Az éve első repülése Dél-Koreában, természetesen T/F/A-50-essel, természetesen a téli olimpia helyszíne felett:

youtu.be/1QrxS1EYNDs

(alert5)

Zord

Dolgozik a kínai Reaper (Ving Lung II):

youtu.be/btWRrx8Tx4s

Zord

A nyáron kivonják a Predatort, 21 év szolgálat után. Itt lenne az ideje egy definitív történetírásnak a taszári évekről:

www.airforcetimes.com/air/2017/12/30/new-in-2018-air-force-will-officially-retire-mq-1-predator-drone/

Zord

A kecskemétes hírhez: ez NAGYON nem jó nekünk. Persze honvédelmi kérdésekben nem tudom volt-e bármi oylan, az elmúlt 2-33 évtizedben ami jó lett volna

@zord:

sosen értettem ezt a koreai T/F-50-es gépet. Ha már csinálnak - jelentős jenki segítséggel - egy Gripen méretű gépet, miért nem tesznek bele egy normális radart, hogy lehessen neki normális BVR képessége.

Nekik is jól jönne, meg szvsz az export piacon is jól menne.

Persze lehet, hogy a jenkik nem engedték.

@ka_TARZI_s: Miért nem jó?

@ka_TARZI_s: sajnos ez a nagyok játéka. Azt csinálnak, amit akarnak. Nekem se tetszik. Egy dolog, amit szerintem világosan kellene csinálni (talán csinálnak is?), hogy a NATO nuclear sharing-től és az amerikai atomhordozóktól olyan távol tartsuk magunkat, amennyire lehet. Ezt csináltuk a ruszkikkal pár évtizedig, nem kellene megismételni.

T/F/A-50: ez egy jó dolog lehetett volna, de pont az, amiért jó, a korlátja is egyben: egy LM-segítséggel épített, 8 tonnás hajtómű köré kerekített kicsi F-16-os. Amikor a KAI zsidó AESA radart akart bele rakni, az amerikai partner azonnal lecsapott és a jogaival (vissza)élve ezt letiltotta. A típusból ha valami biztosan nem lesz, az BVR-gép. Pedig ha lehetne, egy olcsóbb "nyugati" Gripenné válhatna, amit F-5-ösként lehetne "osztogatni" a csóróbb amerikai kliensek között a világban...
Vicc, hogy az azonos kategóriájú kínai-paki FC-1/JF-17 a jelenlegi állás szerint jobban betöltheti a potenciálját, mint az ötvenes.

Zord

@zord: T/FA-50 - Az F-16 piacára tört volna be, ahova akár a régebbi használt gépeiket akarják eladni. Az is biztos, hogy AESA lokátor és BVR nélkül is kiváló lenne a békebeli légirendészeti feladatok ellátására. De!!! Szerintem Európában nem is szállíthatják... az LM valószínűleg azt is letiltaná...

Aki jenkikkel üzletel az figyeljen... de egyébként Dél Korea meg sokat köszönhet nekik, tehát lenyelik a békát... és vesznek F-35-öst...

@Flankerr:

Ahogy azt utánad írta is a tisztelt blogszerző, ebből a játékból nekünk, ill. általában Közép-Európának jobb lenne kimaradni, mert ezzel a román/lengyel rakétavédelmi bázisokon kívül Kecsó (és a C-17-esek miatt Pápa is) első körös nukleáris célpont.

Ráadásul a volt VSZ-es NATO tagok szerepe alapvetően hadszintér/felvonulási terület, amit a dolgokszerencsétlen alakulása esetén fel lehet áldozni.

Feszüljenek egymásnak inkább Alaszkában/Kamcsatkán.

Ráadásul ahova eddig a jenkik katonailag betelepültek, onnan csak azután mentek el, hogy számukra érdektelenné vált az adott ország (oké, kivéve Vietnam).

@zord: Szerintem elvileg nemet lehetett volna rá mondani. Főleg kevesebb vajjal a fül mögött.

Viszont mivel gyakorlatilag regionális viszonylatban sincs saját honvédelmi képesség - és nem is látszik, hogy szavakon túl a közeljövőben lenne - , ezért amikor teríteni kell, akkor letolt gatyával nem tudunk pattogni...

F-50: Igen, teljesen egyetértek. Amúgy az a kínai/paki JF17 legújabb generációja már egész megfontolandó opciónak tűnik egy esetleges légierő izmosítás esetére. Persze politikai okok miatt többszörösen nem játszik.

@Kelepisti: Én is erre gondolok. Ha van eszük a koreaiaknak - és az bizony van - lopnak minden elérhető technológiát.

Szerintem gyakorlatilag mindegy, hogy elsőkörös célpont Kecskemét és Pápa, mivel ha nukikkal dobáloznak, akkor nagy valószínűséggel nem állítható meg a konfliktus. Az amerikaiak befészkelése kettős kérdés, mert amikor több országban (pld. Anglia, Németország) csökkentették amerikai bázisok számát, akkor meg tartományi szinten mindenki meg akarta tartani, mert vásárlóerőt és munkahelyet teremtettek több ezer embernek.
Ennek ellenére Én sem szeretném, ha hazánkban komolyabb amerikai erő állomásozna. Inkább EU országok előretolt erői.. (ha lenne ilyen, de nincs)

Én Pápát a C-17-esek miatt nem tartom ebbe a kategóriába tartozónak. A nuki bázisok és hordozók mindig más kategóriát jelentenek - mindenek felett. Tehát ne legyen ilyen bázis itt, és kerülni a nuki hordozó feladatú alakulatok akár csak gyakorlási célú telepítését is.
Nem tudom, hogy egy esetleges kivonulás a NATO nukleáris tervező csoportjából mennyire megvalósítható lépés. Végül is van rá precedens, amikor a franciák visszajöttek a katonai szervezetbe, a NPG-be nem tették. Én ezt egy szimbolikus gesztusnak tartanám arra nézve, hogy "ebben a buliban, mi, kösz, nem veszünk részt".

Zord

Lezuhant egy ruszki Mi-24 (?) Hamánál még 31-én. Két srác meghalt, a kabinban ülő "technikus" kijutott. RIP

www.rt.com/news/414879-russian-mi-24-helicopter-crashed/

Zord

A négy kanadai Lódarász hazarepült Romániából.

Four 409sq CF-18 took off from MK for their flight back home, serials involved are 188749, 188750, 188770, 188790.

Két ország, két kattintás:

India...túlfutás?: "A MiG-29K suffered a runway excursion accident during take off. A fire broke out. The pilot ejected."

www.youtube.com/watch?v=UWWb__nkNGc&feature=youtu.be

A görögöknél egy Buckeye esett le:

www.star.gr/ellada/400933/nees-fwto-apo-to-shmeio-ths-syntribhs-toy-dikinhthrioy-aeroskafoys-ths-polemikhs-aeroporias-ndash-swoi-oi-xeiristes

18 db. Ausztrál F/A-18-ast vásárol Ausztráliától, Kanada.

www.popularmechanics.com/military/weapons/a24012/canada-f-18-order/

A Honvédelem.hu is megírta.
Ezek még régi F/A-18A+ (modenirzált) Lódarazsak, nem tudni, hogy kétüléses gépek is vannak-e köztük..

molnibalage 2018.01.04. 12:56:46
sg.hu/forum/uzenet/1074537255/86292

Meglepően alacsony értékek egyes gépeknél. Számomra kérdéses, hogy milyen összegek vannak benne.

@zord: Ez már korrektebbnek tűnik. Ez "all in" jellegűnek tűnik.

nation.time.com/2013/04/02/costly-flight-hours/

timemilitary.files.wordpress.com/2013/04/afcap-data-for-2008-2012.xlsx

"Ukraine's ukroboronprom has handed over the first batch of M4-WAC-47 rifles to the army + national guard. NATO-standard M4 rifle chambered for 7.62mm developed in cooperation with US company Aeroscraft "

ukroboronprom.com.ua/uk/media/ukroboronprom-u-2017-rotsi-spivpratsya-z-nato-ta-spilni-rozrobky.html

Banglades, most egy Mi-17-s:

safaniuk.livejournal.com/61638.html

Gebasz van a Cseheknél CASA ügyben:

"Crown witness and Army of the Czech Republic (ACR) pilot Karel Danhel has testified before a Czech court that the selection of the EADS CASA (now Airbus Defence and Space) C295M tactical transport aircraft by the Czech Ministry of Defence (MoD) in 2009 was a flawed procurement.

Danhel testified in Czech court on 19 December on behalf of prosecutors who have charged former defence minister Vlasta Parkanova and former MoD procurement section director Jiri Stanek with criminal negligence over the CZK3.5 billion (USD165 million) procurement of four C295Ms tactical transport aircraft for the ACR in 2009."

www.janes.com/article/76799/czech-c295m-buy-a-flawed-procurement-court-told

A Romaero kapta meg a hazai szállító flotta javítását:

"Hercules and Spartans of the Romanian Air Force will be maintained by Romaero on the basis of a contract of over 60 million lei"

adevarul.ro/news/eveniment/avioanele-hercules-spartan-fortelor-aeriene-romane-vor-intretinute-romaero-baza-unui-contract-60-milioane-lei-1_5a4cf9dcd7af743f8d015997/index.html

Új infografika a Szu-57-ről:

uacrussia.ru/upload/infographics/su57eng.jpg

Zord

A 2018. évi tervezett határátlépéssel járó csapatmozgások jegyzéke (254. oldaltól):

www.kozlonyok.hu/nkonline/MKPDF/hiteles/MK17216.pdf

Bocs ha volt már.

@balou84:
Köszi a linket, én még nem láttam.
Csak kapkodom a fejemet, hogy mik vannak tervben:
- Tobruk Legacy - Magyarország!: vajon éleslövészet is szerepel benne?
- Légi Fölény Gripen éleslövészet Svédországban
- Air to air refueling kiképzés
- NATO Tiger Meet: ha jól szerepelnek a Pumások, mondhatják, hogy Tiger Meat volt reggelire :)
- Lord Mountain Szlovéniában (ide szinte már "hazajárunk")
Aztán ami még érdekes:
- Warpaint Ride - 3000 fő, vegyes HUN-US
- Brave Warrior csak magyar, 2000 fő. Ez gondolom megfelel a szokásos éves lövészdandár gyakorlatnak.

Ami azért óvatosságra int, szerintem az, hogy ez csak terv. Sokszor I-IV negyedévre, tehát elég rugalmas keret, és nem tudom, hogy minden megvalósul-e belőle.

@Beat it!:

- Tobruk Legacy - Magyarország!: vajon éleslövészet is szerepel benne?
A szlovákiai Lesten se volt lövészet, itt s lesz...viszont 2016-ban és 2017-ben volt B1 és B52 is, utóbbi alacsony áthúzással is benézett a lőtérre.

- Lord Mountain Szlovéniában (ide szinte már "hazajárunk")
Szlovéniában 2012 óta nem voltak Magyarok

Ami érdekesség és kimaradt:

SZENTESI FOKOS I-II műszaki és hídépítési gyakorlat
Tehát megint tervezve van egy Mosoni-Duna átkelés?

BIZTOS AKARAT (STRONG WILL) magyar-francia-amerikai felderítő kiképzés
Ez szerintem Szolnokon lesz, így akár lehetnek külföldi helikopterek is?

European Tactical Airlift ProgramTraining (ETAP-T)
Pápán lesz egy teherszállító gyakorlat, erről lenne szó talán

CROSS LANDING román-magyar légi kutató-mentő gyakorlat
2013-ban vettem rajta részt, tavaly a Románoknál volt, a Zrínyi anyaga alapján se volt az se rossz, a magyar fél 60 főt jelölt ki, gyanús, hogy megint nem nálunk lesz.

EDA HOT BLADE helikopteres program és gyakorlat
Portugália messze van de 80 fő van kijelölve rá, de nem bízom abban hogy tényleg ki is megy egy gépünk

HUN-USA-GBR közös kiképzések
2000 fő van kijelölve rá

TLP gyakorlat (repülő hajózó állomány raj, kötelék parancsnoki feladatokra való felkészítő gyakorlata)
Tiger Meet mellett ugyanabban az évben TLP is? Én örülnék neki

BLACK SWAN KM kiképzés és gyakorlat
Ez megint erős amerikai jelenlétet sugal

HUN-USA közös kiképzések
WARPAINT RIDE/BUFFALO RIDE/
LONG KNIFE
Ez szerintem a tataiak gyakorlata lesz

FIRE BLADE helikopteres gyakorlat
Ez nekem szúrja a szememet, hogy megint nálunk lenne? Viszont biztos forrásból tudom, tavaly Szentkirályszabadját nagyon "vizsgálgatták" a szervezők.

Belga C-130 gyakorlat
Na ezt baromi érdekes volt olvasni.

ANAKONDA
lengyel összhaderőnemi gyakorlat
Na ez a csúcs számomra....lehet lesz győri éleslövészet idén?

COOPERATIVE SAREX helikopteres együttműködési gyakorlat
Külföldi helikopterek várhatóak szerintem

LION EFFORT Légierő együttműködési gyakorlat
Ez nálam kakukktojás, mert ha Kecskeméten elkezdenek idén dolgozni, akkor Pápán lesz?

Egy kicsit más:

U.S. Air Force F-15 Eagles from the 493d Fighter Squadron (Grim Reapers), intercept Russian SU-30 Flankers in international airspace near the Baltics during Baltic Air Policing mission, November 23 and December 13, 2017. The intercepts were initiated because the Russian aircraft did not broadcast the appropriate codes required by air traffic control and had no flight plan on file. The U.S. Air Force deployed Airmen and aircraft from RAF Lakenheath to Šiauliai Air Base, Lithuania, for approximately four months to conduct the NATO air policing mission. Film Credits: Video Courtesy of NATO TV - Luca Fazzuolli and 48th Fighter Wing and Staff Sgt. Taylor West

www.youtube.com/watch?v=yNalG-3wnNU&feature=youtu.be

Ma délután feltűnt egy drón a Flightradaron:
c1.staticflickr.com/5/4726/39531618862_3000e16db8_o.jpg

@T.Tom:

Global Hawk Sigonella-ból....napi vendégnek minősül arra.

@Kelepisti: áll a bál, mert a videó egyes részei természetesen Tangókból lettek összevágva...

Zord

@T.Tom: @Levente B.: így van, az USAF példány már több éve rendszeresen repül Ukrajna felett, Krím előtt. Ez utóbbiról meg csak ez jut az eszembe:

cdn.blog.hu/le/legiero/image/Hirek/2017/170103_airpowernews46m.jpg

Itt a nagy kérdés inkább az, hogy a NATO AGS végre mikor kezd működni, repülni Sigonelláról? Már 2016-ban meg kellett volna érkezni az első példánynak...valami gebasz van azzal a konfiggel...

Aztán jön a következő kérdés is: mi a helyzet a GH magyarországi átrepülésével?????

Zord

@zord: Ami egész egyszerűen nevetséges. Nem képesek az emberek felfogni, hogy ez illusztráció...?

Azon valahogy nem állt a bál, amikor az oroszok az MH17 esetében akkora balfaszok és vastagbőrösek voltak, hogy röhejsen gyenge minőségű képekkel, a DCS szimet felhasznával akartak "bizonyítékokat" bemutatani.

@molnibalage: ha már előjött az MH17-es, az számodra kiderült már, hogy Belingcat-félék által olyan meggyőzően lebuktatott orosz 3?2 számú 9A310-es jármű hogyan tudott egymaga dolgozni? Honnan jött a légihelyzetkép, a célmegjelölés? Mi van a 9Sz18M lokátorral, és a 9Sz470M vezetési ponttal?
Valahogy ez ez egy dolog az általam eddig olvasott leírásokból kimaradt. Arról pedig hogy egy 9A310-es mit tud egyedül, megbízható leírást nem kaptam. Ha a szovjet rendszerek felépítéséből indulok ki, akkor nem sokat.
Valaki?

Zord

@zord: Nem foglalkozom az esettel. Egyáltalán. Úgysem derül ki soha, legfeljebb véletlenül.

A lényege a kommentemnek az volt, hogy egy illusztráció videó kapcsán olyan magasra hágtak a hullámmok sok helyen, hogy pislogok úgy, hogy meglepően rövid sokak memóriája...

Magyar MRAD kapcsán a másik bejegyzésnél érintettük a SAMP-T-t. A törökök a napokban kötöttek szerződést az Eurosammal a közös T-LORAMIDS-munkáról:

www.mbda-systems.com/turkey-contracts-eurosam-aselsan-and-roketsan-to-define-its-future-indigeneous-air-and-missile-defense-system/

Zord

CH-53-assal mentettek a bőrnyakúak Japánban egy kényszerleszállt UH-1Y-t. Nem tudom, mintha kissé faroknehéz lenne a szállítmány, nagyon hátra dől, farokcsúszóról, -tartóról emelkedik el, arra érkezik, ami nem biztos, hogy a legegészségesebb...

www.bbc.com/news/av/world-asia-42607721/us-marines-rescue-their-helicopter-with-a-bigger-one

Zord

Kelepisti · jetbirds.gportal.hu 2018.01.08. 17:26:18
Más: Sajnos egy kisgépes halálos baleset:

index.hu/belfold/2018/01/08/kisgep_baleset_zichyujfalu/

Annyi katonai vontkozása van, hogy a Bulldogok alapkiképző és futárgépként is szolgáltak/nak több légierőnél.

www.youtube.com/watch?v=CjiA1ITy1TU

@molnibalage: Mit látunk pontosan?

@Flankerr: Szerintem azt, hogy infracsaptád csapta el a rakéta csak túl közel volt a géphez. Utána a lezuhanást emg nem látni és roncsot sem prezentált eddig senki.

Egy Tornado is elveszett elvileg, de arról sincs eddig kép.

Nem tudni, hogy ez milyen F-15 volt, hogy S vagy SA. SA-n elvileg van MAWS. A fura az, hogy a pilóta nem manőverezett. Az, hogy az utánégető felkapcsolása véletlen vagy a pilóta inkább megpróbált kimenni a HMZ-ből mert látta/érzékelte a rakétát nem megállapítható.

Elvileg ez volt a tettes.
sg.hu/forum/uzenet/1074537255/86335

Sok a kérdőjel, de a videó így is nagyon hasznos.

Január 13-n kivonják a Portugálok az Alpha Jet gépeket, van spotter lehetőség, de max 50 fő!

www.emfa.pt/www/noticia-1621-evento-spotter-ultimo-voo-do-alpha-jet

@molnibalage:

youtu.be/8lkU7oxOmjY
Ez alapján én be nem azonosítom az F-15 egyetlen részét sem.

@molnibalage: Khalid Al-Malki komentje érdekes, vannak benne valid pontok.

@molnibalage: @Flankerr: hát azt kötve hiszem, hogy Pracskára szerelve lenne megoldva. A fellelhető képek alapján nyilván nem, hanem mindenféle civil teherautó platóra installálták. A másik pedig, hogy a 73-as indítófokozat nélkül nyomatták (a szerbekkel szemben, akik Sz-24 motort raktak alá).

southfront.org/yemeni-houthis-turned-soviet-air-to-air-missiles-into-ground-to-air-missiles-to-combat-saudi-led-coalition-warplanes/

De a linkelt videó valóban nagy kincs. A kis FLIR Systems helikopteres tornyot gond nélkül hanyatt vágták, azzal "filmeztek". Azzal viszont nem értek egyet, hogy "nem manőverezik". 00:19-től megy egy határozott jobb bedöntés, forszázskapcsolás, és jönnek az export infracsapdák. És kontaktra robbant. Ebből látszik, hogy a közelségi gyújtónak nemcsak az a feladata, amit emlegetni szoktunk, hanem az, hogy ott történjen a robbantás, ahol kell. Ahhoz pedig a folyamatot előbb el kell indítani.

Egyébként ha az "objektív kontroll" gyenge is, azért már jó pár gépvesztesége volt a szaúdi vezette intervenciós erőknek.

Zord

@zord: Lehet, hogy volt, de most valahogy rezeg a léc, hogy kamu. Indoklásom itt.

forum.htka.hu/threads/%C3%96sszefoglal%C3%B3-a-l%C3%A9gi-harc%C3%A1szatr%C3%B3l-%C3%A9s-l%C3%A9gv%C3%A9delmi-eszk%C3%B6z%C3%B6kr%C5%91l.387/page-52#post-404696

@T.Tom: @zord:

Kb 1 órája:

pbs.twimg.com/media/DTGHAT5WkAA3pYw.jpg

@Levente B.:

Az előzmény:

pbs.twimg.com/media/DTGC5ZXWkAEpadz.jpg

És egy másik vendég is:

pbs.twimg.com/media/DTGDw3MW0AE-Wxx.jpg

UAE helikopteres éles lövészet:

www.youtube.com/watch?v=5AUdp41sa-o

Szlavónia térségében kezdték meg immár teljes egészében horvát kiképzőkkel a Kiowa repüléseket:

obris.org/hrvatska/kiowa-warrior-nad-vinkovcima/

@Levente B.: nagyon érdekes, korábban általam nem látott BH konfiguráció. A rakétakonténerek nem szárnycsonkokra vannak függesztve, hanem a főfutóbekötéseknél van kialakítva a pilonjuk. Nagyon kinyúlnak a konténerből a 70mm-es rakéták, szerintem lézeres irányításúak:

www.deagel.com/Defensive-Weapons/Talon_a002433001.aspx

Érdekes a hajtóművek porszűrője is.

Zord

@Levente B.: jó, hogy nem repültek fel korábban azok a kacsák a Kiowák elé...

Zord

Az RVSzN-akadémia aulája :-)

www.facebook.com/mod.mil.rus/photos/a.1492313031011448.1073741828.1492252324350852/2026787517563994/?type=3&theater

Zord

@zord: 9A310-es képes önmagában is célkutatásra egy adott szektoron belül.

Hasonló módon működik, mint az Osza célkutatása; Ez csak oldalszögben legyez egyet 120 fokban, majd léptet a következő helyszög sávba.
Öt helyszög sáv fed le 50 fokot maximum helyszögben.
A kezelő egyenként kijelölheti, vagy törölheti is a kutatási sávokat.
Lásd...
kepkezelo.com/images/9w6242fb4j3v31fwgs7z.jpg

@Hpasp: kösz! Ez sokat segített. Ez eléggé széles lehetőség, akár elég is lehetett. A 9Sz35 (Fire DOme) antennáról burkolat nélkül nincs fotód véletlenül? A neten csak az M2-es 9Sz36-osáról találtam, ami már fázisvezérelt. A 9Sz35 gondolom még parabolikus reflektoros (netán Cassegrain?)

Ja, ha már Buk! Nemrég bukkantam rá fotókra az eredeti rendszer eredeti 9Sz18 Kupol felderítő-célelosztó radarjára, amiről korábban csak nagyon kevés és gyenge felvétel volt:

www.russianarms.ru/forum/index.php/topic,1337.msg71609.html#msg71609

Zord

@zord:
kepkezelo.com/images/qlht2ytfzrtqwxnfyim6.jpg

@Hpasp: leborulok nagyságod előtt :-)))))

De jól gondoltam, hogy Cassegrain!

Zord

Ha valaki meg BUK lőszabályzatot olvasgatna...
docplayer.ru/63585046-Strelba-i-boevaya-rabota-sou-9a310.html

9Sz18M1 (Snow Drift) Tansegédlet
yadi.sk/d/V5r27KaiPfyCH

9Sz18M1 (Snow Drift) Harci Munka
rtv-pvo-gsvg.narod.ru/doc/combat_work_book1_radar_9S18M1.pdf

A jövő héten dolgozat BUK rendszerből, addig minden olvasó készüljön fel!
:)

@zord: Kupol képek meg ebből a videóból vannak.
(amúgy érdemes végignézni)

youtu.be/-ZCEXS_ZrzM?t=3m47s

@Hpasp: kösz!

Zord

@Levente B.: Várom, hogy ezekről a vasakról is felbukkanjanak fotók.
Csak most Szu-27 kabinból fényképezve, fordítva mint a BAP-on. :)

@JohnTerry: azért ezek jó magason vannak...53k. Egy Szuhojnak, hogy kötelékezzen egy GH-val, össze kell szednie magát...

Zord

Nálam a stílus miatt kiakadt a fokmérő!!!

index.hu/mindekozben/poszt/2018/01/09/eddig_nem_erezte_magat_elegge_haborus_zonaban_a_honvedseg_segit_ebben/

@Levente B.: na erre szoktam mondani, hogy egy a nemzet, de el kell dönteni, hogy akarunk-e beletartozni. Az teheti, aki elfogadja a minimumot. A honvédség, annak múltja, jelene és jövője minimum. Ezeknek a figuráknak nem az, sajnos.

Zord

@zord:

Jár arra Poseidon is, gondolom arról van szó nem a GH-ról.

@Levente B.: én arra fókuszáltam. Lehetne jó VKK-s kesziket adni. Mondjuk lehet, hogy a MiG-31-es társulat ad is. Hol van ehhez az ukrajnai orbithoz legközelebb 31-es bázis?

Zord

@Hpasp: No +1 kis BUK szakanyag...

9M38M1 rakéta leírása

cdn.aviaforum.ru/images/2015/10/717283_098b298be52a1cde571115b4255696e6.pdf

Nem tudom megunni....állítsuk meg a T-72--t!!!!

www.youtube.com/watch?v=YTn961tT5_o

@zord:

Itt:
790th Order of Kutuzov, 3rd degree Fighter Aviation Regiment

(790 IAP)

https://www.google.hu/maps/place/57%C2%B039'20.0%22N+34%C2%B006'00.0%22E/@53.1682221,34.2457338,1650848m/data=!3m1!1e3!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d57.6555556!4d34.1

@Hpasp: nézem a 9Sz18M1 könyveket. Nagy ugrás volt EP szempontból ez a FAR antenna. A települési hely felfedését jócskán megnehezítette az oldalszirmok radikális csökkenése, a SOJ hatékonyságáról nem is beszélve.

Zord

@Levente B.: :-)))))) TANK BLADE 2017!

Zord

@zord: EP?

Azért itthon mikor hallunk egy ilyet? A cseh helikopter bázis törzsfőnöke, Alois Matzyk ezredes nyilatkozott egy Cseh újságnak:

"Náměšťská vrtulníková základna aktuálně disponuje patnácti transportními vrtulníky Mi-171Š, jedním strojem Mi-17. Dále je zde celkem 17 bojových vrtulníků Mi-24/35, z nichž je v provozu 10 strojů."

Namest helicopter base currently has fifteen transport helicopters Mi-171Š, one machine Mi-17. There are a total of 17 Mi-24/35 combat helicopters, of which 10 machines are in operation."

trebicsky.denik.cz/zpravy_region/letecka-zakladna-shani-piloty-i-vojaky-do-zalohy-20180109.html

"Navy tests new joint-air-to-ground missile on AH-1Z helicopter"

www.navair.navy.mil/index.cfm?fuseaction=home.NAVAIRNewsStory&id=6717

A jemeni FLIR

www.flir.com/surveillance/display/?id=64176

"M SHORAD Demonstration General Dynamics Boeing System"

www.youtube.com/watch?v=Zwar09qcUAc&feature=youtu.be

"Production started for the Eurofighter Typhoon for the State of Kuwait"

www.eurofighter.com/news-and-events/2017/12/production-started-for-the-eurofighter-typhoon-for-the-state-of-kuwait

"Top F-35 Moments of 2017"

www.f35.com/news/detail/check-six-top-f-35-moments-of-2017?linkId=100000001650689

@Levente B.: FLIR Systems Inc. Ultra 8500. Nem tudom, hogy ki vette nekik a boltban, de az sem kizárt, hogy azoktól van, akikre lőttek a segítségével.

Zord

@Levente B.: nagyon érdekes a Hellfire Longbow aktív lokátoros (mm) verzió (AGM-114L) légi célok ellen. Azt tudni lehetett, hogy az Apache-ról használhatják így, de ez nagyon kreatív felhasználás. És a félaktív lézeressel szemben mehet a szimultán célleküzdés is.

Zord

@zord: Azért tisztázzuk. Lassan repülő drón ellen ok, tök jó. Nem drága (?) annyira a rakéta. Viszont ezzel leszedni manőverező és gyorsabb célt...? Hát izé... A rakéta kinematikáját nagyon nem arra tervezték..

@molnibalage: most egy US Army SHORAD (igazából VSHORAD+) kutakodás zajlik. Gyorsan kell valami, ami nemcsak Stinger. Úgy látom, hogy egy több effektoros megoldás felé mennek, melyben egy járművön, vagy egy légvédelmi ütegen, szakaszon belül lehet akár 2-4 féle rakéta is, melyet a feladat- és céltípusokhoz igazítva alkalmaznának, a gazdaságosságot is figyelembe véve. És persze a meglévő amerikai rakétakészleteket - tegyük hozzá. És hát vannak a csapatlégvédelmi VSHORAD/SHORAD tradícionális céljai (harctéri repülőgépek, helikopterek), amihez jön a C-RAM feladat, a drónok, és a szárazföldi önvédelem. De ki tudja, hosszú távon lehet, hogy az egész irányított rakétás légvédelem, pct. és precíziós tűztámogatás végül konvergál majd egy rendszerbe.

Zord

Amig mi felújtjuk a Mi-24 flottát, addig a AFM januári számában tudosítanak,hogy 3db. ex szlovák Mi-24 Szenegálba került Lengyelországi Lodz-i kitérővel.

Elhunyt dr. Mórocz Lajos nyugállományú vezérezredes

"Életének 87. évében elhunyt dr. Mórocz Lajos nyugállományú vezérezredes. A tábornoktól január 18-án, 12 órakor vesznek végső búcsút a Fiumei Úti Sírkertben.
Dr. Mórocz Lajos katonai pályafutását honvéd rendfokozatban, sorkatonaként kezdte 1948 tavaszán. 42 évnyi szolgálati ideje alatt a ranglétra fokain előrehaladva végig katonaszakmai, parancsnoki beosztásokban látta el feladatait. 1990 májusában a Honvédelmi Minisztérium államtitkáraként, mint kiképzési főcsoportfőnök vonult nyugállományba. Dr. Mórocz Lajos a hadtudományok kandidátusa volt.

Az életének 87. évében elhunyt dr. Mórocz Lajos nyugállományú vezérezredest dr. Benkő Tibor vezérezredes, Honvéd Vezérkar főnök a Magyar Honvédség halottjává nyilvánította. Az elhunyttól a Fiumei Úti Sírkertben – a jogszabályban előírtaknak megfelelően – 2018. január 18-án, 12 órakor vesznek végső búcsút. "

www.honvedelem.hu/cikk/66953_elhunyt_dr_morocz_lajos_nyugallomanyu_vezerezredes

Kép:

p2.vatera.hu/photos/e8/de/e479_3_big.jpg?v2

Az érem másik oldala, hogy állítólag pufajkás volt 1956-ban.

Zord

@zord: Igen, a BUK radarjai voltak (ismereteim szerint) az első szovjet cuccok, amik már impulzus kompressziót alkalmaztak.
(még ha csak a legegyszerűbb lineáris frekvencia modulációt is)

@Hpasp: én az antennakialakításból adódó nagyobb antennanyereségre gondoltam, de a jelforma is hozzájárul az elektronikai védelemhez (EP), régiesen az elektronikus ellentevékenység elleni védelemhez (ECCM):

1. a lineáris, vagy "fűrészfog" FM tulajdonképpen az első lépés az impulzus csúcsteljesítmény csökkentése felé, miközben a hosszabb impulzusidő alatt kimegy akár több energia is, tehát megmarad a hatótáv, a vételi "kompresszióval" pedig nem romlik a távolsági felbontás sem.

2. az impulzuson belüli moduláció megjelenésével megnőnek az aktív zavarással szemben támasztott követelmények. A vevő már "nem eszik" meg akármilyen válaszimpulzust, annak koherensnek kell lennie a radarjel struktúrájával.

Zord

Márciusban lesz a szlavóniai gépesített lövészezreddel az első összeszokó gyakorlat:

obris.org/hrvatska/prva-zajednicka-vjezba-hkov-a-i-oh-58d/

Egyptian Air Force AT-802U COIN aircraft acquired from the UAE in 2016 | IOMAX Flexible Pod is mounted under the nose, featuring L3WESCAM MX-15 EO/IR sighting system."

pbs.twimg.com/media/DTIg9HFWAAAC6-F.jpg

A Brit Védelmi Minisztérium kiadta a repült óraszámokat típusra lebontva:

pbs.twimg.com/media/DTA8eDsX4AAny0z.jpg

A-10-s pilóták beszélnek a típusról és tudásáról...Afgán felvételekkel:

www.youtube.com/watch?v=HpCvySLGuOA&feature=youtu.be

ANG C-130H, modernizált T56-osokkal és nyolc tollú sróffal:

www.wyomingnews.com/news/local_news/upgraded-c%E2%80%93h-legacy-aircraft-stops-in-cheyenne/article_c509cc14-f37d-11e7-add8-5396cdd35125.html

Zord

"The last HA-15 Bolkow serving the Airmobile Forces of the Spanish Army conducted its goodbye flight the 21st of December at "Coronel Sánchez Bilbao" base in Almagro (Ciudad Real), before being officially dismissed the 31st of December."

www.ejercito.mde.es/en/news/2017/12/6416_adios_bolkow_almagro.html

Az indiai Agusta-Westland-botrányban, ami alighanem elvágta a magyar AW139-ügyletet is anno, felmentették a vádlottakat. Ilyen az élet...

www.defensenews.com/global/europe/2018/01/09/court-acquits-ex-leonardo-execs-in-helicopter-bribery-case/?dn-trending

Zord

Ezzel szállt el, hogy valóban korszerű helikopterekkel legyünk felszerelve, mert néhány hónapig nagyon komoly volt a szándék, ráadásul az olaszok a AW139M, mellé az én infom szerint 1-2 géppár AW129 támadó helikoptert is adtak volna.

Mytee54 hívójellel B52H(-k) érkeztek Fairforba. Valószínüleg kettő Buff.

Vannak benne érdekes dolgok.

www.fastjetperformance.com/podcasts/sam-dodging-over-the-nevada-desert-why-low-level-flying-is-still-necessary

"Szolnok Megyei Jogú Város Önkormányzatának megbízásából Társaságunk várhatóan 2018. január 15-én, hétfőn 9:00 órától megkezdi az Auchan körforgalomba tervezett „Mi24 Helikopteres Emlékmű” -höz kapcsolódó zöldfelület rendezési munkálatokat. "

www.facebook.com/szvukft/photos/a.742584099258813.1073741828.729809580536265/757252057792017/?type=3&theater&ifg=1

@zord: De, pedig a Global Hawk-ra gondoltam, a Poseidon olyan pite nekik mint bármelyik airliner.
Én is szinte biztosra veszem, hogy kötelékezni nem tudnának vele 53 ezren, de egy gyors ugrás, gyors fotó beleférhet.
Tuti, hogy addig hajtja őket a nemzeti önérzetük, míg meg nem fogják. :)

@molnibalage: Milyen dolig, hogy a Red Flag filmből kivágott képekkel illusztrálták a cikket ...

Ma lesz, a "Mindenki hadtudománya"
előadás-sorozat első előadása.
---------------------------------------------------------------
Január 11-én csütörtökön, 17 órai kezdettel a szokott helyen (Honvéd Kulturális Központ, Gobelin terem) lesz.
Az előadó Dr. Koller József dandártábornok, az előadás témája: Magyar repülők Afganisztánban.
A belépés ingyenes

@Kelepisti: Halál felesleges képek voltak az írás mellé.

@molnibalage: @JohnTerry:

Két lérakos megjegyzés:

-Azért kell alacsonyan repülni, hogy a VSHORAD is tudjon rád dolgozni :-) viccet félretéve, ha nem tudsz egy kielégítő SEAD/DEAD kampányt folytatni, akkor nincs más.

-A GH ezeken az orbitokon a ruszkik közelében jóformán végig Sz-300/400 zónában repül. Vadásznak tényleg csak fotóckodni érdemes, de a VKK kényelmetlen, nem javaslom.

Zord

@zord

A második kommentet nem értem. Nyilvánvaló, hogy a GH kb. semmit sem ér erősebb középhatalmak ellen sem.

De mi az a VKK?

@molnibalage: azt írom, hogy nincs sok értelme vadászgéppel foglalkozni velük, mert ott van a lérak is. A VKK=Viszotno Kompenszurujusnij Kosztyum.

Zord

@zord: magassági túlnyomásos ruha, amiben olyan jó keszit adni :-)

Zord

Ha más szóba jöttek másutt a szerbek: a szerb vkf, Ljubisa Dikovics nem kapott amerikai vízumot:

www.mod.gov.rs/cir/12040/odluka-da-dikovic-ne-dobije-americku-vizu-losa-za-vojno-vojne-odnose-12040

Nem biztos, hogy ez az 1999-es koszovói állítólagos háborús bűnöknek szól...

Zord

"The air force has concluded that pilot spatial disorientation led to the crash of a Gripen jet fighter in Songkhla province on Children's Day, Jan 14, last year. "

www.bangkokpost.com/news/general/1394010/pilot-disorientation-blamed-for-gripen-fighter-crash

Gond van a belga NH90-ek, lokátoraival:

"The new NH-90 rescue helicopters will be on the ground starting next week. That message VRT NWS. The so-called Gray Caiman is the successor of the old Sea King helicopters and will perform rescue operations above the sea. But due to problems with the radar, the devices are out of use for up to a year and a half."

www.hln.be/nieuws/binnenland/nieuwe-reddingshelikopters-defensie-zijn-allemaal-buiten-gebruik~af28acb0/

Szép havazásban repülnek a Tu-95-ösök, Il-78-asok és Tu-22-esek. Ez utóbbi mintha már H-32-es lenne:

http://мультимедиа.минобороны.рф/multimedia/photo/gallery.htm?id=49884@cmsPhotoGallery

Zord

Mivel visszaemelik a dandár harccsoportok hadrendjébe a Stingert, 15 év elteltével újrakezdték a képzéseket is az amerikaiak:

www.army.mil/article/198986/jmrc_plans_to_incorporate_shorad_into_exercises

"We're getting back to the basics and providing short range air defense to maneuver units."

"the immediate focus is Europe and getting Europe ready to fight tonight and defend Europe against any adversary."

Ilyenkor állítanám rögtönítélő bíróság elé azokat a barmokat, akik itthon felszámoltatták a MANPADS-t!!!!

Zord

Bejelentették az immár harmadik (2018 nyár) nehéz dandár harccsoport rotációt az amerikaiak Európába: 1st Armored Brigade Combat Team, 1st Cavalry Division

www.army.mil/article/198287/department_of_the_army_announces_upcoming_1st_cavalry_division_deployment

Zord

Április-májusban a Marine National Rafale és E-2 gépei a USS Bushról fognak repülni:

news.usni.org/2018/01/10/french-air-crews-to-embark-on-uss-george-h-w-bush-in-spring

Zord

Vannak árak. Japán első négy SM-3 Block IIA rakétája, minden körítéssel együtt 133 millió dollár:

www.dsca.mil/major-arms-sales/japan-standard-missile-3-sm-3-block-iia-missiles

Zord

Kíváncsiak az amerikai politikusok, hogyan vesztette el a Zuma felderítő műholdat a SpaceX

www.c4isrnet.com/intel-geoint/2018/01/11/lawmakers-want-to-know-what-happened-with-failed-spy-satellite/

Zord

Fasza kis horvát Kiowa fotók:

www.facebook.com/pg/HrvatskiVojnikMagazin/photos/?tab=album&album_id=936644876489201

A Lengyel Légierő B737-es "kormánygépe" miért járt pénteken Pápán?

@Open Skies: Pápán? Ferihegyre jött.

Eközben Thaiföldön:

pbs.twimg.com/media/DTV_uLjVoAAiBfu.jpg

pbs.twimg.com/media/DTV_qf6VAAIxZIP.jpg

A románok a Boxer-eik mellé jelentősebb mennyiségű Pirahnát is vesznek. Elsőre nem tűnik túl logikusnak, másodikra viszont szvsz egyértelmű, hogy meg akarják tartani a gumikerekeseik úszóképességét.

@zord: Egyetértek, bár azt hozzátenném, hogy nem telne jelentős pénzbe és időbe visszaállítani a "képességet" (de utálom ezt a képesség kifejezést.

Csak a reálisan képben levőket alapul véve Mistralhoz is lehetne venni hordozható indítót, aztán ott van a lengyel GROM modernizált változata vagy a koreai KP-SAM.

A Verba az embargó miatt nemigen játszik, bár ott mintha lett volna szó valami török gyártásról is. Az RBS-70 is szóba jöhetne a svéd kapcsolat miatt, de az elvileg komolyabb kiképzést igényelne.

@Kelepisti: ezeknek az AW katonai szállító gépeknek (kivéve a Merlin) a katonai alkalmazhatóságáról emlékeimszerint eddig semmi jót nem olvastam. Ebből nekem az jött le, hogy ezek csak addig jó katonai gépek, amíg nem kell háborúban bevetni őket.

@==T==: nem lennék meglepve, ha a Boxer üzlet ezzel adacta lenne...

@Levente B.: Jó nézne ki a Balaton felett a hajóelhárító rakétával :-) , mint a flottalégierőnk egyik gépe..

@==T==: Az AW139-el nem sok harci tapasztalat van.
Egyébként a NH90-es kompozitcsodákról is "csak rosszat" lehet olvasni, meg persze a Tiger-ről is. A Puma családról meg a fúrótornyos baleset jönnek elő, bár az polgári változat. Érdekes módon az orosz Mi-8/17 igáslovakról - a katasztrófa után szinte azonnali tűz és nehéz welhagyhatóságot kivéve nincs ilyen vélemény, meg persze a U-60/S70i családról sem..
( A Tiger kakkuktojás :)

index.hu/kulfold/2018/01/13/raketakat_telepitettek_az_oroszok_krimbe/

What a fu*ck??

Ez nem egy AEGIS ralétaindító, amelyből robotrepülőgépeket is lehet indítani... Az, hogy a légicélok ellen van, természetes, hiszen SAM..

@zord: @==T==:
Pár éve, amikor felszámoltuk az Igla készletet, felvetettem, hogy mi lesz az indító mechanizmusok sorsa. Elvileg ezek megvannak, legalábbis bemutatókon kint vannak a gyakorló rakétákkal és a hozzá kapcsolt tápegységekkel. Ezek után már csak egy kérdésem van:
a lengyel GROM kompatibilis-e az Igla indítójával, rendszereivel? Mert ha igen, csak a rakétákat kellene megvenni. Olcsóbban visszaállna a tetszhalott képesség.

@Beat it!: ez nagyon jó kérdés!

@Batkaa: a GROM elvileg egy Igla másolat, ynilván változtatásokkal.

Nem hiszem el, hogy Magyarországon ne lenen olyan cég, aki nem tudna egy hasonló cuccot összedobni.

Nyilván csak a 90-es évek színvonalát képviselné, de a hazai gyártás miatt nagyobb mennyiségben is szolgálatba állítható lenne.

Ugyanez igaz az egyszerűbb huzalos vezérlésű ATGM-ekre. Egy Metis-M szintű rakétát össze kéne hozni. Más országok is gyakran komoly ihletet merítettek saját típusaikhoz.

@==T==: elvileg igen, gyakorlatilag nem.
Ahogy a Honvédség, úgy a hadiipar is padlón van, nem csak technikailag, erkölcsileg is. Meg kell venni a cuccokat, de a javítóbázist ki kell építeni idehaza, majd ezen a nyomon lassan fölépülhet valami.
Jó sok pénzért akarsz egy újabb Komondort?

@Batkaa: Nem kéne ehhez nagyobb hadiipar, a hazai cégek a megfelelő engedélyekkel vélhetően le tudnák gyártani a darabokat.

Végülis 15-20 éves technológiáról beszélünk.

Az a lényeg, hogy egyértelmű legyen a megrendelő részéről az igény, hogy mire van szüksége.

Nem tudom a Komondornál volt-e ilyen, vagy úgymond saját szakállra hoztak össze valamit, amiről azt gondolták, hogy kelleni fog..

@==T==:
Ez azért bonyolultabb. Mert pl. a Nyeva, Kub a '60-as évek technikája, de még most sem tudnánk olyasmit előállítani. (Az elvet mondom: rádió parancsközlő rakéta, felderítő és tűzvezető lokátorral, csak modernebb kivitelben.) Hasonlóan a pct rakéta is nagy falat nekünk. De törekedni persze lehetne rá. Kikísérletezni, aztán rendszeresíteni. Persze lehet beletörne a bicskánk, és utólag sopánkodnánk, hogy a fejlesztésbe ölt pénzből mennyivel több példányt lehetett volna venni egy kiforrott típusból... A megfelelő kezdeti lépés a licenc-gyártás lenne, és abból lehetne tovább lépni.

@Beat it!: A Nyeva inkább az 50-es éveké kicsit a '60-as évek Volhov upgradjével, mert csak LORO-t tudtott, de RPK volt. Alapvetően a Volhov egyszerűsített kismagasságú változatának tekinthető.

A Kub CW megvilágítású nem RPK. Teljesen más állatfajta a vezérlés, a rakéta felépítése it totál más.

Lásd itt bővebben.
htka.hu/2017/12/20/haditechnikai-osszefoglalo-2017-es-kiadas/

@==T==: @Beat it!: soha többé nem szabad elszúrni nagy pénzeket bizonytalan fejlesztgetésekre!
Előbb épüljön föl egy korrekt haderő és legyen biztosítva a beszerzett technika javítása. Ezután jöhet az ütemezett korszerűsítés, ahol már elképzelhető egy-egy hazai ötlet megvalósítása.
A licencgyártás vagy inkább összeszerelés támogatható, de nem úgy, hogy valaki megvesz valamit, aztán rámelegíti a hadseregre... a tendernél legyen előny a hazai összeszerelés bevállalása, például a jövőbeli javítóbázis létrehozásával egybekötve.
Önálló fejlesztés 10+ év múlva és ez jó időtáv és most kell elkezdeni ebbe az irányba haladni, ha 10 év múlva nem akarunk ugyanitt tartani.

Megkérik az árát a budaörsi minyónak:
www.hasznaltauto.hu/egyeb/helikopter/helikopter_mi8-12454644

RTAF Gripen pilot equipped with HMDS Cobra.

pbs.twimg.com/media/DTbkHHoX4AAkwoe.jpg

@==T==: A szerbek minden további nélkül gyártanak új rakétákat, modernizált tandem harci fejjel a régebbi húzalvezérlésű ATGM-ekethez. (9M014 család)
Be is mutatták nekik novemberben Batajnicán.
Ezeket a Gazelle (SOKO HN-42M Gama) helikpterekre is felszerelték.

@Kelepisti:

Nekem ez tetszik az MTI nagyszerű cikkéből a legjobban:

"Az S-400-as rakétarendszer kevesebb mint öt perc alatt támadó rendszerré alakítható át - idézte az Interfax hírügynökség Viktor Szevosztyanovot, az orosz légierő egyik parancsnokát."

Zord

Na de már, ha szóba került nézzünk is be abba az új szevasztopoli Sz-400-as alakulathoz. A Déli Katonai Körzet (JuVO) 4. Légi és Légvédelmi Hadserege, 31. vörös zászló érdemrenddel kitüntetett Hadosztályának 12. Légvédelmi Rakéta Ezredéről van szó, mely 2017. októberétől két osztálynyit kapott az új technikából, mellyel Sz-300PSz-t váltottak le.

bmpd.livejournal.com/3049784.html

Ez a feodósziai 18. gárdaezred után a második a Krímben, amit átfegyvereztek.

Az általuk oltalmazott kiemelt objektumok egyikéről szól az egyik AirPowerNews címlapképem:

legiero.blog.hu/2016/10/10/airpowernews_43_2016_okt

Zord

Amiről jószerével alig találni infót és képet, az a másfél éve, negyedik rotációnál tartó lengyel F-16 misszió Kuvaitban az OIR-ben.

Zord

MiG-29SzMT, UBT, Szu-30SzM repülések a ZVO-nál, némi HUD felvétellel:

twitter.com/twitter/statuses/952541324565127168

Zord

Még csak január van de a HVG nagyon pályázik az év egyik legbicskanyitogatóbb cikkére:

"Újjáéledő fegyverkultusz a szocializmusból? – így lesz egy harci helikopterből emlékmű Szolnokon....A létező szocializmus militáns ideológiai gyakorlatának volt része a fegyver mint műalkotás – ezt a haladó hagyományt viszi tovább most a szolnoki projekt. 2006 tanulságait mindenesetre beépítették a tervekbe – a budapesti Deák téren október 23-án beinduló T-34-es tank után a Mi-24-est hatástalanították, azaz kicsi az esélye, hogy vérmes honfitársaink valamelyik kedvet kap a harci pozícióban álló helikopterbe pattanni, és megsorozni némi géppuskatűzzel az Auchan parkolójában akciós ásványvizet pakoló vásárlókat."

hvg.hu/itthon/20180111_Ujjaeledo_fegyverkultusz_a_szocializmusbol__igy_lesz_egy_harci_helikopterbol_emlekmu_Szolnokon

Szeveromorszk-3, gyakorolnak a Kuznyecov Szu-33-asai. Az oroszoktól megszokott gyönyörű GoPro videók:

twitter.com/twitter/statuses/951861356663156739

Zord

“Az államfő – dr. Simicskó István honvédelmi miniszter előterjesztésére – január 1-jei hatállyal vezérőrnaggyá léptette elő dr. Böröndi Gábor dandártábornokot, a Honvéd Vezérkar Hadműveleti Csoportfőnökség csoportfőnökét.“

www.honvedelem.hu/cikk/67017_tabornoki_eloleptetes

@zord:
Mi ez az őrület, hogy az oroszok is egymás mellé állítanak 4 indítójárművet? Korábban is láttam már, Moszkva környéki ezredeknél. Vajon ezt csak a bemutatóra telepítették így, vagy ez a szokásos?
Oké, hogy az Sz-400 + Pancir kombó kvázi sebezhetetlen a levegőből, de ennyire azért mégsem kellene elbízniuk magukat. Az ördög sohasem alszik, és egy akármilyen - pl aknavetős - támadás egyszerre 16 rakétát vonhatna ki a forgalomból.

@Beat it!: Ez a kvázi sebezhetetlen azért költői túlzás...

Az Sz-400-nak 105 fokos tűzíve van. Tehát azon kívül legfeljebb a Pancirok vannak.

Egy "koszos" F-16 és stealth F-35 elvisz stealth konfigban 8 db SB-t. Egy 8 gépes kötelék akár 2 irányból is horizont alól feluogrva annyi SDB-t indít, hogy számolgatva elég hamar elfoghatnak a célcsatornák.

8 db gép meg nem sok egy S-400 és a többi ellen reálisan nézve. Okkal erőlteti a jenki a sok bombát. A HARM jó volt a double digit előtt, amikor 1 célcsatornás rendszerek és TELAR-ok voltak a csapatlégvédelemnél.

Mázli vagy időben észrevette:

twitter.com/twitter/statuses/953179031356297216

F-35, C-130J demot ígér a Lockheed Martin az idei ILA Berlinre+A Kwasaki a C-2 és P-1-s gépeit is elhozza statikus sorra.

@molnibalage: de az a 105 fok dinamikusan áthelyezhető, és normális esetben van szomszédod, aki fedezi a segged – ezt azért tegyük hozzá. A valóságban ez azért sokat segít. Még az egy célcsatornás elődök esetében is a körkörös lefedettség, a tetszőleges tűzáthelyezés lehetősége nagyot lendített a túlélőképességen. Rásugároztál, kifordult, védekezett, s azonnal megbomlik a koordinált többtengelyes SEAD/DEAD támadás szimultanitása, iránya. A szárnyasbombák nagyobb hatótávolságát is csak úgy tudod kihasználni, ha dobáskor a vektor a célra mutat, ha manőverezel, vagy offsetből dobsz, akkor már közelebb is kell menned.

Zord

@zord: Persze, hogy áthelyezthető, de ha kb. egyszerre jön két irányból két nagy SDB csomag, akkor nesze neked helyezgetés...

Normális esetben szomszéd is szép feltételezés, de a proxy államokban felbukkanó Sz-300/400 mennyiség a jenki kapacitáshoz képest kevés. Oo, vs USA meccs meg az elmúlt 60 év alatján nem lesz és eleve kívül eseik az Sz-300/400 települési helyek nagy része a harcászati gépek hatósugarán.

A problémám a "kvázi sérthetetlen" dumával volt. Ez egész egyszerűen nem igaz. Miért? Mert az Sz-400-nak is van jelenleg 32 db indítható rakétáka, majd a a 96-os rakétával lesz több, de az meg kisebb HMZ-s.

Ha több SDB jön, mint amennyire rakéta van, akkor szépen letérdel a rendszer. Amikor egy gép min. 8 db SDB-t indít, akkor miről beszélünk? És az SDB olcsóbb, mint még a legkisebb SAM is, nemhogy a kurvanagy 48Nxxxx rakéta...

@molnibalage:
Ezért van ott a Pancir. Nem tartanám kizártnak, hogy a rendszerszemlélet az azonos helyen felálló Pancir / Sz-400 kombó estében tartalmaz ellenség veszélyessége, fajtája szerinti tűzelosztást. Pl. észlelik, hogy SDB-t, vagy bármilyen bombát oldott a támadó, és azokat a célpontokat a Pancir semlegesíti. A nagyobb falatok maradnak a 400-asnak. A részemről ez csak feltételezés, de a 21. században nem ördöngősség ilyet megcsinálni.

A "kvázi sebezhetetlenben" pont arra utal a "kvázi", hogy meg lehet találni a gyenge pontját. És arra is utaltam, hogy más módszerekkel - nem csak levegőből - is lehet érzékeny pontjára lépni az osztálynak.

@molnibalage: az Sz-300/400 rendszer természetesen nem "kvázi sérthetetlen"...pontosan ugyanúgy, ahogy az F-35-ös, pláne az elődjei sem. A különbséget mindig az adott helyzet szabja meg, ezer más tényezővel együtt. Az automatizált, nagy célsűrűséget is kezelni képes közellégvédelem (Pancir, Tor) integrálása az osztályok mellé pont abból a felismerésből fakad, hogy akármit is csinálsz – az amcsiktól – fog bejönni rakéta, bomba, és azokkal is fel kell venni a küzdelmet.
És akkor még lehet ott más is. Ha lo ingress van, belefuthatsz akármibe, ami elrontja az egészet. Manőverkényszer és összedől a többtengelyű támadás.

Jó irányba haladnak a szaturációval az amerikaiak, de az oroszok és a kínaiak és a vásárlóik sem tétlenkednek. És akkor még nem beszéltünk arról, hogy nem csak kinetikus védelem van, sőt, a hangsúly tolódik át a nem kinetikus védelemre...szóval bemegy, ki is megy a hordozó, de nem találja el a célt azokkal a bombáival, ami átjut a kinetikus védelmen.

És végül megint arra hívnám fel a figyelmet, hogy a hatékony légvédelemmel az elrettentés is működik. Csak az a tény, hogy nő az ár, keresztülhúzza az agresszor politikai számítását. 2013-ban még nem volt Sz-300/400 Szíriában, csak helyi Buk-M2 és Pancir, de mégis olyan veszteségi projekciókat tettek le Obama elé, amit nem tudott vállalni. Nem volt sok (tíz körüli ember vezette gép, ha jól emlékszem), de elég ahhoz, hogy stratégiai döntést befolyásoljon. És micsoda különbséghez vezetett távlatilag! Stratégiai jelentőségű változáshoz. Ha akkor lecsapnak, 2015-ben nem biztos, hogy már lett volna kinek a segítségére sietnie Putyinnak...

Zord

@Beat it!: Persze, hogy azért van ott és ezért van közös vezetési pontjuk, mert együtt kell osztani a célcsatornákat.

A probléma az, hogy annyira kicsi és annyira olcsó az SDB, hogy szó szerint fossák magukból igény esetén a gépek, ha USAF a mérce. Megéri tucatszám indítani azokat, hogy több száz millió USD értékű és nagyon veszélyes S-400-at pusztítson el vele az ember.

CL helyről szedd le az SDB-t, ott pótos van, Reális konfig. 16 db SDB.

i1.wp.com/militaryedge.org/wp-content/uploads/2016/01/F-15E_SDB.jpg

2x4 gépes F-15E kötelék két irányból 128 db célt képes indítani. Ennyi rakéta nincs összesen az S-400 és a körülötte levő 6 db Pantsiron, mert 120 db rakéta van összesen.

Arról a hatalomról beszélnük, ami egy koszos szíriai reptérre egy alacsony inteniztású konfliktusban indított ~50 db Tomahawkot kívülállóként és nem helyi aktív résztvevőként...

Arról a hatalomról beszélnük, ami 80 db SDB-t oldott egy teszten még 2003-ban, amikor még annyira nem volt olcsó a JDAM.

www.youtube.com/watch?v=KdzJWciha4A

Ezek után én azt mondom, hogy senkinek ne legyen kétsége affelől, hogy ha neki kellene menni egy korszerű IADS-nek, akkor mi lenne. Szórnák az SDB-t, mint a fűmagot...

@molnibalage: SDB I célba érési valószínűsége ott, ahol van politika és pénz egyáltalán Sz-300/400/Pancir kombóra, nagyon alacsony. Ott ugyanis nem lehet GPS-el számolni az osztály körzetében a nem kinetikus védelem miatt. Ott számukra bizony elgörbül a tér.

A multiszenzoros SDB II pedig enyhén szólva se olcsó, hogy "úgy szórják, mint a fűmagot"...negyedmillió-300 ezer dollár. Persze, lehet one night show-t csinálni. Aztán veheted elő az Mk 82-eseket. Enyhén szólva nem összevethető a Pancir gépágyúlőszereivel.
Azt sem látom garantálva, hogy nagyobb számú F-15E, ami a világ egyik legnagyobb RCS-ével rendelkezik, hogyan jutna be SDB indítási zónába. Kis magasságról, a radarhorizont alól dobva pedig az SDB se megy el messzire - még ha hajítod, akkor se. Kis magasságon ráadásul bőven belefuthat egy 100 ezer dolláros vállról indítható valamibe, vagy egy előre rakott Pancirba, ami lebassza a 16 SDB-jével együtt.

Minden a helyzettől függ. Mindenki igyekszik. De hogy kényelmetlenül bezárult az olló az amerikaiak számára, az biztos.

Zord

@zord: Ez a légvédelem istenítés nagyon elharapózott. Biztos jó a Pancir meg a többi, de valós harchelyzetben, amikor az ellen visszalőtt, még senki sem használta. Az EW is fejlődött közben, csak arról keveset tudunk. Aztán a hajtóművel nem rendelkező SDB-t milyen vállról indítható micsoda szedi le?

@molnibalage: MANTIS/Skyshield adott esetben jóval olcsóbb, mint az SDB...
Itt meg van a szerepe és egyre erősödik a csöveseknek.

@Levente B.: múltkor írtam ide pár sort a nemzeti minimumról. Ezek az emberek soha nem lesznek ennek a minimumnak a részei, mert internacionalisták, globalisták, nihilisták. A közösség tekintetében nem tudják értelmezni a nemzeti kereteket, így természetesen annak katonai vonatkozásait sem.

Egyébként szerintem egy országban elfér pár nagyváros, ahol ilyenből van pár tucat, akik a társadalom perifériájáról (de NEM a manistreamot adva, mint most!) böföghetnek bele a dolgokba.

Zord

@stonefort2: nem az SDB-re, hanem a Molni szerint alacsonyan besunnyogó F-15E-t, ami SDB-vel szórja meg a légvédelmet értettem a MANPADS-ot. Valamit valamiért. A késői Sz-400 detekcióért és összeszűkült zónáért ezzel kell fizetni. Hogy beleszaladsz valamibe lenn.

Az SDB-t és más nem meghajtott muníciót leginkább az automatizált közeli rendszerek (Pancir, Tor, Mantis, zsidó cuccok, etc.) és a nem kinetikus védelem intézi el (jó esetben). Egyébként egy Verba háromszínű fejének is tök jó cél lenne fönn az égben, de vállról valószínűleg nem fogod meg ezt a kicsi és gyors célt. Ha viszont ezt felrakják egy Gibka-Sz rendszerbe, ahol komoly célmegjelölést kap, és odaforgatják, ahova kell, még működhet is. ~Mistral is, egy automatizált toronyban. Manuális állványról, mint nálunk, persze nem.

Nem istenítem a légvédelmet. Csak igyekszem helyén kezelni, kellő komplexitásában. Teljesen nyilvánvaló például, hogy egy kis ország kevés pénzecskéjét egy légi kampány elhárítására-elrettentésére sokkal hatékonyabban fel lehet használni GBAD-ra, mint vadászgépre. Egyetlen Gripen-századunkra költött pénzből milyen földi telepítésű légvédelem lehetne itt? Lényegében akármilyen légi ellenséget feltételezünk, jobban jönnénk ki vele.
Csak erre szeretnék rámutatni.

Zord

@Beat it!: Történelmi okokból alakult így.
Amikor a régebbi lérak technikát (Volhov/Nyeva) lecserélték, akkor az akkori Sz-300-as TÁS-okat a korabeli Sz-300PT/PSz rendszer számára alakították ki, azoknál meg hármasával állnak az indítók. (egy vezérli és táplálja a hozzákötött másik kettőt). Ezek a TÁS-ok így 4 beállót tartalmaznak a korabeli 4x3 indító számára.
Amikor lecserélték/ik a technikát Sz-300PM - Sz-400 -ra (ahol már nincs ez a limitáció) akkor már a meglévő TÁS-ban történtek a cserék, új TÁS-t a csere miatt nem építenek.

@Hpasp: mellékesen azt hiszem azonosítottam a z új szevasztopoli osztály helyét. Szerintem a Fiolent-fokhoz közeli TÁS-ban van:

https://www.google.hu/maps/@44.5441603,33.4333196,609m/data=!3m1!1e3?hl=hu

Zord

@zord: Talált :)
sg.hu/forum/uzenet/1074537255/86435

Megérkezett az első francia C-130J:

news.lockheedmartin.com/2018-01-15-Frances-Armee-de-lAir-Welcomes-First-C-130J-Super-Hercules

Zord

@zord:
Már tavaly megérkezett, ma csak a hivatalos átadó ünnepség volt.

@Hpasp:
Én azért sűrűn gyakorolnám a helyükben a kitelepülést külső helyszínekre. Békeidőben ez a TÁS is megteszi. Bár a mellékelt műholdkép alapján még mindig azt mondom, hogy hiba a 4 földsánccal védett indítóállásból csak kettőbe pakolni a rakétákat.

@stonefort2: A platformra gondol zord, hogy amíg földközben van horizont alatt, akkor lekapja a MANPAD. A bibi ezzel az, hogy a MANPAD ott van, ahol hadsereg is van. Mert csapatlégvédlem. Tehát annak az esélye, hogy a puszta közepén pont lekapjon egy MANPAD elhanyagolható veszélyforrás ahhoz képest, hogy az Sz-400 mit jelent horizont feletti célra. Főleg, ha éjszakai bevetés van.

@zord: Én SDB I-ről beszéltem, az 100k alatt volt Hollandiának, amikor rendelt még 2010-ben.

Ezen felül a RAAF most rendelt 213k USD darabáron úgy, hogy support és gyakorló eszközök is vannak a csomagban.

Az Sz-400 bármelyik rakétája milliós tétel, a Pancíré talán nem. Az USA meg kőgazdag. Innentől fogva meg a matek igen erős. Az AF alatt is a szerb haderő értékének sokszorosát lőtték el HARM-ban. Kb. senkit sem sem érdekelt...

@Batkaa: Igen, és egy célcsatornás. Ha 2-3 SDB érkezik egyibően, akkor kb. le is térdel a rendszer. Egy "szutyok F-16 dobná 6-8-asával.

Tényleg nem tűnik fel, hogy okkal van tömeges SDB oldási lehetőség...? Mi a frászkarika más értelme lenne ennyiy PGM-et tenni a gépre? Nem áll össze a kép ennyi embernek...? [fejvakarás]

@zord: Hóóóóóóóóóóóóó....

A Gripen első tív éves árából azért mennyiségileg annyira nem túl komoly légvédelem jönne ki.

Kína 125 misiért vett fajlagosítva 1 db Sz-300PMU2 osztályt 2004-ben. Ez lehet venni alapnak... Így számolgatva igen hamar elfogy az a pénz... Lehet rajtzolgatni szépnagy köröket, csak amikor a radarhorizont előjön, akkor rájön az ember, hogy azok a körök bizony kisebbek....

Az, hogy kire és mire elég pl. a Pancír nélküli Sz-300 az is megér egy misté. Az USAF ellen nagyon kell, Románia szintű ellenfélnél meg inkább csak MANPAD kell köré.

A németeknél 2020-ig rendszerben maradnak a UH-1D-k

www.spiegel.de/politik/deutschland/bundeswehr-muss-bis-2020-mit-uralt-helikopter-fliegen-a-1187510.html

Legyen meg itt is:

mno.hu/belfold/a-kerites-nem-akadaly-repulovel-erkeztek-a-migransok-kallosemjenbe-2440680

Kíváncsian várom a honvédség válaszát én is,hozzátéve,hogy azért az nem kerek,hogy 8 vietnámi és 3 afgán összedobja a pénzt egy An-2-esre,hogy átugorjanak a határon.

@Beat it!: Ráadásul háborús területen is szorosan egymás mellé parkolnak...

https://www.google.hu/maps/place/35%C2%B024'14.0%22N+35%C2%B057'07.4%22E/@35.403874,35.9513525,287m/data=!3m2!1e3!4b1!4m6!3m5!1s0x0:0x0!7e2!8m2!3d35.4038736!4d35.9520484?hl=hu

... hiába, a (rossz) megszokás nagy úr.

@ljuka71: Erre én is kíváncsi leszek. A fölközeli AN-2-től nem véletlenül félnek a Dél-koreaiak.
A radarhorízont alatt lévő repülőgépek ellen semmit nem érnek A QRA risztási rendszer, oda AWACS kéne, és CAP (ilyen meg békében az egész NATO-nak nincs)..
A bulvár valószíűleg rácuppan a témára. Viszont a repülést kihasználva a kormány veszélyeztettséget sulykolja majd, az ellenzék meg a megvéd minket a kerítés és a fegyveres erő hazugságát hangsúlyozza majd. Mit fog írni a MNO??

@molnibalage: azért elég sok honi osztályhoz raktak ZU-2, ZU-23-2-t, később pedig MANPADS-ot, SZtrela-2-est, Iglát (Silót), például 99-ben. És nem az osztály TÁS-ba, hanem a valószínűsített megközelítési irányokba előre, akár több kilométerrel - körülbelül oda, ahol egy hagyományos, vagy CBU, illetve LGB toss ugrása zónában lenne.
Szóval nemcsak arról van szó, ahogy én is fogalmaztam, hogy elrepül egy hadsereg felett a lo ingress, ahol a csapatlégvédelemnek van MANPADS-a. Arról is, hogy már a honi légvédelemnek, az osztály közellégvédelmének is lehetnek ilyen "előretolt" elemei, melyek természetesen az info- és szenzorhálózatba is be vannak kötve.

Ne értsetek félre, abszolúte komoly fenyegetés a legkorszerűbb mai légvédelemre is egy sok SDB-t/ekvivalenst beszóró korszerű, pláne LO, pláne komoly EW-vel megtolt harci gépekből álló csapás. De nem gondolnám ezt a meccset a mostani orosz/kínai technikával szemben egyoldalúnak, pláne, ha szépen össze van rakva, van elég ember, és azok ki vannak képezve.

Abból meg nem engedek, hogy háború esetére hatásosabb GBAD légvédelmet lehetne csinálni a Gripen századunk árából, mint a Gripen századunk. És ez még akkor is igaz, ha fullra ki lenne használva a gép A-A vonalon, HMS, HOBS rakéta, Meteor, széttelepítés és más földi túlélőképességi megoldás, amiből egy sincs meg. És hogy a realitások talaján maradjunk, csak annyit kérdezek, ennél már nem lenne-e hatásosabb akárcsak az a két Sz-300PMU osztály, ami ténylegesen be lett tervezve a VSZ végén Mezőfalvára + nagyobb számban megtartott egycsatornás Kub/lengyel módra korszerűsített Nyeva. Nem mellesleg honi munkára ideális a meglévő Mistral konfiguráció. Ha lenne fölötte korszerű SHORAD, MRAD (végül Z2026 alatt talán lesz is...) akkor máshogy élhettük volna le az elmúlt 20 évet...

Ezzel szemben van egy kiképzésileg (értsd: repóra), fegyverzetileg és földi túlélőképességileg a maximális lehetőségeit nem betöltő békeidős air policing vadásszázadunk.

Számomra ez egyértelmű.

Zord

@Kelepisti: ha minden igaz, a témában este leszek a HírTV-n.

Zord

@zord: Remélem látom :)

@zord: Hóóóóóóóóó....

Te most hidegháborús példát hozol, ami érthető is, az akkori fegyverek mellett.

Csak ma egy horizont alól felpattanó gép is kb. 2-3 km-en 45 fokos szögben 300 m/s sebesség mellett kb. 8-9 km-re hajtítja el a JDAM-et. Namármost egy SDB-nél a logikus az lenne, hogy a pályacsúcs után nyitnya száryakat késlelteve és utána siklik. Ha erre képes, akkor 40 km-en ezt előadva lehet eregetni a bombákat. A felpattás, indítás és visszasüllyedés ideje bőven a kompelxum reakcióideje és a rakéták röppályája ideje alatt van. Nem 2-3 km-ről kell oldani az SDB-t. 40 km-es távolságban egy osztály védelméhez kvázi végtelen MANPAD és AAA kell...

Hagyományos LGB és CBU-val nem fog támadni senkit Sz-300/400-at. Reménytelen.

A meccs nem lenne közel sem egyoldalú, mert az alacsonyan bejövő gépek n+1 ok miatt alárendelt szerepben lennének, pl. egy esetleges ellenséges vadász CAP-eb belefutáskor.

A két Sz-300PMU-t nem adták államadósságért. Fizetni értük meg nagyságrendileg 100 misi USD-t nem volt opció a '90-es években. Ma már az Sz-300PMU sem annyira korszerű ott, ahol van elég HARM, bár ez is középhatalmak szintje. A szomszédok ellen bőven elég lenne a 75 km-es HMZ is.

@molnibalage: hát, azért feltételezzük, hogy az új fenyegetéshez lehet idomulni is, messzebbre rakod ki a srácokat. És nem körkörös fenyegetésből kell kiindulni 2r pí összefüggéssel. Mindig vannak fő irányok, főleg terepkövető megközelítésnél. De igazad van, ha messzebbről el lehet dobni, a kérdés nyilván jóval nehezebbé válik.

Itthon nem az 1991 utáni Sz-300-as beszerzésről beszélek, hanem a VSZ végén tervezettről, amire már nem volt idő/pénz, tehát ugyanarról, ami Cseszkóban, NDK-ban és Buleszban eredményezett egy-egy osztályt. Ami a rendszerváltás után felmerült magyar beszerzést illeti, annak meghiúsulásáról több információ látott napvilágot: 1. orosz nem adta államadósságért, 2. amerikaiak nyomást gyakoroltak rájuk, hogy ne legyen a térségben további Sz-300 proliferáció. Ez azért is hihető, mert végül még a jugóknak sem adták oda, pedig azzal akkor geopolitikát, történelmet is lehetett volna csinálni. Jelcinnek fogták a tökét, na!

De ha a Gripenre igaz a rossz összehasonlítás, a MiG-29-re pláne...
Retrospekítve 2xSz-300PMU + említett GBAD + zsidó korszerűsítette két századnyi MiG-21bisz air policingra nem lett volna jobb megoldás?

Zord

A legutóbbi An-2-es lajstroma:

www.szon.hu/kepek/8530572/

@zord: De jobb lett volna. Ezt feszegeti a régi és a rácfellvart Gripen FAQ is a HTKA-n.

@zord: Szerintem együtt voltunk a HT ülésen, amikor egy tagunk - aki részt vett a beszerzéseken - azt mondta, hogy igen, csak dolláért adták volna a S300-ast, és ezért szereztük be helyettük államadóságként a 29-eseket (erről Kosiczky A. is írt a könyvében), de utána a Horn kormány regnálásakor megkaptuk volna, amit a magyar kormány elutasított. Költség lett volna rá, a szocik elbaszták a nagy nyugatimádatukban. Igaz akkor minden párt nyugati vadászrepülőgépet akart és várta a kenőpénzeket...

@Kelepisti: Ráadásul 1995-ben már volt PMU1-es 150 km-es HMZ-vel. Az egészen más dimenzió volt már, mint a PMU, viszont ez csak vezetési osztállyal együtt az igazi. Bár modulárisan elvileg ez is mehetne SzT-68U-val a vezetési osztály RLO-ja helyett, csak éppen azzal 150 km-es HMZ 100%, hogy nem használható ki....

Véletlenül belebotlottam. Retró cikkem 2006-ból Cerviából. A Hosszú lépés hadgyakorlat kapcsán írtam arról, hogy milyen szarul álltak a 29-esek:

mno.hu/kulfold/haldoklik-a-mig29es-flotta-473997

Zord

Szép svéd Gripen felvételek:

www.youtube.com/watch?v=5fxuKOLTPeg

ISIS páncéltörő oktatás:

pbs.twimg.com/media/DTvNF6qWsAAmlnN.jpg

pbs.twimg.com/media/DTvNF6pW0AAnEeo.jpg

pbs.twimg.com/media/DTvNF6oW4AAP8J3.jpg

pbs.twimg.com/media/DTvNF6oXcAAR2aW.jpg

Ahhoz képest, hogy milyen rossz hírek jöttek korábban a lengyel M346-osokról, most vesznek még 8-at?

www.janes.com/article/77073/poland-opts-for-additional-leonardo-m-346-master-jet-trainers

@Open Skies: Én biztos voltam, hogy még rendelnek. A meglévő mennyiség nem lett volna elegendő az Iskra-k kiváltására és a kiképzésre, más típust pedig nem akartak venni, újabb logisztikai zűrzavar és a kiképzési folyamat átírása lett volna a vége. Így talán a kisebbik rosszat válaszották, de talán nem is rosszat. Igaz a M346 még nem teljesen kiforrott, de mégiscsak jóval modernebb, mint a TS-11.. (más meg nincs).

@Kelepisti:
Ha az M346 még nem teljesen kiforrott, akkor vajon a Jak-130 sem az?

@Levente B.:
A vietnámiak már a templomkertben vannak...
www.honvedelem.hu/cikk/67053_nem_volt_indokolt_a_gripenek_riasztasa
Az viszont nem derült ki, hogy mi lett a pilótával? Vagy a migránsok közül való volt?

@Beat it!: Ahogy olvastam, a fedélezeti rendszerek meghibásodása még nagy, az átadás is ezért csúszott. Az F-16 rendszerbe állításánál pld hasonló problémák voltak és még gépveszteség is volt belőle. (Egy amerikai játékfilm is készült róla)...
Minden új típusnak vannak gyermekbetegségei.
A Jak-130-ról nem, olvastam híreket, a hadrafioghatósággal kapcsolatban, néhány példány oroszországba és máshol is már lezuhant, összeütkzötött stb. de műszaki hibára utalást nem lttam, mindenhol humán faktor volt.

@molnibalage:
Mekkora a sebessége célközelben az SDB-nek? Végig tartja a M0,8-at?
~1500m-ről hatékony a MANTIS (tüzérségi lövedékek ellen, ehhez képest az SDB nem tudom, hogy könnyebb vagy nehezebb cél-e?) és állítólag 4,5s alatt váltja a célt.

Következő hsz.
"Kína 125 misiért vett fajlagosítva 1 db Sz-300PMU2 osztályt 2004-ben."
Ez ugye 1250, csak lemaradt a nulla?

Más: A bolgárok leállították forráshiányra vonatkozva a Szu-25-ös csatarepülőgépeket.

Igor Bozinovski
Jane’s Defence Weekly

17 January 2018

Skopje — The Bulgarian Air Force’s fleet of Sukhoi Su-25 twin-engined ground attack aircraft ceased operations from Bezmer because of a lack of resources to overhaul them, the aeropress-bg web portal of the Bulgarian aviation magazine AERO reported on 15 January.
The last Su-25 flight was conducted on 14 December 2017 and the Bulgarian Ministry of Defence is looking for solutions for ending the grounding, according to aeropress-bg.

Nagy mázli:

twitter.com/agirecudi/status/953386945933119490

twitter.com/DamarYunus/status/953695124265078784

@Batkaa: Nem tudom, hogy az SDB milyen profilokkal dolgozik. Már a 10+ éves LGB-k is tudnak olyat, hogy különböző fix célok ellen a becsapódási szög szerint módosítja pályáját.

Az SDB-nél is tutira van ilyen, de hogy mire van optimalizával. Van egy optimum siklószáma, gondolom azt próbálja tartani. Az optimum siklószámát becsülni lehet a max. HMZ-ből, de hogy azt mekkora sebességnél tudja...

Nem, nem maradt le. Kína 2 mrd USD-ért vett 16 db osztályt, csak az nem tudom, hogy hány darab vezetési osztállyal. Ebből jön ki a 125 misi. A törökök ehhez képest 2 vagy 2,5 mrd-ért 4 osztály Sz-400-at.

A HT összefoglalóban benne vannak ezek...

"Turkish Air Force CN-235 down, no survivors..."

pbs.twimg.com/media/DTxcK-AWAAAaqWK.jpg

aviation-safety.net/database/record.php?id=20180117-0

@Levente B.: Mindkét oldal videózott.

theaviationist.com/2018/01/17/turkish-blackhawk-kill-claimed-by-kurds-on-youtube-turks-counterattack-on-twitter/

Hamis magyar lajstromjelek és felségjelek:

scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/26841027_1885165448413155_3775496358539318431_o.jpg?oh=5e2995d9ddcfa5e97fe043524d94916a&oe=5AF3D7B2

scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/26840906_1885165491746484_7509689970455407483_o.jpg?oh=f422f9631c9e0979842a0ffc740ae0a3&oe=5AF76957

Őszintén kíváncsi vagyok mindenkinek a véleményére:

www.boon.hu/minden-heten-levelet-kuld-a-minisztereknek-a-taktaharkanyi-ferfi/3736355

@Levente B.: @Liverbird: nem tudom, nekem a kurdok videójából se tűnt egy pillanatra se úgy, hogy eltalálták volna.
Két megjegyzésem lenne:
- A gépen volt AAR-60 indításjelző, vajon láthatta-e a közeledő rakétát, vagy vizuálisan csípték meg. Vajon észlelték-e egyáltalán, vagy jó tempóban szálltak fel?

-Ha a Konkursz/Fagot, aminek látszik a rakéta nem kumulatív fejjel rendelkezett volna, hanem vaamilyen repesz-romboló/termobárikus/multifunkciós, mind a helikopter, mind a katonák sorában nagyobb lett volna a pusztítás. Tanulság, amit a gyártók is felismertek: multifunkciós harci rész kell, programozható hatással

Zord

@Levente B.: nemrég írtam a nemzeti minimumba nem, illetve csak a perifériára férő liberálisokról. Értelemszerűen az idióták sem férnek bele. De az ötleteikről le kell fejteni a sallangot, és fel lehet használni. Szerintem egy Magyarország, ahol a katonai repülés legnagyobb helyi értékű eleme a Puma hagyomány, kell, hogy rendelkezzen egy Bf-109 replikával. De nem a felvázolt hakapeszi üvegszálas makival, hanem egy rendesen megépítettel. Százmilliós nagyságrendű projekt. Szerintem megérné, mert megerősíti azt, amik vagyunk, amire érdemes büszkének lenni.

Zord

“Harcihelikopteres emlékmű készülhet Veszprémben, így tisztelegne a város és a Magyar Honvédség az egykoron itt szolgáló helikopteresek előtt.”

lhsn.hu/tizennegy-eves-alom-valhat-valora/

Egy jó kis hidegháborús amerikai dal hétvégére :-)

youtu.be/XxIbq7HkalQ?list=RDYAC03pMJtd8

Zord

És mától az új amerikai katonai biztonsági stratégia szerint hivatalosan is nagyhatalmi versengés (értsd: új hidegháború) van:

www.defense.gov/Portals/1/Documents/pubs/2018-National-Defense-Strategy-Summary.pdf

Zord

További ajánlat a hétvégére: a Bogeys and Bandits című könyv, mely a napokban újra a kezembe került:

www.amazon.com/Bogeys-Bandits-Making-Fighter-Pilot/dp/0140264124

A benne szereplő katasztrófáról bővebben itt:

www.questia.com/newspaper/1G1-57470773/jet-crash-blamed-on-bad-parts

Az író a nevet megváltoztatta.

Zord

Még a francia C-130J átadáshoz. KC is lesz, és ez egy közös francia-német alakulat lesz:

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/190001/first-c-130j-aircraft-for-unusual-french_german-unit.html

Zord

Az osztrák Fliegerabwehrbataillon 2 oldala. 35mm és Mistral MANPADS hegyek:

www.facebook.com/Fliegerabwehrbataillon2/

Zord

Kedves blogger kollégák!

Mint a tűzhöz (információkhoz) leginkább hozzáférőktől kérdezem: lehet tudni, hogy a két mundérba öltöztetett A-119-es gép mikor kerül a légierő állományába?

(Remélem nem voltam nagyon OFF)

@zord: Amikor a Reptárban voltam anno, rákérdeztem, hogy nincs-e tervben Bf-109/Buchon beszerzés, mert utóbbit gyakorlatilag lehet kapni a repülőgép piacon, és némi átépítéssel, az agregátnál, és persze bizonyos sárkányszerkezetnél, lehetne Bf-109G-t építeni belőle, mivel abból származik. Manchingi 109-es visszaépítések is Buchonból vannak, csak eredeti DB601 motorokkal. Nos használhatatlan motor is létezik..
Egyébként több német múzeumban olyan minimális 10-20%-nyi eredeti alkatrészeket tartalmazó gyönyörű Bf-109 és Fw-190 repülőgépek vannak statikus kiállításra építve, hogy csak na..

@zord: Elolvastam az USA 2018-as "védelmi" stratégiáját - bár abban védelmi nem sok volt.. A populizmus sajnos világjelenséggé vált és elsöpörte az amúgy nem szimpatikus, liberális, demokrata, a kisebbségeknek van igazuk politikát. Újraéleszteni a hidegháborút, hogy kvázi, nincs meg "rendszerbeli" ellentét csak ilyen-olyan demokráciák, de gyakorlatilag kapitalizmus győzött, ez csak a megunt terrorizmus, duma helyett Oroszországot behelyettesíteni, mert ahogy OV-nak, úgy Amerikának is kell mindig ellenségkép, aki ellen fegyverkezhet, "háborúzhat" az elnök és a zászló mögé állíthatja a "nemzetet". Globális kérdéseket söpörnek félre. A közel-keletet szétb*szták, semmi nincs rendbetéve, de Ők már váltottak. Persze ott a szósz, erősíteni kell az Európai szövetségesekkel, NATO-val a kapcsolatot... egy f*szt.

"The State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to Belgium of thirty-four (34) F-35 Joint Strike Fighter Conventional Take Off and Landing aircraft for an estimated cost of $6.53 billion. The Defense Security Cooperation Agency delivered the required certification notifying Congress of this possible sale today."

www.dsca.mil/major-arms-sales/belgium-f-35-joint-strike-fighter-aircraft

2018-as kiadás, frissítve és bővítve.
htka.hu/2018/01/21/jas-39-gripen-mig-29-gondolatok-honvedelemrol-2018-kiadas/

'Army helicopter crash in California kills two soldiers: official"

www.reuters.com/article/us-california-helicopter-crash/u-s-army-helicopter-crash-in-california-kills-two-soldiers-official-idUSKBN1FA02W?rpc=401&

@proletair: Megállt bennem az ütő, amikor azt írtad, hogy A119. Értelemszerűen A319-re gondolhattál inkább. Vélhetően a tavaszig.

Zord

@Kelepisti: azt kell végre megérteni mindenkinek, a NATO-ban áés az EU-ban is, hogy az USA nem a stabilitás forrása. Egy vezető nagyhatalom, melynek egy célja van csak: domináns pozícióját megtartani. A világ más részeinek pusztulása, feszültség, szembeállítás eszközök ennek elérése érdekében, mivel az amerikai dominanciát csak regionális, kontinentális együttműködések, szövetségek kérdőjelezhetik meg. Se Kína, se Oroszország, se Európa magában.

Ami egy olyan NATO-tagországot illet, mint Magyarország, arra kellene törekedni, hogy ennek a politikának a legkockázatosabb elemeiből ki tudjunk maradni. Például a nukleáris fegyverek állomásoztatásából, például jelentősebb amerikai csapatok állomásoztatásából.

Zord

@zord:

Uhh. Tényleg! :)

Köszi az infót!

Ha hegyi terepen valaki F-16-ossal földi célok elleni gépágyúlövészetet hajtana végre:

www.dtic.mil/dtic/tr/fulltext/u2/1042194.pdf

Zord

@zord: "Megállt bennem az ütő, amikor azt írtad, hogy A119.... "

Akkor nem egyedül voltam így ezzel :D

Szaúdi F-15SA nyolc AMRAAM-mal, és tíz CBU-105-össel:

scontent.cdninstagram.com/t51.2885-15/s640x640/sh0.08/e35/22858185_125554768132565_6774393246727536640_n.jpg

Zord

@zord: Aham...

Valahogy a hidegháború alatt is majdnem minden konfliktus úgy indult, hogy a komcsi ország megtámadta a szomszédját ideológa terjesztés céljából. Pedig akkor is a világ vezető hatalma volt az USA, de valahogy mégis mindenhova a komcsik tették be tappancsukat és utána valahogy mindig hullahegyek maradtak úgy, hogy irtották sajátjukat is.

A lelkes ideológia terjesztésben a legviccesebb (?) pillanatok voltak, amikor egyik komcsi a másikat csapta pofán.... Vietnám Kínát és pol pot elvtársat, amikor az már nagyon túltolta a szekeret. Aztán az a kedves vezér is ágyban párnák közt halt meg ahelyett, hogy...

Azt sem fejtette még senk nekem ki, hogy miben szolgálja az USA vezető hatalmának megmaradását az, hogy ha szétkúrnak - tegyük fel, hogy a hipotézi igaz - egy rakás fejletlen államot, amik gazdasági teljesítménye az USA-hoz képest együtt is kb. kerekítési hiba táján van.

Polgárháború szítása és szomszédos ország területének annektálása ki által is történt 2014 óta Ukrajnában? Hmhmh...

Igen, az USA sem ártatlan kiscica, de azért ilyen szinten becskuni a szemet nem kéne, mert ez picit fájdalmas nekem.

Az orosz mentalitás és vezetők sem változtak annyira, legfeljebb most már nem keleti műszálas konfekció öltöny van a vezetőkön, hanem nyugati márkás öltöny. Alatta ugyanazok az emberek vannak. (Bár az egyenlőbb között az egyenlőbb elvtársakon már a módszerváltás előtt is az volt, mert már akkor is ment az ügyeskedés ezerrel.)

Nem rossz:

"Danish PM wave at F-16 fighter jets from an open cargo bay at 16,000ft"

www.dailymail.co.uk/news/article-5278845/Danish-PM-waves-F-16-fighter-jets-plane.html

Oopppsss

"Another emergency in the Russian army: today, January 21, in the Ulysses Bay, Vladivostok, a fire broke out on one of the submarines of the Pacific Fleet. Eyewitnesses were able to shoot what was happening on video, the Far East news agency Prima Media reports."

by24.org/2018/01/21/russian_submarine_burned_in_the_port_of_vladivostok/

"Russia to supply six Su-30 fighter jets to Myanmar — announced Deputy Defence Minister Lieutenant General Alexander Fomin"

"Afrin Op: aftermath of ATGM strike on Leopard 2A in TSK border post. Back of turret hit without significant damage."

pbs.twimg.com/media/DUEmV3-WAAAHFc2.jpg

Airbus Helicopters eladási számok:

www.airbus.com/newsroom/press-releases/en/2018/01/stronger-and-leaner-airbus-helicopters-displays-solid-commercial.html

@molnibalage: hallod, amikor valaki kutyaütő beleokoskodik szigorúan vett műszaki kérdésekbe, teljesen hasonló helyzet, mint amikor politikát fejtegetsz... :)))
A kulcs a geopolitika.
Mackinder
dissidentex.files.wordpress.com/2009/01/mackinder-1904.jpg
és a nyomában Spykman
geopoliticsdefined.files.wordpress.com/2014/10/12rimland.jpg
réges-rég megfogalmazta, hogy aki a peremterületeket megbízhatóan ellenőrzi, az uralja Eurázsiát, aki Eurázsiát uralja, az határozza meg a világ sorsát (persze, meg vannak az orosz pandantjaik is).
A világforradalom/antibolsevizmus ennek egy színházi idényre dramaturgizált változata volt. De a történet előbb kezdődött és azóta is tart.
Ebből kell kiindulni, nem a felszínen futó burleszkből.

@Batkaa: Keresem a kandi kamerát mögöttem, hogy ez miféle érvelés akar lenni... Főleg a vörös színű térképen röhögök, amikor India igen sokáig és keményen dörgölőhzött az oroszokhoz és 1960 tájáig Kína jó elvtárs volt. Az, hogy teljesen mindeféle ok és érvelés nélkül megjelölöt az orosz határokat az miféle érv? Erre egy 5 éves gyerek is képes, csak ceruza kell hozzá... :)

@molnibalage: Eurázsia vs. Óceánia... (l. Orwell)
Mackinder és Spykman? Semmi?
Pedig meghatározzák az atlanti politikai gondolkodás alapjait mindmáig.
A lényeg: ha a Heartlandot nem tudják irányítani, akkor a peremvidékkel el kell szigetelni a tengerektől és meg kell akadályozni, hogy Eurázsia egyesüljön, ha uralni akarják a világot.
Pár évig úgy tűnt magát Heartlandet is átveszik (Jelcin), de aztán ez nem sikerült.
Európa előretolt bástya szerepe, amit az EU adminisztráció körömszakadtáig védelmez Európa közvetlen érdekei ellenében is, hogy megakadályozzák a francia-német-orosz tengely kialakulását.
A szigetívek szerepe a délkelet-ázsiai térségben, amivel Kínát próbálják meg elszigetelni.
Tojástánc Törökország körül.
Az emlegetett India, ami a japán-ausztrál-AEÁ szövetségi blokkhoz közeledik, miközben Pakisztán az oroszokhoz és kínaiakhoz. Hiszen a másik oldalról nyilván nem hagyják szó nélkül az elszigetelési törekvéseket... lásd Ukrajna.
Az örvénylésben rendet tesz, ha ismered Mackinder elméletét.

98 éves korában elhunyt vitéz Szentiványi János nyugállományú alezredes, a legendás Puma század legidősebb tagja.

Isten nyugosztalja!

"The biggest success for all three Baltic countries—Lithuania, Latvia and Estonia—last year was the arrival of the multinational battalion groups to the region, thus implementing the decisions reached at the North Atlantic Treaty Organization’s (NATO) 2016 summit in Warsaw (see EDM, February 23, 2017). Furthermore, as of 2018, each of the Baltic States will have finally reached NATO’s mandated minimum of defense spending equaling at least 2 percent of their GDP."

www.realcleardefense.com/articles/2018/01/22/a_year_in_review_baltics_steadily_grow_their_armies_112937.html

@molnibalage: köszönjük a Szabad Nép-félórát :-)
Valahogy azt a részt, hogy mindez a posztkoloniális korszakban történt és sokszor az ideológia alatt függetlenségi harcok húzódtak meg, nem említetted. Nem olyan egyszerű volt a hidegháborús sem, mint azt a SZER-en keresztül ide közvetítették, és mi elnyomatásunkban el is hittük.

De.

A mai már nem az a korszak. Ahogy akkor az amerikaiak voltak a "jók", ma már egyáltalán nem biztos, hogy ők azok. De én nem is ezt feszegetném. Tök egyszerűen, pragmatikusan írtam le, hogy mit gondolok, hogy van. Az USA nem érdekelt a világ maradék részének stabilitásában. Ez a csúcson maradásának záloga, és szerintem ezt is csinálja.

Zord

@Kelepisti: Isten nyugtassa békében!
Kik vannak még meg a régiek közül?

@Kelepisti: Isten nyugosztalja!

Zord

@zord: Értem én, hogy leírod, de jó lenne megmagyarázni, hogy ez logikailag hogyan jön ki...

@molnibalage: nagyon egyszerű. Szeretné-e az USA, hogy Európa és Oroszország szorosan együttműködjön? Vagy EU-Kína? Szeretné-e, hogy Kína és DK-Ázsia? Természetszerűen, szomszédságból, földrajzi közelségből fakadóan, semmi katonai szövetség, vagy efféle. Ahogy az el is indult a hidegháború után...

A válasz nyilvánvaló nem, mert a jelenlegi dominanciáját veszélyeztetnék. Innentől kezdve csak az a kérdés, hogy milyen eszközöket vet be ennek elkerülésére. Szerintem Ukrajna, a Közel-Kelet, a Korea körüli dolgok mind-mind ebbe a politikába illeszkednek bele. És ez azért fontos, mert arra is rájöttek az elmúlt 25 évben, hogy ahhoz még az ő erőforrásaik is korlátozottak, hogy világrend felett uralkodjanak. De a világrendetlenség felett valószínűleg képesek. Nekik ez akár jó is lehet. Másoknak? Legfeljebb véletlenszerűen.

Nem tudom érted-e, mire akarok kilyukadni. Nem kérem, hogy tessen, csak annak az elfogadását, hogy az USA nem a világ javát akarja, hanem a magáét. Szerintem az első lépés a mai világ megértése felé annak elfogadása, hogy az USA az egyik, a legnagyobb hatalom, birodalom, nem pedig a nagy közös jó forrása. Aki ez utóbbiban hisz, az szerintem nagyot téved.

Zord

Első növendék-egyedülrepülés, kirepülés Zlinnel Szolnokon.

www.honvedelem.hu/cikk/67106_az_elso_onallo_repules

Kiss László ezúton is gratula! Seggrepacsi volt a nap végi eligazításon? Már csak azért kérdezem, mert ez a repülőhagyomány Magyarországon.

Zord

@Batkaa: Frankó Endre főhadnagy az utolsó élő Puma a Bf-109-en repült egységből.

www.jetfly.hu/mh-59.-kecskemet/ketten-maradtak
... ekkor még ketten voltak..

www.pumaszallas.hu/pumak-es-a-tobbiek-a-2-vilaghaboruban/pumak-es-a-tobbiek/165-puma-pilotak.html
... a névsor

@zord: Ukrajnát még értem, de Közel-kelet kapcsán nagyon nem. Szíriát leszámítva kb. semmi orosz érdekeltség nincs, az is szinte csak presztzs, mert valódi startégiai és katonai értéke annak az országnak sem volt.

@molnibalage: hát azért Oroszországnak se mindegy, hogy a Közel-Kelet, az iszlám világ hogy muzsikál. Begyűrűzik hozzájuk, nem kevés muszlimjuk van nekik is. Szíria a Földközi-tengeri kijárat egyik lehetősége számukra, azt, hogy nincs értéke, nem mondanám. Arról nem is beszélve, hogy Ukrajna kontextusában diverziót jelentett az intervenciójuk Szíriában. A NATO is három hadszíntérről, vagy műveleti régióról kénytelen beszélni emiatt: balti, fekete-tengeri, és földközi.

Abban az amerikai játékban, amit én gondolok, hogy folyik, a Közel-Kelet éppen ezért egyfajta szabályozó kar szerepét töltheti be...geopolitikailag éppúgy, mint erőforrásilag.

Zord

@molnibalage: nem nekem címezted ugyan...
Nagyon érdekes az orosz érdekeltségek rendszere a Közel-Keleten.
Ha a közvetlen orosz érdekszférát a Kaukázusig számítjuk és Szírián kívül ahol közvetlenül bent vannak (sőt! egyedül ők vannak ott a nemzetközi jogilag elismert kormány engedélyével), Irán és Törökország a két legfontosabb partnerük. Szíriában egész látványosan összeállt ez a nem formális koalíció.

Ha érdekel a téma, ajánlom figyelmedbe ezt az írást, még kb. 1997-ből (sajnos nincs datálva).
beszelo.c3.hu/cikkek/a-nato-bovites-geopolitikaja

Nem rövid, de garantálom, hogy érdekes lesz. Spykmant nem említi meg, pedig ő fejlesztette tovább Mackinder elméletét az angol-francia koalíció helyett az AEÁ-ra alkalmazva a '40-es évek elején.

Oroszország és Egyiptom szerződést kötött arról, hogy a jövőben a két fél katonai repülőgépei használhatják egymás légterét és repülőtereit. Ez természetesen a gyakorlatban orosz jelenlétet jelent Egyiptomban. Szíria után ez már a második közel-keleti ország, ahol megjelennek, és nem kell nagy fantázia ahhoz, hogy az Egyiptommal határos Líbia lesz a következő.

@zord: Hát ez tök jó, mert ezen levezésből az jön ki, hogy az USA kérte meg Oo-t, hogy szállja meg Krímet, hogy lehessen szankcionálni...

@molnibalage: Ukrajna vezeto politikusainak egy része (és persze a társadalom egy része) még a Krimi anjektálás előtt, Ukrajnát az EU, NATO, USA szövetégesének szerették volna. A másik oldal pedig a szláv testvériséghez (Orosz, fehérorosz, Ukrán stb.) nos ezek voltak a fő irányok. Az oroszok tanulva Napolon, I.vh és a II.vh-s eseményekből határaikat mindig is ütközö államokkal akarták körbevenni, a nyugat meg a demokráciára, önrendelkezésre hivatkozva ezt megakadályozni. Az oroszok az ütközőállamok nagy részét elhagyták, később mindegyik az ellenük szervezett és még fennálló NATO-hoz csatlakozott. (Ő szerették volna, hogy semlegesek legyenek). Ukrajna volt az utolsó ilyen állam. A Krímet amelyben 10-ből 8-an orosz nyelvű állampolgárok, épp azért anjektálták, mert az orosz flotta támaszpontot kiebrudalták volna Szevesztopolból De egyébként meg az ott élő oroszok népszavazása is mutatta, (amelyre egyébként meghívták az EU és az USA ellenőröket is, de nem mehettek el, éppen mert a népszavazást bojkottálta a nyugat) hogy mindenképpen elszakadást szerettek volna. Ami Koszovóban érvényes volt, az a Krimben nem. Kettős mérce.. Tehát ne vartyogjunk itt demokráciáról, meg önrendelkezésről. Minden állam tart ettől (lásd Baszkföld, Katalónia, Bertonok, Dél-Nyisztria, Moldova román félelemek, hogy talán még Erdély is stb.
Nem vagyok oroszpárti, sőt, de a tények, tények. A két elszakadni akaró, de az oroszok által be nem fogadott Keleti Ukrán tartományok más kérdés. Én úgy vélem, hogy most ezek is ütközőállamként funkcionálnak. Oroszország nem engedheti, hogy önrendelkezés nélkül visszatérjen Ukrajnába, mert egyrészt belpolitikai öngyilkosság, másrészt az ottani orosz lakosság olyan progromokon menne utána keresztül, mint amilyen a volt Jugoszláv területeken volt. harmadrészt, bár az Orosz diktatúra sem demokratikus, de az Ukrán félig bábállam, félig diktatúra sem az, sőt éppen oroszellenségükből élnek, mert egyrészt a világban számolatlanul önti a pénz (amelyet soha nem lát viszont, de amerikai felügyelet alatt van), másrészt az oroszok, az ottani migráncsok, akikel minden bajt, problémát magyaráznak az ukrán belpolitikában. (érdekes egyébként, hogy a piaci árnál jóval olcsóbban akarják oroszországtól a foszilis termékeket, bár elvileg ellenségek...

"U.S. Army CH-47 Chinook in "Fat Cow" configuration refueling an M1 Abrams tank during a simulated jump forward arming and refueling point (FARP) exercise on the Hohenfels Training Range in Germany."

pbs.twimg.com/media/DUTA89nVAAEDo4V.jpg

"India’s 1,000-km range Nirbhay cruise missile system makes its first public appearance at the Republic Day parade this year. Here it is at the rehearsal today."

pbs.twimg.com/media/DUPoHTVVQAANgXC.jpg

pbs.twimg.com/media/DUPoHcXVwAA8h91.jpg

A US. Army 2017-es legjobb fotói:

www.army.mil/yearinphotos

@Kelepisti: Szép wall of text, de még mindig ott tartanuk, hogy ha Oo. nem szállja me Krímet, akkor nem lehetne semmilyen vastagbőrös kommentel megindokolni, hogy miért is kellenek szankciók Oo. ellen...

Oo. ellen nem kéne szakció, hanem fel kéne az európai-orosz kapcsolatokat éleszteni, amely mindkét félnek csak jó lenne (foszilis és más alapanyagokért, termékekért mindenféle mezőgazdasági és gépipari árú.. Az amerikai vagy ukrán kereskedelem nem éri meg a szankciókat. Más kérdés, hogy nyugat európa - kivéve Németország - viszonylag szerényebb mértékkel részesedik az orosz piacból, bár az olaszok, franciák és spanyolok is szívták fogukat, mert a szankciók az Ő mezőgazadásuknak is szép bevételkiesés hozott, amit természetesen nem követett nagyobb mértékű kompenzáció. A probléma, ha viszont nincs szanckió akkor meg az EU államainak jelentős cégei is US. tiltólistára kerülnének.. vagyis az USA kezdte a szanciókat, amelyek saját nemzetgazadáságnak nagyon kevés kárt okozott, és rendkívül kis szegmensekben, viszont komolyan sulytotta az EU tagországait. És lásd visszakanyarodtunk légierőblogger téziséhez, hogy az USA nem akar, oroszország-EU parnerséget, nekik a szembenállás, és a hidegháború az érdekük. A NATO-ban europa megvédéséről papolnak, ugyanakkor éppen az USA kezde meg a román-lengyel rakétatelepítéssel (ami vagy lérak, vagy csapásmérő robotrepülőgép, senki a világon nem ellenőrizheti) és amely kiváltotta a balti iskander telepítéseket, stb. aztán meg kitalálták a rotációs modszert, hogy legyen is minmálisan emelt usa jelenlét (ez a szárazföldi és légierő, csak jelzés értékű növekedés). A cél nem a NATO erősítése, hanem a hidegbáború újraélszetése, és fenntartása európában.

@Levente B.: van pár jó, ami haditechnikailag is érdekes. Paladin, HIMARS, AT4-lövészet.

Zord

@molnibalage: Oroszország azért vette vissza a Krímet (hogy történelmileg pontosan fogalmazzunk, és közben ne felejtsük el, hogy ezt ha jól emlékszem két halottal sikerült abszolválni - vö. bármilyen amerikai intervenció sok tíz- százezres áldozatszáma az elmúlt 25 évben), mert elvesztette volna szevasztopoli bázisát a kijevi puccs után.
Ezt én minimális stratégiai kármentésnek nevezném. Többek között csak annyit jelent, hogy INF-szerződésen belül (!) is elérik onnan az egész hidegháborút lezáró elv- és szerződésrendszerrel élesen szemben álló NSF Deveselut (AEGIS Ashore-S).

Zord

A Saab módosíthatja, de akár törölheti is az egész brazil Gripen-szerződést, ha a Boeing megveszi az Embraert:

www1.folha.uol.com.br/mercado/2018/01/1952557-negocio-entre-boeing-e-embraer-pode-afetar-caca-da-fab.shtml

Jól megkavarta a kártyákat, hogy az Airbus tavaly megvette a Bombardier többségét...

Zord

Továbbiak a görög Kiowa-beszerzésről:

www.flightglobal.com/news/articles/surplus-kiowa-warriors-to-bolster-greek-army-fleet-445077/

Zord

Kelepisti · jetbirds.gportal.hu 2018.01.24. 08:32:06
Elfogyott C-27J a buleszknál. Az egyetlen üzemképes megrongálódott.
..........
Skopje — The Bulgarian Air Force’s last operational C-27J Spartan twin-engined transport aircraft was seriously damaged on 19 January at Graf Ignatievo Air Base, near Plovdiv, Deputy Defence Minister Anatoli Velichkov told bTV television on 20 January.

The aircraft’s right wing and propeller contacted the ground, causing serious damage in the third such incident involving a BuAF C-27J.
Válasz erre
Moderál
Kelepisti · jetbirds.gportal.hu 2018.01.24. 08:33:46
A spanyolok csak most modernizálják az első sorozatú Euromadaraikat, multifunkcióssá..

www.janes.com/article/77275/spain-receives-first-p1eb-standard-typhoons

@Kelepisti

A C-27-nél (és gondolom a C-295-nél, Herkynél is lehet ilyen jelenség), nagyon meg kell gondolni, hogy milyen gyorsan taxizol, és veszed a gurulón a kanyarokat - főleg az elődtípushoz, az An-26-oshoz képest. A Spartan egyszerűen feldől. Pozitíve tudom, hogy az első gépüket emiatt törték meg.

Zord

@zord: Mintha a T-X tenderre nem Boeing-SAAB közös géppel neveztek volna :D És ha gépük nyer a T-X tenderen, akkor mi lesz? Felvásárolja a Boeing a SAAB-ot is :)

Nemrég valaki kérdezte, hogy mi van a Mi-38-assal. Szerintem amíg van ilyen opció, addig nem nagyon tud előre jutni. Megy előre a Mi-17A2 tesztelése:

tass.com/defense/986575

Zord

Aki Skyhawkot venne:

youtu.be/M03LmVfW6MQ

Zord

@zord: Az orosznak bőven maradt volna fekete-tengeri partvidéke a Krím meg Szevasztopol nélkül is. Egyre jobban zavar, hogy már itt is kezd elharapózni a végletes megítélés. Nekünk középen kéne maradni, mert minden ok megvan rá. Az USA külpol szar. Pont, Ettől még az orosz nem jó, de itt egyre nagyobb "megértést" mutatnak iránta némelyek.

A BAE Systems új CV90 MkIV-es ajánl a cseheknek:

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/190113/bae-unveils-cv90-mk-4-that-it-will-offer-to-czech-army.html

Zord

@stonefort2: hát azért jobban járnak azzal, hogy megszerezték (lásd fönn). Ráadásul a krími népet se kellett nagyon győzködni a történelmi előzmények miatt. Egyébként beszédes, hogy (a tatárokon kívül) nincs is nagyon ellenállás, ahogy az is, hogy Ukrajna kurva gyorsan elzárta a villanyt és a vizet. De mindegy, ez az egész is attól függ, hogy ki melyik mesét akarja elhinni, az oroszt, vagy az ukránt.

Szerintem az itt teret nyerő nézetek inkább a közép felé tendálnak. Arra próbálok rávilágítani, hogy a "kútba is utána kell ugrani az USA-nak" attitűd, amit megszoktunk, hibás. Mi itt maradunk, és itt lesz az orosz is. Ebből kell kiindulni. Ha forszírozottan szembeállítanak velük, csak mi lehetünk a vesztesei, mert mi itt vagyunk. De ez kiderült a történelmi tapasztalatainkból is. Szerintem valószínűleg előrébb lennénk, ha nem vonultunk volna hadba ellenük 1941-ben, persze szintén nem magunktól, hanem az akkori szuperhatalom Németország nyomására.

Zord

@stonefort2: Hát én is csak pislogok...

Én sem értem, hogy mitől elfoghadható az orosz húzások összessége attól, mert a jenkik olyan balfaszok lassan 20 éve, hogy a hh-t lehozók forognak a sírjukban. Aki meg él, annak fájdalmas lehet nézni.

Nekem már homokozóban játszó koromban megtanították, hogy az nem érv, hogy a másik is hülye vagy szemét...

Kicsit késik, de megy a szolgálatba a Piorun, korábbi nevén Grom-M. Ez lehetne a magyar MANPADS helyreállításának logikus eszköze is. Végülis egy lengyel Igla:

www.defence24.com/piorun-manpads-missile-programme-delayed-deliveries-expected-soon

Zord

@zord: Nyomására? Én legutoljára azt olvastam, hogy H el sem várta és még anyázott is, mert hogy akkor újra játszhat majd döntőbírót Románia és köztünk, mint anya és apa, akinek elege van már civakdoó gyerekeiből...?

Saját magunktóé voltak olyan ostobák vezetőink, hogy beléptek. Nem kell ezt másra kenni.

@molnibalage: akkor csak egy kérdés. Jogos volt az amerikai felháborodás 1962-ben Kubában? Akkor miért nem az, hogy az orosz reagál a NATO-bővítésre és az összes lépésre, az AEGIS Ashore-tól az ukrán puccsig?

Az orosz egy nagyhatalom, minden jellemzőjével. Ami pedig vele kapcsolatban nyugati részről zajlott, az ő szemükben provokáció. Reagálni fog. Ez a természete. Ahogy az USA sem nézett, néz, nézne tétlenül ilyesmit. Elment a nuki háború szélére, de Hruscsov kivonta a nukikat, sőt, még jelentősebb hagyományos erőket sem hagyott Kubában.

Oroszországgal kapcsolatban nem az a lényeg, hogy tetszik, vagy nem. Szeretjük, vagy nem. Csak az, hogy bemászol-e baszogatni a tigrist a ketrecébe. Szerintem ez történik, és az a szomorú, hogy Európát, és azon belül is KKE-t küldik be. Az meg a legszomorúbb, hogy sokan önként dalolva megteszik. Ugyanúgy, mint 1941-ben.

Zord

@zord: Nem. Semmiféle alapja nem volt a törökben levő rakéták miatt.

A NATO bővítéshez meg mi köze van az orosznak? Kb. annyi, mint nekünk ahhoz, hogy miket műveltek a Kaukázusban...

Én amúgy nem értem, hogy két szláv állam - ráadásul szomszédok -vitájába, amely amúgy nem NATO tag, nem EU tag, sőt nem is írták alá a partnerséget, mi a fene köze van az EU-nak, NATO-nak stb. És miért rendel el az USA és az EU két diktatúra közti ellentét miatt embargót egyoldalúan az egyik fél ellen. ...
persze értem, csak a nagy amerikaimádat ellen le kellett írnom. Ez az USA nem az, amelyik 1956-1990 között kvázi a szabad demokráciák védelmezője volt, hanem egy olyan birodalom, amelyről a bloggazda is leírta, hogy nemzeti érdeke a rend nélküli világ, mert rendezettben már nincs de jure ereje a globális hatalomra.

Hogyan tudnak egy kerítéssel körbevett területen elszaporodni az őzek? Belógtak valahol? Vagy beengedték őket a kapun egy C típusú átvilágítás után? Esetleg a kerítés megépítése óta alakult ki egy belső állomány? Pumákat kellene betelepíteni, hogy stílusosan oldják meg a problémát. Szolnokon jelenleg zajlik a Szarvastehenek visszatelepítése...
hiros.hu/hirek/vadkiloves-a-repuloteren

@Beat it!: csodálatos a természet. Ebből látszik, hogy néha túlzásba viszik a féltését. Egyébként nem tudom, hogy ebben van-e kerítéseken át történő rutin mozgás, vagy ez egy kerítésen belüli populáció. Végülis k. nagy terület, van benne elég zug, fás rész is, ahol dekkolhatnak. Én olyan, kerítés alatti lyuknál, ahol max. egy kutya átfér, nagyobbat még nem láttam Kecsón.

Zord

"Saudi Arabian NG UH-60M Black Hawk assigned to the 1st Avaition Brig. takes off from OETH."

pbs.twimg.com/media/DURjvIeW4AAwrNu.jpg

pbs.twimg.com/media/DURjvIgWAAEwuqC.jpg

"RSAF F-15SA performs a test flight with a unique A/A configuration of 12x AIM-120 AMRAAM missiles at Palmdale"

pbs.twimg.com/media/DT4-yMYXkAArIGN.jpg

@Beat it!: és a 40-es oldalszámú gép "díszfestése" sem véletlenül van - legalább 2014 óta:
c1.staticflickr.com/5/4712/38990998635_8d07a6c1f8_o.jpg

Az AFM 2018/2-ben jelent meg.

TWO A319-112 aircraft for the Magyar Légierö
(Hungarian Air Force, HUNAF) arrived at
Ostrava Airport in the Czech Republic on
December 16-17, after flying in from Rome.
Both are former Air Berlin (later Eurowings) aircraft
and are now registered to Privajet as 9H-AGM
and 9H-AGN (formerly D-ABGM and D-ABGS).
Both will be delivered to the HUNAF later this
year after receiving a VIP interior and conversion
to A319CJ standard. They will be operated
under a leasing arrangement and it is unclear if they will receive Hungarian military serials or will retain their Maltese registrations.

Ilyen konfigurációan repül pld. az Olasz Légierő is.

www.aeronautica.difesa.it/mezzi/mlinea/Pagine/A319J.aspx

illetve a Luftwaffe
http://www.luftwaffe.de/portal/a/luftwaffe/start/waff/tran/a319/!ut/p/z1/hY7NDoIwEITfiK1V1B5BDyqYqBhK92JWIBWtLTEEfHxrPBPnNj_5MoBQAFrqG01d4ywZ7xXOL_EyPadccJ7mYs22k30SChHznDOQ_wboazaiiEFW1aA8YzHCiFbHGWSAgHfq6R207tWZuguo_D4EdSNbmfrgyugX7AC1cVd_XcagTslmkBraZzGwafj4AE7I8gE!/dz/d5/L2dBISEvZ0FBIS9nQSEh/#Z7_B8LTL2922LV9D0I1MK599BACQ4

@Molnibalage @stonefort2 Bocs, egy tárgyi tévedésem szeretném korrigálni. Az oroszok INF-rezsimen belül (500km) nem érik el a Krímből sem NSF Deveselut. Északon, Rdzikowóval nincs ilyen gond.
Az egész INF körüli bizonytalanságban ez is nyilván szerepet játszik...senki sem mondja fel, pedig már igencsak nincs betartva.

Zord

Nem sűrűn látott errefelé...laoszi Mi-8-st fotóztak tegnap Zadarban:

scontent-vie1-1.xx.fbcdn.net/v/t31.0-8/27023706_10155902595028930_2335344955028453924_o.jpg?oh=b93e8520a859ca98b5e126a36fd9bc27&oe=5AE82B7A

@Kelepisti: "They will be operated under a leasing arrangement and it is unclear if they will receive Hungarian military serials or will retain their Maltese registrations."

Érdekes.

Zord

Két és félszer annyiba kerülne a svéd Patriot-biznisz, mint amennyi pénzt a svédek rászántak.

www.defense-aerospace.com/article-view/release/190152/sweden-discovers-unexpectedly-high-cost-of-patriot-air_defense-missile.html

A cikk legjobb része:

"We have asked the FMV to produce a list of what we want to buy. We have done this to get freedom of action."

...na bárataim, itt csesztétek el. Pont ez az, amit Uncle Samtól nem kaptok meg :-)

Zord

Ja. És egy árbeli összehasonlítás az európai megoldással:

"Critics have suggested that a French-Italian air defense system, SampT, would be less expensive and better. FMV confirms that their basic bids with four units and a number of [missiles] were approximately SEK 8.5 billion. "

Zord

@zord: Mitől is jobb a SampT? OK, olcsóbb. Ezen kívül?

@molnibalage: nem tudom reagáltak-e már rá, de pl. a Koreai háborúban pont a jenkik tették meg az első lépést azzal, hogy a dél kinyilvánította a különállását,.

Vietnamban is az amerikaiak voltak azok, akik megfúrták az 56-os déli népszavazást, és ez vezetett a háborúhoz, a Tonkini incidens is akkora kamu volt, mint a 2003-as iraki vegyi fegyverek.

Az Irán elleni háborúra is ők biztatták fel Szaddamot.

@molnibalage: Az USA ellen miért nincs szankció pl. Észak-Szíria megszállásáért?

@zord: Magyarul kb. 1 milliárd Euróból kijönne négy SampT/Aster-30 unit (gondolom ez üteg lenne, vagyis a 4 együtt kb. egy osztály).

@zord: Pedig valójában pont azért mentek be a reptérre, mert a természetes élőhelyüket felfalja a civilizáció.

@zord: "They will be operated
under a leasing arrangement"

Na most akkor nem a piaci ár feléért vettük és nem a Honvédség fogja őket üzemeltetni Kecskeméten?

@Kelepisti:

www.planespotters.net/photo/321041/mm62243-aeronautica-militare-italian-air-force-airbus-a319-115cj

@stonefort2: Vajon a Patriothoz is tartozik olyan szoftverkulcs, mint az AMRAAMhoz?

@zord: remek ez a cikk! Köszönet érte!
Alátámasztja a 175 Mrd Ft-os becslést egy hazai SAMP/T ütegre.
Egyben azt is, hogy a Patriot ára már semmi szín alatt nem férne bele a hazai keretbe.
De sajnos a LRSAM kategória egyre kevésbé tűnik idehaza valós opciónak... akkor már inkább legyen masszívabb MRAD és V/SHORAD képesség.

Vélemény az F-35-ről amerikai kormányzati forrásból. Gondolom ott is egyik fele szidja, másik fele dícséri - mint minden új fegyverrendszert. Egyébként kanadai ismerősöm amerikai tengerészeti pilótákkal beszélt, ők sem rajonganak az egy hajtóműves repülőgépét hordozófedélzeti üzemeltetésre. A beidegződés a két turbinás gépeket preferálja..)

www.bloomberg.com/news/articles/2018-01-24/lockheed-f-35-s-reliability-progress-has-stalled-pentagon-told

LM-hírlevél - halad Cameriben az F-35 gyártása

CAMERI, ITALY, January 25, 2018 – The first Short Take-Off/Vertical Landing (STOVL) F-35B Lightning II aircraft, assembled outside the United States, was delivered to the Italian Ministry of Defense and assigned to the Italian Navy at the Final Assembly and Check Out (FACO) facility here today.

The event is the result of the ongoing strong partnership between the Italian Ministry of Defense, industry partner Leonardo and Lockheed Martin (NYSE: LMT). The Italian FACO is operated by Leonardo in conjunction with Lockheed Martin with a current workforce of more than 800 skilled personnel engaged in full assembly of the Conventional Take-Off/Landing F-35A and F-35B STOVL aircraft variants and F-35A wing production.

“The production of the first F-35 B-model, the most technically complex variant, here at the Italian FACO is a testament to the outstanding capability and quality of the Italian aerospace industry,” Wilhelm said. “The Cameri FACO continues to prove itself as a European F-35 center of excellence.”

To date, nine F-35As and one F-35B have been delivered from the Cameri FACO, which is the only F-35B production facility outside the United States. Four of those jets are now based at Luke Air Force Base, Arizona, for international pilot training and five are at Amendola Air Base, Italy.

The Cameri FACO is also programmed to produce 29 F-35As for the Royal Netherlands Air Force and retains the capacity to deliver to other European partners in the future.

F-35s have been delivered fleet-wide and more than 550 trained F-35 pilots have flown more than 120,000 flight hours, to date.

@Kelepisti: Ez csak beidegződés. Az F-16 és F-15-nél a hajtóművek miatt odaveszett gépeknél nincs kimutatható difi. Senkit nem érdekel, hogy szárazföld, vagy tenger. Egyik helyen sincs minden sarkon leszállópálya, ahol le lehet tenni a gépet.

Volt olyan év, amikor az F-16 100k órás vesztesége jobb volt, mint az F-15-é.

@==T==: Egy kettéosztott ország esetén mi bajod van...? Vietnám esetén ismerem a népszavazás elszabotálását...

Viszont hogyan is van a 40 évig ideiglenesen állomásozó csapatok esete K-E-ben?

Egyik kutya másik eb. Ehhez képest lassan valami orosz propaganda oldalnak tűnik az AP blog...

@molnibalage: Szerintem nem orosz prop-os lett. Az önálló európai és benne magyar értékek és érdekek alapján gondolkodunk. Az USA valóban megakadályozta a kommunista térnyerést, és végül vezetésével a demokráciák megdöntötték azt a rendszert. Utána viszont újabb ellenség kellett a "birodalom" számára, ezek előbb az arabok (közel-kelet" utána a "terroristák" lettek, és mikor ismét újabb ellenségkép kell, akkor kitalálták ismét Oroszországot. Nem tudja az egyszerű amcsi állampolgár, hogy a mai oroszországban az autriter diktatúra teljesen más, mint a szovjetunioban volt, a párt kis vezető csoportja által uralkodott kommunizmus. A szovjetunio más világrendszer volt, Oroszország egy diktatúra a sok közül. Minden diktatúrának megvan a saját nemzeti egyénesítése - lásd magyarországot.. Oroszországban is a nacionalizmus az egyik fő pillére, ebben a régi szovjetunióra erejét, befolyását szeretnék vissza, de egész más a mozgatórugó. Nem akarnak világuralmat, és tudják a korlátaikat. Nincs ideologiai ellentét. Sőt az amerikaiak b*szák szét az orosz-amerikai és orosz-eu stb. együttműködsét, pedig az akkor gyenge oroszország "engedte" a közép-európai államok, kelet-németország, a balti államok elvesztését, az afgán és iraki háború idején is "semlegességet" tanusított, egyedül a Szerbek mellett állt ki a végén. Most már változik a külpolitikájuk néhány éve.
Nos nem hiszem, hogy itt orosz barátok lennénk, inkább szeretnénk, hogy az EU és benne mi, ne amerikai érdekek, hanem saját érdekeink alapján politizáljunk. De jure, hazánknak és az EU-nak nagyon nem érdeke az ukrán-orosz konflikus miatt egyik-másik fél oldalár állni.

@stonefort2: kapásból 360 fokos. A 360 fokos Patriot nem létezik.

Zord

@molnibalage: pedig szélsőséges amerikai propagandisták is írhatnak ide.

Zord

"Prime Minister Benjamin Netanyahu, yesterday in Davos, met with Croatian Prime Minister Andrej Plenkovic; they agreed to move forward on the sale of Israeli F-16s to Croatia according to the terms of the tender. This development is a further expression of the deep times between the two countries. The two leaders agreed to expand economic, security, water, agricultural, academic and tourism cooperation."

www.pmo.gov.il/English/MediaCenter/Events/Pages/eventF16260118.aspx

Az oroszbérencség jegyében a defense one amerikai oldalról:

"Russia Is Poised to Surprise the US in Battlefield Robotics"

www.defenseone.com/ideas/2018/01/russia-poised-surprise-us-battlefield-robotics/145439/?oref=d-river

Zord

Hogy változott az amerikai gondolkodás Rumsfeld alatt, mélységi csapás, lopakodók, robotrepülőgépek és drónok ügyében?

"n April 2001, former Secretary of the Air Force Don Rice sent Rumsfeld a letter arguing for the restart of the B-2 program, complete with diagrams supposedly showcasing the cost savings of payload delivery by B-2 compared to an equivalent payload weight delivered by cruise missiles. "

www.c4isrnet.com/unmanned/2018/01/25/how-rumsfeld-viewed-the-most-iconic-aircraft-of-the-war-on-terror/

Zord

Hát, asszem csak maradnak az A-10-esek. Gyártanak nekik további szárnyakat:

www.defensenews.com/air/2018/01/25/air-force-to-order-more-a-10-wings-in-fy19-budget-request/

Mondjuk a Defensenews fiatal újságírónőjéről, Valerie Insinnáról az sokat elmond, hogy azt írja: "Vietnam-era Warthog". Lehet, hogy amikor összerakták, még tartott a háború, de semmiképpen se használnám ezt a kifejezést.

Zord

Nagyobb hajtóművet és új farokrészt kap az AGM-88E AARGM, így lesz belőle AARGM-ER:

www.defense-aerospace.com/articles-view/release/3/190150/orbital-atk-to-develop-extended_range-aargm-for-us-navy.html

Zord

Katar is rákattant az Sz-400-ra:

tass.com/defense/986809

Zord

Zseniális. Szaúdi propagandavideó arról, hogy január 7-én Jemenből hogyan mentettek ki egy Tornado-személyzetet. Amikor kiírják, hogy "encounters a mechanical problem over Northern Yemen" a háttérben egy SzURN-antenna látszik :-)

youtu.be/TyAo9lGR9DI?t=7

Zord

Tu-160M2 első repülés. Hát, ha rajtam múlna, inkább Tu-95-öst gyártanék:

youtu.be/OesFBp7PCIY

Zord

"Jungmann asked representatives of the Air Force, Defense and Finance Ministries to keep Saab executives informed of any progress in the negotiations between Embraer and Boeing. "If any of this happens, the Embraer-Boeing partnership, of course we have to build safeguards that will pass through Saab, said the minister."

www.defesa.gov.br/noticias/39009-jungmann-esclarece-que-a-venda-da-embraer-nao-esta-em-negociacao

"Saab offers Colombia Gripen fighters":

www.webinfomil.com/2018/01/saab-ofrece-colombia-cazas-gripen-y-el.html

"Chad's new Cessna 208 ISR aircraft with L3 Wescam MX-15 EO systems."

pbs.twimg.com/media/DUddRW0XUAETuSE.jpg

pbs.twimg.com/media/DUddTHYW0AEhHVR.jpg

Tegnapi hír:

"Lockheed Martin reports the first Italian-built F-35B has been delivered to the Italian Ministry of Defense today. It's the first B variant assembled outside the U.S."

@Levente B.:

A hülyeségért nem mennek az olaszok se a szomszédba, rettegnek a közvéleménytől az F-35 kapcsán:

"as happened during almost all the milestone events linked to the F-35 in Italy, no media representatives were invited/allowed to attend the ceremony"

theaviationist.com/2018/01/25/the-first-f-35b-assembled-outside-the-u-s-delivered-to-the-italian-ministry-of-defense-today/

Zord

@zord: Egy mai korszerű hajtóművel egy Tu-16 méretű gép is már interkontinentál lenne sanszosan 1 légiutántöltéssel is.

Egy kis színfolt. Türkmén parádé 2016-ból. 10:42-nél La-17-es, de a korszerűsített szovjet, és új kínai technikából is sok minden:

www.youtube.com/watch?v=L8zKEp0ky-Y

Zord

Nem felelt meg a cseheknek az amerikai és olasz ajánlat:

"Defense Minister Karel Šlechtová (ANO) announced on Wednesday that he had asked Chief of Staff Josef Bečvář to urgently re-formulate the army what helicopters actually needed. Then it will list the new procurement procedure."

www.novinky.cz/domaci/461490-miliardovy-nakup-armadnich-vrtulniku-zacne-od-nuly.html

Mókus!!!!

youtu.be/hSpD7YW1AW8