti:

Én csak az utóbbira értem oda, nagyon tanulságos volt!

Zord

A honvédelmi miniszter benyújtotta az Országgyűlésnek kedden az új katonai életpálya bevezetéséről és az ahhoz kapcsolódó illetményfejlesztésről szóló törvényjavaslatot.

www.parlament.hu/irom40/04030/04030.pdf

hvg.hu/itthon/20150324_vizsgazniuk_kell_majd_a_katonaknak

Februárban repült az első Indiában modernizált MiG-29UPG:

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/162075/upgraded-mig_19upg-for-india-begins-flight-tests.html

Zord

Nem lesz amerikai repülés, F-35 debütálás Le Bourget-ben:

www.defensenews.com/story/defense/air-space/2015/03/24/no-us-flights-planned-paris-air-show/70372726/

Zord

Naval airpower jövő, például a lopakodásról.

" if you look back in our history there is not many of what we call stealth platforms that would go anywhere unaccompanied. We provide an advanced airborne electronic attack in almost every case."

www.navytimes.com/story/military/2015/03/23/admiral-shoemaker-navy-aviation-boss-f-35-fa-18/24694517/

Zord

Az orosz sarkvidéki erőknek 100 minyó terminator kell:

www.themoscowtimes.com/business/article/russian-defense-ministry-wants-100-arctic-terminator-helicopters/517924.html

Zord

Idén 16 Ka-52 megy az orosz légierőnek

www.themoscowtimes.com/business/article/russias-military-to-get-16-new-ka-52-alligator-attack-helicopters-this-year/517857.html

Zord

Hornetek a CDG-n:

youtu.be/qOIhKtvWQYU

Zord

COD a CDG-n:

youtu.be/0ORDe_5I-JE

Zord

Egy kis koreai háborús történelemóra a Stars and Stripes-tól:

www.stripes.com/opinion/the-us-war-crime-that-north-korea-won-t-forget-1.336101

Zord

Újabb hírek a C-2-es V-22-essel történő leváltásához:

www.stripes.com/news/pacific/navy-planning-to-get-its-own-v-22-osprey-fleet-1.336199

Zord

A Brazil Légierő, AH-2-s Sabre, első női pilótája. :) 23 éves a hölgy!

www.fab.mil.br/noticias/mostra/21671/DIA-DAS-MULHERES---Pela-primeira-vez-uma-mulher-comanda-helic%C3%B3ptero-de-ataque-da-FAB

Olasz Tornado ECR baleset San Damiano-ban

www.liberta.it/2015/03/25/paura-per-un-incidente-a-san-damiano-fuori-pista-un-tornado/

Tűznyilak a MAFILM Katonai Filmstúdió díjnyertes filmje 1974-ből ...

www.youtube.com/watch?v=KyUvv9cRbEk&feature=share

@Levente B.:

Nekünk is volt csajszi Mi-24-es lövészünk! Kettő is. Vajon mi lehet velük?

Zord

@zord:
Sajna ezer éve nem láttam őket. De kíváncsivá tettél és utána kérdezősködöm.

@Open Skies:

Ott mellette a cikk, amiből kiderül, hogy Piacenza jövőre megy a levesbe:

www.liberta.it/2015/02/02/aeroporto-di-san-damiano-i-militari-se-ne-vanno-nel-2016/

Zord

SZENZÁCIÓS F-35 videó, a legjobb, amit valaha láttam a típusról! KÖTELEZŐ!

youtu.be/K3NJQ33rDeI

Zord

Jemenben elpattant a húr...

tablet.mno.hu/kulfold/tiz-orszag-hadereje-zuzza-szet-a-jemeni-lazadokat-1278988

Zord

@zord: Mitől szenzációs?

@zord: Nem csak csak nálunk vannak átgondolatlan lépések. Két éve októberben voltam Ghedi-ben, a IDS-eknél, akkor ott voltak a Piacenzai Tornado ECR-ek, mivel éppen felújították a kifutópályát.. Most meg bezárják..

@molnibalage:

Azért mert ez egy igazi, élő felvétel a valóság színével-szagával, nem egy laboratóriumban agyonszerkesztett zenésített propgandafilm. Olyan, mint ha ott lennél, velük repülsz, ráz, süvölt, és ott vannak mögöttetek ezek a vortexontó dögök. Engem nagyon megérintett, igaz, van némi hasonló élményem rámpáról, és ez is közrejátszhat: amikor ott van néhány méterre egy ilyen masina az embertől, nincs plexi köztetek és ugyanazt a levegőt szívjátok. Kívánom mindenkitől, hogy egyszer tapasztalhassa meg, bár veszélyes, mert ezektől a benyomásoktól nem szabadulsz egykönnyen. Ha orvosi eset voltál, ezután még inkább az leszel...

Zord

Hivatalos, 2019-ben áll hadrendbe az első 8 db Holland F-35-s:

www.defensie.nl/actueel/nieuws/2015/03/26/nederland-schaft-8-f-35-toestellen-aan

@zord:
Ettől a videótól elsirtam magamat :(

@zord: Roger.

Az M346 amerikai esélyei mentek a levesbe, helyi partnerük, a GD visszalépett.

www.defensenews.com/story/breaking-news/2015/03/26/general-dynamics-withdraws-tx-t100-prime-cotnractor/70510320/

Zord

Búcsúzik az Army az M113-tól, de a harctéri felderítő helikopter koncepcióról mégsem mon le?

www.army.mil/article/144918/Armed_Aerial_Scout_still_valid_requirement__Army_says/

Zord

Hihetetlen, de a Nemzet Gárda minden jel szerint meg fogja kapni a légvédelmi feladathoz a 16-osaira az AESA radart, miközben az aktív erő modernizációját lefújták:

www.militarytimes.com/story/military/guard-reserve/2015/03/26/air-force-finalizing-f16-radar-upgrades/70489322/

Zord

A jemeni légi akcióba delegált arab erők:

english.alarabiya.net/en/News/middle-east/2015/03/26/Saudi-Arabia-30-UAE-fighter-jets-deployed-for-Yemen-campaign-.html

Zord

Folynak az Army (rakéta)tüzérségi tűz elleni elhárító képességének (Indirect Fire Protection Capability Increment 2) demonstrációs tesztjei

www.army.mil/article/145021/Army_completes_second_test_firing_of_Multi_Mission_Launcher_program/

Zord

An-26-utód, az Il-112 2017-ben repülhet:

sputniknews.com/military/20150326/1020026432.html

Zord

Az elektromos katapult túl nagy gyorsulása miatt szárny alatti pótossal egyelőre nem indíthatja az SH-kat

www.chicagotribune.com/news/sns-wp-blm-news-bc-carrier26-20150326-story.html

Zord

@zord: Nagyon nem vennék mérget az IL-112-re. Most össze-vissza nyilatkoznak mindenféle gépfejlesztésekről, mennyiségekről Oroszországban, pedig a költségvetésük rettenetesen ingatag, több nagy program csúszásban, vagy éppen kasza alatt, akár a PAK-FA, akár a haditengerészeti fejlesztések (fregattok,korvettek) stb.
Most mutatják be az ARMATA változatokat, meg egyéb szárazföldi technika-t május 9-i díszszemlén, de ezek olyanok, mintha kísérleti gépek repülnének felettük. A jövő mindenesetre lassult a haditechnikai fejlesztések rendszerbe állítása témájában.

Ha már Piacenzáról volt szó.. Most épen az új betonról futott le egy Tonka..

www.ilpiacenza.it/cronaca/san-damiano-tornado-abortisce-il-decollo-e-finisce-fuori-pista.html

theaviationist.com/2015/03/24/tu-22-supersonic-over-baltic/

Typhoonok, Szu-27-esek és TU-22M-ek.. a balti tenger felett.

Az utolsó BAe-125 üzemeltetők..

www.raf.mod.uk/news/archive/end-of-an-era--final-32-sqn-bae125-returns-from-ops-18032015

Nyított égbolt repülések AN-30-assal Németország és a Benelux államok felett..

sputniknews.com/russia/20150316/1019539911.html

Az elektromágneses katapult nem szereti a pótosokat

www.bloomberg.com/politics/articles/2015-03-26/navy-jets-with-extra-fuel-can-t-be-launched-off-new-u-s-carrier

Hamarosan leálldozik a hagyományos NVG-nek:
index.hu/tudomany/egeszseg/2015/03/27/par_csepp_ize_es_latunk_a_sotetben/

1 kis olvasnivaló, már akit érdekel az EW...
falcon.blu3wolf.com/Docs/Electronic-Warfare-Fundamentals.pdf

Airbus A330 AWACS Indiának?

www.livefistdefence.com/2015/03/a330-for-indian-awacs-tanker-deal-still.html

Egy másik forumon olvastam, hogy beszerzésre kerültek nálunk a LGB-k. Kérdés, mennyi és milyen. Ha időm engedi végignézem a közlönyöket, mert dokumentációt kell rendszeresíteni stb. Illetve a gyártóknál, hátha nyilvánosságra hozták.
" A lengyeleknél nincs ilyen gond, az ottani beszerzéseket büszkén kirakják "

@Kelepisti:

link?

Zord

HTKA honlap... Gripen topic...
nem hivatalos..
viszont a leszállították szó szerepel, tehát nemcsak szerződés, hanem teljesítés is..

Mindenestre ahol általában nézem az üzleteket:

www.defenseindustrydaily.com/

még nincs fenn.

@Kelepisti:

A HM kérdésemre a V4 EUBG CAS felkészülés kapcsán pénteken ezt a választ adta:

"Az Ön által feltett kérdésekben a HM nem kíván nyilatkozni."

Tehát hivatalosan - nekem - nem akarnak a bombákról és a program többi aspektusáról beszélni.

Zord

Viszont nem tudom ezt a dokumentumot ismeritek-e?

feltöltöttem saját dropboxomba.

www.dropbox.com/s/cdvw80kui2yrwpu/ADA590367.pdf?dl=0

@zord: Óriási titkokra akarsz itt fényt deríteni. Az LGBU-kat, is majd csak éjjel hordozzák a Griffjeink, mint anno az F-117-esek is csak akkor repültek, nehogy lássák őket :)
Komolyra fordítva a szót, ez már szerintem beteges Magyarországon (Abszurdisztánban)..

Amerika engedélyezte a görög F-16-k upgradelését és a P-3 gépekhez való alkatrész átadását.

polemikiaeroporiahaf.blogspot.hu/2015/03/f-16-p-3-orion.html?spref=fb

www.defensenews.com/story/defense/2015/03/28/malaysian-company-proposes-mig-29-upgrade/70496604/

Lehet, hogy a Malájok modernizálják s 29-eseiket UPG változatra, és nem vesznek, bérelnek Eurofighter, Rafale vagy Gripen gépeket.

A LIMA kiállításon már egyáltalán nem repültek a Fulcrumok, sem a Füstös Banditák, se szóló, de még statikusan sem voltak kiállítva a 16 gép közül egy sem.

Magyar Focke-Wulf 190-es restaurálási projekt, tervek szerint repülni fog

www.warbirdsnews.com/warbirds-news/hungarian-focke-wulf-fw-190.html

@Kelepisti: Szerintem félreértetted azt a hozzászólást. Épp arra utal az írója, hogy már virágoznak a fák és még mindig nem történt semmi.

Görög F-16 belső felvétel a 2013-s radomi repülőnapról:

www.youtube.com/watch?v=22pxw7eoADs

@Open Skies: Lehetséges. Az biztos hogy végignéztem ahol tudtam, de nem láttam ez évi utalást sehol a beszerzésre, csak a tavalyi nyilatkozatokat..

Egy kis Tomcat történelem.

www.youtube.com/watch?v=SsUCixAeZ0A

Észak-koreai női pilóták

m.youtube.com/watch?v=26oaSGKy1_8

Zord

Open Skies keretében az oroszok március 16-21 között a Benelux államok és Németország felett repkedtek:

www.mil.be/fr/article/vol-dobservation-russe-au-dessus-du-benelux-et-de-lallemagne

Drámaian romlik az éles műveletekben lévő amerikai gépek műszaki megbízhatósága :-) Csobbant egy szaúdi 15-ös az Ádeni-öbölben, személyzet ok:

edition.cnn.com/2015/03/28/middleeast/saudi-arabia-pilots-rescued/index.html?iid=ob_article_organicsidebar_expansion&iref=obnetwork

Zord