Az biztos. Összeszámolni is nehéz, hogy az alap légierő-hadsereg-tengerészet-parti-őrség négyesen kívül hány szervezet üzemeltet repülőgépeket és helikoptereket.

Azért itt meg lehet próbálni:
www.scramble.nl/it.htm

Egyébként ők sem verik nagydobra, hogy hol, milyen műveletben vesznek részt, mit csinálnak a hétköznapokon. Egy-egy rövid hír, fotó, és kész.

Devil

Gondolom logisztikai szempontból előnyös, hogy a brit Typhoonok olasz kollégáik repülőteréről repülik a bevetéseket.

@rudai gyerek:

Biztos nagyon előnyös (bár a típustestvériség hasznosságának komoly határai vannak légierő és légierő között jogi okok miatt).

De az is tény, hogy a Gioia-i 36. ezred olasz EF-jeiből több (az olasz kontingens többi gépéhez hasonlóan) Trapaniba települt, és onnan dolgozik Líbia fölé.

Egyébként a trapani bázislátogatásom kb. másfél órás volt, egy kapucsínót és egy fánkot kaptam, és messzebről fotózhattam meg egy kanadai 18-as felszállást, mintha a kerítésen kívül lettem volna. Az olaszoknál új kommunikációs szabályokat vezettek be, ami alapján mindent a NATO kommunikál, és ők nemzeti szinten se adnak többet, még fotózási lehetőséget sem. Persze azzal is tisztában vagyok, hogy magyarként se a legesélyesebb játékosnak számítok, de nem ez volt a legfontosabb faktor. Persze a levelezésük alapján számítottam arra, hogy gyenge lesz, de nem ennyire.
De én a tengelyben is boldog voltam. Egyedül bombás Tornádót nem lőttem, egyszer későn fordultam utánuk, bemozdult, kicsi lett (talán GBU-24).

Zord

@zord: Köszi.

"Egyedül bombás Tornádót nem lőttem, egyszer későn fordultam utánuk, bemozdult, kicsi lett (talán GBU-24)."

Kár, pedig megnézegettük volna :-)))